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实习报告总结精选

栏目: 实习报告总结

2024-01-18 15:54

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实习报告总结 篇1

数控实习报告总结范文一:

随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第十七、十八周,我们在学校进行了为期两周的数控实习,经过两周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。以下是我的实习报告总结:

还没开始实习的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成.

在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。

以上是我的实习工作总结,时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

数控实习报告总结范文二:

大学两年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。 为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了xx第一机床厂进行了实习

一、单位介绍

xx第一机床厂始建于卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。

企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、用户满意度好;龙门框架类机床见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于2000年通过ISO9001国际质量体系认证。

二、实习目的

毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。

三、实习内容

在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的'实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。 车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

四、实习收获

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

在观察的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没有的东西。 在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

齿轮零件加工工艺:

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

最后我们在师父的指导下,亲自加工了一个零件,使我们大家都兴奋不易。

在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工十时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。

在实习的期间,我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。

实习结束了,但学习却是永无止境,通过我实习,我学到许多知识与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。

实习报告总结 篇2

汽修实习报告总结


自从进入汽修实习岗位以来,我在短短几个月里收获了很多宝贵的经验和知识。这次实习不仅使我对汽车维修有了更深入的了解,也让我体验到了团队合作和解决问题的能力。在这篇报告总结中,我将分享我在实习期间所学到的经验和遇到的挑战。


在汽修实习中,我掌握了一些基本的汽车维修知识和技能。我学会了如何更换轮胎、更换机油和滤清器以及检查发动机的运行状况。每天都有不同种类的汽车需要维修,我通过观察和学习,逐渐提高了自己的修车技术。与此同时,我还了解了一些汽车故障排除的方法,例如如何检查电池是否正常、如何修复刹车系统和转向系统的故障等。这些知识和技能的积累对我今后成为一名优秀的汽车技师将起到重要的作用。


在实习期间,我也切身体会到了团队合作的重要性。汽车修理店里的工作是一个集体协作的过程,需要与其他技师和店员密切配合。我们每天都要面对大量的工作任务和客户需求,如果团队合作不默契,就很难保证工作的高质量和高效率。因此,我在实习中积极与其他同事进行合作,并时刻准备好给予帮助,这不仅增进了彼此之间的沟通和理解,还使我们能够共同应对各种挑战和压力。


实习过程也是充满了各种挑战的。汽修行业是一个技术性很强的行业,需要对车辆结构和工作原理有很深入的了解。刚开始实习时,我对于汽车维修的各个方面知之甚少,也经常会遇到自己无法解决的问题。但是,我没有灰心,不断学习和钻研。通过与经验丰富的技师交流和观察他们的工作方法,我逐渐掌握了一些解决问题和应对挑战的技能。由于汽车修理店的工作强度较大,很多时候需要高效率地完成工作任务。在工作压力下,我学会了更好地管理时间和合理安排工作。通过分析和总结,我找到了一种适合自己的工作方式,使自己能够在有限的时间内完成更多的工作,并且保持高质量的维修。


小编认为,这次汽修实习让我深刻意识到了汽车维修这个行业的重要性和挑战。在实习中,我不仅学到了很多关于汽车维修的知识和技能,也提高了自己的团队合作和问题解决能力。同时,我也面临了各种困难和挑战,但是通过积极学习和不断努力,我逐渐克服了这些困难,并取得了进步。我相信这次实习经历对我的个人成长和职业发展将起到积极的推动作用。我将继续努力学习和提高自己的技术水平,争取早日成为一名优秀的汽车技师。

实习报告总结 篇3

超声实习报告个人总结


作为一名医学生,超声实习对我的职业发展具有重要意义。在本次超声实习中,我有幸参与了各种临床超声检查,从而深入了解了超声波技术在医学中的应用,提高了自己的技能水平和专业知识。通过实践经验的积累和对超声图像的解读,我在临床实践中感受到了超声诊断的重要性和价值。


