工地员工述职总结报告 篇1

我叫xx，来自xx工务段，现担任xx线路车间党支部书记。在局工会、段领导的信任关怀下，我非常荣幸，成为20xx年铁路局的职工代表，作为一名基层的职工代表，深感这是一种荣誉，是一种动力，更是一种责任，要用宽阔的胸怀，真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人，才能真正履行一名职工代表应尽的职责，才能凝聚职工的向心力，才能调动职工的积极性，才能不辜负职工的期望，在此，我就一年来的工作向各位领导汇报，请予审议：

一、尽职尽责做好本职工作，发挥职工代表的职能作用。

作为党支部书记、职工代表必须与职工群众打成一片，爱护他们、尊重他们、关注他们、不摆架子，尽职尽责，发挥作用。职工队伍是否稳定直接影响到车间各项安全生产任务的完成，所以我经常深入班组了解掌握职工队伍的思想状态，倾听职工心中的呼声，加强职工安全教育、法律知识教育、职工道德教育，特别是针对各个工区所在的城区周边环境复杂，治安状态不好的情况，管好自己的人，看好自己的门，对个别思想活跃的职工进行重点监护，坚持后进职工的帮教、转化活动，积极化解各种不稳定因素，关心职工生活，满腔热情，不怕牢苦。职工xx原是xx工区xx巡养点线路工，20xx年从xx（地名）调过来，在xx因赌欠债。xx巡养点原是一个半路工区，落在一个山窝里，交通不便，下班后职工与劳务工都回家了，xx每日面对的只有山岭与铁路，生活感到枯燥无味，情绪低落。为了让xx早日振奋起来，我知道后主动与xx联系，经常到工区去看望他，总是不厌其烦，苦口婆心地与他聊天，谈工作、生活、家庭、让他感受温暖，使他的思想慢慢转变过来，最后他说：“书记我到这里很多人都在关心我，我很感激，这里环境空气好，我一定好好改造自己，改掉陋俗，我也对段长许下承诺，我戒赌后就把我调回去，我会做到的，我不会让关心我爱护我的人再次失望的。”，在20xx年段举办的法制教育座谈会上，xx主动以身说法，以已为例，以深深的危害体会告诫人们：要远离赌博，要珍惜美好生活。xx变了，他不甘落后，不愿做语言的高佬行动的倭子，工作认真，后来他还担任了工区的电话防护员，得到了职工的称赞，良好的表现得到了领导的承认，xx年初调回xx。

二、切实履行代表的各项职责，密切联系职工，了解职工的`疾苦，反映广大职工的心声。

xx是一个美丽的城市，交通便利，经济发达。站区车、机、工、电、辆等多个单位，然而职工家属看病难是一个大问题，只有一个卫生所，在贵港地方没有铁路局定点医疗医院，一些病要跑到xx等地去治疗，严重影响职工家属的工作生活，我看到这现状，感觉到这是职工代表的一个职责所在，看在眼里急在心上，多次向铁路局相关部门反映情况，之前铁路局相关部门也与xx市人民医院进行过多方联系，但未见结果。今年1月20日晚上，在参加铁路局第十一届一次职代会期间，局工会组织部分代表与局长召开民主恳谈会，会上各系统的代表纷纷举手发言，氛围十分活跃，我也怀着激动的心情向局长反映到xx地区铁路职工看病难的问题，局长非常重视，立即向在座的局职能部门的同志了解情况，在听取局职能部门的解释后，并要求他们尽快落实这项工作。在局长的关注下，在局工会以及其他部门的共同努力下，今年5月份xx市人民医院开通为铁路局定点医疗医院，解决了职工家属看病难的问题，这里的职工家属非常高兴。

