励志的句子范文大全：通常来讲，有付出就会有收获，当我们结束一项工作时，接触并使用报告的人越来越多。我们应当如何写报告呢？经过励志的句子的编辑的精制“铁路班组长述职报告”必将让您受益终身，希望这些数据能够为你提供一些实用的信息和建议！

铁路班组长述职报告【篇1】

铁路班组长述职报告

尊敬的领导：

光阴似箭时间如梭班组相互配合下，我能够和班组的每名成员在一起坚持以“安全畅通”为中心，以“货车十二防”为重点，认真履行岗位职责，顺利完成车间的各项生产任务。

一、加强学习，不断提高自身业务素质

政策和各类文件的学习，不断提高自己的政治素质，深刻理解文件精神，了解改革新形势和工作要求。

新知识，不断提高自己的业务水平和工作中的各项技能。

3.认真组织开展安全教育，对各类事故进行反思，吸取教训，把他人的事故当成自己的问题进行总结，提高安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主” 的思想。

4.加强事故应急的学习，不断提高应急能力。

二、团结协作，做好班组管理的作用

1.作为班组的管理者,坚持以身作则,带头做到遵守各项制度的表率，强化班组成员的团结互相协作，即使协调管理过程中发生的各类问题和矛盾，经常和班组成员谈心，理顺班组成员情绪，让每一个成员感觉到班组的关怀，增强班组的凝聚力。

预想会、交班会，认真总结当班问题，归纳做好记录，进行下一步的工作计划整改，做到好的表扬及奖励，发现问题的进行批评及考核，做到当班的.问题当班解决，处理好在生产过程中出现的问题不留死角。

三、以“安全畅通”为中心，抓好现场控制

列列盯控。落实作业标准，及时纠正作业中的不良作业习惯，严格控制两违的发生，强化现场控制，重点落实作业标准化及人身安全卡死制度，确保人身行车双安全。

班组集体学习机会，重点加强对新技术新知识的学习，充分利用班前一题提问来增加记忆，不断提高职工队伍整体素质。

四、存在的不足：

1.由于管理工作时间短，工作经验不足，时常还以一名普通成员要求自己，给日常的工作造成被动。

2.在做思想工作方面不能够具体问题具体做，和班组成员谈心谈不到重点上。

3.考核力度不够，批评的多，考核的少，对于有不良习惯的问题有时也会有放任的思想，工作重点不到位。

4.班组相互配合不能做到很好，认为干好本职工作及管理好本组就可以的思想，没有整体意识。

回顾一年的各项工作，查找出自身的不足和存在的问题，在新的一年工作中，要认真总结自己，不是规划好工作计划。认真做到日清月结，不留死角，严格要求自己，真正做到负责、主动的精神，把一年存在的不足当成今后的重点工作整改项目，及时完成车间交给的各项工作任务，配合好班组搞好管理工作。

铁路班组长述职报告【篇2】

铁路班组长述职报告

尊敬的领导：

我是某铁路班组的班组长，我非常荣幸地向您汇报过去一年来我们班组的工作情况。

一、进一步完善班组管理制度

我们班组在过去一年中制定并完善了许多管理制度，包括值班制度、安全生产制度、现场施工管理制度等，这有助于加强班组的组织纪律，提高工作效率。

二、加强员工培训

在过去一年中，我们班组积极开展各种培训活动，包括技能培训、安全生产培训等，以提高员工的技能水平和安全意识，确保班组工作高效、安全和稳定。

三、执行工作任务

我们班组严格执行车间和工厂下达的各项任务指令，按照计划有序地进行施工，确保了铁路修建进程的顺利进行。

四、加强工作质量和安全生产

为了确保班组的工作质量和安全生产，我们班组始终严格按照规范和标准进行施工，积极推行“安全第一、质量优先”的工作理念，保证了施工质量的高标准和工作场所的安全。

五、协同配合各班组与外部单位

我们班组积极与其他班组和外部单位进行联系和配合，协同完成共同任务，达到了高效、稳定、安全的工作目标。

以上是我们班组在过去一年中的工作情况，我希望这份述职报告能够向您证明我们班组在工作中的能力与贡献，同时也希望得到您的指导和支持，以便我们班组更好地为构建铁路交通安全、高效、可靠的体系而努力工作。

谢谢！

铁路班组长述职报告【篇3】

尊敬的领导：

您好！在过去的一年里，我作为铁路班组长带领我的团队，兢兢业业，积极进取，努力完成了各项工作任务。现在，我以这篇述职报告向您汇报我们的工作情况和成绩。

一、岗位职责和工作任务

作为铁路班组长，我负责统筹协调，组织指导我的团队从事铁路运输工作。我的工作范围包括但不限于：

1. 保证铁路线路的安全运营，确保列车运行的安全和顺畅；

2. 协调各个部门的工作，确保各项任务按时完成；

3. 管理和培训团队成员，提高他们的工作技能和职业素养；

4. 处理日常的工作纠纷和突发事件，确保及时妥善的处理；

5. 提出改进建议并参与相关项目的实施。

在过去一年里，我和我的团队认真履行了以上职责和任务。

二、工作成绩和亮点

1. 完成铁路线路的安全运营

我带领团队严格按照相关规定和要求，确保铁路线路的安全运营。我们加强了对线路的巡视和检查，及时发现并处理了一些潜在的安全问题。在我们的努力下，没有发生严重的安全事故，确保了旅客和货物的安全运输。

2. 提升团队成员的工作能力

我重视团队成员的培训和发展，通过定期组织岗前培训和知识分享会，提升了他们的专业知识和技能。同时，我也鼓励团队成员参加相关培训和学习，积极提升自己的能力和素质。经过一年的努力，大部分团队成员的工作能力得到了明显的提升。

3. 积极应对突发事件

在工作中，我们也遇到了一些突发事件，如列车故障、自然灾害等。我及时组织团队成员迅速应对，采取了有效的措施，保证了列车运行的安全和顺畅。我们也总结了相关经验教训，提出了相应改进措施，旨在提高应对突发事件的能力和水平。

4. 积极参与改进项目

我和我的团队积极参与相关的改进项目，提出了一些建议和改进措施。通过改进项目的实施，我们成功解决了一些长期困扰我们工作的问题，提高了工作效率和质量。我们也通过与其他单位的合作，共同推进了一些跨部门的改进项目，为铁路运输事业做出了一些贡献。

三、存在的问题和改进措施

在工作中，我也发现了一些问题，如工作压力较大、人员流动较大等。针对这些问题，我已经制定了一些改进措施：

1. 加强团队建设，提高员工的满意度和凝聚力；

2. 定期组织团队活动，增进沟通和交流，促进团队成员之间的合作和团结；

3. 加强对新员工的培训和引导，帮助他们尽快适应工作；

4. 提高自身的管理能力和学习能力，不断提升自己的专业水平和工作能力；

5. 积极与其他部门和单位合作，共同解决跨部门的问题和困难。

四、未来的工作计划

在未来的工作中，我将继续努力，完成好我的工作任务。具体计划如下：

1. 加强组织和协调，确保铁路线路的安全运营；

2. 持续提升团队成员的工作能力和职业素养；

3. 提高应对突发事件的能力，做好事故应急响应；

4. 积极参与相关改进项目，提出创新建议并实施；

5. 加强与其他部门和单位的合作，共同推进铁路运输事业的发展。

综上所述，我和我的团队在过去一年里兢兢业业，取得了一些成绩和进步，同时也存在一些问题和不足。在以后的工作中，我们将继续努力，进一步提高自己的工作能力和综合素质，为铁路运输事业的发展做出更大的贡献。

谢谢领导的关注和支持！

铁路班组长：XXX

日期：XXX

铁路班组长述职报告【篇4】

尊敬的领导：

我是XX铁路班组的班组长，在过去的一年里，我带领团队努力工作，充分发挥班组的优势和作用，取得了一系列丰硕的成果。在此，我向您汇报过去一年的工作情况和取得的成绩。

首先，我要感谢党和公司对我们班组工作的关心和支持。在党和公司的正确领导下，我全力以赴，做好各项工作。我注重团队建设，通过加强人员培训和团队凝聚力的提升，形成了一个稳定、高效、团结的班组。

在工作方面，我们班组克服了各种困难，圆满完成了规定的各项任务。我们班组负责的区域铁路线路维护工作得到了有效开展，线路安全得到了有效保障。在过去一年里，我们及时对线路进行了检修和维护，确保了线路的平稳运行，为列车运行提供了有力的支持。同时，我们还积极参与了各类突发事件的救援工作，保障了铁路运输的安全和畅通。

在班组管理方面，我坚持以人为本，注重员工的思想引领和日常管理。我们班组成立了技术培训小组，定期进行业务培训和技能提升，增强了全体员工的专业素养。我还重视班组内部的沟通和交流，定期组织班组会议，听取员工的意见和建议，并积极采纳。通过这些有效措施，我们班组的凝聚力和执行力得到了明显提高。

此外，我还注重与其他班组和部门的协作。在过去一年里，我与其他班组的班组长建立了良好的工作合作关系，及时沟通和协商各项工作事宜，提高了工作的协同性和效率。我们班组还与相关部门共同开展了一系列安全宣传和培训活动，提升了员工的安全意识和应急能力。

在今后的工作中，我将继续努力，进一步加强班组的自身建设和能力建设。我将坚持正确的工作导向，不断完善管理制度和工作流程，提高工作效率和质量。同时，我还将继续加强团队的凝聚力和学习能力，培养一支高素质的班组。

最后，我要感谢公司的选择和培养，感谢领导对我们班组工作的支持和关心。我相信，在公司的正确领导下，我们班组会不断努力，取得更大的成绩。

谢谢！

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铁路班组支部述职报告五篇

在日常的生活当中，我们动不动就要写一些文章，范文可以帮助我们自身的写作，你是否在寻找一些可参考的范文呢？下面，我们为你推荐了铁路班组支部述职报告五篇，欢迎阅读，希望你能阅读并收藏。

铁路班组支部述职报告【篇1】

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是铁路班组支部书记，今天我来向大家述职。

一、工作回顾

在过去的一年里，我们班组共完成了XX项任务，其中准时发车达到98%，旅客满意度达到了90%以上，同时也实现了诸如安全生产、节能降耗、品质管理等方面的优化。

1.安全生产

安全生产是我们班组工作的首要任务。去年我们开展了多项安全生产宣传活动，提高了全员的安全意识并取得了显著的成效。在工作中，我们坚持以安全为先的原则，完善了各项安全制度，并加强了安全检查与管理。

2.节能降耗

在本次能源约束的时代，我们班组以节能降耗为重要工作，积极倡导员工节能低碳生活。我们通过深入分析能源使用状况以及现状，认真落实了各项节能措施，良好地完成了节能目标。

3.品质管理

品质管理是我们班组的重要内容。我们根据工作特点，切实落实品质管理系统，组织开展了多项品质管理宣传和活动，有效提高了员工的品质意识，并提升了产品质量。

4.技能培训

为了提高员工的素质能力，我们不断开展技能培训，帮助员工提升技能水平，增强自信心，提高工作效率、营造良好的工作环境，提高企业盈利能力。

二、困难与问题

对于我们班组工作来说，目前还存在一些困难和问题，下面我就把这些问题汇总一下：

1.员工住房问题

目前我们班组员工大多数都是外地来的，他们无法解决住房问题，这对于他们的生活和工作都造成了一定的困扰和麻烦。

2.员工配备问题

由于单位资金紧张，我们的班组员工都不足以满足运营的需求，给我们的工作造成了一定的阻碍和困扰。

三、解决方案

针对以上问题，我们班组制定了下列解决方案：

1.加强与房地产公司的沟通，增加员工宿舍的数量，完善员工居住的条件。

2.优化业务流程，提高工作效率，减少人力投入的同时，也要提高员工的综合素质，为班组的运营提供良好的人才储备。

四、未来目标

在未来的一年里，我们班组要继续坚持“安全第一、质量至上”的原则，加强良好的沟通与学习，总结提升经验与技巧，完善管理制度和流程，发挥班组的集体力量，实现更高质量的业绩，使我们的公司更加发展壮大。

感谢领导、同事的支持和帮助，谢谢大家！

铁路班组支部述职报告【篇2】

铁路班组支部述职报告

尊敬的领导，各位同事：

时光如梭，转眼又到了新的一年，在2019年里，我们班组支部在铁路公司的大力支持下，全力开展各项工作，为实现公司的各项工作目标做出了自己的贡献。现在，我代表班组支部向领导和同事们做一份述职报告，希望得到大家的认可和支持。

一、组织建设

我们班组支部一直把组织建设作为最重要的工作之一，经过多年的努力，我们已经初步建立了一个完善的组织体系。2019年，我们班组支部共有党员5人，其中1人是发展对象，参加党员志愿者活动20余人次，其中有13人次参加志愿服务活动，参与率达到65%。同时，我们加强了社区联系，积极在社区开展各种志愿服务活动，为社会做出了贡献。

二、文化建设

班组支部一直注重员工的培训和文化建设，2019年我们组织全员参加了铁路公司组织的安全培训和工作规范培训，提高了员工的安全意识和工作技能。我们还加强了班组内部的知识共享和学习交流，定期组织员工开展技术讲座和新技术应用培训，增强了员工的技术素质和整体服务水平。

三、管理工作

班组支部一直以来都非常注重管理工作，2019年我们积极参与公司的管理工作，组织班组员工开展常规检查和日常维护，保证了设备和电力的正常运转。我们还针对项目实施的难点和问题，加强项目管理和协调，确保了项目的进度和质量，为公司的发展贡献力量。

四、服务质量

班组支部一直把服务质量作为核心工作，2019年我们针对服务质量不断进行改进，加强了服务过程管理和服务监督，有效提高了服务质量和用户满意度。我们还根据客户的需求，及时调整服务策略，发现问题及时予以解决，为客户提供高质量的服务。

