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高速公路辞职报告 篇1高速公路收费员辞职报告3篇
高速公路收费员辞职报告1
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。
来到**公司也快两年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变，有过欢笑，有过收获，也有过泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。
然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨，记得胡总曾说过，工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。尽管我一思考，上帝便会发笑，但这笑带着一丝苦涩，思考的结果连自己都感到惊讶――或许自己并不适合软件开发这项工作。否定自己让自己很痛苦，然而人总是要面对现实的，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问号一直让我沮丧，也让我萌发了辞职的念头，并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折。在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺，这曾让我骄傲，如今却让自己深深得痛苦，不能自拔，也许人真的要学会慢慢长大。
我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，项目启动，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进，也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的'态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前，公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛，或许这对公司对我都是一种解脱吧。
能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好项目开始前的属于自己的所有工作，尽力让项目做到平衡过渡。
离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的譐譐教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
高速公路收费员辞职报告2
尊敬的领导：
很遗憾这个时候我向单位提出辞职，并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西东西。
在这三个多月的工作中，我确实学习到了很多东西
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公路述职报告 篇1公路系统的述职报告
尊敬的各位领导、同事：
我作为公路系统的一名职工，现在向大家汇报我所负责的工作情况，希望能够得到各位领导和同事的支持和指导。
一、工作概况
作为公路系统的一名职工，我所负责的工作主要包括以下几个方面：
1. 负责统计公路信息的数据，对公路资料管理和公路档案管理进行掌控。
2. 负责辖区高速公路情况的监管和维护，严格把控高速公路的质量和安全情况。
3. 开展交通规划和城市交通战略研究，制定相关计划和政策，为城市交通发展提供决策支持。
以上三个方面是我职责范围内的主要工作，我一直认真履行职责，协助领导进行相关工作。
二、工作成果
在我过去一年的工作中，我取得了一些显著的工作成果，主要体现在以下几个方面：
1. 统计数据的准确性得到了大大提升。我不断加强自己的业务知识和能力，掌握相关知识和技能，提升了相关业务流程，使数据统计的正确率更高。
2. 高速公路的监管和维护日趋完善。我深入高速公路现场，分析风险，制定了一系列高速公路保养维护措施，有效提高了高速公路的安全性和通行效率。
3. 交通规划和城市交通战略研究有了新的进展。我分析了公路系统的交通痛点和难点，参与编制了一系列交通规划和城市交通战略，为城市交通发展打下了良好的基础。
三、工作总结
过去一年是公路系统发展的关键时期，也是工作压力较大的时期。在此期间，我克服了各种困难和挑战，尽职尽责，始终以一种积极向上的工作态度面对工作。同时，我也感受到各位领导和同事的支持和帮助，受益匪浅。我将继续努力，不断提高自身的专业素质和工作能力，与公路系统的伙伴们一起为公路建设的发展而不断奋斗。
最后，再次感谢大家的关注和支持。谢谢。
公路述职报告 篇2一、政治思想方面：
一年来，认真学习马克思主义的基本理论和中国共产党的重要著作，特别是认真学习“三个代表”重要思想和“八荣八耻”的重要思想，不断从思想层面上提高自己，充实自己。严格要求自己，树立正确的世界观、人生观和价值观。遵守学校和图书馆各项规章制度，积极参加学校和图书馆建设的各项活动。
二
在精心打磨和排列后，我们已经为你整理出了一份“高速公路述职报告”，希望这些书籍能对你的学习与成才有所帮助。常言道，付出必有回报，以此提升个人能力并让每一次的工作都能做得更好。越来越多的人愿意使用报告作为了解自我工作能力的方式，优秀的报告如同一面照儿，能让我们看清自身在工作中的得失。
高速公路述职报告(篇1)20xx年，我高速公路征收管理所在上级领导的关心和支持下，认真贯彻落实党的十七届四中、五中全会精神，按照“夯实基础、构建特色、打造精品、当好先行”的总体思路，突出“抓重点、出成果、保发展、增效益”的质量方针和经验理念，切实落实各项工作计划，团结奋进、克服困难，各项工作取得新成绩，征收管理工作取得了新突破。
一、20xx年工作回顾
截止至11月20日止，20xx年我所共征收通行费元，20xx年全年征费计划为元，完成率为%。20xx年入口车流量为台次，出口流量为台次，其中免征车台次，免征率为%。与去年同期相比增长元，通行费增长率为%。
(一)精心组织，抓好落实，不断提高征收管理能力
为确保征收管理工作的顺利进行，圆满完成年度工作计划，我所狠抓征费管理，采取有效措施加强通行费征收工作：
一是加强业务学习，提高职工业务素质。我所坚持每月开展征费业务学习和业务分析，学习了鲜活农产品运输绿色通道政策、征管所电子收费车道应急处理标准、闽通卡邮政车辆车道操作规范、国际标准集装箱车辆高速公路通行费减征暂行办法等规定，开展了假币假军车识别讲座、收费软件知识测试和收费车道突发事件处置预案演练活动，提高职工了职工的业务能力水平和应对突发事件时的处置能力。为通行费征收工作的顺利实施打下坚实基础。
二是开展专项活动，确保通行费征收。为进一步确保通行费的征收，我所深入开展了多次违章车辆专项活动，如：5月份开展了为期一个月的“违章车辆专项治理月”活动。通过专项活动的开展全年共打击违章车辆辆次，征收通行费元：其中假轴车部，征收通行费元；跳磅车部，征收通行费元；无卡车部，征收通行费元；u转车部，征收通行费元；假冒鲜活农产品车辆部，补征通行费元。
三是加强员工素质，提升我所窗口形象。高速公路征费管理所工作属于社会服务性行业，服务质量是所的灵魂。我所树立全心全意为人民服务的意识，牢记自己庄严使命，忠实履行自己岗位职责，争先创优，为司乘人员提供星级优质文明服务，让司乘人员乘兴而来，满意而归。平时，
在写报告时我们需要注意什么？当一项事情结束时，我们经常会撰写报告。报告是上级机关决策指导和协调工作的依据，经过小编精心整理我们终于推出了最新的“公路学生实习报告”，欢迎您阅读本网页的内容！
公路学生实习报告 篇1一、实习目的：
通过对宁武高速公路的实地实习认识，定安全技术措施，严格执行安全操作规程，做好事故的预防工作，确保施工安全。
总之，为实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工技术与组织管理。 使我们对高速公路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
20xx年x月x日--20xx年x月x日
三、实习地点：
宁武高速公路(南平段)a1标段-- 政和县杨源乡楼下村墘头自然村 四、实习内容：
实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解高速公路路基部分的施工。
路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。
(一)施工时应实现的基本要求：
1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能。
2、根据条件，选择适用的施工方法，合理的调配和使用劳力、机具与材料，做到“人尽其才，物尽其用”，以提高劳动生产率，降低建筑成本和确保工程质量。
3、路基施工的各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协调，并服从整个道路施工组织与计划的统一安排，以便按时或提前完成施工任务。
4、路基施工必须贯彻安全生产的方针，制(二)施工前的准备工作：组织准备、技术准备、物质准备工作。
(三)施工要点 1、基本要求
(1)必须搞好施工排水;
(2)路基挖填范围内的地表障碍物，事先应予以清除;
(3)路基取土与填筑，必须有条不紊，有计划有步骤
