教案课件是老师的必备工具，每一位教师都应该认真计划自己的教案课件。在设计教案时，需要重视学生的个性和需求，注重信任和尊重。那么，现在就让我们一起了解更多有关“模具课件”的知识，建议大家不要错过，还可以分享给需要的朋友哦！

模具课件 篇1

毕业设计题目及专题：东方国际贸易有限责任公司出口交易磋商工作流程

题目类型       应用型         题目来源         学生自选

毕业设计时间：自 年 12 月 10 日开始至 年 1 月 5 日止

1. 毕业设计完成的主要内容及要求：

主要内容：(1)对东方国际贸易有限责任公司进行简单的介绍：介绍了公司的当前发展状况、产品与服务以及该公司的成就。（2）对东方国际贸易有限责任公司进行简单地分析：指出该公司的问题所在及其解决措施。（3）介绍东方国际贸易有限责任公司与曼谷服装进出口公司的交易磋商过程：建立业务关系、询盘、发盘、还盘、接受。（4）东方国际贸易有限责任公司与曼谷服装进出口公司订立合同。

要求：（1）结合外贸外贸业务员岗位，为东方国际有限责任公司设计该商品服装的出口的交易磋商工作流程及方案。（2）要用所学知识结合工作实践来写，为其设计服装的出口的交易磋商工作流程及方案时，要具有可操作性。

2. 主要参考资料：

贺.贸易行情论坛.中国纺织品进出口商会出版,.12

刘.造成我国丝绸生产与出口困境的原因及对策. 商业经济研究,1996.1

3. 毕业设计进度安排：

指导老师:          刘           （院）系教学主管:       余

模具课件 篇2

我们以药学院医药营销及药品经营管理专业2015届毕业生为例，毕业设计（论文）的目的是使学生能够综合应用在学校所学的知识切实提高学生的专业综合能力。影响此专业毕业设计（论文）质量的主要因素有以下几点。

高职院校对毕业设计（论文）的定位不清晰或重视程度不高。高职药学医药营销及药品经营管理专业的毕业设计（论文）是毕业综合实践的一部分，毕业设计（论文）成绩和顶岗实习成绩一起组合成毕业综合实践成绩。然而，高职高专院校对于学生毕业设计（论文）的重视程度显然不如本科院校，具体表现为：（1）毕业设计（论文）成绩占比低；（2）学校开设了顶岗实习指导课程，但没有开设专门的论文写作指导课程，也没有举办写作前的讲座或是培训，对学生指导作用不大。由于学校不重视，导致学生对论文也随便应付，加上没有专门的指导最终导致毕业设计（论文）质量不高。

（1）药品经营及医药营销管理专业比较对口的学生为理科生，但很多学校为了招生数量都会文理兼招。对于文科生来说，对专业的理解和掌握与理科生相比有一定差距，对专业毕业设计（论文）亦如此。学生缺乏专业素养，对研究的问题认识不够深入。（2）由于毕业设计（论文）的主要完成时间集中在第六学期，而这个时期同时也是学生开始思考就业和着手找工作的时间，学生忙于参加各种招聘会，对毕业设计（论文）从态度上开始放松，再加上时间、精力有限，几乎无暇顾及论文写作，只能草草应付，由此也影响毕业设计（论文）的质量。

（1）论文指导教师专业指导能力不足。

高职院校毕业设计（论文）的特殊性在于它与实习岗位紧密联系，论题来自实际的工作过程，撰写论述过程与实习期每天的工作内容相关。因此，对论文指导教师的指导能力要求很高，指导教师不但要有理论知识，也要有实际工作经验，但有些教师毕业后直接进入教学岗位，具有硕士研究生学历学位，对毕业论文的撰写形式和理论指导完全没有问题，但对涉及实际工作内容的专业论述指导能力明显不足。

（2）论文指导教师精力有限。

随着高职院校招生数量的增加，生师比不断提高，同时，论文指导教师也就是实习指导教师，兼顾的事情不单单是论文，还有实习周记、学生思想生活的交流等，指导教师精力和时间有限，不能全身心地投入。另外，指导只是通过网络、电话这些通信设备来完成，不能实现所有的学生全过程贴身跟踪。医药营销及药品经营管理专业的学生，基本在医药营销公司、药店或医院药房顶岗值班，在工作过程中也无法将一些情况和想法快速传递给指导教师，因此，信息传达不够准确和及时，从而影响论文质量。杨六一等调查发现，56%的学生认为毕业论文的质量不高是由于与指导教师的沟通不够造成的。另外，医药营销及药品经营管理专业毕业论文指导教师一般为校内指导教师，校内指导教师有日常繁重的教学及科研任务，其精力有限，学生不能主动联系教师，教师亦无暇顾及，也是造成毕业设计（论文）质量下降的原因。

