绝大多数成功的人都离不开辛苦付出的实践，当一项事情结束时。往往需要写报告，报告可以用来向上级机关反映本部门、本单位贯彻各项方针、政策、指示的情况。经过反复推敲和修改励志的句子终于精心打造出了今天的“物流企业述职报告”，让我们一起享受阅读的魅力感受文字的灵魂！

物流企业述职报告 篇1

回顾20XX年年走过的历程，不禁感概万千。展望未来，在20XX年的工作中，物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“xx名牌产品”称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作。

　一、继续提高员工素质

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平

为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度

由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设

目前部门各岗人员xx人，其中后勤人员x人，驾驶员xx人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理；从调度中选一人当x总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。

五、降低运营成本核算

为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“xx”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。

物流企业述职报告 篇2

在活动范围的车辆正好是18年1月1日至20年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站……

我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

五月份情况总结：

五月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实意见：

用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求：

希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。

旧件回收的意见：

在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：

车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。

物流企业述职报告 篇3

20__年，我公司在各领导的正确指导和关怀下，在公司总经理的坚强领导和有力支持下，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。20__年，公司在市场竞争日趋激烈，交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，克服重重困难，最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。

在应对一切突发事件用车中，我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足各企业单位运输要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。

我公司队严格遵守配载规程，运输规程及车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事、层层严格把关，措施得力，管理到位，我公司上半年运输事故为零。现将20__年上半年工作总结如下：

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。

⑴车队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。

⑵我公司人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好;运输途中，都能自觉依法行车，遵章行车，保证行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我公司长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会，全面总结安全工作，为以后的安全提出具体要求。除此之外，我公司对车辆都要定期进行安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作，发现问题及时改进。为了安全，我公司开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我公司还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我公司高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入公司停车场，严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场，消防通道要畅通，停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车，地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力，消防制度齐全有效，消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，由于严格消防管理，我公司多年来消防事故为零。

三、车辆的管理方面。

⑴公司出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。

⑵无论什么时间，完成运输装卸任务回来的车辆，都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚，并把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。

⑷在外长途的车辆，要把车保管好、货物照看好，车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。

由于我公司严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。

四、车辆保养管理方面。

20__年，我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了个企业单位装卸运输的用车需求。

五、全面加强管理，严格控制费用支出。

全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业发展所需，也是我公司责任所在，为了严格控制费用支出，我公司开拓创新，严格管理，采取了以下重要措施：

⑴实行了全年费用落实到车，节约责任落实到人，提高自我约束能力。为了严格把关，我公司每台车的费用情况天天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。

⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失，轮胎的早期损坏和丢失，自己要负责。

⑶在外长途运输的车辆需要修理，必须向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票，经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位，保养不到位，属于非自然的机件早期损坏的修理，要追究原因，一切后果自己负责。

⑷为了节约，我公司严格车辆管理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故，大大减少了修理费、配件费和事故费的支出，为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。在修理的过程中，修理人员精心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下，尽量延长机件的使用年限。

六、端正工作态度，提升优质服务水平。

搞好优质服务是我公司的天职，能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理，确保优质服务，并不断提升优质服务水平。

1、20__年随着企业做大做强，各企业单位装卸运输车辆需求日益增加，随时都有用车的可能，但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求，保证了各企业单位的及时用车。

2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好，都能文明驾驶、谨慎开车，将货物安全送达目的地，确保企业满意。

3、班中班后，任何时候、任何情况下，我公司所有人员都是随叫随到，及时出车，无言无怨，任劳任怨，无条件服从命令和指挥，高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。

4、为了保证用车安全、用车及时，出车前、归车后，驾驶人员都能认真检查和保养车辆，车辆始终保持车容整洁，车况良好，随时派车，随时出车，所派车辆都能提前到位，等待装货卸车。

