开挖方案

充分准备能够让我们信心满满，方案在工作计划和相关活动组织上起着重要的作用。以下是小编为您精心准备的“开挖方案”相关内容，希望这些书籍能够给您提供参考和帮助，促进您的学习和成长！

一、编制依据：

1、结构施工图纸;

2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(gb50204—2002);

3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(gb50300—2001)。

二、工程概况：

三、施工组织：

由于本工程基础为桩基承台基础，基础埋深-7.00m、-6.5m，工程±0.000相当的绝对标高为46.60m。拟采用反铲式挖土机进行整体开挖，开挖时由东向西进行施工开挖，开挖长度及宽度为基础承台边向外1m,坡比为1：0.6m，以便做排水明沟和埋设轴线龙门桩。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。

挖土机开挖至桩顶面设计标高，向上20cm处后，人工开挖余土，开挖的土方就近堆放于基坑内的空地，以便于以后的基坑回填。公建部位采用人工开挖。

机械开挖时，人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。

基坑开挖后，安排专人负责排水。

四、施工要点：

1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖，减少人工挖方。

2、机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高，因该建筑物是由桩承载;机械开挖深度控制在距桩顶100mm处，不得超挖。待孔桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清工的工作量。

3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，要求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时要求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟、集水井。

4、人工清土时，必须根据测量人员所测的标高控制线，拉线清土找平。第一步，可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2～5cm左右，第二步清土时，必须保证基坑内无明水，且清土必须采用平口锹进行，保证坑地平整、标高准确，且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。

5、基坑采取明沟排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，确保坑底无明水，

应当如何制定活动方案呢？按照公司对我们的指示要求。通常会被要求事先制定活动方案。这份“挖孔桩施工方案”是我潜心制作而成的希望您喜欢，供有需要的朋友参考借鉴，希望可以帮助到你！

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程质量管理条例》及相关法律法规的规定，遵循平等、自愿、诚实守信的原则。甲方现将******人工挖孔桩基础工程分包予乙方施工。为明确双方的权利及义务，确保工程顺利进行，甲乙双方就本工程挖孔桩施工事宜协商一致，订立本合同书。

2、质量标准：满足《建筑桩基技术规范》jgj94-，《建筑施工安全检查标准》jgj59-，《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202-等各项桩基施工安全、质量、检测规范标准要求。

二、承包综合单价及结算方式：

1、人工挖孔桩综合包干单价 元/m3;(包质量、包进度、包安全、包文明施工。工程量以图纸设计桩径及现场实际量测桩长为计算标准，高出土体自然面的桩顶砖砌锁口井圈不计入桩长)。

2、如乙方施工质量、进度、安全及文明施工均满足甲方要求，在综合包干单价的基础上给予 元/ m3奖励;

3、以上所示奖励由项目部审核，并经建设单位、监理单位同意后方可发放。(注：如乙方表现优良、合同各项施工工作履行到位，受到各方的一致好评，达到以上所列奖励获取资格，项目部一次性拨付奖励款项;如乙方在施工期间表现较差，受到甲方及其他监管部门的批评，则乙方无权获取奖励或由甲方核减奖励金额，

4、以上综合包干单价包括本合同所描述的承包方承包范围内的完成桩基础施工所需的自定桩位至桩基验收所需的所有人工、工具、机械机具(含购臵、租赁、进出场、维修、保管等费用)、其他周转材料、辅材、安全文明施工所需的用工、办公用品、劳动保护、施工措施、赶工措施、现场材料装卸及转运、管理费、利润、质量缺陷整改处理费用、合同期内劳务市场人工工资涨价风险、误工费、安全事故费用、班组间和与业主或总包方专业分包工程的配合以及其他(如乙方工人的临时户口证、计生证证件费、生活费用、垃圾清扫等)、智能卡办理等所有费用。不含水电费、税金(指建安营业税、城市维护建设税和教育附加)、保险、临时生活设施(民工食宿用房、管理人员办公用房)。

5、乙方承包主要内容及施工顺序包括但不限于以下：场地整平——放线、定桩位——挖第一节桩

小编花费了不少时间搜集整理了“开车方案”的相关内容，希望对你的工作和生活有所帮助。人生不管做什么事情，都需要有计划，有条理，在生活中我们常常需要做一些项目。我们就可以开始着手准备一份方案了，方案存在于日常时候工作中，对我们影响巨大。

为保障我局日常工作行车安全，以提高驾驶员的政治素质、思想素质和专业技能为目的，按照机场局及有关上级部门部署，结合我局实际，现将我市二0一二年驾驶员安全培训方案制定如下：