由于高职药学医药营销及药品经营管理专业培养模式的特点，毕业设计（论文）这一教学活动实际上是由学生、校内论文指导教师和学院领导在不同的地点经历长时间完成的任务，这三方只有在一个良好沟通反馈的平台管理环境中才能共同完成任务。

毕业设计（论文）的写作遵循“选题—开题—提纲—初稿—修改—定稿—答辩”的步骤来进行。毕业设计（论文）启动时间安排在第五学年上学期，先查阅基础的资料做选题支持素材，最好在第五学期当年10月份完成提纲，第六学期当年2月份完成初稿，3月中旬定稿，4月份答辩。避免撰写论文、答辩工作与就业冲突。

毕业论文指导要求校内指导教师具有丰富的实践经验、专业的知识背景和大量的指导阅历。建立利用假期或课余时间教师到企业或药店、医院药房一线锻炼学习的制度，建立切实可行的校企“双师”指导制度，校内外指导教师要互相沟通，共同协助学生制订合理的实施方案，加强毕业设计指导的过程性监控。

毕业设计的实施方案必须合理可行，因此在制订过程中，必须明确人才培养目标，成立专业性的毕业设计实施指导小组，根据整个专业人才培养体系的要求，毕业设计（论文）分讲座、布置、分组、选题、撰写、修改、答辩7个环节，并对各个环节的时间安排以及毕业设计中所涉及的各个阶段的`要求与分值构成进行理性设置和详细说明，最终制订出合理的毕业设计实施方案。每一个环节均严格按照方案中注明的时间完成，讲座和布置环节由一位资深的专业教师完成，分组和选题环节由各班学生自行进行，然后分派指导教师，撰写与修改环节则由指导教师和学生紧密合作来完成。为了较好地监控每一位指导教师的工作，指导教师还必须边指导边对指导情况进行记录。为了检测每一位指导教师的工作，毕业设计（论文）实施方案中还特别规定答辩与指导相分离，即答辩教师不得是答辩学生的毕业设计（论文）指导教师。此外，系部和学院的相关监管部门还要适时进行各环节的抽查管理，建立起多阶段、多层次的毕业设计评价体系，既对学生毕业设计方案质量进行评价，又对专业组织实施情况以及教师指导情况进行评价，如果出现违反要求的行为，必须做出严肃的处理。为了保证毕业设计方案的有效实施，还应当建设毕业设计过程质量网络监控体系，指导教师均可以通过该网络体系对学生的毕业设计完成情况进行实时跟踪，教务处和系部也可以通过该系统针对各阶段的指标评价体系对毕业设计的各个环节进行监控和管理，而学生也能够通过该体系随时联系指导教师。

高职医药营销及药品经营管理专业学生是复合应用型人才，且顶岗在药店或医院药房，毕业设计（论文）选题要突出职业技能，根据实习岗位和工作内容进行选题。结合人才培养方案中的就业岗位，依据培养目标，按照相关岗位典型工作流程来设计方案，并融入真实工作场所及工作情景，在毕业设计方案中加入产品调研、市场调研、营销方案设计、客户评估和选择等方面的内容，可以培养学生专业理论和专业技能的综合应用能力，加强学生分析和解决实际问题的能力，提高学生团队合作的意识。

优化论文管理建立在优化实习管理的基础上，目前实习管理和论文管理的优化方向在于建立信息化管理系统，建立一个可供学校、企业、教师、学生进行快速沟通的平台，按照毕业设计（论文）完成的阶段，实行阶段性定期监管，实现校内外教师的联合指导，熟知工作过程中每一个环节的具体要求。由校外指导教师首先根据企业实际岗位工作过程设置毕业设计（论文），然后由校内指导教师根据人才培养目标的要求提出理论知识考核点，再将以上两个内容有机地结合在一起。这样就能在毕业设计指导过程中充分发挥校外指导教师的作用，帮助学生解决毕业设计过程中出现的有关实际工作业务操作的问题。总之，高职医药营销及药品经营管理专业学生的毕业设计（论文）应该是以就业为导向，以学生为中心，是培养学生职业能力、职业素养的良好途径，而不应该是一块“鸡肋”或是“快餐食品”。毕业设计（论文）质量的高低可以反映出学校教学质量的高低，反映出教师教学水平的高低，也可以间接地反映出学校综合实力的强弱。

参考文献：

李意，高梦雅.2+1模式下高职院校毕业设计（论文）质量探析———以食品营养与检测专业为例.现代企业教育，（16）：468-469.