五、创新工作

班组支部一直注重创新工作，2019年我们加强了班组间的沟通协调，提升了集体创新的能力。我们还积极开展技术升级和设备改造工作，不断推动科技创新和技术进步，提高了我们在行业内的竞争力。

六、安全工作

班组支部一直把安全工作放在首位，2019年我们将安全工作作为班组支部最为重要的工作内容之一，加强了员工的安全培训和安全意识教育。我们还定期组织安全检查和隐患排查，及时处理各类安全问题，保障了员工的生命财产安全。

总体来说，班组支部在2019年的工作中，充分发挥自身的优势和特点，开展了各项工作，为公司的发展和员工的安全保障做出了实际贡献。但是，随着市场竞争的加剧和公司发展的需要，我们仍然存在一些不足和需要改进的地方，必须在新的一年里进一步提升班组的整体素质和服务水平，为公司的发展贡献力量。感谢大家的支持和关注！

铁路班组支部述职报告【篇3】

铁路班组支部述职报告

尊敬的领导、各位同事：

我班组支部在2019年度认真履行党支部工作职责，积极组织开展各种形式的理论学习、志愿活动、党务工作和组织生活，进一步增强了班组内部凝聚力和战斗力，为保持铁路行业的稳定与发展做出了积极的贡献。现就班组工作情况做如下述职报告：

一、理论学习

我们班组支部坚持不懈地开展理论学习，组织全体党员结合工作实际，认真学习领会党的最新路线、方针、政策和思想理论，先后开展了《习近平新时代中国特色社会主义思想概论》、《习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十八届五中全会精神》、《新时代中华民族伟大复兴的战略安排》等一系列主题党课。同时，我们还组织全体党员到铁路学院等学习机构进行理论培训和实践交流，提高了全体党员的理论水平和实际工作能力。

二、志愿服务

为增强班组凝聚力和战斗力，我们积极组织志愿服务活动，全体党员积极参与。主要活动有：“我和我的祖国”——庆祝新中国成立70周年主题志愿活动、百城千万家——志愿行动、助力扶贫——毛线棉衣志愿活动、回馈员工——义卖碎片等一系列活动，全体党员在严格遵守国家防疫要求的前提下，积极践行“廉爱亲”、“天天好心情”、“我为志愿丨奉献绽放”等志愿服务精神，为社会作出了一定的贡献，同时也增强了班组凝聚力和向心力。

三、党务工作

我们注重完善党员管理机制，加强党内组织建设。我们始终秉持“不能做大事，先做好事”的原则，在日常工作中注重发挥党员的先锋模范作用，在加强班组业务管理、增强班组协作和沟通等方面起到了模范带头作用。我们优化了班组支部工作流程，建立了“班组支部+党员小组”的管理模式，有效地发挥了党员的战斗堡垒作用，不断提升了班组工作的品质和效率。

四、组织生活

我们认真组织班组组织生活，旨在加强班组协作和团队建设，提高党员的凝聚力和向心力。我们采用“廉政教育”、“专题讲座”、“主题党日”等多种形式，开展丰富多彩的组织生活活动，增强班组支部的凝聚力和向心力。

总之，过去一年，我们班组支部在各项工作中始终以锲而不舍的精神投入工作，不断提升班组凝聚力和向心力，进一步加强了党员队伍的建设，提高班组工作的质量和效率。我们相信，在党的正确领导下，我们班组支部一定会在今后的工作中，为保持铁路行业的稳定与发展做出更加积极的贡献！

感谢大家的听取和支持！

铁路班组支部述职报告【篇4】

尊敬的领导、亲爱的同事们：

大家好！我是XX铁路XXX班组的支部书记，今天很荣幸向大家作述职报告。

在过去的一年里，我们团结一致、积极向上、勤奋工作，在完成各项任务的同时，也取得了一些显著的成绩。具体来说，我们的工作成绩主要有以下几个方面：

一、坚持学习强国，推进支部建设

我们班组一直把学习强国作为很重要的工作内容之一，不断推进党员干部学习教育工作。我们组织大家集中学习党的十九大精神、习近平新时代中国特色社会主义思想等重要理论，使大家明确了自己的使命和责任，也增强了党性观念。同时，我们还积极加强支部建设，完善了组织架构，规范了会议制度，促进了党员风采的展示等，建设了一支有凝聚力的铁路班组支部。

二、严格落实安全生产责任制

作为铁路部门的班组，我们时刻牢记安全生产的重要性，严格落实各项安全指标和制度，在安全生产方面取得了一定的成绩。全年没有发生任何较大的安全生产事故，这得益于大家的共同努力。

三、保障列车正常运行

我们的班组主要负责轨道巡检、钢轨维修等工作，保障铁路安全及列车正常运行。在过去一年中，我们圆满完成了所有工作任务，钢轨的检修效果得到了客运列车的好评。大家的努力让铁路运输更加安全、快捷、舒适，也保障了广大旅客的出行需求。

四、积极参与社会服务

我们还积极参与社会服务，不断加强与当地政府、企业及民间组织的沟通联系，扶贫济困等公益事业也积极参与。

总之，我们班组在保障铁路安全、保障列车正常运行的同时，不断加强自身建设，积极参与公共事业，将自己的工作贡献给了广大社会人民。我们会继续努力，为铁路事业的发展贡献我们自己的力量。

谢谢大家！

铁路班组支部述职报告【篇5】

铁路班组支部述职报告

尊敬的公司领导、各位同仁：

我们的班组支部在过去一年中，紧密团结，攻坚克难，圆满完成了各项工作任务，特在此向公司领导和各位同仁进行述职汇报。

一、组织活动

班组支部在过去一年中，根据公司要求和班组实际情况，精心策划和组织了一系列活动，如：工作总结暨表彰大会、清明节祭英烈、劳动节庆祝活动、职工福利、新年联欢晚会等，这些活动充分展现了班组支部的凝聚力和组织能力，让班组成员感受到了温暖和关爱。

二、班组管理

为了让班组工作更加有序有效，班组支部在过去一年中，积极推进班组管理的规范化、科学化，构建了班组管理体系。专门制定了《班组管理制度》《班组考核办法》等文件，形成了不断完善班组管理的长效机制。在管理过程中，我们深化班组工作业务培训，帮助班组员工提高工作技能，同时加强业务协作与协调，推进班组工作更好更快地完成。

三、安全生产

铁路作为国民经济的重要支柱，安全生产习惯已经深入人心并形成了班组支部的一种工作风气。我们坚持安全第一，把安全生产作为最重要的工作内容，开展了“安全生产月”系列活动和各类培训，强化了班组员工的安全意识，确保了班组安全工作没有发生重大责任事件。

四、班组精神

作为铁路班组的一员，班组精神是团队合作、顽强拼搏、奋发向上等，这是班组支部一直以来所倡导并践行的核心价值体系。在过去一年中，我们充分发掘每一位班组成员的潜力，注重员工激励，强化团队意识，使班组成员在工作中充满活力和干劲，为铁路建设做出了贡献。

五、展望未来

在新的一年中，我们将继续以实现“两个建设”为核心任务，认真贯彻落实好公司的各项目标，围绕公司的中心工作，开拓创新，积极做好班组工作，以过硬的业务能力和拼搏精神为班组和公司的发展注入动力。

最后，班组支部在此郑重承诺：班组支部将继续加强班组的建设，发扬精神，推动改革，为公司发展作出更大的贡献。

谢谢大家！

铁路站长述职报告

阐述的内容要求以摆事实为主，就是要客观地向上级反映具体情况。在工作中，我们经常需要撰写报告，如果你正在寻找报告文案的范本，以下是励志的句子编辑为您准备的“铁路站长述职报告”相关内容。我们所提供的方案仅供参考，具体实施建议您咨询专业人士！

铁路站长述职报告 篇1

铁路副站长述职报告

尊敬的领导：

您好！首先，非常感谢您给予我这次机会，能够向您汇报我在担任铁路副站长期间所做的工作。我将以详细、具体和生动的方式，向您展示我的工作成果和经验。

一、工作概述

在过去的一年里，我作为铁路副站长，主要负责指挥、协调和管理车站客运工作。在整个团队的努力下，我们圆满完成了各项工作任务，为旅客提供了高质量的服务。

二、客运管理

为了确保车站的高效运作和良好的旅客体验，我们着重加强了客运管理。我们引入了智能客运系统，实现了车票预订、检票和查询的自动化。通过这项改革，我们实现了在繁忙时段的排队和候车时间的大幅缩短，提高了办理业务效率。同时，我们还加强了对售票窗口和候车区域的管理，确保售票顺畅，并为旅客提供干净、舒适的候车环境。

三、人员管理

作为副站长，我注重对团队成员的培训和激励。我主持召开了定期的工作例会，向团队成员传达工作要求和安排，分享工作经验与技巧。此外，我们还组织了针对特定问题的培训课程，提高了员工的业务水平和素质。对于优秀的员工，我们进行了奖励和表彰，激励他们不断进取。通过这些措施，我们打造了一支团结、有活力和高效的团队。

四、安全保障

安全是铁路工作的首要任务。我们高度重视安全管理，严格执行各项安全操作规程。我们加大了对候车厅、站台和出入口的巡视力度，及时发现和处理存在的安全隐患。我们组织了应急演练，提高了员工应对突发事件的能力和水平。同时，我们还加强了员工对应急救援措施的培训，确保能够在紧急情况下有效保护旅客的安全。

五、服务创新

为提升旅客体验，我们积极创新服务方式。我们推行了优先购票窗口，为老年人、残疾人等特殊群体提供方便。我们还引入了自助售票机，为旅客提供更加便捷快速的购票流程。此外，我们还加强了对旅客的宣传和指导，提供旅行建议，解答疑问，确保旅客能够顺利、安全地到达目的地。

六、感想总结

通过一年来的工作实践，我深刻体会到作为铁路副站长的重要性和责任感。铁路运输是国家和人民生活的重要组成部分，我将时刻牢记职责，用心对待每一位旅客，确保他们的出行安全和舒适。同时，我会不断学习和提升自我，与团队一起创造更加美好的明天。

谢谢！以上就是我在担任铁路副站长期间所做的工作报告，请领导批示指导。

铁路站长述职报告 篇2

尊敬的各位领导、同事们：

一 掌握了操作流程，提高了车道事故处理能力。

组织开展了收费人员理论知识与肢体礼仪培训、考试和业务大比武活动，通过活动的开展，使收费人员增长了知识，提高了业务技能。深入职工生活与工作中，与各班组成员以多渠道方式进行沟通，定时组织召开民主生活会与思想教育活动，增强收费员的廉洁自律意识，严禁任何贪赃枉法票款的现象，了解职工思想动态，发现问题，及时化解，引导职工树立正确的思想价值观与文明服务意识，提升业务素质，促进岗位成才。

结合本站实际情况，建立了考勤、内务、岗亭纪律、交接班等制度，为职工的各项工作制定了标准，每项工作有章可循，同时坚持落实巡查制度，通过监控录像与现场排查，规范文明服务与操作中行为，保证良好洁净的收费环境与良好的收费秩序。

在星级收费员考核标准基础上，成立适合本站的考核体系，公平公正的对每位职工进行考核，做到奖惩分明，表扬先进，由标兵模范带头，调动了收费人员学业务、练技能的积极性，形成职工积极赶超的良好学习氛围，从而不断提升全站各项工作水平。

为职工配置各项娱乐设施，充分利用留营与工作闲余时间，组织开展演讲比赛、运动比赛等各种活动，丰富站内文化生活。发动职工积极性，参加管理处与高管局运动会，并取得很好的成绩。

站内成立了安全生产小组，签订了安全生产责任状，建立了事故隐患排查机制，杜绝了各类不安全因素。组织开展火灾逃生、反恐反抢等安全演练活动。各节假日、恶劣天气启动保畅预案，很好的完成了全年的保畅任务，无一起安全责任事故。

发动职工对食堂提出合理化建议，想办法，使职工吃饱、吃好，安心工作；对损坏的生活设备，积极维修上报，对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查，保障卫生舒适的生活环境和良好的站容站貌。

铁路站长述职报告 篇3

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！新的一年即将来临，在过去的一年里，我作为重庆车辆段重庆运用车间上维组的工班长，在全班职工的鼎力支持和车间领导的关怀指示下，严格按照各级组织的工作思路、目标、任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，积极展开工作，以科学发展观为统领，以车辆检修为中心，安全为重点，不断加强业务水平，上下一心，圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会，我感谢一年来支持我的各级领导、同事“谢谢你们！”现将我自己一年来的具体工作情况做一个汇报如下：

一、主要工作

1.继续创造家庭般的班组工作环境，提高职工生活质量。在车间领导的支持下，广泛发动班组职工，群策群力，今年在班组配了电热水器、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品，给人一种家的感觉，职工敬业爱岗之心油然而生，平时注意安排好后勤生活，让职工在上班时安心工作，提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系，提高职工生命质量在空隙时间坚持组织开展各种文体活动，探望生病职工和家属，在职工中开展批评与自我批评，大事小事号召职工互帮互助，经常和职工促膝谈心，通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的友情，心情愉快，压力缓解，增加班组凝聚力，提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的.学习氛围，提高职工业务素质把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合，变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习长途电话请教。特别注意对新职工的培养，倡导大家互帮互学，全面发展，不断提高人员素质，从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中，班组全体职工都考出了好的成绩，提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理，提高职工工作效率实时召开民主生活会.民主管理会，及时公布班组事务，共同制订工作措施，经常开展批评与自我批评，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度，提高职工工作质量按车间月工作量化标准要求，定期参加设备月周检，对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查，发现问题及时开展安全生产分析，将各项规章制度落到实处，提高职工工作质量。

二、存在问题

1.考核力度不大对职工表扬多，批评少:对问题批评多，考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.应变能力不强

3.安全意识不强个别职工安全意识不强，缺乏大局观念，检修作业时意识不够，对个别小问题重视不够。

三、下一步打算

1.加强考核力度，控制职工两纪.克服好人主义，对违章违纪按经济责任制严格考核。

2.加强日常学习，提高人员素质.在完成学习计划的同时，结合实际需要，实时增加学习内容，发挥班组骨干传帮带作用，共同学习、共同提高.