在超声实习的过程中,我主要参与了病人超声检查的前期准备工作,例如准确记录病史、安排病人就诊等。这为我提供了协助医生进行超声检查的机会,同时也使我学会了如何与患者进行有效的沟通和交流。通过与医生的亲密合作,我了解到超声波技术对于疾病的早期诊断具有重要作用,能够有效指导医生制定治疗方案。


在进行超声检查时,我学会了如何正确操作超声仪器,以及如何选择适当的探头和扫查位置。通过正确的操作和调节,我能够清晰地看到病人的器官和组织结构,进而判断是否存在异常。在实习的过程中,我逐渐提高了自己的技能水平,能够独立完成简单的超声检查,并对超声图像进行初步解读。


同时,在实习过程中,我也深刻认识到超声波技术存在一定的局限性。超声波无法穿透骨骼和气体,因此在某些情况下,我们无法获得完整的图像。在解读超声图像时,需要对正常解剖结构和病理变化有较深入的了解,以便准确判断所观察到的异常。这也提醒我在今后的学习中加强解剖学等基础知识的学习。


通过这次超声实习,我不仅学到了专业知识和技能,还深刻感受到了医学的人文关怀。在超声检查中,我与许多有病痛痛苦的病人接触,通过耐心倾听和细心询问,我能够更好地理解他们的需求和问题,并尽力提供帮助。这使我认识到,作为一名医生,我们不仅要掌握科学知识,还要具备关怀病人的能力。


小编认为,超声实习是我医学生涯中宝贵的经历。通过实践操作和与医生的亲密合作,我提高了专业技能和知识水平。在今后的学习中,我将继续深入研究超声波技术,并不断提高自己的临床能力,为病人的健康贡献自己的力量。同时,我也将始终保持对病人的关怀和关注,通过耐心和细心,尽力为他们提供最佳的医疗服务。

实习报告总结 篇4

药厂实习报告总结


一、


药厂实习是我大学期间最为重要的一次实践经历。通过这段时间的实践,我深切感受到了药厂生产过程的复杂性和严谨性,也进一步了解了药品质量控制的重要性。在这篇报告中,我将详细叙述我的实习经历,包括工作内容、所学知识和个人成长等方面。


二、实习背景


我所在的药厂是一家规模较大的制药企业,主要从事中药饮片的生产和销售。在这次实习中,我被分配到生产线上进行实习,主要负责中药饮片的配制和包装过程。同时,我也参与了药品质量检测的工作,通过实际操作和学习培训,掌握了一系列药品检验的技巧和方法。


三、实习内容


1. 配制过程:我所在的车间主要负责中药饮片的制备。在实习的过程中,我了解到中药饮片的生产从原材料选购到配制过程都需要严格按照药典要求进行操作。我参与了药材的研磨、煮制、浸泡等多个环节,并且学会了如何根据处方要求进行合理的配制。在这个过程中,我对中药煎煮的技巧和中药材的特性有了更深入的了解。


2. 包装过程:在药品生产的最后环节,包装过程十分重要。我在实习期间担任了包装操作员的角色,负责对中药饮片进行包装和质量检查。我学会了如何正确使用包装机械,并且对产品的包装要求有了更高的要求。通过这个过程,我领悟到保证药品包装的完整性对于保证药品质量的重要性。


3. 质量检验:在实习期间,我也有机会参与到药品质量检验中。我学会了如何进行外观检查、含量测定以及微生物检验等各个环节的质量检测工作。通过实际操作,我更加深刻地理解到质量控制对于保证药品安全性和有效性的重要性。


四、个人成长


通过这段时间的实习,我不仅增加了专业知识,还培养了很多实践技能和工作态度。我的动手能力得到了很大的提升。在实习期间,我需要经常操作各种仪器和设备,这锻炼了我的操作技巧和灵活性。我逐渐调整了我的工作态度。对待中药饮片的制备和质量检验,我养成了严谨认真的态度,对每一个环节都认真负责。我发现团队合作的重要性。在车间工作期间,与同事之间的配合和协作是非常重要的,团队整体的效能直接影响到生产效率。


五、实习收获


通过这次实习,我深刻认识到药品的生产流程和质量控制的重要性。同时,我也提高了自己的专业技能,并且了解了药品行业的市场需求和发展趋势。这对于我以后的职业发展将会起到积极的作用。