曹苹．高职毕业设计（论文）教学模式研究．苏州市职业大学学报，（2）：25-27.

杨六一，赵明荣．高职院校毕业论文质量存在的问题与提升路径.大学教育，（11）：5-7.

夏德强，李影，王守伟.基于职业核心能力培养的高职毕业设计改革——以工业分析与检验专业为例.现代教育科学，2014（5）：156-160.

模具课件 篇3

本学期在院、系领导的大力支持下，在教研室全体老师共同努力下，较好地完成各项教学任务。模具设计与制造教研室在教学改革、学生技能培养、实践教学等多方面都取得了显著的成绩，具体体现在以下几个方面：

一、适应社会发展，认真制定本专业的教学计划

我们教研室召开专题讨论，就以前的教学计划进行分析，对发现的新问题加以调整和解决。本学期，结合院领导提出的加强专业建设并结合本专业特点，适时的对各年级教学计划进行调整，如10级模具专业选修课程数量将比06模具专业大幅增加，涉及PLC、电机拖动、专业英语、橡胶工艺等方面；08级以后，《数控技术》理论部分从原先的两个学期更改为一个学期，减少了理论课学时；为提高学生行业软件的应用能力，加大和增加了计算机辅助课程；为提高学生基础，为后续课程做好准备，把《电子电工技术》安排在第一学期。可以看出，新的教学计划与以往的教学计划相比，课程安排更为合理，符合教学规律，可以为学生打下结实的专业基础，有利于保持学生专业学习的兴趣，发挥其主体思考和创造性。

二、认真落实教学任务，尤为注重实践环节

本学期，教研室能严格按照教学计划的要求，落实完成教学任务。

1、在本学期初，就对每位老师所上课程的教学计划进行认真检查，防止出现各种差错。对于一些基础课程，也要加强学生能力的培养，增加本课程的课程设计内容；

2、在08级毕业实习、毕业设计等实践方面，教研室也积极工作，保质保量地完成教学任务；

3、为使同学们了解机床各种设备及其机加工方法与工艺，在11月上旬组织09级模具专业学生前往西江机械厂参观学习；

4、10级实践教学环节占总学时58.9%，比06级大幅增加了14.9个百分点，更突显出高职教育的特点；

5、为使08级学生进一步掌握模具结构，在12月组织学生进行模具拆装实训，并到XX模具制造有限公司现场学习模具生产及应用；

6、在实训中心的配合下，模具专业三个年级学生的金工车间实训也顺利完成。

7、组织学生参加手绘图比赛，模具专业学生取得好成绩；

8、组织08级学生参加全国3D动力大赛，08模具XXX、YYY、ZZZ同学获得广东赛区“二等奖”。

三、切实开展教研活动，积极进行教改研究

教研室能够按照院部学期工作计划，积极开展教研活动。教研活动的内容主要涉及：教师之间的教学交流、多媒体课件交流学习、听课、评课、专业课程体系和结构的讨论等。通过教研室老师的`相互交流和讨论，教学水平得到很大的提高。通过教研教改，建立起工学结合的人才培养模式。坚持“育人为本”的办学理念，完善了课程体系，推进教学内容和课程体系的改革。采用了“基础课程模块＋专业课模块＋实践课模块＋厂企实习”的人才培养方案；专业课打破理论与实践课程分离式的教学模式，切实提高实践教学的学时比例，强化工作过程中的职业能力的培养，提倡项目导向、任务驱动的教学模式。

四、做好迎评整改工作，保证迎评整改顺利通过

本学期，我院的头等大事就是迎评整改。为做好迎评整改工作，我们教研室首先要使教师们充分理解和认识到迎评整改工作的重要性。从而在思想上高度认识到迎评整改就是对我们整体工作的再次全面考核，它关系着学院今后的生存和发展，也关系着每一位老师的切身利益。其次，要求教师自身做起，严格按照学院规定做好本职工作，查找工作中存在的差距，细化和完善教学的各环节，使教学和管理工作日趋规范化、制度化。并积极配合系、教务处等部门做好迎评整改工作。

