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大学生实习总结 篇1

一：实习基本情况

实习时间：20xx年1月14日---20xx年2月13日

实习地点：中国银行重庆**支行

实习目的：熟悉中国银行内部各个部门的运作流程，了解银行基本业务板块，对银行工作及知识有个具体的认知，促使返校后能对缺漏的理论知识及时补足。

二：实习主要内容

第一周第二周：实习于业务发展部

在这个部门呆了两周，很庆幸遇到了很好的老师，他们教给了我很多。这个办公室比较大，有6个人在这办公，他们分别姓黄，蒋，刘，雷，秦等。我通常叫他们times;times;老师。这个部门主要负责银行放贷和信用卡业务。

其中一个姓黄的老师带领我们做了一周的银行卡业务。主要是处理大量的文案资料。大学期间经常看到有人到寝室来推荐大家办信用卡，还让填一份信息详尽的资料。去银行做了这方面的业务后才知道，这种让客户填写的资料单只是很少的一部分工作内容而已，其实银行工作人员还要将这些资料的信息反复使用，制作成很多其他的文档资料，比如说客户信用评分表，客户信息表等等。内容很简单，做的东西也基本上是在不断重复，枯燥是难免的。不过这份差让我明白了工作就是需要细致，哪怕是小到把资料按左上角对齐整这样的事，也可以反映出你工作是否足够认真。细节决定成败，看来这是我在银行工作学到的第一课。

谈到放贷业务，真的觉得银行业务经理特别辛苦。时常看到他们加班，有时还加班到很晚。有一天我就跟着一个老师加班到七点半(五点半下班)，那天真的是饿惨了，后来跟其他的朋友一交流，才知道步入社会后加班是常事，我不抵触加班，我觉得如果有工作需要还是应该多为自己所在单位做贡献的，但是我认为不能将加班演变成一种制度，如此一来员工们的合法权益要如何得到保障，这不是阻碍我国法制建设的进程么?扯远了，还是谈谈信贷业务吧，银行在做放贷业务的过程中，非常注重客户资信的调查，像个人信用记录是否良好，还款来源是否真实可靠等因素是很被银行看重的。信贷业务要建立客户的一级、二级档案，要扫描客户资料，还要客户多处亲笔签字。看似简单，实则非常繁琐。最让我印象深刻的是，办公室里的工作人员大家各持一部电话在和自己负责的客户洽谈或者是解答客户的种种疑问，各自都声音很大，又似乎各自不被他人所干扰，很有一番股票市场的热腾氛围。

第三周：实习于综合部

在这个部门呆了一周，如果说在业务发展部学到了一些实践操作的皮毛，那么在这里我学到的纯粹是理论知识和“少说话，多干事”的工作态度。这个办公室相较业务发展部很是冷清，里面只有三个老师，他们很少闲聊，即使说话也大多不离工作内容，要么是询问他人自己不太清楚或遗忘的什么业务知识，要么就讨论工作上的事。因为他们讲的都是比较专业性的东西，我很少能插上话。通常我都是抱着桌上那几本《银行结算制度》自己研究。工作的第一天我就被主任叫去买3块。自认为这已经问得很详细了，但当我买回来时他们说宽了，于是我就去换，换了后那个姐姐又说价值不到20元，不能开发票，我央求了半天总算开到了发票。总结就是一点：领导交给你任务时一定要问清楚点，否则不但领导不满意，自己也费力费费时间。

在这个实习过程中还阅览了余额表和凭证，但很多都看不懂，大概是会计的知识太欠缺，以后要狠补。在这学到最多的东西就是他们办公室的工作风气：少说话，多做事。我想这个信念会给我以后的工作带去福音。

大学生实习总结 篇2

我们在xx校区金工实习中心进行了为期3周的金工实习。期间，我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种，由于学校的设备和我们的时间的限制，主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了3周的实习。

期间我们实行上下班制度，让我们感受以后参加工作时氛围。每天我们都是7点半 上班 11点下班，下午2点半又要上班，到五点才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯，晚上都提早睡觉了，有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度，让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式，了解了生产中的纪律是十分重要的。

生产首要问题是安全问题，其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课，观看了一些不安全操作的事例，了解了各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套，焊接的还要戴手套，面罩

一、难忘的车床

第一周安排我们来学习车床。C6132A1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象大学生暑期实习总结20xx工作总结。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，和针对某种材料所需要转速、进给量，根据车削不同的要用不同的刀。

