【#作文# #2024工程实习周记11篇#】经过深入调研和分析栏目小编带来了充满新意的“工程实习周记”，这可以帮助你解决困惑。周记是表达自己思想感情的一个过程，我们会将难忘的事写进自己的周记本。通过写周记我们可以更加深入地了解自己的爱情生活。

工程实习周记【篇1】

实习过程

首先，我们参观了整个机顶盒的生产过程，了解了生产流水线和工人的工作状况。然后我和几名同学被分配到了一个生产线工作。我们负责检查机顶盒组件是否合格。

其次，我们了解了生产线的中断过程，进一步替换，随着深入了解，我们有学到了许多知识，对半成品的机顶盒有了更深的了解。

最后，我们被调配到生产前段，就这样我们渐渐掌握了整个流水线知识。当然在这过程中，我们思考了许多，并咨询了许多生产线上的老师，使他们耐心的指导让我们才有机会学习更深的知识。

另外，我们在实习中还了解了机顶盒的相关知识：机顶盒(SetTopBox)的定义对于机顶盒(SetTopBox)，目前没有标准的定义，从广义上说，凡是与电视机连接的网络终端设备都可称之为机顶盒。从狭义上说，如果只说数字设备的话，按主要功能可将机顶盒分为上网机顶盒、数字卫星机顶盒(DVB-S)、数字地面机顶盒(DVB-T)、有线电视数字机顶盒(DVB-C)以及最新出现的IPTV机顶盒等。机顶盒接收的内容除了模拟电视可以提供的图像、声音之外，更在于能够接收数据内容，包括电子节目指南、因特网网页、字幕等等。数字机顶盒的功数字机顶盒的基本功能是接收数字电视广播节目，同时具有所有广播和交互式多媒体应用功能。总之，到目前为止，围绕数字机顶盒的数字视频、数字信息与交互式应用三大核心功能开发了多种增值业务。数字机顶盒的分类不同的运营商和不同的机顶盒厂商按照不同的应用习惯将STB分成基本型、增强型、交互型等几种，运营商对数字电视理解和应用水平的不同对STB的划分也有所不同。有线电视数字机顶盒的关键技术机顶盒的硬件结构从数字电视机顶盒的构成上看，主要包括硬件和软件两大部分。从结构上看，机顶盒一般由主芯片、内存、调谐解调器、回传通道、CA(ConditionalAccess)接口、外部存储控制器以及视音频输出等几大部分构成。机顶盒作为一个客户端系统，除了要具有良好的硬件平台外还需要配备不同的软件系统才能使其完成各种任务。机顶盒中的软件可以分成三个主要的层：应用层、中间解释层和驱动层，每一层都包含了诸多的程序或接口等。

工程实习周记【篇2】

实习周记1

参与监理例会，主要内容是工地的所有情况，从进度到技术，从质量到安全说一圈。施工方要逐个答复监理提出的问题和建议意见。该谁职责范围内谁就回答。项目经理汇报工地工期进度以及下一步工作安排，总工汇报质量技术问题以及解决方案和预防措施，质检员汇报具体操作中分项工程存在的质量问题以及解决方案和预防措施，安全员汇报安全工作包括存在的安全问题和解决方案。各专业负责人也要发言，主要内容是质量和进度。 学习写监理日志对旁站部位写出旁站记录。对施工现场进行巡视对施工现场不安全、不文明事项及时提出警告。对以完成工程进行检验与验收，对不合格的部位告知其现场负责人或着带班工长要求其整改到位，否则不允许进行下道工序。

通过两个星期的实习工作，了解到施工现场是建设单位、监理单位、施工单位需要更紧密的配合。监理人员主要负责控制工程的安全、质量、进度，它们同等重要,它们是相辅相成的，对于工程而言它们都是同等重要。让我自身有了一种责任感，而且我越来越觉得沟通的重要性，而沟通最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。

实习周记2

本周实习混凝土浇筑。近年来城市混凝土都是由搅拌站提供，再由罐车运送至施工现场，然后用泵车送至楼层。混凝土浇筑前，应对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查。浇筑中混凝土自由倾落高度不应太大，防止产生离析现象。分层灌注，分层捣实。并应在前层混凝土凝结前，将次层混凝土浇筑完毕。以保证混凝土的密实性和整体性。分层厚度应使混凝土能捣固密实。当采用插入式振动器时，为振动棒长的1.25倍。浇筑柱时对施工段内的柱应安排或列有外向内对称的依次浇筑。不要从一端向另一端推进，以避免柱模因混凝土单向浇筑受推倾斜。振捣时应快插慢拔，插点间距不宜大于1.5倍振动器的作用半径。用高频振动器振捣时间不应小于10s。混凝土浇筑完后应抹平，覆盖薄膜。

罐车卸料前应检查发票是否正确，并随时检查和易性，和易性良好的混凝土能使每个部位都灌注密实。塌落度较小时应加加水剂，不能直接加水，否则混凝土强度会因此降低(由于水和混凝土混合，水蒸发后会留下气泡，使混凝土不坚实，使强度降低)。柱子浇筑混凝土之前应灌注砂浆，为保证每个部位都浇筑完全，应先浇筑楼梯再浇筑柱子和梁最后板。浇筑到一定程度应及时调整所定混凝土的量，大罐车一般能载 15在道路难行段时只装12。泵车最后留有半方混凝土，可以用来硬化路面。

工程实习周记【篇3】

周一：

今天开始了我的环境工程技术实习，我来到一家大型环境工程公司，这是我第一次来到这里，我感到有点紧张。但是，当我真正开始了我的工作后，我的紧张感便随之消失了。我的导师是一位非常耐心的工程师，他为我们介绍了这家公司的各个部门，并详细解释了每个部门的工作职责。他还向我们提出了一些实际的麻烦，让我们思考如何解决这些问题。

周二：

今天我来到了公司的环保监测中心，负责监测水质和空气质量。他们负责向政府和客户汇报监测结果，以便及时采取对应措施。我的工作是学习如何使用监测仪器，以及如何取样和处理样品。我很喜欢这个部门的工作，因为它与环保紧密相关，而我正是对环保问题感兴趣。在学习过程中， 我遇到了一些困难，但我的同事们都很乐于帮助我，他们让我感觉好像这里就是我的第二个家。

周三：

今天我的工作是学习如何进行现场调研和数据分析。我们在华西区进行现场考察，并记录实际情况。我们发现有一些水源受到污染的威胁，我们采取了一些措施，防止恶化。随后， 我们对数据进行分析，以制定更好的治理方案。这对我来说是一次很好的体验。 我们的团队非常紧密，并始终协同工作，以确保我们的工作能够顺利进行。

周四：

今天我们参观了本市的污水处理厂。这对我来说是一次难得的机会，我可以了解到污水是如何被处理的，并学习污水处理的整个过程。这里，污水会经过一系列的化学反应和过滤，最终变成可以排入河流中的清洁水。此外，我们还观察到了一些错乱，有一些废水没有被足够清洗干净。我们开始思考如何改进处理流程，以提高清洁水的产量。

周五：

周五是我实习周的最后一天。今天，我们团队聚集在一起，整理了这个星期的工作成果和研究成果。我们做了一些报告和计划，以确保我们所做的一切都将有助于保护环境。这个星期的实习让我感到非常充实，我学到了很多新的知识和技能，我终于理解了环境工程专业的重要性。我从这里学到的经验将非常有益于我未来的职业发展，我会一直保持学习的态度，不断进步。

工程实习周记【篇4】

本周是我在一家知名金融公司进行金融工程实习的第一周，整个经历让我深刻体会到金融行业的复杂性和挑战性。我想通过这篇周记来记录下自己的成长和体验。

周一，我首次进入公司，被繁忙的办公室氛围所震撼。整个楼层都弥漫着紧张的气氛，同事们忙碌地忙着手头的工作。我被安排到了风险管理部门，负责处理一些基本的数据分析和风险评估工作。刚开始的时候，我感觉有些吃力，因为之前很少接触过金融方面的工作，但是我的导师很耐心地教导我，让我逐渐适应了这个新环境。

周二，我开始独立完成一些简单的数据分析任务。我用Excel整理了大量的数据，分析了公司的盈利情况和风险状况。通过这些分析，我对公司的运作有了更加深入的了解，也对金融市场的波动有了更清晰的认识。我开始明白，金融工程并不是简单的数字游戏，而是需要综合考虑市场的变化和风险的应对。

