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交通运输述职报告 篇1

今年以来，在县委、县政府的坚强领导下，在市交通运输局的正确指导下，在全局干职工的共同努力下，以党的十九大和习近平同志系列重要讲话精神为指导，以建设“四好农村路”为抓手，以打造“五宜金溪”为目标，不忘初心、劳记使命、砥砺奋进，全力推进各项工作的开展、实施，并取得了一定成绩。现将三季度基本工作情况总结如下：

一、三季度工作情况

1、农村公路建设项目如期展开

2020年，市局下达我县农村公路建设工作目标任务：县道升级改造建设项目36.3公里，乡道双车道拓宽改造建设项目34公里，通建制村窄路面拓宽改造建设项目51.3公里，危桥改造11座，安全生命防护工程69.3公里，完成总投资1.8亿元。

截止目前，县道升级改造项目已完成前期相关项目准备工作，预计完成60公里的建设目标;乡道双车道拓宽改造建设项目已完成前期施工图设计;建制村窄路面拓宽改造完成了9.3公里，其余也完成了施工图的设计，同时也督促各乡、镇实施前期的相关准备工作并加快进度;危桥改造彭家渡桥、山下桥、孔家桥、柏林桥正在建设，1座疏山桥由于县政府要建设旅游公路，为避免工程重合，所以暂缓施工;生命防护工程项目基本上与县道升级改造以及建制村优选路线拓宽改造项目重合，为方便施工，将与县乡道升级改造建设一并进行。

2、农村公路安全通行年活动深入开展

(1)全面开展路域环境整治行动，保障农村公路安全畅通。2020年12月底，根据上级有关要求，结合全县农村公路实际，制定了《开展公路路域环境及交通秩序综合整治实施方案》。同时，为切实加强我县公路路域环境及交通秩序综合整治工作，营造“畅、洁、绿、美、安”的路域环境，确保公路的安全畅通，依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》《江西省公路管理条例》等有关法律、法规，县政府颁布了路域环境整治通告，于2020年1月1日始，正式实施。

(2)不断完善道路安全设施，提升农村公路通行能力。对现有的农村公路(除在升级改造的和拟升级改造的)：一是通过全面摸底排查，建立了农村公路安全设施数据库;二是科学编制了农村公路安全生命防护工程建设规划，确保县、乡、村公路急弯陡坡、临水临崖等危险路段安全防护工程有效覆盖;三是同时按照“先急后缓、先重点后一般”的原则，统筹安排，合理制订年度实施计划。

截止目前：新设安全标志牌31块;新设警示设施12处;新设警示墩90座;新设橡胶减速带120米;新划路面标线56公里。

(3)加强应急预案体系建设，以应对突发事件的发生。如2020年7月6日我县普降特大暴雨，全县农村公路受灾严重：路基塌方：31处、3630立方;冲毁桥涵：27座、228延米;冲毁路面22处、17811平方米;冲毁挡土墙：31处、2501立方;道路中断15.6公里。

为此在7月6日上午10:00时，我局即时启动了应急预案：一是进行了组织、动员、部署;二是督促各乡镇及县、乡、村道养护工人加强巡查，发现情况，及时上报;三是局公路管理站技术人员兵分三路，对县道金欧线金溪段、陆涌线金溪段、东竺线金溪段进行了路面巡查;四是及时进行了抢修，根据路面巡查情况，对受灾最为严重的金欧线金溪段5处山体滑坡塌方处，在7月7日早上6时，我局养护公司就组织了相关的人力和物力，赶赴受灾地段进行抢修、清理、疏通。仅7月7日一天时间，就清理金欧线金溪段5处山体滑坡塌土方1100余方，基本恢复了交通的正常通行。五是根据“县道县管、乡(村)道乡管”原则，仅一周时间，对全县所有因大暴雨致使农村公路出现不同程度地毁坏，完成了基本修复，全部恢复通行。

3、局本级权力责任清单规范清理

在编制行政服务事项工作中，根据我局的责任实际，在对应和责任细化过程中，发现原上报我局权力责任清单有因政策原因取消事项。为保障行政服务事项的准确无误，更好地服务广大人民群众，对原上报我局权力责任清单256项，及时进行了调整清理，调整清理后为250项，其中：1、行政许可12项无调整;2、行政处罚173项无调整;3、行政强制9项无调整;4、行政征收5项调整为0项;5、行政确认13项调整为12项;6、其它行政权力44项无调整。

与此同时，梳理、调整、明确了“一次不跑”政务服务事项清单5项、“最多跑一次”政务服务事项清单21项。

4、肖望旅游公路全面竣工

该项目工程是县2020年重点工程项目之一，总投资2259.75万元。起点秀谷镇肖家科，途经邓家窑、上刘、塘山，终点望家墩。是连接香谷小镇、香樟森林公园、冠峰茶园及竹桥古村的旅游公路。在原有长7.54公里、宽3.5米的水泥路面经破碎后，拓宽改造(不占用基本农田)为长8.347公里、宽6米的沥青混凝土路面。2020年12月开工，2020年4月完工。

5、客运枢纽站正式启用

5月23日，新建金溪客运枢纽站正式运营。该站位于县白马路与园湖北路交叉口地段，规划设计总用地40余亩，建筑占地面积26666.6平方米、建筑总面积7709.3平方米、综合楼总建筑面积5817.01平方米。其正式运营，实现了我县公路客运、城市公交、城际公交、农村客运、出租车等综合运输一体化。对于群众日常出行、增强区域联系、城市品味提升、深化城乡统筹和区域统筹等具有重要的现实意义。

6、启动全县城乡公交一体化改造

根据抚交函【2020】12号《关于对提出修改意见的函》的内容精神，结合我县农村客运市场实际，在5月29日已向县政府提请《关于全面启动全县城乡公交一体化改造工作的请示》，5月30日经县政府常务会议研究并通过。

8月1日已正式启动了城乡公交一体化改造工作，截止目前，全县共有道路运输客运企业2家、农村客运线路56条、农村客运车辆63部，江西抚州长运金溪分公司已分步收购了琉璃、陈坊、芦河、琅琚、洛山线，共计客运车辆32部。

7、PSL项目融资积极申报

为解决我县农村公路建设项目资金缺口的严重不足，5月中

旬，我局继续向国开行申报第四批PSL融资贷款，贷款额度为2.95亿元(其中县道改造工程项目1.9亿元、农村公路改造工程项目1.05亿元)。此次申报一旦审核通过获批，将极速加快我县农村公路各项目建设进度和任务目标的完成，为下一步我县打造全省“四好农村路”示范县奠定扎实基础。

8、县重点工程项目的实施稳步推进

2020年交通公路涉及到县重点工程项目共有4个：抚河流域生态旅游公路(金溪段);国防公路(武广军事训练基地进出路);金抚快速通道(金溪段);金溪至天门岭、白马岭等景区旅游公路。