其实，做车床也存在一定的危险性的，老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床，结果那扳手把他的头打破了，当时我听到后感到心寒，这么危险啊!不过，老师说为了避免这种情况的发生，我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置，不把扳手放在其上，车床无法启动的，这装置保障我们实习的安全。

老师告诉我们，加工出来的工件质量好不好，其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点：(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。(3)车刀不宜伸出太长，伸出长度一般以刀杆厚度的1.5 2倍为宜。(4)刀杆下部的垫片应平整，数量不宜太多，一般2 3片。(5)车刀位置装正后，应拧紧刀架螺钉，一般用两个螺钉交替拧紧。

老师一边给我们讲解一边操作给我们看，还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下，本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件，我们惊叹不已

可是到我操作就可难倒我了，精确度很难达到，真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄，不断地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，我的第一个工件快诞生之时，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了!我痛心不已，那时我的心情相当的郁闷、无奈，本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择，唯有重做，经过不断的努力，我做出的工件基本上达到要求，让我很开心，几天下来的汗水没有白费，终有收获。

由于铣床、刨床各只有一台，所以我们分批学习。首先，老师给我们讲解铣床、刨床的结构和用途等。

大学生实习总结 篇3

大学生实习中期总结

随着社会的发展，越来越多的大学生选择在暑假期间进行实习。实习是大学生学以致用，了解社会、提升自身能力的重要机会。而我，作为一名大学生，也在这个夏天踏入了实习的行列，感受到了实习带给我的巨大成长和启示。

首先，实习带给我全新的工作体验。作为一名大学生，我很少有机会接触真实的职场环境，实习让我真正感受到了工作的压力和责任。一开始，我对自己的能力有着很大的怀疑，觉得自己无法胜任这份工作。但是，随着时间的推移，我逐渐适应了工作的节奏，学会了合理安排时间，高效完成任务。通过实习，我明白了世界上没有什么事情是不可能的，只要付出努力，掌握正确的方法，就能够做好任何事情。

其次，实习让我认识到了自己的不足之处。实习中，我与一些优秀的同事合作，他们工作经验丰富、能力出众，通过与他们的交流和合作，我深刻认识到自己的不足之处。比如，在工作中，我发现自己经常会犯一些低级错误，而且经常缺乏良好的沟通能力。但是，经过一段时间的努力，我逐渐改正了自己的缺点，学会了更好地与他人合作，提高了自己的工作效率。

另外，实习也让我了解了职业的选择与发展。通过实习，我接触到了一些不同的工作岗位，了解到了不同领域的工作内容和要求。这让我对自己的职业发展有了更清晰的认识。我发现自己对市场营销这个领域很感兴趣，同时也发现自己在这个领域中具备一定的优势。实习提供了一个宝贵的机会，让我能够更加明确自己的职业规划，为将来的发展奠定基础。

最后，实习让我更加珍惜大学生活。在实习中，我感受到了工作的压力和繁忙，更加体会到了大学生活的自由和宝贵。大学生活是一个充满了无限可能的阶段，我们可以追求自己的兴趣，锻炼自己的能力，尽情享受丰富多彩的校园生活。通过实习，我深刻意识到大学生活的宝贵和难得，因此更加珍惜和努力享受着这段美好的时光。

综上所述，实习是我大学生活中一段宝贵的经历。通过实习，我不仅学会了处理工作的方法和规划，更重要的是认识到了自己的不足和发展方向。实习让我更加明确了自己的职业规划，同时也让我更加珍惜和享受大学生活。我相信，通过这次实习的经历，我能够更好地适应职业生涯的要求，为自己的未来奠定坚实基础。

大学生实习总结 篇4

随着现代中国的不断崛起和发展，我们国家的经济逐渐强大起来，我们人民生活水平得到很大的体高。可是在经济发展中我们国家同样出现了很多的问题，其中最致命的就是我们的环境保护问题，这已经是严重影响我们国家继续发展的重要原因。

为了帮助人们更多的了解环境保护的知识，让人们在生活中更多的.注意环境保护，养成良好的环境保护习惯，对我们的国家有莫大的帮助。

带着这个目的，我开始了我的环境保护实习：

一、实习目的

这是我在xx县环保局完成的关于环境保护的一次综合性技能锻炼实习。其目的是巩固和运用所学的专业知识，通过参加实际工作，了解和掌握环境保护的基本知识，锻炼分析问题和解决问题的实际能力。

