励志的句子作文（编辑 糖果公主）您也在考虑认真撰写作品名的观后感吧？如果你想要深入理解一部作品观后感就是你必须要写的，写观后感的过程可以让我们不断地反思和审视自己的行为和思想，我们的编辑为您精心制作了“事故案例观后感”这篇文章，请点击查看了解我们的详细介绍！

事故案例观后感 篇1

交通事故案例观后感篇一今天我们的主题班会上，老师给我们看了一部纪录片，里面讲述了一系列的交通案件。

看着那些血淋淋的场面，那些悲痛欲绝的家庭，我们感慨万千：世界上能没有交通事故吗？可是，尽管人们这样诅咒车祸，可每年发生的车祸的比例还是逐年增加。

尤其是我们的中小学生，现在在全国交通事故统计中，中小学生**的总数约占8%！

在偏远的山区，有一个叫钱红艳的小女孩。她在纪录片中说：“我以后再也不用穿袜子、穿鞋了，甚至，连裤子也不用穿了。

”原来，在小红艳三岁的时候，和两个小伙伴去给大人送饭，在穿越马路时，被一辆大货车无情地夺走了双腿。这辆卡车不仅粉碎了她家的期望，也粉碎了小红艳所有的梦想。她的爷爷突发奇想，把一个篮球上面剪下一个大洞，让小红艳的下半身挤在里面。

从此，小红艳成了篮球女孩。

看完纪录片中一个个让人痛心的案例，我的心里一阵阵难受，生命只有一次，我们一定要珍惜生命，遵守交通规！

在每年的小学生交通事故中，仅一个城市的死亡率就达到每20天2人。昨天，我还在上学，今天我躺在无情的车轮下，一声尖叫，一场交通事故发生了。这是一起交通事故：

1990年6月6日12时许，6岁的杨洋在江北区鲤鱼池小学读学前。中午放学爷爷接他站在校门口准备过路回家，这时他妈妈站在路对面喊他，杨洋就挣脱爷爷牵他的手，向马路对面跑去，刚跨进马路两三步，就被左边驶来的一辆北京牌吉普车撞倒并从身上碾压过去，当场死亡。

这是一个多么悲惨的故事，一个只有6岁的小男孩，因为一时的疏忽，在车轮下失去了生命。虽然**给每个小学生一顶黄帽子，但试用期只有一年。在这一年中，学生的交通事故达到了“零”的突破，可过了一年，一起起的交通事故又发生了。

我没怎么样才能避免交通事故的发生呢？

首先，我们应该告诉每一个小学生过马路时红灯前停车，绿灯前走。过马路时要看清来的车辆，是否与自己相差２００米远，如果车速快，应该在４００米左右时过马路，而且过马路要走斑马线。过马路时，不要玩游戏或踢足球，也不要跑。如果是辆大车，等它过马路。

再有，司机朋友都要注意了，每所学校前面都会有一块警示牌，上面写的，前方是学校，请慢行。可有的司机却不把这块牌子当回事，便“嗖”得一声开了过去。运气好的，什么事也没有，运气不好的，就又要麻烦警察叔叔和１２０一次了。

其实在我的生活中也有这样的事：有一次，我去上学，校门前堵得非常厉害，车几乎都不能动了，观后感《交通事故案例观后感》。我也没看其它的车，所以我穿过了裂缝。碰巧，自从汽车开动后，幸运的是，司机看见了我。突然刹车并没有把我撞倒。

如果我是个酒后驾车者，我就不能坐在电脑前敲这篇文章。

还有一次，是绝对的事故了。放学后的一天，我看到一个我非常讨厌的朋友。当时，我正在过马路，看不到前面有没有车，就径直跑过去。谁知，一个刚放学的小伙子一边骑车子，一边还在听ｍｐ３，也没有注意到我，就连人带车一起倒了。

不用说，我也受伤了，只是手和腿上有点皮。

所以，小学生朋友，我们的生活来之不易。过马路或乘车时，一定要注意安全，不要让父母操心，也不要打扰警察叔叔和医生，好吗？答应我，一定要注意安全！

事故案例观后感 篇2

“总是在问题发生后才懂得去重视！”这都是人们发出的感慨，但，并不是所有的人会去重视，而是把问题放在一旁，让问题一而再，再而三的复发，才逐渐去重视起来。这样下去，就会造成重大的损失和伤害。

就拿今天的话题校车安全问题来说吧，江西省的校车事故不止一次发生过了，政府没有在甘肃正宁校车事故中吸取教训；没有对该省的各个地区的校园进行安全检查；对部分贫穷地区的校园没有及时提供经济支援，更换质量好、安全舒适的校车；对不符合校车标准的校车没有及时的停用。交警部门没有加大对校车的排查，从而使不法学校乱改装校车，造成校车屡次出问题，所以人们经常说：“怎么又是校车的问题、又是超载、又是幼儿园！”

