【#作文# #铁路之泪作文3篇#】你曾经想过怎样写一篇好的作文吗？写作是提高说服力和表达技巧的有效方式，同时也能够锻炼我们的思维能力和逻辑思维。要想写好一篇作文，我们需要广泛阅读，从中获取灵感与素材。如果您对“铁路之泪作文”这个话题感兴趣，那么请继续阅读以下建议，也许对您能有所帮助！

铁路之泪作文 篇1

12月22日上午，在怀邵衡铁路即将通车的美好日子里，我作一名小记者，怀着无比激动的心情去到市火车南站参加了小记者协会组织的参观采访活动。

早上八点半，我来到火车南站，一下车，高大雄伟的车站大楼就映入了我的眼帘，站前矗立着的巨大魏源铜像，在雨雾中显得格外庄严肃穆。在协会旗帜的指引下，我们排着整齐的队伍来到车站售票厅，迫不及待地等待着活动的开始。

上午九点，活动开始了，一位穿着整洁制服的铁路客服阿姨首先给我们讲解了无人售票机的使用方法以及文明乘火车的相关规定。接着她就带领我们进入车站候车室参观采访，宽敞明亮的候车室里人潮涌动，旅客们都在等待着上火车，我们早已按耐不住激动的心情，纷纷做起采访来：叔叔，您知道怀邵衡铁路即将通车么？；阿姨，您知道邵阳正在创建全国文明城市么？。气氛顿时就活跃了起来。出了候车室，我们又来到了火车站台参观，站台前正停着几列刚进站的和谐号高速列车，它们就像是一条条即将腾飞的钢铁巨龙。随着广播，一列高速列车出站了，它沿着铁轨越开越快，越开越远，就像是一只离弦的箭，又像是一条伸向天边的彩虹，在阵阵欢呼声中活动结束了。

出了车站，我激动的心情久久不能平静，我为家乡的火车站自豪，更为家乡的飞速发展而自豪。

铁路之泪作文 篇2

早年，美国现代火车旅行家保罗?泰鲁在《游历中国》一书中曾语言：有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。这句话并非全无道理，被称为地球第三极的青藏高原，以其海拔、空气稀薄、紫外线强、常年积雪、气候复杂而着称于世，在这样的地带，连正常行走都很困难，更不要说修建铁路了。可是这一语言却被现实击得粉碎。然而，经过4年多的艰苦奋战，在攻克了很多罕见的科技难题之后，青藏铁路于2006年7月1日正式通车。因为其跨越了世界上最高的高原，像是从高空而下，因而这条铁路被人们称作天路。

青藏铁路不仅是世界上海拔最高、路线最长的铁路，也是世界上环保最多的铁路。青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质造等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍惜的野生动物，青藏铁路仅环保投入高达20多亿元，占工程总投资的8%。例如，位于可可西里国家级自然保护区的清水河特大桥，就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物的迁徙而建设的。

坐在列车舒适的座椅上，你不用为安全问题担心。根据青藏铁路沿线缺氧的情况，车内设置了两套供氧方式，一套是弥散性供氧方式，类似中央空调，着将使整个车厢内的氧气含量达到平原地区的80%以上;另外一套供氧方式是旅客座位旁边设置的氧气面罩，若旅客感觉车厢内依然有缺氧状况，就可以将氧气面罩摘下来直接吸氧。另外，每趟列车里配备了一名大夫和一名护士，可以随时采取车内急救应急措施。列车车厢内温度一直保持在18摄氏度左右，让人感觉十分惬意。车上的餐饮也很丰富，有辣子鸡丁、西芹香干、红烧带鱼等菜肴，主食有米饭、面条等。餐车采用的是电器化厨房，微波炉、电磁灶等一应俱全，可随时观赏到精彩的电视节目，还可以在特设的酒吧台里，品尝各色美酒。真是窗外有风景，车里有美食啊!

现在，很多旅行社都开通了西藏旅游，如果看了这篇文章的你也想去西藏一饱眼福的话，就可以选择铁路进藏，在看到沿途无数的美景后，相信你一定会激动和兴奋的。

铁路之泪作文 篇3

缓缓漫步在天桥上，我无聊地四处张望着，一声鸣笛和一阵震耳欲聋的轰响引起了我的注意。我走到桥边向下望去，一列满载货物的火车正呼啸而过。

火车很长，速度很快，不一会儿就从我的视线中隐去了，只留下几根光秃秃的铁轨在原地张望着、等待着。这段铁路似乎有些年代了，蜿蜒而又坚韧的身躯上布满岁月这位刽子手所留下的划痕。尽管平时也会有人来为它美容，也会有人来访问它，但那只是瞬息。眨眼间，一切便风平浪静，铁路，它的沧桑、孤独又有谁能够倾听？

铁路，就如同灰尘一样渺小，无法引起人们的注意，但却是生活中必不可少的一份子。没有铁路，火车就无法启动。铁路与火车是一对无法分离的搭档，可是我们能从电视上看到关于火车的介绍，却无法寻到关于铁路的只言片语。

铁路在无形中发挥着重要的作用，却未曾有一丝傲气，但这并不代表它不需要别人的关心。

夜阑人静，万物都沉入了梦乡，铁路却在寒风中忍着被碾压的疼痛，忍着被人撕裂身躯的疼痛，默默地承载着一列又一列疾驰的火车，承载着一颗又一颗焦急的心灵。我想，它一定是想哭的吧！但它知道它不能，它害怕，害怕它的脆弱会让人看见，害怕别人瞧不起它，害怕从此失去存在的价值。于是，它将疼痛与委屈都深深地埋在心灵与身躯的伤口中。可是，当火车鸣笛时，如果能让鸣笛声突然变得微不可闻，你一定能听见，铁路在小声地断续地啜泣，在控诉着人们和火车对它无言的伤害：为了贪小便宜而从铁轨上拧下螺丝、为了方便而从火车窗口中抛出的垃圾这一切，都是它不该承受的，都是应该杜绝的！

铁路可以忍受恶劣的环境，可以忍受无尽的疼痛，但它无法忍受人们对它刻意的伤害与漠视。在偶尔温暖的璀璨阳光下，铁路独自舔舐着自己溃烂的伤口，却无法减少它所感受的疼痛。

铁路犹如一位沧桑的老人，静静地看着天地间的光明与黑暗、美丽与丑陋；铁路也如一个脆弱的孩子，轻轻一碰，就能留下无数伤口。

铁路的眼泪在流下的那一刹，就被碾碎、随风飘荡于尘世间，可它的伤心与绝望却没有随着眼泪一起消逝，反而在心中慢慢沉淀，变得越来越苦。

它的苦楚无人知晓，也无人能懂。它只求能有人再爱它、呵护它一次。

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