3.加强上部车辆维修，保证检修质量.严格执行技规.对疑难故障及时组织攻关，努力实现"零故障".

4.加强宣传攻势，提高安全意识.居安思危，防范未然。

铁路站长述职报告 篇4

各位领导、同志们：

大家好！20xx年初，根据管理处的工作目标为蓝本，结合我站的实际情况，谋划了以“创新促进发展”为基调的工作思路，为全站工作把好方向，做好舵手。接下来，我择其重点向大家做一阐述：

一、加强班子建设，兴团结协作之风。

领导班子是一个单位的旗帜，决定着一个单位的发展成败和方向，因此班子建设至关重要。我注重从加强自身的政治思想修养入手，逐步提高决策执行的能力。在工作中，倡导用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜绝“家长制”作风，发挥班子的集体决策功能，凡是站内的重大事项，都经过民主方式解决。班子内部经常沟通，大兴团结协作、开拓进取之风，并以此来规范岗位内外的关系，从而铸就一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。

二、积累管理经验，完善管理机制。

20xx年是中国加入世贸组织后的第一年，也是保津处全面启动ISO质量认证的一年。如何提高管理水平，建立一套科学规范的管理体系，是每个交通人不断探索和追求的主题。为了适应新形势的需要，今年，我站启用了“A”管理模式，将工作分为收费运营和后勤管理两大部分，由高骥同志主抓收费工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以办公室做为互通桥梁，权力下放、细化管理目标。同时，制定了一套与之相适应的岗位职责，明确分工，各司其职，不仅出色的完成了年初既定的管理目标，而且培养了基层干部的组织协调能力。

三、遵循效益为先的原则，加强收费管理。

霸州收费站全年收费任务是1600万元，针对这一艰巨的收费任务，年初我们在班子会上集体研究，制定了一套切实可行的策略：首先是加强管理，从管理要效益，制定并完善了相应的岗位职责及工作制度，做到工作有章可循，职工各尽其责，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加强职工的职业道德教育，从意识观念要效益，积极探索新形势下职工道德的新特色，树立团队意识，主人翁责任感，培养“站兴我荣，站衰我耻”的观念。最后，加强业务培训，从人员素质要效益，每季度举办青工比武，提高职工业务技能水平，减少工作中的失误率；开设计算机培训班，培养一专多能型人才，提高工作效率。通过这一年的实践证明，这套策略是可行的，在今后的工作中，我还要在此基础上逐步加以完善，争取更上一层楼。

四、加强行风建设，树好窗口形象。

行风建设工作是树立行业新风，优化发展环境的一项重要工作，收费站作为窗口单位，反映交通形象。因此，形象问题至关重要。为了规范岗位行为、转变工作作风，在站内策划启动了“三优四化”工程，实施了两项“文明服务规范”。其中，“三优四化工程”主要以加强形象建设、规范行业行为为主。“三优”即：优质的服务、优美的环境、优良的秩序；“四化”即：服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务管理军事化。“三优”和“四化”工程从实践意义上讲是两个相辅相承的工程，创优活动是实现后期“四化”工程达到管理上台阶的必经阶段。“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”是规范收费一线行为的基本服务举措，其中“文明用语四步曲”（先微笑，再您好，执收过程，谢谢、走好）中提出了微笑服务的概念；“礼仪疏导三字经”（立正姿势：身要直、要挺胸、脚靠拢；敬礼姿势：身侧转、肩摆平、要立正；直行姿势：半转身、举双臂、打直行；交接岗姿势：齐步走、英姿抖、士气扬）规定了疏导员一系列动作标准，让职工时刻清楚做什么和怎么做，以达到有的放矢的效果。

五、加强文化建设，提高整体素质。

考虑到收费站远离市区，工作性质单一，而收费员队伍普遍年轻，可塑性强的特点，立足本职需要，实施了“三二一”工程，加强素质教育，并成立了各种群团组织，利用丰富多采的活动形式，努力营造良好的工作环境，全面提高整体素质。

“三二一工程”，强调了以实施素质教育、道德教育、廉政教育为主的“三项教育”计划，培养职工树立“路兴我荣，路衰我耻”的主人翁意识，明确了“依法收费，文明服务”的一项工作宗旨。其中，“素质教育计划”是为拓宽学习渠道，改善知识结构，将职工培训和个人自修有机结合起来，鼓励和支持职工通过各种进修方式参加成人学历教育，在三年内要求全员达到大专以上学历。目前，我站具有本科学历的2人，专科学历的12人，在职进修人数占全站人数的98%。并利用所学之长成立了“医药卫生小组”、“宣传报道小组”、“计算机课题小组”，以点带面，促进了各项工作的开展。

为了活跃职工业余生活，我站以团支部建设为基地，组建了各种活动小组：成立“文艺队”，自编小品、相声、歌舞等节目占领文娱阵地，反映收费站的生活和收费员的心声。今年，由我站选送的歌伴舞《欢乐中国年》，在保津处元旦晚会中获一等奖。组建“体育代表队”，经常与其他兄弟单位交流比赛，还定期邀请当地企、事业单位来站参赛加深感情，这些体育活动不仅强健了体魄，而且激发了职工拼搏进取的精神，增强了凝聚力……

文化建设是一面镜子，我本着对职工负责的态度，努力为职工营造良好的学习氛围和宽松育人的生活环境，使职工切实感到收费站不仅是工作场所，也是成长成才的学校。

六、开展特色工作，打响霸州站品牌。

创新是推动高速公路发展的主动力。而依托区位优势、借助科技手段开展特色工作，是我们寻求突破和发展的战略目标。为此，我们开展了以下三项特色工作：

1、站地共建，创造良好的外部环境。

理顺地方关系，我们遵循“有理、有利、有节”的原则，从认清结合点、找准切入点、巩固落脚点三方面付诸行动，与当地政府开展了许多文明共建活动：与当地警方联手合作，利用监控录像为侦破抢劫案提供重要线索；与霸州市委共同开展“携手共创绿世纪”、“共植一片友谊林”活动，在当地引起了极大的反响；开展捐资助教活动，实施“帮教、助教”计划，为当地小学捐赠图书及体育用品；在“5.18”河北经贸洽谈会的服务工作中，霸州站作为河北省对外交流的一个窗口，承担着重大的收费任务和形象建设任务，站领导从外部形象、收费工作及文明服务三方面认真研究、周密部署，圆满完成了会展服务工作。事后统计，从5月15日到19日，我站共完成通行费征收33.4万元，迎送过往车辆两万余辆次，并以其高效、严谨和充满温情的工作赢得了经贸会组织者和四方客商的肯定，在实现经济效益大丰收的同时，也为当地经济的繁荣作出了贡献……

真诚的付出赢得了当地群众的信任和尊敬，也使站地关系日渐稳固，为霸州站收费工作的顺利开展创造了良好的外部环境。

2、“以网为媒”，加大宣传，增进交流。

网络技术的飞速发展，信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水平和综合实力的重要标志。因此，我们在探索中着重做了三方面工作：架设站内局域网，构筑各部门间相互联系的桥梁，提高了办公效率；开设计算机培训班，对职工进行计算机知识普及教育，为保津路实现自动化收费奠定了基础；同时，学以致用，自建并上传了霸州站网站，包括工作制度、特色工作、收费政策等内容的网页近千页，尤其是行风建设专栏的开辟起到了报道工作动态、宣传工作精神、交流工作经验、展示工作成果的作用。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督，加大宣传，增进了与同行和社会各界的交流，提高了管理水平。霸州站网站的开通，在高管局所辖各收费站中还是首家，充分展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。

3、档案管理，规范内业管理水平。

为了提高内业管理水平，本年初，就将档案管理列入年度工作计划，并建立了一套完善的档案管理体制，由我亲自负责，办公室主抓，设置了档案室，实现文书、会计和业务档案综合管理，形成了目前以档案室为中心，各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。20XX年10月，我站档案管理工作通过省二级认证，现已具有省一级管理水平的实力，计划于明年申报省一级档案管理资格认证。

4、美化站区，改善生活环境。

过去的霸州站院内杂草丛生，建站时废弃的建筑垃圾堆成小山，宿办楼后面20多亩荒地坑坑洼洼，满目疮痍。春季多风，尘土夹着杂草飞的满院都是；夏季，各类寄生蚊虫肆虐，严重影响全站职工的身体健康，同时也有损于霸州站的外部形象。

针对此情况，我号召全体职工自己动手，优化环境。我们清扫垃圾、铲除杂草，平整出土地20多亩，铺设好灌溉管道，种植了松柏、红叶小菠、爬山虎等植物。经过精心护理，宿办楼后院变成一片绿色的海洋。为给职工提供一个休闲娱乐的场所，霸州站还在站区西南角的荒地上建起了一个小公园，绿地、花坛、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩摆放在草地之中，用鹅卵石铺成的石子小路穿插在绿地，竹林之间，速生柳已是绿树成荫，美不胜收。如今的霸州站，绿树立映着蓝天，青草抚着大地，优美的环境使徜徉其间的收费员们无不感到一种家的感觉。

七、其他工作。

1、高度重视安全生产，把安全工作列入日常工作日程，成安全生产小组，采取防、治结合的措施，防止了各类事故的发生。

2、关心职工生活，对食堂管理大胆改革，实行承包制，节约经费开支的同时，提高了饭菜质量，使职工衣食无忧。

当然，收费站的工作繁杂，不能面面俱到，我只针对管理处、我站今年的工作，择其重点做了汇报。我在工作中还有一些不足之处，希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议，我一定会逐步完善自我，争取来年做得更好。

最后，我代表霸州站全体职工再次感谢各位领导对我们的支持和帮助。

铁路站长述职报告 篇5

大家好！

20XX年在分公司的正确领导和大力支持下，以强化内部管理，坚持文明经营诚实守信，用户至上的服务为宗旨，以确保加油站安全无隐患，保障分公司内部单位为目的，一年来通过加油站全体员工卓有成效的工作，加油站在站容站貌、规范服务及员工素质，经营水平等有了较大的提升和改善，我现将一年来的工作述职报告如下，请审查。

我叫**，大专毕业，于20XX年07月进入中国石油**分公司，曾先后担任核算员、便利店主管、加油站副经理、加油站经理等职务，并曾获得20XX-2017年度**公司优秀共青团员、20XX-2017年度华中公司优秀共青团员、20XX年华中公司先进生产者、20XX年度**公司优秀核算员、20XX年度**市优秀共青团员、20XX年**公司安全生产先进个人、20XX年**公司“上保强促”劳动竞赛先进个人、20XX年**分公司演讲比赛第二名、20XX年**公司优秀便利店主管、20XX年**公司先进工作者、20XX年**分公司优秀加油站经理等荣誉。我积极参加分公司组织的安全培训、加油站经理培训，计量培训等。职业技能鉴定已通过四级，加油站经理资格证初级等。

(1)成品油计划销售量4500吨，实际完成3982.445吨，完成计划销售量的88.50%。

(2)安全生产，全年加油站员工无人身事故，无非生产安全事故，实现了安全责任书的管理目标。

从企业长远发展的角度出发，树立“客户为天”的经营理念，继续细化客户分级管理制度，达到在资源充裕时利用好客户，资源紧张时保证好客户，日常营销中要把优惠让给客户，切实建立起一整套的客户开发、维护、管理体系，以服务赢得客户、留住客户。

在安全的问题上容不得半点疏忽和松懈，牢固树立全员抓安全的意识，稳步推进HSE管理体系，逐步把安全管理工作由目前的传统型过渡到规范化、科学化的管理，真正实现以预防为主的本质安全管理模式。同时加强以岗位责任制为主要内容的全员安全教育培训，提高员工对所在岗位的风险识别和应知应会能力。使安全意识深刻烙在员工的脑海里，思想上时时映现安危意识，操作上严格安全动作，使安全生产落实在细小环节、细微之处，20XX年我站安全事故为“零”。

4、促销工作要紧抓“品牌价值”和“企业知名度”两个关键主题。

品牌价值是一个企业的名称、标志、外观形象、产品效用等外在的体验，与企业精神、营销理念、服务过程等深层次的文化内涵共同作用于消费者，久而久之，综合感知和思维定势就会在消费者脑海中形成，这便是企业的无形资产。随着零售能力的逐步成熟，根据市场竞争需要和省公司职代会的会议精神，我站利用节假日对便利店进行促销，按照分公司要求推出“办油送好礼，加油享折扣、节日双积分”IC卡、汽油促销活动、端午节推出“佳节回馈，端午温情”促销活动等，通过开展此类油非互动促销活动使成品油和非油都逐步上升。

严格落实责任和考核制度，规范管理程序，明确管理目标，通过考核激发职工的工作热情和责任心，市责任目标落到实处，严格实施班组核算，管理进一步明确责任人，细化班组管理，尽最大努力减少和降低管理费用开支，努力实现节支降耗，经营增效班组核算管理目标。

