报检员在办理报检业务时,应当遵守出入境检验检疫法律法规和有关规定,并承担相应的法律责任。下面是小编整理的报停申请表,欢迎大家分享。此外,您还可以浏览范文大全栏目的总结大会发言稿。
一、报检员的权利
1、对本人承担的报检项目负责:注意报检质量,杜绝往返操作。
2、根据深圳公司的商检通知单,准备报检资料(并将相关部门提供的信息进行登记,以便备查);按本公司、深圳公司或相关公司的通知,准确无误的准备相关资料;报检信息必须与通知一致,不得有误;报检员因本身原因出现报检差错,应承担相关责任。
3、合理安排报检时间,在时间充裕的情况下,不需要前往烟台办理的,尽量避免开车或坐车前往(可通过班车或者快递将报检资料等送给代理公司)。如因时间安排不当造成报检延误,报检员应负相应责任。
4、如因各相关公司通知有误或客户要求更改报检信息,责任不在报检员,但应立即与检验检疫机构联系更改事宜,在其允许更改的范围内进行相应更改。
5、及时与代理联系领取单证,如因单证领取不及时,造成出货延误,则报检员应负相应责任;
6、如因检验环节、施检部门或签证科造成未能按时出证,报检员不负责任。但要随时与代理报检公司联系,确认单证所在环节及相关情况,如因报检员工作疏忽未掌握到单证情况而造成单证延误,应负相应责任。
7、如因检验检疫部门在出证时造成证书有误,发现后应立即更改。报检员在领取单证或寄送单证时,应认真核对单证,如在寄出后发现错误,则当事人应负相应责任。
8、负责与报检公司核对报检票数与金额,其对账单上应注明每票货的报检号、合同号、报检总金额等相关信息,由主管副总签字后公司支付相应款项。
9、根据CIQ制定的企业产品监控计划,及时联系检验检疫官员进行送样或者抽样,并跟踪样品的检测情况。
10、根据CIQ的要求对“日常监管记录表”及“合格评定表”进行整理,并与各部门进行填写上的沟通,传达CIO的最新指示和要求,并向CIO提交以上两个表格。
11、在做进料加工的商检时,一定要与手册保持一致,如因数量金额时间与手册的不一致导致的后果由报检员承担相应责任。
12、负责办理手册的各项事宜。负责手册的办理及核销,登记每笔手册的进出口数量、报关单号等相关信息,确保手册不超报,漏报、保证进料时间和出口时间不发生错误。
二、报关人员工作职责
1、对本人承担的报关项目负责:注意报关质量,杜绝往返操作。
2、根据公司通知的内容准备报关资料,及时通知财会人员货物的出口口岸,以供备案。如未及时通知财务造成财务为及时备案出口口岸,报关员应负相应责任。
3、按照公司的通知,准确无误的准备报关资料,报关信息必须与通知,报检信息一致,不得有误;如发生资料漏备、错备或者资料数据有误则报关员要承担负相应责任。报关单据如下:
①通关单(异地申报为通关凭条);②核销单;③报关委托书;④入仓通知;⑤装箱单;⑥出口发票。备注:其中①②③必须为正本(换证凭条可以为副本),④⑤⑥为副本即可,资料准备好后交给代理公司报关委托书:三联都要盖公章(上下各盖一处),可以多盖一点放在代理公司那里;出口发票使用商检的发票即可核销单:必须要在出口口岸备案(财务部在网上即可备案)入仓通知:船舱由深圳公司张熏订。是在确定了船期后由深圳张熏传真过来(也可直接传真给报关行)以上资料全部复印留底当货物要打托盘时,应有业务部提供货物的体积报关(特别是发美国的货物对体积要求很严)。
