最新新能源电池实习报告总结(收藏十篇)

2025-03-19 21:30

一段时间的实习生活又将谢下帷幕，这段时间里，一定有很多值得分享的经验吧，请好好写一份实习总结将它记录下来吧。你所见过的实习总结应该是什么样的？下面是小编收集整理的电池厂的实习总结，仅供参考，大家一起来看看吧。此外，关于范文大全，您还可以浏览回报的演讲稿九篇。

新能源电池实习报告总结篇1

实习目的

本次实习旨在通过深入蓄电池生产一线，使我们掌握蓄电池制造的核心技术和工艺流程，培养我们的职业素养和工程实践能力。同时，通过实地观察与操作，加深对电池工作原理、性能评估及市场应用等方面的理解，为未来从事相关领域的研究或工作打下坚实基础。

实习内容

实习期间，我全面参与了蓄电池生产的各个环节，重点学习了以下几个方面：

工艺流程理解：从原料入库到成品出库，详细了解了蓄电池生产的整个流程，包括原材料处理、极板制造、电池组装、化成与充放电、检测与筛选等关键步骤。

设备操作与维护：在师傅的指导下，学习了生产线上各种设备的`操作方法、日常维护及故障排除技巧，如涂板机、组装线、化成柜等。

质量控制体系：深入了解了企业建立的质量控制体系，包括ISO9001质量管理体系、5S管理等，以及如何通过严格的检验标准确保产品质量。

安全教育与实践：参加了多场安全生产教育培训，学习了防火防爆、电气安全、化学品管理等知识，并在实际操作中严格遵守安全规程。

实习总结

通过这次实习，我深刻感受到了理论知识与实践操作之间的紧密联系。在车间里，我亲眼见证了原材料如何一步步转化为高质量的蓄电池产品，这一过程让我对蓄电池生产有了更加直观和深入的认识。同时，我也意识到了自己在专业知识掌握、技能操作及团队协作等方面存在的不足，这为我今后的学习和工作指明了方向。我相信，这段实习经历将成为我职业生涯中宝贵的财富，激励我不断前进，追求卓越。

新能源电池实习报告总结篇2

一、实习目的

本次蓄电池生产实习，旨在将课堂所学的理论知识与实际生产操作相结合，使我们电子工程、材料科学及化学工程等相关专业的学生能够深入了解蓄电池的制造工艺、生产设备、质量控制流程以及行业发展趋势。通过亲身体验生产一线的工作，增强我们的实践能力和解决问题的能力，为未来的职业生涯打下坚实的基础。同时，培养我们的团队合作精神、安全意识和职业素养，使我们能够更快地适应现代制造业的工作环境。

二、实习内容

生产工艺流程学习：实习初期，我们首先学习了蓄电池从原材料准备（如铅、硫酸等）、正负极板制作、电池组装、电解液灌注、密封到成品检测的全套生产工艺流程。通过参观生产线，我们亲眼见证了自动化与人工操作相结合的现代生产方式，对蓄电池生产的复杂性和精确性有了更深刻的认识。

设备操作与维护：在导师的'指导下，我们有机会亲手操作一些关键生产设备，如极板压制机、自动焊接机、注液机等，并学习了设备的日常维护与保养知识。这不仅提升了我们的动手能力，也让我们理解了设备在保障生产效率和产品质量中的重要作用。

质量控制与检测：实习期间，我们还深入学习了蓄电池的质量控制标准和检测方法，包括电压、容量、内阻、密封性等关键参数的测试。通过参与实际检测过程，我们掌握了使用专业检测仪器的技能，并了解了如何通过数据分析来评估产品质量。

安全与环保：鉴于蓄电池生产涉及有毒有害物质，实习过程中特别强调了安全生产和环境保护的重要性。我们学习了相关的安全操作规程和应急处理措施，参观了废水处理、废气净化等环保设施，增强了环保意识和责任感。

三、实习总结

通过本次蓄电池生产实习，我深刻体会到了理论知识与实践操作之间的紧密联系。不仅巩固了专业知识，还学会了如何将所学应用于实际工作中。同时，我认识到团队协作在现代制造业中的重要性，以及持续学习和技能提升对于个人职业发展的必要性。此外，对安全生产和环境保护的深刻认识也让我更加珍视工作中的每一个细节。总之，这次实习经历是我大学生涯中宝贵的一课，它将激励我在未来的学习和工作中不断追求卓越，为推动我国蓄电池行业的绿色发展贡献自己的力量。