二、实习过程

（一）、环境监理和管理工作任务落到实处 辖区环境质量明显改善

黄土带出工地，白灰堆放场地采取扬尘防治措施，为防止机动车的噪声污染，在县城的南街、北街、人民路设立了机动车禁鸣区，有舞厅、音乐茶座和建筑施工单位印发了《关于加强两考期间环境噪声管理的通知》230多份，限定了它们的作业时间，并划定了噪声控制区，组织人力，进行不间断的巡查，确保为考生创造一个安静舒适的学习考试环境。

定任务、定人员、定时间，定奖惩比例和领导包总盘子的“五定一包责任制”，靠实了责任，明确了任务。在征收过程中严明纪律，严格标准，作到“一个政策框、一把尺子量”，基本达到了“依法、全面、足额”征收，截止目前共征收排污费39万元，占总任务的97.5%，完成开征190户，年底有望超额完成收费任务。

市局进行了专业培训，在局机关组织开展了业务精的环保执法队伍。为了规范执法行为，今年，我们全面推行政务公开，再筹资6000多元，制作政务公开牌2面，把群众最关心的收费标准和收费对象逐一公布，把各项制度逐一上墙，自觉接受群众监督。规定工作人员在执法工作中必须亮证执法，文明执法，不乱开口子,不搞无原则工作。局规范化执法工作领导小组对工作人员执法情况进行不定期的监督检查，有效的杜绝了执法过程 中可能出现的漏洞。

，在全省“两个健康”专项行动中，对，查处环境违法行为3起，罚款1.5万元。

饮牲畜事件3起，并对相关人员进行了批评教育。我们还协调市环境监测站对县城城区饮用水水质进行监测2次，并督促有关单位采取了一些预防水污染的措施。

进行了排污申报登记，从排污种类、数量、浓度等方面进行调查摸底，并建立了较为详实的资料档案，排污申报登记率用于治理环境的资金约7000多万元，环保投资指数0.9‰。

扩、改建项目动态，积极主动参与管理工作，在工作中做到了“三不一跟踪”，即不环评不准立项，不办理手续不准开工，不达标不准验收，对建设项目环保措施、环保设施落实情况全程跟踪检查，全年参与验收的工程项目陇原黄花菜加工厂等规模较大的建设项目进行了环评。对全县扩、改建项目全部进行了环境影响评价，环评执行率达100%。

（二）、环境宣传教育任务全面落实 全民环境意识普遍提高

1、向省市报送环保政务信息31篇，县电视台播出新闻录象3次，广播稿2篇，完成《中国环境报》征订任务27份。

，印发传单。

3、在“6.5”世界环境日期间开展了声势浩大的集中宣传教育活动，城区设立咨询服务点3处，悬挂环境警示图片16份，向有关部门赠送《中国环境报》6.5特刊90份，并现场播放了环境警示光盘和环保法律宣传录音，直接受教育人数3000多人，出动宣传车一辆，抽调12人组成宣传小分队，历时4天，巡回7个乡镇，散发各类宣传材料3万余份，咨询群众近万人，同教育局在全县中小学生中开展了以“我和环境”为主题的征文比赛活动，共收集征文8700多份。在宣传教育活动中我们注意把集中宣传同经常性宣传结合起来，保证了宣传活动的长效性和实效性。

干部职工、青少年学生及社会各界人士重视和支持环保工作、爱护环境、保护环境的意识进一步增强，目前电话举报多了，来信来访多了，关心环境、支持环保工作的人多了。

绿色学校、环境优美乡镇工作逐步走上规范化、制度化轨道，我们制定了《创建绿色学校、绿色社区、环境优美乡镇工作实施方案》，今年确定马岭中学等亮化、硬化、绿化工程投入经费共计达65.32万元，创建工作基本达标，并于XX年9月顺利通过我县验收。

6、推行“绿色认证”。今年，我们把推行绿色认证作为环保部门服务农村经济建设的一项新的工作措施来抓，协同有关部门，狠抓巴彦无公害大米生产基地的建设，并协助完成了巴彦无公害大米基地认证工作，巴彦县被认证为国家级无公害大米生产基地。

