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工厂实习日记系列

栏目: 工厂实习日记

2023-09-29 11:31

此乃由励志的句子的编辑悉心搜集并整饰的“工厂实习日记”有关的各类资讯。周记,是写作中的一个类型,身为学生,每周写周记应该是最常见的事情了吧。通过此方式,能更好地理解自身的行为和思考方式。如果你觉得这篇内容有价值,欢迎分享给你的朋友们!此外,关于作文,您还可以浏览高考话题作文美句美段分类——时间与青春篇_700字

工厂实习日记(篇1)

光阴似箭,时光荏苒,时间恍若白驹过隙转眼间申科生产实习就结束了!曾记得,在石书记的万千嘱咐和金老师的千万叮咛下,好奇的他,好奇的你,好奇的我们,带着好奇的心情,在杨老师和宋老师的带领下,我们来到了目的地——河北申科电子股份有限公司,申科工厂实习。

河北申科股份有限公司创建于1985年,从一个不起眼的农村作坊,发展成华北平原上一颗璀璨的民营之星,无不让人拍手称奇,拍案叫绝。申科是微型电流互感器、微型电压互感器和工业自动化仪表及配件的专业生产厂家,是集开发、生产和销售为一体的民营、科技型股份制企业,是《微型电流互感器》和《微型电压互感器》行业标准的建标单位,现已形成以sk系列智能型电动执行机构为代表的工业自动化仪表、精密微型电流互感器。

7月5日,申科董事长兼总经理王敬贺,就公司的目前发展状况和未来发展规划进行了深入浅出、图文并茂、绘声绘色的讲解。让我们目睹了申科创业家兼领军人物的风采,不同于凡俗的神态,那种流露在脸上的坚强自信,正是内心不折不扣的表现,仿佛看到申科明天更加辉煌的事业!民营企业的核心竞争力是老板个人的竞争力,是装在企业家脑袋里,是别人拿不到也去不掉的那些东西,比如个人素质、战略眼光等,实习报告《申科工厂实习》。会议结束之后发生的那一幕恐怕我一生都不会忘怀。蓦然回首,同学们坐过的椅子整整齐齐的排放,只见公司几个领导,赞许不绝,科大人素质高,实在是高!此刻,喜悦之情溢于言表,一种成就感油然而生,作为科大人内心感到由衷的骄傲和自豪!

7月6日,精密微型互感器生产实习。作为国内微型电流互感器行业的代表企业,经过二十多年的稳步发展,互感器产品系列化,生产规模化,从规格品种、性能指标到安装方式囊括了电子式电能表的所有需求,特别是近几年新研发的抑制直流分量互感器系列产品,成功的满足了出口表的性能要求,使配套的多个电能表厂家成功的开拓了国际市场,目前已成为成熟产品。公司视产品质量为企业的生命, 现已获得了iso质量体系认证、ce认证和sgs认证。目前,公司已具备日产互感器(单环)6万只的生产能力。多年来,公司一直致力于为客户提供一站式的方案和服务;在国内一些主要城市均设立了办事处。申科公司在电工仪器仪表行业内树立了良好的品牌形象,并连续多年保持互感器市场占有率第一。

精密微型互感器的生产工艺原理学习,主要分为绕线车间、组装车间、检测车间的实习工作。我们如约见到了传说中的互感器,深入学习了互感器的基本生产工艺流程,主要包括绕线、包裹、打卡子、锡焊、打胶、组装等基本过程,并进行了相应的动手操作!同时深入发现了许多课本上不曾有,工作中却很实际的问题机器对绕线匝数设定、正负极的具体设定、程序调用、引线的方向确定等许多实际问题!根据订单企业的要求,技术科必须设计出互感器的具体规格,然后经过工艺部门的具体审核,才能投入车间的具体批量生产。殊不知,理论与现实之间的距离蛮大的,需谦虚严谨待之。

测控系主任薛老师和自动化系书记张老师先后亲切慰问无不让所有同学大为欣喜,大大调动了同学生产实习的积极性,有很多疑难问题也因此涣然冰释。

工厂实习日记(篇2)

在大学里学习中级财务会计时,一直没有学到现金流量表这一块,而庆幸的事,在企业中,我可以亲手制定现金流量表,并且指导自己的除父亲外还有小赵叔。他们说先让我了解现金流量表:

现金流量表是以现金流入与流出,汇总说明企业报表期内经营活动,投资活动以及筹资活动的动态报表,其作用是可以提供企业的现金流量的信息,从而对企业整体财务状况作出客观评价。从这一点结合分析实习的单位,我发现企业虽然销售货物量多但是都没有及时收回货款,这样对企业的财务状况造成了不良的影响,使得现金流动性和偿债能里出现很大的问题。对企业的支付能力和偿债能里,以及企业对外部资金的需求情况作出较为可靠地判断。

而我所在的企业净现金流入占总来源的比例特别低,所以财务基础不稳固,支付能力都不强。

工厂实习日记(篇3)