新能源电池实习报告总结篇3

一、实习目的

1、了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

2、锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力，加强对市场营销过程的认识。

3、更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

二、实习时间

20xx年8月1日~20xx年6月30日

三、实习地点

天津力神电池股份公司

四、实习部门和岗位

三部封装周边焊

五、实习内容和过程

我们这次在天津力神电池股份有限公司，主要学习了离子电池的生产工艺流程。在技术部的工作人员详细讲解和悉心指导下，我们了解了各个工段的设备和操控系统，初步了解了工厂各个工段的工艺指标，对工厂的管理制度也进行了简单的了解，了解了化工生产的方法和工艺流程，弄清主要工艺的确切参数确定的理论依据。重点料及了主要生产电池的机器和设备的类型、结构、工作原理，以及它们在生产流程的最重要地位。

（一）电池简介

1、锂离子电池

锂离子电池有别于一般的化学电源，其充放电工作过程是通过锂离子电池正负极中的嵌入和脱嵌来实现的，当电池充电时，正极释放出锂离子于电解质中，这个过程是脱嵌，负极从电解质中吸入锂离子，这个过程是嵌入，当电池放电时发生与上述相反的过程，这种充放电时锂离子往返的嵌入和脱嵌过程好像摇椅一样摇来摇去，故有人称锂离子电池为摇椅电池。

2、锂离子电池的工作原理充电：

LiCoO2→Xli++Li1-xCoO2+Xe-Xli++Xe-+C6→LixC6 放电：

Xli++Li1-xCoO2+Xe-→LiCoO2 LixC6→Xli++Xe-+C6

3、锂离子电池的广泛用途

发展高科技的目的是为了使其更好的服务于人类。锂离子电池自1990年问世以来，因其卓越的性能得到了迅猛的发展，并广泛地应用于社会。锂离子电池以其它电池所不可比拟的优势迅速占领了许多领域，象大家熟知的移动电话、笔记本电脑、小型摄像机等等，且越来越多的国家将该电池应用于军事用途。应用表明，锂离子电池是一种理想的小型绿色电源。

4、锂离子电池的主要构成

（1）电池盖

（2）正极——活性物质为氧化钴锂

（3）隔膜——一种特殊的复合膜

（4）负极——活性物质为碳

（5）有机电解液

（6）电池壳

5、锂离子电池的优越性能

我们经常说的锂离子电池的优越性是针对于传统的镍镉电池（Ni/Cd）和镍氢电池（Ni/MH）来讲的。那么，锂离子电池究竟好在哪里呢？

（1）工作电压高

（2）比能量大

（3）循环寿命长

（4）自放电率低

（5）无记忆效应

（6）无污染

6、锂离子电池的工作原理

大家都已知道，锂离子电池的正极材料是氧化钴锂，负极是碳。锂离子电池的工作原理就是指其充放电原理。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，到达负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。

同样道理，当对电池进行放电时（即我们使用电池的过程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又运动回到正极。回到正极的锂离子越多，放电容量越高。我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。

不难看出，在锂离子电池的充放电过程中，锂离子处于从正极→负极→正极的运动状态。如果我们把锂离子电池形象地比喻为一把摇椅，摇椅的两端为电池的两极，而锂离子就象优秀的运动健将，在摇椅的两端来回奔跑。所以，专家们又给了锂离子电池一个可爱的名字摇椅式电池。

7、锂离子电池的组装过程

锂离子电池的工艺技术非常严格、复杂，这里只能简单介绍一下其中的几个主要工序。

（1）制浆

用专门的溶剂和粘接剂分别与粉末状的正负极活性物质混合，经高速搅拌均匀后，制成浆状的正负极物质。

（2）涂膜

将制成的浆料均匀地涂覆在金属箔的表面，烘干，分别制成正负极极片。

（3）装配

按正极片--隔膜--负极片--隔膜自上而下的顺序放好，经卷绕制成电池极芯，再经注入电解液、封口等工艺过程，即完成电池的装配过程，制成成品电池。

（4）化成

用专用的电池充放电设备对成品电池进行充放电测试，对每一只电池都进行检测，筛选出合格的成品电池，待出厂。

8、锂离子电池的安全特性

锂离子电池已非常广泛的应用于人们的日常生活中，所以它的安全性能绝对应该是锂离子电池的第一项考核指标。对于锂离子电池安全性能的考核指标，国际上规定了非常严格的标准，一只合格的锂离子电池在安全性能上应该满足以下条件。

