经过反复修改励志的句子为您呈现出一份更为精致的“乘警工作小结”，时间就像雨后的彩虹，缓慢而安静地流逝，最近的工作就要结束了。绝对不能忘记的事情就是准备工作总结，自己怎么写出一篇优秀的工作总结？希望你更多关注本网站更新。

乘警工作小结 篇1

10 月 31 日晚，为期 5 个月的 2010 **世博盛会落下了她华丽的幕章。对于我们**乘警支队而言，这 5 个月是既漫长又短暂的，是我们一生的回忆。在**的这 5 个月内，给我的从警身涯增添了一笔亮点。当**开始后，我身上的这身警服代表得不在是我个人，也不是我的警队，而是全国人民警察的形象，世博的风貌！ 5 个月里我们**乘警支队，肩负着有着世博安全保卫**防线之称的进**列车安全问题和世博外围的杭嘉湖保卫线安全工作。在如此重任下，全队民警都超负荷的工作加班，

到凌晨两三点还经常能在单位看见加班回来的同志，可是在他们的眼神中流露出的却是顽强 **初期，为了确保**南站和**站能适应突如其来的世博高客流，全局各机关所队都加派警力支援**。由此也导致**等个火车站出现警力不够现象，于是我们乘警队加紧了交路挤出人员支援**站，做好博世外围保卫。在**支援的一个月里，我深深体验了一下站警的工作，学会了使用“一查通”“高危人员库”等工具进行更准确的人员排查。

乘警工作小结 篇2

继续提高本职业务能力 兼修内外两种特殊技能

10月的杭州，早已摆脱了闷热的夏天，迎着飒飒的秋风，显得格外的舒适，适合人们静下心来学习。杭州铁路公安处做出对全处乘务民警进行专项业务培训的决定，由宣教室组织第三期乘警业务培训在公安处民警教育中心开展。

作为接受培训的警员，通过两天的学习，整体上感觉本次培训系统性好、针对性强、各模块紧密联系性强。培训内容逻辑性强、条理清晰、构架更系统，对于增强乘警的实战技能、独立工作能力、应变能力具有重要的意义。

杭州乘警支队胡政委向各位学员针对乘警工作规范做了系统而详实的讲解，重点对乘警工作中的规范执法、工作业务标准以及保证乘警执法中的权益进行了重点讲述。使在座每一名民警对照自己的工作树立起规范执法的执法意识，也促使民警依照工作业务标准，对自己的工作进行评估和改善。同时也学习到执法活动中保护民警合法权益的相关规定，让每位民警都吃了一颗定心丸，都能尽自己的全力进行执法，从而保障旅客人身财产安全和列车运行安全。消防支队的徐老师则是通过自己的专业的讲授，把普速列车和高速列车相比较，来阐述列车发生火灾的因素、乘警列车消防工作的内容和要求。让我更加系统的了解乘警消防工作的各个方面。从而提升自己在消防工作中处理突发事件的能力。

以上是作为乘警，需要不断提高的本职业务能力，需要每位乘警不仅仅通过培训来提高，也需要乘警从日常工作中汲取经验来提高本职业务能力。随着当今社会开放程度迅速增大，尤其是网络的发展给当今民警的执法活动提出来更高的要求，促使民警执法更加透明化、公开化、规范化。同时也对民警的心理素质提出了更的要求。所以顺应社会的要求，快速提高乘警对内的自我心理调适能力和对外的涉警舆情应变能力成为本次乘警业务培训的两个重心。

在网络技术飞速发展和公共事件此起彼伏的共同作用的背景下，对当今民警的'涉警舆情的应变能力是相当大的考验。为了提高乘警的涉警舆情的应变能力，特意邀请陈宏宇老师专门针对于当今民警普遍存在的舆情应变相对紧张的现状，通过实例生动的讲解，从引发舆情事件的原因着手，着重提高乘警处理舆情事件的技巧，正确合理的处理好警察队伍与媒体的关系，善待媒体，善用媒体，从而实现警媒双方的共赢。

当今警察队伍的心理问题已经成为全社会关注的热点之一，犹豫警察职业的特殊性，致使公安民警必须承受比常人更大的压力，面临更多的挑战。不少民警的确存在影响身心健康的问题，本次培训也专门邀请警界心理学工作者，对培训民警开展民警心理训练和情绪疏导的训练，对民警易产生心理和生理疾患的主要原因以及缓解对策进行了详细的阐述。通过生动的讲解、具体的案例传授给大家重视心理健康、缓解心理压力的技巧。从而加强对基层乘警的心理健康教育和培训，使他们增强自我心理调适能力，及时的调整心态，正视工作，保持心理健康，以更饱满的心态来完成人民赋于的任务。

本次培训是专门针对乘警的业务技能，结合当今民警最需要提升的舆情应变技巧和心理调适能力，而做出的针对性、系统性、逻辑性都非常合理的训练。通过这次培训，让我们认识到不仅仅要把时刻深入学习乘警业务技能，提高自己的综合业务素质，增强自己的本职工作能力。同时也要兼修对内的心理调适能力和对外的涉警舆情应变能力，让自己更能自如的应对所出现的各种情况。为伟大的人民警察事业做出自己的贡献。

乘警工作小结 篇3

11月5日，带着激动与紧张的心情，我跟随着传华警长踏上了1505次列车，开始我的第一次乘务工作。

上车后警长首先是介绍当班乘警与我认识，同时认真细致传授我乘警工作的知识、经验和注意事项并教我如何熟练使用警务宝典。列车从安庆西站开出后，警长带领我与当班乘警开始了三品检查和安全检查。时近深夜，我们顶着阵阵睡意，不顾心理和身体的疲惫，坚持工作并从卧铺车厢首先开始。虽然不少旅客已经入睡，但我们并没有因此放弃，用轻柔的方式叫醒他们配合工作，即使不少旅客是睡在上铺，我们也不厌其烦地一次次登高检查。对于旅客提出的疑问，我们耐心、细致地逐一解答。正是由于我们爱岗敬业的精神和友善温和的态度，赢得了旅客的尊重，使得大家积极主动地配合我们工作。

当列车运行在永修至南昌区间时，我们来到12号硬座车厢巡视。一中年男子见到警长和我，神情突变，慌忙的低下头去躲避我们的视线。警长见此状，便上前进行对其盘问，经核实身份证后，得知此人是安徽桐城人，涉嫌虚开增值税发票骗取出口退税，系公安部网上在逃人员。我们立即将其押解至软卧车厢进行当场盘问。在结束相关法律程序后，警长和我于6日凌晨2时10分左右押解着此人在吉安下车，传乘1506次列车回队。

本次乘务，我学到了许多在校没有学到的乘务专业知识。如：每次发车后10分钟和到站前10分钟要到车厢进行巡视；开展三品检查和安全检查时一定和战友相互配合，交替进行；登记证件时要注意对放表情变化，并且视线要放远尽量多看看周围有无可疑人员，工作注意方式方法不能简单粗暴，要尽量避免与旅客发生矛盾；当列车在重点时段，重点站区运行时要加大加强巡视的力度和密度，提醒旅客做好防范工作。而且还亲历了抓获在逃人员的全过程，掌握了如何进行案件办理、文书制作以及押解时的注意事项。使自己的知识体系得到了进一步的充实。

良好的开始是成功的一半，在以后的工作中我会更加谦虚学习，认真工作，爱岗敬业，力争取得更好的成绩，为单位争光添彩。

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