励志的句子作文：我们在写周记时需要注意哪些方面呢？周记是将自己身边发生的小事通过文字的形式记录下来，上学的时候老师经常会要求我们写周记，在写周记的过程中我们能够掌握更多的写作技巧和方法。“工程实习周记”是一个非常有趣的话题让我们深入了解它，请先收藏本页面下次查找时不用再费力了！

工程实习周记(篇1)

无线电工程师实习周记

这是我第一次实习作为一名无线电工程师，我感到非常兴奋和紧张。实习的第一周就让我感受到了工程师的责任和工作的复杂性。以下是我这一周的经历和感受。

第一天，我来到了实习单位，一家知名的通信设备公司。在公司里，我被分配到了一个研发团队，负责开发新型的无线电信号处理器。我立刻被团队的氛围所吸引，大家都在努力工作，互相合作。我感到自己置身于一个充满智慧和创造力的团队中，激发了我的工作热情。

在第二天，我被要求参加了一个关于通信系统设计的会议。会议上，讨论的内容相当专业和深奥，我很快就感到有些吃力。但是我也学到了很多新知识和技能，比如频谱分析、信号处理算法等。我意识到，要想成为一名优秀的无线电工程师，需要不断学习和提升自己的能力。

第三天，我开始了实际的工作。我被要求设计一个新的频率合成器电路，用于无线电信号的调制解调。这个任务对我来说很有挑战性，因为我之前没有接触过这方面的工作。但是我决定勇敢地尝试，通过查阅资料、咨询老师和同事，我终于完成了设计。经过一番调试和测试，我成功地验证了我的设计，让我感到非常骄傲和满足。

第四天，我参观了公司的实验室，看到了各种先进的设备和仪器。我了解到，通信设备的研发不仅需要理论知识，还需要丰富的实践经验。我决定要多多参与实验和实践，提升自己的动手能力和解决问题的能力。

第五天，我和我的团队一起开展了一个小型的项目。我们要设计一个新的天线系统，提高无线信号的覆盖范围和传输速度。在项目中，我承担了一部分工作，并和同事们密切合作。通过大家的努力和智慧，我们成功地完成了项目，让我感到团队的力量是无穷的。

这一周的实习经历让我受益匪浅。我学到了很多新知识和技能，提升了自己的工程能力和团队意识。我也体会到了作为一名无线电工程师的责任和使命，决心更加努力地学习和工作，为通信技术的发展贡献自己的力量。我相信，在未来的实习生活中，我会不断成长和进步，实现自己的职业梦想。

工程实习周记(篇2)

土木工程路桥实习周记

第一天

终于迎来了我人生中的第一次土木工程路桥实习。学校为我和我的同学安排了在一家知名的建筑公司实习的机会，我感到非常激动和期待。早上9点，我准时来到了公司总部，跟随工程师经过一番安全培训后，他带领着我和其他实习生来到了建设中的路桥项目现场。

当我踏进项目现场时，震撼的场面让我难以置信。巨大的机械设备和工人们的忙碌身影构成了一幅繁忙而有序的画面。我见到了形形色色的工程设备，比如塔吊、挖掘机、混凝土泵车等等。我静静地站在工地旁观察着，工人们有条不紊地配合着彼此的工作，他们看起来非常专业。

下午的时候，一位工程师带我前往路权争议较大的地段。他给我讲解了土木工程的基础知识和项目的施工流程。我才意识到，路桥建设并不仅仅是看起来那么简单。从土地勘测到设计，再到最后的施工和交付，每一个环节都需要经过缜密的规划和周密的操作，才能确保路桥的质量和安全。

第二天

今天，我参与了一个钢筋的加固工作。这项工作看似简单，但实际操作起来却有一些技巧。我随着工人负责测量钢筋的尺寸，并切割符合要求的钢筋。虽然这个过程比较繁琐，但是我却感到非常有成就感，毕竟能亲手参与到一项实际的施工工程当中。