（三）、总量控制目标得到落实

结合全县产业结构调整，年初，我们对排污单位实施量化管理是层层分解污染物排放指标，并定期对其污染物排放情况进行跟踪检查，督促排污单位采取防治措施，提高污染防治水平，辖区内。，全县有使用石油液化气，降低了so烟尘、化学需氧量、工业固体废弃物排放量，均在控制指标以内。

三、实习体会

由于这是我的第一次实习，对于实习方法、调查技巧没有什么积累，因此，这次实习中，我觉得学到了很多，对一些过去的方法也更加重视了。

首先是对比的方法。许多事物只搞正面调查或许能得知它现在的情况，但是不经与过去的对比，我们却始终无法了解它的发展趋势。我想，调查的最终目的应该是预测未来，为实际服务，而要预测未来则一定要掌握发展趋势。有些问题如果不与过去的情况对比，我们是不可能认清问题所在的，我们只会一味的认为，现在的情况还很好，而且将会一直好下去，这样管理的问题就被不经意间忽略了。而有些时候，对比会帮我们更快的找到事物的症结。当我们单独看问题时有可能百思不得其解，但是当我们把若干个问题、若干种情况联系起来加以对比，可能很快便找到了突破口。

另外一个是采访的手段。很多情况下，我们喜欢自己查资料，但是，文字的资料毕竟有滞后性，而且，普通民众的个人看法也很难找到。而采访，不仅直接、速度快，而且得到的信息贴近于生活，特别是要了解当地居民的看法时，自己查资料是无法得到所需信息的。总之，我认为，没有采访的调查，是不能算作真正意义上的调查的。

四、实习展望

这次实习虽然我学到的实际技术和知识并不是很多，但是我明白了很多道理，我终于明白了中国的环境是如何被破坏的了，人为的破坏和故意的破坏都有，我很惋惜也很愤怒，可是我愤怒也不顶用，谁也不会听我的。

我想我面临着很别扭的境界，一方面知道环境保护很重要，需要重视，可是自己一个人的力量有什么用呢，环境保护需要大家集体的努力才能保持。所以唤起全社会保护环境的意识是很重要的，所以我们要加大宣传。我以后会积极的参加环境保护的活动的。

大学生实习总结 篇5

大学生实习心得总结一

短暂而充满意义的一个月的实习以来，我的专业知识与实践操作真正进入了一成长的时期。随着师傅与同班同志耐心的指导与提醒，我的操作能力在所具有的专业知识的基础上很快的适应与熟练了各个岗位上的工作内容，步骤及要点。同时也提高了我对这份工作的认识和了解。激起了我对这份工作的兴趣和重大的责任感。我的每一步都必须从小事开始，从细节起。步，刻刻牢记操作规范，时时不离的坚守自己的岗位职责。从不敢有过半点的马虎和大意。每各项工作的操作中，我都虚心接受和听取领导与同志的指导。不懂就问，不会就学。从不掩饰与含糊。并在每一项操作过程中不断的刻苦钻研，总结经验，不断的吸取教训，以致使我在工作中学到了更多的东西，得到更大的进步。

努力总会得到果实，在这一个月的工作里，使我在此岗位上操作的内容有了不小的成就。在班里常受到班长与师傅的表扬。每一次的收发油中，他们都会在此教会我新的东西。耐心细致的为我讲解油品的流程和每个阀门所管辖的范围及通过油品流量的大小。特别是在每一次的储油时，他们会按一步步细致严格的为我讲述每一种牌号油的特点及怎样通过看，闻，摸，测等方法验证油品的质量，然后测出密度。总之，教到我学会，听懂，熟练为止。这一切的工作内容与工作氛围，促使我更加的不怕脏不怕累，吃苦耐劳，勤奋好学。

一、坚持专业知识指导实践，努力学习各项HSE管理规章制度，认真履行HSE岗位职责，提高HSE意识，严格执行本岗位的操作规程，遵守工艺操作纪律，积极参加各项HSE活动，岗位技术兵和事故预案演练。熟练正确的使用各种防护装备和消防器材，努力做到安全文明生产。

二、积极参加公司举办的各项活动，充分的锻炼自己，磨练自己，充实自己，使自己的特长得到展现和升华。

三、保持谦虚的工作心态和学习的态度，认真听取建议，以最大的努力去工作，以最大热情去学习。把规章牢记心中，虚心接受与采纳每一位同志的提议，累积经验，以便更快的完善自己，充分的发挥一个员工的责任，为自己的前程打下一个牢固的基础，从而实现自己的人生价值。