六、总结


实习经历使我受益匪浅。通过在药厂的实习,我增加了专业知识,培养了实践技能和工作态度,并且更加了解了药品行业。希望今后能将所学知识应用到实际工作中,并且为药品行业的发展作出自己的贡献。

实习报告总结 篇5

实习概况本次的韶关野外实习是在大学学习了《地质学》与《地貌学基础》课程,对各种地质构造,包括褶皱构造、断裂构造等有一定的知识基础,且对不同时代地层的岩性、化石特征、岩层接触关系等了初步的知识储备,以及学会如何使用地质罗盘、作信手剖面图、素描图、标本采集后,在唐晓春院长、李春生教授、叶浩老师和王芳老师等的带领下,和人文地理与城乡规划两个班的本科同学,在丹霞山、大峡谷、芙蓉山等地方,进行主要针对各种地质构造和不同时代地层的岩性、化石特征、岩层接触关系等的实习活动。实习目的 野外实习是我们自然地理专业学习的重要环节之一,在韶关地区进行对于地质和地貌的野外实习是学习自然地理学及地质学的重要环节之一,一方面可使学生加深理解和巩固课堂上所学的理论知识,另一方面通过实习,初步掌握野外工作方法和相关技能,并在实习中培养学生独立观察和分析地貌现象的初步能力和严肃、严格、严密和实事求是的科学修养,为将来参加地理调查或科研奠定

基础,也为今后的专业学习提供实践动力。实习内容之一 芙蓉山矿山公园芙蓉山矿山公园是第一批二十八家国家矿山公园,其目的为了恢复原来开矿留下的.矿业遗迹恢复破坏的生态,是具有矿山文化的矿山博物馆。矿山公园属向斜下部一翼,此向斜形成于晚古生代石炭纪下统的石磴子组,是原本水平的地层由于褶皱导致层面向上倾斜形成,岩性为灰黑色中层石灰岩浅海相。用罗盘在出露岩层测产状,测得该岩层倾向为北东身陡、麓缓的红色砂砾岩构成。早第三纪以后的喜山运动期中,丹霞盆地基本上继承了燕山晚期构造运动的特征,仍以较大规模的断块抬升为特征,而无明显的褶皱运动,因而丹霞组地层得以保持水平或近水平的产状,在地块抬升过程中,相对脆性的,主要由较坚硬的砾岩和砂砾岩组成的丹霞组形成了大量呈菱形的垂直节理。水流的不断切割侵蚀使节理深度加大,同时,在悬崖峭壁的底部由堆积着许多由崩积物组成的山麓堆积物,形成了典型的丹霞地貌。丹霞山的丹霞组按岩性可划分为三个岩性段,从山下到山顶岩性由粗到细再到粗,分下、中、上三段。下段为下景观层,半山亭-锦石岩为主要景点,也是观察丹霞组下段粗碎屑岩组成的岩溶及悬崖峭壁等地貌景观的典型地点。上段为上景观层,在长老峰的观日亭不仅可以观赏日出和晚霞,还可以观赏丹霞组上段的砂砾岩。实习内容之

三 乳源大峡谷乳源大峡谷位于广东省韶关市乳源县 城西南,属于发育在水平流动带的大型溶洞。洞内含有的石钟乳、石笋、石柱都比较少,石钟乳少也许是因为洞顶层薄,水里碳酸钙的含量少。狮子岩有3层溶洞,说明地壳阶段性抬升。第一层溶洞有地下暗河,第二层溶洞有13万年前的马坝人头骨化石及动物化石,第三层溶洞