总结经验展望未来，为进一步做好教研室的各项工作，提高教学质量，现对教研室下学期的工作计划部署如下：

一、做好上课准备：教材查对、教师授课计划、教学进度表审核（第1周、第2周）

二、组织09级、10级金工实训按计划开展（自第1周开始，贯穿整个学期）

三、组织机械设计创新比赛（第2周第9周）

四、组织09级考证工作（钳工、车工、AutoCAD）（考证中心安排）

五、教师教学进度期中检查（第8周第9周）

六、组织09级参加顶岗实训活动（第12周第15周）

七、组织08级学生毕业答辩（根据教务处安排）

八、期末考试试卷命题（根据教务处安排）

九、组织机加工技能比赛活动（第16周第18周）

模具课件 篇4

摘要：为培养高技术、技能型人才，应根据生物制药专业培养方案，结合学生实际，从学生学习态度的转变、实验课改革、教学手段改革以及考核方式改革四个方面对高职高专生物制药专业基础化学课程改革进行探索。

《基础化学》是生物制药专业的重要的基础课，课程包括无机化学、仪器分析、分析化学、有机化学、物理化学及其相应的实验课程。通过本课程的学习，可以为专业学习提供基本化学理论知识和基本实验技能。本课程通常是在大学一年级开设，所以教学质量的优劣直接决定了学生对化学知识体系的掌握和运用，对学生专业素养的形成以及良好学习习惯的形成起到至关重要的作用。所以，我们依据本校生物制药专业学生现状对基础化学课程提出如下改革措施。

高职高专的学生总体基础薄弱，我校生物制药专业招收的学生类型有：普通理科、普通文科、农学类，有的同学甚至没有高中化学基础。因此，部分学生对基础化学的学习产生畏惧的心理，有些学生甚至因为惧怕学习基础化学而产生厌学情绪。所以激发学生的学习兴趣显得尤为重要。学生有了学习兴趣，才能在学习过程中迎难而上，克服各种主观和客观因素，使其学习水平提高到一个更高的层次。

学生的学习的兴趣很大程度上取决于学生对基础化学知识的需要，以及由此而产生的满意感，教师要让学生充分了解到基础化学的魅力，了解到基础化学和专业课的关系，这样才能使学生产生学习基础化学的需要，从而激发学生的兴趣。

比如，讲到有机化合物的结构、性质时，可以举几种新药、特药，或者众所周知的药物来分析，说明这些药物具有某种作用是由于药物分子结构中含有某一基团的缘故，让学生明确基础化学知识是学好专业知识必备的基础，由此激发学生学习的积极性和兴趣。另外，在课堂上及时介绍本专业发展动态，并积极引导学生关注本专业的研究热点，使他们尽可能多地掌握具有超前和应用价值的新知识及新信息，学生对这些前沿的、能学以致用的内容非常感兴趣，由此激发了学生学习化学的热情。

有了学习兴趣，还得有学习的自信心。学生对基础化学学习的畏惧的心理致使部分学生失去学习的自信心，认为自己不是这块料。教学过程中，首先，教师对所授课程应抱有积极、热情的.态度去感召学生，学生由于对教师的尊敬而采取积极的行动来迎合教师的期望，教师也往往会从学生积极的反馈中获得自身的价值，增强做好教学工作的信心，形成良性循环。其次，教师要营造良好的课堂气氛和师生关系，要进行赏识教育，多鼓励，少批评。

要从学生的角度考虑问题，及时关注学生的情感，了解学生，因材施教;对不同层次学生提出的问题，解答时有的放矢。同时应尊重学生，爱护学生的自尊心，还要信任学生，采取有效措施鼓励学生学习基础化学的自信心。教师应关注学生的学习，对其所取得的进步及时进行表扬，使学生在学习基础化学知识的过程中获得愉快的体验，从而激发其学习的自信心。

比如，在学习滴定分析时，我们重点讲解酸碱滴定法，学生运用对照学习法，学会了氧化还原滴定、配位滴定、沉淀滴定的终点确定方法、滴定突越范围确定、滴定误差以及指示剂选择等知识，教师要及时给与肯定，这样学生就有了成就感，从而改变了原来对学习化学知识的逆反心理，消除了学习的恐惧心理，增强了学习自信心。

基础化学实验是基础化学课的一部分内容，实验对于培养学生专业技能和思维方式是非常好的途径。通过多年的教学实践，可以看出高职高专的学生动手操作能力很强，几乎所有的学生都喜欢做实验。为此，在培养方案中要加大实验课的力度。

实验课的授课方式可以采用“教、学、做”一体化教学，让学生在做中学、在学中做，使学生在完成一个个实验的过程中掌握知识与技能，培养良好的素质，这种教学体系既能使枯燥的基础知识易于被高职学生接受，又符合高职院校“以能力为本位、以就业为导向”的培养要求。比如：将溶液浓度的表示方法这部分放在实验室讲解，让学生在溶液的配制实验中学习溶液浓度的表示方法，通过亲自动手获得的知识要比课堂上被动接受获得的知识更能灵活应用，提升了学生的实践能力和创新能力。

