个人评价是对自己的整体情况进行深入分析、评估和研究的过程。在写自我评价时，需要注意以下几点：首先，要言之简明扼要，言辞简洁但富含要点。其次，结论要准确精准，能够恰如其分地总结自己的特点和能力。此外，还应注意自我评价的客观性和真实性，不能夸大或虚假自己的能力和经历。最后，要保持文章的连贯性和逻辑性，确保读者能够清晰地理解自我评价的内容。阅读本篇优秀的“船舶大副自我鉴定”文章会给您带来一些启发或思考。这篇文章是经过励志的句子编辑精心挑选的，希望能对您有所帮助。

船舶大副自我鉴定 篇1

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国海商法》及其他相关法律法规，为实现物尽其用、资源共享、互惠互利，经甲乙双方友好协商，特签订本协议。

船名 国籍 船舶种类 总吨位 造船地点 建造年月 登记号 载重吨

甲方同意将以上船舶交给给乙方管理，保证为该船舶的所有权人，拥有该船舶产权书。

乙方为该船舶实际管理人，负责船舶的日常管理工作，并合理安排该船的使用。

（1）如实向乙方提供船舶有关资料和证明，保证船舶来源的'合法性；

（2）协助乙方办理船舶的相关手续；

（3）协议期内，甲方优先免费使用该船舶，如甲方有使用需求，乙方应积极协调配合，如船舶被占用乙方有义务为甲方安排可替代的船舶。乙方影响甲方优先使用船舶的，应承担船舶总价 %的违约金，并赔偿甲方的损失。

（1）负责船舶的日常和安全管理并承担船舶的安全管理，切实保障甲方优先用船的权利，在不妨碍甲方用船的情况下，可以使用该车该船；

（2）定期检查船舶维修保养和安全落实情况，保证航行安全和营运安全，保持船岸的通讯畅通；

（3）负责按规定及时缴纳各项税费和航运规费，为受托船舶办理船舶年检和营运证年审事宜；

（4）负责办理船舶保险；

（5）负责海商、海损事故处理；因船舶侵权引起的一切责任和纠纷，造成的一切损失由乙方承担。船舶完成交接手续后，船舶的灭失、损毁的风险及由此造成的一切损失由乙方承担；

（6）乙方不得将受托船舶转卖、抵押给任何第三方，否则甲方有权选择解除协议，并要求乙方承担船舶总价 %的违约金，并赔偿甲方因此造成的损失。

（7）及时对该船进行维修保养，避免过度损耗，保持船体内外的整洁。

船舶管理费用是指为满足船舶管理需要所发生的相关费用，包括但不限于船舶维修保养费用、船舶规费和航道养护费用等行政费用、船舶燃料费和物料费、税费和保险费等。以上费用由乙方全额承担，并按时缴纳相关费用。

包括在甲方用船期间发生的上述费用，均由乙方承担。

船舶大副自我鉴定 篇2

犜诖管部工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料；并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶；如实反映和做好船舶意外事故记录。

犌岸问奔洳渭庸司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此，我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ISM的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻ISM体制的要求，让自己的工作能够做得更好。

犜谕瓿勺约焊涸鸶咚倏痛的工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，着手操作，以便在公司业务繁忙时，有能力去协助及处理货运调度和管理的工作，甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。

船舶大副自我鉴定 篇3

作为一名管理专业的毕业生，回顾这段时日这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆，实习过程单位给予了我足够的宽容，支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟。一下是本人自我鉴定。

经过二年半工商管理专业知识学习，提高学习工作管理能力，用业余时间学习紧张有序，边学习边工作，学好专业，扩大知识面，汲取知识，不断锻炼自己工作能力，从而适应社会发展需要和要求。我系统地学习了工商管理专业理论及相关知识，具有了较强的理论素养，并在实践过程中将理论与实际结合，具有一定的理论联系实际能力。为了进一步完善知识结构，拓宽知识面，我认真学习本专业开设课程，努力提高专业理论水平和实践操作技巧，力求理论知识的纵深化。通晓英语，已通过国家四级英语考试，曾参加过英语口语培训。在学校期间主要学习了，《财务管理》，《组织行为学》，《管理学》，《质量管理》，《企业经营管理》，《人力资源管理》，《商务谈判及市场营销》等专业课程。同时在老师的指点下，在知识的熏陶中，在实践的砥砺上，成为了一名品学兼优的本科大学生。