4、按报关程序进行有序操作:根据入仓通知所定船期,10吨包括10吨以上货物与代理联系箱封号作为通关单签发必备资料,在截港日期前(尽量提前一点)安排拖车(可由代理公司安排)到工厂装柜或者送货到指定场站,货物入港后,通知代理公司报关即可(必须在截关日期前报关),海关放行后要通知。如不需要报关人员联系货柜的散货,由业务部负责安排车发货。
5、跟单:跟踪每票进出口货物的情况,包括各种单据的及时收回,与各部门的沟通。货物出港后大概一个月左右,海关会返还核销单和报关货物报关单,报关员收到后交财务部进行核销。
6、及时将报关资料送给代理公司,合理安排报关时间,在时间充裕的情况下,尽量避免开车前往青岛或烟台(可以通过班车或者快递将报检资料等送给代理公司)。
7、随时与代理公司保持联系,加强交流,在资料有误或者其他原因需要更改时,及时进行处理,在代理公司通知返还报关单证后,及时领回交公司财务。
8、负责手册的管理,包括与手册相关资料的整理存档,掌握手册进口数量的变化与出口数量的变化情况,为商检提供依据,对所有手册使用进行全面监控。
9、负责与报关代理核对报关、运输相关费用,并由副总签字后支付相应款项。
1、起重机械安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检验机构申请定期检验。
2、起重机械停用一年重新启用,或发生重大的设备事故和人员伤亡事故,或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(火灾、水淹、地震、雷击、大风等)后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。
3、起重机械经较长时间停用,超过一年时间的,起重机械安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。
4、申请起重机械安全技术检验应以书面的形式,一份报送执行检验的部门,另一份有起重机械安全管理人员负责保管,作为起重机械管理档案保存。
5、凡有下列情况之一的起重机械,必须经检验检测机构按照相应的安全技术规范的要求实施监督检验,合格后方可使用。
(1)首次启用或停用一年后重新启用的;
(2)经大修、改造后的;
(3)发生事故后可能影响设备安全技术性能的;
(4)自然灾害后可能影响设备安全技术性能的;
(5)转场安装和移位安装的;
(6)国家其他法律法规要求的。
一、人员优化工作的背景
目前公司正处在交接后的过渡时期,完成平稳过渡,结合现实情况,提高员工的实际的使用价值及提高工作效率,降低生产运营成本,稳定员工情绪,同步南方公司企业发展,人员优化工作势在必行,特制定本人员优化工作实施方案(草案)。
二、人员优化工作的目的
人岗匹配,超缺分流,权责分明,开源节流,提高效率。
三、人员优化工作的整体原则
1、稳定员工心态为第一要素。
2、阐明人员优化的利害性,达到员工认同人员优化的原因。
3、遵循年龄界限人员优化的原则。
4、人岗匹配,权责分明,超编岗位人员分流至缺编岗位。
5、从感情上让员工以平和的心态接受。
6、低调处理,不影响其他同事。
7、速战速决。
四、前期准备工作
1、通过20xx年员工年终鉴定表的摸查,充分了解员工的工作情况、性格、特点、心态、家庭背景等。了解越多的基本息,对人员优化工作越有帮助。
2、充分了解员工对人员优化工作的心理承受因素。
3、员工对人员优化工作的公平,公正的认同。
4、充分了解已优化出岗员工的`家庭情况,有没有特困家庭的?但却家庭的?纯女产家庭的?有没有因离职而影响家庭生活的?或出现家庭变故的?