三、从小事做起，努力为职工办好事实事。

人是会感恩的，在工作中我用真心、爱心和热心，“以心换心”，做到以情感人、以理服人，用亲情化思想工作，着力解决一些职工关心的问题，诚心诚意为群众排忧解难，实实在在为群众办些实事、办些好事。这样，思想政治工作就有了感情基础和物质基础，就在感情和职工更加贴近，思想上和群众更密切一层，思想政治工作就多了一份成效。20xx年—xx年我多次到xx市人民医院、医保办、街道办、社区了解城镇居民基本医疗保险情况，认真做好医保宣传工作，为260多名职工家属、遗嘱、子女等办理了居民基本医疗保险的相关手续，得到了职工家属的一致赞叹；20xx年至今为8户12名职工遗嘱、残疾子女办理城镇居民低保，补贴累计近3万多元，近年来车间全体干部职工无违法乱纪行为记录，职工队伍比较稳定，遵章守法、爱岗敬业、热爱铁路事业，综合治理持续保持良好的态势，让人感动，催人奋进，呈现出和谐稳定的良好局面，是xx工务段扼守北大门一支坚强有力的职工队伍，车间被评为铁路局“先进车间”、“先进党支部”。

四、存在不足：

由于作为职工代表的时间还不长，经验不足，工作中在行使职工代表的职责还存在不足之处，如反映的问题缺乏针对性，职工反映的问题不能及时向段领导反馈等。

今后，我一定珍惜职工代表赋予自己的权力，加强业务知识的学习，提高自身综合素质，广泛收集职工意见，接受职工的监督，争取做一名合格的职工代表。

工地员工述职总结报告 篇2

尊敬的领导、同事：

大家好！

回顾这一年的工作经历，自我总结，通过领导及同事们的支持和帮助，对自己的工作职责有了明晰的认识，对资料管理工作有了更深层次的了解。试验资料的管理工作是非常重要的，任何时候，都来不得办点“马虎”，唱不得半点“高调”，有不得丝毫“侥幸”。作为项目部的一员，我深感自身责任重大，以下是我结合工作的一点感受。

对于各个资料的填写要求，资料规程及长城杯指南中都有详细要求，在此不一一重复。现仅通过本工程地探索归纳，对各类资料需要重点注意的几个方面概述如下。

一、施工技术资料严格受控。

施工技术资料是指导正确、规范、科学施工的'文件，以及工程变更情况的正式文件，而且变更、洽商、图纸会审要经过设计、建设单位签字，施组、方案要经过公司级审批，交底要施工队签认。一旦遇到工程纠纷或其它特殊情况，此类情况是解决纠纷的最基本、最重要的资料，因此，对此类资料要严加管理，一般不外借，谨防丢失，不得不借时，执行严格的借阅登记制度。

另外，本工程边设计边施工，工程变动频繁，设计变更、工程洽商多。设计变更、工程洽商直接影响到施工进展、工程结算。如果因为变更、洽商传不及时而造成经济损失，那么整个项目部的辛苦工作便失去了意义。因此，一定要及时把变更、洽商发放到项目部相关人员手中，并由技术人员在第一时间内以交底形式传达到施工最前线的施工队。

二、施工物资资料要齐全有效，有可追溯性。

工程中物资种类繁多，且来自不同厂家，把好物资质量关，便为整个工程质量奠定了一个坚实的基础。各种物资进场均要提供产品合格证、检验报告等质量证明文件。因为这些物资全部来自外单位，因此，此类资料的可追溯性尤为重要，鉴于此，资料质量证明文件要尽量使用原件，当不得不使用复印件时，要清晰、齐全、有效，并且加盖原件存放单位公章，注明原件存放处，并有经办人签字和时间，并注明进场时间及使用部位。

三、施工记录内容要详细具体。

施工记录是施工过程中形成的，确保工程质量、安全的各种检查、记录等。记录中的内容要详细具体，不可泛泛而言，并要与技术交底保持一致，如钢筋绑扎隐检，要写清钢筋的品种、规格、数量、位置、锚固和接头位置、搭接长度、保护层厚度、钢筋及垫块绑扎和钢筋除锈等情况。当出现数据时，要计算出具体数值，避免使用规范性语言。当发生变更、洽商时还要写清变动内容并注明其编号。

四、检验批验收记录检查项目要填写齐全。

检验批是工程验收的最小单位是分项工程乃至整个建筑工程质量验收的基础。因此检验批中各项评定合格与否直接影响到分项工程乃至整个建筑工程质量验收。检验批中各个应检项目不应漏填。