6、关注员工心声，丰富员工生活、稳定员工队伍。

加油站员工来自五湖四海，人员素质参差不齐，给加油站的管理造成了很多麻烦，一定程度上影响了加油站的经济效益。管理是“人”的管理。只有稳定了人，管理才会出效益。我站本着“以人为本”的管理理念，通过座谈、经验交流等形式加强员工之间的联系，侧面了解员工内心动态，对症下药，从而达到稳定员工队伍的目的。我站平均每周开展一次员工座谈会，相互讨论工作中遇到的.问题，商量解决方法。“专管员”制度就是站经理和员工谈心时想到的。回顾一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足，在业务理论和组织能力上，还有待进一步提高，综合素质上距公司要求还差甚远，在今后的工作中，要进一步强化敬业精神，增强责任意识，诚信的希望各位领导和同事提出批评和建议，使我的工作成绩更上一个台阶。

维持全年成品油零售量在0.45万吨以上，力争0.5万吨，其中纯出枪量争取0.46万吨。确保安全生产事故为零，无安全隐患，无行政处罚。为**分公司培养后备计量员、后备核算员，为公司的继续发展输送人才。加强内务管理，全面实行半军事化管理，精细化管理。

加强HSE体系建设，必须做到四个到位;“人员安全培训到位、管理措施到位、现场安全监督到位、制度标牌设置悬挂到位”我们牢固树立“安全第一”的理念，以抓安全为基础，加强HSE体系建设，有效控制损益。积极开展“安全监督大比拼”活动。组织全站参与安全教育活动和安全知识培训，不断强化员工安全意识，完善员工安全知识，提高加油站安全管理水平。针对各时期不同任务和加油站的实际情况，不断完善应急预案体系，有针对性的加强预案演练，提高加油站对事故、灾害的防治能力。深化HSE管理体系建设，对各加油站风险点实行加油站与营销中心两级监控，通过检查、指导、整改三步落实，切实提高加油站风险控制能力。

3、坚持优质服务理念，不断提高服务水平。

落实加油十三步曲，收银六步曲等服务规范的同时，加强服务手式、说话语气和语调等各方面的培养，公开和服务承诺等，全方位的为客户提供服务。无论是司机半路没油，还是遇到纠纷，只要往加油站打个电话，加油站都会及时进行帮忙和调解，切实履行服务承诺，在顾客中赢得了良好的口碑。

先进的技术和设备在加油站的建设过程中占据着不可替代的位置。我站将加大培训力度，或请专家“走进来”，或让员工“走出去”以学习先进的科学技术。同时，我站将申请引进油气回收装置等先进设备，只有学习到了先进的技术才能运用先进的设备，实现降废增效，节能环保。

20XX年，我们在分公司的领导下，以扎实的工作作风和工作热情为销售工作，做出应有的积极贡献。

岁末将至，回想自己一年来的工作，想了很多，分析一下自己所分管的加油站工作，真想好好总结一下自己。把一年的工作写在纸上，却不知从何落笔，盘点自己的工作，有得有失。对于成绩，得力于公司领导的正确指导和帮助，全站员工的秉力支持，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了一定的成就，有了新的进步。但纵整体工作，也有不尽人意之处，下面本人就全年工作情况进行一下陈诉：

20XX年以来，面对竞争加剧的复杂市场环境，作为站长，我带领加油站全体员工紧紧围绕分公司“扩销增量”的工作目标，积极开展全员销售竞赛活动，抢抓机遇，争先创优，迎难而上，想方设法增销量，巩固大客户，发展小额配送。我先后与本站领导小组及员工进行座谈，发动员工想办法出主意，增加销量。在经营管理模式上，要求班组员工巩固进站加油顾客，通过社会关系就近寻找客源，另外由站长与领班负责寻找小额配送客户。成效比较理想，先后抓住了广宇通讯公司、市政工程建设等工程用油，保证了每月小额配送油品任务，弥补了零售销售总量的不足。大力宣传长城润滑油的品牌保障，让客户放心使用，从售后服务、价格、质量上找突破口。

截止11月份，汽柴油销量达***吨，完成年度任务的**%，其中柴油***吨，同比**%，汽油***吨，同比***%。润滑油销售吨，同比**%。

坚持规范管理的同时，推行“以人为本”的管理方式，在生活上关心员工，想员工所想，急员工所急。为方便员工的日常生活，公司为我站添置了热泵和空调，解决了员工夏天洗澡和冬季营业室温度低的问题，让员工确实感受到了公司对我们的关怀。

为提高员工的凝聚力，每逢节假日就组织员工集体会餐或举办各种文体活动、知识竞赛等活动，丰富员工的文化生活的同时，也增强了员工之间的友谊之情。

狠抓规范化服务。要求每位员工都要熟练掌握加油“八步法”，用优质、热忱、周到的服务留住我们的回头客，与社会加油点、中石油站展开竞争，在同等价格下比质量，在同等质量上比服务，让广大顾客感觉到在中石化加油站消费放心、舒心。

今年，是“我要安全”主题活动的第二年。我就以“我要安全”主题活动为契机，认真组织员工学习各项安全管理制度，营造了浓厚的活动氛围，员工围绕“为什么我要安全，”“我的安全责任是什么”，“我如何保安全”，“如何落实谁主管谁负责安全责任制度”等问题开展讨论，通过大讨论知道了“安全是对自己生命负责”、“我对安全有责任”、“你我保安全，安全有保障”，从自身出发，自觉履行安全职责，严格执行安全禁令和纪律，规范了作业行为;同时，组织员工开展事故预想，查找挖掘未遂事件，增强了员工对身边存在的安全危害及时发现并消除的能力。结合加油站实际情况，细化加油站安全纪律和规定，在加油站日查、周查、月查中仔细检查，不走过场，不留死角。严格执行资金油品管理制度，加大检查力度，及时开展隐患治理，完善应急预案，组织员工开展预案推演，提高了员工安全防范能力和处置突发事件的能力，确保企业财产和员工生命安全。

根据公司要求，分别与ME签定《安全责任状》，与员工签订安全承诺书。明确加油站与安全责任的关系，方便了安全管理。强化安全管理工作，消除事故隐患。

坚持对油罐车进行卸油前的准确计量，油品的核对，对油罐做到每天计量、核算，同时结合实际情况，定期校对加油机的准确度，特别是元丰站，因的主要用户大都为小流量加油的摩托车。在校对加油机的准确度时，必须要考虑到发油方法、数量、频率等因素。总之，加强计量管理，明确计量员责职，发现问题立即查找分析，不隔夜，建立健全计量分析制度，努力确保将油品损耗降到最小。

本人本着“大修早处理小修不出门”的原则，通过对领班的培训，每日进行设备检查，做到了早发现，早解决。基本保证了加油站设备全年运行正常，在维修中心的大力配合下，基本做到了加油站的设备完好。

不足之处：

1.精细化管理工作做得不够好，各种文本填写不够及时和完整。

2.员工队伍不稳定，给服务工作带来了一些负面影响。

3.员工规范服务意识还有待提高。

4.设施、设备的维护和保养工作还做的不到位。

铁路述职报告

励志的句子的编辑之前推荐的这篇“铁路述职报告”文章非常有深度，内容令人深思，希望我分享的故事能够给您带来一些收获。大部分成功人士都是通过辛勤付出和实践取得的成就，为了更好地展示自己的工作，我们常常需要编写报告。在报告中，数据的作用比语言更有说服力。

铁路述职报告(篇1)

铁路班组支部述职报告

尊敬的领导、亲爱的同事们：

大家好！我们铁路班组支部在此向大家作述职报告。

一、班组情况

我们铁路班组是一支从事铁路工作的专业团队，由技术工人、行车指导员等组成，共计20人。大家都积极进取，敬业奉献，遵守铁路规章制度，以做事有序、有条不紊、精益求精的工作态度，为铁路行业的发展做出了积极的贡献。

二、工作概述

1. 安全生产

我们铁路班组一直把安全生产放在首位。近年来，在安全生产方面不断加强管理，完善设施，开展各项培训，促使安全管理水平不断提高。在宣传安全知识，推动各项措施的落实方面，我们绵亘不断，永无止境，一直致力于为广大乘客、市民的生命财产安全贡献自己的一份力量。

2. 部门建设

我们铁路班组注重员工队伍建设，为员工提供培训机会，不断提高员工的技能水平和业务素质。同时还建立了志愿服务团队，为广大乘客提供贴心服务，树立了良好的形象。为保障员工的工资福利、医疗保险等方面，我们班组也不断协调与铁路公司沟通，争取最大的福利待遇。

3. 班组业绩

我们铁路班组，兢兢业业地工作，取得了一定的业绩。2019年，本班组共完成了50多趟次的列车工作，严格按照时刻表进行列车运营，各项工作都得到了广大乘客及领导的一致好评。

三、问题与建议

在工作中，我们也遇到了一些问题，其中最突出的就是人员流动率高，加之铁路行业对人员要求甚严，这对我们的班组造成了一定的压力。因此，我们建议加强人员招聘、奖励与激励措施的制定，以尽可能稳定班组队伍。

另外，由于目前我国的高铁发展迅速，我们铁路班组在日常工作中也需要抓住机遇、及时调整发展思路，增强自身的综合实力和技术能力，使铁路行业能够更好地为广大市民服务。

四、展望未来

在未来的工作中，我们铁路班组将坚持发扬团结协作精神，不断适应市场需求，迎接各种挑战，全心全意为广大乘客服务。

最后，感谢领导及各位同事的信任，我们班组将继续努力，团结奋进，为铁路行业的发展作出更大的贡献。

谢谢大家！

铁路述职报告(篇2)

铁路技师竞聘述职报告

尊敬的各位评审委员会成员：

大家好！我是XX公司的铁路技师XXXX。非常荣幸能有机会在这里向大家展示我的工作成果和所取得的进展。在过去的一年里，我认真负责地履行着我的职责，并取得了一些令人骄傲的成绩。我将在本报告中详细介绍我在工作中所做的事情以及达到的效果。

一、工作背景：

作为一名铁路技师，我所面临的工作环境非常复杂和多样化。铁路系统的运作离不开各种设备和机械的支持，而作为技师，我负责对这些设备进行维修和保养工作，以确保铁路运输的稳定和安全。在担任这个职位的一年里，我始终保持着高度的认真负责和敬业精神。

二、工作内容：

1.设备维修与故障排除

在过去的一年里，我主要负责维护与修理铁路机械设备。通过定期检查和维修，我成功解决了一系列设备故障，如列车信号系统、轨道连接器等。我每天检查设备的运行状况，及时发现并解决潜在的问题，确保设备的正常运行。此外，我还与其他相关团队密切合作，快速响应和解决突发故障，在最短的时间内恢复运输。

2.维护保养计划制定

为了保证设备能长期保持运行状态，我制定了维护保养计划。通过对机械设备的实际情况进行全面考察和调研，我确定了维护的周期性和方法，并将其与管理团队共享，以便实施和监督。我的维护保养计划大大减少了设备故障的发生率，提高了铁路线路的持续运行效率。

3.培训和指导

为了提高团队整体的专业水平，我积极参与培训和指导工作。我制定了培训计划，包括对新员工的技能培训以及现有员工的专业提升课程。通过组织培训和工作坊，我帮助团队成员了解新设备和技术，并解决了他们在工作中遇到的问题。通过这些培训和指导，团队的整体素质得到了提高，工作效率也得到了明显的提升。

三、取得的成果：

经过一年的努力，我在工作中取得了一定的成果和进展。首先，我成功解决了大量的设备故障和突发故障，避免了可能发生的安全事故和列车延误。其次，通过制定科学合理的维护保养计划，我保证了设备的正常运行和顺畅维护。最后，通过培训和指导，我提高了团队的整体素质，为公司的发展和进步做出了积极贡献。

四、今后的计划：

在未来，我将继续努力提高自己的专业素质，深入学习铁路技术的最新发展趋势，并在工作中不断掌握和应用新的维修技能和方法。此外，我还将加强与其他团队的合作，共同解决复杂的故障和问题，提高整个铁路系统的运行效率和安全性。同时，我也会继续关注团队成员的培训和指导，提升他们的综合业务水平，共同为公司的发展贡献力量。

感谢各位评审委员会成员的聆听。我深信在不断努力和持之以恒的信念下，我能够胜任这个职位并为铁路技术的发展做出更大的贡献。谢谢！

铁路述职报告(篇3)

铁路系统述职报告

尊敬的领导、各位同事：

我是XX铁路系统的一名工作人员，今天我来向大家汇报我们铁路系统在过去一年所取得的工作成绩，同时也反思我们存在的问题，并对未来的发展和计划做出具体规划。

首先，我想汇报我们系统在过去一年的安全生产情况。我们坚持把安全生产放在首位，把防范和解决重特大从业人员伤亡事故作为头等大事来抓。在全员安全生产大检查活动中，我们以发现问题为重点，推进责任落实为工作重心，紧盯"六大矛盾"，围绕安全生产健康发展的要求，开展了全网范围内安全生产检查，完善了各项安全措施，进一步加大了安全生产的违法违章惩戒力度，营造了人人关注安全，共创安全的氛围。

其次，我想汇报我们在运营方面所取得的进展。我们发挥铁路系统的特点，进一步加强了线路建设和维护，提升了列车运行的速度和稳定性。在技术创新方面，我们突破了国内外多项技术难关，在高速列车、高速线路、新型信号等领域占据了领先地位。我们也积极探索新的商业模式，加强了线路经营管理和物流服务，为旅客和货运用户提供更加高效便捷的服务。

再次，我想反思一下我们存在的问题。我们依然存在一些运输困难和交通拥堵的问题，这给旅客和货运用户带来了诸多不便。同时，我们在管理体系和安全措施上也存在一些短板，需要加强管理、健全制度。

最后，我想展望一下未来的发展和计划。未来，我们将继续加强铁路系统的建设和维护，以高素质人才为支撑，推进改革、创新和发展，强化品牌建设和市场拓展，积极开展改革与发展的剖析评估，推进拓展企业多元化发展。同时，我们将抓好管理，完善安全措施，保障旅客和货运用户的安全和便利。

