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驾驶员转正总结

栏目: 驾驶员转正总结

2024-09-03 11:28

驾驶员转正总结【篇1】

驾驶员转正的个人总结

作为一名驾驶员,准备转正是一件非常重要的事情。在成为一名合法的驾驶员之前,需要经过一段时间的学习和实践,积累必要的经验和技能,在达到一定要求的情况下,才能顺利通过认证并正式成为一名驾驶员。作为一名顺利通过认证并顺利转正的驾驶员,我收获了很多宝贵的经验和教训。

首先,作为一名驾驶员,我们需要具备一定的知识和技能。要成为一名合格的驾驶员,首先要了解交通规则和驾驶技巧。通过学习,我们可以了解正确的交通行驶方式,如何遵守交通法律法规,如何正确地行驶,如何处理复杂的交通情况,并学会正确地应对各种不良条件和紧急情况。只有具备这些基本知识和技能,才能更好地驾驶车辆,确保自己和他人的安全。

其次,作为一名驾驶员,我们需要保持警觉和耐心。在驾驶中,我们面临着各种各样的风险和安全隐患。我们需要时刻保持警觉,注意观察路面情况,远离各种不安全操作和行为。同时我们还需要保持耐心,不要心急如焚,不要随意车道变道,不要违章超车,不要违反交通信号等等。只有这样,我们才能更好地保护自己和他人的生命财产安全。

最后,作为一名驾驶员,我们需要时刻提高自我意识和素质。随着道路交通的不断发展和城市化的进程,交通状况变得越来越复杂。为了更好地适应这种情况,我们需要时刻提高自己的意识和素质,增强安全意识,养成良好的交通行为,避免各种不良行为和操作。

总的来说,驾驶员转正是一个具有很大挑战性的过程,需要我们不断学习和提高自我素质。只有在这个过程中牢记安全第一的原则,不断提高自己的技能和意识素质,才能成为一名真正的合格驾驶员,保证自己和他人的安全。我会一直秉承这样的原则,并不断进步,成为一名更加优秀的驾驶员。

驾驶员转正总结【篇2】

自从加入这家货运公司以来,我一直在为成为一名合格的驾驶员而努力。经过漫长的培训和实习,我终于迎来了驾驶员转正的时刻。在这段时间里,我收获了许多宝贵的经验和教训,现在我将对自己的成长进行总结和反思。

我认为一个合格的驾驶员需要具备稳定的驾驶技术。在实习期间,我不断地练习驾驶各类车辆,掌握了各种复杂路况下的驾驶技巧。我学会了如何稳定地行驶在陡坡和狭窄道路上,如何正确操作各种驾驶设备,如何应对突发状况等。这些技能的掌握为我在日常工作中做好驾驶准备提供了有力的支撑。

我认识到良好的职业道德和责任心也是一名合格驾驶员必备的品质。作为一名驾驶员,我时刻要保持警惕,严格遵守交通法规,确保自己和他人的安全。我也要保证货物的安全运输,及时送达目的地,维护公司的信誉。在实习期间,我时刻牢记这些责任,努力保持专业的态度,得到了领导和同事的认可。

我意识到积极进取和不断学习也是一个合格驾驶员需要具备的品质。在这家公司,我参加了各种培训和技能提升的课程,不断提高自己的驾驶技能和专业知识。每次遇到问题,我都会主动寻求帮助,积极沟通,不断改进自己的工作。通过这种积极进取的态度,我不断提升自己的能力,为今后的工作打下了坚实的基础。

驾驶员转正的过程是我成长和进步的时刻。在这段时间里,我收获了许多宝贵的经验和教训,也意识到自己还有许多不足之处需要改进。未来,我会继续努力,不断学习,提高自己的能力,为公司做出更大的贡献。感谢公司对我的信任和支持,我将竭尽全力,不负重托。愿与公司共同进步,共创美好未来!