四、加强计划，创新思维

随着工程的进程，文件也会越来越多，忙不过来是必然的，这就要求在工作时要做好个人工作的计划性，在文件多的时候将急件先传阅，必要时候先传阅电子版，分主次、先后、及时的完成各项工作，在文件的有效期内及时完成传阅，以达到预期的效果，保质保量的完成工作。在合理的范围内，安排好每天的工作内容，对于突发问题及时处理及时解决，统筹规划，提高工作效率，圆满完成工作任务。

在资料收集整理过程中，对资料员来说，将收到的各种资料分门别类归档，编制分项目录是很繁琐的一个过程。在本工程中采取以下两个措施应对，大大提高了工作效率，确保了工作质量。

工地员工述职总结报告 篇3

我于8月调入xx站，任站xx职，主管运输、安全工作。以来，我在车站党政领导的关心和帮助下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，立足本职，务本求实，扎实苦干，狠抓落实，全面完成自己分管各项工作，确保车站安全持续稳定，截止12月31日，车站实现行车安全1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况，并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况汇报如下，请各位代表予以审议。

一、增强素质，提高修养，完善自我

随着铁路改革的不断深入和快速发展，对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求，为适应新形势下的安全管理工作需要，一年来，我始终坚持把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，通过深入学习科学发展观理论，尤其是学习十七大精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观；在业务学习方面，重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式，特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习，进一步更新知识结构，拓宽知识层面，提高理论层次，切实提高自己的宏观把握能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。

二、立足本职，勤奋努力，做好主角

在领导班子中，一把手唱主角，副职唱配角。但在分管的工作上，副职更要立足本职，恪尽职守，做好分管工作的主角，这才能唱好全站安全工作的整台戏。一年来，我在车站党政领导的指导下，在同志们的大力支持和配合下，真抓实干、克难奋进、开拓创新，充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力，带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。

一是加强安全教育，进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想，我带领职教干部，以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容，加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育，让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系，使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义，引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。

二是完善长效机制，进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的不足与缺陷，我带领科室专业干部，结合新形势下安全生产特点与变化，对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理，拾遗补缺，进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等29项制度，涉及面宽，覆盖面广，解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题，确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站安全管理工作，为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。

三是突出业务培训，进一步提高队伍业务素质。始终坚持“以人为本，提素保安全”的战略方针，带领职教干部，本着“缺什么、学什么、补什么”的原则，以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容，采取集中培训、分岗轮训等方法，重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来，共有干部职工794人次参加培训，有效提升了干部职工的整体业务素质。同时，根据季节特点、不同阶段安全重点工作，组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练，进一步提高了干部职工的应急处理能力。

四是狠抓关键环节，进一步强化现场安全控制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为控制重点，在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即：“标准求细”。根据新形势下的岗位特点，组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范，进一步细化现场各岗位作业标准，确保了各岗位人员有标可依；“过程在盯”。

结合现场作业的控制重点和难点，制定《安全检查手册》，让干部在现场检查过程中知道“盯什么、控什么”，切实增强干部盯岗的针对性和实效性。同时，对接发列车、调车作业、货物装载加固、施工作业等11项关键作业，落实干部包保，实行全方位、全过程监控，及时发现和解决现场作业过程的 “两违”问题；“两违从严”。针对检查发现的“两违”问题，认真分析，查找原因，制定整改措施，督促有关部门抓好落实。同时，严格按照《安全红线管理制度》的有关规定，除对责任者进行经济考核外，所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来，进入问题库的“两违”问题共计58件(其中违章38件、违纪18件)，161人次被考核(其中直接责任人58人次、间接管理者和车间、科室干部103人次)，款项达到15426元，极大地触动了干部职工，切实增强了消灭两违、按标作业的自觉性。