实验课内容的选取要与专业密切相关，在学生掌握基本实验操作，具备一定实验能力的基础上，可尝试安排1-2次设计性综合实验。比如：在掌握滴定操作的基础上可以设计测定某种药物中某一成分，让学生自己查资料设计实验方案，自己配制溶液，设计实验步骤完成实验，教师在实验过程中给与一定的指导。通过开设设计性实验，学生的专业技能水平和思维方式得到很大的提高，教师也能从学生的多种设计中得到启发，达到教学为科研和生产服务的目的。

3.1多媒体辅助使教学更生动

基础化学教学中可以运用多媒体辅助手段，通过视频、动画、声音吸引学生注意力，活跃课堂气氛，加深学生对抽象、枯燥的化学知识的印象。比如：在讲到物质结构这一章内容时，通过多媒体动画模拟杂化轨道的形成过程，学生可以直观感受、主动思考，从而更有效地学习杂化轨道的类型、各种类型的形成过程及特点，培养学生的主动学习能力。在有机化学部分内容的讲解中多媒体手段的作用更是不言而喻，比如：通过多媒体演示来理解取代反应、加成反应的过程，一些药物分子的结构分析等。

但是，在运用多媒体教学手段时很容易出现屏幕代替教案的现象，致使教师照本宣科，这样就起不到多媒体的作用，笔者认为多媒体是一种辅助教学手段，需要配有传统的黑板教学，特别是青年教师要在黑板教学熟悉的前提下进行多媒体辅助教学。

随着社会的发展，网络已经成为我们日常生活中必不可少的信息化资源。近年来，笔者所在的学校大力发展质量工程，积极鼓励教师创建网络课堂，教师需将本课程相关的电子课件、电子教案、课后习题及答案、参考文献等教学资源放在网络教学平台中，其他教师和学生均可以登陆查阅，可以教学平台上进行在线答疑、在线讨论和布置作业，克服了传统教学受课时、地点的限制，这样不但可以及时解决学生学习中的问题，教师也可以通过教学平台进行交流，提升了教学的效果，实现了优质教学资源的网络共享。

采用平时考核、实验考核与期末考试相结合考核方式，对学生的学习活动和学习效果进行评价。平时考核包括出勤、课堂提问及作业完成情况，要求学生不得旷课、迟到和早退。

擅自旷课者每次扣5分，旷课学时超过总学时的三分之一以上者不能参加期末考试，迟到和早退者每次扣1分，这种扣分制度可以督促学生按时上课，培养学生的时间观念，使学生时刻保持积极的学习心态，养成良好的学习习惯，这部分占总成绩的20%;实验考核包括出勤、实验报告书写、实验操作技能、实验态度及实验方案设计，每一个实验教师都要制定评分标准，实验过程采取学生自评和教师评定相结合，这样可以敦促学生积极参与、亲自动手实验。

这部分占总成绩的40%;期末考试为理论考试，考试内容包括基础知识和联系实际自由发挥，占总成绩的40%;多样化的考核方式使学生能够积极主动参与教学过程，既有利于学生的情感发展，又体现了技能获得的重要性，实践证明教学效果良好。

通过一系列的改革措施，学生学习化学的兴趣提高了，学习主动性提高了，化学基础扎实了，专业技能也得到了很好的锻炼，实践证明，该教学模式有利于高职高专高素质、技能型人才的培养。

参考文献：

董泽华，刘宏芳，邱于兵，等.工科基础化学在交叉学科人才培养模式中的研究与实践.化工高等教育，，1:38-41.

李志华.兴趣理论在高专药学专业基础化学教学中的运用研究.轻工科技，2013，4:166-167.

廖强强，杨延，任平，等.基础化学课程中的电力特色教学实践.中国电力教育，2013，2:94-95.

林春田.浅谈多媒体和网络技术支持下的高职数学教学模式.教育与职业，(14):100-103.

萨仁图雅，白哈达.高职院校“分析化学”课程教学改革探讨.职教通讯，2013，15:54-56.

