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跟岗实习周记【篇1】

今天，经理问了我学习的企业物流的订单处理作业流程，我大概说了一下，然后经理有给我讲了一些。

他说物流中心的交易起始于客户的咨询，业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货货目的存货情况，装卸能力，流通加工负荷，包装，配送负荷等来答复客户，而当订单无法依据客户要求交货时，业务部加以协调，由于物流中心一般均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐，因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的守信状况查核是否已超过其授信额度，此外在特定时段，业务人员统计该时段订货数量，并予以调货分配出货程序及数量，退货资料处理也在该阶段。只有处理好这些环节，客户才会对我们有信心。

跟岗实习周记【篇2】

姓 名：

杜宗飞

学 号：

专 业：

计算机应用技术专业

班 级：

计算机应用技术专业01班 指导教师：

赵晓明

想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。

这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。

接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看计算机应用技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。

识。经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的计算机应用技术专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。在工作中，要待人如待己。在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时，热情地伸出援手。在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。

跟岗实习周记【篇3】

专业实践报告 时间 20xx 年 11 月 20 日 星期 五

这是实习的第一个周，我信心满满的来到这上班了，开始了为期一个月的实习。

这是我费了不少劲才找到的一个份文员的工作，我才发现原来找工作不是想象的那么容易，要找到一份好的工作就更是难上加难。至少现在找到了一份自己喜欢的工作，想起来还是蛮开心的。

这份工作的主要职责是办公室日常事务的处理，说是行政方面的事务。 万事开头难。初来乍到，很多事情不懂，一开始主要是学习，熟悉公司的部门，业务，熟悉自己的工作。幸好有同事的照顾，指教，我才慢慢开始熟悉，应付开始这段时间。

这个公司说大不大，但说小也不小。办公室里面有2.3个人在这一起工作，包括里面总经理办公室。面对这么多陌生的面孔，对于不善于交际的我，一开始好有压力，但是我想，只要我真诚对待他人，多为大家做些力发能及的事，一定可以和大家相处得很好的。

还有一个问题，也让我感觉到了不少的压力。书到用时方知少，在学校里面根本不知道社会需要的是什么样的人才，感觉也不知道学的哪些东西才是有用的，现在才发现其实自己学到的东西是根本不能满足工作需要的，学到的那点东西也很难应用自如。比如说一来公司周总就叫我做一个活动策划的PPT，于是我每天一下班就疯狂的查视频，学习其他几个软件的应用，于是我真正明白了学习是无止境的。

时间 20xx 年 11 月 27 日

时间过得真快，转眼第二周已经结束了。因为刚进公司不久，我接触的工作还不是很多，一些重要的事情我都没有涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。

早上，我基本能保证准时到公司，在开始工作的前一段时间，帮经理的桌子收拾一下，然后再拖一下总经理办公室，让经理觉得工作得更舒适，心情更愉快。

中午的时候，我会帮同事一起订饭，按他们各自的口味叫了不同的饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。下午，公司有快递发的时候，我会负责联系快递，并填写快递单后及时发件。

在这个周，我还接到公司的采购，本以为这是一件很简单的事，采购回来才知道每一件看似很小的事要做好也是要很用心的，之前做了大量的准备工作。统计出哪些用品数量比较少，需要购买，以及要购买的数量。另一方面还要发出通知让各个部门上报部门需要的新的物品。做好这一系列工作后出发。虽然刚开始做得很吃力，速度很慢，也不知道去哪里比较合适，但当完成后，满意的归来，分给他们各自的办公用品的时候，心里还是很开心的。

这一周基本是在琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。每次把一件件小事完成，我都会有一种成就感

