在生活中,需要使用讲话稿的情况越来越多,讲话稿可以帮助发言者更好地表达。写起讲话稿来就毫无头绪?以下是小编精心整理的2025春运动员大会讲话稿(通用7篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。此外,关于范文大全,您还可以浏览精选家长委员会总结1500字系列10篇。
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:
大家早上好!
全国的20xx年春运工作从2月1日至3月12日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的'一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县20xx年春运工作正式启动!
同志们:
20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。初步预计,春运期间全国道路旅客发送量将比2017年会有所增长。为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求,根据集团公司领导研究的意见,现就如何做好今年的春运工作,向大会做动员报告。
一、加强组织领导,层层落实工作责任
(一)高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益,社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。20xx年春运期间,旅客出行规模继续呈增长态势,可能出现大雾、雨雪等恶劣天气,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好20xx年春运工作的重要性和艰巨性,进一步提高思想认识,精心谋划,加强组织领导,完善体制机制,早动员、早部署,切实抓紧抓好,抓出成效,确保完成各项春运任务。
(二)建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导,集团公司成立由胡太勋同志任组长,戴文力、许峰同志任副组长,集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组,实行24小时值班和领导带班制度,春运办公室设运输生产部,负责春运日常工作,周志成同志任春运办主任,李渡江任副主任,春运办电话xx。各单位均应成立专门班子,迅速召开动员大会,全面布置春运各项工作,并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后,要认真进行总结,并将总结情况报送集司春运办。
(三)建立协调联动机制。由运输部牵头,组织全司各客运、站务单位召开20xx年春运工作协调会议,重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜,出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势,协调解决突出问题。加强站队之间协作配合,形成工作合力。
二、狠抓安全管理,确保春运行车安全
(一)严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。
(二)全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及站场要进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
(三)加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,保障客运安全,对初次参加春运的驾驶人,提前组织熟悉运营路线及沿线路况,掌握道路安全隐患和事故多发地段,防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。
(四)加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司GPS监控设备进行检查和维护,保证设备性能良好、使用正常,配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控,及时发现并纠正影响安全驾驶的.行为,要联合有关部门,充分利用全国重点营运车辆联网联控系统,依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度,情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查,确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理,各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施,切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训,为客车配备必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况,实行安全提醒制度。
(五)临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营,加强安全教育,严格安全检查,落实春运期间24小时值班制度,确保春运安全、优质。
三、科学调配运力,确保运力有序到位
(一)提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区,要组织包车运输。
今年春运,集司共投入客车331台(10923客位)。据测算,20xx年我市春运旅客公路发送量约937万人次,与去年同比增长1.2%。各单位要根据今年春运的客流特点,制定春运工作方案,做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案,认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响,正确认识道路运输比较优势,主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合,扬长避短,有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用。
(二)科学调度,加强车辆运行管理。严格实行“正班为主,加班包车为辅”的原则,坚持“先公营车,后建制车;先本线车,后其他车;先内部车,后外部车”的运力调配原则,合理调整班次、班线,统筹安排运力,不得随意压班、停班,严禁黑班和自由班,站运配合要默契,管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台,各站场在组织公营车加班时,要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便,加快办事速度,提高办事效率,确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班,提高车辆使用效率,及时协调对开公司的关系,签订协议,确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。
各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度,积极处理旅客投诉事件,定期上报春运信息,准备各种应急预案,配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期,组织车辆实行全天候流水式发班,加速旅客疏运,避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。
(三)加强协调合作,做好应急保障,确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程,必须依赖于各方面的配合与支持。
一是要主动争取运管、交警等执法部门的大力支持,配合开展站场秩序整顿和班线营运秩序整治工作;