驾驶员转正总结【篇3】

作为一名驾驶员,转正是每个司机梦寐以求的时刻。而我,终于在这一天迎来了自己的转正考核。在这段时间里,我经历了无数次的考验,也收获了无数的教训和经验。通过这次转正考核,我不仅在技术上得到了提升,更在态度和意识方面有了更深的认识。

在技术方面,我在这段时间里努力学习,不断提升自己的驾驶技术。我在训练中勇于尝试,在实践中不断总结经验。通过不断的练习和磨练,我终于在转正考核中展现出了自己的技术实力。无论是倒车入库,还是紧急刹车,我都能够准确、灵活地操作。在道路交通安全意识方面,我也有了更深的认识。我知道在道路上要时刻保持警惕,遵守交通规则,保证自己和乘客的安全。

在态度和意识方面,我也有了很大的提升。作为一名驾驶员,良好的服务态度和职业意识是必不可少的。在这段时间里,我努力提升自己的服务意识,不断提高对客人的尊重和关心。在与乘客交流中,我学会了倾听,学会了沟通,学会了处理各种突发事件。我知道只有做到细心、耐心,才能让乘客感受到满意和安全感。在规范自己的行为举止方面,我也有了更进一步的提升。我知道作为一名驾驶员,我要做到礼貌待人、言行举止得体,让周围的人感受到我的职业素养。

在这次转正考核中,我终于得到了公司领导和考核专家的认可。他们认为我在技术、态度和意识方面都有了很大的提升,具备成为一名合格驾驶员的潜质。我深感荣幸和自豪,也充满了感激之情。我知道这一切离不开自己的努力和付出,更离不开公司领导和同事们的支持和鼓励。在未来的工作中,我会继续努力,不断提升自己的技术水平和服务意识,为公司的发展和乘客的安全保驾护航。

通过这次转正考核,我收获颇丰,也开启了自己作为一名合格驾驶员的新篇章。我将以更加饱满的热情和更加扎实的技术,为公司的发展和客户的满意度贡献自己的力量。相信在公司的培训和指导下,我会不断提升自己,为自己的驾驶事业开辟更广阔的道路。我相信,只要有梦想,只要有努力,就一定能够实现自己的人生目标。感谢公司和领导们对我的信任和支持,未来,我会继续努力,成为一名更优秀的驾驶员。

驾驶员转正总结【篇4】

驾驶员试用期转正总结

进入深圳上班已经有半年了,转眼间我的试用期已经结束了。回顾这段时间的工作经历和生活经历,我感触颇深,体会到了很多前所未有的琐碎和压力,但也学到了许多重要的经验和技能。在这篇文章中,我将会详细地总结我的试用期经历,并且分享一些在职场上的心得体会。

首先,我想谈一谈我的职业规划。在加入公司之前,我并没有明确的职业路径计划,只是希望能够通过这份工作来积累更多的经验,不断学习和成长。但是,经过半年的工作之后,我开始意识到我想要成为一名专业的驾驶员。在这半年中,我积累了丰富的驾驶经验,不仅能够熟练地驾驶各种车型,还学会了如何处理一些突发状况,比如说道路拥挤、车辆故障等等。这些经验的积累为我日后的职业发展奠定了扎实的基础。

另外,我也非常感谢公司对我的培养和支持。在试用期期间,公司提供了许多培训机会,包括安全驾驶、客户服务和仓库管理等等。这些培训不仅帮助我提升了专业技能,而且也让我更好地了解公司的运营模式和管理方式。此外,在工作中遇到问题时,我的主管和同事们也总是乐于帮助我,给我提供了很多有用的建议和指导。在这个过程中,我不仅学会了更多的专业知识,还体会到了团队合作和互助的重要性。

当然,试用期也是一个充满挑战和压力的阶段。特别是在工作初期,我经常会遇到一些问题,比如说迟到早退、路线规划不当等等。这些问题虽然看似微小,但是却会对我的工作产生严重的影响。面对这些问题,我不仅要加强自我管理,调整工作态度,同时也要主动向主管和同事们请教,从他们身上吸取经验,以便更好地应对工作中的挑战。