通过对专业知识的系统学习，首先具备了扎实的理论功底和较强的实际业务操作能力。知识面广，适应工作实践能力较强。二是实践能力，工作实践，企业管理，商务会计等。学习与社会实践联系有较强的协调、工作组织能力提高。三是专业训练及模拟，管理工作流程改造计划，现实工作问题处理。二年半工商管理学习基础课，努力完成学业，取得好的成绩。通过学习在今后实际工作之中，遇到问题能急时针对性的处理，由此锻炼自己独立分析问题和解决问题能力。未来的我将以实际行动去证明自己的能力，考验自己的意志，接受一切新的挑战。 作为新世纪的年青人要不断努力学习进步，才能适应社会的发展要求。当今社会改革迅速，对人才的要求也越来越高，社会是在不断变化、发展的，这一前提要求我们每个人必须用发展的眼光看问题。在今后的学习、生活、工作中，不断提高自己的思想认识，不断完善自己，敢干创新，与时俱进，

在大学生活已经到了尾声的时刻，我回首四年的时光，对自己这四年做出如下鉴定：四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。

学习上，我认为对公共事业管理专业课程的学习，需要的知识面广了，涉及企业管理等等方面的内容。学习专业课程，需要与实际结合，更需要认真的学习态度，细心、谨慎的性格。我的学习成绩在班上名列前茅。这些源于我对学习的热爱，我认为对专业课学习不应只停留在课本上，还应该多阅读课外书。所谓“学海无边”，学习不应只停留在课本上，应经常对市场做调查。只有不断关心最新市场调查，才能学好专业知识。

工作上，经常与班上同学交流，倾听他人的意见。集体生活使我懂得了要主动去体谅别人和关心别人，也使我变得更加坚强和独立。自己的事情就应该由自己负责，遇到事情要冷静地思考，不要急躁，不轻易的承诺，承诺了就要努力去兑现。 脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。在未来我会以实力和热诚的心面对这些挑战，从中吸取经验，丰富自我，从而更好的实现人生价值。

本学期即将结束，通过这一学期的学习，我感觉我自己懂得了许多，不论是学习、生活、工作，还是人生观、价值观等方面都得到了极大地提高。本学期主要是专业课的学习，使我更明白了经济管理这一专业的重要性及应用领域，为我今后参加工作做了指引，增加了学习、工作的信心。下面从以下几方面进行自我评价：

一、 学习上。通过日常的学习，使我掌握了本专业的基础知识，增加了对这一专业的兴趣爱好。在课余时间，还报考了会计证，为本专业的学习增添了色彩，为以后参加工作做了铺垫。

二、 工作、生活上。可以对一些社会现象、公司案例等进行一些也行的分析、理解，比以前的盲目猜测有了很大的进步。利用假期时间，找份工作，进行对掌握的基础知识进行实践，在实践中巩固、温习知识，是理论与实践相结合，丰富了日常生活。 三、 在人生观、价值观上。以前，感觉学习就是为了赚钱，现在明白了，学习最重要的是为了自我提高，提高自己的修养、素质，丰富自己的内心世界，培养自己的兴趣爱好，不断追求更高的理性目标，实现更大的人生意义。

通过学习、教育，使我懂得了许多道理，明白了人生目标。我希望我以后会更加知理、知情，使人生观、价值观能得到更高层次的提高。

船舶大副自我鉴定 篇4

写作指导一：

本人丘富林，自今年7月21日调到******有限公司工作的四个月里，坚持做到尊敬领导，团结同事，虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。认真完成公司领导分配给我的工作。

在船管部工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料;并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶;如实反映和做好船舶意外事故记录。

前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此，我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ism的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻ism体制的要求，让自己的工作能够做得更好。

在完成自己负责高速客船的工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，着手操作，以便在公司业务繁忙时，有能力去协助及处理货运调度和管理的工作，甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。

除了自我鉴定的内容外，写自我鉴定注意以下5个问题：

(1)写自我鉴定时，字迹不要潦草，应清楚、工整，给人一种办事认真负责的印象。

(2)自我鉴定应该具有针对性，每申请一份工作，应该认真写好一份自我鉴定，以表示自己对申请这份工作很真诚。不要千篇 一律的写几十份自我鉴定到处投寄，其结果必然是处处落空。

(3)谦虚是我国人民的美德，但在自我鉴定里过分谦虚，就不能正确反映出你的实绩和才能。应该在自我鉴定里强调自己的长处，但是，在强调长处时，又要避免出现过于自负、自信。