周三，我有机会参与了一场公司的投资策略会议。在会议中，同事们就投资组合的构建和调整展开了激烈的讨论。他们分析了各种投资品种的风险收益特点，制定了下一步的投资计划。这个过程让我深刻感受到金融工程人员需要具备的研究能力和决策能力，也让我明白到了金融市场的不确定性和风险性。

周四，我和同事们一起参加了一场外部的金融投资讲座。在讲座上，我们听到了不同领域的专家分享了自己的投资经验和观点。他们介绍了不同的投资工具和策略，让我们受益匪浅。我觉得这种开阔眼界的机会非常宝贵，通过和行业内的专家交流，我能更好地了解金融市场的潜规则和趋势。

周五，我总结了这一周的工作经验，并和导师进行了一次交流。他对我的表现给予了肯定，同时也提出了一些改进的意见。他说，金融工程是一个不断学习和进步的过程，只有持之以恒地努力，才能不断提升自己在这个行业的竞争力。我对他的建议深表赞同，也决心在接下来的实习中继续努力，不断完善自己。

这一周的金融工程实习让我受益匪浅，不仅让我对金融行业有了更深刻的认识，也让我明白了金融工程人员需要具备的专业知识和实践能力。我相信，在这样一个专业的团队中，我会不断成长，不断进步，最终实现自己的职业目标。我期待着下一周的实习，继续探索金融工程的奥秘，不断挑战自我，开拓视野。

工程实习周记【篇5】

本周是我在某工程公司进行的顶岗实习的第一周，让我感受最深的就是工程现场繁忙而又有序，这里是一个充满活力的地方。

首先，我得到了一份令人激动的任务，负责一个重要的机电设备的安装调试工作。经过与主管工程师的交流和安排，我详细了解了整个设备的结构和工作原理，并制定了详细的安装调试方案。

在开始实际操作之前，我首先参观了整个工地。这里设备繁多，人来人往，各个施工区域都有不同的施工工序正在进行。在漫长的观察过程中，我学到了很多关于施工组织和管理方面的知识。

接下来，我开始了设备的安装工作。由于设备体积较大，需要使用大型起重机进行吊装，这对我来说是一个全新的挑战。在与操作人员的配合下，我学会了操作吊车，成功地将设备吊装到指定位置。接下来，我依照设计图纸，连接设备的各个管线和电缆，确保其正常运行。

然而，在调试的过程中，我遇到了一个小问题，设备出现了电气故障。我立即与主管工程师沟通，经过我们的共同努力，最终找到了问题所在，并解决了故障。这次小问题的解决对我来说意义重大，我深刻地理解了问题排查和解决过程的重要性。

除了熟悉设备的安装调试工作，我还接触到了很多与项目管理相关的工作。在与工程师们的交流中，我学到了很多实战技巧和专业知识。比如，在进行设备调试时，我学到了如何进行设备的试运行和测试，以确保其正常运行。在施工组织方面，我也学到了如何制定施工计划和安排人员，以及如何做好现场安全管理。

在这一周的实习中，我不仅学到了很多专业知识，也深刻体会到了工程现场的快节奏和紧张氛围。我意识到，只有在实践中才能真正提高自己的能力，而理论知识只是基础，真正的能力需要通过实际操作和沟通交流来培养。

通过这次实习，我不仅掌握了许多实用技能，还明确了自己的职业发展方向。我决心在未来的学习和工作中，深入学习工程管理知识，并成为一名优秀的工程师。我也深深地感受到了工作的辛苦和艰巨，但这并没有让我退缩，反而激发了我对工程事业的热忱和追求。

总结起来，这一周的工程顶岗实习让我受益匪浅。我不仅在实践中学到了知识，还培养了实际操作和沟通交流的能力。我感谢公司给我这次宝贵的实习机会，也感谢主管工程师的悉心指导。我会倍加珍惜这次实习机会，不断努力，不断提升自己的专业能力，为将来的工程事业奠定扎实的基础。

工程实习周记【篇6】

在项目部工作已经有半年多了，回想这半年多来，收获还是比较多的。因为这半年多来主要是学习设备的安装，所以，下面我就从以下几个重要的点来说说自己的收获。

第一个就是轴系和舵系拉线。那么拉线的目的是什么？根据自己的理解和一些资料，针对1000T油船，拉线的主要目的是：

a)找出轴系中心线的位置，确定舵杆中心线的位置;b)为尾轴管，舵杆套筒焊接定位找出基准,在尾轴管舵杆套筒与船体结构的焊接过程中，随时测量上下左右前后的偏差量，及时调整焊接顺序。

c)查核尾轴管镗孔加工余量是否足够。d)确定与舵杆中心线的相对位置，确保相对位置偏差在规定的范围内（舵系中心与轴系中心线的偏差：标准范围,

e）由于齿轮箱基座、主推电机机基座等均已按图装焊在船体结构上，故轴系拉线的目的只是检验其相对位置的正确性。拉线的条件是：

①由于焊接和火工校正极有可能带来较大变形，所以机舱前壁以后，主甲板以下的船体结构性电焊及火工校正工作基本结束。②上述范围内，舱室水压试验基本结束。③上述区域里的大型机座应全部装焊结束。④为了防止由于强烈日光照射而导致的温差变化引起的轴系找中误差，拉线的时间最好是早晨、晚上或阴、雨天，实际操作中由于各种原因可能达不到这样的要求。

⑤拉线作业时，应停止一切振动性和噪音干扰作业。

⑥由于船底基线对于拉线非常重要，直接影响到所里标杆的准确性，这里存在一个积累误差，所以船底基线应已由船体部门验收合格，使误差控制在最小的范围内。拉线过程中应注意的事项是: 第一,轴系拉线过程中要根据计算公式确定钢丝挠度修正。通过该前后基准点拉上钢线，前端固定，后端挂上重块。由于钢线自重将使其产生下垂，因此必须对轴系理论中心线进行修正。拉线检验时应考虑钢丝的扰度，相应的扰度计算如下:

Y=qx(L-x)/(0.99*2T)式中:q-----所用钢丝单位长度重量，g/m x-----所求扰度处到基准点的距离，m L-----首尾基准点的距离 T------拉力（挂垂重量）0.99-----滑轮效率修正系数 Y-----扰度值(单位mm)）

第二，拉线用的钢丝应无任何锈蚀斑点和曲折伤痕。拉线之后进行镗孔。镗孔就是对锻出，铸出或钻出孔的进一步加工，镗孔可扩大孔径，提高精度，减小表面粗糙度，可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜。镗孔时，应根据轴系拉线在尾轴管上所做的标记，调整好刀架，进行试镗，具体要求是：

（1）镗孔时，要求一刀走到底，不允许从一端镗一半，再从另外一端镗另一半，中间接刀。（2）测量方法，至少测量前、中、后三点，每点测量上下、左右两方向尺寸。然后三个点取平均值，对孔比较长，考虑加工方便，压装方便，通常内孔分梯阶（分级），要求每一级都要测量前、中、后三个点。(对于分级，在1000T尾轴镗孔中体现出来了。当时在做的时候，我对照图纸，发现这样做是不符合图纸的要求的，后来问了一下才明白，这样一方面是便于加工，另一方面，也是更重要的方面，是为了在压入轴承时，不至于因为轴承与尾轴管之间巨大的摩擦力和挤压力而破坏轴承，毕竟报验时也只是测量几个点，加之镗孔和镗孔之后的再打磨处理总不可能完全达到正圆。)（3）三个平均值都要求：不圆度和不柱度都控制在0.03～0.05mm范围之内。

（4）镗孔后，工作表面不应有裂纹、夹渣、疏松、缩孔等缺陷。如有小裂纹，应批凿清后，再磨光，倒角、圆滑过渡，对其它小缺陷，则直接磨光倒角，保留凹坑则可。对较大缺陷，清除后，可进行焊补，但焊补工艺需经船级社认可。