截止目前：国防公路已完成立项，现处于中央补助资金5700万元的申请审批阶段;天门岭、白马岭旅游公路已完成初步设计;抚河流域生态旅游公路(金溪段)和金抚快速通道(金溪段)，市里正处于项目可行性的分析、论证、评估阶段，我们积极地予以配合。

一、主要做法及工作亮点

1、明确重中之重。第一，项目建设资金落实到位是重中之重;第二，交通领域扶贫攻坚是重中之重;第三，对全县经济发展具有一定影响力工程项目的建设是重中之重。

2、强化目标管理。对照年初与县委、县政府和市交通运输局签订的目标责任状，一是细化全年工作目标，排出3类11项重点工作;二是制定推进序时进度，明确责任人;三是加大跟踪考核力度，实行动态管理，推进度滞后的及时督促。

3、坚持抢前抓早。针对项目工程建设受天气、环境等客观因素制约，我局立足早谋划、早设计、早招标、早施工、早验收的工作思路，牢牢抓住有利施工时机，尽力推进建设进度，尽最大可能地保证各项目工程按期完工。

4、狠抓质量管理。始终坚持工程质量与进度两手抓、两手硬，一方面加大源头控制，所有项目全部按照法定程序实行公开招标，优选施工单价，另一方面，加强建设过程管理监督，严格按照工程管理规范要求，层层把关、步步跟进，确保工程质量。

5、工作方法灵活。面对繁重的工程项目资金缺口压力，我局总是迎难而上，结合实际地采取灵活的方式方法，依托财政现有资金、积极向上争取资金、协调金融贷款资金等多渠道、多元化方式破解资金难题。

三、存在的主要问题

1、项目建设资金严重不足。上级相关部门对农村公路建设、危桥改造项目补助的标准较低，市局每年度下达我县的交通运输项目建设计划，因项目建设因资金缺口问题，导致推进不力、进度滞后甚至遇阻无法实施。经初步估算，完成今年市局下达的项目建设任务，就存有约1个亿的资金缺口。

2、受基本农田、公益林地的制约。在日常的农村公路项目建设的征地、拆迁过程中：一是有占用基本农田、公益林地的问题;二是有征地拆迁补偿的问题;三是部分“钉子户”无理取闹的问题。从而导致农村公路相关项目建设进度滞后甚至遇阻无法实施。

3、原材料价格的过快上涨。近些年砂、石、水泥等原材料价格暴涨，甚至河砂还是经常购买不到，再加之国补、省补及地方配套资金补贴不足，直接致使相关的项目工程拖工、延工、误工。

4、日常的监管、执法难以实施。农村公路路面乱堆乱放和交通秩序等失管现象较为严重，公路通行安全隐患较大，急于落实执法设备和经费，以强化农村公路路政监管。

四、下一步工作打算

1、立足现实进一步加大向上跑项争资力度，同时密切跟进

争取向国开行第四批农村公路建设PSL融资贷款的申请获批，以推动我县交通运输事业持续、快速发展。

2、继续深入推进农村公路升级、拓宽和危桥改造工作，高质量、高标准完成市局年度下达的指标任务。

3、加强公路养护管理，创新和完善公路养护管理机制，深入开展路域环境整治，加大公路养护资金投入，加强养护队伍建设，保持路面完好、边坡稳定、排水顺畅，全县农村公路好路率达到90%以上。

4、力争在年内成功创建全省“四好农村路”示范县，以全新面貌展现我县近年来农村公路建设成果成效。

5、继续抓好城乡公交一体化改造工作，以满足广大人民群众日益增长的出行需求。

6、扎实组织开展作风建设活动，切实转变、提高、加强全局干职工工作作风的积极性责任性、学习作风的主动性深入性、生活作风的活泼性严肃性。

7、统筹规划、合理部署、全面启动25户以下自然村通水泥路硬化改造工作。

交通运输述职报告 篇2

一是认真贯彻《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》，始终保持高压态势，突出重点货源企业，扎实推进治理货物运输车辆超限超载专项行动。严格抄告制度落实，加大对严重超限超载违法行为的责任追究,对超过75吨或超规定标准百分之百的或严重超限超载被抄告的企业、车辆和驾驶员进行责任倒查。截止目前，共吊销车辆营运证59本，吊销驾驶员从业资格证16本,约谈被列入异常名录企业4家，责令停业整顿6家，重点货源单位监管率100%，案件处理和治超抄告后续处理办结率100%。二是强化市场巡查和重点货源单位进驻监管。我区坚持源头治理和市场巡查相结合的方式，在管控源头的基础上，对非法经营沙石或重点建筑工地及建材市场加大巡查频次，有效净化了货运市场环境。三是治超综合信息平台得到充分发挥。建立联网治超信息指挥中心，监管治超信息平台已与区级、市级治超信息系统平台联网，实现了全省治超信息平台互联互通。我区进驻XX港务有限公司即XX港源头治超监管站执法人员严格落实源头治超监管职责，实行24小时工作值班制度，截至目前，驻场执法人员共精检车辆849台，卸载货物1704吨，进一步从源头上查堵了超限超载车辆出场。

交通运输述职报告 篇3

扎实开展道路运输市场整治。认真贯彻落实上级部门关于开展道路运输市场整治的文件精神。一是开展了客运、旅游客运、维修、驾培、货运、出租车市场专项整治等活动。加大处罚力度，严厉打击了无证经营、异地营运、超范围经营、欺客宰客等违法行为。二是继续推进危险化学品运输安全综合治理。1-5月，监督检查危化品运输企业12家次，检查危险品运输车辆48台，检查过境危化品运输车辆20余辆，教育驾驶人50多人次。三是认真做好上级通报问题的督办整改。四是认真开展危险化学品道路运输安全生产隐患集中排查治理专项行动。深刻吸取江苏省响水县“3.21”特别重大爆炸事故教训，按照《关于开展“1+6+N”交通运输安全生产隐患集中排查治理专项行动实施方案》要求，开展为期3个月的危险化学品运输安全生产隐患集中排查治理专项行动。目前，专项行动共出动检查人员226人次，检查车辆数186辆，发现一般隐患17个，已全部完成整改。五是积极开展大件运输许可服务大走访活动。通过走访摸排，检查、审核，我区共审核报送大件运输企业64家，圆满完成调查摸底阶段工作任务。截至目前案件处理中心共立案查处各类道路运输违法违规经营案件726起，其中非法营运案23起，网约车非法营运案16起(移交出租车管理站)，客运车辆违规经营案21起，安全生产领域违法案6起，超限超载运输案68起，未按规定检测运输车辆案592起，共处罚款136.05元。