（1）短路：不起火，不爆炸

（2）过充电：不起火，不爆

（3）热箱试验：不起火，不爆炸（150℃恒温10min）

（4）针剌：不爆炸（用Ф3mm钉穿透电池）

（5）平板冲击：不起火，不爆炸（10kg重物自1M高处砸向电池）

（6）焚烧：不爆炸（煤气火焰烧烤电池）

9、锂离子电池安全保护措施

为了确保锂离子电池安全可靠的使用，专家们进行了非常严格、周密的电池安全设计，以达到电池安全考核指标。

（1）隔膜135℃自动关断保护

采用国际先进的Celgard2300PE-PP-PE三层复合膜。在电池升温达到120℃的情况下，复合膜两侧的PE膜孔闭合，电池内阻增大，电池内部升温减缓，电池升温达到135℃时，PP膜孔闭合，电池内部断路，电池不再升温，确保电池安全可靠。

（2）向电液中加入添加剂

在电池过充，电池电压高于4.2v的条件下，电液添加剂与电液中其他物质聚合，电池内阻大副增加，电池内部形成大面积断路，电池不再升温。

（3）电池盖复合结构

电池盖采用刻痕防爆结构，电池升温时，电池内部活化过程中所产生的部分气体膨胀，电池内压加大，压力达到一定程度刻痕破裂、放气。

（4）各种环境滥用试验

进行各项滥用试验，如外部短路、过充、针刺、平板冲击、焚烧等，考察电池的安全性能。同时对电池进行温度冲击试验和振动、跌落、冲击等力学性能试验，考察电池在实际使用环境下的性能情况。

10、新型绿色环保电池——锂离子电池

新型绿色环保电池是指近年来已投入使用或正在研制开发的一类高性能、无污染的电池。目前已经大量使用的锂离子电池、金属氢化物镍电池和正在推广使用的无汞碱性锌锰电池以及正在研制开发的锂或锂离子塑料电池、燃料电池、电化学贮能超级电容器都属于新型绿色环保电池的范畴。此外，目前已广泛应用的利用太阳能进行光电转换的太阳电池（又称光伏发电），也属于这一范畴。

“爱护环境，保护地球”是我们每一个人义不容辞的责任。如何把我们的环境理念在行动上反应出来呢？

作为电池消费者，应该购买、使用新型绿色环保电池；作为电池制造商，应该生产新型绿色环保电池。只有经过大家的共同努力，才能创建、保护我们美丽和谐的自然环境。

（二）公司简介

力神公司是主要从事绿色高能锂离子蓄电池的研发和生产经营的现代化高科技企业，成立于xx年12月25日。目前有天津市津能投资公司、天津蓝天电源公司（信息产业部电子第十八研究所）、国投电子公司、天津华泽（集团）有限公司、天津市通信服务公司、天津海泰控股集团有限公司、天津泰门投资咨询有限公司、天津科技发展投资总公司八家股东。公司座落于天津新技术产业园区华苑产业区，占地85，000平方米，员工总数为2000人，累计投资总额达到16亿元人民币。

锂离子蓄电池是一种用于移动通讯、笔记本电脑等便携式电子设备的理想电源，也是未来电动汽车的主导能源，具有比能量高、电压高、寿命长、无记忆、无污染等优点，极具市场潜力和发展空间。

六、实习体会和收获

刚开始到公司，一切对于刚出校门的我们来说一切都是那么的陌生。在此之前虽然也想到有这么一天，可真到这一天的时候，却感觉这些都离自己是那么的遥远。但事实上这一切就在我们的眼前，并且自己就将要开始这样的生活。开始走入和校园不一样的环境，和同事、上司融入到一个集体，和大家一同努力为这个公司带来效益。我到的前几天有指导老师带我参观公司，并进行短暂的培训。参观完整个公司后感觉到一个企业的生存是要靠很多东西相互之间的关系维系才能得以生存，而企业文化也体现了这个公司员工的`综合素质。