第二个就说说浇环氧吧。对于1000T油船而言，浇环氧工艺主要应用在了主发电机，主推电机和齿轮箱上。浇环氧应准备的工具和材料，对于本厂而言，如下：

(1)备足足够用量的环氧树脂材料。

(2)准备按照船级社认可的环氧树脂垫块布置图制作模框的材料，具体如下：(a)泡沫条；

(b)档板，根据实际情况制作的扁铁片。(c)密封胶泥；

(3)手提电钻1只，用于搅拌环氧树脂；(4)搅拌叶轮：1只；(5)耐高温牛油；

(6)螺栓孔橡皮塞：用于主机或发电机组基座塞孔用；

(7)丙酮若干瓶：用于清除环氧树脂浇注区域内的油污；

(8)若干名点焊工人进行施工配合；

(9)如施工区域亮度不够或者在晚上施工，还需准备足够的36V安全照明灯，并预拉到位；

应注意的几点有：

（1）进行安装定位、校中，并取得船东和船级社现场代表的认可。

（2）清洁基座和主机、齿轮箱底座表面与环氧树脂垫块接触的区域，去除所有的牛油、污油、氧化铁屑、灰尘、油漆和焊渣等。

（3）浇环氧周围环境不应有大量灰尘，所以，一切打磨，焊接，切割，油漆等工作应停止。一般浇环氧工作应在晚上进行。

（4）将螺栓孔橡皮塞塞入地脚螺栓孔中，以防止在浇注过程中，环氧树脂从此处泄漏。

（5）向所有与环氧树脂接触的表面喷一层脱模剂。（6）由环氧厂家将泡沫条切割成相应的高度，塞入设备底座和基座表面之间，制成垫块模框。

（7）将档板与环氧树脂接触的表面涂上一层薄

薄的牛油，以便于环氧树脂完全固化后可以方便地拆除。然后点焊在基座表面，沿设备底座边缘形成20 ~ 30mm宽，比垫块厚度高20 ~ 40mm的浇注口。并在外档板的底边，用密封胶泥填住缝隙。

（8）在搅拌、浇注环氧树脂之前，应校验一下定位、对中读数是否满足要求。

（9）由于环氧树脂沉积固化的过程中有一定收缩并且放热，所以应注意在浇注环氧之前应根据经验适当调整控制高度方向的顶丝，调高设备。

（10）搅拌和浇注过程由厂家配合做.搅拌由厂家操作，搅拌好的环氧树脂与固化剂混合物应立即浇注，并应以细条状自由流入模框中，以防止将空气带入。对罐底残留的部分不要再倒出。

（11）浇注结束后应注意观察，防止泄漏。（12）应做适当数量的硬度测试样块，以在厂外进行硬度测试。硬度测试样块应系用与垫块相同的材料在相同的环境条件下同时浇注而成。

（13）在按照安装图上要求的紧固力矩紧固设备的地脚螺栓之前，检测样块的硬度应达到相应的要求。

第三个就说说1000T油船从1#船到4#船设备移位的问题。由于1000T 1#船在建造过程中设备的移位很多。我只挑些个比较有代表性例子说说。设备的移位主要考虑到2个方面的因素。一个就是操作的方便性，也就是有一定的操作空间。一个是维修空间。当然也有很多别的因素。比如侧推器的重力油箱，原来是布置在首侧推舱里，不仅达不到图纸的要求高度位置（图纸要求重力油箱的最低位置应不低于重载水线1.15倍+2M的位置），而且也不利于人员出入首侧推舱。侧推液压站由原来的位置移到了甲板储物间，主要是考虑到首侧推舱的位置很狭小，侧推电机与液压站的位置太近，维修空间没有了。并且考虑到电机与首侧推在安装过程中需要对中，也不利于人员的对中操作。机舱二甲板处尾轴润滑油箱由原来的楼梯口处移到了停泊发电机前、左淡水舱处，主要是考虑到原来的位置阻碍行人通过，另一方面油箱滴漏的话，影响到位于下方的主推电机和波箱。主发电机上方的1T主机专用葫芦取消了。原因是安装上去后，吊缸的空间不足，起不到应有作用，遂取消，改为吊耳。甲板空气瓶的位置由原来的甲板储物间移到了艏储藏间，主要是考虑到原来的空间不足，设备多显得太拥挤。针对这些问题，要学会能在图面上及时发现并与船东，船检协商解决。

以上是这几个月的总结。当然有很多地方都没有写到，很多细节的问题可能没有注意到，需要在以后的工作中继续学习。

工程实习周记【篇7】

本周，我在一家知名建筑工程公司进行为期两周的土木工程实习。在实习的这几天里，我深刻地感受到了从书本上学不到的实践经验，也经历了许多挑战和困难。在这篇周记中，我将分享我这两周的学习和感悟。

一周目，我主要被分配到了与基础建设相关的项目中。在这个部门，我遇到了一位极其有经验的工程师，他给予了我许多有用的建议和指导。他要求我要了解每个项目的工程细节和施工过程，掌握每个施工阶段所需要的各种技能，并提供对每个环节加强控制的方法。他还强调了安全问题的重要性，教我如何识别潜在的危险和用合适的工具来预防现场事故。这个经验给我留下了深刻的印象，我学到了很多实用的东西，让我知道什么才是真正的专业。

第二周，我转到了一个新的项目里，我们正在建造一座高层建筑。我对这种工作充满了热情，因为这是我一直想要做的工作。不过，我很快发现建造高层建筑是很困难的。尽管项目组已经准备充分，但施工过程中还是出现了很多挑战。例如，我们在使用大型设备时遇到了很多问题，他们需要经常维护和检查，以确保能够安全地操作。我们还遇到了天气因素，这对塔吊和其他设备的操作造成了影响。不过，在这些阶段里，我得到了项目主任的悉心指导，他引导我找到问题并且解决。我非常感激他的帮助，他使我意识到在一个项目团队中能够感受到支持和团队协作是非常重要的。

总的来说，这两周的实习让我领略到了土木工程的复杂性和挑战性。在这个行业中，需要有很好的计划和执行力、沟通技巧、健全的安全意识、细致的思考和处理复杂问题的能力。我学到了很多实用的知识和技能，在不断的实践中，我明白了什么是真正重要的。在未来，我将始终保持学习的热情，努力提升自己的素质并且争取成为一个优秀的工程师。我相信，只要我在老师和同事们的指导下踏实学习，我一定能够更好地应对挑战，发挥我的能力，为社会做出积极的贡献。

工程实习周记【篇8】

第一周

这次顶岗实习大约二十二周，时间很长。对于这次实习我很期待，希望我能有更多的收获和进步。这次实习将理论知识跟深入地与实际相结合，突破了书本上的限制，考验我们的能力。同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必要的经历，意义重大，是我们离开校园步入社会的考验。现在仔细想想，自己在学校里学的东西还真的是挺少的，进入社会去实习吧，总能够学习到一些知识，所以要认真对待这次实习。

第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是先到公司熟悉环境之类的。第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕的，毕竟对那里的环境还是比较陌生的，人也都不熟悉，需要适应环境。而且，总感觉自己什么都不会，就是怕自己看图纸看错了或是算量算错了。不过接下来和别的同事多多接触，慢慢的习惯就好了。同事们看我小，对我都很好。我有不会的东西，他们也都教我。实习呢，是一个很好的锻炼我能力的机会，我正好可以趁这次机会多锻炼自己。让自己在这次顶岗实习中学到更多的东西。

这次的实习，我主要学的是预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识都是很浅显的，我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍，了解预算的一些规则，掌握最基础的工程预算。比如，工程造价定额计价方法与工程量清单计价方法就有区别的：预算定额，是规定消耗在合格质量的单位工程基本构造要素上的人工、材料和机械台班的数量标准，是计算建筑安装产品价格的基础。而工程量清单是表现建设工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目、规费项目和税金项目的名称和相应数量等的明细清单。定额计价采用的是工料单价法，而清单计价采用的是综合单价法。其实，要想算量，必须要把图纸弄透，把工程量计算规则牢记。这样做预算才更快一些。

虽然手里拿着图纸，但是看的也不是很懂。只是慢慢地看，慢慢地去研究。如果还有不懂不会的地方就去请教别人。在公司，每一个人都是我的老师。他们都比我会的多很多，我都应该虚心请教。看图纸必须要细心，这样下不会有丢落现象。在看图纸时，都没有把图纸看全，那算量肯定算的也不全。工程量肯定算的不对了。其实，每一次小小的收获，都是那么快乐。在我看来，看图纸虽然不容易；但是，确实非常的重要。做预算不会看图怎么能够把预算做好呢。既然选择了这一行，就应该踏踏实实，一步一个脚印往前走。要想做好并没有捷径，都是用自己汗水换来的。为了心中的理想，苦点累点算什么。