模具课件 篇5

【摘 要】本论文探讨了电气信息专业在当今社会影响下的教学管理研究，就对学生如何在学校就进行对应教学和班级管理进行了一个简单的讨论，对本校的教学管理进行一点建议和展望。一方面，用人单位要求它能提供直接可用的技术人才；另一方面，用人单位也把“是否具有团队精神”作为人员使用的重要指标。

随着时代的进步，企业人才流失，学校的产学研结合推广，都体现出了当今对员工的教育和培养方式的转变，而如何更好的对其进行培养，就成为了今时今日的话题，也就是本文的研究方向，对于许多企业的用工荒、人才流失率大，员工对企业的不认同，大多数企业不得不在招收员工方面加大自己的筹码，同时也使得企业的招收流程出现了很多的可变因素。同时在中职学校这样面向社会，立足企业的学校，如何让学生很快的适应社会，找准自己的目标，在企业中定位准确，也是大家急于探索的研究内容。

目前，从长三角到珠三角全面的用工荒，除开经济大环境的影响外，也存在市场合格员工的有效供应不足的现实背景。一个刚迈出校门的学生，工作技能可以在相对较短的时间内培养合格，但是工作习惯，对企业管理的适应能力却是需要一个漫长的培训以及适应过程。让企业在用工方面，能寻找到更适合企业化生产、运营的人才，则是本次研究的电气信息专业的迫切需求。

社会主义现代化建设不但需要高级科学技术专家，而且迫切需要受过良好职业技术教育的中、初级技术人员、管理人员、技工和其它受过良好职业技术培训的劳动者。教育同产业的结合愈来愈密切，无论是发达国家还是新兴工业国家，都把发展职业教育作为振兴经济、增强国力的战略选择。这是因为国家核心竞争力的增强，需要拥有大量素质高、适应能力强的技能型人才。国际经济竞争的核心，是技术和人才的竞争。大力发展职业教育是落实科教兴国战略和人才强国战略的重大举措，是把我国巨大的人口压力转化为人力资源优势，提升我国综合国力，构建社会主义和谐社会的重要途径和必然要求。

对于电气信息专业的学生在以后出去上班工作还有提升自我上升空间方面，都需要学校在教学管理方面给予很大的帮助和改变。实现从学生到员工的零距离转化，让学生从校园迈入企业后的适应力极大提升，为企业培养更多具备极强企业适应能力的合格员工，将是本次研究的.意义所在。

就我校而言，结合当今社会的发展趋势，还有现行用工的需求，我们将电气信息专业学生分成最适合其当前就业和发展的四个方向：电子类、制冷类、电控类和智能家居类。这个几个方向都能很好的囊括电气的大方向，同时面对市场的需求和变化又能很好的去改变，同时在其自身发展空间上也能有比较对口的前景，都能向现今最流行的电子工程师和维修电工进行靠拢，同时多方面的学习也能让更多的学生更好的认识和适应社会的工作方式。在实践中，我专业和多个对口企业进行校企实训基地的对接，在学校进行一段时间的理论学习后就进入企业进行实际操作，在操作中出现的问题又带回学校进行理论学习和探讨，这样就能帮助学生更好的掌握其相关的知识。

现阶段，我国中等职业教育教学体系已进入模式转换的关键时期，转换的基本方向就是以就业为主体导向，不仅要彻底打破以抽象的理论知识为主要学习内容、以课堂教学为主要形式的学科化教学模式，还要打破学习与工作二元割裂的状况，走工学相结合的教学模式路子。这是一项系统工程，它涉及到从学校专业设置，教学模式改革到实习实训基地建设、“双师型”师资队伍等方方面面，这个工程要能有序，有效地推进，既需要全面考虑教学体系的各个方面，也需要整合社会各方面的改革力量。我专业也很好的实现了这方面的转变。全部专业教师都符合“双师型”教师的标准，同时在企业也聘请了多个技能能手担当技术顾问。

同时，“订单式”的崛起也让更多的专业看到了一个希望，通过“订单式”的研究发现在教学后期能更好的让学生融入企业。订单式”培养模式的未来也可以形成了完整的体系，针对基础教育的类型，针对高等教育的类型，针对不同阶段、不同层次的职业培训需求，建立了灵活开放、层次分明和针对性强的各类各级职业教育体系，充分发挥了沟通初级教育、高等教育和企业人才培养的桥梁和纽带的重要作用。

在教学管理中，老师有意识的引进该机构针设定的员工手册。公司类型尽量多样化，外资的，合资的，内资的。让学生找出哪几条是要求纪律的，哪几条是要求劳动的，哪几条是要求清洁卫生的，哪几条是要求个人行为习惯的，哪几条是要求品德的等等。并引导学生把各公司的员工手册与中学生行为规范进行对比分析。利用班会课，班主任以收集的就业学生的实际案例一一解读《员工手册》和《中学生行为规范》，老师的纪律教育，劳动教育，清洁卫生教育等德育教育不再空洞，不再是大道理，逐渐使学生明白，自己的就业希望，自己的工作稳定，自己未来的发展有多高，都跟自己良好的行为习惯养成密不可分，把遵守《中学生行为规范》从“老师要”变为“学生自觉的行为”。把德育工作与学生的未来发展紧密联系起来，培养遵守纪律，热爱劳动，养成良好卫生习惯等适应企业现代化管理的合格中职毕业生，提高学生企业综合适应能力。