5、制度处优化员工出岗通知单,补偿协议等(一定要签名避免劳务纠纷)。
6、充分了解员工的基本情况,可能会出现什么问题?(列出详细清单及应对方法,措施)。
7、相关表格准备《离职通知书》《离职工资结算单》《离职证明书》《离职交接表》《20xx年员工年终工作情况鉴定表》
五、人员优化工作整体运作模式
1、年龄上限优化第一。
2、超编岗位人员分流至缺编岗位。
3、学历+平时表现+笔试成绩+行为习惯+技能考核+民族评定+经验+负责人评定+面谈态度=总成绩,总成绩末位或淘汰制。
六、运作指引
1、各部门、工段按现在的工作情况,结合公司现行实岗实编架构体系,故到因事设岗,杜绝因人设岗,严禁敷衍塞责,巧做人情,严格定员从紧。
2、各部门重新对本部门、工段人员进行岗位重组,职务说明,工作分析,量化工作,力求在岗人员的工作饱和。
3、召开工作分析说明会,听取各部门负责人对部属人员的工作量报告,参考人员分析报告,考试成绩,技能鉴定向行政人事处提交本部门应减人员名单。
4、优化出局人员由本部门直属主管进行沟通,沟通的过程应做到对事不对人。
5、由本部门直属主管组织员工填写员工20xx年工作情况鉴定表,及填写本部门员工年终情况鉴定表。
6、组织本部门员工参加由江西南方组织的部门考试列入人员优化评定成绩。
7、由本部门提供现有人员在职详细信息(含产,婚假,工伤在医、工伤在养人员、临时工试用人员名单信息)。
七、人员优化工作流程
略
八、注意事项
1、做好访谈记录及前期摸底记录
2、做好交接准备
3、部门间相互沟通,了解可能出现的问题,并记录上报
4、充分了解每个人的背景特点、心态。
5、准备应付员工无理取闹、无理上诉
6、各部门要密切关注本部门工段及员工思想动态,及时向行政人事反馈相关信息
九、补偿政策
1、经济补偿金:按在公司工作的年限,满一年以上者支付一个月工资;6个月以上不满一年的,按一年计算,不满六个月的支付半个月工资的经济补偿。
2、提前通知金:被裁减并立即办理手续的,公司予以支付其一个月工资。
3、最终名单确定,总成绩出来后,对部门人员进行强制排名,排名最后的员工将列入优化名单。
为进一步消除影响交通发民展的思想和体制障碍,转变交通工作职能,提高工作效率,改进服务质量,建设廉洁、勤政、务实、高效机关,以提高人民群众满意度,实现更快更好发展为目的,进一步规范机关行为,完善运行程序,强化监督检查,切实解决机关效能方面存在的突出问题,营造良好的经济发展环境,为全县改革发展大局服务。根据县委、县政府《关于贯彻市委、市政府优化发展环境若干规定的实施意见》文件精神,结合交通工作实际,制定本实施方案。
一、简化行政审批,提高工作效率
第一条 认真贯彻执行《行政许可法》。凡不符合《行政许可法》设定要求的许可事项一律取消。严格按照县政府公布的许可事项目录和法律法规规定的许可事项实施行政许可。
第二条 严格规范行政审批的各项工作程序,进一步提高服务质量。各交通窗口要充分发挥服务职能,行政审批各项程序要严格按照规定的“一口对外、一门受理、一次告知、一站办公、一地办结”要求运作执行,不断提高工作效率和服务质量。
第三条 实行行政许可限时办结制。对程序简便、申报材料齐全,符合政策规定的,可以当场办结的事项,实行即收即办,直接办理;对程序、条件等相对复杂,不能当场办结的事项,要公开承诺办结时限,并且必须在承诺时限内作出决定。超过承诺时限没有明确答复的,将追究审批部门不作为的责任。
对道路运输经营业户的设立、变更(合并、分立、补证)、及停、歇业早请,符合条件的,20个工作日内作出决定;需由上级主管部门审批的,在20个工作日内完成审核上报。对符合规定条件的新增、更新、过户营运车辆的申请,受理并经核准后随时办理《道路运输证》;对新增办理车辆技术等级签章的.,随时办结;对办理缴费、报停、二保单签章、建档业务的,受理后符合条件的单项业务即时办结。汽车驾驶员培训考核合格者,20个工作日内领榷从业资格证》。对群众举报或投诉,及时进行核准,认真处理,3个工作日内给予答复。