总结顶岗实习第一周，其实并没有学到多少东西。只是熟悉一下工作环境，更多的就是看图纸，不厌其烦的看。只有把图纸彻底看会看明白了，然后算量才准确一些。

第二周

做预算就是看图算量，当然是看图第一位的了。看不懂图，怎么能够把工程量算得准确呢。这一周呢，我就在书上系统地把图纸了解一下。

一建筑施工图的组成部分

做预算第一步就是看懂建筑施工图，对一个工程应该全面了解一下。所以看懂建筑施工图就显得格外重要。大体上建筑施工图包括以下部分：图纸目录，门窗表，建筑设计总说明，一层~屋顶的平面图，正立面图，背立面图，东立面图，西立面图，剖面图（视情况，有多个），节点大样图及门窗大样图，楼梯大样图（视功能可能有多个楼梯及电梯）。作为一个从事预算的工作人员必须认真严谨的把建筑图理一遍，不懂的地方需要向建筑及建筑图上涉及的其他专业请教，要做到绝对明了对图纸看懂。

二建筑设计总说明

建筑设计总说明对预算的工作是非常重要的，因为建筑设计总说明中会提到很多做法，对做工程预算和套定额非常重要。比如：墙体做法，地面做法，楼面做法...等等做法；门窗等各种数据。总之，看建筑设计说明时不能草率，要认真的看建筑设计总说明。

三建筑总平面图

总平面图的组成拟建工程四周一定范围内的新建、拟建、原有和拆除的建筑物、构筑物连同其周围的地形地物状况的图样，即为总平面图，它反映新建建筑物的位置和朝向，室外场地、道路、绿化等的布置，地形、地貌、标高等以及与原有环境的关系及临界情况等。

四建筑平面图

建筑平面图(水平剖面图)的形成及种类

1.底层平面图：主要表示底层的平面布置情况

2.标准层平面图：主要表示中间各层的平面布置情况

3.顶层平面图：主要表示房屋顶层的平面布置情况

4.屋顶平面图：屋顶平面图主要表示屋顶的形状

5.局部平面图

其实，对于图纸还是初步了解。需要从实践出发，多看图纸。不仅仅是从理论上知道图纸的组成，更多的是学会看图纸，从而学会算量。熟能生巧，只有多看图纸，多算量，才能够把预算学好，做好。这是一个很漫长的过程，需要我的毅力，需要我的坚持。

第三周

做预算在算量时，就需要熟悉计算规则，这样才知道如何算量。计算规则是做预算的依据。必须要把计算规则熟记，这样做预算才有思路。要按着计算规则算量。首先看土、石方工程计算规则。

一、土方体积的计算，均以挖掘前的天然密实体积计算。如需以天然密实体积与夯实后体积、松填体积或虚方体积之间进行折算，可按体积折算表进行折算。

二、建筑物、构筑物及管道沟挖土按设计室外地坪以下以立方米计算。设计室外地坪以上的挖土按山坡切土计算。

三、平整场地工程量按建筑物(或构筑物)的底面积计算，包括有基础的底层阳台面积。围墙按中心线每边各增加1m计算。道路及室外管道沟不计算平整场地。

四、外墙沟槽长度按图示尺寸的中心线计算；内墙沟槽长度按图示尺寸的沟槽净长线计算。其突出部分应并入沟槽工程量内计算。各种检查井和给排水管道接口处，因加宽而增加的土方工程量，应按相应管道沟槽全部土方工程量增加2.5%计算。

管道沟底宽度应按设计规定计算。设计无规定时，按管道沟底宽度尺寸表计算。

五、地下室墙基沟槽深度，系从地下室挖土底面计算至槽底。管道沟的深度，按分段间的地面平均自然标高减去管道底皮的平均标高计算。

六、挖沟槽、地坑、土方需放坡者，可按土方工程放坡系数表规定的放坡起点及放坡系数计算工程量。

放坡起点，混凝土垫层由垫层底面开始放坡，灰土垫层由垫层上表面开始放坡，无垫层的由底面开始放坡。计算放坡时，在交接处的重复工程量不予扣除。因土质不好，地基处理采用挖土、换土时，其放坡点应从实际挖深开始。

七、在挖土方、槽、坑时，如遇不同土壤类别，应根据地质勘测资料分别计算。边坡放坡系数可根据各土壤类别及深度加权取定。

八、基础工程施工中需要增加的工作面，可按基础施工所需工作面宽度计算表表规定计算。

九、挖沟槽、地坑需支挡土板时，其宽度按图示沟槽、地坑底宽，单面加10cm，双面加20cm计算。支挡土板不再计算放坡。

十、人工挖沟槽、地坑深超过3m时应分层开挖，底分层按深2m，层间每侧留工作台0.8m计算。

十一、回填土按夯填或松填分别以立方米计算。

回填土体积等于挖土体积减去设计室外地坪以下埋设的砌筑物(包括基础、垫层等)的外形体积。

在计算管道沟回填土时，管道直径在500mm以上（含500mm）,需减去其体积。每米管道应减去的体积，可按每米管道扣除土方体积表规定计算。

房心回填土，按主墙间面积乘以回填土厚度以立方米计算。

十二、余土(或取土)外运体积=挖土总体积-回填土总体积。

计算结果为正值时为余土外运体积，负值时为取土体积。土、石方运输工程量，按整个单位工程中外运和内运的土方量一并考虑。

挖出的土如部分用于灰土垫层时，这部分土的体积在余土外运工程量中不予扣除。大孔性土壤应根据实验室的资料，确定余土和取土工程量。

十三、机械挖土方如在坑下挖土时，计算机械上下行驶坡道土方，可按土方工程量的8%计算，也可根据合理的施工组织设计计算，并入土方工程量。

十四、因场地狭小，无堆土地点，挖出的土方运输，应根据现场签证确定的数量和运距计算。

十五、机械平整场地、原土碾压，按图示碾压面积以平方米计算；填土碾压、3∶7灰土碾压、2∶8灰土碾压、天然级配砂石碾压，按图示尺寸以立方米计算。

十六、土方运距，按以下规定计算：

1.推土机推土运距按挖方区重心至回填区重心之间的直线距离计算。

2.铲运机运土运距按挖方区重心至卸土区重心加转向距离45m计算。

3.自卸汽车运土运距按挖方区重心至填土区(或堆放地点)重心的最短距离计算。

土方的计算规则，是这一周掌握的重点。还需要多应用计算规则，只有这样计算规则才能真正地掌握。

第四周

这周继续学习计算规则，是关于桩与地基基础工程。

一、打预制钢筋混凝土桩按设计桩长（包括桩尖）以延长米计算。如管桩的空心部分按设计要求灌注混凝土或其他填充材料时，应另行计算。

二、送桩：按送桩长度以延长米计算（即打桩架底至桩顶面高度或自桩顶面至自

然地坪面另加0.5m计算）。送桩后孔洞如需回填时，按“A.1土石方工程”相应项目计算。

三、接桩：电焊接桩按设计接头以个计算。

四、钻孔灌注混凝土桩按下列规定计算。

1.钻孔按实钻孔长度乘以设计桩截面面积计算，灌注混凝土按设计桩长（包括桩尖，不扣除桩尖虚体积）与超灌长度之和乘以设计桩断面面积以立方米计算。超灌长度设计有规定的，按设计规定；设计无规定的，按0.25m计算。

2.泥浆运输按成孔体积以立方米计算。

五、人工挖孔混凝土桩按下列规定计算。

1.挖土按实挖体积以立方米计算。如设计无混凝土护壁者，挖土尺寸按设计桩身直径加200mm计算，项目中包括垂直运输及100m以内水平运输。

2.设计有混凝土护壁者，护壁混凝土按图示尺寸以立方米计算。设计无混凝土护壁者，护壁厚度按100mm，高度按孔身高度计算。

3.扩大头如需锚杆支护时，另行计算。

4.人工挖孔混凝土桩从桩承台以下，按设计图示尺寸以立方米计算，混凝土护壁已另列项目，不得重复计算。

六、打孔（沉管）灌注桩按下列规定计算。

1.混凝土桩、砂桩、砂石桩、碎石桩、CFG桩的体积，按设计的桩长（包括桩尖，不扣除桩尖虚体积）乘以设计规定桩径，如设计无规定时，桩径按钢管管箍外径截面面积计算。

2.扩大桩的体积用复打法时按单桩体积乘以次数计算；用翻插法时按单桩体积乘以系数1.5。

3.打孔后先埋入预制混凝土桩尖，再灌注混凝土者，桩尖按“A.4混凝土及钢筋混凝土工程”相应项目计算。灌注桩按设计长度（自桩尖顶面至桩顶面高度）乘以钢管管箍外径截面面积计算。