实现自我的人生目标。是一项长期而艰巨的使命，需要我们持之以恒，不断努力，不断探索，不断进取。善于总结经验，抓住自己的特长做到最好，那么人生的`目标，也只不过是离我们一步之遥。

虽然我目前还缺乏经验，缺乏在艰难局面中独立开展工作的能力，但我相信年轻就是本钱，我正处于人生中精力充沛的时期，我渴望在更广阔的天地里展现自己的才能，我不会满足现有的知识水平，期望在实践中得到锻炼和提高。因此我一定会把所有的时间和精力放在我的工作上，积极投入到工作中，为实现自己的人生价值拼拼！

大学生实习心得总结二

认识并融入这个团队，学习是拉近距离、融入团队的最好办法，也深刻体会到了团队的力量和魅力。

大学生实习自我鉴定模板：在这三个月实习里面，在领导和同事的指导下，向行业学习知识，向同事请教经验，传授工作技巧，正是在这个过程中，认识到自己的弱处。

实习期间我认真刻苦、吃苦耐劳，有上进心。为人诚恳、虚心好学、能够正确对待、处理生活及工作中遇到的各种困难，思想积极上进，接受能力和独立能力强，有很强的团队精神和集体荣誉感。做事认真负责，有很强的责任心。有强烈的上进心、事业心，有很强的对环境的适应能力，能很快融入集体。

在工作中遇到不懂的地方，能够虚心向富有经验的前辈请教，善于思考，能够举一反三。对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。在时间紧迫的情况下，加时加班完成任务。能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去，保质保量完成工作任务。同时，我严格遵守我公司的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象。我脚踏实地的工作，努力做到最好，工作始终以“热心、细心”为准则。遇到不懂的问题，积极问同事，在同事的热心帮助下，问题很快就解决了，这简短的实习生活，虽然紧张，收获也很多。但给我的仅仅是初步的经验累积，对于往后迈出社会还是不够的。

通过实习我明白到：工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中，如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，我牢记一个规则：我永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。

我相信通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲，胸怀会当凌绝顶的壮志，不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，减少磨合期的碰撞，加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。

大学生实习心得总结三

生产实习是很多大学生必不可少的教学环节之一，下面我要给大家推荐两篇生产实习心得体会，希望对将要实习的朋友提供参加学习。

生产实习心得体会

这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。

第一，来实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。

以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。

第二，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。

传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

第三，在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。

自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。

第四，了解了当代机械工业的发展概况。

生产目的、生产程序及产品供求情况，机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外，社会工作能力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

第五，在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会。

让我从传统的被动授学转变为主动求学，从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，使学习、生活都能有成熟的思考。这些方法的提高是我终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。

通过工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。在实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。

我这两个星期里的实习，有辅导老师，工厂工程师的讲解、自己的努力，自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境。一进入工厂，我意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅可以遵守工厂的规矩，对我们自己更有好处。这两个星期是我用金钱都买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。这两个星期我没有白费。

大学生实习总结 篇6

20xx年初，我们在上海、江阴等地开始毕业实习。通过在上海沪东中华、外高桥、华润大东和江阴澄西等几个船厂的实习考察，我们收获颇丰，不但将自己所学专业知识付诸实施，而且对公司的管理、造船工序等各个方面都有了全新的认识。

因为实习的场地是工厂，安全自然是重中之重了，所以实习还没开始，我们就得到了工厂相关人员关于个人安全的培训。之前仅仅知道安全不就是没什么事情的生产嘛，有什么好说的?但听完老师的讲解之后，很多想法就不由自主地消失了。原来，船舶行业是高风险行业，立体交叉作业，窄小舱室作业，明火作业，起重作业，水上作业，粉尘作业等都比较多，如果稍不注意的话，就很容易发生事故，而且一旦有意外发生，伤亡几乎是在所难免的。

所以船厂有起重机安全、车间安全、船坞安全等各方面的安全规章。同时在工厂的各醒目位置，都标有“注意安全”“禁止吸烟”等字样。通过一系列实际例子的罗列，我们都深深地体会到所谓船厂工作的3D理论确实有些道理：DIFFICULT、DANGEROUS、DIRTY!不过，情况真的像我们想象的那么让人难以接受吗?我们且走且看。