下午，我被引导着参与了路基的填筑工作。我们用挖掘机将土方挖出，然后使用铲车将填土运到目标位置。虽然只是一次小小的填土工作，但是却需要我们精准的操作和良好的团队配合。我记得工程师对我们说：“一切细节决定成败，要对每一项工作都保持高度的责任心。”这让我对工程的重要性有了更深层次的理解。

第三天

今天的任务是参与混凝土浇筑的工作。这是一个重要的环节，任何细节的疏忽都可能导致整个工程的失败。我和其他实习生一起负责将混凝土从搅拌车倒入模板中，并用振动器确保混凝土充实均匀。由于这项工作需要高度的耐心和细致的操作，所以我们做了好准备，并专心致志地投入到工作中。

混凝土浇筑完毕后，我们开始进行砼的养护。我学到了如何使用喷淋设备均匀地对混凝土进行保湿，以防止其过早干燥和龟裂。通过这个实习经历，我深刻认识到了混凝土施工的重要性，并理解了为什么在路桥工程中质量是首要考虑的因素。

第四天

这一天，我和我的同学们一起参与了道路线桩的安装工作。在工程师的指导下，我们使用测量仪器准确地测绘出线桩位置，并使用钻孔机将钢筋桩钻入地下。这项工作需要我们保持高度的警惕，以确保钢筋桩的准确安装。

通过参与实际施工工作，我更加了解了土木工程路桥实习的意义和重要性。每一项任务都需要我们严格按照规划和施工图纸进行操作，保证施工质量和工期。在实习的过程中，我感受到了团队合作和责任心的重要性，并学到了许多在课本上无法学到的实践技巧。

第五天

这是我实习的最后一天。在这个短短的一周里，我学到了许多关于土木工程路桥的知识和技巧。我还在开工作前与工程师和同事们进行了简单的座谈，他们向我分享了他们多年的从业经验和对工程行业的热爱之情。他们的言谈之间透露出对工程事业的执着和追求，让我更加坚定了未来从事土木工程路桥行业的决心。

结束了最后一天的实习，我感慨万分。这次实习让我认识到了土木工程的辛苦和无私奉献，也让我对这个行业充满了敬意。通过实践，我更加了解了自己的兴趣和潜力，并对我的未来职业做出了更明确的规划。这次实习经历将成为我人生中宝贵的财富，我将永远铭记这段宝贵的经历。

工程实习周记(篇3)

第1周

这是大学生活的第一次实习，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物，将理论知识与实践相结合，实践社会。

第一周的实习，总的来说也没干什么，就是熟悉工作的操作过程，第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕，毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会，互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后来又向我们介绍工程的概况，还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。

4、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。

5、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。

6、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。

第2周

在经历了一周的繁杂的工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了变化，我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。

之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作，斗车拉土方平整场地，挖掘机、装载机、钻机进场，人员的进场，一切工序有序的进行，师傅又分配了我们的工作，教导我们遇到问题的时候的处理，管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作，排除现场的不安全因素，保证施工、人员的安全有序的进行。

体会：未去工地之前我从没想过实习生活我是否能撑下去，但是来到工地一周，我渐渐地适应了这种工地生活。有句话说得好:“你改变不了过去，但你可以改变现在。”在工地让我学到了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应该怎样去和工人交流等。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

第3周

很快两周的实习生活过去了，第三周的实习生活又紧张而又忙碌的开始了。前两周主要是掌握一些规范、要求等，将纸上的东西和施工现场对比，增加印象。这周通过去现场的观察，通过旁站，使我近距离的观察了一些具体的施工知识。

在工地，挖掘机、装载机正在紧张而有序的进行施工铺平场地，吊车吊着钻机就位，看着挖掘机挖着泥浆池，工人们埋设护筒，调整钻机位置，调制泥浆，第一次看见这些才感受到现实的施工比书本上的理论知识要复杂的这么多，还有很多的复杂的细节，这些在课堂上是学不到和看不到的。在现场师傅又将可能出现的问题，结合实际又给我讲了一遍，比如挖泥浆池、沉淀池、储水池，要准备合格的粘土和膨胀土;埋设比桩径大20cm，顶端高出地面30cm，底部深2.5m的护筒，护筒四周夯实，中心线平面偏差小5cm;安装钻机，转盘中心同钻驾机起吊滑轨在同一直线上。通过师傅的讲解，加上我先前了解的资料，有了不少收获。