时间 20xx 年 12月 4 日

实习的第三周，随着对公司业务及员工一天天慢慢熟起来，上级交给我的任务也慢慢加重加多，我现在还负责起了公司员工的出勤登记，和办公室物品的管理。

这周有的新员工的加入，这周我要带领新员工进入工作状态、熟悉公司、以及公司的管理制度。

还有更新员工通讯录和联系电信的马经理尽快办理电话的过户，同时了解每月的出单情况什么时候可以办理过户需要什么手续，现在我们用的是什么电话套餐。

跟岗实习周记【篇4】

第二周进行电脑控制系统检测要点，在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定：

1、基本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IAC TPS插头

2、TPS设定：是指节气门开关或位置传感器，以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点：是指电脑自动变速箱，必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。

5、确认码设定coding：是指新的主电脑可提供多种车型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用。

6、再确认码设定：是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

7、程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认PROGRAM，必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

8、程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

9、网路学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关KEY-OFF后，等待60-180秒，全车电脑会进入省电模式，最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

跟岗实习周记【篇5】

实习第一周，很重要的就是你的环境适应能力，事实证明还是有待提高的。这种适应能力包括适应作息时间，适应办公室环境还有适应和老师同学的相处。关于作息时间，早上六点起床晚上十点睡觉的作息虽然非常的perfect！但是真心觉得属于自己的时间少之又少，晚上一吃完饭就想倒头大睡，上午听完课批作业的时候就开始犯困，完全没有总结和写教案的时间；导致和办公室老师的磨合就变得很困难了，目测发现，想要做老师，一定要有伶牙俐齿和打了鸡血一样的精神，像我这种提前进入老年期，温温吞吞说话细声细气，做事不利索还整天犯困的人在办公室差点成了空气，有时候跟在老师后面想搭上点什么话却说不出，想做点什么却无法开口的感脚真的是窝囊透了！不知道有没有学语文的童鞋和我有同样的感受，一味地培养书面语的语感，有时候口语话的东西开不了口了，冒出来的全是一串串的套话，交流障碍了！

不过还是有可喜的地方的，认识了好多浙师大的师兄师姐，还有看望了曾经教过我的所有老师。原来今年考进一中的老师几乎全是浙师大的，办公室是一个初阳学院的学长，一上任就当班主任，工作做得那是相当不错，也很会做人，阳光又风趣，和办公室老师相处得很融洽，榜样啊！今天去听课的老师居然是xx级的学姐，海宁本地人哦，读了四年居然不知道，浙师大出来的果然都是美女，智慧又性感，真羡慕！昨天还遇见了高一的实习老师，卜老师，今年刚进海宁一中上班，感慨时光的轮回，真是奇妙；还遇见了初中的虞新泉老师，语文水平那是相当厉害，这么多年了还骑着一辆老式自行车，似乎已经过了退休年龄还坚守在岗位上，把自己的一辈子贡献给了三尺讲台，真是敬佩！

1、心态转变。

学校的生活养尊处忧，无需我们担忧某些问题，学校三点一线的生活，学习跟得上就可以，而在工作当中就不然，工作中，我们要考虑如何提高工作效率，怎样处理与上级领导、同事的关系，还有在工作当中的不尽人意等事情，这些都要我们以一颗平常心去对待，及时的转变心态会让我们工作更加顺利。

2、计划做事。

有了明确的计划，目标才清晰，以至于在工作中不会茫然。在采购部实习的三个多月中，我每天都写工作日志，记录下我要做的事情，然后再总结一下完成状况，日志看似平常，但在无形中提高你做事的效率和工作的有序程度。

3、处处留心皆学问。

这句话是我刚到采购部报到时经理对我讲的第一句话，对这句话经理并没有给我们多说什么，但在工作当中我深有体会，初到采购部我把以往的采购合同重新进行整理并做了电子版的档案管理登记，这样节省了查找档案的时间。在整理过程中我仔细的看了一下采购合同的内容，这为我以后的修改合同起到了很大的帮助，我可以直接套用以前的合同范本，这个结果直接归为我的留心。在生活中只要你留心处处都有学问在，不要总是期盼别人告诉你怎么去做，应该学会思考自己应该怎样去做。留心别人怎么做。