在沪东厂的实习，让我们对沪东中华厂的历史、现状和运营模式等有了初步认识。沪东中华造船集团是由原来的沪东造船厂和中华造船厂于20xx年4月8日，经资产重组合并而成，是独资、特大型、综合型造船企业，其核心企业是沪东中华造船(集团)有限公司，下属的还有沪东重机股份有限公司和中德合资的上海爱德华造船有限公司、沪港合资的华润大东船务有限公司、独资的东鼎钢结构有限公司以及一批船用设备制造分厂和子公司。

沪东中华厂拥有自己的博士后工作站，有20xx余名中高级专业技术人员。在造船软件的应用方面，除普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等，还拥有自主研发的国内的HZ—CIMS中文信息管理系统。

与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证，拥有360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。可能正是因为有上述优势，该企业将他们的发展方向定位：努力建设世界一流的造船基地。

随着实习的进一步深入，我们了解的东西也越来越多，比如现代船舶的建造流程等。现代船舶的建造流程一般可以这样概括：船体放样，船体钢材预处理和号料，船体构件加工，船体装配，船体焊接，密性试验，船舶下水，船舶舾装，船舶试验，交船与验收等。

在上述步骤中，给我留下深刻印象的是关于船体构件加工的那些东西，构件加工主要包括切割，成型，焊接等，而切割和成型两者都分为热力和机械两种类型。热力切割一般包括氧—乙炔切割和等离子切割，前者是用氧—乙炔混合气体燃烧产生的热量将金属点燃，打开氧气阀使金属在纯氧中剧烈燃烧，用高速的氧气流将燃烧后的溶渣吹除，形成割缝。而后者则使用等离子弧产生的热源来熔化局部金属，用高速等离子束吹除已熔化了的金属形成割缝。

此两种切割方式在船厂都有应用，但因为等离子切割有可切割有色金属、可水下切割、切割质量好等优点，目前其在船厂有更为广泛的应用。机械切割最主要的方式是剪板机和型材切割机。热力成型中一般船厂广泛使用的是线加热及水火弯板等，其原理是：

当沿着一条线对板材的一侧进行加热时，随着冷却板材会发生弯曲，当用水冷却时，就会有更显著的弯曲。机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。

以上是船舶建造流程中关于构件加工的一些情况，因为我们在现场观察了各加工设备的运行，所以相对而言印象更为深刻一些。但船舶下水更能让我们产生对自己所在行业的热爱，不仅仅是因为那份壮观，还有整个过程中包含的那些先进技术和古老经验。所谓船舶下水就是，当船舶全部竣工或部分竣工之后，利用某些设备并经过一定的操作，将该船移到水面上。

大学生实习总结 篇7

售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用合成型制动液等类型。

然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识：

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。

工作总结：

1、最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。

2、在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。

3、在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4、在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。

5、工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。

大学生实习总结 篇8

6个星期的教育实习，体味是酸甜苦辣咸样样皆有。不管是在与盐步三中的老师交流总结，还是对亲人朋友，自己对实习说的最大的一句话便是自己收获了很多，也成熟了许多。教育实习对于一个师范生来说是非常重要的一个教学环节，它是对师范生是否掌握师范技能的实践检验。

在学院领导的关心和马老师细微的指导下，我们圆满地完成了教育实习任务，并得到了盐步三中的领导、老师的称赞。

教育实习的内容分为教学工作实习和班主任工作实习，而教学课堂工作实习是我这次教育实习的重点。在这次教育实习中，我明白了从事教师职业艰辛与责任，同时也体会到了作为一个老师的乐趣。在这次教育实习中，自己将从大学课堂上所学到的师范技能应用到实践中，在实践中虚心听取指导老师的意见和建议，认真总结教学过程中的得与失，不断提高自己的教学技能。在这次教育实习中，遇到了许多突发的事情，也遇到了一些苦难，我也从中学会了如何去面对突发事情，怎样去解决所遇到的苦难。

作为实习小组的组长，我觉得我们小组是非常棒的，能妥善的处理遇到的困难，形成了一个团结合作的团队。

6周的教育实习分前后两个时期，前期是进行见习任务，后期是为完成实习任务。从一踏入盐步三中，我们便从一个学生变成了具有很重身份的人，既是老师，也是一个来学习的学生。一开始，工作便是紧张的了，每一天的时间都排的满满的，没有在大学里那样具有许多自己支配的时间。刚开始的时候，我还不太适应，感觉很辛苦。第一次走进教室面对学生的时候，看着台下51对眼睛，自己有点紧张。凡是刚开始的时候都是比较苦难的，我去实习也不例外。