总之,这半年来的试用期经历是我职业生涯中非常宝贵的一段经历。在这个过程中,我不仅学会了很多专业技能,还摸索到了自己的职业方向。尽管这个过程中还有些困难和挑战,但是我相信,这些阻碍只是帮助我成长的一种方式。最后,我想向公司和我的同事们表达我的感谢和敬意,期望在未来的工作中继续追求卓越,为公司做出更大的贡献。

驾驶员转正总结【篇5】

导语:作为一名驾驶员,经过一段时间的试用期,我终于迎来了转正的机会。在这段时间里,我不仅磨练了自己的驾驶技术,还充实了对于交通规则和安全知识的了解,并通过与乘客的交流提升了我的沟通能力。以下是我对于驾驶员转正的个人总结。

一、技术方面

作为一名驾驶员,驾驶技术是我最重要的素质之一。在试用期间,我努力练习驾驶技术,提高驾驶水平,做到安全、稳定、熟练地驾驶。我注重修炼驾驶技巧,学习并熟练掌握紧急制动、转弯、会车、超车等各种驾驶技巧,保证自己的驾驶行为合乎安全要求。同时,我还不断了解并学习新的驾驶技术和新车型的特点,保持驾驶技能的更新与提高。

二、规章制度方面

在试用期内,我认真学习了道路交通安全法和相关的交通规则,并通过模拟题练习巩固了自己的理论知识。我严格要求自己遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不占用应急车道等,以身作则,不仅保证了自身安全,也将这种安全意识传递给了乘客。同时,我还通过与乘客之间的交流和观察,了解他们对于驾驶员的要求和评价,不断完善自己的驾驶行为,以提供更好的服务。

三、安全意识方面

安全是驾驶员工作的核心,我时刻保持高度的警惕,并重视乘客的安全。在试用期里,我认真了解了事故发生的原因以及预防措施,并将其融入到自己的驾驶中。我坚守安全第一的原则,在驾驶途中不摆弄手机、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,并且了解各种常见的道路危险行为,如鸣喇叭、闪灯示意等,以便应对突发状况。同时,我还不断关注交通新规定,及时调整自己的驾驶行为。

四、服务态度方面

作为一名驾驶员,服务态度是影响乘客满意度的重要因素。我在试用期间注重与乘客建立良好的沟通和互动关系,尊重乘客需求,主动解答他们的问题,并在驾驶过程中热情周到地提供帮助。我相信积极的服务态度可以打造良好的乘车体验,提高乘客的满意度,从而为自己的工作带来更多的认可和支持。

总结:

通过试用期的历练与磨练,我从一个新手驾驶员逐渐成长为一名合格、熟练的驾驶员。在驾驶的过程中,我不断总结经验教训,认真改正自己的不足之处,并努力进一步提高自己的技术水平和服务质量。转正只是一个起点,未来的道路依旧漫长,我将以更加饱满的热情和专业的素质投入到我的工作中,为乘客提供更加安全、便捷和舒适的出行体验。通过不懈的努力和不断的学习,我相信我会成为一名出色的驾驶员,为社会交通事业的发展做出积极的贡献。

驾驶员转正总结【篇6】

驾驶员转正是每个驾驶员梦寐以求的一个过程,它代表着一个驾驶员获得了驾照后的全新开始,也让他们有机会在道路上展示自己的驾驶技能。从我的个人经验来看,要获得驾驶员转正,需要做好两个方面的准备,即理论知识和技能操作。

首先,考取驾照是一个驾驶员转正的必备条件,它不仅是一种法定证件,更代表了一个驾驶员是否具备了驾驶技能上的基本要求。我的驾照考取经历可以说是相对顺利的,但这也离不开我在学习期间的认真态度。一定要注意学习驾照理论知识,熟悉各项交规和驾驶技巧,并进行充足的模拟练习,准确掌握各项驾驶技能。这样才能在驾校考试中有最好的表现。