以科学发展观为指导，全面贯彻“以人为本、安全第一”方针，规范驾驶员安全驾驶行为，营造良好的行业氛围。以培训质量为基础，促进驾驶员素质全面协调、健康发展；建立安全行车动态管理体系和监管长效机制。

通过培训和考评使我局驾驶员达到法律法规和行业标准规定的资格条件，进一步规范化驾驶员安全培训制度，培训计划、培训学时和培训记录得到有效落实；通过安全培训，为安全行车有效监管提供科学、准确依据，提高安全监管水平。

机场局办公室负责制定培训方案，协调组织驾驶员培训，汇总上报培训计划。

1.《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《山东省道路交通安全条例》等相关法律法规及道路

安全知识手册和典型事故案例剖析等学习材料。

2. 车辆安全驾驶技能及安全驾驶理念、安全驾驶习惯培训。

3．车辆基本日常保养、维护培训。

1.采取集中培训和组织自学相结合的'方法，自发通知之日起每月举行一次安全学习，每季度组织考核一次，根据成绩进行奖罚。

2.结合我局开展“安全生产月”活动，对我局驾驶员安全驾驶技能专项培训，开展有特点、有针对性的训练比武活动，加强领导，活动中要狠抓落实、务求实效。

1.每位驾驶员培训时间每月4个学时，根据具体情况确定时间。

2．驾驶员安全技能培训初定为6月14日，地点312会议室。

（一）加强宣传。大力宣传驾驶员安全培训的重要性，引导广大驾驶员提高培训的自觉性和工作热情，办公室要制定培训工作方案。

（二）组织实施。驾驶员培训工作领导小组邀请法律专家、交巡警等交通安全专业人士对车队负责人、驾驶员、安全人员进行安全教育集中培训并作好培训登记工作。办公室必须在9月29日前把三季度驾驶员安全培训统计表上报分管局领导。并示情况进行抽查。

为了切实贯彻执行《教育部关于切实加强学校安全的通知》和市、教育局、教育办关于加强安

本文将为您详细介绍有关“平台开发方案”的相关信息，如果您认为文中的内容有价值，请分享给您的朋友们。方案是我们对可能遇到的未来情况做出的应对策略，用于在开始一项建设之前做好周全准备。我们会准备多种类型的方案，以避免工作中因盲目行动和缺乏协调而造成的损失。

2.1 电子商务平台或网站、第三方服务等情况 2.1.1电子商务平台、网站建设情况

桐柏今达物流有限公司长年坚持信息化发展方向。依托高速发展的互联网络和现代电子商务技术、移动互联技术，采用国际先进的网络安全产品，配备高强度数据加密、电子认证等技术，构建功能强大、安全可靠的网上交易系统。建立了今达农产品电子商务网上销售网站，制定了公司电子商务目标。2013年公司网站通过非经营性互联网信息备案，取得icp证号（豫ipc备15023694号-1）。

1、 网站建设技术路线及技术解决方案

今达物流商务网为结构化综合布线系统、网络基础平台系统、物流平台、电子商务平台、办公自动化系统、协同商务管理系统、电子监控系统、信息采集与发布系统的综合管理系统。结构化布线系统和网络系统是电子商务网站建设项目的基础，其内容为建设覆盖整个物流园区的结构化综合布线系统，在此基础上实现计算机局域网和终端设备的联网运行；应用层次实现高质量的基于第三层路由交换技术实现工作信息处理，以及以信息发布、信息交换和查询等基础应用服务为形式，开展各类信息服务和电子商务服务。

在其规划和设计过程中，为使整个系统更合理、更经济、性能更好，遵守了以下设计原则：

（1）性价比高

1 (2)保证了实用性与先进性 (3)具有良好的开放性和扩充性 (4)保证可靠性与稳定性

（5）在一定程度上保证安全性和保密性 (6)具有良好的可维护性

2、信息流管理

信息服务包括市场基础信息采集、加工和发布，以及行业深度研究服务。其中，市场基础信息覆盖了行业密切相关的农业和特色农产品等行业，主要包括各交易品种的价格行情、社会库存、市场分析，以及主要生产企业的资讯等。

行业深度研究是公司研究人员利用公司所拥有的信息采集和数据积累优势，对行业及其相关行业进行深入的研究，为高端客户提供把握行业整体情况、进行经营决策等提供重要参考服务，主要包括市场指数、研究报告、咨询服务和定制化服务。

3、资金流管理

线上供应链金融，通过银行（工商银行系统、建行e商贸通系统接口合作）服务