5、我公司全体人员都是提前上岗，坚守岗位，随时听从队领导的指挥。20__年上半年，我公司反馈不良意见为零，都得到了各企业单位的好评。

物流企业述职报告 篇4

XX物流公司后勤部工作计划样本文本

新的一年，新的明天，这是公司深入改革、加快发展的一年，公司树立新形象，努力做到以一流品质，打造专业服务团队，培育核心竞争优势，进一步实现公司可持续发展为总体发展目标。为配合公司发展，该部门现正在制定新的年度工作计划。下面小编为大家精心整理了XX物流公司物流部工作计划样本，欢迎阅读学习！

【XX物流公司物流部工作计划样本文本1】

1、加强内部管理，不断改进业务。

物流成本的高低直接影响生产成本，影响企业的发展乃至生存。对此，公司上级领导也高度重视，后勤部也相应落实落实各项工作。为更好地控制物流成本，认真规范、合理分配和使用资金，我部将与各部门密切配合，更加科学地安排仓储、运输和库存管理。

二是整顿存货，提高资金运行效率。

1.尽量加快物料周转速度，尽量减少库存能力占用，提高物料周转率；

2.出库物资质量检验登记，确保不合格产品拒绝入库，并检查包装有无破损、丢失、被盗等情况，应当登记，以及经办人、货物来源和去向商品。 进境物资的防护手册、合格证、保质期等书面文件真实、完整；

3.确保仓库物料按规定存放，无雨淋、无日晒、防潮、防锈、防霉、防虫、防鼠咬、无火灾隐患。 腐烂、易燃、易爆、有腐蚀性等危险品应符合国家有关安全运输、储存、装卸要求，确保料场仓库运输和安全消防通道畅通，安全防火防盗、防盗设施符合规定； p>

4．物料应放在“五五”（件、箱、桶、只、捆等以5为模数）、“5号定位”（区号、仓号、货物

5。建立完善的出入库数量和质量验收职责，办理手续齐全，凭相关部门出具的仓单为出入库、门卫办理订单、出库单、出库卡发布。 账号注册及时、准确、完整、清晰；进出人员、车辆和操作设备登记备案；

6．库存物资每月盘点一次，对正常损失、损益、异常损失进行登记记录；

7．搬运机械和车辆必须符合安全操作要求，电气设备线路符合规定要求。

三、继续协调各部门工作。

为提高公司整体运营效率，降低物流成本，我部将继续与公司其他部门保持密切合作，了解其他部门的实际情况，以便向各部门征求相关信息。我部门将制定部门员工服务水平卡，让更多的人为我们提供更有价值的建议，同时也激励我们的员工成为先进员工，不断提高服务水平。

【XX物流公司后勤部工作计划例2】

回顾XX这些年的历史，不禁感慨万千.展望未来，在20xx的工作中，后勤部将继往开来，砥砺前行，全体员工将专注于公司的发展。以名牌产品称号为契机，努力工作，加强管理，深化改革，提高效益，要做好以下几方面工作：

1．持续提升员工素质：我部坚持组织学习《机动车驾驶人安全教育指导》和《岗位培训》

教材让广大驾驶人喜爱他们的工作，并在工作中追求卓越。崇尚行车中的语言之美，礼让三重作风的思想品质。

二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业与客户达到双赢的目标，我部积极走访每一位客户，当地经销商了解客户 销售方面，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定司机服务卡，以便广大经销商向司机和部门提出更多宝贵意见，并也鼓励部门司机争当红旗手，不断提升服务水平。

三、不断完善管理制度：由于过去物流部门缺乏系统的规章制度，管理工作存在漏洞。货车司机管理办法、叉车司机管理规定、倒车司机管理规定、小型货车轮班安排、车辆零部件入库手续、车辆轮胎更换申请表。从整体利益出发，按制度执行，对个别纪律松懈、损害公司利益的员工给予严厉处罚，对业绩突出、技能精湛的员工给予奖励。