当然，在研究中也发现了一些不足，在学校中，无论是学生学习的内容还是学生接触的环境，都以某一个企业为蓝图进行创造，这样就使得学生在学校中无法了解除了本企业外的其他企业，从进入“订单式”班级就只为培养成本企业所需要的对口人才，而忽略了学生本身的可塑性，这些也就使得学生常常会有抵触心理，同时离开本企业的学生也无法找到和自己所学完全匹配的其他企业，让学生会有一种找不到目标的感觉。

建议是将电气信息专业分区域教学，同时在“订单式”招生计划中将企业特性做一个展示，让学生在选择时有一个清晰地认识，这样在学生进入班级后也能很好的学习和完善自己认为对企业有需要的技能，另外在校企合作时，增加更多的企业进行合作，不仅让企业能很好的选择人才，同时也让人才很好的选择企业。

只有这样，为确保中职学校教学质量的全面提高，从开始就奠定坚实理论基础和专业技能，教师互评为教师与教师之间互相评价对方的教学设计方案，做到互相评价、互相沟通、互相交流研究和互相学习彼此取长补短提高教学质量。这样也就在一定程度上加大了教师的基本素质的提升和对专业技能的学习掌握，同时也在一定程度上提升了整个中职学校的教育教学水平，让学校有了一个全面的提升，为以后的培养人才建立了更好的基础。

刘海。职业技术教育.吉林工程技术师范学院，

刘红。教育部发布工作要点.中国职业技术教育，，（2）：1

李创。融入企业文化构建新型职业学校校园文化.职业教育研究，2011，13（4）：55-56

模具课件 篇6

    摘要:高等职业教育教学改革的关键在于课程体系的建设，总结报告全面回顾了平顶山工业职业技术学院服装专业近年来高职教育教学改革与实践情况，系统地总结了平顶山工业职业技术学院服装专业发展高职教育的一些经验：从理论与实践两个方面，探讨了高职服装专业课程体系的建设；围绕高职培养目标与规格，就知识与能力、理论与实践、学校与社会等方面进行了深入探索。这对大力发展高职教育，深化教育教学改革有一定的借鉴与参考作用。

对高等职业教育的研究与探索，是当前社会所广泛关注的话题，就其原因主要是社会及经济建设的快速发展，对高等职业教育提出了不同以往的要求；如人才培养的目标与规格、人才培养的模式、课程体系的建设、课程内容的选择、知识与技能的关系等。服装艺术系自开始校内教学改革工程――服装设计专业高职高专教育教学改革方案及其研究，经过全系教师的探索与实践，取得了可喜的成绩并达到了预期的效果，已较好地完成了初始目标与任务；许多研究成果已运用于教学实践当中，教学效果良好，主要做了从以下几个方面的工作。

1 、转变思想，更新观念，以“素质为基础、能力为中心”建立人才培养模式

教学计划设计成功与否，关系到专业培养目标的实现，也关系到人才培养模式的成败。为此我们主要从以下几个方面进行了考虑：第一是计划的构建应努力适应社会经济发展的需要。首先从专业设置上，针对地区、行业经济和社会发展情况，面向职业技术领域和岗位或岗位群的实际需要来开发与行业发展相适应专业。第二是坚持德、智、体全面发展、培养创新人才的目标。在教学计划设置中，正确处理好思想与业务、理论与实践、学习与健康的关系，着眼于全面提高学生的综合素质，培养目标具体而量化且贴合实际；第三是突出针对性和应用性，加强实践能力培养。基础理论以应用为目的，以必需够用为度，重点加强实践教学环节建设，将实践环节以点、线、面、体的方式贯穿于教学计划的全过程；第四是建立专业课程群与教学模块。开发与职业岗位及岗位群相适应的专业课程群，根据培养目标与教学要求组合新的教学模块；第五是结合办学与培养实际，努力体现优势与特色。