对符合条件的养路费免费申请,10个工作日内办结,通过调查不符合条件或有异议的,七日内给予答复。
第四条 实行工作无缺位制度。局机关各科室及局属各单位都要建立“工作日全日对外办公、工作人员无缺位、业务工作不间断”为核心内容的工作制度。在国家规定的工作日和本部门承诺对外办公的工作日必须有人在岗,若因故不在时必须由熟悉业务并行使同等职权的其他人员负责处理各项业务,不得以任何理由出现业务间断或拒绝、推诿、扯皮等现象。如出现工作时间脱岗,除追究责任人外,同时,追究科室负责人和分管领导责任,问题严重的,追究单位主要领导责任。
二、实行检查准入制度,规范执法检查
第五条 建立企业检查准入制度。运管站等单位年初或每季度对需要检查的事项进行梳理后要进行公示。除法律、法规和规章明确规定或涉及安全生产及突发事件等情况外,各业务科室和工作人员不得随意到道路运输等相关企业进行检查查。例行检查要提前通知,并严格控制参加检查的人数和次数,对道路运输等相关企业的临时性检查要经上级主管部门批准方可进行,检查结果要面向社会公开,并向上级主管部门备案。
第六条 对同一家企业、同一事项禁止重复检查。同一检查事项涉及多个部门的,由法律、法规、规章明确的部门牵头,协调相关部门进行联合检查;法律、法规、规章没有明确规定的,由最先介入的部门牵头协调相关部门联合检查。同一检查事项涉及多个业务科室的,由主要业务科室牵头,协调相关业务科室进行联合检查。
第七条 实行检查责任追究制,加强对执法人员的监督。执法人员在检查过程中,不准随意扣押被检查者的财物及证照,不准接受被检查者的宴请、现金、礼品和有价证券等。检查结束后,要出具相关手续,如被检查单位在执法检查后出现和检查相关的问题将追究执法检查人员的责任。局有关部门及领导还要全方位、多角度的坚持上路明察暗访,对随意扣押被检查者财物及证照,接受被检查者宴请、现金、礼品和有价证券的,一经查实,要按法律法规和相关规定追究执法人员的责任。
1、前言
在电力事业不断壮大的背景下,电力行业中电力工程项目受到的关注不断增多。高效管理在电力工程项目中的应用有助于建设现代电力企业,优化生产运行效率。
2、不足之处
2.1成本控制问题
因政府投入资金较少,且电力企业自身在控制电力价格方面存在不足,一些企业因此而深陷危机,面临破产的可能[1]。一方面,工程项目管理工作者意识不强,不能很好的控制施工成本,在项目施工中存在资源浪费严重的问题。另一方面,电力工程决算滞后严重,在成本支出方面不及时,使工期受到影响,问题的长期积累最终增加了工程的造价。
2.2安全保障问题
电力项目安全保障方面存在一定的问题,具体的影响因素为以下两点。①项目管理将工作的重心主要放在了项目管理中的缺陷弥补,注重形式而没有给予安全隐患足够的重视,导致管理质量不佳。②在实际工作中存在操作行为不规范的问题。一些操作人员责任意识不强,操作时没有严格遵守电力企业的运行要求;在实际操作中衔接步骤存在误差,不符合相关的安全要求等。此外,一些企业为了经济利益而放低了施工设备与材料的质量要求,为事故的发生埋下隐患[2]。
2.3人员素质问题
一些项目管理工作人员造价意识不强,效益观念不佳,在订货时只按照预算计划来控制价格,没有详细的了解合同中的规定并严格遵守,导致订货没有购买附属设备,引起预算超支。一些管理人员在操作实践与专业培训上比较缺乏,没有先进的管理技术作为支撑,管理工作的科学性也受到了影响。一些施工人员没有施工经验也不了解相关的理论知识,在未经岗前培训的情况下上岗,容易因为不熟练而引起事故。
2.4质量监督问题
员工责任制是工程项目管理主要采取的监督措施,项目经理在这样的制度下较为被动,难以对实际的项目情况进行掌握,控制项目进度有心无力,且风险防范措施的缺乏使施工质量受到了较大的影响。此外,人力资源管理没有对工作任务进行合理的分配,各项目部门的工作人员在联系与沟通方面不足,容易产生各种矛盾,不利于各项工作的展开。
