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路桥系实习总结

栏目: 路桥实习总结

2024-03-17 08:01

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路桥系实习总结(篇1)

时光荏苒,岁月如歌。大学毕业的第一年已经过去了,在这一年里我完成了由学校到社会的转变,学到了很多,也有一些失败的经验教训。在一年中多的工作中我不仅加深了对原有书本知识的理解,而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了进一步的认识和理解。在项目部领导的精心培养和教导下,通过我自己的不断努力,在各个方面都有了一定的进步。

回想一下 一年前,一个涉世不深的年轻人,刚刚参加工作对社会和工作各个方面都十分陌生,步入社会不久的我感到迷茫和无助 刚刚经过十几天培训的新学员被分配到全新的环境里面,确实感觉落差很大。在领导和同事的帮助下我很快适应了新的环境,积极参与到工地的现场管理当中来,努力学习现场的管理。使自己能够很快的适应了这种施工单位特有的工作生活环境,更好的融入到项目部的大集体里面来。使我深知良好的工作心态,积极的工作态度对于工作能否顺利开展的重要性,对以后的实际工作有很大的帮助。

理论和实践相结合,这句说出来容易做起来困难。对于我这样刚刚毕业的大学生,在学校学的是书本上的理论知识,虽说也经历过假期和毕业实习活动,但是实际经验还是十分的匮乏。对于现场施工的情况的了解更是知之甚少。书本上的理论要想联系实践,需要十分的努力。现场的实际操作和理论知识想去甚远,比如钻孔灌注桩的施工

中泥浆的技术指标,规范要求在清空后三项技术指标达到钻孔桩清孔:相对密度:1.03-1.10粘度:17-20pa.s含砂率:

工作中也不能忘记学习,见习本来就是一个不断学习,不断进步获取知识的过程。学习才能知道自己的不足,知道哪些东西自己掌握的还不是十分牢固。我自己刚刚参加工作,实际操作能力很弱,现场经验更是十分欠缺,要想尽快的提高自己的能力,尽快的适应工作,所用方法无外乎就是学习二字。学习自己不知道不会的,学习那些看似与自己不相关但更有利于开展工作的技能,不断的提高自己,充实自己,发展自己的工作能力,提高自己的业务水平。

一个重要的学习途径就是向有经验的人学习,虚心请教,认真学习。现场施工中,一些老工人,熟练工的土方法,土技术都是一些实际方便的方法,

效率高。不仅节约时间,而且还有利于保证工程质量。例如;在墩柱模板的安装过程中,模板的对位非常重要,安装过程中用千斤顶调整模板使其精确移动对位,方便而且高效。

一年来的工作经验使我认识到工作一定要严谨,认真。一丝不苟发现问题要及时解决,任何对工作的拖延都是错误的,拖延工作往往会造成不必要的麻烦和损失。现场的实际管理有很多关键点,对于这些关键点要抓住,它们可能就是工程质量的关键所在。例如:在桩基施工过程中,钢筋骨架安装时的定位是非常必要的,它直接影响到桩基的偏位和以后地系梁、墩柱的施工。一旦桩基位置偏差超过规范值,对桩和柱钢筋骨架的连接造成麻烦,施工变得困难繁琐,必然会影响到施工进度。

每个项目部都是一个团队,都是一个战斗的集体,它其中的每一员都是十分重要的。只有分工不同,职位不同,没有高低贵贱;各个部门都要通力合作,才能把项目干好,管好。对于我而说刚刚毕业一年工作能力还不是很强,这就更需要我积极主动的和同事、领导合作把各项工作干好。另外现场管理更需要测量、实验、物资、计划等部门的大力配合,如果哪一方面欠缺就会出现管理漏洞,直接影响到施工进度和质量。在项目部这个团队中,我体会到集体的温暖,有一些困难是我的能力所无法完美解决的,这个时候领导们、同事们的帮助给了我很大的鼓舞,他们十分耐心的帮助我、知道我,是我成长起来。在这里十分感谢他们。