体会：通过这周的学习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去，为实现自我价值而努力奋斗。

第4周

时间过得很快，一个月的时间很快就过去了，这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。主要的施工过程

1.测量放线

用全站仪测出基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求

2.基坑开挖

作业方式以机械作业为主，采用挖掘机作业辅以人工清槽，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。

3.绑扎钢筋

基坑开挖完后，绑扎基础内部钢筋，应注意钢筋的保护层，钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况，还有预埋蹲身钢筋，箍筋及主筋的布置情况是否符合规范，钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长，板钢筋的间距是否符合图纸要求等。

4.模板制作与安装

根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂，拼装模板时应注意密封性，防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。

工程实习周记(篇4)

工程测量毕业实习周记

第一周：熟悉环境，了解任务

在这个夏天的第一周，我开始了我的工程测量毕业实习。刚开始我感到有些兴奋，也有一些紧张。毕竟这是我第一次真正接触到实际的工程测量工作。

第一天，我来到了工地，见到了我的导师李工程师。他是一位经验丰富的工程测量师，他告诉我这里的任务是测量一个道路修建工程的地形图。我们需要使用测量仪器进行地面测量，然后绘制出详细准确的地形图。听到这个任务，我感到既激动又有些紧张。

在这一周中，我首先进行了对测量仪器的熟悉操作。李工程师对我详细讲解了每一种仪器的用途和使用方法。我在他的指导下亲自操作了一遍，虽然有些生疏，但我能感受到自己在进步。

在实际操作中，我遇到了许多问题。比如，在使用全站仪时，我发现光电测距出现问题，导致测量结果不准确。当时，我有些慌乱，不知道怎么解决这个问题。幸好，李工程师及时发现了我的错误，并给了我详细的操作指导。通过他的帮助，我才搞明白是因为忘记对光电测距进行校准导致的。

第一周过去了，尽管遇到了一些困难，但我收获颇丰。我不仅对测量仪器的使用有了更深入的了解，还学到了许多实用的操作技巧。更重要的是，通过和李工程师的交流和指导，我对测量工作的重要性有了更加深刻的认识。我发现，只有把每一个环节处理好，才能得到准确可靠的测量结果。

第二周：实地测量与数据处理

进入第二周，我开始了实地测量的工作。我们来到了道路修建工程的现场，我需要使用测量仪器对地形进行详细测量。这是我第一次进行实地测量，我感到既期待又紧张。

在实地测量过程中，我发现了许多令人意想不到的问题。比如，在测量一段陡峭的山坡时，我发现仪器无法准确地固定在地面上。经过和李工程师的讨论，我们决定借助一些临时的支撑物来保持仪器的稳定。这个解决办法虽然有些简单，但却很有效。

除了实地测量，数据处理也是我这一周的重要任务。在李工程师的指导下，我学会了如何使用测量仪器导出的数据，并使用专业的软件进行数据处理和绘图。这个过程中，我又遇到了很多问题，比如数据导入不准确、图形绘制不规范等。但经过自己的努力和李工程师的帮助，我一一解决了这些问题。

第二周结束时，我觉得自己对工程测量的认识又更上了一层楼。通过实地测量和数据处理，我不仅加深了对测量工作的理解，也学到了更多的专业知识和实际操作技巧。同时，我也意识到了工程测量的重要性和复杂性。