四、加快管理岗位建设：目前部门内各岗位人员54人，其中后勤人员9人，司机41人，基本能满足不同岗位的人的需求。根据工作的具体情况，从员工中选拔组长，负责集团日常事务管理； 从调度员中选一名作为总调度员，负责后勤部的所有生产、安全和调配工作。逐步形成了层层细化、中层监督指导、上层宏观调控的合理组织架构。让各岗位人员明确职责，让他们在工作中各司其职，尽职尽责，精益求精。

V.会计降低运营成本：为降低运营成本，总部采取了一系列有效措施。不仅成本高，而且还存在行车安全隐患。经过充分的市场调研和货比三家，决定选用质量可靠、价格合理的佳通轮胎，并签订定点守信合同，有效控制驾驶。轮胎和配件可以随意更换。同时，我也货比三家，采购了质量和价格更合理的配件，在一定程度上降低了运营成本，而高昂的油耗成本直接影响了车辆的运营效率，所以我建立了自己的油库。成为了最好的解决方案。

随着公司的不断发展，物流部的规模也不断壮大。我科从大局出发，坚持以安全为中心、以服务为宗旨、以效益为目标。加强部门管理和建设，不断提高人员素质，强化服务水平，降低运营成本。全体员工齐心协力，奋发图强，取得比上年更好的效益。

物流企业述职报告 篇5

时间随风流逝，新的一年悄然降临在我们面前，今年也将在此结束，明年准备交出。对我来说，这一年见证了公司的成长，见证了自己的蜕变，见证了岁月的流逝。来年的路可能很长，但这是新的征程，是人生的新体验。为此，我想在这个时候对今年的全部工作进行整理和总结。

1.保证良好的工作作风

虽然我现在还只是一个物流公司的普通员工，但在我心里，还是有一个A非常崇高的理想。我想通过自己的努力，一步一步地攀登、探索、挖掘到高峰。每个销售人员都有一个目标，通俗地说就是我们都应该有一个抱负。野心，如果我们用好，是一把推动我们前进的利刃，但如果我们不把握大小，它就会把我们拖入深渊。所以，我也清楚地知道，在这份工作中，我必须有一些野心，同时，我也不能被这种野心所左右。我必须有自己的想法和方向。所以，带着一点愿望，我一直在工作中严格管理自己，保持良好的工作作风，给自己的工作定好标准，不让自己犯错，甚至不让自己误入歧途。保证工作的原则和标准成为我一路走来的要求。

2.工作中的不足之处

其实我今年的工作并没有犯什么大错，但还是有一些小问题。例如：

1、有时做事会走神，导致一件事没做好，一件事没做好。这是非常不正确的。意识到这一点后，我努力调整自己。

2.有时我在与部门同事沟通时过于强势。同事也告诉我，当我遇到一些工作问题时，我对自己太苛刻了。人太强大了。我会纠正这一点，并以平和的心态工作。

3.时间的把握不是很好。有时候我总喜欢把工作推迟到晚上，我宁愿用加班来完成工作，也不愿平时多花一点力气。其实这个习惯不好。长此以往，会影响我们的工作效率。

3.未来的新计划，新的征程

其实我很期待明年。今年结束了，明年又要开始了。 .任何重启都会让我们站在同一条起跑线上，努力工作取决于我们。这是一场公平的比赛，我已经为来年做好了自己的计划。我会在工作中不断进步，不断探索。请期待我公司领导的表现！

物流企业述职报告 篇6

岁月如梭！紧张而又富有节奏的一年，不知不觉地过去了。回首加入美嘉这个大家庭的一年来，公司在各方面迅速发展，稳步前进。在各方面都向规规范化迈进了一大步！同时，我也踏着公司前进的步伐，在泽亚项目组老师及各级领导配合和指导下同企业一起成长了很多。回顾仓库全年的工作历程，既有进步的喜悦，有改革中的痛苦，亦有工作中失误的愧疚。在这一年的时间通过仓储部各成员的努力，无论是仓库的规划，流程的制定和执行，还是个人的素质和工作职能及团队凝聚力都有很大的提升。