七、深层搅拌桩、喷粉桩、振冲碎石桩、夯扩灌注桩按设计桩长乘以设计断面面积以立方米计算。振冲碎石桩填料调整量项目，按下列公式计算：

填料调整量=实际桩口填料量体积－1.35×设计振冲桩体积碎石容重取定为1.48t/m3。

八、钢护筒的工程量按护筒的设计重量计算(护筒长度按施工规范或施工组织设计计算)。设计重量为加工后的成品重量。设计重量不明时，可参表的重量进行计算。

九、钢筋笼制作按图示尺寸及施工规范以吨计算，钢筋笼运输及安装区别不同长度按相应项目计算。

十、桩架90°调面只适用柴油打桩机，调面次数按施工组织设计计算。

十一、桩架超运距按施工组织设计确定运距。

十二、凿桩头按剔除截断长度乘以桩截面面积以立方米计算。截桩头、截桩以根计算。

十三、高压旋喷桩按设计桩长（包括桩尖）以延长米计算。

十四、喷射混凝土支护按施工组织设计计算实喷面积，初喷50mm厚为基本层，每增(减)10mm按增(减)项目计算，不足10mm按10mm计算。

十五、土层锚杆：

1.机械钻锚孔、锚孔注浆工程量按设计锚孔长度计算。

2.锚杆制安工程量按设计锚杆重量（包括锚杆搭接，定位器钢筋用量）以吨计算。

3.型钢围檩安拆工程量按包括托架在内的重量以吨计算。

4.锚头制作（包括承压台座、锚头螺杆制作、焊接）、安装（包括张拉、锁定）工程量以套计算。

十六、螺旋钻孔护坡桩按设计图、施工组织设计以立方米计算。

十七、褥垫层按设计图示尺寸以立方米计算；设计无规定时按基础垫层每边增加300mm，乘以褥垫层相应厚度以立方米计算。

十八、地下连续墙成槽土方量按连续墙设计长度、宽度和槽深（加超深0.5m）计算。混凝土浇注量同连续墙成槽土方量。

十九、锁口管及清底置换以段为单位（段指槽壁单元槽段），锁口管吊拔连续墙段数加1段计算，项目中已包括锁口管的摊销费用。

二十、强夯工程量按设计处理地基的有效面积计算，即以边缘夯点外边线进行计算，包括夯点面积和夯点间的面积。

二十一、低锤满夯按有效地基处理面积计算。

二十二、重锤原土夯实按夯实面积计算，填土夯实按实体积计算。

把每一个计算规则牢记。在桩与地基基础工程时，直接按计算规则算量。

第五周

这周学习砌筑工程的计算规则。把这砌筑工程的计算规则看完了。师傅说我可以算基础的工程量了。

一、砌筑工程量一般规则：

1.计算墙体时，应扣除门窗洞口、过人洞、空圈、嵌入墙身的钢筋混凝土柱、梁、过梁、圈梁、板头、砖过梁和暖气包壁龛的体积，不扣除每个面积在0.3m2以内的孔洞、梁头、梁垫、檩头、垫木、木楞头、沿椽木、木砖、门窗走头、墙内的加固钢筋、木筋、铁件、钢管等所占的体积，凸出砖墙面的窗台虎头砖、压顶线、山墙泛水、烟囱根、门窗套、三皮砖以下挑檐和腰线等体积亦不增加。

2.附墙烟囱、附墙通风道、垃圾道，按其外形体积计算，并入所依附的墙身体积内，不扣除每一孔洞的'体积，但孔洞内的抹灰工料亦不增加。如每一孔洞横断面面积超过0.15m2时，应扣除孔洞所占体积，孔洞内抹灰应另列项目计算。

附墙烟囱如带有缸瓦管、出灰门，垃圾道带有垃圾道门、垃圾斗、通风百叶窗、铁箅子以及钢筋混凝土盖板等，均应另列项目计算。

3.钢筋砖过梁按图示尺寸以立方米计算，如设计无规定时按门窗洞口宽度两端共加500mm，高度按440mm计算。

二、标准砖墙体厚度，计算规则规定计算。

三、基础与墙身的划分以设计室内地坪为界，设计室内地坪以下为基础，以上为墙身。基础与墙身使用不同材料时，位于设计室内地坪±300mm以内时，以不同材料为分界线，超过±300mm时，以设计室内地坪为分界线。砖、石围墙，以设计室外地坪为界线，以下为基础，以上为墙身。砖柱不分柱身和柱基，其工程量合并后，按砖柱项目计算。

四、墙身高度按下列规定计算：

1.外墙墙身高度：斜（坡）屋面无檐口天棚者算至屋面板底；有屋架、有檐口天棚者，算至屋架下弦底面另加200mm；无天棚者算至屋架下弦底加300mm；出檐宽度超过600mm时，应按实砌高度计算；平屋面算至钢筋混凝土板底。

2.内墙墙身高度：位于屋架下弦者，其高度算至屋架底；无屋架者算至天棚底另加100mm；有钢筋混凝土楼板隔层者算至板底；有框架梁时算至梁底面；如同一墙上板高不同时，可按平均高度计算。

3.内外山墙墙身高度按其平均高度计算。

五、墙的长度：外墙长度按外墙中心线长度计算，内墙长度按内墙净长线计算。

六、砖石基础以图示尺寸按立方米计算。外墙墙基长度按中心线长度计算，内墙墙基按内墙净长线计算。基础大放脚T形接头处的重叠部分以及嵌入基础的钢筋、铁件、管道、基础防潮层及单个面积在0.3m2以内孔洞、砖平碹所占体积不予扣除，但靠墙暖气沟的挑檐亦不增加。附墙垛基础宽出部分体积应并入基础工程量内。

七、女儿墙高度，应自顶板面算至图示高度，分别不同墙厚按相应项目计算。

八、框架间砌墙，以框架间的净空面积乘以墙厚按相应的项目计算。框架外表面镶贴砖部分亦并入框架间墙的工程量内一并计算。

九、砖砌围墙分别不同厚度以立方米计算，按相应项目计算。砖垛和砖墙压顶等并入墙身内计算。

十、暖气沟及其他砖砌沟道不分基础和沟身，其工程量合并计算，按砖砌沟道计算。

十一、砖砌地下室内、外墙身及基础，应扣除门窗洞口、0.3m2以上的孔洞、嵌入墙身的钢筋混凝土柱、梁、过梁、圈梁和板头等体积，但不扣除梁头、梁垫以及砖墙内加固的钢筋、铁件等所占体积。内、外墙与基础的工程量合并计算。墙身外面防潮的贴砖应另列项目计算。

十二、砖砌地垄墙以立方米按砖砌沟道项目计算。支承地楞的砖墩按方柱项目计算。大门柱墩按相应砖柱项目计算。

十三、多孔砖、空心砖墙按外形体积以立方米计算。扣除门窗洞口、钢筋混凝土过梁、圈梁所占的体积。

十四、填充墙按外形体积以立方米计算。扣除门窗洞口、钢筋混凝土过梁、圈梁所占的体积。其实砌部分已包括在项目内，不再另行计算。

十五、空花墙按空花部分外形体积以立方米计算，不扣除空花部分。实砌部分以立方米计算，按相应项目计算。

十六、加气混凝土砌块墙、硅酸盐砌块墙、轻骨料混凝土小型空心砌块墙按图示尺寸以立方米计算。按设计规定需要镶嵌砖砌体部分，已包括在相应项目内，不另计算。

十七、零星砌体按实砌体积以立方米计算。

十八、空心砌块结构上铺钢丝网抹水泥砂浆按实抹面积计算。

十九、散水按设计图示尺寸以平方米计算，应扣除穿过散水的踏步、花台面积。

二十、台阶基层（包括踏步及最上一层踏步沿300mm）按水平投影面积计算。

砌筑工程的计算规则看完了，下周我就可以算基础的工程量了。告诉自己，要坚持下去。

第六周

这周要算量了，师傅给了我一个很小的门卫室让我算。感觉如此小的工程都不是问题。

但是当看完图算量时，才发现自己不会的东西太多了。计算规则是算量的依据。算量的时候，依照计算规则算量。看图算量时，总感觉计算规则表述的太简单，太笼统了。简单到依据计算规则算量都不知道该如何算量。有的计算规则就一句话，其实它包含着太多的东西。只是因为我是预算的初学者，看不到里面包含的东西。遇到不会的东西呢，首先要自己多看，多想，多思考。然后再请教别人。公司中的每一个人，都可以是我的老师。他们做预算比我时间长多了。比我会的也很多。