(4)在自我鉴定中需要用我觉得、我看、我想、我认为等语气来说明自己的观点时，要慎重，否则会给聘人单位留下你自高自大、思想不成熟的感觉。

(5)字迹整洁，文句通顺，语气精练，切忌冗长，实事求是，突出重点。

船舶大副自我鉴定 篇5

根据《中华人民共和国民法典》以及相关的法律、法规，经双方友好协商，就“ ”号船舶买卖事宜达成如下协议，双方共同遵守：

一、船舶概况：

建造国/年月：__________，______年______月______日

三、付款方式：

1、买方在本合同签订后的个银行工作日内，支付卖方人民币( )作为定金，否则合同自动失效。在买方支付定金合同生效后，如卖方变故无法按约定时间出售该船舶，则卖方违约，卖方应双倍返还买方定金。考虑到卖方船舶上是否存在银行抵押，双方商定，为维护双方权益，卖方同意解除银行抵押，保证船舶正常交接予买方。

2、在双方交船签订(船舶实体交接证明)当日内，买方支付船价款计人民币 ( )，以银行汇票或电汇方式至卖方指定帐户，卖方即可办理船舶交接。买方可以放船离港，余下10%船款卖方要在七个工作日办理好船舶注销手续后交付买方，买方付清10%余款，如卖方没有按时办理好一切手续，如造成损失由卖方负责。卖方保证在船舶交付时，所有船舶债务结清，没有任何形式的抵押及xx事纠纷，否则买方有权终止本合同，卖方需向买方双倍返还金。

3、卖方应于船舶交接后、《船舶国籍》、《船舶营运证》的注销手续及相关过户手续。并将xx事的注销证明复印和营运证注销的原件交予买方。若卖方未能在上述约定时间内办理好各证的注销手续，则属卖方违约。卖方须返还买方所支付的全部购船款及相应的利息(利息按买方支付金额的______月息2%计算，不足______月按天数计算)以及买方为收买该船所发生的相关费用的损失，其中包括买方接船发生的所有费用以及买方派上船员工资、路费等。同时卖方尚需向买方支付相当于船舶总价的30%违约金。

4、购船余款 )买方将在收到卖方《船舶所有权》、《船舶国籍》和《船舶营运证》注销的证明及原证书的复印件后，一次性支付卖方。

卖方同意按船检证书中的航区的要求，保持证书的有效并在满足适航的状态下现状交接船。

五、交船时间和地点：

1、交船日期订为______年______月______日。

1、卖方应保持船舶适航、设备良好的状态下交船。船上通讯和xx等设备的配备应满足船检的要求。签订本合同前，卖方需向买方提供一份详细的船舶现有全部物品清单，交船时卖方应按清单上全部物品应交付买方，该份清单应包括所有设备、图纸、说明书、有效船检证书及物料、备件、工具。船员私有物品除外。

1、交船时，卖方应当向买方提供船舶现有的全部图纸、技术文件和船级证书。包括在公司留存的技术资料也全部交付买方。

2、卖方在船舶交接后，须向买方出具该船舶无债务、无抵押、无xx事纠纷的公司证明。在船舶交接后，须向买方提供收到船款的《收款收据》。卖方开具的证明若与事实不符，卖方须返还买方所支付的全部购船款及相应的利息(利息按买方支付金额的月息2%计算，不足______月按天数计算)以及买方为购买该船所发生的相关费用的损失，其中包括买方接船发生的所有费用以及买方派上船的船员工资、路费等。同时卖方尚需向买方支付相当于船舶总价的30%违约金。

3、船舶交接时，由买卖各方正式授权的代表签署《船舶实体交接证明》。该证明双方各持一份。

以该船《船舶实体交接证明》签署之时为界，交船前发生的一切风险、xx事责任、债务、债权由卖方承担，卖方办理的各种保险终止。交船后发生的一切风险、责任、债权、债务由买方承担。

“____________________”轮，所有权归属人为_______________。

1、本合同经双方代表签字后即生效(包括传真签署)。未尽事宜双方可另立补充协议。

2、本合同在执行中如有纠纷，双方应通过友好协商予以解决。如不能解决，可提请xx事法院，通过法律途径解决。

3、本合同正本一式______份，双方各执一份，一份留给公司。

4、本合同于___________年________月______日签署于__________________。

卖方(盖章)：___________ 买方(盖章)：___________

卖方代表：_________________ 买方代表：___________

船舶大副自我鉴定 篇6

时光荏苒，光阴飞逝，三年的大专弹指一挥，转眼就要告一段落了。在校期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自己的全面发展为奋斗方向。在大学的学习和锻炼中，我学会了怎样用一颗热情真挚的心，去追寻心中的梦想，学会了踏实地走好自己的路。

在思想品德方面，我有着良好的道德修养，有着坚定的政治方向。

在生活中，我积极参加社团，并成为大学生创业者协会、青年志愿者协会的骨干成员。参与班级、系、院组织的各种集体活动，作为班干部，我努力为同学服务，积极协助老师的工作，协调同学与集体的关系，使班集体更具凝聚力、向心力。同时我还积极参加社会实践活动，运用专业知识到马庄苑社区协助社区人员处理一些日常事务，参与金昌社区第六次人口普查，接受学校的安排到xxx名人文化公园进行实训。