20xx度工作总结如下：

过去的20xx度在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，仓库的各项工作始终围绕着团队的打造、库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、物流配发高效率、热情服务高质量的目标开展工作。

1、坚持执行本公司的早会制度，提高员工精神面貌

为了提高工作效率，确保工作能按时、保质保量地完成，每天坚持开部门早会，对前一天的工作做总结，找出不足加以改善，并做好当天工作计划。通过早会，提高内部人员士气，加快了各类信息的流动，能及时地发现并解决问题。

2、制定各仓岗位工作职责，制定仓库考核硬指标

建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流程，制定了仓库考核硬指标；结合公司经营实践，完善了帐物的管理和财务库存数据的执行标准；与此同时，还对仓库进行了新的规划，仓库分区、货物分类、台帐及标识建设的完成，以及搬运组的成立标志着仓储管理标准化，科学化进程的全面启动。

3、账务处理及时，并定期进行自盘

督促仓管员对所管辖的物料及时的进行收发整理，并定期自盘，合格物料及时清

点进仓，输单员及时做好帐务处理。确保帐、物、卡三相符率达到最高，使仓库工作做到日清日毕。

4、坚持执行6S工作，做好物料的标识和防护

改善工作环境，做到让人一目了然，规划仓库物料的区域标识，每天坚持做到物资堆放安全，标识清楚，通道畅通，做好仓库防火防盗防潮防尘等措施。

5、调整物料摆放，实行物资定位存放，提高工作效率

了解各仓库所管区域物料摆放后，针对于仓储原有的区域规划，做了相应的修改。对物料现场的大面积区域划分进行了相应的调整再次细分与标识，以更有利于现场物料管理。并对配件仓和五金仓货架上的存放物资重新规划，自制件按清单顺序重新摆放，外购件按物资种类进行归类摆放。并对每个货架编上号码，对库存每一项物资编制一个固定仓位，每种物资摆放有序，标识清楚，分类明确。以避免仓管员在发料过程中存在找不到料，及找料时间太长，为了提高他们的工作效率，要求他们对库位发生变动的要及时更新，做到准确无误，同时也做到了，不是仓管员经在相关资料上查找仓位后，短时间内也能及时找到所需物料。

6、规范了外购件申购流程，按流程收发物料，严格控制生产成本

制定外购件申购流程，使所有申购物料有据可依，建立了外购件申购到货情况跟踪表，从而杜绝了之前申购多少无法统计，申购之后是否有到货也无法可查的不良现象。对各部门领料填写的单据进行了分类，做到了规范化，不同部门不同性质的领料，应用不同的领料单据；制定了收发存的一整套正规标准化的工作流程，仓库严格把关，做到了凭计划部下发的投料单发料。从而杜绝了只要有人领就发、只要有需求就领、也真正杜绝了只要领料部门认为数量或规格有异就可以不经工程师并自作主张地更改相关领料内容的现象。真正做到有据可依，有章可循。这是企业严格控制生产成本和规范产品清单资料的最重要一环。

物流企业述职报告 篇7

一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关心与帮忙下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到十分光荣。

20××年初公司制定了新的员工考核制度，对完成年终计划有很大的作用，考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理，可是事物不是一成不变的，20××年公司也有新的变化，恳请能改变完善制订出新的员工考核制度，在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明，不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资，挫伤员工工作的进取性，而当月目标完成员工没有奖励。应当有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20××年自身存在不足，工作中不够沉稳，不够老练，经验不足，对一些要求比较高的客户不能及时服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自我的服务意识，提高自我服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、20××年工作计划