交通运输述职报告 篇4

一、主要工作情况

（一）贯彻落实省、市应急管理工作会议精神

我局党组十分重视应急管理工作，召开专题会议，全面贯彻落实省、市应急管理工作会议精神，认真按照会议要求，紧密结合交通系统实际，深入研究加强应急管理工作的新办法、新举措，不断加强应对突发事件的软、硬件建设，为依法、及时处置突发事件，做好应急管理相关工作提供了保障。

（二）积极应对和处置突发事件

1．今年1月31日下午，南屏水库边的将军山山顶突然着火，山火借风力迅速蔓延，形势十分严峻。当晚，我局接到市政府的指示，迅速启动交通应急预案，派出由市公汽公司组成的交通应急分队，调集20台公交车，于2月1日凌晨到达将军山，承担转移附近村民的任务。从接到指令到集结应急队伍，在较短的时间内赶赴火灾现场实施救援任务，安全转移群众131人，以“实战”检验了应急预案的可行性，同时也煅练了应急队伍。

2．年初，由于“蓝牌车”非法营运，引起出租车司机的强烈不满，小部分出租车司机聚集在一起，向交通局表达要整治“蓝牌车”非法营运的诉求，当时事态一度有扩大的趋势。交通局党组针对这一事件，迅速启动应急预案，一方面给出租车司机做好疏导工作，平息事态；另一方面结合群众举报，经过执法人员摸底、调查、取证，确认事实清楚后，开展了打击非法营运“百日行动”，并与市城管执法局、公安局等职能部门采取联合执法，有效地打击了违法营运“蓝牌车”，保障出租车行业稳定。

（三）做好趋势分析，制定相应对策和措施。

1．做好水上交通趋势分析，制定相应对策和措施，确保水上交通安全稳定。我局联合海事、安监等职能部门开展20xx年水路安全生产联合检查行动，重点打击运输船舶超范围和非法运营行为，及时将有关船舶超载的情况通报海事部门予以处理；督促指导水运企业建立健全安全生产责任制，加强对水运从业人员的安全教育与培训，加大对安全消防设施的检查力度，加强值班和瞭望，保证船舶处于适航状态，并针对不同时期季节性气候的变化加大对船员安全救生演练，把安全隐患消除在萌芽状态。加大对我市从事水路客运和危险品运输船舶的检查力度，督促企业落实各项安全措施，防控各种突发事件发生。对安全措施落实不到位、存在安全隐患的责令整改，对存在严重安全隐患的，责令停业整顿，确保各项安全工作落实到实处。

2．加大对交通运输市场突发公共事件趋势分析，制定相应对策及措施，确保行业稳定。定期召开出租车持牌人、驾驶员和出租车公司代表座谈会，及时掌握出租车市场稳定状况，同时了解驾驶员的想法与诉求，对出租车承包费实行政府定价，并严厉打击“蓝牌车”非法营运，维护了出租车市场稳定。

（四）加强应急队伍建设，提高应急队伍素质

根据运输企业的实际情况，我局加强了与企业的沟通，采取以岗代训的办法，通过执行应急任务煅练保障队伍，应急保障队伍的素质不断提高。

二、下半年应急管理工作目标、打算和措施

认真吸取“6.5”成都公交车燃烧事件的教训，开展对全市所有从事旅客运输营运车辆、船舶和场站的安全隐患进行排查，以“6.5”事件为鉴，进一步完善突发事件应急预案，针对交通运输安全应急进行演练，确保交通运输安全。

（一）加强安全检查和安全宣传

各旅客运输企业结合“安全生产月”、“安全生产年”活动，进一步落实安全生产责任，提高全体干部、员工的安全意识以及对突发事件和紧急救援的能力；加大宣传力度，切实提高旅客的安全防患意识。

（二）加强预案的完善及推演

“6.5”成都公交车燃烧事件给交通运输行业敲响了警钟，同时对应急管理也提出了更高的要求。应急预案的制定，必须有针对性，对制定好的应急预案要进行推演，尽可能考虑可能发生的情况，确保预案的实用性、可行性，提高应对处置突发公共事件的能力。

（三）利用交通应急指挥平台实施应急演练

我市交通应急指挥平台贯彻“平时服务，急时应急，战时应战”工作方针，它既是促进我市交通运输发展的一种手段，也是维护社会稳定、保障国家安全的有效载体。交通应急指挥平台的投入使用，能够系统、规范地掌握和使用我市各级交通应急与相关的保障机构、保障队伍、保障预案、保障目标、保障行动，为圆满完成任务应急交通工作和交通战备工作打下了坚实的基础。为了充分认识我市交通应急工作所具有的规律性、时效性和必然性特点，拟在年底前，利用交通应急指挥平台组织实施交通应急预案室内推演。

交通运输述职报告 篇5

201X年，我局在县委、县政府的坚强领导下，在省市主管部门的帮助指导下，认真学习党的十九大和十八届四中、五中、六中全会精神，深入开展“两学一做”学习教育活动，紧紧围绕县委工作主线，积极贯彻落实县委、县政府“创新突破，富民奔康”工作主题，突出“破瓶颈、强支柱、补短板、促改革、奔小康”五大重点，紧紧围绕“一路二水三项目”，干在实处、走在前列、创新思维、开拓进取，积极实施交通“挂图作战”项目。现将201X年度工作总结如下：

一、紧盯目标，全力推进交通工程建设

今年，我局强力推进各项交通工程建设，全年累积完成投资14.93亿元，占目标任务12亿元的124.4%。

(一)连乐铁路XX段

连乐铁路XX段目前路基工程完成80%，东林河特大桥、丁家冲大桥、跨乐自高速公路大桥的桩基、承台全部完成，进入连续梁施工，年内进入轨道铺设，线外工程、附近房、挂角房均有序推进，完成投资35096万元。