施工的单位的工作相当枯燥乏味,在这种工作和生活环境中,锻炼了我,教育了我,是我变的成熟稳重,提高了我的工作能力,开阔了视野。不断接触新事物,施工现场是个大熔炉,在施工现场多锻炼,有利于施工技术水平的提高,现场管理水平和处理突发事件的能力。

虽然见习已经过去,我还将一如既往,扎根施工一线,不断提高自己,朝着我的目标一个技术全面的项目管理者努力。

路桥系实习总结(篇2)

在学习了相关的专业内容后,由于理论和实际总有具体的差别,路桥工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为了让我更好的掌握知识,联系实际,举一反三,老爸为我安排了为期一个月的路桥工程施工实习。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

一、实习目的:

1.通过学习,对一般路桥建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。

2.理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。

3.通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

4.通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

7.虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

二、实习要求

全面了解立交桥工程的图纸设计以及工程施工、规划。

三、实习时间

20xx.7.3---20xx.8.7广东佛山市顺德区顺德东互通立交(南二环)

四、实习内容:

7月2日,我怀着激动的心情踏上了开往广州的火车,经过一晚的历程,我终于到了广州实习的第一站东莞,随后经过了3小时的车程,终于抵达我的目的,佛山顺德区南二环S09标段,中国第四冶金建筑公司项目部。在开始正式实习前,我先用了一个上午的时间在项目部胡总经理的带领下,粗略的`看了一下整体的施工计划及施工图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外,还有施工步线图、给排水图、整体规划图等,一个互通立交大概有近三本厚厚的图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。

路桥系实习总结(篇3)

时间如白驹过隙,转瞬间一个月的实习生活已经结束。这一个月中,我在路桥公司担任实习生的角色,深入企业实践,积累了丰富的经验。在这里我不仅学到了专业知识,更锻炼了自己的实际操作能力和团队协作能力。

在路桥公司的实习期间,我主要参与了两个项目的工作。第一个项目是一座新建桥梁的勘察设计工作,第二个项目是一座老旧桥梁的维修加固工程。在这两个项目中,我都得到了充分的锻炼和挑战。

在新建桥梁项目中,我主要负责进行现场测量、资料整理和绘图等工作。刚开始的时候,我对于实际操作还不是很熟悉,但是通过同事们的耐心指导和我自己的不断努力,我很快就掌握了测量仪器的使用方法,并且能够准确地进行测量。在整理资料和绘图方面,我积极主动地学习,并且跟随着经验丰富的同事一起工作,不断提高自己的技能水平。最终,我成功地完成了整个项目,并且得到了上级领导的好评。这个经历让我深刻地感受到了自己的成长和进步,也增强了我对于专业知识的掌握和应用能力的信心。

在维修加固项目中,我主要负责了桥梁隐患排查和施工监督工作。这个项目相对来说更加复杂和具有挑战性,因为老旧桥梁的结构状况往往比较复杂,需要综合考虑多个因素才能制定出合理的施工方案。在排查隐患方面,我需要对桥梁进行全面细致的检查,并且准确地记录和报告问题。在施工监督方面,我要密切配合现场工人,确保他们按照规定和要求进行工作。这个过程中,我学到了很多专业的知识,也提高了自己的决策能力和沟通能力。虽然这个项目的难度较大,但是我很努力地去理解和解决问题,最终成功地完成了任务。

除了专业能力的提高,我在路桥公司的实习期间还锻炼了一些软技能。比如,在团队合作方面,我通过与同事们的交流和合作,学会了如何在一个团队中协调自己的工作并与他人配合。还有,在工作计划和时间管理方面,我学会了如何高效地安排自己的工作和重要事务,并且能够合理地分配时间和精力。这些技能对于我未来的职业发展非常重要,我相信我将能够运用这些技能在职场中取得更好的成绩。

总的来说,这一个月的实习对于我来说是非常宝贵的经历。我通过实际操作和工作实践,增长了专业知识和技能,也提高了实际工作能力和团队协作能力。在以后的日子里,我会继续努力,积极学习和实践,为自己的未来奠定良好的基础。

