隧道学生实习报告

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我国高速公路经过17年的持续快速发展，使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通，我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解，长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。

广韶高速公路是国家“五纵七横”规划项目中京珠高速主干线的重要组成部分，广韶高速公路北起韶关甘塘，接京珠高速公路粤境北段，途经曲江、翁城、英德、佛冈、从化、花都等县市，南止于广州市白云区太和镇，与广州北二环高速公路和华南快速干线相连，全长199.334公里，是广东省第一条通往内地的高速公路，也是珠三角地区与粤北地区进行资源互补的交通要道。

一、实习目的

通过对广韶高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路运营管理，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间

20xx年1月8日

三、实习地点

广韶高速公路有限公司

四、实习单位和部门

管理中心，钟落潭收费站，瓦窑岗服务区

五、实习内容：

1管理中心

主要对高速公路、收费站两个部分进行监控，是及时了解各路段的路面情况，保障车辆的安全畅通行驶的保证。

管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。墙壁上的电子屏幕是高速公路的电子图以及设施的分布情况，两边的监控设备清楚地向我们展示了各收费站以及各路段的状况。

2服务区管理

高速公路服务区是指设置在高速公路上，主要为车辆，驾驶人员和旅客提供优质服务的设施，它包括休息，停车和辅助设施三部分，是专门为人，车服务的场所。

目的是为高速公路的使用者提供各种优质服务，保证高速公路运营工作正常运行，最终实现高速公路的多功能，高效率与多效益。坚持用户至上，服务第一，注重效益。

3收费管理

主要对来往的汽车收取费用，不同汽车分为五个等次，不同等次收取不同的费用，工作人员还介绍了

在平时的学习生活中，我们会遇到许许多多的范文类型，范文对我们的生活有着重要的意义，值得参考的范文有哪些？小编特意为大家收集整理了“实习报告学生1500字”，供你参考，希望能够帮助到大家。

我这学期有幸参加知识产权法律诊所课程，在这段充实而忙碌的诊所生活中，通过学习丰富的课程内容、深入实践基地体会法律职业，接受具有多年法律实务经验的老师指导，自己在理论知识和实践能力上都有所提高，收获颇丰。

首先，回顾这学期的诊所课程，内容十分丰富。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，诊所将教学与实践有机结合，不仅寓教于乐，更寓教于践。这学期诊所课程分为课堂学习和基地实践两部分。在课堂学习方面，诊所在知识专业性外还做到了灵活性和自主性。老师除了为我们弥补法学专业知识的欠缺和漏洞之外，还结合实践经验教授会见当事人、法律咨询、事实调查、证据搜集、谈判理论、诉讼代理等基础内容和具体技巧，同时也为同学自主提供报告展示、问题交流、实践模拟等提供平台和机会，激发了同学的参与实践的能动性。在基地实践方面，这学期的诊所安排有法院和律师事务所两个基地，分别派同学前往值班实习，在实习过程中老师都会参与指导，真正发挥实习的价值。我认为目前知识产权法律诊所的模式设计考虑很全面，非常值得推广。

其次，从我自己的体会和收获来看，毋庸置疑，我有很大的收获。从第一次上课到最后一次结课，诊所课程自始至终都被老师安排地有条不紊，诊所的这种高效的管理体制、老师干练的精神作风、同学的互助提高都让我很大的感触。正如老师当初在招生宣讲会上所说的，我们会成为一个温馨的诊所大家庭，事实确实如此。在诊所，我幸运地遇到两位经验丰富、亲切又严格的老师，无比敬佩；我也认识很多优秀的同学，也与他们成为朋友；我们在课堂上积极交流，思想冲击，在老师指点后，美滋滋地收获知识；更重要的是，诊所激发出了我自己对于知识产权法的热爱。同时，这学期我被安排在北京市xx区人民法院主要办理知识产权案件的民五庭实习，由一位从业三十多年的女法官指导，法官有着非常丰富的办案经验，同时也十分注意对实习生的专业培养。平时，我除了整理卷宗看案卷之外，法官也要求我尝试写裁定书、司法建议书等法律文书，并对此提出指导意见，很锻炼专业能力。在与法官亲近接触的这段时间里，我也有很多感受。法官在工作上极为注重细节，令我不得不感叹法官工作的细致程度，也警示着我在工

随着经济的发展,都需要书写报告，报告首先要明确目的和要求，然后一步步去分析。优秀的报告是怎么写成的？今天励志的句子的编辑为大家推荐的是一篇关于“道路实习报告”的精选好文，我们后续还将不断提供这方面的内容！

实习项目：__市__立交桥。

一、实习工地概况及工程进度

1、工程设计资料

__立交桥修建于__市南环路(柳邕路：城市快速路)及g209国道(柳石路)交会处。采用完全苜蓿叶式立体交叉。立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥，跨线桥全长180m(共两跨四联)，立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道，另沿柳石路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改，实习结束地仅有听闻，未见修改图纸)。

2、工程实地情况

__立交桥位于城郊结合部，又是两城市主干道交会，再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等，施工场地交通量极大。建桥处为峡长山谷，交通组织难度很大，仅实习其间周边就发和车祸十余起。场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多，并有房屋拆迁滞后等问题。

3、工程进度

由于工程经过转包等，各类内业资类缺失很多，加上上述交通、拆迁等特殊情况，工程进度十分缓慢。炎炎七月，民工数量不足，又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划。

二、实习期间主要负责：测量内外业

实习期间，熟练掌握了水准测量及全站仪测量，能准确完成水准测量任务，能较好完成全站仪的放样及测设任务，对施工测量过程也有较全面的认识。

实习其间的主要测量项目

1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制

立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土，80cm级配碎石土，路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程，为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。

2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量

主体跨线桥，实习时桥墩己养护完毕，测量组对其标高进行了附合，放出支座位置并通气孔位置。主要施测的是梁桥支架，通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度，并与支架搭设后测得的数据进行验证，精确控制箱梁底、翼板模线形。

3、顶管作业，通信、排水

一般来说，有付出就有收获，在我们的现实生活工作中。我们往往都需要撰写报告，报告的结构分首部、正文和落款三部分。编辑精心挑选了这篇文章它的标题为“管道实习报告”，请继续阅读本文相关内容！

一、实习目的

贯彻理论联系实际的原则，到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四开学，组织了外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

实习分两部分：参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

1、实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，

2、了解板的配筋方法、施工要领。

3、了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

4、了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

5、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

本次实习讲座中，我们主要了解到：

1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景。

2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景。

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。

本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于道路工程的报告，陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。