二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度,利用春运的有利时机,将印有企业客运信息(班次时刻表)的《长江信息报》发放给旅客,以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息,我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新,制成精美的小册子,发放到各车站,便于旅客随身携带。要善用便民措施,尽量减少旅客中转环节和成本,帮助旅客顺利出行。
三是各相关单位务必做到分工明确,通力合作。针对客流高峰的特点,既要灵活机动,又要突出重点,节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点,我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行,集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气,加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点,客运单位要科学调度车辆,采用短途正班套长途加班的模式,提高公营车运输效率。
四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作,切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务,车属单位要密切配合,提供支持,对异地组织的客源,客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门,确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案,提前落实储备动力与物资保障,确保高效、及时、有力应对各种突发情况。
五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护,严把质量关,排除机件隐患,杜绝机损事故;运源公司要做好—10#柴油的储备;保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动;油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查,消除隐患;生产、生活区加强防火、防盗措施,实行夜间巡逻值班;办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。
(四)强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》,省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证;省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知,除进出广东春运证外,严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。
四、有效加强管理,保障春运经营效益
“春运半年粮”,良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为:全司六站一场共计完成招揽收入3960万元[其中岳阳汽车站1080万元,洞庭汽车站1020万元(含火车站票务中心),联运汽车站290万元,巴陵汽车站60万元(依据劳务费折算),五里牌客运站600万元(依据劳务费折算),火车站广场650万元,汽车东站260万元];完成加班包车1750台次(其中岳阳汽车站300台次,洞庭汽车站1000台次,火车站广场120台次,汽车东站90台次,联运汽车站240台次);01车队12台公营车完成营收100万元,湘高速2台公营车完成营收20万元,旅游公司17台车完成营收110万元,装运公司完成装卸收入110万元。
为实现春运效益最大化,各单位要努力做好以下工作:
一是在落实省物价局、省交通厅道路旅客运输价格管理规定的同时,主动与对开公司联系,通报调价幅度,按照原有费率标准,提前将标准票价全面恢复到位,车站要做好标准票价到位的公示宣传与解释工作;
二是抓住节前学生流。车队、站场要尽快组织专人到市内各大、中专院校开展送票上门活动,有序组织学生返乡;
三是抓住节前返乡中转客流,要准备充足运力,及时疏运武广高速列车的中转客流;
四是抓住节后务工流、学生流。要指派专人早安排、早联系,采取市场调节价,全力承揽加班包车业务;
五是火车站广场车辆要严格执行统一规划,切实做好加班车辆的调度与管理,加强服务水平,堵塞营收漏洞。岳长线是过去矛盾比较突出的班线,我司曾多次与对开单位长东公司协商,探讨解决办法,最终确定在火车站实行统一售票,收入明显上升;
六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票,保证补票到位;
七是强化车站封闭式管理,加大稽查力度,稽查部门统一调度,配合运管部门严厉打击站内外非法营运的黑班和自由班;
八是客运站场要加强对班次的管理,严格执行谁运谁得的开票政策,防止经营业主交叉顶替开票,逃避公司春运效益费的收取;
九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好;
十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作,在努力确保市场安定有序的基础上,大力拓展新的业务阵地。
五、坚持文明服务,提升企业社会形象
(一)进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作,防控疾病传播。
(二)进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。
(三)进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务,要落实客运服务标准,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时,要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务,启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案,组织业务培训,提供必要的工作条件,安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。
(四)进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。今年春运,我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前,各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主,集团公司将发现一例,处罚一例,决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌,向旅客做好新票价的宣传和解释,避免因执行新票价产生纠纷、上访。
六、做好信息报送,营造良好春运氛围
各单位要安排责任心强的同志专人负责,于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据,按要求填报有关报表,组织人员积极踊跃投稿(《龙骧神驰报》、OA网站),大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后,各单位要在3月12日前将春运总结材料报集司春运办,集司将对20xx年春运工作进行总结表彰。
同志们,新一年的春运就要开始了,各单位、各部门要按照本次会议提出的要求,迅速行动起来,抓好抓实,圆满完成20xx年春运工作任务,为我司今年工作开好局、起好步。
最后,预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!
谢谢大家!
同志们:
大家好!