刚开始是工作的时候，做什么都显得自己笨手笨脚的，而且办事效率也不是很高，经过长期的训练，一切进入正轨以后，刚开始的那种笨的感觉也就消失了，并且做起事来也得心应手了很多。在工作中交际交往是很需要我们好好学习的，慢慢从中体会人与人之间那种奥妙的关系。同事之间要和睦相处，和上司之间又要做到下属应该做的，是自己适应上司的喜怒哀乐，不是以自我为中心。这些关系之间的处理要拿捏得很妥当，不然后果都是很严重的，有时甚至比自己的能力都还要重要。

工作期间自己也有散漫的时候，那就是工作的时候渴望能有时间休息，休息的时候又想着去工作，就在这种相互矛盾中继续着我们的生活。工作刚开始的时候，的确很不适应，每天晚上都感觉到很累，但当我对工作上的一切都应付自如的时候，一切就又都变的是那么的机械性，每天重复着同样的动作，同样的工作。时间长了，也就失去了新鲜感，对什么都失去了耐性，觉得生活是那么的无聊。但我始终都说服自己“快乐是一天，不快乐也是一天，我和不快乐的度过每一天”。从而自己的心情也就愉悦了很多，工作的时候也不会感到无聊和枯燥了。公司注重的是效益，而我们注重的是自我发展空间，只要能充分发挥自己的能力，那我就觉得那是适合我的岗位。说了这么多，只想告诉自己，要学的东西还有很多，时时刻刻都该提醒自己“形而上学，学无止境”，只有不断的充实自己，才能在社会上立于不败之地。

通过为期不长的培训，慢慢从老员工那里学到要如何去做每一件事，做每件事时都应该注意到安全以及注意事项。和同事做事要懂得怎样协调配合才能提高做事的效率，注重集体的团结，不要因为自己得过失而拖延整个团体的进度。

通过几个月的实习，真正体会到学校与社会的不同。真正走到社会上才发现我们要学的东西好多啊。在学校里学的那些更本就和没学一样，而且学得那么一点也更本就起不了什么作用。到用的时候发现了自己的知识面是如此的狭窄，说的肤浅点，更本就什么都不会，一切都是空白，我们不得不一切都从头再开始。

新能源电池实习报告总结篇4

一、实习单位及岗位概况实习单位：

比亚迪股份有限公司

实习岗位：新能源汽车研发部实习生

实习时间：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

二、实习内容及工作成果

1.入职培训与适应阶段：

在实习初期，我参加了比亚迪公司组织的新员工入职培训，系统学习了公司发展历程、企业文化、规章制度及新能源汽车核心技术等内容，快速适应了公司的运作环境。

2.项目参与与技术学习：

实习期间，我有幸参与了比亚迪新款电动汽车的研发项目，主要负责电池管理系统(BMS)的相关模块开发工作。在导师的指导下，我深入研究了BMS算法优化，并参与编写了部分软件代码，对电池性能测试数据进行了细致分析，为项目的推进贡献了自己的力量。

3.团队协作与交流：

在实习过程中，我与团队成员建立了良好的合作关系，通过跨部门沟通与合作，提升了自身的团队协作能力和项目管理技巧。同时，我也积极参加部门内部的技术研讨会，通过分享和讨论，进一步深化了对新能源汽车行业前沿技术的认知。

三、实习感悟与收获

通过这次实习，我不仅对新能源汽车的核心技术有了更深入的理解，而且在实践中锻炼了自己解决实际问题的.能力，提高了专业素养。此外，比亚迪严谨的工作态度和强大的创新精神对我产生了深远影响，使我在今后的学习和工作中更加注重细节，敢于挑战，勇于创新。

四、自我提升与改进方向

虽然在实习过程中积累了许多宝贵经验，但我也意识到自身在项目管理、团队协作及专业技术方面还有很大的提升空间。未来，我将持续关注新能源汽车行业的最新动态，加强理论学习，提高自身技术水平，努力成为一名更优秀的工程师。

