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交通事故观后感

如何写好关于作品名的观后感呢?电影在社会的发展中有着一定的功能和影响,大家一定收获不少吧。 我们应该将这些想法和见解记录在观后感中,写观后感需要简明扼要开门见山,千万不要绕圈子,下面是励志的句子的编辑为您准备的与“交通事故观后感”有关的信息,如果你觉得这个资源可以帮助到你的朋友请不要吝啬分享给他们!

交通事故观后感 篇1

随着人们生活水平的不断提高,越来越多的人拥有了自己的私家车,。有了私家车,上班旅行更方便了,更是人们经济水平的重要体现。随着私家车市场的扩大和价格的降低,私家车超多出此刻马路上。但是,本来能够给自己带来便捷的同时也带来了风险,没有人明白自己坐在飞速行驶的车上下一步会发生什么,只有在电影上出现的镜头说不定那天就会发生在自己身上。到那时,一切都结束了。人走在路上还免不了有跌摔滑倒的时候,更何况没有大脑不会思考的汽车。虽然发生的几率很小,但是人跌倒了还能够爬起来,一旦出事,有时连全尸都找不到啊!交通事故频发已成为社会的主要公害,交通事故猛于虎啊!

每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全,人人有责”,让我们从点滴做起,教给身边每一个人必要的交通安全常识。

为唤起人们关注交通事故正在夺去超多生命的这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。我期望,有更多的人来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不礼貌的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的!

交通事故观后感 篇2

曾几何时,我们从防护栏上跨过,穿过马路与红灯一笑而过,这些只是一个个小小的动作,又有多少司机为此紧张过?当你庆幸这次又少用了多少时间,少走了多少路时,可知道死神此时已离你不远。

大家用惊奇和恐惧的眼神看着银幕,一幕幕悲剧在我们眼前上演,一串串血色的数字闯入我们的眼帘:2010年交通事故总数7361起,因交通事故死亡的人数12010人,造成直接经济损失1.31亿人民币;2010年交通事故总数16000起,死亡人数32010人,造成直接经济损失13.3亿人民币……

看着这些年年倍增的事故总数,多少人为此触动,为此震惊。

“面目全

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观看交通事故观后感精选

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观看交通事故观后感 篇1

安全生产是我们追求亘古不变的目标,是我们常抓不懈的工作。生命对于每个人来讲只有一次,生命中最珍贵的是家庭、亲情、感情……当这一切都瞬间消失时,留给生者的除了悲痛,还有些什么呢电力行业是高危行业,当电力人每一天上班时,他的父母、妻儿、朋友无不盼望着他能平平安安地回家,他身上担负的职责不仅仅仅是工作,还有让家庭、亲情快乐的职责,但是当他逝去时,他的父母、妻儿、朋友该会怎样地痛苦

在管理学上有一句话,叫细节决定成败,可我觉得,运用到安全上来,也是十分恰当的。有许多事故,就是细节上没有处理好、才导致杯具的`发生。电力人不仅仅需要具备精湛的电气知识和业务技能,还务必具备必要的安全生产知识,才能发现什么是违反《安规》的行为,才能明白在违章指挥和强令冒险作业时拒绝作业,杜绝事故发生。

看完那十二个不该发生的惨剧,脑中总是回荡着那一声声惨叫,心里久久不能平静。如果时光能重返,那些不该过早逝去的生命的人是不是明白自已错在哪里,是不是能理解教训,对工作会不会严肃认真,遵章守纪,提高自我防范意识呢

在日常工作中,我们必须要做好前期准备工作,认真执行现场勘查制度,对作业现场危险点要分析到位,完善工作方案,实施见票作业,在得到工作许可人的开工许可后,方可开始工作。工作负责人应对每一位工作班组人员交待工作资料、人员分工、带电部位、进行危险点告知及采取的安全措施和技术措施。专职监护人应认真执行监护任务,不能擅离职守、不准兼做其他工作。如果是多个小组工作,工作负责人应得到所有小组负责人工作结束的汇报才可及时报告工作许可人工作终结。工作许可人确认全部工作已经完毕,方可下令拆除各侧安全措施,向线路恢复送电。这一系列的程序走下来,容不得一丝松懈,务必遵章而行,循规而进,保证安全务必环环相扣,层层把关,完善安全生产管理体系,严、细、实的工作作风是搞好安全工作的重要保障。

工作计划的随意,工作任务的切割,安全监督的缺失,安全风险就处于失控状态;安全管理的松散,工作作风的散漫,现场作业的随意,就是事故的苗头。为什么我们总是为此付出血的代价,难道我们就不能理解些教训吗

作为电业人,每一天上班时,想想白发

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交通安全事故观后感9篇

你是否正在为写作品名观后感犯愁呢?当一部影片为我们打开了一个新世界时,作品中的小情节有时反而会让自己获得新的启发。这时我们可以写一篇观后感来记录新的认知,讨论与“交通安全事故观后感”有关的议题是本文的主要内容,感谢您的阅读,希望能为您带来愉悦的体验!