1、认真贯彻公司的规章制度。

2、加强和现场还有其他部门的沟通。

3、工作之余多学习其他部门的业务。

4、自学把自我的学历提高一个水平。

5、学习会计知识。

二、对公司的意见和提议以及各种诉求

1、期望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。

2、公司应当有奖有罚，不能只罚不奖。

3、我自我期望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。

4、公司能多供给机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。

衷心祝福祖国强盛，公司繁荣，员工加薪，生活一天比一天好。

物流企业述职报告 篇8

公司物流项目建设周期长、规模大，投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口，我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系，程度争取政策性资金。20x年尽管只争取到省经信委技改资金20万元，省两型示范项目专项资金未能争取到手，但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之，通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。

在工程项目管理上严格实行招投标制度，杜绝营私舞弊和暗箱操作

公司在工程项目管理上，实行公开招标制度，让业务单位在同一平台上公平竞争，这样既避免了暗箱操作和营私舞弊，又做到了项目方案、项目成本最低，比如1#冷库工程通过公开招标，为我公司找到了性价比的方案，确保了我司项目在优质优价条件下正常建设，为今后项目招投标管理打下了良好基础。

努力做好企业公关工作，积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台

当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来，我司与x镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报，与x区、x新区工作汇报每月至少一次，与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。x物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业，但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。x从承办“万村千乡工程”的经验来看，利用党对经济发展政策和资金支持，能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此，一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系，让政府部门尽可能了解x企业的发展方向，了解x物流的经营情况，了解x是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。

加强公司业务员工学习，提升员工队伍素质

我们认为，企业的发展离不开人才，而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来，公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面，在强调团队建设和激励机制的同时，更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对x物流这样一个新兴企业来说十分重要，首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。

回顾一年来所做的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们“天客人”是一个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。

物流企业述职报告 篇9

1、20年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、20年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提高仓库面积的使用率。在有条件的状况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，此刻仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从月份开始，每月宝供务必做库存分析。

四、信息系统管理

信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在20年，经常与总部及物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途状况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，物流公司每日跟踪货物的配送在途状况，及时把真实的信息反馈到经营部和我那里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送状况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划。

五、20年目标

新的一年，我部门的工作目标如下：

目标1：出入库准确率到达%，控制积压库存，加快资金周转

目标2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本

目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本

目标4：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训

认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作资料。良好地控制库存的持续水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的状况，避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的.工作资料：一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐构成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。

物流企业述职报告 篇10

作为xx物流公司的客服工作人员积极工作，对待任何1个来访客户都保持尊重，在我们客服部经理指挥中，完成了上半年的任务。

物流工作说简单，挺简单，说难也非常难，主要是能够解决客户的问题，如果客户的问题不能解决，就会显得非常麻烦。工作中我们会接到客户询问快递运送时间，也会接到投诉，由于1些缘由致使1些快递没法投递，让客户反感，我们物流作为中间物流运输方，需要统筹两方面，1方是售货方，1方是买方，如果是我们物流的缘由致使快递件丢失，我们公司需要担当这份责任。

在工作中常常接到1些客户由于几天时间货物没有送到就非常焦急，让我们工作非常麻烦，我们不但要抚慰客户，还要把快递运输在哪里的消息发给客户，同时帮助客户监督快递运输。有时候客户很多需要彼此配合，为了不由于自己忙不过来影响其他客户沟通，我们每一个人每天都有电话量要求。

为了更好的提高电话量，完成每天的工作，我都会直接询问客户的缘由，然落后入主题，为客户尽快做好物流信息查询，这样减少了时间浪费，让我的电话量得到了极大的'提升，对我的帮助极大。在打电话的时候还需要注意沟通的语气，任什么时候候我都保持彬彬有礼，不能让客户挑出毛病，1但被客户投诉，那就会扣分的，必须要给客户留下好印象。

我们客服在客户眼前，代表的就是全部公司，1言1行，都必须要遵照法纪，都必须要合乎规矩才行，不然1旦犯了毛病就印象到公司的外在形象，对公司的业务不利，而且我们部门经理也强烈要求我们做到对客户尊重，礼貌，友善。不能让客户感到失望，最好让客户满意。