(二)仁沐新高速公路XX段

仁沐新高速公路XX试验段目前已通车试运行，游客中心、服务区及收费站即将正式启用，完成投资32230万元。

(三)仁沐新高速公路三江互通至黄钵段

仁沐新高速公路三江互通至黄钵段路基工程完成路基工程20%，桥涵下部构造的25%，完成投资21864万元。

(四)井沙联网畅通工程XX段

井沙联网畅通工程XX段于201X年12月28日竣工通车，完成投资10712万元。

(五)井沙联网畅通工程XX延伸线工程

井沙联网畅通工程XX延伸线完成沥青路面底层铺筑，完成投资32552万元。

(六)G213XX城区过境段

G213线XX县城过境公路已完成一阶段初设审批和施工图设计，具备开工条件。

(七)农村公路建设

1.井分路路基工程全面完工，进入路面施工，完成合同投资2027万元，完成占合同金额69%。

2.童镇路路基工程全面完工，进入路面施工，完成投资201X万元，占合同总价72%。

3.周清路路基工程全面完工，进入路面施工，完成投资546万元，占合同61%。

4.周乌路路基工程全面完工，进入路面施工，完成合同投资1170万元，占合同62%。

5.犍井路、四宝路、三千路、马王路均已完成施工图设计，完成百里产业环线、分全现代水产观光康养示范园等项目园区道路30公里的工可编制和立项，并完成12公里设计。

6.乐石路、乌镇路已完成改造方案。

(八)民生工程

1.建成县乡道公路23.5公里，完成投资3517万元，完成目标任务23公里的104.35%。

2.建成村道公路56条131.2公里，完成投资7292万元，完成目标任务45公里的291.55%。

3.我县国省干线道路路面使用性能指数(PQI)达到93.4。

(九)乐井路XX段维修整治工程

该工程已于201X年6月完成交工验收，完成投资6500万元。

(十)县机养中心建设

该项目已完成主体工程，完成投资1360万元。

(十一)集益治超站建设

该项目已完成主体工程，正抓紧装修装饰，完成投资650万元。

(十二)井乐快速通道交界处文化景观牌坊建设工程

该工程已开工建设，完成工程量的30%，完成投资450万元。

(十三)地灾点整治

国省干线5处地灾点整治已基本完工，完成投资287万元。

(十四)安保工程建设

全年完成安保工程(路侧护栏)安装7.3公里，完成投资192万元。完成全县国省道绿色冷镀锌+喷塑A级波形护栏24000米，完成投资70万元。

(十五)客运站点建设

XX新客运中心已于201X年5月正式启用;建成竹园农村客运站，完成投资112万元。

(十六)城市厕所革命建设

XX县游客服务中心(厕所)完成主体工程，完成投资400万元。

二、各司其职，交通运输行业管理稳步有序

(一)抓好行政服务窗口管理

我局认真抓好驻行政服务中心交通服务窗口的管理。以“规范、便民、高效、廉洁”为宗旨，全面梳理审批服务事项，实现“一个窗口受理、一条龙服务、一站式办结”，不断提高服务质量和办事效率。今年我局共受理行政审批事项740件，全部按时办结。

(二)抓好客运市场管理

我局加强对客运市场整顿，加大违法打击力度，督促道路运输客运企业、车站和驾驶员落实主体责任，进一步强化运输行业从业人员的安全意识。积极鼓励引导客运经营者优化经营模式，调整运输结构，适应市场发展，提升服务质量，坚持把出现的客运矛盾消除在萌芽状态，妥善处理了4·20出租汽车停运、9·22“井-成”班线车停运，确保了行业稳定。

(三)抓好春运组织管理工作

强化对春运工作的组织，督促客运企业加强站内外管理，做好春运安全工作，加大执法检查力度。春运期间，共投放班线客车数17920台/次，加班车191台/次，出租汽车投放60台，城市公交开行12000台/次，共计运送周转旅客105.43万人/次，未发生一起旅客滞留情况，圆满完成了春运交通运输工作。

(四)抓好货运市场管理工作

强化对货运市场的管理，进一步加强事前、事中、事后的监管力度，签订企业、经营者和驾驶人员的安全承诺责任书，对215台12吨以上重型车辆全部安装卫星定位导航系统。今年，我县全顺运输有限公司被市交委评定为三级安全生产达标单位。

(五)抓好驾培、维修市场管理工作

强化对驾培、维修市场的管理，严格落实安全生产责任制，与5家驾校、2家一类机动车维修企业、17家二类机动车维修企业签订年度安全生产责任书，定期开展安全隐患排查，促进安全生产工作的圆满完成。组织驾校开展“安全诚信、优质服务”专项活动，完成我县机动车驾驶培训学校升级改造工作，完成机动车维修企业服务质量信誉考核工作。

(六)抓好“打非治违”工作

1.非法营运专项整治

按照道路交通综合整治建长效机制原则，我局持续开展“打非治违”，全年查处非法营运车辆96台，查处违法经营行为180多起，有效遏制了非法客运猖獗的势头，维护了客运市场的经营秩序，保护经营者的合法权益。

2.加强道路巡查整治

不断加强和完善巡查制度，保证巡查时间、巡查质量。今年以来，开展以公路打场晒粮为重点的保安全促畅通的专项整治行动，开展治理道路超限超载专项行动，并加大对管辖公路的巡查，严密防范各类路政安全事故发生。我局今年共维护破损波形护栏540米，增设振荡标线60平方米，设置警示标志12个，确保人民群众的出行安全。

3.超限超载“雷霆行动”

开展治理超限超载“雷霆行动”，检测货运车辆489台次，查处超限车辆23台次，卸载23台次，卸载货物375吨，劝返135台次，罚款23台次、处罚金额10030元，批评教育158人次。

4.户外广告集中整治

今年，我局对县境内干线公路的非法广告牌开展集中整治工作，共拆除G213线、S305线和乐井快速通道非法广告牌112个，乐自高速公路建筑控制区内非法广告牌3个，圆满完成了此项集中整治工作。

(七)抓好公路养护管理工作

我局严格按照《公路养护技术规范》，加强对国、省、县道及22座桥梁的养护管理，及时完善更新公路、桥梁数据库及电子地图。落实专人做好桥梁的观测、调查上报工作，危(病)桥整治项目的工程质量合格率达100%。巩固文明样板路县道12公里，巩固文明养护管理站5个，清扫整治路面10120万m2，路肩420万m2，水沟113万m，清洗波形护栏3万m，清洁绿化带3万m2，共清除公路沿线生活垃圾、建筑垃圾等820 m3，清除垮塌方6089m3，清理小广告约52 m2，清理办证号码150余条。

(八)抓好航务海事管理工作

我局进一步加强水上交通安全管理，建立起以船舶、船员和乘客为核心，以县乡政府为管理责任主体，以交通主管部门和有关行业管理为重点，以海事机构执法监督为保证的水上交通安全管理长效机制，完成船舶现场检查210艘次，完成各类船舶检验7艘次，对乡镇船舶管理工作开展业务指导10次，会同大佛乡政府、大佛水库管理所、周坡派出所等有关单位开展水上交通安全应急救援演练，全年未发生一起水上交通安全事故。

三、落实责任，交通运输安全得到有力保障

我局始终把安全生产作为一切工作的重中之重来抓，全力抓好安全生产工作，严格落实安全生产“党政同责、一岗双责”，层层签订安全生产管理责任书，广泛开展安全生产宣传教育，共发放宣传单3000多份，出动宣传车20车次，悬挂宣传横幅51条，张贴宣传标语400多张，进行安全教育168余次，开展消防安全知识培训1次。开展各类安全生产大检查，共派出各类检查组92个，执法人员389人次，检查企事业单位和场所176家次，发现安全隐患及问题25处，提出整改意见25条。做好安全应急管理工作。完善各类应急预案，指导、协助有关运输、维修企业开展应急演练，提高了企业的应急救援能力。