里有生物化石。从狮子岩往下看,有喀斯特的地貌组合:孤峰和盆地。马坝人博物馆的内容主要有两部分:一楼为马坝人遗址及附近同期化石地点出土的人类化石、文化遗物和动物化石;二楼为石峡遗址出土的各类人类文化遗存。实习心得在学完了大一的相应地貌地质基础知识,我终于有机会把它应用于实习中,但是在实际情况中,我们看到的地质地貌基本都不是它的原始样貌。由于受到多种因素干扰,特别是人工开凿挖取山体,导致其受到了破坏。所以我们在鉴定考证某种地质地貌时,要谨慎细微的从多方面观察,才有可能判断正确。理论知识是进行户外拓展的前提,但是不可生抄照搬,需结合具体场景综合考虑。而且,野外实习是一种苦力活,考验的不单单是应用实践的能力,更是对意志信念力的磨练。至今在乳源大峡谷爬的那个1368级阶梯攀爬过程仍历历在目,虽然中途真的筋疲力尽,但是登到了最顶级,那种喜悦那种快感难以言语。那是意志力的胜利勋章。

实习报告总结 篇6

我于路灯监控中心"工程进行实习。本工程于20xx年1月1日正式开工,由材料储配中心和路灯监控中心两栋办公楼组成。

材料储配中心工程概况:

1、主楼地上五层,总建筑面积为4540.5平方米,屋面形式为平坡结合屋面;

2、此工程为二类多层公共建筑,建筑高度 19.8米,耐火等级二级,屋面防水等级二级,结构形式为钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度为7度,设计耐久年限为50年;

3、室内地坪标高相当于绝对高程22.500。

路灯监控中心工程概况:

1、主楼地上七层,建筑面积为4250.7平方米,屋面形式为平坡结合屋面;

2、此工程为二类多层公共建筑,建筑高度 23.9米,耐火等级二级,屋面防水等级二级,结构形式为钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度为7度,设计耐久年限为50年;

3、室内地坪标高相当于绝对高程23.100。

我来到这个工地刚好是开工的第一天,这个工程总体来说属于中小工程,预定于。能够在七个月的时间内亲眼看着两栋工程从土方开挖到竣工验收的全过程对我来说是一个很好的实习过程,并且这也是一个相当规范的工地。我项目部由两个施工员(每栋楼一个施工员)、一个现场负责人、一个资料员、一个安全员组成。下面来介绍我这四个月来的实习经历和实习心得:

,钢筋工在班组的带领下进行基础钢筋的配置,瓦工做临时道路。浇筑基础垫层、基础承台、钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑、养护、拆模、现浇结构验收。这一系列的工序每完成一步都必须由监理和业主验收合格后方可进行下一道工序。由于材料储配中心比路灯监控中心提前开工,所以进度比路灯监控中心快一道工序。到1月11日已经完成了两栋工程的基础梁柱钢筋绑扎和模板支设,比原进度计划提前两天,业主对我项目部也相当满意。1月11下雨,12日晚下雪导致原定于1月13日同时浇筑两栋工程基础梁柱不得实施。这场雪一直延续到1月27 日,持续了半个月之久。期间,我项目部与雪灾进行了一场艰难的奋战。用麻袋对基础梁柱进行覆盖,烧热水对基础梁柱积雪进行冲洗,买水泵对基槽进行积水抽除,组织工人对活动房顶积雪铲除。同时,还不间断的对模板钢筋进行校正,整改。整个过程让我感觉到建筑工作的艰难,工地生活的辛苦。但是施工单位人员还是毫不退缩的完成每一道工序,甚至有的工序要反复进行。比如梁柱模板积雪冰块冲洗,很多时候就是今天冲明天又重新结冰了,就这样一直雨雪奋战到春节。

我是测标高。

由于天气的影响,20xx年春节前我虽然没有学到太多工地上的知识,,但是我已经慢慢适应了工地生活,接触到很多领导和在工程建筑上有过硬本领的人,这让我以后在工地上继续学习下去有了动力。同时我也渐渐将他们的管理制度进行消化,一项工程只有管理的好,才能顺利完成每一道工序,才能保证建筑成品的质量。