总之，我们铁路系统在过去一年中取得了较为显著的进展，积极固本，向好发展，但同时也需要继续努力，使我们的铁路系统更加完善，更好的为国家发展和人民生活做出贡献。谢谢！

铁路述职报告(篇4)

铁路支部书记述职报告

尊敬的公司领导、各位同事：

大家好！时光荏苒，转瞬间，我已经担任铁路支部书记已有一段时间了。回首这段时间的工作，我深感责任重大，但也收获颇丰。在这里，我想向大家汇报一下我担任铁路支部书记期间的工作情况。

一、组织发展党员工作

作为铁路支部书记，我始终将发展党员工作放在首位，并结合铁路行业的特点，创新了一系列发展党员的方法和途径。我加强了对党员的日常管理，及时开展党员动态管理，掌握党员的思想动态和工作情况，并对发现的问题及时进行纠正和引导。我注重完善党员发展制度，改进党员对外接触部门，广泛吸引优秀人才加入党组织。我积极组织各项培训、交流活动，提高党员的政治意识和组织观念。通过这些工作，的支部党员队伍稳步壮大，为公司发展做出了积极贡献。

二、强化组织建设

组织建设是支部工作的基础，也是发挥支部作用的关键。我积极推动支部组织建设，加强了党支部的内部管理。在组织生活中，我注重提高支部组织的凝聚力和战斗力，通过举办集中组织生活会、党员谈心谈话，加强党员之间的交流和沟通，增强团结协作的意识。同时，我还注重优化支部工作环境，提升支部的服务水平和能力。通过这些举措，支部的组织效能和凝聚力得到了显著提升，为公司的发展提供了强有力的组织保障。

三、积极推进思想政治工作

思想政治工作是党的工作的重要方面，也是支部工作的重要任务。我认真贯彻国家和公司有关思想政治工作的要求，注重加强对党员的思想政治引领。我积极组织开展学习教育活动，组织党员观看党史、红色电影等，提高党员的政治意识和党性修养。同时，我注重抓好新时代思想政治工作特点，积极开展形式多样的宣传教育活动，加强党的理论学习，提高党员的思想政治水平。通过这些工作，支部的思想政治工作取得了明显成效，为公司员工树立了良好的思想导向。

四、加强党风廉政建设

党风廉政建设是党的事业发展的重要保证。我始终坚持“红红脸、出出汗、干出实效”的要求，深化党风廉政建设工作，加强党风廉政建设，并以身作则，带头落实党风廉政建设责任。我注重培育廉洁文化，加大对党员的警示教育，增强党员的廉洁自律意识。同时，我还注重加强对党员干部的监督，发挥党员之间和党委监督机构的监督作用，健全党风廉政建设的体制机制，确保党风廉政建设取得实实在在的效果。

五、加强组织生活管理

组织生活是党员发挥主体作用、发挥党支部战斗堡垒作用的重要环节。我注重加强对组织生活的管理，不断改进组织生活的形式和内容，将组织生活与支部工作紧密结合起来，使之成为党员学习思考问题、团结一致的重要途径。我注重加强党员的思想教育，引导党员认真履行党员义务，做到知党情、敬党礼、践党言、信党义。通过这些工作，党员队伍的凝聚力和战斗力得到了显著提升，为公司的发展提供了有力的支持。

担任铁路支部书记期间，我始终坚持党的理论和路线方针，以实际行动践行初心使命，认真履行职责，解决问题，推动了支部工作的改进与发展。但我也深知，还有很多不足之处，还有许多工作需要进一步改进和加强。我将认真总结经验，吸取教训，不断提高自身能力和水平，更好地发挥党支部书记的作用，为公司的发展做出新的更大的贡献。

感谢公司领导及各位同事对我的关心和支持。我将继续努力，不辜负大家的期望，以良好的工作状态和饱满的工作热情，为公司的发展贡献力量！

铁路述职报告(篇5)

铁路领导述职报告

尊敬的各位领导、尊敬的各位同事：

大家好！我是中国铁路总公司的一名领导，今天我来给大家述职，向大家汇报我在过去一年中工作的情况。

过去一年，中国铁路面临着不小的挑战，但我们有决定力和毅力来应对这些挑战，我们坚定地团结在一起，一路前行。

首先，我想说的是，我们努力确保了铁路的安全。去年，随着新冠疫情的爆发，我们立即采取措施，加强了站内消毒、旅客体温检测和车站管理等方面的监管。我们的努力得到了有力的回报，铁路运转安全有序，为社会健康稳定做出了重要贡献。

其次，我们着力提升了服务水平。去年，我们深入贯彻执行以乘客为中心的服务理念。我们坚持“严格按照国家质量标准”进行服务标准化管理，催生出了一批高质量的服务品牌。我们还大力推行“智慧铁路”的建设，在互联网与科技的帮助下，我们为乘客打造了一场智慧旅程，让乘车体验更加愉悦。

第三，我们加大了对员工的关照。作为铁路事业的重要力量，员工们对铁路的发展做出了不可磨灭的贡献。去年，我们大力加强了员工培训，提高了他们的综合素质和工作能力。我们还创新了激励机制，采取一系列措施，激励员工积极动力，鼓励他们在工作中创造更多的价值。

最后，我想说的是，铁路工作虽然繁琐，但我们会一如既往地坚持自己的目标和使命。中国铁路将一如既往地牢记它们的历史责任，秉承发展理念，提升服务水平，提高安全保障水平，为促进经济和社会发展不懈努力。

谢谢大家！

铁路述职报告(篇6)

铁路客运述职报告

一、工作概述

作为铁路客运部门的一名从业人员，我在过去的一年中致力于为乘客提供安全快捷的出行体验。我所负责的工作范围包括售票、客务服务以及站务管理等方面。通过不断学习和提升自己的能力，我为铁路客运事业的发展做出了积极贡献。

二、工作成果

1.售票服务

作为售票窗口的服务人员，我始终秉持着诚信为本、客户至上的原则，热情地为每一位乘客提供准确、便捷的购票服务。通过对新一代火车票系统的深入学习，我能够熟练操作售票软件，并能迅速处理多样化的购票需求，例如特殊选座、退票、改签等。同时，我也积极参与有关售票工作的培训课程，不断提升自己的专业素养。

2.客务服务

作为一名客运员，我坚持将旅客的安全和舒适放在首位。每当列车进站时，我都会迅速上车核对车票，确保车厢内的乘客人数与车票数量一致。在车厢内，我积极与乘客沟通，及时解答他们的问题，并提供所需的帮助。我还具备基本的医疗急救技能，在紧急情况下能够迅速处理突发事件，保障乘客的人身安全。

3.站务管理

在站务管理方面，我积极参与组织各类安全演练和应急疏散演习，提高自身的应急处置能力。我还参与了客流分析研究，努力寻找优化列车晚点情况的方案。此外，我与车站管理部门紧密合作，共同努力保障站内设施的完好，并组织进行了一系列列车清洁工作，为乘客创造了干净、整洁的出行环境。

三、创新思维

为了提升铁路客运服务品质，我积极提出改进建议，并跟踪其实施情况。例如，我主动向上级建议增加自动售票机数量，以缩短购票等候时间。此外，我还提出了通过设置WiFi信号覆盖车厢以提供更好的网络体验，让乘客在旅程中可以更加便利地工作、学习和娱乐。这些建议得到了领导的肯定和支持，并已经在一些列车上得以实施，给广大乘客带来实际的改善。

四、问题与整改

在过去的一年中，我也遇到了一些问题和困难。例如，高峰期售票窗口排队顾客过多，导致乘客等待时间较长。为解决这一问题，我与同事共同商讨并提出了“预约取号”制度，可以提前通过手机APP进行购票并预约取号，从而有效减少了排队等候时间，受到乘客的好评。此外，在一些突发情况下，我有时会因应变能力不足而不够冷静和果断，以后我将努力提高应急处理能力，以更好地应对各类突发事件。

五、工作总结

通过一年的工作，我深刻体会到了铁路客运工作的重要性和挑战。我始终保持积极进取的态度，充分发挥个人的专业优势，在工作中努力学习、提升自己。通过与同事团队的合作，我获得了很多宝贵的经验和知识。我相信，在今后的工作中，我会继续以同样的热情和努力，为铁路客运事业做出更大的贡献。

以上是我在铁路客运部门的工作述职报告，感谢大家的支持和肯定。我将不断学习和提高自己的能力，为铁路客运事业的发展贡献力量。谢谢！

铁路述职报告(篇7)

铁路领导述职报告

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我代表铁路系统向大家汇报本年度的工作情况。首先，我要对过去一年铁路系统在各方面所取得的成绩表示由衷的钦佩和赞许。在全体铁路工作人员的共同努力下，我们按照党中央、国务院的决策部署，坚持推进铁路改革发展，围绕“安全为基础、服务至上、效益优先”的工作理念，认真履行职责使命，为经济社会发展发挥了积极的作用。

一、安全生产环境得到有效保障。

过去一年，铁路系统聚焦安全，认真落实安全生产责任制，各项安全指标稳定在合理的范围内。我们加强了事故隐患排查整治工作，确保了安全环境的稳定。在应对自然灾害和突发事件方面，我们建立了健全的应急预案体系，快速有效地处置了各类突发情况，最大限度减少了损失。同时，我们还加强了对各级员工的安全培训和教育，提升了全员的安全意识和工作技能，确保了安全生产环境的持续改善。

二、服务保障水平显著提升。

过去一年，铁路系统积极推动服务质量提升，努力提高旅客和货物运输的便捷性和舒适度。我们加快推进智能化设备的应用，实现了车站自动售票、自助取票等便民措施。同时，我们还改善了列车硬软件条件，提升了列车的空调、座椅、卫生等层面。通过不断完善服务体系，我们进一步提升了旅客和货物运输的满意度，为人民群众的出行和经济发展提供了强有力的支撑。

三、效益发展取得新突破。

过去一年，铁路系统在经营管理上取得了新的成绩。我们坚持精益求精、科学管理，全面推进成本控制和效益提升。通过技术创新和运营优化，我们降低了单位运营和管理成本，提高了利润率和效益水平。同时，我们积极开发新的经济增长点，加大了货运业务的开展力度，取得了良好的经济效益。通过上述措施，我们实现了铁路系统的可持续发展和持续改善。

四、改革创新迈出新步伐。

过去一年，铁路系统在改革创新方面取得了新的突破。我们坚决贯彻党中央的改革部署，推进铁路综合改革，努力推动市场化、法治化、现代化的方向发展。通过制度创新和管理创新，我们解决了一系列难题，提升了铁路系统的管理效能和服务水平。同时，我们还积极推动技术创新和科研合作，提升了铁路系统的科技含量和竞争力。通过改革创新，我们不断增强了铁路系统的发展活力和内生动力。

五、加强队伍建设注重发现和培养人才。

过去一年，铁路系统积极推进队伍建设，注重发现和培养人才。我们加强了人才选拔和职业培训工作，为铁路系统输送了一批优秀的管理和技术人才。同时，我们还注重建立和完善激励机制，提高了员工的工作积极性和创造力。通过上述措施，我们为铁路系统的发展提供了强有力的人才支持和保障。

尊敬的领导、各位同事：

回顾过去一年的工作，我们充分发挥铁路系统的作用，推动了国家经济社会发展的大局。我们在安全生产、服务保障、效益发展、改革创新、队伍建设等各个方面都取得了显著成绩。但同时，我们也要清醒地认识到，铁路系统还存在一些问题和不足，需要我们继续努力。未来的路上仍然崎岖，我们要继续坚定信心，发挥优势，加强工作，为国家的现代化事业做出更大的贡献。

最后，我代表铁路系统的全体工作人员，向全体领导和同志们致以崇高的敬意和衷心的感谢！同时，我也向全体铁路工作人员，表示真诚的祝福和嘉奖！谢谢大家！

铁路述职报告(篇8)

铁路客运实习报告样本报告

铁路客运在客运中的作用是特殊而关键的。学生可以在假期中通过体验获得很多知识。以下是部分铁路客运学员报告样本，请大家阅读学习。

? 1.实习目的

通过车站交通工作和车站客运工作的毕业实习，掌握车站交通组织工作的基本理论和方法，编制车站调车作业方案方法、作业程序和具有车站接发车的条件，具备车站服务员、调车区长等工作的理论知识和初步技能。熟悉车站客运设施设备，了解车站的各项手续和组织方法旅客车站，掌握车站旅客、行李搬运工等的理论知识和初步技能，能够综合运用基础理论知识、基本技能和专业知识和工作实践。综合起来，全面提高分析和解决问题的能力。

? 2、实习单位及工作介绍

黄村火车站隶属于北京铁路局。现在是三等车站。西黄线位于北京以西23公里处。距南昌火车站1426公里。京山线距北京站33公里，廊坊站41公里，天津站104公里。短途客运业务主要发往天津廊坊方向和衡水石家庄北方向。其他列车只接受乘客下车，不接受乘车业务。中铁快运只办理到站业务，不办理派送业务。

实习期间，我在黄村火车站的客运车间做过五个岗位：调车区长、站务员和运行助理，以及客运站长和乘客。通过详细的实践，通过单位领导和大师们的指导，结合课本上掌握的理论知识，对每个岗位都有了更深入的了解。调车区长的主要工作是掌握列车预报和当前列车及营运车辆，按阶段性计划制定并发布调车运行方案并组织实施，及时向车站调度员提供相关信息。

站务员是站内列车运行的组织者和指挥者，特别是对设备暂时性故障的应急响应和异常情况下收发列车的安全措施，直接负责铁路运输的列车运行指挥。协调、组织和管理的重要职责。操作助理值班员（信号员）的工作职责是按计划操作电脑联锁系统上的各种按钮，以及各种列车或调车进场。售票员主要负责旅客列车车票的销售。旅客的主要工作是组织旅客进出站、上下车、维护秩序。