第一个星期和指导老师见面交流，并确定自己要上哪一些课文，然后要将你初步的教案给指导老师看。每天还要去听指导老师上课，当然，有时也会去听其他语文老师的课，了解老师们是怎样去教学的，以及他们的教学思路。一个星期的见习对我们后面的实习具有很大地帮助。第一个星期是我们见习的一周，是我们适应角色转换的一周，也是我们了解实习学校的一周。新鲜而忙碌，这便是我第一周的实习的总结。

我在教学实习中遇到一件比较特别的事情，就是我的指导老师在我们去实习的第二周要去湛江支教，而会从湛江那一边调一个老师来做我们的指导老师。这个给我们的课程安排增添了难度，也给我们教学定位出了一道难题。我要上的第一节课安排在我们实习的第二周的星期五，整个一周都在忙着准备教案，因为是第一次上课，所以自己有点不知所措，对教学设计也把握不准，在指导老师的耐心指导了，我反复的'修改教案，尽量要求能做到更好。

因为是第一次上课，自己有点紧张，自己也害怕出错，所以那节课自己将教案背熟了。不过这样的教学效果是不好的，自己一节课下来像自己在讲台上背书一样。课后，指导老师也给我提出了许多宝贵的意见和建议，我也认真的总结了这次教学，从中吸取教训。

在教学实习中，我一共上了难点，自己在讲台上上课也越来越好了。刚开始的时候，老师对我提的意见是很多的，我的不足很多，到后来，老师对我提的意见少了很多，说我上课越来越好了。

教学实习，主要就是将自己所学的理论知识运用到教学实践中，经验的积累和吸取教训就是我们最应该做的。刚上课的时候，我很难把握课堂，对课堂的突发情况有点不知所措，对学生的回答引导不够好，课堂衔接太过生硬了。在后来的实习中，自己不断改正这些不足，让自己做到更好，课堂调控能力也有了很大的提高。

在对教材的把握上，刚开始的时候自己比较片面的看一篇课文，在指导老师的指导下，自己了解到，要全面的看待一篇课文，要知道它的教学重点，需要从整一个单元去设计它，从整一本教材去把握它。从刚开始的时候自己不太清楚应该怎样去写一篇课文的教案，而现在自己拿到一篇课文基本能够知道该如何去把握这篇课文，这都是从这次实习中的所得到的收获。

在实习的最后一个星期，我原指导老师从湛江回来了，他听了我的一节课，给了我很多建议和意见：自己对诗歌节奏划分指导不细致，没有去质疑学生的回答，对学生的引导做的还不够深入，指导不够位，自己对某些知识不够熟悉。当然老师也肯定了我这节课的优点。这个指导老师对我的指导非常详细，虽然他只听了我一节的课，却让我从中的获得了宝贵的经验，我也从两个不同的指导老师中学到了两种不同的教学理念。在教学实习中，自己的师范技能有了质的提高，但是自己也深知，自己在教学中还存在许多不足，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

实习的另一个部分是班主任工作实习。从严格意义上来说，我6个星期都在见习班主任工作，因为我做的多是协助原班主任工作的事情，并没有太多自己独立完成班级工作机会。原班主任告诉我，作为一个班主任，最主要的就是抓班里的常规工作，这也是班主任工作最重要的事。盐步三中初一级的常规工作有早上6：50分要去看学生早读，第二节课下课后做课间操，这个班主任需要到场管理的，第四节下课后要进行每日一歌的活动，12：30分要去管理学生午休，13：35分要管理学生的午读，晚上需要去看看学生自修。的确，常规工作是班主任工作中最重要的工作，也是管理好班级的基础工作。在实习期间，我基本能做到坚持执行班主任常规工作，了解学生，管理班级的正常运行。我所在的实习班级是全年级最活跃的一个班级，管理有点困难，常会遇到一些阻力，自己努力去克服它。