四、加强党建，交通队伍整体素质进一步提高

(一)狠抓党风廉政建设

我局认真制定党风廉政建设工作计划及廉政责任制考核办法，召开会议专题布署，系统单位层层签订党风廉政建设责任书。将党风廉政建设延伸到在建工程项目一线，对在建工程建设项目施工单位、监理单位等负责人进行党风廉政建设集体约谈，确保权力正确行使，实现廉政建设与工程建设双赢共利。利用“XX县交通运输局微信群”开展党风廉政建设相关知识学习，形成每月一学、每月一检的学习制度，把党的组织建设、党风廉政建设等各项工作落到实处，做到横向到底、纵向到边。向局各股室及局属单位负责人下发党风廉政建设明白书，时刻提醒广大领导干部做“明白人、带头人、清白人、健康人”。随着党风廉政建设和反腐败工作的深入推进，全局上下进一步完善各项规章制度，加大纠风力度，营造风清气正的良好环境，为XX交通建设创造良好的社会氛围。

(二)加强精神文明建设

我局高度重视精神文明建设工作，一是大力开展“内强素质、外树形象”的行风教育，进一步强化干部职工依法行政、文明执法、热情服务、勤政为民的意识;二是实施阳光政务，通过设立“党员示范岗”、“文明服务示范岗”，实行标准化建设、亲情化管理、人性化服务，使精神文化建设同交通各项业务工作有机的结合起来，有力促进了交通系统精神文明建设。

(三)积极推进依法治理

我局以“依法行政、文明执法”作为贯彻交通依法治理工作的主旨，积极开展法治示范机关创建，努力提高行政执法队伍人员的业务素质和法治素养，建立健全了各类工作制度和纪律，进一步严肃行政执法人员仪容风纪管理，严格执行交通运输部《交通行政执法风纪等5个规范》，将《规范》的各项要求量化为具体的执法标准，进一步完善落实了执法责任制，明确了执法岗位和执法责任，严格规范了执法行为。交通行政执法人员严格执行行政处罚程序，切实做到以事实为依据，以法律为准绳，确保了辖区无行政复议案件和行政赔偿案件的发生。同时，我局在全系统大力提倡文明用语，提高执法形象，对在执法过程中产生不好影响的人和事，坚决通报批评，强化执法过错追究责任制，把依法行政、文明执法真正落实到交通工作的实处。

(四)规范行政权力运行

进一步规范行政权力，我局在系统内全面开展行政权力事项清理及“三单”编制工作，编印《XX县交通运输局行政权力清单》、《XX县交通运输局行权责任清单》、《XX县交通运输局行政许可服务事项指南》，规范行政权力367项，分别为：行政许可16项;行政处罚309项;行政征收1项;行政强制25项;其他行政权力16项。按照权责一致、有权必有责的要求，在权力清单的基础上编制责任清单，做到权力与责任相匹配，使权力清单和责任清单共同成为交通运输系统依法履职的准绳。

(五)狠抓政风行风建设“五大行动”

今年，按照上级交通部门统一部署，我局在系统内全面开展政风行风建设“五大行动，从出行服务改善、执法形象提升、农村公路惠民、交通运输便民、政务窗口提质等5个方面着手，进一步加强XX县交通运输局政风行风建设，抓好问题整改，确保全面提升群众满意度。在省交通运输厅对全省183个县的考核通报中，我局连续三个月取得全省排名前50，全市排名第1的好成绩。

五、统筹协调，深入推进精准扶贫

我局认真贯彻县委、县政府有关打赢扶贫攻坚战工作的决策部署，充分发挥职能作用，精心组织部署，认真履行行业扶贫、驻村帮扶及综合扶贫等工作责任，切实增强精准扶贫工作的紧迫感，强化工作措施，深入推进扶贫工作的开展。认真履行行业职责，对全县各贫困村开展调查摸底，精心编制全县贫困村道路硬化建设规划，并积极筹集资金建设。今年已争取到相关建设资金建设项目41个，共97.3公里。目前，这些项目各项工作进展顺利，已开工建设村道公路11条，已完工4条，共10.7公里。认真落实帮扶责任，完善驻村帮扶工作组工作机制，制订帮扶工作计划和脱贫攻坚工作推进作战图;组织帮扶干部每月对贫困户开展结对帮扶，帮扶满意度达到100%;对照驻村帮扶工作任务清单，认真做好各项帮扶工作;组织开展对帮扶贫困村的春节慰问、中秋慰问，做好扶贫日活动，向贫困村捐赠款物4800元;201X年所帮扶的东林镇寨子村共脱贫3户5人。经县级考核驻村帮扶评分95.33分。

六、健全机制，交通环境保护治理进一步提升

严格落实环境保护党政同责、一岗双责工作责任制，切实履行管行业必须管环保工作职责;建立健全卫生管理长效机制，定期开展机关内部和责任地段的环境卫生清扫，确保整洁、清爽;认真开展环保督查交办件的调查、处理和回复，并加强后续跟踪管理，今年我局共办理环保交办案件18件，其中牵头办理9件，涉及中央环保督查1件;积极协助河长履行指导、协调和监督职能，对我县一级饮用水源保护区的5艘营运船舶下达停航通知，并做好日常监管。

七、强化宣传，信息舆情处置能力进一步增强

(一)加强法治宣传

我局大力开展“法律七进”活动，积极组织人员参加县级相关部门安排的集中宣传活动，并认真落实“谁执法、谁普法”原则，派出法律宣传小分队，在全县交通行业开展经常性的法律走基层宣传活动，今年我局共参加集中法制宣传活动6次，开展法律小分队宣传活动10次，制作法治宣传展板3个，悬挂宣传横幅3幅，客运车辆张贴宣传标语300余份，出租汽车播放LED信息300车次，积极营造依法治县氛围，发放法律信息卡3000余份，取得了良好的宣传教育效果。

(二)加强信息报送

今年，我局进一步加强交通信息宣传工作，不断完善工作机制，有力提高了交通信息宣传工作的质量和水平，市级以上媒体采用信息40余篇，取得良好成效。同时对应当公开的信息及时公开，对申请公开的信息按要求进行回复。

(三)加强综治维稳信访工作

我局成立社会治安综合治理领导小组，实行目标管理和量化考核。一是建立整体联动机制，制定了三个实施方案签订了一个责任书;二是我局对综治、维稳、网格、禁毒、危化品等工作开展梳理，进一步健全了机构人员，制定了各项年度工作总结和方案，加强信访突发事件的监控和信息收集，积极做好信访应急准备，切实做到“发现得早、稳控得住、化解得了、处理得好”，确保交通运输行业突发事件能够得到及时、有效处置化解。开展信访维稳不稳定因素排查工作，对排查出的2起不稳定因素，制定了化解和稳控方案，充实了群众性义务巡防“红袖标”队伍力量，完成了与各局属单位201X年综治目标责任书的签订工作，完成与全县寄递物流企业的承诺书签订工作。