?三、实习内容及流程

时间飞逝，我在黄村站为期两个月的现场实习转眼间就要结束了。可以说是感慨良多。我也相信这次宝贵的实习经历一定会对我以后的工作和学习大有裨益！

这次在黄村站的实习期间，我对各类列车运营和运营情况进行了详细的实习。客运中的售票员和乘客两个职位。通过实习单位领导和各位大师的悉心照顾和耐心指导，将书中的理论知识和规章制度结合起来。我从学校的各种制度中学到了很多，同时也有很多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在努力中完善。有句话叫“熟能生巧”。通过这段实习，我对各类工作有了更深入的了解。以下是我这段时间的实习。

1.调车区长实习阶段

按照计划，我第一次实习是调车区长。黄村站有调车机3台。第一天，师傅首先告诉我，调车区长的主要工作是掌握列车预报和列车及运营车辆的现状，根据阶段性计划制定并下达调车运营方案，并组织落实，并及时向车站调度报告。提供相关信息。虽然调车区长的工作并不复杂，但调车区长还是需要非常耐心细致，必须遵守很多规章制度。

首先要保证列车及时组织和拆解，保证列车按列车运行图规定的时间发车，不影响接载的车辆。列车、提货及时、检修，充分利用调车机车及各项技术装备，采用先进的工作方法，在最短的时间内完成调车任务。认真执行作业标准，确保调车人员的人身安全和行车安全。

其次，要根据黄村站的特点，明确调车区域的划分。黄村站目前有4个调车区：北部调车区：黄村站内、调车场北端咽喉、接驳专线、行李维修基地；南部调车区：调车场南喉、行李基地、硅酸盐专线。南端以特殊安全保护标志为界（沟一号与围二号之间）。南引出线1道岔），剪板厂运行线专用安全保护标志（剪1与晋1号开关之间）；粮库作业区：外贸专线1、粮库、散装水泥公司、建筑厂，以南引出线专用安全防护标志为界（1号线与1号线外转);剪板厂作业区域：剪板厂、物料储运公司专线、五金件专线以剪板厂运行线专用安全保护标志为界。

再次明确调车机的操作区域和分工：三台调车机分别命名为1调（原站调）、2调（原线调）、 3调（XX年7调）每月新增调车机），1调车作业区为连接调车场、南引出线、剪毛运行线的专线其业务主要负责粮库作业区和剪板厂作业区专线的接送、站内作业车辆的编制和解说以及车辆顺序的调整。工作繁忙时，可承担货场内其他专线的提货作业。第二调度的作业区域为调车场和邮政基地，其作业主要负责邮政（行李）车的底面、作业车辆的定位、拣选、派送、调序等工作。在车站。并协助3号进行站内和货场之间的车辆取放工作。第三次调度作业区域为黄村站、调车场、维修基地、调车场北咽喉专线。挑车，整理顺序工作。

通过一系列规章制度的学习，我对调车区长的位置有了更深的认识。同时，在师傅耐心细致的指导下，我也很快掌握了分流操作。准备通知。

2.站务员实习阶段

调车区长实习结束后，我按计划开始了站务员的实习。实习第一天 师父告诉我，站务员是铁路运输的统一组织者，接发列车，直接承担指挥、协调和组织管理铁路运输的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量高的重点岗位。

黄村站地理位置特殊，是连接南北的重要通道。进出列车的密度很高。站务员是指挥每列列车有序运行、确保行车工作安全的神经中枢。在交通指挥过程中，站务员必须有强烈的责任心和一定的技术业务知识，必须具备组织、协调和统筹规划的能力，牢牢把握操作程序、流程和细节，具有前瞻性外观运营组织。 ，善于发现作业过程中的安全隐患，处事不慌，采取切实有效的措施，对驾驶工作中临时设备故障等突发事件冷静应对，程序不乱，严格遵守标准, 不受外界干扰，果断处理突发事件，完成各项运输任务或将事故损失降到最低。

站务员每班12小时几乎不能离开座位，必须动动眼睛、耳朵和双手合十。不打瞌睡，不逃跑，一切都必须按照操作规程进行，机械地、枯燥地工作，但绝对不能有疏忽和疏忽，要牢固树立安全第一、预防为主的观念。积极开展课前预习，把握课前计划重点，下达相关人员。工作一丝不苟，按规定办事，加强协调联系，掌握调度线路应用，确保列车按图行驶、安全准时，牢牢把握进出列车进出线、凭证和信号（指导）检查。在异常列车收发运行中，能妥善处理，确保安全，杜绝事故、事件和严重违纪违规行为。善于总结和分析遇到的和听到的事故，不断积累处理突发事件的经验，让你提出问题很难失败。每天上班前，善于结合人员、气候、设备变化、重点任务等。

同时，注重学习业务技能，提高业务质量。参加车站乘务员培训班、职业技能鉴定班、应急演练以及各种学习技能和练习。积极加强团队中的团队安全管理，巩固团队实力。作为团队负责人，除了做好团队台账和团队中的健康分工外，团队管理的重点应该是如何调动团队成员的积极性，最大限度地协调人际关系，加强团队团结，突出安全互控，增强团队成员自律意识，落实工作职责，落实自控、互控等管控。利用下班期间的频繁沟通，在业务、生活、尤其是考核等方面更加关注团队成员，让他们无负担上班，争取获得先进集体。

并有勇气与上层相连，有心情与底层的关系，有心去横向连接。无论是站务员还是小班长，都要有大局观，牢固树立“安全第一”的思想。不要动摇。日常工作要有重点，对客车、干线、道口等重点作业有意识。尤其是异常驾驶的组织，如果组织不力，会造成列车晚点，交通受阻；必须有按章办事、规范工作的自觉性和主动性。必须对规章制度和操作标准有清晰的认识。规则是宝贵的经验，可以换来鲜血；标准是产品质量的重要保证。作为车站服务员，我们绝不能以经验为标准，更不能以习惯为标准。现阶段，站长告诉我，车站乘务员在办理列车时，必须严格遵守《规定》、《规定》、《车站细则》中的相关规定，并严格遵守《列车进出站操作规范》。 “”，必须严格落实六个人格。接发列车时，站务员应亲自办理挡车、安排进场（包括听取进场准备情况汇报）、开闭信号、交接凭证、上车下车、指示发车或离开。

在师傅的指导下，我认真研究了站务员的工作流程。站务员在组织列车接发作业时必须牢记“三先三留”，即：“先客”、“后货、先集中、后一般、先行、先行、再单机”，这是接发列车运作的组织原则，不可大意。旅客特快列车、邮政特快列车、旅客特快列车、普通旅客列车、邮政特快列车、行李列车、军用列车、货运列车、公路列车。不仅如此，在事故现场开往抢险、抢修、抢险的列车应优先处理。

在正常办理接发列车时，应先按列车办理接发列车运行图、日（班）计划、阶段计划和调度顺序，并按照《接发列车运行规范》，然后组织相关人员按时开车，处理运行中出现的问题，并填写完成后及时将《行车日志》、凭证、调度单及相关表格等。

例如正常接发车时，标准操作流程如下：调度专用电话响铃，表示有列车经过车站。站务员接到发车站的通知后，反复背诵，确认信息无误：“X班次列车将在x小时x分钟通过”。根据列车运行计划核对班次、时间、顺序指示，确定上车线路。及时通知值班助理，如“xx次列车来，x条车道通过”，听朗诵。操作首先在调度台上进行。很多大型车站，尤其是编组场，往往有十几条轨道，控制台比较复杂，站务员的工作强度自然也更大。操作控制台时，站务员必须认真执行看、指、说、按进入键的程序。通过控制台监控信号和路由指示。当控制台上对应的灯带变为红色时，再次确认信号正确打开，然后指示值班助理接车。继续通过控制台监控进场、信号和火车出口，通知接车站这趟火车何时通过。填写“出行日志”，包括车站的实际通过时间等；最后向列车调度员报告：“到xx站报告，x班列车将在x小时x分钟通过。”综合以上研究，总结出车站乘务员接发车的操作流程如图2-1所示。

调车操作应按调车设备和操作方法进行，并按调车作业标准。北京铁路局京九线CTC调度集中系统设备在黄村站全面应用后，列车与调车的冲突检查规则为：列车优先，必须调车。

除正常处理接车和列车运行外，运行条件??和自然条件的变化，或列车设备故障（包括施工、停电）导致无法接收列车在列车设备完好时按照运行要求。这种情况对车站服务员来说是一个严峻的考验。发生异常情况时，作为站务员，除向列车调度员报告，通知设备管理部门检查处理外，还应通知值班干部上岗，做好接待和准备工作。在异常情况下调度列车。

在实习的过程中，我发现异常情况的发生没有规律可循。此时，站务员是核心人物，负责对异常情况下的列车收发进行指挥、管理和监督。责任。技术水平和业务能力强弱直接关系到安全的大问题。对于大型编组场或高级别车站，由于业务量大、设备稳定性强的客观原因，出现异常情况的概率较低，这也导致大型车站服务员处理突发事件的能力较差。弱，安全系数也低。掌握非正常情况下的列车收发处理要点，落实非正常情况下的列车收发运行标准，是必须认真解决的问题。异常情况大致可分为两种：一种是设备故障引起的异常；二是运行条件变化引起的异常。主要体现在设备故障、施工影响、自然灾害影响和运行调整四个方面。当值班人员发现驱动设备暂时性故障时，应及时通知工务、电气、供电、水电等，并及时采取措施。恢复基本堵车方式，按要求及时向列车调度报告，组织列车和救援列车按调度顺序开路，按规定填写交车凭证和调度指令，最终按规定在站内无闲线时组织接机。车。

例如：非到线列车的处理要点如下：接收列车的调度员下达允许列车在非到线线路发车的调度指令，集中区域正在安排调车列车进入道路或进入道路上的相关道岔。单次操作到所需位置，打开灯带检查确认无误（电脑联锁确认开关的开启位置正确），然后单次锁定；非集中区入口道路的开关就地操作到规定位置并就地锁定，颁发绿色行驶证。证书。出具乘车券的依据是主管表示第一块区域有空，当不表示时，在收到列车到邻站或列车到站通知后不少于10分钟。以前的火车。

通过和师傅的实习，我发现站务员不是一朝一夕能学懂的。这是一个需要长时间训练才能形成的职位，尽管我当时是在这个职位上练习的。时间不长，但比起之前，我对站务员的位置还是有了更深的了解。

3.值班操纵助理实习阶段

值班助理实习结束后，我也练习了值班操纵助理，操纵助理值班。信号员（signalman）的工作职责是按计划操作电脑联锁系统上的各种按钮，以及各种列车或调车进场。实习期间，我了解了使用鼠标安排路线的具体操作方法。根据站务员的命令，值班副操作员准备进站路线。确认，四呼系统。乍一看，上车时上车线空闲，上车时街区空闲。检查按下的启动和终端按钮是否正确；第二点是点击开始按钮或终端按钮；第三次确认是从显示器确认来电灯带和信号显示正确；第四次调用，确认无误，按规定调用。

由此可见，车站乘务员和值班操纵助理必须完美配合，才能按要求完成上车和发车操作。因此，明确车站乘务员和操纵助理乘务员各自的工作程序就显得尤为重要。

车站乘务员和操纵助理乘务员收发列车的操作程序和术语。在这个阶段的实践中，我了解到fzy-ctc去中心化自律调度集中系统即将在黄村站开通。但这也是建立在计算机联锁系统平台上的。实习期间，我在不影响正常工作的情况下，对现场知识进行了询问和了解。我对我不知道和不理解的东西坚决熟悉，对进出列车的标准和操作进行了推论。值班助理的标准要牢记。关于操纵值班助理的事情，我之前和他们接触的很少。我在学校读书的时候，通过老师的讲解，很简单地学到了一些东西。以往操纵值班助理的操作是在控制台上，随着新的铁路技术和新设备的使用，控制台也变成了电脑联锁系统，所有的操作也都是通过点击按钮来实现的。鼠。在实习的过程中，我发现很多司机都是技术工人，刚到一个新岗位，有点害怕是很正常的。休息。

4.售票员实习阶段

助理值班员实习结束后，按计划在客运列车员岗位上实习。客运部门的技术特点是技术含量较低，属于技术行业；但是，员工的整体素质还是比较高的。因为是与旅客打交道，所以对专业素质要求很高，能够快速准确地回答旅客提出的各种问题。并且可以处理所有乘客的紧急情况。

黄村火车站的短途客运业务主要发往廊坊天津方向和衡水石家庄北方向。因此，每天的客流量不是很大。根据黄村站每天上下车旅客的特点：黄村站每天约有800名旅客乘车。他们大多是到天津和张家口旅游的通勤工人和游客。从如此明显的人口分布特点来看，上午到达6463、4405、4487、下午4401的旅客较多。