20xx年春运即将到来,为确保人民群众度过一个祥和、平安的春节,大桥谋划在前,布置在细,行动在实,加大保障力度,确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。
1、制定专项方案,做好春运组织工作。
结合往年春运经验,制定《大桥元旦、春节及春运安全保畅方案》,布置了春运前安全大排查,落实了应急设施、设备和物资,明确各联勤工作职责、突发情况应对措施以及信息发布渠道,确保春运各项工作有备无患。同时,联合南接线公司定于1月24日在南接线东停车区举行主题为“情暖”的春运启动仪式,向过往旅客赠送春联、平安福,送上新春祝福。
2、开展安全生产大检查,确保春运安全。
对全桥设施设备进行全面巡检,特别加强对桥面、海域等营运安全设施的检查维护,从检查情况看,全桥各类设施可靠、性能完好。目前,公司吹雪车、撒盐车、装载机性能良好。储备了足够的.推雪板、标志、标牌、反光锥等设施,储备了融雪剂10吨、木屑2吨、麻袋、草袋各2000只。并将于1月22日—23日开展节前安全大检查,重点检查全桥各区域的安全隐患排查整改情况和各部室、施救、养护等单位的设备、物资、车辆状况以及大流量应对措施的落实等内容。同时,全桥从1月24日0时至3月3日24时,除高速x同意以及必要的抢修外,停止桥面所有施工检修作业。
3、强化联勤联动力量,加强桥面交通管控。
针对春运期间的大交通流量,特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的爆发式增长情况,公司把交通组织和安全管理放在突出位置,明确监管责任界面,落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排,严格执行联勤巡逻的有关规定,切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足,可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时,重点关注综合治理和社会稳定工作,切实做好反恐工作。xx大桥突击队作为公司备勤力量,如遇突发情况,随时可用。
4、做好各类信息发布,有序引导车流。
加强与周边路网联系,及时根据路网流量变化做好车流引导,防止出现拥堵现象。加强与气象局联系,及时获知第一手气象变化信息,即时启动相应应急预案,与公安、高速x、高速路政等联勤单位联系,提高交通疏导和秩序管控能力,确保及时反应,保障通行安全。
同志们,20xx年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运安全工作任务就一定会圆满地完成。
同志们:
20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。20xx年15月27日,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作,县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组,制订了工作方案,下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作,确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我讲4点意见,不当之处,敬请领导批评指正。
一、准备工作要扎实
一年一度的春运,是交通运输部门开局的重点工作,这种情况,在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以,在思想认识上,我们一定要高度重视,千万不能有厌烦心理,不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求,成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律;要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛;要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前,县春运办将组织督查,县局也将采取局领导和股室分片包干的形式,对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确,春运是一项实实在在的“惠民”工作,我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽,要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。
初步预测,春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%,其中道路约31.04亿人次,增长9%。作为交通运输行业,我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运,我县投入道路班线客运车辆394台,应急车辆10台;投入客渡船80艘,应急客渡船3艘;投入城市公共汽车60台,城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照,以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息,确保不出现大面积旅客滞留现象。
二、安全措施要到位
20xx年,全国发生了多起重特大道路交通事故,国家和人民生命财产受到巨大损失,也造成了不良社会影响。春运期间,客流量大,恶劣天气多,人员、设备容易疲劳,更容易发生安全事故。因此,我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神,牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念,严格落实安全生产责任制,切实保障旅客的生命和财产安全。
1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识,完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船,要备齐安全防范设备。在运车船,一定要按照规定,该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员,要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气,该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间,客流量增大,车站“三品”检查容不得半点疏忽,我们必须加大检查力度,将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头,要按规定实行开包检查;要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段,加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位,坚决取消春运评先和年度评先资格,并按有关规定追究当事人的责任。
2、管理机构要强化安全监督。春运之前,公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查,发现问题及时整改;对道路、航道标识要进行一次普遍的检查,遇有缺损及时补正;要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是,对今年春运中有可能发生的灾害性气候,我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案,要准备好排险保畅物资,要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导;正在施工的路段、航段,春运前不能完工的,春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”,即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制;对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查,及时整改安全隐患;对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测,不合乎技术要求的,不能参运;春运中,要加强对企业安全管理工作的'巡查与监督。
3、局属单位要加强安全宣传。春运安全,交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围,可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时,我们应当明确,运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与,因此,我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传,要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式,让大家注重出行安全,自觉遵守安全管理规定。另外,各单位要加强公务用车安全管理,认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作,确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。
三、服务质量要提高
从为广大人民群众提供出行服务的角度来说,交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好,人民群众说了算。但是,作为我们每一个交通人,要尽心尽力。
首先,车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间,正值天气寒冷季节,我们要本着“以客为主”的理念,为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息;车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口,延长售票时间,尽量方便旅客购票;要为乘客提供足够的候车场地,要设置老、孕、病、残候乘专区;要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中,我们要增加管理人员,帮助乘客防盗、防骗,防止群体的事件发生。要深入开展“创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动,营造良好的春运氛围。
其次,企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业,交通运输都是服务行业。在运输过程中,我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能;对乘客的合理要求,我们要尽量满足;对乘客的合法权益,我们要坚决维护;要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作,用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象;要本着仁道、人性的精神,方乘客之便、解乘客之难,让乘客以愉快的心情出行。
四、市场秩序要规范
春运期间,客流量陡增,违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门,我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为,净化市场,确保春运有序进行。
一要继续加强“打非”力度。一方面,春运期间,我们仍要持续保持高压态势,坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则,整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”,严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车(船)非法载客行为,严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车,可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面,客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”,之所以有能力冲击合法经营,一个重要的因素,就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门,我们有打击非法保护合法的责任和义务,但要从根本上杜绝非法营运现象,除了打击之外,我们的客运企业也应当直面市场的变化,转变经营理念,调整经营结构、提高服务质量,用群众满意的服务质量争取市场,只有这样,非法营运才没有生存的土壤和空间。
二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为;要加强对出租汽车经营行为的管控,杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。
三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定,今年春运期间,客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见,今年春节不放假,春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理,并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗,亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表;运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时,各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为,禁止乱收费和搭车收费现象。
四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力,为一线干部职工提供良好的工作和生活条件,保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节,讲究平安和谐,因此,维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中,要注意依法行政、文明执法,避免发生群体的事件;客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境,为他们排忧解难。
同志们,40天的春运,事关国计民生、事关社会稳定,作为交通运输部门,我们义不容辞,我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运,我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人,方便千万家”的精神,向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际,我给大家拜个早年,祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。
谢谢大家!