大学生工厂实习日记范文

10月15日天气:晴

又是炎热的一天,真难受。昨天接到朋友们的短信,让我注意身体。其实一直以来,是我应该感谢他们,给我那么多的关心、信任和感动,让我总能乐观的生活着。而现在,有着温暖阳光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

这两天除了看有关客户产品的资料之外,另一个任务就是学习公司的制图规范了。公司常用的CAD软件是天正建筑3,对CAD图的图层设置有一个统一的标准,如wall为墙线,采用255色,线宽0.4;sv为装修线,采用42色,线宽0.08;Svd为装修虚线。

刚开始觉得很繁琐,每次画图设置图层都要去翻资料,很浪费时间,效率也很低。甚至自己都有点不耐烦,师傅教导我说:“搞机械这一行,在学校学的只是一点皮毛,更多的知识是在生产实践中学到的。要沉的住气,没个五年十年,是成不了机械方面的'专家的。”师傅的一番话让我恍然大悟,此刻开始,不管给我什么任务,我都耐心地完成。

10月16日天气:小雨

今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念,组件是由若干零件组成,在结构上有一定独立性的部分。部件:部件是由若干零件和组件组成,具有一定独立功能的结构单元。组件装配:组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。

总装配:总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节,若装配不当,质量全部合格的零件,不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时,只要在装配中采取合适的工艺措施,也能使产品达到规定的要求。因此,装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。

在机器的装配工程中,可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等),以及零件加工中存在的质量问题。因此,装配也是机器生产的最终检验环节。如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等),推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式,零件必须在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并经检验合格后,才能入库。

10月18日天气:阴转多云

老师傅今天告诉了我完全互换法是怎么用的。

完全互换装配法是装配尺寸链中的所有组成环的零件,按图纸规定的公差要求加工。装配时,不需要经过选择,修配和调整,装配起来就能达到规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是:装配工作简单,生产率高,有利于组织流水生产,也容易解决备件供应问题,有利于维修工作。选择装配法:选择装配法是将尺寸链中的组成环公差放大到经济可行的程度,然后选择合适的’零件进行装配,以保证规定的装配精度的方法。调整装配法:调整装配法,就是在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件以达到装配精度的方法。

修配装配法:修配装配法就是将尺寸链中各组成环零件的公差放大到经济可行的程度去制造。这样,在装配时封闭环上的累积误差必然超过规定的公差。选择装配方法的实质,就是研究以何种方式来保证装配尺寸链封闭环的精度问题。常用的装配方法有:完全互换装配法,选择装配法,调整装配法,和修补装配法。完全互换装配法:完全互换装配法是靠零件的制造精度来保证装配精度要求的。

工厂实习日记(篇4)

渴望新的一天来临,珍惜新的一天收获.

我开始了工作,一切那么新鲜而又陌生.但自己还是那么兴奋,去深深的体会工作中学习的快乐.

原始凭证的归类到记账凭证的填写过程中我发现了自己的操作水平提升了小许.并且感觉自己掌握的知识也运用了不少.我知道,掌握的过程中,对于知识的把握,要深刻的认识!在过年的几天里,我将中级财务会计里的最常用的东西反反复复的看几遍.平时的一点一滴,会使自己在迷雾中茅塞顿开.仔细品味,仔细琢磨.

父亲说:这些时间将所有的账及表全由你自己去做,我不再提醒你,而且你自己去交纳税申报表.我欣喜,但也知道自己的肩上有多重.私人的企业,还要分内外账,稍有差池就会乱成一团糟.

我答应了父亲,我相信自己会做的很好.

我想起了宿舍兄弟曾经轻狂的言语:交毕业实习报告时,可以随便的应付一下了事.而今,却知道实习的日子其实是最快乐的日子,是自己走向社会的最重要的一课!

我会更加努力!

工厂实习日记(篇5)

7月14日,雨。明天就要去烟台了,兴奋又紧张,不知等待我的将是什么。

7月15日,多云。报到第一天,发了蓝色工服和静电帽,看到了车间和流水线。线上工人们的节奏让人震惊。明天就要和他们一样在线上正式工作了,有点惶恐。

7月16日,晴。从早上7点到晚上7点,一直重复着给ps4贴胶纸的动作。从来没觉得12个小时有这么漫长。如果按照这个节奏,真的不知能否拿到6个学分。另外,有一点疑问:土木工程专业和这样的实习有关联性吗?

7月17日,雨。中午给家里打电话报平安,晚去食堂10分钟,结果没饭了。饿着肚子连续工作12个小时,简直太难受了。

7月18日,雨。去厕所没打报告,被线长狠骂一顿。心情很低落的一天,正如外面的天气。

7月19日,雨。做好了坚持下去的准备,为了学分。今天见到了一批新人,稚嫩的小脸,呆呆地看着我们,懵懂的表情真让人心疼。

7月20日,阴。今天第一次上夜班,很累。早上回到宿舍感到头晕恶心,不想吃东西,也不想说话。

10月13日,晴。终于要“出狱”了。三个月过去,发现自己变成了机器人,重复一个动作1740遍,看到纸片一样的东西都觉得是胶纸。好想回到学校打篮球。

10月14日,多云。最后一天上班,高兴得说不出话。今天称了下体重,发现瘦了十斤。

工厂实习日记(篇6)