(注:本文纯属虚构,如有雷同纯属巧合)

路桥系实习总结(篇4)

时间如流水,一周的认识实习一晃即逝,在这刚刚过去的一周的认识实习期中,在两位老师的耐心讲解指导下,通过自己的努力和查阅资料,深刻的了解了铁路、桥梁、隧道和公路大桥的各种结构和施工技术。但是作为一名还未接触更多的专业知识的学生来说,让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个认识 ,为今后专业课的学习打下坚实的基础。紧张的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获.实习结束后好好总结了一下。

在学习的过程中。我理解了梁式桥是指其结构在垂直荷载作用下,其支座仅产生垂直反力,而无水平推力的桥梁。梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。梁式桥可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。简支梁式桥。简支梁桥是静定结构,其各跨独立受力。桥梁工程中广泛采用的简支梁桥有三种类型:

1) 简支板桥。简支板桥主要用于小跨度桥梁。按其施工方式的不同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥装配式板桥是目前采用最广泛的板桥形式之一。

2)肋梁式简支梁桥(简称简支梁桥)。简支梁桥主要用于中等跨度的桥梁。中小跨径在8-12m时,采用钢筋混凝土简支梁桥;跨径在20-50m时,多采用预应力混凝土简支梁桥。

3)箱形简支梁桥。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。(2) 连续梁式桥和悬臂梁式桥。连续梁桥相当于多跨简支梁桥在中间支座处相连接贯通,形成整体的、连续的、多跨的梁结构。连续梁桥是大跨度桥梁广泛采用的结构体系之一,一般采用预应力混凝土结构。悬臂梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长所形成的梁式桥结构。其结构特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置,通常为奇数跨布置等。

一个星期来的学习,使我学到了很多实践知识。我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,我对铁道工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。我们应端正思想,扎实学习专业知识,才能更好的为祖国的铁路桥梁建设服务。

路桥系实习总结(篇5)

在这个炎热的夏天,我有幸参加了一次路桥工程的实习。这是我大学生涯中的一次宝贵经历,为我未来的工作奠定了坚实的基础。在实习的一个月里,我学到了很多专业知识,也体验到了路桥工程的艰辛与快乐。

在实习的第一天,我怀着紧张和期待的心情进入了工地。这个路桥工程正在建设一个新的高速公路段,我被分配到了一个团队中,负责协助工程师进行测量和勘察工作。一开始,我对这些工作一点也不了解,但幸运的是,我的导师非常耐心地教我,并且让我亲自动手操作。通过一天天的学习和实践,我渐渐掌握了测量仪器的使用方法,并能够准确测量出地面的高程和坐标。在这个过程中,我还学会了如何与团队成员合作,如何在高温下坚持工作。

除了测量和勘察工作外,我还参与了一些混凝土施工的工作。在路桥工程中,混凝土是非常重要的材料。通过实践,我学到了如何制作出高质量的混凝土,并掌握了一些特殊混凝土的施工技巧。这对我以后从事路桥工程工作非常有帮助。

在实习期间,我还参观了一些现场设备,如起重机、挖掘机等。我了解了这些设备的原理和使用方法,并且亲自操作了一些简单的设备。这让我对路桥工程的施工流程有了更深的理解,也增强了我与工程师的交流能力。

在实习的最后一周,我还参与了一次模拟的应急情况演练。我们假设有一辆卡车突然冲向施工区,我们需要迅速撤离和保护自己。这个演练让我意识到在路桥工程中安全意识的重要性,也增强了我应对突发情况的能力。

通过一月的实习,我不仅掌握了许多专业知识和技能,还培养了坚持不懈的精神和团队合作的能力。实习的收获远远超出了我的预期,我真心感谢我的导师和团队成员给予我的支持和帮助。

在未来的职业生涯中,我将把实习期间学到的知识和经验应用到实际工作中。我将不断学习和进步,为建设更好的路桥工程贡献自己的力量。我坚信,通过这次实习,我已经为将来的工作打下了坚实的基础。我期待着在路桥工程领域取得更大的成就。

