收费站演讲稿

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高速公路收费站演讲：平凡的岗位，创造非凡的业绩

各位领导、各位同事：

大家好！今天我要演讲的主题是“平凡岗位，创造非凡业绩”。

说起这个主题，很多人可能会想到在xx感动荆楚的公交司机张兵同志。他创造了26年零投诉、零违章、零事故的“三零”奇迹。

但今天我要讲诉的不是他的故事，而是发生在我们身边的，那些奋战在一线的高速公路收费工作者们。与公交车司机相比，收费员的工作也很枯燥，有三班倒的作息时间，三尺的工作场所，三点钟的生活线。但是在这样一个平凡的岗位上，仍然有许多像张兵一样敬业的优秀工人。

这时，我想起了身边的一位同事。刚加入这个行业，大家或多或少都不称职，就在我觉得工作平淡无味的时候，我注意到了她。她无论什么时候都以最高的激情面对司乘。

不管司机有多不讲理，她总能让司机满意地离开。无论一两个月，直到现在，她一直保持零误操作。她总结出新方法与大家分享，不断学习，不断进步。

每当我看到她执著的背影，我总是深感震惊。听说过的伟人事迹很多，但那些都只是遥不可及的故事。但她的工作态度让我觉得她很棒。

其实这样的故事在高速公路行业并不罕见，她只是千千万万个收费工作者的真实写照，没有激情满怀的豪言壮语，没有惊天动地的英雄壮举，只是踏踏实实工作，就让我看到了平凡中折射出的伟大。从那时起我知道了伟大的含义，那就是在平凡的岗位上，坚持不懈的做好每一件事。

每天一抬头，看着那静静的收费广场，虽然车流不息，但却永远保持着它安静的、畅通的姿态，像母亲等待孩子的归来。每位收费员面对每一辆车的到来，首先都是点头、微笑，然后是有条不紊的处理每一辆车，最后是真诚的目送，整个过程快速、流畅，混然天成，就像一幅美丽画卷，让绵延不绝的高速公路瞬间生动起来。这一套文明用语，手势服务虽然看似简单，但若坚持一日两日如此，并不觉得稀奇，但是一个月两个月，一年两年每天都坚持如此，这是多么另人敬佩的一种精神。

xx年4月，我加入了这样一支光荣的队伍，成为了一名普通的收费员。站在大广南高速这个大舞台上，面对着如此多优秀的同事们，我的心态也一天天的发生着改变，

演讲稿是指在一些盛大的活动中需要演讲的文稿。那么，如何能够写好一个有吸引力的主题演讲稿呢？今天，我在这里为大家带来一篇关于“高速收费站演讲稿”的文章。如果你还想了解更多信息，请继续关注我们的网站！

各位领导、各位评委、同事们：

大家好！

古语有云，“不知荣辱，不能**”。公路人，这群能使天堑变通途的普通人，这群祖国经济动脉的守护者，这群肩负着交通大发展神圣使命的人们，什么是他们的光荣？也许我身边的一些故事能告诉你答案。

你也许知道，在雪域高原上建起丰碑的陈刚毅，是我们当代交通人的杰出代表；但你知道为什么这条蜿蜒的公路如此动静吗？那是因为有不分昼夜守护着道路安全的巡查员，那是因为有面对自燃的汽车奋勇救火的收费员，那是因为有面对持刀抢劫的歹徒见义勇为的路政人，是他们，点缀着这蜿蜒长龙的美丽。

面对他们，谁说离我们还很远，要树立全社会的荣辱观？朴实之举所折射出的人格力量，时常提醒着我审视自己，审视自己的“荣辱”底线和认知方向。

作为一名来自基层的收费员，我始终认为荣辱观应该贯彻到我们工作的每一个细节。因为当一个人不爱他的工作时，他不会感到光荣；当一个人不知道奉献的简单道理时，他应该为自己的失职感到羞耻。在这里，我没有华丽的语言去阐释什么是荣，什么是辱，可是，我想用自己的亲身经历告诉大家，对我来说爱岗敬业是我心底最大的光荣和自豪。

我不能忘记十年前的冬天，我来到了新开通的xx高速公路，成为了收费站。建站之初的艰苦超出了我的想象，半军事化的管理不亚于我刚入伍时的新兵训练，面对单调枯燥的收费工作，心里产生了畏难情绪。记得正式上岗的第一天，一辆满载家禽的大车驶向我的收费窗口，老远就闻到一股刺鼻的臭味儿，我“啪”的一声将窗户关上，准备等车开到窗前司机把钱递上来时，再把窗户开上一跳缝儿，迅速完成这辆车的收费。

这时，坐在我旁边的**又悄悄地打开了窗户，我不得不在浓烈的恶臭中微笑，按照规定完成收费。那辆车终于开走了，**这样对我说：“不管面对什么样的司乘，我们收费服务的态度应该时是一样的”。

听了**的话，我脸红了，可心里却豁然开朗。上班第一天，**教我懂得了什么叫敬业、什么是服务的真谛。

我们工作的××收费站是一个女子收费站，这里的收费员从来没有因为自己是女性而畏惧困难，冲刷车道、输导交通、抢险救灾……这些在别人眼里应该是男同志干的活，西站的女员工们都义无

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大家好!