2.5管理制度问题
项目管理制度没有跟上电力行业的发展速度,相对落后,所采用的管理制度滞后性明显,主要是沿袭过去的制度,造成了实际的项目管理与部分工程之间的脱节。当出现错误的施工行为和不规范的行为时,一些工程无法及时有效的处理,引起恶性循环。
3、优化方案
3.1成本控制
将投入产出的分析确切的落实在项目施工的各环节中,对所有资源进行优化组合,从技术、经济、组织多方面保证施工生产与成本核算的同步,实施责任成本管理和成本控制,从而实现成本目标和企业经济效益的获得。对施工现场的材料进行强化管理,保证资金流动的周转。管理部门应以高效的管理和明确的政策对市场经营行为进行监督,保证材料采购的有效控制,保证市场竞争的公平性。在项目开始之初,为了对材料成本进行强化控制,应制定一次性计划,在材料选择方面严格按照施工工序标准进行,减少返工,避免质量问题的出现。对供料计划进行科学调整,对材料的质量与数量严格把关,做好验收工作,以实际情况对设计方案进行调整,在设计方案中积极应用先进技术手段和质优价廉的材料,控制工程造价。
3.2安全保障优化
安全保障的优化有助于全面的监控项目活动进程,当出现质量问题时能够对问题产生的原因进行分析,从而能够制定有效的解决方法,对项目质量的持续改进具有促进作用。为了促使管理监督职能的全面发挥,应对项目管理模式进行创新,真正的实现工程项目时效性与安全性的'增强。在操作中将监管职能真正的落实,规范各种不规范与错误的行为,将安全隐患降低,避免各种问题的发生,尽可能的减少不必要的损失。企业应积极组织事故模拟演练,通过模拟演练对工作人员的专业知识与应变能力进行强化,增强其自我保护意识,从而在今后的工作中注意安全操作。
3.3人员培训
电力工程质量受人员素质影响较大,因此,企业应重视对人员的培训,确保项目工程的实施有坚实的人才基础。培训活动应定期开展,培训包含仪器设备的操作程序、工作原理、结构等内容,不断的对人员的专业素质进行加强。管理者应努力提升自我,加强安全意识,不断的提高自身的业务水平,加强管理人员之间的沟通,改善管理工作。采取淘汰机制和岗前培训,使施工队伍与管理队伍具备高素质与高能力。
3.4质量监督
工程质量管理计划应具备有效性与系统性,要能够对项目总体情况进行定期汇报,保证高质量的项目工程。首先,应对监督方案进行完善,建立质监小组,将监督控制点明确,对施工质量进行严格把控。在施工整体活动中贯穿质量管理理念,以严格的标准管理质量问题,做到对隐患的及时发现和及时处理。此外,还应做好法律法规的建设,对相关部门的管理制度进行完善,使违规行为受到处罚,使各项工作有章可依。为增强各管理部门之间的配合与协调程度应将具体的义务与责任明确,从而共同发挥其职能,保证项目质量。3.5完善制度为全方位的管理工程安全施工,应实行安全生产责任制,明确负责人为项目经理。管理者需正确认识安全管理工作的意义,增强自身的紧迫感与责任感,提高各项决策的有效性与科学性。以工作量化、细化的具体情况为依据将权责制度确切落实,提高制度的可操作性,明确每一个工作人员的责任,从而为生产的正常运作提供保障。在安全设施方面应加大投入力度,提高事故处理的时效性,尽可能的将损失控制到最小。此外,风险防范也很重要,应对各类机制制度进行健全与完善,不断的将管理水平提高。
4、结语
电力工程项目管理较为复杂,要求管理者能够与时俱进,不断的对自身的管理思路进行完善与创新,对工程项目管理中的不足进行分析,制定对应的解决方案,规范管理行为,提高管理效率,促进预期目标的顺利达成,保证工程运行正常。
参考文献:
[1]范琳.当前电力建设工程项目管理研究[J].科技创新与应用,20xx(12):164.
[2]张楠.电力工程项目管理系统的设计与实现探讨[J].建筑工程技术与设计,20xx(12):1605.
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