路桥系实习总结(篇6)

株洲市茶陵县垄茶高速第三合同段,项目部试验室,主要从事路基试验 ,设计。还有验收工作。

在到项目部那天起在我们主任的带领下,第一天参观了我们试验室主要分力学室、样品土、钢筋、其它一些无机结合料

室主要配备了渗透控从未接触过。

在后面的日子里每天都细心跟着师傅做路基各种试验做过石、水泥、水、外加剂等进行配合比试验,搅拌后实地取样试块单位面积抗压强度试验、抗折强度试验、回弹检测、取芯试验,筛分析,含泥量,泥块含量;石子:级配、压碎指标、含泥量、泥块含量、针片状含量;水泥:标准稠度用水量、细度、凝结时间、安定性、抗压抗折强度;还有就是矿物外加剂和外加剂,还有策土的含水密度,烘干法。酒精燃烧法,土的密度试验,环刀法,界限含水率试验,土的击实试验,承载比试验,回弹模量,三轴压缩试验,等。

每个人到一个新的环境都需要一段时间来适应新环境,因为在学校里的环境和社会上的环境是截然不同的。项目部就像一个小型的社会,在社会上,我们不仅要做好自己的本职工作,还要处理好人与人之间的人际关系。但是往往理想和现实差距很大,我需要时间来调整理想与现实的落差。刚来到这里是有些不适应,会怀念以前的学校生活,但这种状态是短暂的,所有的不适应都被项目部轻松的环境和同事间的友好给冲散了。在这里,上班时领导是领导,下属是下属,但下班后领导和下属就像朋友一样,有空在一起聊聊天,谈谈心,他们待人都很随和。这段时间通过和同事之间的相处让我明白不管在什么地方,什么岗位都有发展的机会,不管做什么事情只要竭尽全力都会有收获。这样的生活让我感觉很充实。

由于时间短暂,在目前几个月里就接触到这些东西,但是我很知足。不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了工地经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。 本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过几个月的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。 其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。

在后面的时间里我会加倍努力学习技术,争取测量 施工 质检都要学习下做个全面的人,为以后正式参加工作打下好的基础。

路桥系实习总结(篇7)

一、实习单位介绍

我所在的实习单位是一家知名的路桥公司,专门从事道路建设与维修工作。公司规模庞大,拥有一支强大的工程团队和现代化的设备,致力于为社会提供高品质的交通基础设施。我非常庆幸能够在这样一个优秀的企业中进行实习,这个实习经历对我来说无疑是一个难得的机会和宝贵的财富。

二、实习工作内容

在这一个月的实习中,我主要参与了公司多个项目的工作。首先是基础工作,包括了对工地的巡查与记录,对材料和设备的计量与管理,以及对工程进度的跟踪与统计。这些基础工作的进行,不仅让我对整个工程流程有了更深入的了解,也培养了我细致入微和责任心强的工作态度。

其次是工程施工。我有幸参与了一个道路扩建项目的施工过程。在这个项目中,我负责与施工人员进行沟通与协调,同时还要进行施工现场的巡视与检查,确保工程质量和安全。这个过程中,我真切地感受到了施工的复杂度和精细度。项目中的每一个细节,都需要仔细推敲和安排,这让我深刻认识到了工程管理的重要性。

另外,我还参与了一些路桥维修工作的实操操作。例如,对损坏的路面进行修补和养护工作。这个过程中,我学习到了各种不同的维修方法和技巧,更加熟悉了路桥维修的全过程。这让我对日常的道路维护工作有了更深入的了解,并掌握了一些实用的技能。

三、实习收获与体会

在这一个月的实习中,我受益匪浅。我通过实际操作和参与项目,深入了解了路桥工程的整个流程,并具备了一定的专业知识和技能。在实践中,我发现理论知识掌握的再好也比不上实际的操作经验,因此实习对我来说具有非常重要的意义。