尊敬的领导、同志们:
大家好!在这个普天同庆、欢乐和谐的日子里,我们公司圆满完成了今年的任务目标,在这里召开表彰大会及春运动员大会,作为一名普通的公交职工,能够代表广大干部职工发言,我感到无比的荣幸,首先要感谢领导的培养教育和同事的支持帮助,谢谢!
公交行业是城市文明的窗口,作为一名公交司机,作为一个交通行为的`参与者,弘扬交通文明我们责无旁贷,我们有责任、有义务、有信心向全社会展示我们良好的公交新形象。为此,我向公司全体员工发出倡议,决心做到以下几点:
1、要遵章驾驶,礼让三先,带头开文明车,做文明人,不酒后驾驶,不超速行驶,不随地吐痰,不说脏话、粗话,保证礼貌待客,尊老爱幼。
2、搞好环境卫生,保持车容车貌清洁、完好,让乘客登上车就感到环境舒适、美丽。
3、真诚服务广大乘客,保证准时发车,准点运营,耐心回答乘客询问,照顾“老弱病残孕幼”上、下车,给乘客营造一个和谐温馨的乘车氛围,努力给市民一个满足的服务。
4、用自己的文明举止,引导乘客共建文明车厢,在乘客中提倡礼貌让座,保持车厢清洁,劝阻高声喧哗,制止打架斗殴,让车厢成为和谐小社会,共同为创建文明新滕州做贡献。 人让车,让出一份文明;车让人,让出一份安全;车让车,让出一份秩序;人让人,让出一份友爱。同志们,“文明行车,从我做起”,为了自身的健康、家人的幸福、社会的稳定,让我们大家携起手来,共同创造一个安全、有序、文明、畅通的交通环境,为推进“六城同创”、建设和谐平安新滕州贡献出我们应有的力量!
谢谢!
县政府决定今天召开全县春运工作会议,主要任务是贯彻落实上级春运工作会议精神,动员全县上下积极行动起来,强化管理,落实责任,全力做好春运工作,确保全县人民群众度过一个安定祥和的春节。刚才县交通运输局卢书记代表县春运工作领导小组就20xx年春运工作作了安排部署,我完全赞同。希望大家结合实际,认真抓好落实。下面我强调四点意见:
一、要加强组织领导
春运是一项十分复杂和繁重的工作,直接关系到广大人民群众的生命安全和出行,社会高度关注,影响广泛,意义重大。各有关单位一定要高度重视,加强领导,统一思想,提高认识,切实增强责任感和使命感,把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓,并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,落实好各项工作任务,有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。
春运期间,各乡镇、各有关单位要严格执行24小时值班带班制度,主要领导同志要靠前指挥,按照各自职责分工,密切关注春运动态,深入到基层,亲临第一线进行检查、督促、指导,及时解决春运工作中存在和出现的问题;一旦发生紧急突发事件,要及时采取有效措施,妥善处理,并按要求及时上报。同时,各部门要加强沟通联系,及时做好宣传工作,争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合,确保春运工作的顺利开展。
二、要强化运力组织
总体来看,20xx年春运期间,我县旅客出行规模将继续呈增长态势,全国物资运输仍较繁忙,极可能出现大雾、雨雪、冰冻等极端恶劣天气,学生流、务工返乡流、探亲流、旅游流等四个客流群体相互叠加,对我县运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。为保障运输需求,全县将开通客运线路97条,其中省际线路12条,市际线路9条,县际线路4条,县内线路72条,投入营运客车435辆,调度应急机动客车35辆。投入客船37艘,投入出租车223辆、公汽86辆,运力相较去年更加充足。在保证运力的同时,县交通部门要认真做好旅客流量和流向、流时调查,密切注意客流的变化,及时组织运力调配;要对出租车出城进行审核,同时做好公汽与运输站点的衔接工作,确保旅客集散通畅;要督促各运输企业及客运站迅速做好春节运输应急预案准备工作,既要保证旅客及时疏送,又要统筹兼顾好货物、民生物资运输,保障人民群众生产、生活需要。
三、要确保安全畅通
春运工作千头万绪,确保春运安全畅通尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重,可以说,“安全畅通是春运的头等大事”,安全畅通问题决定了我们春运工作的成效。所以,我们要把安全畅通作为春运工作的首要前提,所有的管理活动都要服从于安全畅通,要重点抓好四项工作:
一是要克服麻痹大意的思想。目前,我县公路环境大为改善,公路路况、交通安全相对较好;公路运力充分,车辆更新换代,车辆档次越来越高;道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到,我县春运安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足,还有许多不可预见的因素存在,必须警钟长鸣,决不可掉以轻心。各有关单位要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,狠抓春运安全生产工作,做到万无一失。