看图算量，需要特别细心。现在是实习，算错量不会关系到很多人的利益，算错量改了就好。如果我是已经工作的人呢。算错量了就会使所做的预算不准确。把工程量算多了，造价也就高了，会造成浪费。而把工程量算少了，预算是低了，但有可能使公司造成损失。干预算也是有份责任的。

在我算量时，计算的是场地平整。因为粗心，把轴线看错了。本应该算首层建筑的外围面积。而我则是从外墙的中心线算的面积。这样就把量算少了。这是最简单的算量了，我都给算错了，实在不应该啊。以后一定要细心的算量，不可马虎。

这周只是算基础的工程量，都让我算的乱七八糟的。现在越来越感觉看图算量不容易。要想把预算做好就更难了。我要更加努力才行。

第七周

在上一周把基础工程的量算了一下，发现自己有太多的问题，有太多的东西不会。计算规则仍然要继续学习，这毕竟是做预算的依据。虽然有不明白的地方，但是要靠自己解决。如果自己看了好长时间仍不能解决，那就需要虚心请教别的同事了。这周学习混凝土及钢筋混凝土工程计算规则。

1.基础：

（1）带形基础：不分有梁式与无梁式，分别按毛石混凝土、混凝土、钢筋混凝土基础计算。凡有梁式带形基础，其梁高（指基础扩大顶面至梁顶面的高）超过1.2m时，其基础底板按带形基础计算，扩大顶面以上部分按混凝土墙项目计算。

（2）独立基础：应分别按毛石混凝土和混凝土独立基础，以设计图示尺寸的实体积计算，其高度从垫层上表面算至柱基上表面。现浇独立柱基与柱的划分：（H）高度为相邻下一个高度（H1）2倍以内者为柱基，2倍以上者为柱身，套用相应柱的项目。

（3）杯形基础：杯形基础连接预制柱的杯口底面至基础扩大顶面（H）高度在0.50m以内的按杯形基础项目计算，在0.50m以上H部分按现浇柱项目计算；其余部分套用杯形基础项目。

（4）满堂基础：不分有梁式与无梁式，均按满堂基础项目计算。满堂基础有扩大或角锥形柱墩时，应并入满堂基础内计算。满堂基础梁高超过1.2m时，底板按满堂基础项目计算，梁按混凝土墙项目计算。箱式满堂基础应分别按满堂基础、柱、墙、梁、板的有关规定计算。

（5）桩承台：应分别按带形和独立桩承台计算。满堂式桩承台按满堂基础相应项目计算。

（6）设备基础：块体设备基础不分体积大小按图示尺寸以实体积计算。框架设备基础应分别按基础、柱、梁、板以及墙的相应项目计算；楼层地面上的设备基础并入梁、板项目计算，如在同一设备基础中部分为块体，部分为框架时，应分别计算。

框架设备基础的柱高应由底板或柱基的上表面算至肋形板的上表面；梁的长度按净长计算，梁的悬臂部分应并入梁内计算。

设备基础的工程量不扣除地脚螺栓套孔所占混凝土体积。

二次灌浆按实体积计算，不扣除地脚螺栓套孔所占的混凝土或水泥砂浆的体积。

2.柱：

（1）按图示尺寸以实体积计算工程量。柱高按柱基上表面或楼板上表面至柱顶上表面的高度计算。但无梁楼板的柱高，应自柱基上表面或楼板上表面至柱头（帽）的下表面的高度计算。依附于柱上的牛腿应并入柱身体积内计算。

（2）构造柱按图示尺寸计算实体积，包括与砖墙咬接部分的体积，其高度应自柱基上表面至柱顶面的高度计算。现浇女儿墙柱，套用构造柱项目。

（3）圆形及正多边形柱按图示尺寸以实体积计算。

（4）空心砌块内的混凝土芯柱，按实灌体积计算，套用构造柱项目。

3.梁：

基础梁：凡在柱基础之间承受墙身荷载而下部无其他承托者为基础梁。

梁按图示断面尺寸乘以梁长以立方米计算。各种梁的长度按下列规定计算：梁与柱交接时，梁长算至柱侧面。次梁与主梁交接时，次梁长度算至主梁侧面，伸入墙内的梁头或梁垫体积应并入梁的体积内计算。

圈梁通过门窗洞口时，可按门窗洞口宽度两端共加50cm并按过梁项目计算，其他按圈梁计算。圆形圈梁、地圈梁以及砌块墙中的混凝土水平带均套用圈梁项目。叠合梁应按设计图示的二次浇灌部分的实体积计算。

4.墙：

按图示墙长度乘以墙高及厚度以立方米计算。计算各种墙体积时，应扣除门窗洞口及0.3m2以上的孔洞体积。墙垛及突出部分并入墙体积内计算。

5.板：

凡带有梁（包括主、次梁）的楼板，梁和板的工程量分别计算，板算至梁的侧面，梁、板分别套用相应项目。无梁板是指不带梁直接由柱支撑的板，无梁板体积按板与柱头（帽）的和计算。钢筋混凝土板伸入墙砌体内的板头应并入板体积内计算。钢筋混凝土板与钢筋混凝土墙交接时，板的工程量算至墙内侧，板中的预留孔洞在0.3m2以内者不扣除。

叠合板是指在预制板上二次浇灌混凝土结构层面层，按平板项目计算。

现浇空心楼板执行现浇混凝土平板项目，扣除空心体积，人工乘以系数1.1。管芯分不同直径按长度计算。

看了这些计算规则需要减去各种洞口，在没算量之前就感觉会少减一些洞口的面积。然后再算的时候，是有一些洞口忘记算了。这还是一个熟练问题，要多算量就好了。

第八周

这周学习厂库房大门、特种门、木结构工程的计算规则。

一、本章门扇安装项目中未包括装配单、双弹簧合页或地弹簧、暗插销、大型拉手、金属踢、推板及铁三角等用工。计算工程量时应另列项目，按装饰装修工程消耗量定额中的门扇五金安装相应项目计算。

二、厂库房大门扇等有关项目分制作及安装，以100m2扇面积为计算单位。

三、窗外护栏制作、安装及推拉栅栏门窗制作、安装的钢材含量与设计不同时，可按设计规定调整，其他不变。

四、木楼梯按水平投影面积计算，但楼梯井宽度超过30cm时应予扣除。项目内已包括踢脚板、平台和伸入墙内部分的工、料，但未包括楼梯及平台底面的天棚。

五、屋架按竣工木料以立方米计算。其后备长度及配制损耗均已包括在项目内，不另计算。屋架需刨光者，按加刨光损耗后的毛料计算。附属于屋架的木夹

板、垫木、风撑和屋架连接的挑檐木均按竣工木料计算后，并入相应的屋架内。与圆木屋架连接的挑檐木、风撑等如为方木时，可另列项目按方檩木计算。单独的挑檐木也按方檩木计算。

六、带气楼屋架的气楼部分及马尾、折角和正交部分的半屋架应并入相连接的正屋架的竣工材积计算。

七、支承屋架的混凝土垫块，按钢筋混凝土章节中相应项目计算。

八、屋架的跨度是指屋架两端上、下弦中心线交点之间的长度。带气楼的屋架按所依附的屋架跨度计算。

九、屋架垂直运输费已包括在项目内，不论在屋顶组成或地面组成，均不换算。

十、檩木按竣工木料以立方米计算，檩垫木或钉在屋架上的檩托木已包括在项目内，不另计算。简支檩长度按设计规定计算。如设计未规定时按屋架或山墙中距增加10cm接头计算（两端出山墙檩条算至搏风板）；连续檩的长度按设计长度计算，如设计无规定时，其接头长度按全部连续檩的总长度增加5%计算。正放檩木上的三角木应并入檩木材积内计算。