交通安全事故观后感 篇1

这部交通安全教育片看完后,我的心久久不能平静下来,电视里的场面让大家触目惊心,那真是血的代价,是用生命来唤醒大家一定要遵守交通规则!这部教育片主人公是个朝气蓬勃的中学生,追逐速度,为了抢一时之快,窜红灯而付出生命的代价。让疼爱他的爸爸妈妈等亲人伤心欲绝。给双方家庭流下了永远无法弥补的伤痛。因此大家小朋友更要自觉遵守交通规则,从小培养良好的习惯。“红灯停绿灯行”不能只成为一句口号。要安全出行,又有好多中小学生能遵守交通法规呢?

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛:过马路一定要走横行道,红灯停,绿灯行等等一些基本的常识,可是生性顽皮的我根本不放在心里,总是右耳进,左耳出,当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我一定会遵守交通法规,在过斑马线一定做到:“一看、二观、三通过,宁停三分,不抢一秒”。愿生命斑马线让每个人都熟知、遵守,在每一个人的心中永远生根、驻扎,代代做个遵守交通规则的好市民。

这部交通安全教育片给了我很大的触动,我会引以为戒,从我做起。学习交通法则,自觉遵守交通规则,更想向所有人呼吁:人的生命只有一次,让大家携起手来重视交通法则,自觉遵守交通规则,珍爱自己的生命,让悲剧不再重演!

交通安全事故观后感 篇2

那天晚上,我打开电脑,想看看新闻。忽然,我发现了一行小字,惠州:失魂搅拌车连撞7车伤4人。我连忙点开看了看。

图中的车已经烂得不成样,可想而之,这场车祸是多么的严重。肇事者解释,此事故是由于刹车失灵导致。但我觉得,这场车祸不单单只是刹车失灵导致的,还可能是司机的注意力分散了,没有专心开车。

据我所了解,现在有些学生,过马路不看红绿灯,乱冲马路。还有些司机酒后驾车、疲劳开车,而导致一连串的车祸发生。许多人就是命丧在汽车司机的手里。而让他们失去了一个美满的家庭,失去了正在怒放的生命。要换作是你,你会觉得孤独吗?会觉得无助吗?你想让你的家人、朋友为你流下悲痛欲绝的眼泪吗?一个个鲜活的生命消失在车飞驰的瞬间,他的家人不是跟着痛苦一瞬间,而是痛苦一辈子!生命不是儿戏,生命只有一次

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[荐]光的故事观后感通用

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光的故事观后感 篇1

所谓的973计划呢,就是国家重点基础研究发展计划,这个项目的定位就是解决国家战略需求中重大科学问题以及对人类认识世界将会起到重要作用的科学前沿问题,你看这个定位,就知道这个项目的分量了!

另外呢,还有863计划;863计划呢,其实就是80年代的时候,美国正在跟苏联打冷战,然后提出了一个星球大战计划,可能很多朋友也听说过,咱们国内的几位老科学家也向国家提出建议,要追赶世界高新技术,然后当时是小平同志亲自批示,然后就批准了高技术研究发展计划纲要也就是863计划,不过无论是973计划还是863计划,在的时候,出现了一个新的计划取代这些,那就是国家重点研发计划,新的时期就要有新的要求啊。

所以钟老承担的课题项目都是这个级别的,另外钟老还主持了十一五科技攻关,这个是属于国家的5年规划项目,说起这个5年规划的历史还挺悠久的,从1953年开始第1个5年规划到现在,16年到属于第十三五规划,马上咱们要开始十四五了,咱们这个5年规划当年也是学那个苏联老大哥的,当年学习这个5年规划的国家还挺多,但是现在呢,据我所知好像也只有咱们,我觉得这也是咱们国家的一大优势,因为可以制定长期国家战略。

那什么样的家庭能培养出钟南山这样的人呢?答案就是父亲也是英雄,终老的父亲是谁呢?他的父亲叫做钟世藩,是中国最早的那一批儿科医学专家,在1930年的时候毕业于北京的协和医学院,后来又在美国的纽约州立大学取得了博士学位,1949年的时候受聘于世界卫生组织的医学顾问,你看在当时那个时代他就是中国最顶尖的医学家了!

但是钟南山的父亲也就是这位钟世藩不仅仅是一位医学泰斗,1949年建国前期的钟世藩是当时广州中央医院的院长,国民党败退台湾的时候,要求钟世藩把广州中央医院的钱全都带走,全家一起去台湾,钟世藩当时断然的拒绝,所以你看,钟南山钟老今天的所作所为也就有了合理的解释,家门的家风就在这儿呢,咱们中国不是有一句话嘛,老子英雄儿好汉!

在钟南山身后,咱们中国的年轻一代的科研人员,他们怎么样了?

我觉得这个要分两方面来说,一方面是能力,另一方面呢是品格;先说能力吧,教育部在年前发出的数据

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交通事故观后感
交通事故观后感专题给大家精心整理提供有关交通事故观后感、精选交通事故观后感等,想了解更多内容,欢迎关注并收藏本栏目。 更新时间:2023/12/17