旅客列车员主要负责旅客列车的售票工作，也要求员工在工作中要小心谨慎。在师父的指导和我的认真学习下，我总结出售票流程如图4-1所示。

5.乘务员实习阶段

乘务员实习期结束后，我担任实习生职位。实习第一天，师傅告诉我，要做好旅客，首先要熟悉车站的旅客设施设备。旅客列车主要负责旅客列车的收发、通过、售票、旅客上下车等工作。黄村站每天共开行旅客列车72对，其中经停客、行李业务15列，白班10列，夜班5列。从客运的角度来看，该站被列为二等客运站。设有三个站台，可同时收发四列旅客列车。入口、两个出口、一个售票处。车间实行四班倒，实行四班制。白班从8:10到19:30，夜班从19:30到次日8:10。每天交班时，点名、核对，宣传注意事项（如：重点列车及临时增列旅客列车到站及应急措施、消防安全知识学习等）。这个地方。旅客进出站时，旅客需要掌握的操作流程也很清楚。旅客进站检票，检票员必须着装整齐，系领带，佩戴胸牌，随时接受旅客监督。验票时，必须清楚核对旅客所持车票的日期和车次，核对无误后方可验票入站。 , 列车进站时，及时敲响警铃，提醒乘客站在黄色安全线外。列车平稳停靠时，组织旅客有序上下车，实行先下车后上升的原则，防止因拥堵造成旅客受伤。对于下车出站的乘客，工作人员会引导，在出站口检票后离开客运站。未购票的旅客，根据相关规定，将补票并收取手续费。如遇无票旅客强行出站时，应采取安全有效措施防止其出站，并对其进行教育，对构成扰乱社会公共秩序的交铁路公安机关处理。通过师父的指导和我的不断学习，总结出旅客的旅客组织运作流程如图5-1所示。

我在实习期间作为乘客学到了很多，尤其是如何与乘客打交道。虽然学的不是很透彻，但是我知道，在这里学习之后，我有了进步，对旅客的工作内容和职责有了全面的把握。

?四。实习总结与心得

实习期间，我不断的记录和思考我的实习。通过记录和思考，我进行了以下几点： 个人反思和总结：

1．虚心请教，理论联系实际，动手实践

通过现场实践，与老师和领导的座谈，让我们对工作有了更透彻的了解现场。虽然通过学习对专业知识有了很深的了解，但是到了现场才发现，现场实践和专业知识还是很多的。需要整合的地方很多，需要进一步了解的地方也很多。理论是灰色的。只有把理论付诸实践，才能实现理论本身的价值，只有把理论付诸实践，才能检验理论。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，只有通过实践才能锻炼一个人的素质，体现一个人的意志。学习只是吸收知识，而实践则是运用知识，将知识应用于实践。只有理论联系实际，知识才能应用到生产和生活中，知识才能得到巩固和加强。

2.增强安全责任意识，明确岗位职责

无论是作为调车区长还是站务员，无论是作为值班助理，作为乘客，首要工作就是加强树立安全责任意识，明确岗位职责。要紧紧围绕“以人为本”主题，突出现场管控，最大限度地发挥总结的工作积极性和创造性。不断提高安全责任意识，增强安全理念，着力推进整体工作。

带头在日常工作中牢固树立“安全第一”的思想，围绕“规范管理、夯实基础、达标”的总体要求，坚持“以人为本”的宗旨以人为本，提高安全观念”，以政治业务学习和开展各项安全活动为载体，强化自身安全意识。先做自己让别人做的事，不做与工作无关的事；严格规范你的作业。在日常工作中做到“安全无我”；使自己充分具备从安全中受益的责任、自我警觉、自律和安全、自卫和自我保护意识。

3.要有紧迫感，把增强学习意识作为提高自身水平的有效途径 要有能力和危机感，树立终身学习的观念，克服时间限制、任务繁重的学习困难结合基层队伍条件，坚持学习理论、学习技术、学习管理、学习做人的思想工作，丰富知识，提高能力。不仅要重视自己的学习，还要用自己的学习热情去影响身边的通知，不断提高铁路职工的综合素质。尤其是对新设备、新技术的大量投入，要求我们在工作中牢固树立“一分钟学六十秒”的求知精神。同时，培养自己的大局意识，主动适应改革。努力工作，化压力为工作动力，高标准、严要求，认真完成自己的工作。认真做好这些工作，是迎接改革的首要条件。要增强竞争的紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式深入发展的今天，我们必须清醒地认识自己。

随着企业改革的不断深入，提高自身综合素质是改革和竞争取胜的关键。工作之余，要加强学习，补充能量，以适应??竞争环境。学习党的一些基本方针政策和铁路改革的一些基本知识，了解铁路局各项改革措施的必要性。认清铁路改革的深刻内涵，充分充实和提升自己，让自己在未来的竞争中立于不败之地。

4.加强自律，做好自己的本职工作

站务员作为小班组长，首先要管理好团队。管理好自己，必须要有形象意识，也就是要有显示器的样子。你不仅要以身作则，还要学会成为一名教师，并以世界一流的方式行事。无论是站务员、旅客、售票员，还是值班操纵助理，学习技巧、服从纪律、保持团结、完成任务等各方面都要严格自律，以身作则，要求他人做他们首先要做的事，把它做好，做到优秀。 ;坚决不做别人不做的事，自尊自重，自我监督，用自己的行为影响和带动他人做好，始终保持先进性。杜绝利己主义和浮躁。在工作中，戒骄戒躁，严于律己，时刻警醒自己，少想自己，多做事，始终把工作利益置于个人利益之上。在工作和生活中遇到问题，要做到果断、一丝不苟。克服松懈的心态，确立生活和工作目标，化劣势和失败为前进的动力，保持强大的战斗力，积极主动、吃苦耐劳、吃苦耐劳工作，而且很努力。

5.增强进取意识，勇于开拓创新创新是一个民族的灵魂。随着社会的发展和企业科技的进步，工作环境、新设备、新技术被大量投入和使用。我们要勇于开拓创新，勇于实践，不断总结前人工作经验，谋划新思路，采取新举措，开拓新局面。不断分析形势和任务要求，积极探索适应新形势新要求的方法方法，用机制创新和体制创新推动工作保质保量高效完成。要有做一流企业的紧迫感和进取精神，视工作为事业，时刻保持积极向上的朝气，树立创新进取意识，做一流事业，创造第一-一流的经验，并产生一流的成绩。 ，在平凡的岗位上，做不平凡的工作，更要勇于树立“敢为人先，精益求精”的精神，永不服输，尤其是要有良好的心态和崇高的敬业精神，不计个人利益，亏损，积极，严格自律，技术领先，不惧怕事，乐于贡献，只有这样，才能最大限度的实现自己的人生价值，为企业的发展做出贡献。

在今后的工作中，要进一步发挥自己的积极性、主动性和创造性。针对工作中的各种问题，我会认真反映领导同志的意见和建议，一一改进。 .以更饱满的生活热情、更坚定的信念、更强烈的斗志投入工作和生活，以良好的心态迎接来自各个方面的挑战，实现从被动到主动的转变和跨越，这是一个不间断的过程。 ，任重而道远。

实习虽然不长，但对我来说意义重大。它让我看到了自己的不足，也让我看到了自己的长处，锻炼了我各方面的能力。这将对我以后的学习和工作产生积极的影响。古人云：“莫待鞭子自诛。”在今后的工作过程中，我将以饱满的热情、积极的态度做好本职工作，为铁路的跨越式发展做出自己的贡献。最后，向在我实习期间给予我指导、帮助和支持的北京铁路局黄村站领导和各位老师表示衷心的感谢！

_______9月铁路客运实习报告

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铁路述职报告(篇9)

铁路班组支部述职报告

尊敬的领导，各位同事：

时光如梭，转眼又到了新的一年，在2019年里，我们班组支部在铁路公司的大力支持下，全力开展各项工作，为实现公司的各项工作目标做出了自己的贡献。现在，我代表班组支部向领导和同事们做一份述职报告，希望得到大家的认可和支持。

一、组织建设

我们班组支部一直把组织建设作为最重要的工作之一，经过多年的努力，我们已经初步建立了一个完善的组织体系。2019年，我们班组支部共有党员5人，其中1人是发展对象，参加党员志愿者活动20余人次，其中有13人次参加志愿服务活动，参与率达到65%。同时，我们加强了社区联系，积极在社区开展各种志愿服务活动，为社会做出了贡献。

二、文化建设

班组支部一直注重员工的培训和文化建设，2019年我们组织全员参加了铁路公司组织的安全培训和工作规范培训，提高了员工的安全意识和工作技能。我们还加强了班组内部的知识共享和学习交流，定期组织员工开展技术讲座和新技术应用培训，增强了员工的技术素质和整体服务水平。

三、管理工作

班组支部一直以来都非常注重管理工作，2019年我们积极参与公司的管理工作，组织班组员工开展常规检查和日常维护，保证了设备和电力的正常运转。我们还针对项目实施的难点和问题，加强项目管理和协调，确保了项目的进度和质量，为公司的发展贡献力量。

四、服务质量

班组支部一直把服务质量作为核心工作，2019年我们针对服务质量不断进行改进，加强了服务过程管理和服务监督，有效提高了服务质量和用户满意度。我们还根据客户的需求，及时调整服务策略，发现问题及时予以解决，为客户提供高质量的服务。

五、创新工作

班组支部一直注重创新工作，2019年我们加强了班组间的沟通协调，提升了集体创新的能力。我们还积极开展技术升级和设备改造工作，不断推动科技创新和技术进步，提高了我们在行业内的竞争力。

六、安全工作

班组支部一直把安全工作放在首位，2019年我们将安全工作作为班组支部最为重要的工作内容之一，加强了员工的安全培训和安全意识教育。我们还定期组织安全检查和隐患排查，及时处理各类安全问题，保障了员工的生命财产安全。

总体来说，班组支部在2019年的工作中，充分发挥自身的优势和特点，开展了各项工作，为公司的发展和员工的安全保障做出了实际贡献。但是，随着市场竞争的加剧和公司发展的需要，我们仍然存在一些不足和需要改进的地方，必须在新的一年里进一步提升班组的整体素质和服务水平，为公司的发展贡献力量。感谢大家的支持和关注！

铁路述职报告(篇10)

领导：

您好！

我叫吴永接，XX年年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标准建安全标准线，通过8个月的`设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消灭了三级超限，严格控制了2级超限出分率，使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下：

一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：

1、先找出曲中点，然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

铁路述职报告(篇11)

铁路管理述职报告个人

尊敬的领导、各位同事：

我是XX铁路管理部门的一名普通工作人员，在过去一年里，我秉持着对岗位的责任感和使命感，勤奋工作、锐意进取，不断提升自己的综合素质和铁路管理能力。在此，我向大家汇报我在过去一年里的工作情况和取得的成绩。

一、工作概况

今年是我加入铁路管理部门的第二年，我担任着行政管理岗位。在部门的领导和同事们的悉心指导和培养下，我逐渐熟悉了铁路管理的各项业务和工作流程，并有机会参与了一些大型项目的策划和执行。

工作期间，我认真贯彻执行公司和部门的各项政策法规，始终保持良好的职业道德和工作纪律。我按时完成了上级交办的各项任务，并积极主动地尝试解决问题和改进工作方法。通过不断学习和自我提升，我努力将自己的工作质量不断提高，增强自己的工作能力和管理能力，为公司的发展做出了一些突出的贡献。

二、工作成绩

1.协助完成重要项目

今年，我所在的部门参与了一个重要项目的组织和计划工作。我负责与其他部门沟通协调，收集和整理相关数据，为项目的顺利进行提供了可靠的支持。我通过与其他岗位的同事密切合作，认真落实工作安排，确保了项目进展的顺利进行。同时，我也积极参与方案制定和任务分解，为项目的圆满落地提供了保障。

2.提高工作效率

我意识到高效率的工作对于整个团队的发展至关重要，因此，我努力提高自己的工作效率。在日常的工作中，我注重时间安排和任务分配，学会合理规划工作进度，尽量避免时间上的浪费。同时，我也积极借鉴其他同事的工作经验，学习他们的高效工作方法。通过这些努力，我成功地提高了自己的工作效率，为部门的整体工作贡献了力量。

3.加强自身能力提升

作为一名铁路管理部门的工作人员，我深知自身能力的提升对于工作的重要性。因此，我积极参加各类培训和学习活动，提高自己的专业知识水平和综合素质。我参加了公司组织的管理培训课程，学习了团队管理、沟通技巧、问题解决等方面的知识和技巧。同时，我也利用自己的业余时间进行了大量的阅读和学习，不断扩充自己的知识面。通过这些努力，我提高了自己的综合能力，为今后的工作打下了坚实的基础。

三、存在的问题及改进措施

在工作中，我也发现了一些问题，比如在与其他部门沟通时遇到困难、在项目策划中存在一些不足等等。为了进一步提高自己的工作水平和质量，我制定了以下改进措施：

1.加强与其他部门的沟通与合作，提高协调能力和团队合作精神。

2.深入学习专业知识，提升自己的综合素质，为项目策划和组织提供更全面的支持。

3.不断提高自己的学习能力和学习效率，通过学习和经验积累，不断完善个人工作方法和流程。

四、总结

通过过去一年的工作经历，我深感铁路管理是一项长期而艰巨的任务。在未来的工作中，我会继续努力，不断提高自己的专业能力和综合素质，为公司的发展做出更大的贡献。同时，我也希望得到大家的支持和帮助，共同努力，为铁路管理事业的繁荣发展做出更大的贡献。

以上就是我在过去一年里的工作情况和取得的成绩的汇报。感谢领导和各位同事对我的信任和支持！请大家批评指正，并提出宝贵意见，让我在今后的工作中继续成长和进步。

谢谢大家！

销售组长述职报告4篇

平时的生活中，我们会看到各种各样的范文，高质量的范文能得到更多人参考，你可能正在找一些相关内容的范文，小编陆续为大家整理了销售组长述职报告4篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

销售组长述职报告【篇1】

教研组长述职报告时光荏苒，岁月如歌，不经意间20xx年已经到来。回顾刚刚过去的20xx年，对于我来说是一如既往的一年，也是不平凡的一年，作为学校的艺体组长，在工作中，我认真履行岗位职责，注重发挥表率作用，勤勤恳恳工作，踏踏实实做人，在辛勤的耕耘中收获成功的喜悦，在愉悦的工作中展现自身的价值。现总结如下：