第三周：综合实习经验，总结提高

进入第三周，我的实习进入了最后的阶段。在这一周中，我开始了更加综合性的实习任务，不仅需要进行实地测量和数据处理，还需要参与现场的实际工程施工。

在这一周的实习中，我首先要求自己对之前学习到的知识进行整合和运用。我主动和李工程师沟通，争取到了更多的机会参与实际操作，提高自己的实际操作能力。我努力将之前学到的理论知识与实际操作相结合，不断提高自己的工程测量水平。

在参与实际工程施工的过程中，我也发现了一些问题。例如，在测量过程中遇到了临时设施的扰动、不同工程的交叉干扰等。这些问题对于测量工作来说是很常见的，但对于我这个实习生来说却是一个很好的学习机会。通过和李工程师的讨论和分析，我逐渐学会了如何解决这些问题，并逐渐提高了自己的应变能力。

最后一天，我和李工程师一起对整个实习过程进行了总结和评估。通过这段时间的实习，我不仅提高了自己的实际操作能力，还加深了对工程测量工作的理解。我深深感受到，工程测量是一项需要严谨细致的工作，需要不断学习和提高。

我的工程测量毕业实习经历非常宝贵。通过这段时间的实习，我不仅学到了专业知识和实践技能，还锻炼了自己的应变能力和解决问题的能力。我相信，这段实习经历将对我未来的工作产生积极的影响。我会将这次实习中学到的经验和教训铭记在心，不断学习和成长，为将来的工程测量工作做好充分准备。

工程实习周记(篇5)

实习周记1

参与监理例会，主要内容是工地的所有情况，从进度到技术，从质量到安全说一圈。施工方要逐个答复监理提出的问题和建议意见。该谁职责范围内谁就回答。项目经理汇报工地工期进度以及下一步工作安排，总工汇报质量技术问题以及解决方案和预防措施，质检员汇报具体操作中分项工程存在的质量问题以及解决方案和预防措施，安全员汇报安全工作包括存在的安全问题和解决方案。各专业负责人也要发言，主要内容是质量和进度。 学习写监理日志对旁站部位写出旁站记录。对施工现场进行巡视对施工现场不安全、不文明事项及时提出警告。对以完成工程进行检验与验收，对不合格的部位告知其现场负责人或着带班工长要求其整改到位，否则不允许进行下道工序。

通过两个星期的实习工作，了解到施工现场是建设单位、监理单位、施工单位需要更紧密的配合。监理人员主要负责控制工程的安全、质量、进度，它们同等重要,它们是相辅相成的，对于工程而言它们都是同等重要。让我自身有了一种责任感，而且我越来越觉得沟通的重要性，而沟通最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。

实习周记2

本周实习混凝土浇筑。近年来城市混凝土都是由搅拌站提供，再由罐车运送至施工现场，然后用泵车送至楼层。混凝土浇筑前，应对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查。浇筑中混凝土自由倾落高度不应太大，防止产生离析现象。分层灌注，分层捣实。并应在前层混凝土凝结前，将次层混凝土浇筑完毕。以保证混凝土的密实性和整体性。分层厚度应使混凝土能捣固密实。当采用插入式振动器时，为振动棒长的1.25倍。浇筑柱时对施工段内的柱应安排或列有外向内对称的依次浇筑。不要从一端向另一端推进，以避免柱模因混凝土单向浇筑受推倾斜。振捣时应快插慢拔，插点间距不宜大于1.5倍振动器的作用半径。用高频振动器振捣时间不应小于10s。混凝土浇筑完后应抹平，覆盖薄膜。

罐车卸料前应检查发票是否正确，并随时检查和易性，和易性良好的混凝土能使每个部位都灌注密实。塌落度较小时应加加水剂，不能直接加水，否则混凝土强度会因此降低(由于水和混凝土混合，水蒸发后会留下气泡，使混凝土不坚实，使强度降低)。柱子浇筑混凝土之前应灌注砂浆，为保证每个部位都浇筑完全，应先浇筑楼梯再浇筑柱子和梁最后板。浇筑到一定程度应及时调整所定混凝土的量，大罐车一般能载 15在道路难行段时只装12。泵车最后留有半方混凝土，可以用来硬化路面。

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