道路开挖施工方案

伴随着科技的发展，我会运用到各种各样的范文，高质量的范文能得到更多人参考，范文主要包含哪些内容呢？小编特别编辑了“道路开挖施工方案经典7篇”，有需要的朋友就来看看吧！

1. 村道的整治

村道设计为c25砼路面，路面有效宽分为3.5m和4.0m两种。在原有路基的基础上施工基层及路面。

1.1 整治方法

1、首先挖、安排水涵洞、涵管，宽度不小于路基宽；（具体做法见本节第“四”条）

2、人工将路基路面进行平整，用15-20t压路机首先压实路基；

3、人工辅碎石宽4.0米，用15-20t压路机碾压两遍后，厚度不小于10cm；

4、最后为c25砼路面，宽度3.5米，用插入式、平板式震动器震动密实后，厚度不小于20cm，要求路面平整度＜1厘米，横向排水坡1%。

1.2 碎石基层施工要点

1、备料：对进入场地的碎石料进行级配自检试验，对不符合规定的碎石应弃用。

2、测设高程控制桩：按设计施工图所示高程，路拱、坡度设置控制桩，间隔以5m为宜。

3、将配备的碎石料用自卸车运至施工位置，进行人工铺筑，在铺筑过程中，应确保平整度和稳定性达到要求。

4、对摊铺好的碎石用16t压路机碾压2遍以上，以达到稳定为标准。

1.3 c25砼路面施工要点

车道为c25水泥砼面层，厚度为20cm，砼表面切缝。每施工段以胀缝为界，约200m左右。

1.3.1 施工工艺流程

测量放线→打桩立模→砼搅拌运输→砼摊铺→振捣→行夯整平提浆→滚压柔浆→抹平→拆模→切缝→收尾切边→嵌缝→砼养护。

1.3.2 施工工序

①测量放线：根掂控制桩放出中线及边线，每隔10m设1根中心桩及边桩，平曲线及弯道处加密改为5m一根，根据路幅宽度，每10m断面控制桩测放路面设计坡度，注明标高，做好施工过程的“勤测、勤核、勤纠偏”。

②安装模板：直线段模板采用20#槽钢，曲线段模板现场放样制作；模板支设在基层上，确定模板的平面位置及标高；用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。

模板固定好后，用拉线、水准仪配合钢尺检查平直度、宽度及高程。

③砼的搅拌运输：砼的搅拌在搅拌站进行，严格执行计量及材料的“先检后用”程序，采用2台500升强制式搅拌机配备磅称计量系统按配合比、水灰比控制，搅拌时间不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼运输使用机动翻斗车或农用车在10min内运至现场入模。

④砼的浇筑：

励志的句子编辑深入阅读后发现“施工道路方案”实属精品之作难得一见。无数个成功的案例都表明做事一定要有所准备，很多时候为了提高工作效率。常常需要提前制定一份优秀的活动方案，方案的制定可以帮助我们建立统筹思维，把握工作中的具体步骤。希望您分享本页内容与您朋友！

本施工组织设计是我单位在对南湖新城市政配套工程六标段进行了认真的现场勘察以及在综合各个方面的因素之后进行的全盘部署。在做到安全和质量有所保障的前提下，用心保证施进度，并在施工中严格按照程序执行，努力做好各个方面的协调工作。至始至终贯彻本公司“重质量，保安全，建设一流工程”的宗旨，为业主和广大市民带给满意优质的市政工程项目。

以及招标文件所示有关本工程的技术标准和规范以及我单位从事类似工程的实际施工经验。

南湖新城紧临南湖，场地范围北至机场三路，南抵南湖新城路，西起丁字桥路，东临珞狮南路，总面积114公顷。依据城市总体规划，未来的南湖新城将是一个环境宜人、交通便利的居住新区。城市快速路珞狮南路、主干道丁字桥路沿场地东西两侧透过，与南北向次干道石牌岭路、出版城路、东西向次干道机场三路、武梁路以及支路机场四路、南湖新城路共同组成新城内棋盘式路网。路网内道口间距为350~650米，路网密度为5.42km/km2。场地范围内现状为大片的鱼塘和藕塘，尚未开发建设。

本工程道路软弱地基处理起点0+035与南湖新城路连接，止点1+247与机场三路连接。次路段沿线地质差异较大，根据不同的地质条件分别采用抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填处理。

本公司将选派有经验、有潜力的工程施工人员组成项目部，保证工程的顺利完工。项目部组织机构图如下：

严格按照设计图纸和施工规范进行施工，力争做到一次交工验收合格率为100%，杜绝质量问题，若达不到愿按照我单位对工程质量的承诺理解处罚。

根据此工程的设计规模和业主的要求，在结合我单位的综合施工潜力，我方将在业主要求的270天内完成施工任务。若达不到愿按照我单位对工程工期的承诺理解处罚。

我方在施工中将严格执行我市有关礼貌施工的规定，做到礼貌施工合格工地若达不到愿按照我单位对工程礼貌施工管理的承诺理解处罚。

我单位将严格认真的贯彻“安全第一”的宗旨，在整个施工过程中做到无安全事故发生，用心做好预防工作，到达安全合格工地。若达不到愿按照我单位对工程安全施工管理的承诺理解处罚。

3.