拿到驾照并不意味着驾驶员就可以开始上路了,司机转正需要通过科目三的技能操作考试。需要通过考试的项目包括直线行驶、侧方停车、入库停车、曲线行驶等。对技能的操作需要平时充分的训练和练习,在严格的考试环境中运用灵活的操作技巧,心态平和地完成所有项目,才有可能顺利取证。

取得驾照和通过科目三考试只是成为驾驶员的第一步,如果想要在道路上安全驾驶还需要不断学习和实践。在实际驾驶操作中,要时时刻刻做好安全意识,遵守交通规则,保持车距,注意观察路况,这样才能避免意外事故的发生。

此外,驾驶员在车辆保养和维护方面也需富有经验和知识。例如,经常检查轮胎、刹车是否正常,更换机油等润滑剂和滤清器等。这些工作既可以延长车辆寿命,也可以更好地保证驾驶员出行的安全和舒适。

总结起来,要成为一名合格的驾驶员还需要注意以下几点:

1. 掌握驾驶技能和交通法规知识,清楚了解各种交通标志和路况,认真履行驾驶员职责。

2. 严格按照考试要求进行科目三技能操作的模拟练习和考试,提升自己的驾驶技能。

3. 在实际驾驶过程中,注意驾驶安全和车辆保养,及时检测车辆故障,预防意外事故的发生。

4. 在道路上尽量与其他车辆保持一定安全距离,避免因距离过近而导致前车紧急制动等情况。

最后,在成为一名合格驾驶员的过程中,还应当不断学习和提升自己的驾驶技能和安全意识,以期在保证道路安全的前提下更好地体验驾驶的乐趣,享受行车带来的自由和惬意。

驾驶员转正总结【篇7】

篇一:驾驶员转正总结 驾驶员转正总结

光阴荏苒,伴着新年的钟声,我们走过了光辉的xx年,迎来了崭新的xx年。在这辞旧迎新的欢庆时刻,我衷心的感谢公司给了我一个好的工作岗位。 自年月日入司以后,我在公司先后担任小车驾驶员和轻卡车驾驶员。在公司严格的要求下,在部门领导和同事们的帮助和教育下,思想理论日渐成熟。使我进一步增强了工作积极性,更加明确了要在工作中勇于进取的精神。作为一名合格的驾驶员,不仅要勤勉,还要有方法;不仅要有iq的智商,也要具备eq的人情事故的对待处理能力,而且要具备灵性人格,才能真正造福于公司,取得自己应得的成果。今后我会努力提高自己的综合素质,努力成为公司所需要的合格人才。

基于以上所述,我申请转正,希望早日得到领导的认同。以便更加积极深入的开展工作。

篇二:司机试用期工作总结 司机试用期工作总结

尊敬的各位领导:

我叫xx,于2011年5月16日进入公司,根据公司的需要,担任办公室驾驶员一职, 现将入职以来的工作情况汇报如下:

一、出车任务:

太焦线视频监出车任务20余天,安全行驶里程达2500多公里; 京石武信阳段监测出车15天,安全行驶里程3400多公里;

公司内日常出车近20余次,安全行驶里程800多公里;

二、清洗车辆及车辆保养:

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达2500多公里的情况下,平均每百公里的油耗达升,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当炎热,一上车就开空调的情况下,平均每百公里的油耗控制在升以内。

三、立足本职干好工作

做为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。

四、加强团结 服从管理

在部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主

动为领导分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做了更大的贡献。在今后的工作中,我一定做好自己的本职工作,不辜负领导对我的期望。

五、加强业务技能学习

平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识,不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。