(四)加强网络舆情处置

我局高度重视网络舆情工作，对网友反映的问题积极开展调查并认真进行回复。今年以来，我局共收到市县热线信息交办单、海棠社区网友留言贴、12328交通服务监督平台等各类舆情102件，我局一方面做好实际调查，一方面积极与相对人沟通，在规定时限内及时予以回复，回复率100%。

此外，我局还在交通战备、办理人大建议和政协提案、群团等方面做了大量工作。

今年以来，我局各项工作虽然取得了一定的成绩，得到了组织认可、社会好评，但是离上级要求和群众期望尚有一定的差距。今后，我局将紧紧围绕县委工作主线，进一步总结经验，发扬成绩，克服不足，不断开拓进取，真抓实干，勇于创新，全面推动交通工作再上新台阶。

交通运输述职报告 篇6

按照县委正风肃纪切实开展“四风”突出问题专项整治要求，我局高度重视，精心组织，周密部署，全力开展道路运输打非治违暨秩序整治工作，取得显著成效。现将有关情况总结如下：

一、主要工作及成绩

（一）严厉打击非法营运行为。依照有关法律、法规，对严重扰乱道路运输市场的经营行为，依法实行行政强制措施，依法查扣非法营运车辆74辆。为维护合法经营者权益，在县政府的统筹领导下，恢复县打击非法营运专项整治行动领导小组办公室，由公安、交警、运政执法人员成立联合执法小组，统一管理，统一行动，采取多种方式严厉打击非法营运。截止8月底已依法扣押疑似非法营运车辆12辆，有效地打击了非法营运者的嚣张气焰，维护了合法经营者权益。

（二）强力推进道路运输秩序整治。（1）开展客运车辆专项稽查。__年以来，有关客运车辆的投诉举报日趋增多，主要为不按核定站点上下旅客、擅自涨价、超员三个方面。为严查客运车辆违章行为，我局立即开展专项整治，累计出动执法车俩896台次，出动执法人员4480人次，检查客运车辆5998台次，发现违章行为679次，依法给予警告679次，依法给予行政处罚192次。（2）开展货运车辆专项稽查。按照市县机关安排部署，严查货运车辆擅自改装，货运驾驶人员无相关证件、货运源头超载等违法违规行为，现累计出动执法车辆896台次，出动执法人员4480人次，检查货运车辆20__台次，发现违章304台次，依法给予警告304次，依法给予行政处罚126次。（3）开展摩托车专项整治。在县政府的安排下，由交警牵头、城管、运政、残联、街道办事处协助组成联合执法队伍开展对摩托车的专项整治行动，严查两轮、三轮摩托车无证、无牌上路，乱停乱放，从事非法载客等违法行为。现累计出动执法车辆118台次，出动执法人员345人次，查处疑似非法营运摩托车57起，依法给予警告57台次，依法给予行政处罚5台次。

（三）运政执法水平不断提高。完善了执法队伍内部建设、执法工作监督、法律法规学习以及执法案件制作与网上录入工作制度建设，以制度管理执法队伍，加强执法人员教育培训，强化执法监督检查，认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度，严格按程序办好每一件执法案件，做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确，自由裁量适当，未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

（四）做好法制宣传工作。根据《县开展“法律十进”法治大行动实施方案》的相关要求，我局采用巡逻车流动宣传，车站定点宣传，横幅，标语，led显示屏，散发传单等多种方式，开展法制宣传工作，让人民群众更加了解运政工作，支持运政执法工作。

二、存在的问题

（一）执法队伍素质有待提高，工作责任心不强，执法工作方法简单，工作质量不高，应加强业务知识及政策法规学习培训。

（二）道路运输打非治违工作还有待加强，非法营运等群众关注的热点问题还需长期治理。

（三）道路运输秩序整治工作还有待完善。

三、下一步工作

交通运输述职报告 篇7

一、年度工作基本情况

在市局和县委县政府的正确领导和关心支持下，xxxx年我局全体干部职工真抓实干，开拓进取，各项工作取得了较好的实效，推动了交通运输事业的又好又快发展。

（一）突出重点项目，大力抓好交通建设

随着xx高速年底竣工通车、岳吉铁路启动前期工作，标志着xxxx年是我县交通建设大跨越、交通条件大改善的一年。在突出重点项目的同时，实现了全面推进。

1、抓好项目实施，交通建设强力推进

一是xx高速公路年底竣工通车。xx高速总投资xx.xx亿、主线长xx.xxx公里，今年通过大力优化环境、大力攻坚克难，确保了项目建设顺利进行。x高速将于xx月xx号竣工通车，通车后县城到x的车程将缩短为xx分钟左右，实现了我县交通条件的历史性大改善，使我县能更好地对接和融入长株潭城市群。

二是Sxxxxx段改造进展较为顺利。省道Sxxxxx段改造项目全长xx.xx公里，总投资x.x亿元。通过克服资金困难大力推动项目实施，目前从平伍公路至x界的xx.xx公里已启动路面工程建设，秀野大道（x.xx公里）的建设已启动。

三是通畅工程建设有序进行。进一步加强了项目计划和质量管理，全年完成通畅工程xxx.x公里，超额完成了全年实事办理任务。

四是危桥改造及灾后重建工作全力推进。今年我县的危桥改造项目规模之大前所未有，灾后恢复重建任务之重也为近几年之最。通过千方百计整合xxxx多万元投入危桥改造及灾后农村公路的恢复重建，大力强化一系列工作措施，到年底去年下达计划的xxx座危桥除x座大桥外均可完工，还有xx座计划外的x.xx水毁桥梁已开工。与此同时，除桥梁外，x.xx特大洪灾造成的全县农村公路水毁恢复重建工程已基本完成。

五是物流信息中心已完成主体工程。交通运输物流信息中心总投资xxxx多万，高xx层，启用后既能促进我县物流业发展，又能改善交通形象。

2、抓好前期工作，发展后劲明显增强

岳吉铁路的可行性研究工作已结束，有望明年开工建设，建成后将能改写我县没有铁路的历史。通过大力争取，岳吉铁自北向南经过我县xx、xx、xx、xx、xx等乡镇，将在县城近郊设站，在我县的过境里程为xx.x公里，总投资约xx亿。该项目对于我县发展工业、便利大宗货运有着重要意义。与此同时，向家至车堆河、安定至福寿山两个新升级省道改造项目的前期工作已有重要进展，有望明年动工。