我与公司的工程师和技术人员建立了良好的合作关系。他们在工作中给予了我很多指导和帮助,让我在实习过程中进一步提升了自己的专业水平和职业素养。通过与这些优秀的师傅们交流与学习,我意识到了与他人合作的重要性,并学会了如何与不同的人相处和相互协作。

我深刻体会到了团队合作的重要性。在整个实习过程中,我与同事们紧密合作,共同解决问题,并取得了很好的成果。团队的力量是巨大的,只有通过团队合作才能完成更加庞大的工程项目。这个实习经历让我更加理解了团队的意义和价值,也培养了我的团队协作能力。

四、实习心得与感言

通过这一个月的实习,我不仅增加了自己的专业知识和技能,也感受到了自己的成长和进步。我意识到,作为一名合格的路桥工程师,不仅要具备扎实的专业基础和全面的技术能力,还需要具备良好的沟通能力和团队合作精神,以及对工程质量和进度的严谨把控能力。

在实习中还要注重学习和积累,随时调整自己的思维和工作方式。只有不断学习和提升,才能在行业竞争中立于不败之地。

我要感谢实习单位给予我这个宝贵的实习机会,感谢导师和同事们的指导和帮助。这段实习经历无疑是我人生中重要的一步,也让我更加坚定了未来从事路桥工程的决心。我相信,在今后的工作和生活中,我会时刻怀着对这个行业的热忱和对事业的追求,为社会建设贡献自己的力量。

路桥系实习总结(篇8)

一、实习单位简介:

xx有限公司,成立于,xx年为房建贰级企业,xx年x月晋升为房建壹级企业,随着党的开放政策进一步落实,在各级领导的正确领导和大力支持下,公司已是一家具有科学研究设计、人才培训、能进行高层次、大跨度、大面积、高速度、高质量标准建筑安装施工的大型企业集团。

二、实习目的:

1)增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力,培养吃苦耐劳的精神,锻炼自己承受挫折的心理素质,以利于养成良好职业道德;

(2)理论知识与工作实践有效的结合起来,增加对社会的全面了解,丰富社会实践经验,提高自身的综合素质;

(3)强化动手能力,提高自身专业技能,掌握相关专业技术知识,达到零距离上岗的目的;

(4)让自己逐渐完成从学生到社会工作者的过渡;

(5)培养综合运用知识解决实际问题的能力,培养实事求是,严肃认真的科学工作态度。

(6)理论与实际相结合,解决工程上遇到种种的问题,并从中总结经验教训,进一步的提

升自身能力,为以后的发展奠定基础。

(7)提高自己的管理能力和处事的应变能力。

三、实习要求

1、遵守国家相关法律法规,遵守公司的管理制度,严格要求自己;

2、通过实际工作掌握处理工程信息、重点控制施工质量、施工进度等;

3、要求施工图纸与施工现场相结合,不出现返工情况和技术上的错误情况;

4、规范自己的言行,提高现场工程管理水平

四、实习感悟及实习总结:

从离校到现在,已经大半年的时间了,我也完成由一个大学生向一个社会青年的转变。

不能再向学生那样,大多数时候都可以随心随意,率性而为。在外面的一言一行都要深思熟虑,做事更要三思而后行。

工地的顶岗实习生活,为我们提供了很好的实践机会,可以让我们更好的把理论应用于实践,在实践中领悟理论,把那些抽象的文字具体化,通过工地上的观摩学习,生成立体的图形,和影像,将原本一囫囵灌进大脑的知识逐一消化吸收,真正转变成自己的东西。更可以学习到很多书本上学习不到的东西,从与人谈话到待人接物到独当一面,这里面有许许多多的东西,只有自己亲身参与体会,才能学习到。读万卷书不如行万里路,学三年理论知识还不如呆一年工地,这就是我的真实心理写照。

另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,

因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义

路桥系实习总结(篇9)