五是强化质量控制，进一步提升设备设施质量。始终坚持用、管、修的原则，组织业务干部，进一步建立和完善了《行车设备质量控制制度》、《安全技术装备保障制度》等设备管理制度，加强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等设备设施的'检查、养护与维修，从源头上防止了设备故障的发生，确保了各种设备的正常使用。同时，对生产设备的购置，坚持从源头上进行控制，严格按规定把关，确保设备安全、可靠和先进性，杜绝了不合格产品投入使用。

六是运用有效载体，进一步整治现场安全隐患。充分利用安全生产大反思、大检查和安全生产专项隐患排查治理以及安全专项整治等活动载体，以“思想认识、安全管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素质”等方面为主要内容，全面，全方位地反思查找安全隐患，并从源头上采取有力措施，抓好整改落实。活动期间，共深挖和整治了353个突出安全隐患，修订和完善安全管理制度32项，进一步推动了车站安全管理的规范统一，有效的防止了各类事故的发生。

七是精心组织，强化考核，不断提高运输效率。通过采取“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力提高夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施，使车站的运输组织处于一种良性循环的状态，全站的中、停时指标得到的有效的控制，截止12月 31日，车站停时完成19.9小时/车，中时1.8小时/车，均超额完成了路局下达的中、停时计划。同时，我站的运输效率始终名列全局之首。

三、廉洁自律，强化作风，作好表率。

作为一名共产党员，我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定，身为主管安全、运输的主要负责人，我更加明白自己所肩负的责任，在日常工作中，我始终从严管理，到车间班组检查，从不因人而异，从不搞私人关系，发现问题，一律按车站规定处理，决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责，严格管理，始终保持共产党人的政治本色。

安全管理的好坏，关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为安全主管，我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、连续作战、求真务实的精神和作风，全心全意地为车站的安全管理工作服务。一年来，面对安全管理工作中出现的新情况、新变化、新问题，我始终迎难而上，强力攻关；一年来，我始终胸怀大局，情系安全，在自己的工作岗位上默默耕耘，为车站的安全管理工作尽心尽力、任劳任怨；一年来，不管遇到什么困难，我始终勇敢面对，毫不退缩，不放弃、不抛弃。今后，我将一如既往，不懈追求，永不言弃!

工地员工述职总结报告 篇4

紧张忙碌的20xx年即将过去，充满期望的20xx年已悄然而至。在过去的一年里，我依然抱着极端认真负责的态度展开各项工作，兢兢业业，勤勤恳恳，有得也有失，有成果也有不足。

20xx年工作成果。

(一)狠抓安全、环保工作。

1、能够亲自落实各项安全防护措施，个人安全意识有所增强。

自从去年我工段发生安全事故之后，对我个人的震动很大，使我认识到自身工作中还存在的不足，本年度我要求自我不管任何检修项目，对其安全防护措施都亲自去抓，去落实，甚至去监护，确保检修中的安全，尤其是动火作业，从票证的办理到置换，各项防护措施的安排，都要做到心中有数，忙而不乱。事实也证明，回顾我工段全年的各项检修与动火作业，都能够安全高效地完成，无一例违反安全操作规程的作业。

2、对现场隐患的排查能够及早预警并协调配合消缺。

如果说对一个故障或者问题点的决定，结论下在盖棺定论之后，我觉的这一点都不足称道，仅有能够在潜伏期及早地预警或者提出前瞻性的想法才是我们当前就应提倡的，哪怕这个预警是剩余的，或者是有偏颇的都不为过。本年度我先后对北粗破机、小渣泵、回收泵等许多异常都能在第一时间内提出疑虑，并联系消缺隐患，确保装置的安全与满负荷生产。但令人遗憾的是也有许多问题，当你提出来之后，却如一缕轻风一样拂过，如北粗破机丝杠断的问题，仅有等到断了10几根的时候才去解决，更换下槽铁，加弹簧，最终使问题得到彻底解决。还有小渣泵，我们早就提出不行了，依然是“能够用”的说辞，最终导致半夜2点钟的时候坏了，差点搞的降量。