在今后，我会以更加饱满的热情和积极的心态投入工作，当初我怀着强烈的求知欲和进取心参加了xx学习，现已修完全部课程，就要毕业。x年的学习，使我获益良多。学校严格的管理，严明的纪律，良好的校风，为我们营造了优良的学习氛围。在学校的严格要求和辅导老师的悉心指导下，我刻苦学习，积极参加辅导，按时完成课程作业，及时通过网络与老师交流，获取知识。顺利通过了全部课程考试，完成毕业论文，修完学分。经过xx学习，使我增长了知识，增强了教育教学工作能力，提高了思想文化素质。

船舶大副自我鉴定 篇7

针对目前内河船员实际操作考试工作现状及不足,根据,分析了船舶操纵模拟器在内河驾驶实操考试中的.可行性,提出了基于船舶操纵模拟器的内河驾驶专业实操考试的主要思路和考试方案.该考试方案于6月在广东珠江水系内河船舶一等驾驶实操考试中试行,并取得了良好的效果.

作 者：王新辉 龚翔 陈伟华 李金锡 WANG Xi-hui GONG Xiang CHEN Wei-hua Li Ji-xi  作者单位：王新辉,龚翔,WANG Xi-hui,GONG Xiang(广州航海高等专科学校航海系,广东,广州,510725)

陈伟华,李金锡,CHEN Wei-hua,Li Ji-xi(广州海事局监管处,广东,广州,510725)

刊 名：广州航海高等专科学校学报 英文刊名：JOURNAL OF GUANGZHOU MARITIME COLLEGE 年，卷(期)： 17(2) 分类号：U676.2 关键词：船舶操纵模拟器   内河船员   实操考试  

船舶大副自我鉴定 篇8

船舶机械工作自我鉴定

船舶机械工作是一项关键性的工作，需要具备丰富的知识和技能，以及高度的责任心和抗压能力。自我鉴定是船舶机械工作中非常重要的一环，它能够帮助我们认识自己的优势和劣势，以便更好地发挥个人的优势，同时改进自己的不足之处。下面将详细介绍船舶机械工作自我鉴定的重要性和具体步骤。

首先，船舶机械工作自我鉴定能够帮助我们认识自己的专业能力。在船舶机械工作中，我们需要了解和掌握各种机械设备的结构和原理，以及维修和保养的方法。通过自我鉴定，我们可以清楚地认识到自己在这些方面的专业水平，以及是否需要进一步提高自己的知识和技能。只有深入了解自己的专业能力，我们才能更好地发挥自己的作用，为船舶的正常运行提供保障。

其次，船舶机械工作自我鉴定能够帮助我们发现自己的工作优势和劣势。在工作中，每个人都有自己的优势和劣势，通过自我鉴定，我们能够更加清楚地认识到自己的工作特长和不足之处。对于自己的工作优势，我们应该充分发挥，为船舶机械工作做出更大的贡献。对于自己的劣势，我们应该通过学习和实践来弥补，提高自己在工作中的表现。只有不断发现和改进自己的工作优势和劣势，我们才能不断提高自己的工作能力，获得更好的职业发展。

第三，船舶机械工作自我鉴定能够帮助我们树立正确的工作态度。船舶机械工作是一项需要高度责任心和抗压能力的工作，通过自我鉴定，我们可以审视自己在工作中的态度和表现。是否能够保持积极的工作态度，是否能够承担起自己应有的责任，这些都是我们在自我鉴定中需要反思和改进的问题。只有树立正确的工作态度，我们才能够更好地履行职责，为船舶的正常运行提供保障。

最后，船舶机械工作自我鉴定的具体步骤如下：

1. 审视自己的专业知识和技能，了解自己在机械设备结构和原理、维修和保养方面的能力水平。

2. 分析自己的工作表现和态度，辨别自己的工作优势和劣势。

3. 制定自我发展计划，明确提升自己的知识和技能的具体目标和方法。

4. 落实自我发展计划，通过学习和实践来提高自己在船舶机械工作中的能力。

5. 定期进行自我鉴定，总结自己的工作经验和成果，及时调整和完善自己的自我发展计划。

通过船舶机械工作的自我鉴定，我们能够不断提高自己的工作能力，在工作中更好地发挥自己的作用。只有不断地认识和改进自己，我们才能够成为一名优秀的船舶机械工程师，为船舶的安全和航行提供有力的支持。

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