一、实习概况

应院校推荐我荣幸的上海浦高(集团)有限公司顶岗实习。参与了江都项目部经十路道路工程,一名实习施工员。

毕业实习是毕业设计的重要环节之一,是学生进行设计的重要基础。毕业实习的好坏直接影响毕业设计的质量,所以我们必须认对待。

我是学给排水工程的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂认为自己明白许多,亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。在毕业实习这几个月期间,我参与的是江都项目部经十路道路工程,验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,在工作中积累各方面的经验。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

二、实习目的

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,我们已经不再是学生的身份了,而是一个成人一个有责任的成人,开始与以往完全不一样的生活。

每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

实习任务主要来说就是深化我们所学的专业技能,首先我来说一下看图纸。为了能更加了解施工的过程与注意的事项,对图纸进行了大概的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为马上就要进行工作了,看不懂图就不能做出合理的施工指导与学习,接受方面也相对比别人差点,应为,每一个工程都是按照图纸上面的施工要求而施工的,所以看懂图对我们来说确实很重要。必须熟悉施工过程中的每一道工序,每一个细节,才能完善的合理安排人员施工,指挥施工的进度,指挥机械材料资源的运用,给与公司赚取最大的利润,节约成本,严控成本。

三、实习内容

为了吸纳更多的知识,我从理论与实践出发,细心的发掘潜在的联系与其他的因素。

经过这几周周末实质性的学习,看了一条道路的形成中的各种施工,有挖土,埋管,压土,平路基,回填,签证,铺三渣,与铺水泥,道路侧石,检查井,雨水井,过路管,测标高,放线等。我观看了一条道路的整个过程。

对于一个初学者,我就像海绵一样疯狂的吸纳知识,施工的时间顺序,人员的安排,以及施工中该注意的事项。

来到这里大概两周的时间,我自主的找到师傅商量希望给我一个测标高的机会,因为我想从基本的做起,对于施工员来说测标高是最基本的,师傅带一点点的质疑的问道“你能够达到要求么?时间与精确度,你没耽误一秒工程上损失多少钱,你知道么”我听他细细列出来我才发现原来测标高也是这么重要的一件事。不过我没有退缩,我相信我自己,我态度坚决的对师傅说“我能行”。师傅看我不是开玩笑而且态度诚恳坚决,就给了我一个机会,叫我去测2A2B的轨道梁标高,我大喜过望,怀着忐忑的心就上了“战场”犹豫心里过于激动第一次为公司做事,虽然是不起眼的小事,但我知道这是我踏上成功的第一步,我按要求的细心将所需数据测出,看到师傅满意的表情,我悬着的心放了下来,我知道我成功了。

没有让师傅失望,也给了自己一个机会,我必须把握机会往上爬。也正应为这一次得到了师傅的信任,往后师傅开始渐渐的相信我给与我机会发展,给与我机会测量,道路的井的标高,还有水泥面的标高等等都给与我机会让我放手一搏,在我测好以后师傅会在看一遍以免出现误差,不过我基本没出现过误差。这里得小小的自恋一次,呵呵。师傅看我测标高熟练之后就教导我如何放线,在道路上主要是放中线以及井的位置,我也没有让师傅失望起初有点生涩,到后来师傅不泄的教导下,我也熟练的掌握了放线的技巧,经纬仪和水准仪的运用越发熟练。

不过这个并不是我的目标与理想,我开始向各方面发展,问师傅的问题也更加多,有关于施工的也有关于其他方面的,都是我们施工员该面对的知识。

在实习期间我学会的知识太多太多,我知道了三渣的养护期,三渣的质量依据,与和业主,监理,材料供应商,机械师傅,工人之间周旋的方式。

还有如何为公司获得更大的利润。铺三渣过后进入了养护期,同时也进入了过年放假。回家有点期盼也有点不舍。回去之后和同学们在一起聊天共同学习,大家一起讨论公司如何如何,我发现我算是比较幸运的,幸运的来到了上海浦高(集团)有限公司幸运的来到了江都项目部。