有时候也会接到客户的投诉电话，最好解决的是我们公司的缘由，由于这样我们公司也能够尽快的完成好自己的任务，但是遇到1些问题，比如售货放迟迟不发货，但是却已显示快递已在路上，这也是由于售货方操作失误，让我们非常不好处理，不能直接谢绝，客户的投诉要求，同时还要与售货方获得联系才行，这样才能够更好做好工作。

上半年工作我们客服部很好的解决了在物流配送中不足的问题，同时也积极反馈给公司上层，依照公司的要求，我们还得到了培养，学习了服务技能和话术，让很多客户都感到满意，同时也让更多客户积极的同意与我们合作。在下半年中，工作仍然继续，我会继续做好客服工作，完成客服的任务，解决客户的问题。

物流企业述职报告 篇11

公司物流部工作总结

对于物流公司来说，物流部的运作非常重要，需要总结。以下内容供您参考。

岁月如烟，20**年过去了。回顾过去一年的工作，后勤部在公司的有效领导和各部门的配合下，部门工作有条不紊地开展，完成了上一年的工作计划，但部门的日常管理还存在很多问题，需要不断的改进和改进。现将本部门工作职责、本部门20**年主要工作完成情况、存在问题及20**年工作计划报告如下：

I．本次工作内容：

1.负责后勤部日常工作的全面管理，制定部门内各岗位的工作职责及相关管理规定。

2.做好物流配送、仓储、粉碎等管理工作，确保全班组织动员起来，全力执行工作任务。

3.控制物流配送和仓储管理成本，优化人力，节省公司资源

4.做好各岗位的人员管理和工作安排，积极协助处理各种异常情况。

5.做好部门日常管理和绩效数据的收集、统计工作。

6.接受并完成上级安排的其他任务。

2.后勤部近20年主要工作总结：

1．通过流程优化，仓库人员得到合理精简，原材料仓库、半成品仓库、成品仓库的人员由两人减少到一人，提高了员工的工作效率。部门和节省公司的成本。

2.部门日常主要工作纳入数据管理（如：交期率成绩统计、部门加班状态统计、延锋系统料箱回收情况、租车及车辆油耗统计等），以便部门和公司及时了解相关情况，便于及时纠正和改进相关管理。

3。完善进出库物资系统管理，建立退货仓库，对客户退换货进行分类，便于数据统计分析。 对原材料和半成品建立物料先进先出库存控制，便于物料先进先出和可追溯。

4.在成品发货和发货过程中，对相关操作流程进行了改进和优化（例如：成品仓库文员根据订单备货，装车时，发货人员跟随供应的货物进行检查

5、通过与工厂接单人员的协调，适当调整收货的过境时间，使我司送货车辆的使用效率得到显着提升，确保泰昌 部分订单准时交货。

6、上、下盖成品存放在破碎室外被及时粉碎再利用，并清理相关场地用于堆放半成品。缓解半成品仓库存储空间不足的问题。

7.通过部门例会和日常工作中问题的教育，本部门员工的团队意识得到了显着提升。在人员配备不足的情况下，使日常工作能够正常进行。

三、后勤部近20年工作中存在的问题：

1．仓库滞销物资增多，新项目陆续引进，原料库、半成品库、成品库严重短缺，物料定位定位管理困难重重（如：太昌、飞尔成品和原材料等），不方便仓库盘点和物料先进先出。

2.部分人员责任心不够，工作现场6S很差（如：外卖员错过提货单，辅料仓库，粉房现场差），在管理上，由于人员工资、流失人员招聘难等，工作执行力很差，不利于部门健康发展。

3。延锋系统配送箱回收的不可控性。 虽然在料盒的回收过程中已经建立了双方的签字程序，但对于在客户现场造成的损失不承担任何责任。只能对我司的物流过程进行监督，不能从根本上解决问题。