当我们开展新工作时。常常需要预先制定活动方案，一份值得借鉴的方案是什么样的呢？今天励志的句子为大家献上了一篇有关“施工道路方案”的深度剖析，阅读本页面后你会发现自己对这个问题的看法有所改变！

道路施工组织设计方案是保证道路工程施工质量和工期的重要措施，也是施工单位为了完成施工任务而制定的施工计划书。本文将从以下几个方面详细介绍道路施工组织设计方案的编制要点。

一、施工前的调查研究

道路施工组织设计方案的编制应该在施工前进行详细的调查研究，确定施工所需的人力、物力、财力等资源，并制定详细的施工流程和计划。调查研究的重点包括：道路工程的具体要求、施工场地的环境特点、材料的供应和管理、机械设备的选择和使用等方面。

二、施工方案的制定

道路施工组织设计方案的制定需要根据实际情况，制定合理的施工方案。根据不同的施工要求和工程的特点，制定出适合的施工方案，从而确保施工过程顺利进行。同时，还需要确定施工队伍的组织结构和人员分工，在整个施工过程中加强施工管理，确保施工安全。

三、质量控制的考虑

在道路施工组织设计方案中，质量控制是一个非常重要的环节。在制定施工方案的同时，要考虑到质量的控制，制定严格的质量保证计划和检查标准。在施工过程中，要加强监督和管理，确保工程的质量得到保障。

四、环境保护的考虑

在道路施工组织设计方案中，环境保护也是一个重要的考虑因素。在施工过程中，施工单位需要合理利用资源，减少环境影响，保护周边环境。同时，也要遵守国家相关的环境法规和标准，达到环保标准和要求。

五、工程安全的考虑

在道路施工组织设计方案中，工程安全也是一个非常重要的因素。在施工过程中，要加强安全管理，确保施工安全。针对施工风险和隐患，制定相应的预防措施和应急预案，提高施工的安全性。

综上所述，道路施工组织设计方案对于道路工程的顺利实施、施工质量的可控和实现工程安全，都具有重要的意义。因此，在制定道路施工组织设计方案时，需要严格遵守相关规定的要求，逐步完善方案，确保工程的顺利实施。

（一)施工准备

施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。

1、钢护栏立柱放样

①、立柱应根据设计

为了更轻松的工作，方案需要不断的磨合，一篇高质量的方案应包括以下几个方面。首先，方案必须清晰明确地阐述问题的背景和目标，确保解决方案的针对性和可行性。其次，方案应详细列出解决问题所需的步骤和方法，包括所需的资源和时间安排等。第三，方案应考虑到可能出现的挑战和风险，并提供相应的对策和备选方案。此外，方案应包括实施计划和监控措施，确保方案的有效执行和持续改进。最后，方案应能够衡量解决方案的效果和成果，包括评估指标和评估方法等。综上所述，一个高质量的方案需要全面考虑问题的各个方面，并提供明确的解决方法和评估措施。

非开挖顶管是一种新兴的地下通道建设技术。该技术采用先进的无需开挖地面的施工方式，通过地下顶管来推进管道的铺设车间，从而达到减少对地面环境的干扰，保障周边建筑的安全以及缩短施工周期等多重优点。在城市建设中，非开挖顶管建设技术的应用已经得到了广泛的认可，并为城市建设提供了可靠的技术支持。

非开挖顶管技术的原理是利用土壤的支撑力来承受地力，这种支撑力可以被在线性相关的情况下准确计算。而非开挖顶管还要考虑高地压、挤压等因素，这样才能保证管道在推进过程中不会受到损坏。这就要求施工方案必须要严谨而细致，施工团队必须要具备高超的技术实力和广博的施工经验。

为了保证非开挖顶管施工的高效和精准，施工方案要依据实际情况制定。根据地形地貌、埋深、分区等情况，施工方案要包括以下几个方面的内容：

1.工程预处理：此部分主要针对项目的施工条件进行论证，包括地质环境分析、地下构造分析、施工限制条件分析、管道及设施选型等，为后续的工程施工奠定基础。预处理完成后，需要进行整体模拟和分析，通过模拟计算等方法得出各种情况下的最优施工方案。

2. 设备调试：包括准备非开挖顶管施工所需要的各种设备、机械和工具。这些设备需要经过严格的调整和测试，确保其能够达到最佳的运作状态，为后续的工作提供一个高效的保障。

3. 施工过程规划：此部分包括施工步骤、进度计划、安全措施等。针对每一道工序进行详细的分析和规划，确保在施工过程中每一步都能够高效、精准地进行，并制定有效的安全措施和应急预案。

4. 现场组织管理：此部分是对施工队伍进行组织和管理，负责监督每一步工作是否按照施工方案的要求执行，确保现场施工的顺利进行。

非开挖顶管的施工方案中，需要引入多种辅助技术，如无缝钢管的应用、隧道