十一、椽子、挂瓦条、檩木上钉屋面板等木基层，均按屋面的斜面积计算。天窗挑檐重叠部分按设计规定增加，屋面烟囱及斜沟部分所占的面积不予扣除。十二、无檐口天棚封檐板，按檐口的外围长度计算；搏风板按其水平投影长度乘屋面坡度的延尺系数后每头加15cm计算（两坡水屋面共加）。

十三、以平方米为计算单位的射线防护门制作，工程量按门扇的外围面积计算。射线防护门铅板厚度可按设计要求进行换算，其他不变。

十四、钢门安装按框外围面积计算。

这章的计算规则，我感觉木楼梯的面积不是很好算。总是会有一些地方算的不对。自己要更加努力。

第九周

这一周学习金属结构工程，似乎更有难度了。

一、金属结构构件制作按设计图示钢材尺寸以吨计算，不扣除孔眼、切边的重量，焊条、铆钉、螺栓等重量已包括在项目内不另计算。在计算不规则或多边形钢板重量时按其最小外接矩形面积计算。

二、实腹柱、吊车梁、H型钢按图示尺寸计算，其中腹板及翼板宽度按每边增加10mm计算。

三、计算钢柱制作工程量时，依附于柱上的牛腿及悬臂梁的重量应并入柱身的重量内。

四、计算吊车梁制作工程量时，依附于吊车梁的连接钢板重量并入吊车梁重量内，但依附于吊车梁上的钢轨、车挡、制动梁的重量，应另列项目计算。

五、单梁悬挂起重机轨道工字钢含量及垃圾斗、出垃圾门的钢材含量，项目规定与设计不同时，可按设计规定调整，其他不变。

六、计算钢屋架制作的工程量时，依附于屋架上的檩托、角钢重量并入钢屋架重量内。

七、计算钢托架制作工程量时，依附于托架上的牛腿或悬臂梁的重量应并入钢托架重量内。

八、计算钢墙架制作工程量时，墙架柱、墙架梁及连系拉杆重量并入钢墙架重量内。

九、计算天窗挡风架制作工程量时，柱侧挡风板及挡雨板支架重量并入天窗挡风架重量内，天窗架应另列项目计算，天窗架上的横挡支爪、檩条爪应并入天窗架重量计算。

十、钢支撑制作项目包括柱间、屋架间水平及垂直支撑以吨为单位计算。十一、计算钢平台制作工程量时，平台柱、平台梁、平台板（花纹钢板或箅式）、平台斜撑、钢扶梯及平台栏杆等的重量，应并入钢平台重量内。

十二、钢制动梁的制作工程量包括制动梁、制动桁架、制动板重量。

十三、钢漏斗制作工程量，矩形按图示分片，圆形按图示展开尺寸，并依钢板宽度分段计算，依附漏斗的型钢并入漏斗重量内计算。

十四、球节点钢网架制作工程量按钢网架整个重量计算，即钢杆件、球节点、支座等重量之和，不扣除球节点开孔所占重量。

看完这章的计算规则，出现了更多的问题。我们一般接触的是钢筋混凝土工程，而这章大多是框架结构工程，需要我在这方面更加努力了。

第十周

这周学习屋面及防水工程计算规则，对于土建预算来说，计算规则学了一半多了。心里有点安慰了。

一、瓦屋面：按图示尺寸的水平投影面积乘以屋面延尺系数以平方米计算，不扣除房上烟囱、风帽底座、风道、屋面小气窗和斜沟等所占面积，而屋面小气窗出檐与屋面重叠部分的面积亦不增加，但天窗出檐部分重叠的面积应并入相应屋面工程量内计算。琉璃瓦檐口线及瓦脊以延长米计算。

二、卷材及防水涂料屋面：按图示尺寸的水平投影面积乘以屋面延尺系数以平方米计算，不扣除房上烟囱、风帽底座、风道、斜沟等所占面积。平屋面的女儿墙、天沟和天窗等处弯起部分和天窗出檐部分重叠的面积应按图示尺寸，并入相应屋面工程量内计算。如图纸无规定时，伸缩缝、女儿墙的弯起部分可按25cm计算，天窗弯起部分可按50cm计算，但各部分的附加层已包括在项目内，不再另计。

三、型材屋面：按图示尺寸的水平投影面积乘以屋面延尺系数以平方米计算，不扣除房上烟囱、风帽底座、风道斜沟等所占面积。

1.平、瓦垄铁皮屋面檐口处用的丁字铁未包括在项目内，如设计需要时，可按实计算，但人工、机械不另增加。

2.镀锌薄钢板压型屋面板、墙板，其所需的零配件、连接件和密封件均已包括在项目内，不再另计。

3.玻璃钢采光罩按个计量，如单个水平投影面积超过1.5m2者，仍按该项目计算。

四、滴水线按设计规定计算。设计无规定时，瓦屋面可加5cm计算；铁皮屋面有滴水线时，应另加7cm计算。

五、铁皮排水按下表规定以展开面积计算。项目内已综合了刷油漆工料，不再重复计算。

六、彩钢板墙板按设计图示尺寸实际铺设面积以平方米计算，扣除门窗洞口的面积，不扣除单个面积在0.3m2以内的孔洞所占面积，包角、包边、窗台泛水等不另增加。

七、墙、地面防水、防潮按以下规定计算：

1.建筑物地面防潮层，按主墙间净空面积计算，扣除凸出地面的构筑物、设备基础等所占的面积，不扣除柱、垛、间壁墙、烟囱及0.3m2以内孔洞所占面积。与墙面连接处高度在500mm以内者按展开面积计算，并入平面工程量内，超过500mm时，按立面防水层计算。

2.建筑物墙基防水、防潮层，外墙按中心线长度，内墙按净长线乘以墙基的宽度以平方米计算。

3.构筑物及建筑物地下室防水层，按实铺面积计算，但不扣除0.3m2以内的孔洞面积。平面与立面交接处的防水层，其上卷高度超过500mm时，按立面防水层计算。

4.防水卷材的附加层、接缝、收头、冷底子油等人工材料均已计入项目内，不另计算。

八、变形缝按缝的长度计算。

屋面及防水工程计算规则看完了。现在发现，工程量的计算，比原来好一些了。至少在算工程量时，有些头绪了。

工程实习周记【篇9】

这次介绍一下关于拆模版要注意的一些问题。

运输、吊装等工作需要的强度值。不同跨度的梁、板，拆模时对混凝土强度值的要求是不同的，这方面应严格按规范要求执行

阳台、雨篷等悬挑结构，它们

都有一定的倾覆力矩，拆模时，不仅对混凝土有抗压强度值的要求，还应满足构件整体稳定性的要求。小刘工程师列举了几起事故实例，以加深大家的印象。

3.拱形结构的拆模，应十分重视拱的水平推力问题。对于拱的水平推力，设计上一般有两种处理方法：一是设计边缘抗推结构;一是设置水平拉杆承担水平推力。对于前者，拆除拱形结构模板前，抗推结构应达到相应的设计强度值，满足抗推要求;对于后者，在拆除拱形结构模板前，一定要拉紧拉杆。

柱混凝土进行认真检查，确认不存在影响结构安全的缺陷后，方可拆除支撑和承重模板。绝不能图爽手，先拆除支撑，再拆除梁、柱侧板和地板，这样容易发生事故。

5.拆模和文明施工问题。一是拆模时不应用力过猛，更不应乱撬乱打，使构件边角受到损坏;二是拆模后应及时清理现场，随做随清，保持现场文明整洁。

做完一层之后，模板一般都运到下面，有一些工人会把这些模版分类，那些比较小的、损坏比较严重的要卖出去，剩下那些还可以继续使用的会用塔吊再运到施工层继续使用，这样会省一些成本。工程大的话这样做就能省下不少的钱。