据我所了解，前几天的江西贵溪一所私营幼儿园，因为超载并且实际驾驶速度快，又加上操作不当，从而引发翻车滑落于水塘，就这样11条鲜嫩的小生命离开这美丽而又浑浊的世界，再也不能见到温暖的阳光，再也不能活泼乱跳的玩游戏！看完这则新闻，我的脑海里立刻浮现去年发生在湖南娄底的校车事故，再联系这次的事故，不由的产生对政府的失望之感和对部分学校以利益为重而漠视学生的生命安全感到愤慨和无奈——这难道就是中国式的学校吗？为什么政府没有及时的去发现问题？为什么这样子的学校会出现在中国？这是值得人们深思的问题。

但让我最搞不懂的是每次校车事故都有面包车的影子？我有个疑问：面包车到底适不适合作为校车来使用？这样安全吗？特别是幼儿园的校车，某些幼儿园为了减少开支而把面包车当成校车更恐怖的是还私自改装！所以大部分幼儿园都是用面包车来接送儿童上学，在大部分的事故中面包车被毁，造成车毁人亡又加上儿童的生命是最容易受到伤害的，那为什么就不能购买些质量好、安全舒适的大巴车或中巴车作为校车呢？难道是因为认为贵就不买了？那得要请你们好好想想：学生的命重要还是金钱重要？建学校是一件好事，但要在保证学生生命安全的前提下去建立，否则再好的学校，也没人敢去读！

事故案例观后感 篇3

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职员作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响！

“安全第一预防为主”安全生产依靠谁？铁路工人！作为武东车务段的一名新入路职员，我们必须知道安全是什么？安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职员，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职员作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职员作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。

事故案例观后感 篇4

在看了我们了解到的中国100多人的事故案例后，他们给国家带来了损失，伤害了他们的参与，没有给自己带来幸福，从而失去了生命。有瓦斯事故、冒顶透水事故、煤层突出事故等。

现在我们也感到，这种伤害给我们和我们的国家带来了损失。入井前必须得经过培训。这样才能懂得一些安全知识。

就像我们做得很好一样，如果安全不到位，事故就会发生。就像我们所说的99+1等于0一样，干得再好，因为一点小事故，煤矿发生**或透水等事故。等于什么都没有了。

所以我们以安全第一、预防为主、综合治理为前提。九像我们所学的矿长新七条，里面写了预防各种事故发生的措施。我们把安全知识学好，记牢。

在工作中，运用所看到违章的事情，积极制止，防止事故发生。并且给他们讲解违章操作所带来的危害。

这些案例给我们心中留下烙印，时时刻刻在心中，想起会给家人带来危害。所以我们要把安全知识学好，传给那些不会的人，让他们也知道安全的重要性，为我们的员工和煤矿安全做出更多的贡献。

机电科：孙占元

2014.2.16

事故案例观后感 篇5

炎热的仲夏，我们又迎来了一年一度的“安全生产月”。根据公司的安排部署，今日，康保风电场认真组织开展安全警示录的宣传教育活动，组织员工认真观看了《2015年“安全月”事故案例警示录》教育片。影片中的一次事故造成的严重后果令人震惊。每一幅画面都映入我们的脑海，让我们感受到生命的价值何安全生产的重要性。

其实安全生产不仅仅要我们在每年的六月份做到安安全全，而是设定一个特殊的时段，加深我们队安全的理解、对安全的关注、对安全的谨记。因为，安全实实在在的关系到我们每个人。

对于安全这个话题，带给我们的思考太沉重了。天天讲安全，月月说安全，但在我们身边仍然存在很多不安全因素，也时常有违反安全规章制度的事件发生。作为电力巡查人员，在阅读了安全警示记录后，为我们的工作指明了方向。

安全生产，重于泰山，在现场的工作中，我们的工作原则就是“人人讲安全、事事为安全，处处要安全。我们风电场工作人员的主要任务是操作、维护和管理风电机组和设备。由于设备数量多，异常和缺陷的概率大，工作繁琐，容易造成工作人员思想上的放松，一旦发生事故，将造成经济损失，严重危及生命、电网和设备的安全，甚至给社会带来不稳定因素，影响社会稳定。

从查看安全警示记录中，我们不难发现，其中大部分是员工安全意识淡薄、违章操作甚至违章生产造成的。为此，我们必须全力以赴做好安全生产工作。我们对任何违反安全规章制度何违规行为的态度是零容忍。要形成安全、事事安全、事事安全的良好氛围。严禁违反规章制度非法组织生产。