4、不以事小而不为。

做大事小事有不同的阶段，要想做大事，小事情必须做好。我们正是实习的阶段，做一些繁琐的小事情，很有必要。工作中我们每个人干的最多的就是打水、拖地和擦桌子，但我并没有感到烦，而是把它当作我素质培养的大讲堂，正因为这些小事情改变了办公室的环境。这些小事情值得我去做。事情虽小，可过程至关重要。

以上是我在实习中的一些体会，同时在实习的过程中我也发现自己还存在一些缺点，如：性子急、愿意推托等毛病，正确的对待自己的缺点和错误，才会使自己的能力提升的更快。

跟岗实习周记【篇6】

实习岗位简介(概况)

A.参与海关管理岗位的日常工作，参与组织制定单位海关管理岗位发展规划和年度工作计划(包括年度经费使用计划，仪器设备申购计划等)，并协助同事组织实施和检查执行情况。

B.协助主管领导科学管理，贯彻、实施有关规章制度。确定自己在海关管理专业岗位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作能力。

C.在工作过程，跟同事一起通过与客户的洽谈，现场勘察，尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力，给客户量身打造设计方案。

跟岗实习周记【篇7】

全路实施货运改革已三年有余，局党委、铁路局选择在这一阶段开展“全局货运改革认识与实践”专题报道，笔者认为其目的不仅在于回顾和总结，也不止于知要义、明方向，更重要的是在于知不足而后进，在于万众一心、奋发图强。本文向您介绍有关《铁路新闻实习通讯》的内容

从自身所处的岗位出发，以这三年来新闻宣传参与货改实践的情况来看，笔者认为新闻宣传和货运营销之间仍存在着较大的脱节，一方面是宣传部门对于货改信息的了解相对滞后，另一方面是业务部门货运营销的影响力有限。究其原因，一是因为新闻宣传和货运营销各有归口，宣传部门与货运部门之间信息沟通不畅；二是货运部门很多干部职工仍存在“新闻宣传是宣传部的事，我们干好货运营销就行了”的陈旧观念，在信息传递上存在“只做不说”或“先做再说”现象，造成新闻宣传和货运营销不能齐头并进，宣传营销的影响力有限。

新闻宣传与货运营销工作其实异曲同工。货运营销是一对一的宣传；新闻宣传则是一对多的货运营销。新闻宣传是对货运营销的二次开发或加成，对于货运营销具有裂变式的传播效果。因此，货运系统干部职工要树立主动宣传意识，将新闻宣传贯穿到货运营销工作的全过程，共同推进。新闻宣传与货运营销“双管齐下”，效果显而易见。20xx年货运改革之初，我局开展了一系列面向社会的货运新闻宣传，广西珠江啤酒有限公司正是通过新闻宣传获知铁路货运改革的新政策而“主动上门”的。南宁货运中心三次到珠江啤酒有限公司开展货运营销，宣传部门全程参与，并在广西区内媒体平台上进行了报道，展示了铁路部门的合作诚意，起到了一锤定音的效果，最终促成了双方的运输合作。新闻宣传对货运营销的“加成”，也不乏例子。今年7月，针对屯秋支线重新启用事件，局宣传部门从铁路主动服务企业货主的角度在中央及广西两个媒体平台进行了大力宣传，努力提升货运营销的宣传效果。果不其然，新闻报道吸引了众多企业货主的关注，甚至有企业主动联系局货运部门，询问是否也能为其开辟专用线。在这一事件中，宣传部门把发生在柳州货运中心和柳钢集团之间“一对一”的营销活动，放到更高的平台去宣传，最终达到了“一对多”的营销效果。

种种实践证明，新闻宣传与货运营销“双剑合璧”，铁路货运闯市场之路将更加行稳致远。在全局树立“宣传是更高层次的货运营销”的理念，建立健全宣传部门与货运部门的信息沟通机制，是我们下一步努力的方向。

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