3、在应急演练方面也有突破，并得到各级领导的好评。

本年度在应急演练方面，我积极地探索，首先从硬件上完善，对我工段的各个可能发生的问题点进行了统一的登记，最终编印成册《乙炔工段应急预案》共12篇，有封面、目录，令人一目了然。再利用周一安全活动的时间让工段员工去学习，最终才组织班组进行演练。在11-12月的'分厂抽查中，我工段共有三次演练，得到了分厂领导的充分肯定，同时我首先用的“埋雷”形式也得到安全部领导的认可。

(二)班组建设已初见成效。

1、从硬件上完善班组建设所必备的条件。

本年度，我在分厂领导的指导下，首先从硬件上完善班组建设必备的一些条件，我先后参观烧碱分厂电解工段三次，与其工段长交流多次，请教关于班组建设与工段管理的一些好的做法与先进经验，并加以吸收借鉴，都得到了好的效果。如班组考评方面，员工激励机制方面，各类台帐管理方面都有所提高，同时我也把我工段周一安全学习活动开展，应急演练方面，现场礼貌生产职责制方面等做的比较优秀的也与他们进行了一个交流，也引起烧碱工段长们的极大兴趣，为工段对外树立了一个良好的形象。

2、工段管理逐步趋于科学化，制度化。

我一向认为，作为最基层的管理，尤其是每一天做人的工作，涉及到安全、考勤、工艺质量、礼貌生产、设备管理、经济考核等诸多方面的工段长，其实就是一个“管家婆”，应对如此错综复杂的关系，管理必须要走制度化的路子，不能带有随意性，更不能讲人情，搞关系。所以，本年度，我工段在执行《聚氯乙烯乙炔工段管理标准》的时候上下一盘棋，始终坚持用一把尺子衡量每一件事情，时刻关注每一位员工的思想动态，如果处罚了某一个人，不光是罚完了钱就了事，还要掌握他的心理活动，如果有疙瘩还要帮他解决，既要教育他，还要让他高兴，把活干好，在管人的路子上我是不断探索，大胆尝试，积极谏言，努力配合刘段打理好工段和各项事务。尤其是班组考核方面，我工段铁面无私，奖罚分明;在工段帐务管理上，我工段实行专工管钱，副段长管帐，工段长审核，工段员工监督，班长评议的全公开化的管理模式。

3、本着不断发现问题，解决问题的积极态度开展各项工作，在“利”与“弊”的权衡下大胆尝试。

工地员工述职总结报告 篇5

各位领导，各位同事：

大家好！

今天我怀着激动的心情，向大家汇报我这一年来的工作，请大家审议。

一、 工作完成情况

（一） 协助总经理做好各项上级精神的上传下达，各部门之间的沟通协调工作。

（二） 做好工程的安排和管理工作，物资供应部与施工单位的协调，并做好与客户的沟通工作。

（三） 做好与外部职能部门的沟通，近年来市政工程较多，我便主动与审计局、财政局、城建局等相关局委联系。做好工程审计工作，做好企业资质的年审工作。

（四） 参与制订了公司一系列新的.管理制度，为适应公司目前的状况，我和公司其它领导一块儿制订了新进学员培训办法、专业技术人员岗位激励办法等管理制度。

（五） 参与培养年轻学员，组织选拔了一批优秀学员进行集中培训，请两名经验丰富的老职工利用双休日给他们上课，从理论到实践，由浅及深，循序渐进。经过一段时间的培养和锻炼，有几名学员现在已成为业务骨干，承担起了工作的重任。

存在的不足：

（一） 施工现场经验不足，下乡次数不少，但是，对线路工程施工的各个详细环节还不是太熟悉，需要下功夫学习。

（二） 管理力度不够，工程管理还不规范，经常出现影响工程工期的情况，有待进一步加强。

二、述德

（一）政治理论和思想素质进一步提高。我比较注意政治理论学习，虽然工作在施工一线，但我严格要求自己，自觉学习党的基本知识和各种理论著作，通过学习，自己的理论水平有了一定的提高，思想上也得到了一定的充实，政治敏锐性更进一步增强。

（二）思想端正，组织纪律进一步增强。作为一名副职领导，我能够摆正自己的位置，讲组织、讲纪律、讲原则，主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮派，做好各项工作。