（二）注重协调发展，努力加强行业管理

1、加强了农村公路养护管理

根据开展农村公路管理养护年和迎省检的要求，在抓资金落实、抓责任落实、抓检查考核、抓管养体制改革等方面狠下功夫，战胜了罕见的持续多雨天气和特大洪灾，全面加强养护管理工作，取得了好的效果：新调增普通国、省路况年末优良率达到xx%。县道年末路况优良率达到xx%，乡道年末路况优良率达到xx%，村道年末路况优良率达到xx.x%。。同时，路政管理工作明显加强，治超、扫障、控违等工作力度进一步加大，共办结路政案件xx起。农村公路绿化、美化工作得到进一步加强。为了从体制上、根本上加强我县的农村公路养护管理工作，制定了《xx县农村公路养护管理办法》和《xx县农村公路养护管理实施细则和考核办法》两个草案，大力争取县四大家领导的重视，县长办公会和人大主任会已进行了初步研究。

2、加强了道路运输市场管理

以三城同创为契机，加大了对非法营运的打击力度，特别是对县城交通秩序的综合整治力度。全年共查处非法营运黑车xxx台次，并与交警、农监部门多次开展联合执法，城区特别是重点路段的交通秩序明显改观。注重治本，在创新管理方法、加大管理力度的同时，通过召开会议、举办培训班等形式，引导、督促全体道路运输行业的经营者、服务者牢固树立守法经营、安全第一、文明服务的意识，产生了良好的社会反响。通过不懈努力，较好地实现了道路运输市场的稳定、有序、和谐。

3、加强了交通企业经营管理

路桥公司的改制工作已全面启动。华腾汽运公司和交通设计院均实现了同比增产增效。特别是华腾汽运公司面对高铁等其他交通运输方式带来的挑战，通过成立旅游公司等举措，大力发展其他产业拓宽增收渠道，确保了企业稳定。同时，作为全县重要的窗口单位，公司通过大力开展文明创建，提升了管理和服务水平，社会效益进一步提升。

4、加强了安全监督管理

认真开展了水上交通安全专项整治活动。通过加大基础投入、强化隐患查找和整改、完善管理制度等一系列措施，整治活动取得了好的效果。与此同时，我县的水陆交通安全管理全面加强，一年来全系统安全形势平稳，没有发生上报责任事故。

（三）做到统筹兼顾，着力推动全面发展

一是三城同创工作效果良好。我局作为交通秩序整治组的牵头单位，全系统共投入xx多万元用于三城同创工作，协同交警大队等相关单位，在大力搞好宣传发动、大力完善基础设施、大力进行整治和劝导、大力建立长效机制等方面狠下功夫，以前所未有的资金投入、前所未有的扎实工作，取得了前所未有的良好效果，为三城同创作出了应有的贡献。

二是联村联企工作较为扎实。做到了责任落实到位、认真走访调查、尽力进行帮扶。对所联的xx个村，除了全力协助做好县委县政府统一部署的计划生育、综治民调和维稳等中心工作外，还在交通建设、扶贫帮困等方面大力服务联系村。据统计共投放资金共xxx余万元（含交通建设项目资金），今年共为联系村群众解决实际问题近xxx个，共帮扶困难户xxx户。在企业帮扶方面，我局在大面上努力为产业发展、企业生产经营提供交通运输保障的同时，和药监局、人民银行一道，联手对金寿制药有限公司进行大力帮扶。帮助该厂办好了（转换为）国有土地证等x件实事，使该厂的销售收入同比增长xx余万元，且产品出口销路大大拓宽，与俄罗斯签订了外贸订单xxx万元。

5、干部作风建设注重实效。一是加强学教促作风。组织对省纪委等五部门联合下发《关于进一步严明工作纪律改进机关作风的暂行规定》、县委办政府办联合下发的《关于加强和改进干部作风建设的有关规定》等一系列相关文件进行了原原本本的学习。并将八条禁令卡片人手发放一份，将工作纪律张贴在办公室醒目处。还专门召开干部职工大会认真宣传、贯彻上级严明工作纪律、改进工作作风的文件精神，强调不能碰高压线，要增强增强自觉性，保证了上级干部作风建设的相关规定能较好地落实到位。二是完善制度管作风。重点进一步健全完善了机关财务管理的系列制度，如来客接待制度、小车管理制度等等，减少非生产性开支，努力实现县委县政府提出的节支目标。三是大兴实干优作风。空谈误国，实干兴邦。我们通过分解责任、严明奖罚等方法，形成了干实事、求实效的良好风气。特别是在今年x.xx抢险救灾和危桥改造两场硬仗中，面对十分繁重的工作任务，有不少同志经常加班加点，最多的一个月内加通宵班达七八个，我局干部职工优良的工作作风和很强的战斗力得到了充分体现。

6、创先争优取得较好效果。xxxx年，我们除了按上级的统一部署深入开展创先争优活动，做好规定动作，重点是结合工作实际创先争优，取得了较好的效果：除了前述工作外，春运、综治、法制、纪检监察、计划生育、提案办理、三乱治理、办公室、财务、政工人事、工青妇等工作都取得了好的成效，已经或有望被上级评为先进。

在总结成绩的同时，我们也清醒地看到，xxxx年的交通运输工作还存在公路养护管理跟不上、危桥改造和灾后重建资金缺口大、少数下属单位经费压力较大等困难和问题，我们将正视问题，迎难而上，在来年的工作中努力争取解决，为落实十八大精神、唱响中国有个xx县提供更好的交通运输服务。

二、来年交通运输工作思路

xxxx年是新一届政府工作的开局之年，也是实施十二五规划十分重要的一年，为了进一步推动交通运输事业又好又快发展，我局的工作将做到三个突出：

1、突出项目建设，谋求科学跨越

略

2、突出行业管理，打造和谐交通

一是加强农村公路养护管理。进一步争取县四大家重视，力争启动《xx县农村公路养护管理办法》和《xx县农村公路养护管理实施细则和考核办法》，从体制上、根本上改变农村公路常年列养率低、养护管理跟不上的现状。

二是加强道路运输市场管理。改革公交运行管理机制，提高广大群众的满意率，通过进一步创新管理、强力整治、优化服务，确保道路运输市场有序、稳定、和谐。

三是加强交通企业经营管理。完成路桥公司改制，力争启动华腾汽运公司改制，督促引导设计院进一步开拓市场，服务好农村公路建设。确保三家交通运输企业稳定。

四是加强交通运输安全管理。确保安全态势平稳、可控。

3、突出队伍建设，树立良好形象

重点一是加强培训教育，进一步提高队伍整体素质。二是加强政风行风建设，进一步强化管理，转变工作作风。三是加强行业文化建设，进一步贯彻严谨、先行、廉洁、惠民的行业理念，积极引导广大干部职工自觉热爱交通、奉献交通，为交通运输事业的发展贡献全部力量。通过加强队伍建设，为交通运输事业的发展提供坚实的保障，树立交通人和交通运输行业的良好形象。