我认为我们应当从以下方面来搞好安全生产。

1、 加强安全培训，提高从业人员的安全技术素质，是实现风电场安全生产的根本保证。企业的生产必须有高素质员工队伍为依托。如果员工没有安全意识，那就谈不上安全生产和企业利益。

2、 根据安全生产的目标和任务，按照各岗位分工，细化责任，明确责任，规范责任，做到谁主管谁负责，有章可循，必须纠正违规行为。安全责任制不能流于形式。每项工作都要做好准备、检查和验收。这样，才能使各项工作安全顺利的开展。

三、 加强隐患排查治理，提高预防的能力。做到安全隐患“早发现、早控制、及时排查、及时解决”。不定期开展故障排除活动，加强对重大危险源的监测，将事故消灭在萌芽状态。

4、 在风电场的实际工作中，安全不仅是生产，更是车辆的安全。由于风电场的特殊情况，需要经常使用车辆，因此必须严格遵守风电场车辆管理规定。出发前必须填写《车辆使用申请表》，经有关部门领导批准后方可使用车辆。应定期对车辆进行检查，防止在使用过程中因检查不当造成车辆故障甚至事故。

雨雪天气应谨慎驾驶车辆，保证行车安全。

总之，血的教训必须深刻吸取，时时刻刻铭记在心。安全工作不能只停留在宣传片的体会上，我们一定要牢固树立“以人为本、生命至上、安全生产”的理念，坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，始终把人的安全放在首位。我们要在自身的岗位上实实在在的履行自己的职责，把“安全生产、警钟长鸣”放在心上，清醒的认识到违章违法生产带来的严重后果，自觉遵守各项法律及规则制度，严格依法依规进行生产。

2015.06.18

事故案例观后感 篇6

今年6月是第xx个全国“安全生产月”，矿区以召开安全主题会议、观看安全教育视频、悬挂安全标语横幅、集中学习集团安全生产月文件等的方式加强了安全宣传活动力度，其中让我感触最深的就是观看“红线不可逾越”安全生产警示教育片，一幕幕泣血的场面让人触目惊心。

通过分析事故案例，不难看出，大部分事故在发生前，都是有一定征兆的，但作业人员往往对事故前的预兆熟视无睹、置若罔闻，特别是习惯性违章、麻痹思想、侥幸心理，一些工人总是对身边或自身的违章行为抱着侥幸的心理，这也没事，那也无妨，不懂得安全操作常识，一味蛮干所造成的严重后果是无法想象的。试想一下，当有一天由于个人的疏忽和失误，不幸降临到身上时，亲人该怎么办，他们是否能承担起那种撕心裂肺的痛苦，是否就该承受因你的失误造成的悲痛后果。这些大家是否都曾想过。

我的工友同志们，请不要再我行我素，违章作业，请严格按章作业，认真落实安全生产方针，转变思想，将安全工作放在首要位置，同时积极认真参加日常培训学习，总结经验，巩固自身业务知识储备，杜绝违章行为，确保安全生产。

人命关天，不能以牺牲人的生命为代价，是一条不可逾越的红线。红线就是生命线、高压线，让我们一起坚守这道防线吧。

上面的这些是网小编专门整理的2022年典型重大事故案例警示教育片观后感精选7篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

事故案例观后感 篇7

近期队部组织我们学习观看了一部交通事故的教育片，通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害，使我们深刻认识到驾驶员的责任大于天。

近年来，随着人民生活水平的提高，作为生活质量标志之一的交通工具数量猛增，XX年交通事故总数7361起，因交通事故死亡的人数1XX人;XX年交通事故总数16000起，死亡人数3XX人，据统计，每六分钟就有一个人死于车祸。

就我们公司而言，事故频发有着内外两个方面的原因，

一.1.交通运输工具激增，交通流量增大，道路交通运输压力增大，在武汉可以XX年不扩路，或者同一时间武汉三镇齐动员一起挖，搞得本来就不宽敞的马路更加拥挤。

2.道路的铺设、设计不合理，各种配套设施不完善也是事故多发的原因之一。

尤其是一些陡坡、弯道、窄路等危险地段没有设置指示标志，无法提醒驾驶员注意安全驾驶。

另外马路路面经过日晒雨淋，或者灰尘、泥土等，路面的刹车摩擦系数就会降低。

3.摩托车、电瓶车泛滥，行走无序，不避不让，忽视交通法规，无视自身和他人人身财产安全，与机动车抢道，霸道。

社会机动车辆驾驶员法制观念淡薄，驾驶技术低劣。

4.驾驶非机动车者及行人交通安全防范观念淡薄，自我保护意识较差.