20xx/5/23 电火花

今天是金工实习的第一天,多少有点好奇。当然,我们早就知道金工实习会很累,因为每个星期只有周四下午才有的休息,平时上课也没有这么累。

今天上午主要是进行安全教育。工实习过程中,安全第一!这句话谁都知道,但不一定都放在心上,所以金工实习的第一天,我们便被安排去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。我不得不承认老师播放的视频很恐怖,有点像《死神来了》或者《电锯惊魂》,有一个画面是一双被电锯切得露白骨的手,当时刚吃完早餐,又突然看到这么恶心的照片,差点就吐了。老师还说以前播放的视频更加恐怖,我都不敢想象了。同时,老师也告诉我们只要按照老师讲的去操作是不会有问题的,金工实习课程开班这么多年来还没有出过什么事情。

上完安全教育课就来到工程训练中心,开始了实际操作。今天内容就是电火花加工。

电火花加工是一种靠短路电流产生机大量热量来气化金属的加工方法,在加工材料和加工精度等有许多其他方法无法比拟的优点。不过让我们难以忘怀还是加工过程。老师让我们充分发挥创意,自己制造一个刀具,用自己的刀具来加工工件。设计过程是有三个人一个小组来完成的,我们小组在设计的时候并没有很明确的想法,最开始想设计一个心形的图案,但是这个团已经有人设计过了,在加工过程中,我们发现可以设计一个扑克牌中的梅花形状。但是加工过程却没有那么容易,首先,需要将铜棒锯断,铜棒的直径不超过30mm,要在这个元面上加工出一个规则的复杂图形的难度可想而知。最后,通过锉、锯、磨等方法终于加工好了。我们把刀具装好启动了机器,在工作液中时不时会有烟雾飘出,可想而知加工温度有多高。最后我们的作品有结果了,在装刀具的时候没有调准好方向,加工的图案没有摆好,效果不是很好,但毕竟是自己的劳动成果,还是很开心。

第一天金工实习就这样过去了,第一天的经历让我对后来的实习充满了期待。

20xx/5/24 工业控制

今天的实习内容工业控制,主要学习了两个方面的内容:高速电动主轴和装配机器人。

上午主要讲了一些关于电动主轴和磁悬浮的知识。上世纪80年代,随着数控机床和高速切削技术的发展和需要,逐渐将电主轴技术应用于加工中心、数控铣床等高档数控机床,成为近年来机床技术所取得的重大成就之一。

电主轴较之国内生产的有以下几个特点:

①功率大、转速高。

②采用高速、高刚度轴承。国外高速精密主轴上采用高速、高刚度轴承,主要有陶瓷轴承和液体动静压轴承,特殊场合采用空气润滑轴承和磁悬浮轴承。

③精密加工与精密装配工艺水平高。

④配套控制系统水平高。这些控制系统包括转子自动平衡系统、轴承油气润滑与精密控制系统、定转子冷却温度精密控制系统、主轴变形温度补偿精密控制系统等。

这些外国厂家如美国、日本、德国、意大利和瑞士等工业发达国家已生产了多种商品化高速机床。如瑞士米克朗公司,就是世界上著名的精密机床制造商。它生产的机床配备最高达60000r/min的高速电主轴,可以满足不同的切削要求,所有的电主轴均装有恒温冷却水套对主轴电机和轴承进行冷却,并通过高压油雾对复合陶瓷轴承进行润滑。所有的电主轴均采用矢量控制技术,可以在低转速时输出大扭矩。

讲课的老师十分风趣,他最喜欢讲的就是:“这是无上的光荣啊”在介绍完高速电动主轴后,老师给我们讲磁悬浮技术,重点介绍了上海的磁悬浮列车。磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此其阻力只有空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上,比轮轨高速列车的300多公里还要快手。磁磁悬浮术的研究源于德国,早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。1970年代以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要,德国、日本等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。

上海磁悬浮列车时速430公里,一个供电区内只能允许一辆列车运行,轨道两侧25米处有隔离网,上下两侧也有防护设备。转弯处半径达8000米,肉眼观察几乎是一条直线;最小的半径也达1300米。乘客不会有不适感。轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置。上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长29.863公里。

今天的金工实习比较简单,下午就介绍了一下装配机器人装配机器人是柔性自动化装配系统的核心设备,由机器人操作机、控制器、末端执行器和传感系统组成。其中操作机的结构类型有水平关节型、直角坐标型、多关节型和圆柱坐标型等;控制器一般采用多cpu或多级计算机系统,实现运动控制和运动编程;末端执行器为适应不同的装配对象而设计成各种手爪和手腕等;传感系统又来获取装配机器人与环境和装配对象之间相互作用的信息。

然后我们就在老师的指导下操作了装配机器人,我个人看来,现在的装配机器人还不是很先进,操作相对也比较复杂。需要将更先进的遥感系统与传感器应用于其中,同时操作软件也需要新的改进。

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