工程实习周记【篇10】

第一周

我们在学校的理论课程结束，开始了顶岗实习。我们这行，关键的就是经验，所以我选择了去施工现场，从施工干起。来公司报到时，公司领导征求我对工作安排的意见，我说我要求到基层施工第一线去工作，我不怕苦，想尽量多接触一些实际知识，并希望能安排一名老工程师作为我的业务导师。总经理很赞成我的要求，他说原想让我留在公司工作，因我自己有这个要求，就同意安排到公司项目部去工作。第一次正式接触工程施工现场，一早便来到项目部报道。初出茅庐，到了项目部真的是一窍不通，不知道该从何下手。这个工程是修建一个标准的运动场，建筑面积两万平方米。在项目经理的带领下，我参观了整个施工现场，整齐划一的布局，施工现场，生活区井井有条，一切都在有条不紊的状态下进行着。今天项目经理和施工员给我上的第一堂课便是施工安全。在整个施工期间，安全是放在第一位的，进场需戴安全帽，无论是管理人员还是施工工人都必须时刻牢记安全施工条例，只有时刻牢记安全，才是保障高效生产的有力条件，花了一天的时间，我了解了整个项目的大概情况。

第二周

刚开始，我主要跟着师傅抄平放线。那天，施工员要我一起和他去2楼“平水”。刚一听到“平水”二字我一头雾水，到了现场我才知道是进行水平线定位。现场施工的时候，施工员叫我试一试。这么好的机会怎能放过，我毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操作的机会。对于水准仪的操作在学校也接触过，但是由于几个人一组，所以接触有限，水平也就可想而知。所以在这次操作中还是犯了一些错误。错误一：在观测基准线的时候没有吧尺子的下端对准基准线，而是想到一个整数去调整尺子。这明显是概念不清晰。错误二：前后视读数误差控制出现问题，这个当然是经验问题。当然，在测量过程中，转点的确定也是要靠经验，不过我整平仪器的速度还是比较快的。

　第三周

昨天，发包单位和监理单位来检查工程来了，于是我们项目部便和他们一起到施工现场，刚来没两天，对于现场我不是很了解，只好跟在后面听监理师指出工程问题所在，转了接近一个小时，监理师指出了3个主要问题：

1、电梯井的安全防护问题：对于在建房屋工程的电梯井应该做好垂直和水平两重防护，以免施工人员失足跌落，造xx员伤亡。

2、过梁筋铺设问题：由于门窗过梁筋是现行预制，在施工过程中需与现行预埋的墙筋进行连接，若连接不当，可能会造成过梁在浇筑完成后垮塌。

3、混凝土浇筑：在混凝土浇筑拆模后，发现梁柱出现烂脚，跑浆等问题，主要是以下两个原因—制模密封不严实以及施工工人震动时间出现误差，解决烂脚问题的正规方法是重新浇筑高标号混凝土，但是在实际施工过程中一般采用抹灰覆盖的方法处理。

第四周

师傅给我介绍了天气对施工的影响，通常情况下用胶线和小吊锤向上引出的轴线一层出现的偏差不大，但是往上引四、五层的时候就会出现4-5厘米的误差，这是风的影响。

这时候的误差就会影响到工程的整体质量了。于是在进行高层建设时，每4-5层就要进行一次轴线复查，在出现偏差时及时修正，以免误差过大影响工程质量。

吊线使用的工具：圆柱吊锤、细钢丝（与吊锤接头处不能打结）、尺子等

步骤一：在符合条件的墙面引出一块木板，使它固定到可以承受并保持稳定

步骤二：将铁丝绑在固定的木板上，铁丝需在所测轴线所在平面上。铁丝不能接触任何障碍物

步骤三：吊线平稳后用尺量出吊线与下部定位轴线的距离，再根据下部距离，画出上部轴线的位置

步骤四：比较复查轴线与实际轴线的距离并做出调整。

　第五周

看到工人们正在砌临时用房，外墙与隔墙均采用加气混凝土砌块和水泥砂浆砌筑，墙砌筑的实际操作过程基本遵循几个原则：横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接搓可靠的原则。特别值得注意的是，有构造柱的门洞以及墙体，连接部分均应在最底层留马牙槎，且均为先退后进，两侧保持一致。对隔墙、楼梯扶手等的砌筑，工人首先根据施工员定好的尺寸，利用吊线、墨线对墙体的竖直、平面进行定位、砌筑。按照施工图纸要求，外墙使用20*24*60的加气混凝土砌块，内墙使用20*20*60的加气混凝土砌块。虽然加气混凝土砌块具有比红砖更好的保温、隔热、防潮的功能，但是我发现在施工过程中，加气混凝土砌块均直接与梁、面接触，而是使用而是使用倾斜放置红砖填实。原来加气混凝土砌块本身并不具有很好的承重能力，所以使用红砖在两端隔离，防止后期使用过程中梁面形变造成墙体开裂。

第六周

这周我总结了混凝土裂缝处理的知识：温度的控制和防止裂缝的措施：为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下：采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，[建工顶岗实习周记]加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，例如可以使用减水防裂剂。

第七周

这周天气太热，经常给浇筑好的板上浇水，因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响：1、实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。2、混凝土的养护：混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。

第八周

项目部新工地也进行到了回填土阶段，我上网查了下回填土的材料选择：1、回填土：且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。2、石屑：不应含有有机杂质。3、填土材料如无设计要求，应符合下列规定：碎石、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意，并办好签证手续）爆破石碴；可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土，可作各层的填料。4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经处理其含水率符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。

工程实习周记【篇11】

在我大学生涯的最后一年，我有幸参加了一场工程部实习，在这个位置上，我有机会认识到一些真正的工程师，并学习了很多有关工程、制造和设计的信息。在这篇实习周记中，我想分享我在一周时间里学到的一些重要的经验和感悟。

第一天：认识团队

第一天是一个忙碌的日子，我开始在工程部实习，并与这个团队里的所有人见面，是一个有趣的经历。当我看到整个团队时，我感到非常惊讶，因为它是如此的多样化。我看到有些人是年轻的工程师，热情洋溢，注重细节，而其他人则是经验丰富的退休人士，他们拥有丰富的知识和经验，可以为我们树立良好的榜样并指导我们。

刚开始，我很害羞，不知道该如何与已经在这里工作的工程师们沟通，但很快我就发现，他们都非常友好，热情且乐于助人。他们给了我很多有用的建议和指导，这让我在这个实习进行得更加顺利。

第二天：制造流程

在第二天的课程中，我们开始学习工程制造流程，包括如何设计CAD图纸，如何进行模型制作以及如何进行材料选择等内容。我很喜欢这个部分，因为我学到了一些我并不知道的事情，不仅使我更深入地了解了制造过程，还给我提供了实现我的想法的方法。我学习了如何选择和使用各种工具和技术，如何在模型过程中解决问题，以及如何在设计过程中遵循严格的制造标准。

第三天：CAD绘图

在第三天，我们开始学习CAD图纸的制作。CAD是一种计算机辅助设计软件，可以帮助设计师创建二维和三维图形，并且提高设计效率。在课程上，我们练习绘制CAD图形，包括基本几何图形、图层控制以及尺寸标注等。这是一个非常有用的技能，因为我以前不太了解CAD图纸的制作，现在我不仅掌握了这个技能，而且可以使用它来完成我的项目。

第四天：模型制作

在第四天，我们开始制作我们的第一个实际模型。我们使用真实的材料，包括塑料、木材和金属，利用3D打印机和雕刻机进行制造。制作模型时，我们遇到了一些问题，但是我们一起解决了这些问题，最终完成了一个非常漂亮、非常实用的产品。这是我在工程部实习的最有趣的一天，因为我第一次亲手制作出一件产品，这让我感到非常兴奋和自豪。

第五天：跟进项目

在第五天，我们开始跟进自己的项目，这是一个紧张的过程。在这个阶段，我们需要遵循我们自己制定的时间表，并根据项目计划，实现各个阶段的进度。我们要跟进每一项细节，确保项目按时完成。

第六天：总结与反思

在第六天，我们开始进行整个实习的总结和反思。我意识到，在这一周里，我学到了很多很有用的技能，还收获了很多宝贵的经验和知识。我感到非常幸运能够参加这个实习，因为我不仅学到了许多实用的技能，而且认识了许多有才华、有经验和有帮助的人。此外，在这个实习中，我还提高了自己的自信心和沟通能力，这将对我未来的职业生涯有着非常大的帮助。

在这一周的实习中，我学到了很多东西，同时也结交了很多新朋友。我将永远感激这段实习经历，因为它为我的职业生涯中打下了坚实的基础。在未来的路上，我会继续学习、探索和挑战，追求自己的梦想，并为世界的发展做出贡献。

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