（三）牢固树立大局意识。在本职范围内，每一项决策都要做到局部利益与集体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相兼顾，公司的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。

三、述廉

(一) 能认真执行我局廉政建设的各项规定，以此来约束和规范自己的行为，坚持抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义思想的侵蚀，自觉接受群众监督。

(二) 没有假公济私、索贿、贪赃枉法的行为。

(三) 办事公正、公道、公开，没有任何违反组织纪律的情况。

今后，我一定认真总结自己，不断地努力，争取把各项工作做的更好，让领导放心，让职工满意！

工地员工述职总结报告 篇6

我于20xx年12月进入十四冶金建设第二工程公司，现任十四冶金建设第二工程公司直管一部广福郡花园、云岭·盛世佳园施工员一职。通过近两年的工作，如今把近两年工作的总结如下；

一、遵守各种规章制度

自从进入公司以来，能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，主动、仔细地完成好每一项任务，仔细履行岗位职责，平常生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神，得到领导及同事的全都好评。

二、主动学习和思索，全面提高自身综合素养

干一行爱一行，并且要勤于学习，勤于钻研，精于自己的专业技能，勤于发觉现场问题，多思索，多问，不断拓展自己理论学问和实际经验，多与同事沟通，不断提高自己的业务水平。这就是作为一名施工管理人员应当具备的管理理念与追求。自实习到广福郡花园工程部，通过施工现场所负责的专项工程（人工挖孔桩及办公楼外墙装饰挂板的生产等）不断的总结、学习，把在学校学习的理论学问与施工现场详细情况相结合，总结经验，勤奋学习，顺当并圆满的完成了该单项工程。在广福郡花园施工过程中，我查阅相关的`施工标准和标准图集，通过领导和其他同事的热心帮忙，谆谆教导，不断学习，如今广福郡花园工程已经进入交房验收阶段。通过广福郡花园工程，使自己的专业学问得到了长进和加深，工作力量，包括组织协调力量、管理力量和应变力量得到了很大的提高，更重要的是获得了珍贵的工作经验。

三、团队合作及学问拓展

我在勤奋工作的同时，主动参与公司培训及各种外培，学习建筑施工中的新工艺、新技术、新方法，把理论学问与施工实际进行结合，使自己的实践力量有了明显提高，敢于创新、开拓进取、不断提高自身素养，顺应工作需要，工作中不断学习业务学问，提高自身阅历并主动参与公司组织的各种文体活动。

四、详情确定成败、责任胜于力量

我经常提示自己，不要急于出成果、埋下头来干工作，脚踏实地、仔细总结工作中显现的问题。履行自己的职责，在施工过程中仔细检查、跟踪施工质量、进度、本钱及安全隐患，按时催促整改，专心的完成每一项工作。

虽然在这一年多的工作和学习中，有了肯定的工作力量，积累了一些的学问、经验，但我深知自己还有很多欠缺。今后我更要努力工作、努力学习，提高自己的理论水平和业务力量，以顺应时期进展的要求，为公司的进展奉献自己的力量。

工地员工述职总结报告 篇7

我是xxx，在xx担任xx。时光荏苒，转眼间我已经在铁路系统工作了xx年。在这期间，我始终保持着对工作的热情和责任心，努力完成各项任务，为铁路事业的发展贡献自己的力量。现在，我将对过去一段时间的工作进行述职，请大家审议。

一、工作内容与成果

安全保障

作为铁路职工，我深知安全是重中之重。在工作中，我严格遵守各项安全规章制度，认真执行作业流程，确保自身和他人的安全。同时，我积极参与安全培训和演练，不断提高自己的安全意识和应急处理能力。

设备维护

我负责对xx进行日常维护和保养，确保设备的正常运行。通过定期巡检、故障排除和维修工作，我及时发现并解决了一些潜在的问题，有效降低了设备故障率，保障了列车的安全和正点运行。

客运服务

在客运岗位上，我始终以热情、耐心的态度对待每一位乘客。我积极解答乘客的疑问，提供准确的信息和帮助，努力为乘客创造舒适、便捷的出行环境。同时，我还参与了车站的旅客疏导和秩序维护工作，确保旅客的安全和顺利出行。