总体来说,我项目部在现场负责人的带领下,有一套较为完善的管理模式,并打响了一个口号"抓安全、求质量、保工期"。工地召开的每一次会议都在不断的强调安全问题,在这样的一个时代,安全问题已经引起了各个大小工程的高度重视,成为施工现场继续下去的第一保障。本工程的建设单位是合肥市市政管理处,所以甲方施加给施工单位有一定的压力,特别是在工期上,由于雪灾,导致的后果是相当严重的。现场负责人有一句话说的很好:我们会努力在以后的施工过程中一点一滴的缩短工期,尽量在最短的时间内将落后的工程进度赶上去,真要到那一天(指竣工的那一天)没有完成任务,那也是天不作美。但是只要有希望,我们都要不遗余力的坚持下去,把工作做好,尽最大努力交给业主一份满意的答卷。

在某种程度上我很佩服我们的现场负责人,他不仅有过硬的现场技术能力,在管理方面也有一定的才能。春节后正月十六(,自混凝土浇筑后,半个月的时间都处于轻松状态。虽然现场没有特别重要的事情,但是其他的一些琐事还是没有间断过。生活区的改善,现场的清理,食堂的卫生等等。混凝土浇筑第六天便开始拆基础梁柱的侧模,这是自混凝土浇筑后最大的工作,拆除的模板要进行清理,取钉,堆放整齐,这个工序大约进行了一周时间。随着时间的推移,混凝土的强度越来越接近规定值。期间我做了一些资料,从混凝土浇筑到模板拆除到现浇结构外观检测。经过这一段时间的学习我基本上掌握了工程资料的一些基本做法、先后顺序以及资料里所涉及到概念。

在不知不觉中我在慢慢进步,这使我感到欣慰,而且我基本上能够看懂钢筋图,和图纸上所说明的内容。

监理、施工单位在一起开了一个工作总结会议,对前期的工作做了总结,对后期的任务做了交代。3月6日,再一次召开了会议,并完成了基础的验收工作。原打算上午验收完基础结构就进行土方回填,但是天不作美,这一天下雨了。好在7日天气晴朗,早上7点钟工地上的工人就已经开始回填了。不禁让我想起去年接近春节的时候,那么冷的天,工人六点半就全部整顿完毕,就等班主一声令下了。大家都希望早点干完好回家过年,可是每天都在下雪,工人们都未能得尝所愿。经过三天的努力9号路灯监控中心的土方回填完毕(8号下雨未能施工,7号晚上瓦工及全体项目部人员加班到午夜零点)。在土方回填的过程中同样遇到了很多阻难,回填土的当天并没有直接通知甲方领导,经过监理同意便开始进行了,后来甲方收到消息赶来已是下午。对我们的有关方面不是满意,通过他们的谈话和会议我了解到回填土需每30公分一夯实,土质不可太差,过湿或过干都不利于回填。由于年前的连续雨雪,加上回填前又下了几天小雨,导致我们的土质太湿。严格来说我们是不应该回填的,最后老板表态,由于工期的原因,先严格按要求30公分一层分层夯实,再用小挖掘机碾压土层,以保证回填土的质量。对于这样的要求监理跟甲方都觉得可以考虑,一致决定继续实行回填工序。但是要求我施工单位在施工过程中要处处小心,避免挖掘机压断或碰坏基础梁柱,同时做好电梯井的防水措施。所用的防水材料必须是正规厂家生产的合格产品,材料的相关资料必须报由监理单位复审通过方可使用。

可见业主对此项工程的重视程度,总的来说,这的确是一个相当正规的工程项目,对我的学习有很大的帮助。路灯监控中心土方回填完毕即刻进行材料储配中心土方回填,相对于路灯监控中心来说,不论在难度上还是在进度上都要困难的多。

实习报告总结 篇7

模具实习报告总结


自2022年3月至6月,我在一家知名汽车模具制造公司进行了为期三个月的模具实习。在这段时间里,我通过参与各种项目和任务,获得了宝贵的工作经验,并提升了自己的专业技能。


在实习期间,我参与了多个模具制造项目,包括汽车外壳模具和内饰模具。我学习了各种模具制造的工艺流程,从模具设计、材料选型、加工和装配等方面进行了全面学习。通过观察和学习,我了解了不同类型模具的特点和应用领域,并学会了如何根据客户需求精确设计和制造模具。我还学习了如何进行模具的优化和改进,以提高生产效率和质量。整个过程丰富多彩,每一步都需要精确细致的操作,因此我更加深刻地意识到了模具制造这一行业的重要性和挑战性。