五、感谢与展望

在此，我要衷心感谢比亚迪公司提供如此宝贵的实习机会，感谢指导老师和团队伙伴们的悉心指导与无私帮助。期待在未来有机会能再度加入比亚迪，为中国的新能源汽车事业贡献更多的力量。

新能源电池实习报告总结篇5

一、实习单位与岗位简介

实习单位：

比亚迪股份有限公司实

习部门：

新能源汽车研发中心

实习岗位：

产品研发助理工程师

实习时间：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

二、实习内容与工作成果

1.入职培训与岗位认知阶段

初入比亚迪，我参加了公司组织的新员工培训，详细了解了比亚迪的企业文化、发展历程以及新能源汽车研发的总体框架。在研发中心，我深入学习了电动车关键技术，如电池管理系统（BMS）、电动驱动系统、整车控制系统等基础知识。

2.项目参与与技术实践

在实习过程中，我有幸参与到某款新能源汽车动力总成优化项目中。我主要负责协助工程师进行数据采集与分析，参与了部分电池性能测试工作，并协助整理了实验报告。此外，我还参与到零部件选型与匹配的工作环节，通过实践深化了对新能源汽车研发流程的理解。

3.团队协作与沟通交流

通过与其他工程师的密切协作，我提升了团队协作能力和项目管理技能。在项目研讨会上，我积极参与讨论，提出了关于优化电池散热系统的一些创新观点，得到了团队的认可。

三、实习感悟与收获

本次实习让我深刻感受到了比亚迪在新能源汽车技术研发方面的领先实力和严谨的工作态度。通过实际参与研发工作，我不仅提升了专业技能，也锻炼了解决实际问题的能力。同时，比亚迪的企业文化与团队氛围让我深受启发，更加坚定了我投身新能源汽车行业的决心。

四、自我评价与改进方向

尽管在实习期间取得了一定的成果，但我深知在复杂的汽车工程领域，尤其是在新能源汽车核心技术的'深入理解和应用上，仍有许多知识和技能需要我去学习和掌握。我将不断充实自我，努力提升在项目管理、技术研发及团队协作等方面的综合能力。

五、感谢与展望

在此，我衷心感谢比亚迪新能源汽车研发中心给予我这次宝贵的实习机会，感谢各位导师和同事的悉心指导与无私帮助。期待将来能够继续在新能源汽车领域深耕细作，为推动清洁能源汽车产业发展贡献自己的一份力量。

新能源电池实习报告总结篇6

一、实习目的

实习是在校大学生的一次接触工厂大规模生产的机会，是学生走上社会的良好过渡，走向工作岗位的入门之课。实习让我们了解到理论和实践之间的差异，找到了工厂大规模生产和实验室小量操作的异同。加深我们对所学知识的理解和消化，同时也学习到各工厂的许多技术细节，掌握了生产的基本工艺原理。这次实习提高了自己培养发现，分析，解决问题的能力，受益匪浅，达到了实习的效果。

通过实习使我更多地接触社会，实践于社会，从而培养了严谨的.工作作风、初步的实际工作能力和基础的专业技能，为将来走上工作岗位打下良好的基础。天能动力国际有限公司于1986年正式成立。集团位于江苏、浙江、安徽三省交界的“中国绿色动力能源中心”——浙江长兴。天能动力为中国最大的动力电池生产商，主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器、风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。

浙江天能电池(江苏)有限公司由浙江天能国际(集团)有限公司投资10亿元人民币新建的一家现代化企业。专业生产电动车用蓄电池及其配套产品，年产销售量占全国同行业的52%，市场覆盖率达92%。项目一期工程固定资产投资近4亿元人民币，目前8万平方米的主厂房以及技术中心等配套设施已经全面建成，部分机器设备陆续进场使用。正常生产后可实现年销收入10亿元人民币，上缴税收1.35亿元人民币，并可吸纳2500个劳动力就业。二期工程建成后，总建筑面积达80万平方米，年可实现产值35亿元，用工突破3000人，并将成为中国最大的蓄电池生产基地。

二、实习内容

１、蓄电池分类

按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有：起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。

摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明。

煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源。

储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。

按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池。

按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。

按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。

２、铅蓄电池工作原理

铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅（2），负极板是灰色的绒状铅（），当两极板放置在浓度为27％～37％的硫酸(h24)水溶液中时，极板的铅和硫酸发生化学反应，二价的铅正离子（2+）转移到电解液中，在负极板上留下两个电子(2)。由于正负电荷的引力，铅正离子聚集在负极板的周围，而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅（2）渗入电解液，其中两价的氧离子和水化合，使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔〕。氢氧化铅由4价的铅正离子（4+）和4个氢氧根〔4（）-〕组成。4价的铅正离子（4+）留在正极板上，使正极板带正电。由于负极板带负电，因而两极板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。当接通外电路，电流即由正极流向负极。在放电过程中，负极板上的电子不断经外电路流向正极板，这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子（）和硫酸根负离子（42-），在离子电场力作用下，两种离子分别向正负极移动，硫酸根负离子到达负极板后及铅正离子结合成硫酸铅(4)。在正极板上，由于电子自外电路流入，而及4价的铅正离子（4+）化合成2价的铅正离子（2+），并立即及正极板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上。

随着蓄电池的放电，正负极板都受到硫化，同时电解液中的硫酸逐渐减少，而水分增多，从而导致电解液的比重下降在实际使用中，可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。在正常使用情况下，铅蓄电池不宜放电过度，否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体，这不仅增加了极板的电阻，而且在充电时很难使它再还原，直接影响蓄池的容量和寿命。铅蓄电池充电是放电的逆过程。

铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下：

３、铅蓄电池的工艺流程及主要设备

铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装配电池

铅粉制造设备：铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统；

板栅铸造设备：熔铅炉、铸板机及各种模具；

极板制造设备：和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等；

极板化成设备：充放电机；

水冷化成及环保设备；

装配电池设备：汽车蓄电池、摩托车蓄电池、大中小型密封阀控铅酸蓄电池装配线；

电池检测设备：各种电池性能检测。

典型铅酸蓄电池工艺过程概述

铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。

４、工艺制造

铅粉制造：将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。

板栅铸造：将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。

djz525.com小编精心推荐:

新能源电池实习报告总结 | 新能源报告 | 新能源汽车报告 | 新能源标语 | 新能源实习总结 | 新能源实习总结

极板制造：用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。

极板化成：正、负极板在直流电的作用下及稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅，再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。

装配电池：将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。

注：各单位因工艺条件不同可选择不同的流程。

新能源电池实习报告总结篇7

一、实习目的

本次电池生产实习的目的是通过实际操作，了解电池生产流程和设备使用，加深对电池制造工艺的理解，培养我们的实践能力和团队合作精神。

二、实习单位及岗位介绍

本次实习单位是国内知名的电池生产企业——XX公司。在实习期间，我担任了生产线操作员这一岗位，主要负责电池的组装和检测工作。

三、实习内容

在实习期间，我主要参与了以下工作：

电池组装：在导师的指导下，我学习了电池组装的各个环节，包括电极片的制备、电解液的添加、电池壳的封闭等。通过实际操作，我了解了电池组装的基本工艺和设备使用，掌握了电池组装过程中的质量控制要点。

电池检测：在完成电池组装后，需要进行一系列的检测工作，以确保电池的性能符合要求。我参与了容量测试、内阻测试、循环寿命测试等检测工作，了解了各种检测设备的原理和使用方法。

设备维护：为了保证生产线的正常运行，我参与了设备的日常维护工作，包括清洗、检查、更换易损件等。通过设备维护，我了解了设备的运行原理和常见故障排除方法。

四、重点成果

在实习期间，我取得了以下重点成果：

掌握了电池生产的基本工艺和设备使用，了解了电池制造过程中的质量控制要点。

参与了电池检测工作，了解了各种检测设备的原理和使用方法。

参与了设备维护工作，掌握了设备的运行原理和常见故障排除方法。

在团队合作中，提高了沟通能力和协作精神。

五、反思与展望

通过本次实习，我对电池生产有了更加深入的了解，同时也发现了自己的不足之处。在未来的学习和工作中，我将努力提高自己的实践能力和专业素养，为成为一名优秀的工程技术人才打下坚实的基础。具体来说，我会从以下几个方面进行改进：