团队协作

我与同事们保持良好的沟通和协作，共同完成各项工作任务。在团队中，我积极分享经验和知识，互相学习和帮助，提高了团队的整体工作效率和质量。

二、工作中的不足与改进措施

业务知识有待进一步提高

虽然我在工作中积累了一定的经验，但在面对一些复杂的技术问题时，还需要不断学习和提升自己的业务知识。我将加强对专业书籍和培训资料的学习，积极向同事请教，提高自己的业务水平。

沟通能力有待加强

在与乘客和同事的沟通中，有时会出现表达不够清晰、理解不够准确的情况。我将注重提高自己的沟通能力，学会更好地倾听和表达，确保信息的'准确传递。

工作效率有待提升

在处理一些紧急任务时，我有时会感到紧张和焦虑，影响了工作效率。我将通过调整心态、合理安排时间和提高工作熟练度等方式，进一步提升自己的工作效率。

三、未来工作计划

继续加强安全意识，严格执行各项安全规定，确保安全生产。

不断学习和掌握新的技术和知识，提高设备维护水平，为铁路运输提供可靠的保障。

进一步提高服务质量，增强与乘客的互动和沟通，提升乘客满意度。

积极参与团队建设，与同事们共同努力，为铁路事业的发展做出更大的贡献。

四、总结

过去的一段时间里，我在铁路工作中取得了一些成绩，但也存在一些不足之处。在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自己的综合素质，为铁路事业的发展贡献更多的力量。同时，我也希望得到领导和同事们的支持和帮助，共同推动铁路事业的发展。

工地员工述职总结报告 篇8

尊敬的领导：

我是一名消防施工员，从事消防工作已有十年之久。我十分荣幸能向您汇报我在过去一年内所从事的工作，希望能得到您的认可和指导。

一、业务工作

作为一名消防施工员，我的主要工作是对建筑物进行消防施工和维护。过去一年，我共承担了五十多个项目的施工工作，其中主要包括：

1、安装消火栓系统：通过对建筑物的消火栓系统进行安装和调试，保障建筑物的消防安全。

2、完善灭火系统：对建筑物的灭火器、消防水泵、自动喷水灭火系统等进行检查和维护，确保其正常运转。

3、配合许可审批事项：根据相关法律法规，配合建筑物的消防许可审批事项。

4、消防演练：参与建筑物的消防演练，提高员工应对火灾的能力。

在处理每个项目时，我都非常认真负责，遵守相关规定，确保安全顺利施工。在施工期间，我和我的团队严格按照安全操作规程，采取了一系列措施，避免因人为原因而引发事故。

二、创新工作

在工作中，我时刻保持着创新意识，不断探索新的'施工方式和优化工作流程，提高了消防施工的效率，为企业赢得了更多的效益：

1、制定施工标准：制定消防施工标准和操作规程，对施工过程中的重点节点进行了详细的说明和控制。

2、引入新技术：引入新的消防技术和设备，如智能自动喷水灭火系统，增强消防设施的自动化程度，从而提高建筑物的消防水平。

3、实现信息化管理：建立消防施工管理信息化系统，将消防施工的各个环节进行管理，方便了工作流程的控制和数据的分析。

三、团队建设

作为一名优秀的消防施工员，我非常注重团队的建设。我不仅在工作中带领大家完成各项任务，还注重与团队成员的交流和沟通，提高了团队合作的效率和凝聚力：

1、提高技术水平：组织员工参加各类消防施工培训，提高技术水平。

2、完善工作流程：与团队成员进行沟通交流，完善消防施工工作流程，做到团队内部的沟通无障碍。

3、激励奖励：对于队员们的出色表现，我及时给予表扬和奖励，激励团队成员积极进取。

尊敬的领导，以上便是我在过去一年内的工作表现。我将继续保持敬业精神，通过创新工作和团队建设来提高我们施工的水平和质量，为企业发展做出更大的贡献。

谢谢您的支持和关注！

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