在实习过程中,我积极参与了模具的加工和装配工作。我通过接触各种加工设备,例如数控车床、线切割机和铣床等,学习了如何操作和调试这些设备。我还参与了模具零部件的组装工作,包括钢板连接、螺栓固定和气密性测试等。通过这些实际操作,我不仅对模具加工过程有了更深入的了解,还提高了自己的操作技能和动手能力。同时,我也体会到了团队合作的重要性,因为模具的制造涉及多个环节和不同岗位的人员,只有通过良好的沟通和协作,才能保证项目的顺利进行。


另外,在实习期间,我还参与了一些模具项目的跟踪和调试工作。我与工程师们一起前往客户现场,在实际使用的情况下对模具进行了调试和优化。这是一项非常重要的任务,因为只有当模具完全符合客户要求并能够正常工作时,才能交付给客户使用。通过这个过程,我学会了如何与客户沟通并解决问题,同时也提升了自己的工作效率和解决问题的能力。这段经历使我更加了解了客户需求的重要性,为以后的工作奠定了基础。


小编认为,这次模具实习经历给我带来了巨大收获。我不仅学到了很多专业知识和技能,还增强了自己的团队合作和问题解决能力。通过实际操作和与客户的互动,我更加深入地了解了模具制造行业的工作流程和挑战。我相信这次实习将对我未来的职业发展产生积极的影响,并为我成为一名优秀的模具工程师打下坚实的基础。


小编认为,我非常感激有机会在这家知名汽车模具制造公司进行实习。这次实习不仅让我学到了很多专业知识,还锻炼了我的动手能力和解决问题的能力。我对模具制造行业充满热情,并将继续努力提升自己的技能和知识,为这个行业做出更大的贡献。

实习报告总结 篇8

督导实习报告总结


近期,我参与了一次督导实习,旨在了解并提供关于某个组织的运作情况以及提出改进建议。在此次实习中,我深入了解了该组织的日常工作流程,并与员工进行了充分的沟通和交流。通过这次实习,我对督导工作有了更加深刻的认识,同时也意识到自己在这个领域中的不足之处。


在实习开始的第一天,我首先与所在组织的管理层进行了会面,他们向我介绍了该组织的历史、目标和重点工作。通过他们的详细介绍,我对该组织的定位和运营理念有了进一步的了解。


接下来的几天,我与督导部门的员工一起参与了各类项目,包括巡视工作、安全检查以及对员工工作情况的评估等。通过与员工实地工作实践,我更加深入地了解了他们的工作方法和存在的困难。


在实践中,我发现实际操作过程中存在一些问题。部分员工对于流程的执行没有达到预期的标准。例如,在巡视工作中,有些员工在记录缺陷时存在模糊不清或者不准确的情况。在一些关键问题出现时,员工的反应速度和应对能力相对较低,没有能够及时解决问题。一些员工对于安全检查工作态度稍显漫不经心,对于一些潜在的安全隐患没有引起足够重视。


针对上述问题,我在实习的后期与督导部门的管理层进行了交流,并提出了一些改进建议。我建议加强对员工的培训,包括流程的详细解释和实际操作的演练,以提高他们的操作标准。在关键问题出现时,我建议加强员工的应急反应能力培养,通过定期的演练和模拟情景的训练,增强员工的应对能力。我认为应该加强对员工在安全检查工作中的监督,建立奖惩机制来提高员工的工作积极性。


通过这次实习,我深入了解了督导工作的重要性。作为组织的监督者,督导既要关注过程,又要注重结果。通过对工作流程的监控,可以发现问题并及时解决,提高工作效率和质量。同时,我也意识到在实际操作过程中,需要全面考虑各种因素,并提出合理的改进建议。


这次督导实习是我个人职业生涯中的一次重要经历。通过亲身参与和实践,我对督导工作有了更加深刻的理解。在未来的工作中,我将不断努力提升自己的督导能力,并为组织的发展贡献力量。同时,我也将继续学习和探索,以便在督导工作中取得更好的成绩。

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