4.车辆管理存在缺陷。 对车辆的日常维护保养管理没有监督落实，存在车辆保养维护不及时，驾驶员安全教育不足，造成车辆事故的现象。

四、后勤部20**年工作计划：

针对本部门存在的上述问题和管理薄弱环节，在新的一年里，我们将努力扎实推进部门工作。计划工作如下：

1．强化部门团队意识，提高部门凝聚力，努力营造良好的工作氛围。 通过会议推进、工作激励和淘汰机制，可以增强员工从被动转为主动关注部门工作并提出自己的建议，从而提高个人的组织能力和沟通能力。

2.加强部门人员的安全教育，特别是司机的安全教育，每次会议都要提到，定期学习和宣传安全知识及相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。

3.制定相关考核体系，提高部门服务意识和服务水平。 希望在公司允许的范围内，调整相关人员的薪酬结构，对部门不同类型的岗位实行相应的考核制度，提高员工的积极性。员工，抑制不良现象的发生。

4.加强成品出库和物流出库管理，严格要求司机在路口实行准时交付，做到成品出库准确率100%，成品准时出库，加强料箱回收管控，努力做到实现材料箱月平均总回收率95%以上。

5.加强汽车维修保养管理，制定汽车维修规范，要求司机填写汽车维修保养记录，对车辆进行清洁和保护。

6.完善仓库管理，加强6S、物料定位、先进先出、物料追溯、核算准确、滞料搬运和粉场管理。

物流企业述职报告 篇12

光阴似箭，一晃半年多的物流客服工作结束了，工作以来，在单位领导的精心培养和教导下，通过本身的不断努力，不管是思想上、学习上还是工作上，都获得了长足的发展和巨大的收获。以下是我上半年的工作总结。

1、严格要求自己，端正工作态度

严格要求自己，凭着对专业知识和技能的强烈寻求，端正工作态度，作到了理论联系实际;除专业知识的学习外，还注意各方面知识的扩大，广泛的浏览其他部门、学科的知识，从而提高了本身的1专多能的长处及思想文化素质，包括生活中也学到了养成良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活风格，为人热忱大方，诚实取信，乐于助人，具有自己的良好做事原则，能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相干，从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时，把工作中的实战联系到理论知识上，使理论水平变得更简单。

2、做好资料申报和单证客服工作

1直负责报关申报工作并协助各岗位同事工作。1直在操作中心工作，主要负责资料申报工作和单证客服工作，不管走到哪里，都严格要求自己，刻苦研究业务，争当行家内行。就是凭着这样1种坚定的信心，我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务，成为资料组的全能的资料员。做好报关单的申报、打印。报关资料的派发，入仓单的修改、打印，入仓单的资料补充(商品编码及副计量)，工作量的统计录入，经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。报关单的核销单跟踪签收(由受理状态转为申报状态)，应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。

由于刚开始经验不足，我在工作进程中就曾出现过过失。比如：报关单反复重报，开始工作时速度较慢等，整体来看，在这段时间的客服工作中，我经过不懈努力获得了1些成绩和进步：熟习掌握了相干岗位工作的操作程序并积累了1定的经验;对公司的流程有了更加全面更加具体的`认识和了解;在工作中锻炼了发现单证问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务，协助单证加速流

通。

3、审核报关资料并在工作做到及时准确

单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作，审核报关资料符合报关单的基本填制要求后，参照业务系统数据，对照无误落后行跟踪，再将单证交付审单员审核;对报关中出现的任何问题，与客户进行沟通，迅速解决。在客服工作中，为了能更好的服务客户，针对不同层次、不同需求的客户，我给予不同的帮助和服务，这就要求着我不但要有全面的专业知识和广泛的信息来源，与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是转达信息的及时性、准确性。

我始终深信1句话“1根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用1根火柴去点燃1堆火柴，则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春，去点燃周围每一个人的豪情，感化鼓励着同事们1起为我们的事业奉献、进取、立功、建业。

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