交通运输述职报告 篇8

一年来，面对经济发展新常态，认真贯彻落实党的十八届三中、四中、五中全会精神，紧紧围绕20xx年全市交通运输目标任务和本人担任的“第一书记”职务，认真履职，勇于担当，我所分管的公路科、科技科、质监站和和担任的“第一书记”等都较好地完成了工作任务。下面，我就一年来履行职责及执行党风廉政情况进行汇报，不当之处请予以指正。

一、加强党风廉政建设和廉洁自律工作

一年来，全面落实党风廉政建设责任制，认真执行领导干部《廉洁自律准则》和中央的“八项规定”，在工作中从严要求自己，做到了“自重、自醒、自警、自励”，起到了好的表率作用。特别是开展“三严三实”专题教育活动以来，我深刻认识“三严三实”的内在联系和时代特征，坚持做到“严”“实”并重，“三严”是内在要求，是出发点，“三实”是行为取向，是落脚点。对照“三严三实”，在广泛征求意见、建议的基础上，我还深刻剖析了个人存在问题及表现，把自己真正摆进去，进行了自我对照检查，并明确了整改方向、整改措施及时间表、任务书、路线图，真正把“三严三实”内化于心、外化于行、固化于制。同时，还积极参加了我局开展的为期三个月的“转作风、树形象、求发展”专题教育活动，并在大讲坛上讲了党课。

在搞好自身廉洁自律的同时，还加强了对所分管科室的党风廉政工作。

二、狠抓落实，分管工作实现“三个新”

(一)县乡公路建设再上新台阶

为规范管理，确保农村公路建设质量，在总结多年经验教训和围绕对影响和制约工程工程质量问题进行调研的基础上，于20xx年1月7日，以1号文件下发了《关于对全市农村公路重点工程项目实施标后监管的通知》，进而向局党组提议在全市开展为期两年的农村公路工程质量专项治理行动，1月7日，经局党组会研究，同意了这个提议，于1月15日，召开了有各县(市、区)交通运输局局长、分管公路建设管理工作的副局长、纪检组长和市交通运输局局长、纪检组长、分管工程及法制工作的领导及相关科室人员参加的全市农村公路工程质量专项治理行动座谈会，会上提出了工程质量治理的总体思路、范围和目标，各县踊跃发言，积极响应，会议的召开为开展两年的工程质量治理行动奠定了坚实的基础;1月21日，又紧锣密鼓地进行了项目法人培训，3月30日，制定出台了《晋城市农村公路建设质量专项治理行动方案》，全市开展为期两年的农村公路建设质量治理行动就此拉开了序幕。20xx年，省厅下达我市农村公路新改建工程125公里，投资22000万元，截止11月底，完成430公里，完成投资44237万元。

(二)节能减排工作取得新成效

重点围绕大气污染防治及环境质量改善开展工作，出台了切合我市行业实际的《晋城市交通运输行业20xx年节能低碳目标考核方案》，切实把各项节能低碳目标责任落到实处。一是对市区1453辆出租车进行了尾气治理;二是对全市运输常压罐车辆进行了全部改造;三是对全市机动车排气污染维修治理行业进行规范;四是对全市所有2005年底前注册的营运黄标车进行了淘汰注销，共计2686台，圆满完成了营运类黄标车淘汰注销任务;五是组织实施了诚安物流有限公司、运鑫经贸有限公司、汇盛物流有限公司、山西省晋城汽车运输有限责任公司四家企业的节能减排示范项目的申报，获得交通运输部节能减排专项补助资金128万元。

(三)公路工程质量取得新提升

作为质量监督的分管领导，注重在创新中严格监管，在服务中强化指导。紧紧围绕依法管理和科学管理公路项目的原则。建立和完善了工程质量责任制和监督保证体系，加强建设项目质量管理，强化过程控制，确保质量处于受控状态。今年对7项、总里程66.9公里、总投资6亿元的农村公路新改建项目实施了质量安全监督。农村公路新改建实体工程抽查合格率达85%以上，路基弯沉、压实度、基层无测限强度、厚度、原材料沥青等关键指标合格率达90%以上。

三、担任“第一书记”履职情况

1、认真学习“扶贫开发”的系列重要讲话，掌握农村及扶贫工作、农村党总支系列政策。比如六个精准、五个一批等。

2、深入农村及农户调查，掌握一手资料，根据县乡安排，精准识别贫困户，为精准扶贫奠定基础。

3、调研马圈村通村公路情况，和有关部门联系，调动机械设备，用一个多月时间，拓宽农村公路2.5公里，并和设计单位单位联系，给马圈村做了航片，对近几年公路修建进行了规划。

4、和村两委共同研究探索，村庄党建工作、巩固传统产业、村庄环境整治等。

5、把太行日报社“献爱心”活动和村扶贫救济工作对接，对特困户进行帮扶。

6、向局党组提议，对单位帮扶村—马圈村，在春节前，对贫困户进行慰问，并根据回头看结果，确立单位党员一对一帮扶方案，为今后几年精准扶贫奠定基础。

四、存在的问题

(一)学用结合不够。忙于事务性工作多，对学以致用方面研究少。对待理论学习，片面地认为理论学习是软指标，具体工作才是硬任务，没有将学用有效结合，没有很好领会到运用科学理论武装头脑、指导工作的重大作用。

(二)改革创新关注不够 。有时也有办法，但实现起来常被一些困难受阻而停滞不前，常常在“大胆创新”和“小心谨慎”的权衡中，往往更加偏重后者，不敢轻易涉足创新。

五、明年工作打算

一是要继续将学习放在首位，当前和今后一段时期首要的'政治任务是深入贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中全会精神，以学习促工作，以工作促学习，不断提高自己的理论水平、政治素养和行政管理以及公共服务的能力，坚持把学习与改造统一起来，把“立言”与“立行”统一起来。

二是创新体制机制，加快推进“四个交通”发展。

三是通过市人大市政协积极向省政府建议持续开展村村通完善提质工程，并向贫困村倾斜，尽可能同步建设安保工程，为“四好农村路”建设创造条件。

四是积极参与晋城市综合交通“十三五”规划工作，为“十三五”规划献计献策。如推动高陵高速河南境内及早开工建设，把陵郑高速列入省高速公路规划的建设，以及建设南太行环形旅游公路等。

五是根据市委市政府两办的扶贫攻坚文件精神，积极向市政府建议采取分级筹资的办法，来推进全市200个建档立卡贫困村道路基础设施。

六是严守纪律规矩，始终在作风上不断持续改进。自觉执行廉洁自律各项规定，时刻以党性规范自己，以公共道德约束自己。

七是要坚持人性化管理，耐心听取分管科室同志的意见和建议，积极指导分管科室的工作，经常开展交心谈心，让分管科室的所有同志以饱满的热情投入到工作中去。

总之，把心思集中到发展上，把力量凝聚到发展上，扎扎实实抓好所分管工作，要以担当负责的精神全力推进我市“四个交通”的建设步伐，为全面建成小康社会贡献自己的力量!

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