对于以上4条，非我等能够解决之事，只有待政府或相关职能部门，出台政策，加强管理，加强教育。

预防和宣传、教育，应该从娃娃抓起，不好笑的是大学生甚至已经踏入社会的成年人都有看不懂红绿灯或者不知道如何正确的过马路，读再多书，赚再多钱，娶再美的老婆还有什么用，正所谓人在天堂，钱在银行。

车祸猛于虎，真不知道意外和明天，谁会先来。

二.1.疲劳驾车。

人体的器官在长期的紧张状态下过度消耗而受到损害，如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号和动作容易发生失误等。

如果这些状况得不到及时补偿，会变得更严重，人的情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。

如果长时间开车不休息，其精神得不到休息，精神体力不支而进入睡眠状态，此时驾车就会失控导致交通事故。

2.超速行车。

“十次肇事九次快”。

在超速行车时，当遇到路面有突发情况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付，结果是车速过快刹车距离拉长，紧急制动、紧急避让车辆惯性大、离心力大而造成相撞或侧翻等交通事故。

3.酒后驾车。

据有关资料表明：驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是平时的16倍，30%的道路交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。

因为酒精直接影响人的自知能力，造成视线模糊，动作失调。

驾驶员饮酒后更容易盲目开快车，强行超车，极易引发交通事故。

4.车辆有故障应及时维修保养。

大问题就不多说了，一些灯光不光、刹车不灵、雨刮不转、喇叭不响、倒后镜破损等，照常在道路上行车，结果是因这些小问题造成事故，

5.粗心大意、思想麻痹开车。

这就是我们平常所讲“不怕一万，就怕万一”的俗语。

驾驶员在路况差的马路上开车格外小心，思想集中，谨慎驾驶，一旦开上平坦宽直的路面时思想上就放松，油门一踏，轻松驾车，从而放松了警惕性，一旦路面出现突发情况，驾驶员措手不及，导致事故发生。

曾有一警言：“事故源于瞬间麻痹，安全来自长期警惕”。

这是长期总结出来的行车经验和教训。

事故案例观后感 篇8

通过观看安全教育系列警示片，一幕幕惊心动魄的惨烈场面，一个个支离破碎的家庭悲剧，一起起因违章作业、违章指挥而造成对人民生命财产所造成无法弥补的损失.使我们安全科全体人员深感自己岗位的责任重大，对我们自身工作的重要性和必要性有了更进一步的认识。深深感到，安全生产事关人民群众生命财产安全、事关经济社会发展和社会稳定大局，当前，安全生产存在的问题和隐患依然较多，绝不能有丝毫的麻痹和大意，一定要绷紧安全生产这根弦，在“快、实、细、新”上下功夫，牢固树立“安全发展、顾全大局，忠于职守、爱岗敬业，科学管理、务真求实”的理念，全面提高科学管理、学习创新和严格落实能力，以更坚决的态度、更科学的方法、更有力的措施，扎实做好安全生产各项工作，坚决遏制重特大事故发生。

第一，要落实工作责任。主要是三个责任。一是各级领导责任要落实。

各单位要全面落实安全生产领导责任。二是企业的主体责任要落实。要狠抓企业安全生产主体责任、自律、自我管理、自我防范，加快隐患发现和整改，把安全生产各项措施落实到现场生产全过程。

特别是要突出做好重点区域，边远地区主体责任的落实。三是相关部门的监管责任要落实。加强监督，强化监督措施，形成监督合力，增强监督实效，严格安全生产责任考核追究。

第二，要切实加强隐患排查治理。对各种隐患，特别是重点部位、重点区域的安全生产隐患要彻底排查，发现问题要责令及时整改，真正做到未雨绸缪。第三，要建立长效机制。

加快建立健全适应发展需要和时代需要的各项安全生产制度和规范，健全安全生产长效机制，加快形成负责落实、严格管理的安全生产有效格局，以及有效的预防。第四，要高度重视安全生产。各部门要高度重视安全生产，创造良好的安全生产环境和条件，完善动态管理职能，实现信息资源共享、重大危险源实时监控等，并落实到位。

要加快安全监管体系专业技术人员培训，不断提高专业技术水平，满足生产安全事故应急救援等工作需要。认真负责，全面提高安全生产水平，确保不发生重大安全生产事故，创造良好的安全生产环境。

科学把握经济下滑给企业带来的困难，深入实施给安全生产工作带来的机遇和挑战，客观面对当前面临的形势和困难，严格履行职责，认真查找不足，加强协调，精细管理，确保工作方式越来越科学、工作作风越来越务实、工作成效越来越显著，以更加坚定的态度、更加有力的措施、更加扎实的工作，确保安全生产形势持续稳定好转。

上一篇 ：短句祝老师节日快乐锦集
下一篇 ：晚安好运句子(汇总47句)