积极主动和学生沟通交流，和班干部建立良好的关系，多让班干部去管理班级。非常开心的是，我那班的班干部非常得力，没有老师在的时候，也能将班级管理的井然有序，这也算是我的一个心得。我在课余时间常和学生谈心，和学生建立了良好的友谊，自己比较关心后进生情况，主动和他们交流沟通，积极鼓励他们。在班主任实习中，我在班级召开了一个以“肯定自己，超越自我”为主题的班会，学生们反映强烈。自己与原班主任相处的比较融洽，原班主任也对我提出了许多宝贵的建议和意见，为我的班主任实习提供了悉心的指导。班主任实习是我第一次担任班主任这一角色，也让自己了解到这个角色的责任，为自己以后的班主任工作提供了宝贵经验、教训。但是，自己在班主任实习中，也深知自己还有许多工作没有做好，离一个好的班主任还有很大的距离，自己没有威严，

和学生的关系处理的也不够好，对一些突发情况处理不当。我会在以后的工作不断改正，让自己做到更好。

在这次实习中，有一个人我不能不说，她就是我们的带队老师马蔚彤老师，虽然她对我们要求严格，但是我知道她都是为我们好。的确，若没有马老师的悉心指导，严格要求，我们的实习很难取得圆满的成功的。若没有她，我们很多同学可能都会被指导老师批的一塌糊涂的，正是有她的严格要求，所以我们才能不断完善自己，做到更好再展现在指导老师的面前。她每天都陪在我们身边，和我们在一起，关心我们，照顾我们，像我们的妈妈一样。她告诉我，她一共听了我们274次课，这个数包括为我们上台前的试讲。6个星期，听了274次课，她平均听了每一位实习生13.7次的课，这个并不是每一个带队老师都可以做到的。记得实习总结会上，盐步三中的老师说马老师是他们见过最负责的带队老师，盐步三中的老师还说，因为有她，所以觉得我们是他们带过的最好的实习生。谢谢您，马老师。

实习是个收获和痛苦并存的过程，过程是艰辛的，收获是丰富的。不但在教师技能上有了质的提高，自己整个人都成长了不少。这次实习是第一次以老师的身份出现在学校，是自己学习做老师的实践，从中所获得的宝贵经验、教训将会为自己在以后的工作、生活提供巨大的帮助。铭记实习，它将会成为我人生中最重要的回忆之一。

大学生实习总结 篇9

一 实习内容：

海关是进出关境的监管机构，它是一个兼具行政与司法双重性质的机构。

海关的职能主要是监管、征税、缉私以及统计等等。详细而言监管职能主要面向货物、物品以及运输工具等进行监管；征税职能主要包含征收关税以及进口环节税等等；而缉私职能主要是面向各种走si行为与走si罪；同时海关的统计职能也为指定经济决策提供了可靠有效的依据。

一般而言，报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。报关单位必须拥有外贸经营权。我们平时最常见的报关单位按性质可分为自理报关单位、代理报关单位已经专业报关单位。通常，海关只接受报关单位报关人员对其进行的报关业务，并对其进行年审。

通关的货物大致可以分为：一般进出口货物、保税货物、特定减免税货物以及暂准进出口货物。具体来说：一般进出口货物指一般的实际进出境需照章征税的货物；保税货物主要指加工、仓储及复运出境货物；特定减免税货物指对实际进出境的特定地区、企业或用途的给以减免税的货物；而暂准进出口货物则是以6个月为标准暂时进

出境、免税但需要复运出境的货物，例如展览品等。

货物通关的一般程序主要分为

三个阶段：前期阶段、实际进出境阶段以及后期阶段。前期阶段主要是向海关进行申请与备案，主要用于保税货物、特定减免税货物以及暂准进出口货物。而后期阶段主要用以核销，是一项必备程序。

一般进出口货物的通关程序主要分为：申报、查验、缴纳税费、提取式发运货物以及海关签发相应的各种证明。申报主要以电子申报形式进行预录入报关单数据，之后进行海关电子审核，核实无误则打印纸质报关单于现场交单并进行现场审单。查验主要分为彻底查验、外形查验与机验，但不管采用何种方式，货主都有配合的义务。程序中的缴纳税费主要依据《关税缴纳书》进行。提取式发运货物采用放行章、提货凭证、提单，采取电子放行形式。最后，海关所签发的各种证明主要有进口退税、外汇核销以及进口货物证明。

对于保税货物的通关程序主要分为加工贸易合同备案以及进出境报关。其中签订加工贸易合同备案首先要签订价格贸易合同，合同通过审批后进行预录入合同，之后进行海关电子审核、开设保证金以防内销并签发《加工贸易登记手册》。其在进出境报关程序中可分为原料进口报关以及成品出口报关。

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