二是要严格落实安全生产责任制。各乡镇、各有关部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责,要一级抓一级,层层抓落实,一环扣一环,切实把安全生产责任制落实到每一个单位、每一辆班车、每一个人,要完善安全生产制度和各项安全防范措施,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县城乡各客运站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查,切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。各乡镇、各相关职能部门在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查,特别是汽车站、渡口、车船,要逐一进行排查,找准安全生产中存在的`问题,不回避矛盾,深入挖掘问题的根源,及时有效地消除安全隐患,对检查中不符合安全要求规定的车、船,一律不得参与春运,确保春运期间我县不出现重特大交通安全责任事故。其中,小池镇尤其要关注横坝头渡口的春运安全,针对客流量可能大增的情况制定相应预案,确保九江一桥封闭后两岸百姓春运期间安全便捷出行。新开镇尤其要注意加大对农民自用船管理,坚决杜绝自用私船自渡客等违法行为,确保不发生责任事故。
三是要强化交通管理。县公安交警、交通、公路部门要认真总结经验,在容易造成拥堵的主要路段和高速公路出入口,加强警力部署,及时做好车辆分流工作,确保公路交通安全畅通。同时,要紧紧围绕“降事故,保安全,严管理,保畅通”的目标,深入开展安全宣传教育工作,重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育,客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。各乡镇要摸准辖区内通村通组公路的危险易堵路段,春运期间要安排力量进行交通疏导,确保辖区内不发生大规模车辆拥堵现象。县公路局和农管局要加强在建公路的监管,完善各种交通标识,做好交通引导工作;要组织公路抢修应急分队,确保公路、桥梁的安全畅通。县水利局要抓好堤顶公路运输安全监督管理工作,在重点危险路段设置警示标志。各相关执法部门要加大路上执法力量,加大对高速公路、国道、主要省道、城区繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控和依托城区的各出入口检查点的联合执法检查,各乡镇、各相关部门要在县春运工作领导小组的统一领导下,加强信息共享和工作配合,严防群死群伤特大交通事故发生,力争2016年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。
四是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化,及时作出降温、雨雪、大风、冰冻等天气预报;各乡镇、各相关部门要切实制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案,并全力做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警,应立即启动应急预案,特别是北部山区各乡镇要密切关注山路情况,该封路的要封路,该设置警示标志的要设置警示标志,尽量严一点、紧一点,确保旅客交通安全。
四、要优化便民服务
各相关单位要努力践行党的群众路线,全力开展各项便民活动,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,提高工作人员的工作积极性和自觉性,千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。县物价部门要依法坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各运输企业要落实客运服务标准,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车(船),解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。各相关部门要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,利用电视、广播、网络等宣传媒介,及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。
同志们,20xx年春运工作已经启动,实现和谐春运、平安春运使命光荣,责任重大。让我们在县委、县政府的正确领导下,继续发扬吃苦耐劳、连续作战、团结协作、开拓进取的作风,切实做好20xx年春运各项工作,确保全县人民过上一个喜庆祥和的春节。最后,给各位拜个早年,祝大家身体健康、工作顺利、合家幸福!
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:
大家好!
全国的20xx年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的'道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:xx县20xx年春运工作正式启动!
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