作为一名教师，我越来越感觉到学习的重要性，而真正的学习，务必要远离世事纷扰，摒弃浮躁心理，要静下心来，沉入书中，慢慢地读，细细地品，才能真正起到学有所用。

另外，凡是区市级其他学校开展的教研活动，安排到我的我都尽量用心参加，认真地投入学习，很好地吸纳借鉴，珍惜每一次学习的机会，能够说，一次学习一次收获更是一次提高。学习，已经和自己的工作、生活融为一体，也已经成为自己的一种工作习惯，一种生活方式，伴随其中的是我对新课程理念的深入理解和深层感悟，它必将促使我的教学研究更有深度，认识更为丰富，生命更加多彩。

对待教育教学工作，能够说我是尽心尽力、勤奋踏实地做好，不怕苦，不怕累，勤勤恳恳，兢兢业业并努力探究、勇于创新。平时我能深入钻研教材，精心备课，认真准备并努力上好每一节课。在备课时，不仅仅备教材，还备学生，尽量让学生在有限的时间里学会更多的知识。随着新课程改革的不断深入，我区推行高效课堂的模式改革，我也大胆的在课堂中引进新思路新方法，尝试实行“先学后教、自主学习”和“运动训练比赛进课堂”的课堂教学模式及相应的研究，在教育教学中大胆的探索和实践，激发学生的学习热情，让兴趣成为学生最好的老师，调动学生学习的用心主动性，享受快乐学习的愉悦境界。为不断提高教学研究潜力，我重视从教育教学实践中挖掘鲜活的实例，总结提升，深入进行课题研究，每年的个人课题被市区教科室立项。今年的个人课题《小学高年级段在排球校本课程实施中引用“雏鹰争章”评价机制的行动研究》获市级立项，所写论文《让玩进行到底》获省级二等奖；所写论文《武动精彩》获市级三等奖；所写教学案例《小学武术操教学实录及反思》获区级一等奖。

今年我仍然负责学校体卫艺工作。工作中，我能时刻牢记自己肩负的职责，以强烈的事业心、高度的职责心抓好学校的艺体教育工作，重过程，开展活动，讲究实效，确保学校的教育教学工作落实到位，圆满完成。

今年我校的体卫艺工作有了长足的进步，我校传统特色体育项目狮子舞再次被认定为南京市艺术活动中心，江宁区特色才艺大赛我校狮子舞获一等奖，区乒乓球团体二等奖、太极拳学生比赛二等奖、教师个人比赛我取得了三等奖的名次。排球在南京市获第四名的成绩。学校卫生工作在全区中小学（包含高中）排行第八，成功代表区理解了南京市的卫生督察。成绩的取得与细致的工作是分不开的。

作为学科带头人，作为行政，我明白自己肩负着为其他教师引领的重任，能够使其他教师获得专业成长，取得成功，我责无旁贷，并乐此不疲。力争透过自己辛勤的付出，充分做好示范带头作用，带动学校更多的老师充满热情地投入到自己的工作，投入到教育教学研究中去，营造一种“比、学、赶、帮、超”的用心上进的工作氛围，爱自己的学生，爱自己的工作，从而促进学校、学科各项工作的开展。

因此，我用心参加学校的每一次教研活动，尽量不分学科，不分年级。每次听完课（尤其是体育课），我都能及时地和教师沟通交流，说出自己的看法和想法，帮忙他们总结课堂教学中的得失，促进他们课堂教学水平的提升，一年来，我深入课堂听课达37节。同时我每个学期都至少上一节校级公开课，和教师共同探讨一些教育教学话题。对于自己帮带的年轻教师，我也能经常地和他们共同备课，相互听课，并结合具体课例深入探讨，以求共同提高，共同进步。另外，对于有公开课任务或赛课任务的教师，我都能帮忙出谋划策，共同修订教案，共同研究，反复试教，反复磨课，以期取得理想成绩，同时促进他们更快更好地发展。

从总结和反思中，我清醒地看到自己所存在的问题和今后努力的方向：

1、管理潜力有待提高，要不断研究和揣摩管理的艺术，个性是体育组老教师多的现象，要深入他们的心灵，加大沟通建立共识。要不断提高理论素养和管理水平，提高自身综合素质，使今后的工作更得心应手。

2、重视学校特色建设，尤其是重视对学校“排球”特色和“狮子舞”特色的内涵再挖掘、再提炼，树立品牌意识，加大青年教师的培养，推荐学校给年轻教师搭建平台，敢于压担子，引领青年教师又快又好的成长，这也是促进学校发展的重要举措。

3、在艺体工作思路创新上下功夫，尤其是学校体育工作要加强。当前的现状是很多青年教师的火气都不够，怎能影响我们的学生对“阳光”的向往。推荐学校对教师观念加以革命，建立体育活动、早操是学校一日之大典的观念，是学校精气神的具体表现。具体能够对早操、阳光活动加以考核，真刀真枪的操作。同时加大学校阳光体育活动和特色体育训练比赛的研究和开展，让学生能够心理阳光、健康成长，促进学生发展。

4、进一步加强个人专业水平的提高，尤其是增强教育教学理论素养，促进自己能再上新台阶，提高自己的科研潜力和写作水平，能够往更高层次发展。

销售组长述职报告【篇2】

尊敬的领导：

您好!

不知不觉中，20__已接近尾声，加入__房地产发展有限公司公司已大半年时间，这短短的大半年学习工作中，我懂得了很多知识和经验。

20__是房地产不平凡的一年，越是在这样艰难的市场环境下，越是能锻炼我们的业务能力，更让自己的人生经历了一份激动，一份喜悦，一份悲伤，最重要的是增加了一份人生的阅历。可以说从一个对房地产“一无所知”的门外人来说，这半年的时间里，收获额多，非常感谢公司的每一位领导和同仁的帮助和指导，现在已能独立完成本职工作，现将今年工作做以下几方面总结：

一、学习方面

学习，永无止境，这是我的人生中的第一份正式工作，以前学生时代做过一些兼 职销售工作，以为看似和房地产有关，其实我对房产方面的知识不是很了解，甚至可以说是一无所知。来到这个项目的时候，对于新的环境，新的事物都比较陌生，在公司领导的帮助下，我很快了解到公司的性质及房地产市场，通过努力的学习明白了置业顾问的真正内涵以及职责，并且深深的喜欢上了这份工作，同时也意识到自己的选择是对的。

二、心态方面

刚进公司的时候，我们开始了半个月的系统培训，开始觉得有点无聊甚至枯燥。但一段时间之后，回头再来看这些内容真的有不一样的感触。感觉我们的真的是收获颇丰。心境也越来越平静，更加趋于成熟。在公司领导的耐心指导和帮助下，我渐渐懂得了心态决定一切的道理。

想想工作在销售一线，感触最深的就是，保持一颗良好的心态很重要，因为我们每天面对形形色色的人和物，要学会控制好自己的情绪，要以一颗平稳的、宽容的、积极的心态去面对工作和生活。

自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他业务员和同行学习，20__年自己计划在去年工作得失的基础上取长补短，重点做好以下几个方面的工作：

(一)依据20__年销售情况和市场变化，自己计划将工作重点放在中重点类客户群。

(二)针对购买力不足的客户群中，寻找有实力客户，以扩大销售渠道。

(三)为积极配合其他销售人员和工作人员，做好销售的宣传的造势。

(四)自己在搞好业务的同时计划认真学习业务知识、技能及销售实战来完善自己的理论知识，力求不断提高自己的综合素质，为企业的再发展奠定人力资源基础。

(五)加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我的能力减轻领导的压力。

(六)制订学习计划。做房地产市场中介是需要根据市场不停的变化局面，不断调整经营思路的工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。工业知识、营销知识、部门管理等相关厂房的知识都是我要掌握的内容，知己知彼，方能百战不殆。

(七)为确保完成全年销售任务，自己平时就积极搜集信息并及时汇总，力争在新区域开发市场，以扩大产品市场占有额。

今后我将进一步加强学习、踏实工作，充分发挥个人所长，扬长补短，做一名合格的销售经理，能够在日益激烈的市场竞争中占有一席之地，为公司再创佳绩做出应有的贡献!

此致

敬礼!

销售组长述职报告【篇3】

一、工作概况

本文将详细记录本人在过去一年中担任销售组长的工作概况。本人在这一年中，负责领导一支由十名销售人员组成的团队，旨在实现公司销售目标。通过制定详细的销售计划和策略，本人成功推动了销售业绩的增长，为公司带来了可观的收益。

二、销售计划与执行

本年度销售计划的目标是提高销售额，拓展市场份额，并增加新客户。为了实现这些目标，本人首先梳理了客户数据库，分析了目标市场的特点和需求。根据市场调研的结果，本人制定了一套全面的销售策略，并通过定期的团队会议将其传达给销售团队成员。

在销售执行方面，本人注重团队的培训与激励。定期举行销售技巧培训，使销售人员不断提升个人能力，并及时根据市场反馈和客户需求调整销售策略。本人还设立了激励机制，根据销售业绩给予销售人员奖励，以提高团队的士气和动力。

三、销售业绩分析

在本年度的销售工作中，我团队共实现了XX万元的销售额，同比增长了XX%。通过分析销售数据，我发现本团队的销售业绩得益于以下几方面的因素：

1. 市场拓展：本团队成功开拓了新的客户群体，并与现有客户保持了良好的合作关系。通过积极开展市场推广活动，提高了市场知名度和公司形象，进而为销售业绩的增长提供了有力的支持。

2. 团队协作：本团队注重团结协作，相互信任和支持。定期召开团队会议，分享市场信息和销售经验，提高了团队成员的专业能力和销售技巧。充分发挥团队的智慧和集体力量，取得了显著的销售业绩。

3. 客户服务：本团队非常注重客户服务，始终以客户为中心。积极与客户沟通交流，及时解决客户问题和需求，提高了客户满意度和忠诚度。良好的客户口碑和口头推荐也带来了更多的潜在客户和业务机会。

四、问题与改进

在销售工作中，本团队也遇到了一些问题和挑战。市场竞争激烈，需要不断创新和提高产品品质，以赢得客户的信任和认可。销售人员的稳定性还有待提高，需要进一步加强团队的招聘和培训工作。信息化程度还有待提高，需要进一步完善销售管理系统，提高工作效率和数据分析能力。

为了解决这些问题，我计划在下一年度加强团队建设和绩效管理。加大对团队成员的培训力度，提高他们的专业素质和销售技能。同时，加强与其他部门的合作，整合资源，提高团队的市场竞争力。另外，我还计划引入新的销售管理软件，以提高团队的信息化程度和销售管控能力。

五、总结与展望

通过一年的工作，我深刻体会到了作为销售组长的责任与使命。本团队在本年度实现了较好的销售业绩，但仍面临着一系列的挑战和机遇。未来，我将继续努力，团结带领团队，进一步提高销售效益和市场份额。我相信，在公司和团队的支持下，一定能够取得更为辉煌的成绩！

销售组长述职报告【篇4】

尊敬的各位领导、同事们：

今年以来，作为销区经理，我能够认真履行职责，团结带领__销区全体人员，在厂部总体工作思路指引下，在x厂长和销售部各位经理的正确领导下，积极进取、扎实工作，完成了全年目标任务，总销量达到箱，营销工作取得了可喜的成绩。下面，根据领导要求，我进行述职，不妥之处，敬请领导和同事们批评指正。

一、加强宣传促销力度，较好地完成了全年目标任务

今年我们在销售工作中遇到了一定的困难，特别是因为我厂面临兼并重组，各种不实传闻使商业公司对我厂产品的信心不足，不少零售户甚至不卖我厂产品，面对不利局面，我们在销售部统一指挥和安排部署下，发挥全体人员的聪明才智，进一步加强宣传促销力度。首先，以我厂产品进入行业优等品为契机，迅速传播信息。通过拜访商业公司、走访零售户、及时分送__等企业宣传品的方式，做好宣传解释工作，使这个好消息在第一时间即传播到客户和消费者，打消了他们对我厂的疑虑，增强了卖好我厂产品的信心。其次，充分利用暑期旅游热潮，在商业公司配合下开展多种促销活动等等，有效拉动了终端消费。上半年系列产品基本保持月均销售__箱，而在暑期促销的拉动，下半年月均销售都在315箱左右。

二、加强客户管理工作，提高了服务意识和服务水平

在客户管理工作中，我们在两个方面下工夫。一是进一步利用好、维护好商业渠道。虽然商业公司体制及营销策略发生了变化，但保持渠道的畅通仍是我们做好市场开拓工作的重要环节。我们积极与分县公司业务部门和人员联络协调、密切感情，妥善处理工作关系，特别是有针对性地开展重点县公司的工作。付出必有回报，通过长期的渠道公关，我们得到了商业公司的支持和帮助，不仅宣传促销活动能够顺利进行，而且分县公司控制市场的力度也比较大，没有发生返销问题。同时，货款回收也很及时，今年的回款已提前完成，历史积欠也得到了解决。

三、加强内部管理，切实增强全体人员的素质和业务能力

在营销工作中，人是最活跃最关键的要素，没有好的管理就不会有好的业绩。因此，在办事处内部管理上，首先，严格管理，加强纪律性。进一步规范了请销假制度、晚例会制度和作息时间，同时，要求业务员要及时联络，随时反馈信息。要求业务员做到的我自己首先做到，起好带头作用，自觉坚持日调度制度，及时向主管领导汇报市场信息、客户意见和建议，接受指令。其次，勤于学习，增强责任心。工作之余，我自学并组织办事处人员学习了营销业务、国家法律法规和行业政策等，提高了理论水平和营销技能。今年，我们还重点学习了一书，大家都写了读后感，普遍反映受益匪浅，深刻认识到营销工作无小事，任何一个细节都可能影响到工作的质量和效果。通过学习切实提高了大家的责任心。

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