加强理论知识学习：不断深入学习电池制造相关的理论知识，提高自己的.专业素养。同时，关注行业动态和技术发展趋势，了解最新的电池制造技术和工艺。

提高实践能力：积极参与各种实践活动和项目，通过实际操作提高自己的实践能力。同时，加强与同事和导师的交流与合作，不断拓展自己的技能和经验。

培养团队协作精神：在未来的工作和生活中，注重培养自己的团队协作精神。学会倾听他人意见、尊重他人想法、发挥个人优势，为团队目标的实现贡献自己的力量。

增强创新意识：在工作中积极思考、勇于创新，探索更加高效、环保的电池制造工艺和技术。同时，关注可持续发展理念，为推动新能源产业的发展做出自己的贡献。

通过以上反思与展望，我相信自己能够更好地适应未来职业发展的需求，成为一名优秀的工程技术人才。

新能源电池实习报告总结篇8

一、走访客户分布：

社区超市，路边商店，九州超市，世纪华联超市，桃源超市。

二、电池种类：

1、社区超市，路边商店主要是南孚电池，华太电池，金罗王电池，部分商店有超霸电池、双鹿电池和白象电池。

2、大型超市电池种类比较齐全，除上述电池之外，还有东芝电池，飞利浦电池，金克拉电池，松下电池，公牛电池。

三、电池陈列：

1、华太电池有小型陈列架，双鹿电池有小型玻璃展柜，但陈列架和展柜上放的并不是单一的其品牌的电池。

2、九州超市中超霸电池有其高约1.5米左右陈列架。

3、稍正式的超市在其玻璃柜台中陈列销售。

4、多数商店的电池在收银台位置陈列，比较显眼。

5、少部分商店不陈列出来。

四、价格：

1、南孚电池的拿货价格在1.6元左右，销售价为2.5元或2元。

2、华太电池拿货价不到1.5元，并且活动频繁，最近拿电池两盒送一桶花生油。

3、双鹿电池是赊销政策，拿货价格为1.5元，但其每销售三节电池赠送给商店一节电池，其拿货价相当于1.1元。

4、除南孚电池外的其他碱性电池一般销售价格在2元。

五、促销手段：

1、拿货一定数量有赠品或者赠送一定的电池。

2、业务员会走访。

六、销售退货政策：

所了解的超市商店都是配送货政策，保证退货。

七、个人观点：

1、双鹿电池同样是新进入市场的产品，其采取的政策可供我们思考和借鉴。

2、三圈电池在临沂作为一个不被熟悉的产品需要采取一定的优惠让利手段让超市商店老板接纳。

3、为每家超市或者商店提供一个展架，会对良好的陈列形象有很大的`帮助。

4、我们的配送货需要一定的保障措施。

新能源电池实习报告总结篇9

为全面全面创建生态文明校园、增强学生的环境保护意识，积极创建节约型、环保型校园，将环境保护、合理利用资源、节约资源的意识和行为渗透到学生的日常学习、生活之中。我校利用寒假开展了以废旧电池回收的实践活动。

组织这次活动我校做了精心准备，为了能圆满的完成这次活动，我们查找了大量的相关资料。了解了废旧电池对环境及我们的身体健康的危害，同时也调查了我国目前的电池生产、使用及处理方面的信息。在为活动做准备的同时我们也增长了自己的知识，增强了环保意识。

在组织活动的过程前学校团委向同学们进行宣传、组织。同学和老师也都热情的配合我们的活动，纷纷拿出自己身边的旧电池，为环保事业贡献一份自己的力量。在此过程中，一些同学还积极的加入我们的队伍，帮我们一起宣传，使更多的同学关注我们的活动，关注环保事业。

经过我们大家的共同努力，我们终于圆满的完成了这次活动，也达到了我们的预期效果。通过这次活动我们积极的调动了大家关注、参与环保活动的.积极性。同时我们还发现我国虽然电池的生产水平很高，但缺乏完善的废旧电池的处理技术，这使得我们在发展经济的同时也毁坏了我们的生存环境，我们不能把经济的发展建立在破坏大自然的基础上，否则我们必将受到大自然的惩罚。虽然我们这次回收的电池数量是极少的一部分，但只要我们的每个人都积极的参加到环保的行列中，我们就能够更好的保护我们生存的环境。