时间一闪即过,我又回到了工作中,再次过来这边养护期已经过了,工程也完成了40%,现在的主要目的就是铺混泥土了,做这个是要看老天的心情的,我们把握好老天的喜怒哀乐,每天守着天气预报,期待着明天不下雨,下雨的话就织模版,不下雨就打混泥土,虽然是看老天不过也是很忙的一段日子,应为还有许多事情要我们去做,师傅每天忙碌指挥并监督工人们施工,我们在旁学习与发现。偶尔会有其他的事情用的上我们的我们都会踊跃的参与,希望能学到更多知识。从中我了解到了签证,我做过两三个签证,起初还有点生疏,在师傅与经理的反复省察中,终于达到了要求,后面的签证我自己也大概的了解了一些,出的错误也随之减少了,我又学会了一样东西。

四、实习感想

1、任何工作任何岗位都应该认真细致,需要有严谨的工作态度。这个岗位需要与现场管理,经常要处理大量的施工安排,要求精确,任何一点细小的错误都会影响到整体的结果。在单位的任何部门都应该保持着严谨的工作作风。如果将这一工作作风联系到企业当中,也可谓是企业文化的一大体现。

2、讲究分工合作,分工合理,工作程序详细具体,每一步骤都有一定的操作规范。各道工序都互相关联,每一步都关系到整体结果,必须大家一起分工合作,最后才能完美完成工作任务。分工合作并不是吃饭搞平均主义,而要结合每个同事的实际工作能力,合理的安排、分配工作,尽量发挥每个员工的最大潜力,为公司博取更大的利润,真正做到优劣互补,互相帮助,互相学习。

3、与同事的相处与交流以及和公司其他兄弟部门的协调非常重要。由于一个完整的任务需要大家分工合作来完成,所以同事之间的沟通与交流突显关键。各个部门的工作关系互相牵制、互相影响,任何一个部门都不可以单独运作,对于这些我是体会颇深,因为我们建筑公司与机师公司,本事一体胎儿,何耐,双方却是格格不入,现场施工本应当该听令与指挥,可本人发现机械对于我们建筑公司,是有不小的不满的,并不是想像般那种融洽的关系,感觉机师方面脾气较大,架子过高了,叫他施工像我们欠他钱一般,如此让人情何以堪。“同是本根生相见何太急”。

4、在工作过程中出现一些差错,要用正确的方法与同事交流,尽快地解决问题;例如由于某些客观原因,虽然不应由某个人完全负责,但确实影响到其他同事的工作。这时一定要用正确的方法与同事交流,尽快地解决问题,大家才能齐心协力地搞好工作。

另外,在办公室的人际关系也很难把握,尤其是对于我们这些初出茅庐的实习生。有些同事之间的关系非常微妙,亲近或疏远任何一方都会给自己带来一些不利的影响,我在这方面的经验是少说话,多做事,这方面的技巧,书本上是学不到的,要在工作中慢慢地学习与积累。

五、实习经验及收获

首先,这次的实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工作环境。不论以后在哪工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在公司里知道了一些与学校不同的问题,就是在公司知道了作为一名施工员应该怎样做好本职工作,并初步懂得如何与监理及业主之间进行沟通交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及软件作图能力都有一定的帮助,安排人员、机械、材料方面初步了解,哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全质量问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即质量安全又博取利润的条件。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,测量也只是盲目的测测闭合圈,不会考虑太多的问题。在工地虽然忙,但能学的是一些实用的东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:混泥土的钢筋网片连接应采用怎样的搭接方式,下层和上层钢筋网片搭接距离是多少,还有内置拉力钢管等等很多问题,都是铺浇混泥土施工中的安全质量问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。

六、实习总结

我是给排水工程的,这次实习使我对建筑工程,给排水工程,以及市政道路有了更深层次的理解,为我们今后的工作引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸于实践,永远不会体会到难度有多大;只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这几个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走的路做准备。我相信,此次实习将是我今后人生的一个良好开端。在我今后的不断努力下,我会最大限度的发挥我的人生价值。

最后,十分感谢上海浦高公司以及江都项目部及带我的师傅这些日子来的培养给我的指导,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,让我在即将结束的大专生活中留下了美好的一页。谢谢!我也要对指导老师说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

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