六、不断增强服务意识 平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。

七、工作中存在问题

回想工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

篇三:司机转正工作总结范文 司机转正工作总结范文

用期认识了很多的同事,并且懂得做为一名企业的驾驶员,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。

篇四:2014年驾驶员转正工作总结 2014年驾驶员转正工作总结

光阴荏苒,伴着新年的钟声,我们走过了光辉的xx年,迎来了崭新的xx年。在这辞旧迎新的欢庆时刻,我衷心的感谢公司给了我一个好的工作岗位。

自年月日入司以后,我在公司先后担任小车驾驶员和轻卡车驾驶员。在公司严格的要求下,在部门领导和同事们的帮助和教育下,思想理论日渐成熟。使我进一步增强了工作积极性,更加明确了要在工作中勇于进取的精神。作为一名合格的驾驶员,不仅要勤勉,还要有方法;不仅要有iq的智商,也要具备eq的人情事故的对待处理能力,而且要具备灵性人格,才能真正造福于公司,取得自己应得的成果。今后我会努力提高自己的综合素质,努力成为公司所需要的合格人才。

基于以上所述,我申请转正,希望早日得到领导的认同。以便更加积极深入的开展工作 1 篇五:驾驶员转正自我鉴定 驾驶员转正自我鉴定

本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警-察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。 使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

鉴定人: 2. 回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。 由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向

盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

我做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。

回想xxxx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

以上是我对xxxx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

驾驶员转正总结【篇8】

驾驶员试用期转正总结

随着交通工具日益发展,驾驶员成为了社会上不可缺少的一部分,而对于每个驾驶员来说,试用期是必不可少的一道关卡。当驾驶员考取驾照后,需在规定的试用期内进行实际驾驶操作,以此检验其对车辆的掌控能力。在这一时期,驾驶员必须严格按照要求和规定,认真学习交通法规和交通安全知识,不仅要熟悉车规,还需要了解车辆的安全操作方法。经过试用期的考核,驾驶员如能符合规定得以转正,今天,我要谈谈自己的试用期转正总结。

第一,背负责任

驾驶一辆车对每个人来说都是有责任的,也需要认真对待。当我拿到驾照后,在试用期内的操作中,我深刻认识到了自己肩负的责任。每次驾车时,我都深刻了解到了路上的安全形势。另外,在进行行车前,我会仔细检查车况是否正常,确保车子安全的上路行驶。同时在驾车过程中,我还会十分注重自己的驾驶风格,遵守交规快速减速,遇到夜间行驶或疲劳驾驶时更是要特别注意。这些是我在试用期内学习到的,也是我在驾驶中贯彻和实践的。

第二,严格遵守交通规则

在驾车过程中,我们必须遵循交通规则,包括道路信号、交通指挥和交通标志等。在试用期期间,我时刻加强了对交通规则方面的学习和理解,把交通安全看成是自己的生命线,每次行车都使得碰到车祸的几率更加小。同时,在-driver辆后座上还会指导其他未有驾驶经验的成年人学习交规,充分发挥了新司机的社会责任感和贡献力量。

第三,加强安全意识

安全意识是驾驶员必须牢记的。在试用期期间,特别是在行车的过程中,我更是始终保持着高度的警惕性。我相信不管是过路行人还是车辆,都需要加强安全意识。另外,由于行车速度较快,特别是在夜间行车时,我保持警觉,小心谨慎行进。在每次行车行结束后,我也会定期检查自己的车内设备并做自我检查,确保车内外设备都是正常的。

第四,掌握车辆操作技巧

驾驶员不仅要了解交通规则,还要对车辆的操作技巧非常熟悉。在试用期中,我要求自己更多的了解驾驶相关方面的知识,比如说替代悬挂,熟悉应变等,不断学习和提高自己的操作技能。对于车辆的电子设备、急救工具等,我也都会时刻熟悉起来。

综上所述,在试用期中,我收获了许多珍贵的经验。借着试用期的机会,我更加了解了驾驶的“学问”,也为自己的驾驶之路奠定了坚实的基础。从现在开始,在驾车中,我会时刻重视交通安全,认真驾盐,保安全,尽最大力量来确保自己和别人都能妥善安全的行驶。

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