我演讲的题目是————一位司机与收费站的故事.

在我们千里万里的公路线上，每一方小小的收费站亭都有一个个感人肺腑的故事，都牵系着我们收费员与司机朋友的真实情感.正是在这一方小小的站亭，我们用诚挚和奉献不断感悟着他们的良知，不断丰富着他们的思想，不断升华着他们的情感，无论苦与乐、怨与恨、委屈与辛酸，一切都随滚滚车流而淡远.在这里，我要替一名客车司机向大家讲述一个故事.一个关于他与永兴收费站的真实故事.

我叫庄保国，今年37岁，是土生土长的京山县永兴镇人，十几岁时就开始弄车，从拖拉机到农用车，从农用车到中巴车，从中巴车到现在的大巴车，车换了几辆，可思想却根深蒂固了几十年.记得那是__年的某一天，在永兴道班附近，一伙工人忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路侧架起一根长长的栏杆.终于我明白，要收过路费了.大家知道，我是永兴人，在自家门口拦车收费，能行吗?每次过亭，那些摆动栏杆的收费员动作慢点，我就破口大骂，再不高兴就直冲而过.说起来已经是十多年前的往事了，如果是现在，再怎么样我也不会那样做啊!

__年，这个简陋的小站搬到了八里途开发区，一个亭成了三个亭，我也换了中巴车跑客运.后来在当地政府协助下，统一办理了月票，虽然不再和以前一样，动不动就冲岗，或故意找茬，但在内心深处，总觉得这钱出得没道理.其他司机也许和我一样的思想，根本不理解这种收费行为.于是我经常看见他们掀了挡车杆就走，看见他们把手伸进窗口纠打收费员，更听见某某找人又砸了收费亭.但是我看见我们的收费员总是一个劲地陪着笑脸，一遍又一遍地解释.

20__年，我换了辆跑京山至汉口的大巴车，恰巧我侄女也调到了收费站.有亲戚在站里，按理说应是“近水楼台先得月”，但事实证明，我想错了，侄女很“刚正不阿”，每次逢班，都像不认识我一样，必须按章交费.我是气在心头，又不能不给她面子.有天趁她在我家作客的时候，我借着酒劲批评了她，她委婉地告诉我，公路建设是一项庞大的资金投入工程，我们国家现在没有很多资金投入，只有依靠贷款，现在设收费站，就是为了筹集资金，以修建更多的公路.如果

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尊敬的评委们，各位领导，亲爱的同事们：

大家好！我是收费站某班的舒然。今天，我非常荣幸地站在这里，向大家展示我竞聘收费站班长的能力和愿景。如今，我竞聘收费站班长的职位，是因为我相信自己有足够的能力和动力来担当这一职责，与团队一起共同努力，提升单位管理水平，服务更多的用户。

作为收费站，我们是高速公路的入口，我们的责任不仅仅是高速交通的“关隘”，更重要的是保障高速公路的安全，提供便利、高效的服务，让旅客出行更加顺畅与舒适。因此，作为班长，我的职责是维护营运秩序、保证交通安全、提高服务质量和管理水平，保障各项工作有序进行。

首先，我将致力于加强团队协作和交流。班组是一个相互依赖的整体，只有紧密协作，形成高效执行力，我们才能更好地完成各项任务。为此，我将积极组织和参与班组讨论，鼓励成员间交流与分享经验，让每个人都能发挥自己的优势，切实提升工作效率。

其次，我将着重加强团队的技能培训和自我提升。作为班长，我认为自己担负着团队成员的发展责任。我将积极推动班组成员参加相关培训和学习，提高他们的专业技能和业务能力。同时，我也会鼓励他们积极主动地寻求个人成长机会，提高自身的综合素质，在工作中持续学习和进步。

第三，我将着力改善服务品质。作为收费站，提供良好的服务是我们的责任。我们的目标是让每一位用户在收费站体验到快捷、优质和友好的服务。我会确保我们的服务工作不仅迅捷高效，还要温暖体贴。通过团队的努力，提升用户的满意度和忠诚度，为用户创造更加美好的出行体验。

同时，我也将注重高速公路的安全管理。作为班长，我将带头遵守各项规章制度，做到严守岗位，保证交通安全。我会积极参与相关安全培训，掌握最新的安全知识和技能，有能力应对紧急情况，减少事故发生。我也会定期组织安全检查和演练，提高整个班组的安全意识，确保高速公路的安全畅通。

最后，我将坚持以用户为中心的理念，努力提升用户满意度。收费站以服务为宗旨，用户的满意度是我们工作的衡量标准。我将积极监听用户的需求和反馈，及时解决他们的问题和困难，为他们提供更好的服务。同时，我也将积极与相关部门合作，提出改进