2 、以职业岗位及岗位群所需的知识与能力、理论与技能为基础，构建新型课程体系

广泛的社会调查表明，高职服装学生就业岗位群大多是生产第一线的服装生产技术岗位、管理岗位、经营、策划岗、各级生产操作岗位等；其工作职能是在生产第一线，综合运用专业理论与技能去解决服装生产中出现的各种问题。服装生产的特点是注重实际的操作能力，因此不必强调理论知识的系统性和严密性，重要的是加强从事本职业岗位实际工作的基本能力和基本技能培养，强调基本素质教育和具体岗位技能培养。故尔从职业岗位群的需要出发，构建职业岗位技能课程结构体系，确定应开设的专业理论和实践课程，进而梳理出支撑该课程所必须的公共基础课程和专业基础课程、岗位知识课程和岗位技能课程，必须的专业实践课程和技能实训课程、生产实训和生产实习课程、相关职业技能培训和综合职业能力应用课程，必须基本素质课程和围绕职业岗位群的专门化管理和技术综合应用能力课程等。努力使每一课程模块均构成课程体系，在理论与实践之间保持相对的结构平衡，从而合理地配置出本专业的知识结构与能力结构要求，构建新型理论与实践课程体系。

3、优化课程结构，增加以高新科技成果应用为核心的理论与实践教学内容

教学内容上，将服装专业的《服装设计学》、《结构工艺学》、《成衣工艺学》三大专业课程的教学改革作为突破口，进而带动相关课程的发展。其方法是运用“三位一体”教改思路：将三大专业课综合为一门专业大类，以专业课基础，专业课技能进行分解，最后以专业课综合加以提升；始终把握以设计为先导、结构为依托、成衣为结果的这一整体连贯的教学形式，完成专业课程体系建设；整合优化相关课程与教学环节，以体现“三位一体”的“款式--结构--成衣”为结构主线，安排与构建其他教学环节，校内与校外的教学要求，科学合理地配置出理论课程和实践课程结构体系，每学期均需安排有“设计―结构―成衣”的“三位一体”的实践课程教学环节，完全体现出“理论--实践、实践--理论”这一原则与特色，以知识结构与能力要求构建其他教学内容。教学效果明显。

根据岗位及岗位群专门化管理和技术要求以及知识与技术发展特点，开发与职业岗位所需知识与技能相应的专业课程群与模块，建立诸如基于工艺方向的结构工艺学、成衣工艺学等专业课程及课程群建设，根据不同专业方向与培养目标，从中优化组合出最佳课程模块，以《服装结构工艺学》课程建设为抓手，成功地解决了以服装企业对专业技术人才知识与能力结构需求为基准，建立面向“现代综合应用型人才”为目的课程体系的建设，并以此为契机而带动其他专业课程的建设，加速专业建设与发展。

5.  加强产学研结合，建立质量评估与保障体系，加强师资队伍建设，推动教学改革进一步深入

加强产学研结合，建立质量评估与保障体系是高职教育能否办出高职特色，提高教学质量和效益的有效途径；只有开门办学，加强与社会的紧密联系，建立高职教育教学质量监控机制和教学质量保障体系，才能推动教学改革的进一步深入。

高职教育的教学改革以及能否办出特色的关键是教师，我们十分重视师资队伍的建设，一是抓好“双师型”队伍的`培养，努力提高、中、青年教师的技术应用与实践能力，使他们既具备扎实的理论基础知识和较高的教学水平，也具有丰富的实际工作经验；二是坚持专兼相结合的方针，从企事业单位聘请一定比例的兼职教师，改善专业师资结构以适应专业变化要求。只有拥有一支德才兼备的教师队伍，专业教学改革才会有明显保障。

当前我国正处在全面建设小康社会和加速建设社会主义现代化建设的重要历史时期，社会和经济的发展对高职教育的发展和改革产生了全面、深刻的影响。市场经济条件下，社会职业岗位多样性和多变性，决定了高职教育的复杂性与艰巨性，并对其提出了更高要求。与此同时，高速发展的服装行业对专业人才的要求越来越高，如何在社会和经济不断发展这样的形势下，培养出社会发展所需合格人才，这不仅是服装专业发展所面临的挑战，也是服装专业发展的大好机遇。坚持发展高职教育、深化教学改革是高职服装专业生存与发展的关键，为此我们将本着“求实、创新”的精神，不断进取、积极探索教育教学改革的新思路、新方法，为发展高职教育、振兴教育事业再创业绩。

  教育部.高教司.中国高等职业教育的回顾与展望..

  教育部.面向21世纪教育振兴行动计划..

  教育部.关于实施“新世纪高等职业教育教学改革工程”的通知.北京：2000.

  周胜等.基于5个高职试点专业课程体系改革的研究与实践.扬州职业大学学报，（2）.

模具课件 篇7

今年暑假，我有幸被学校派到山东轻工工程学校进行了为期20天的培训学习。本次培训从 7月16日 开始，到8月4号结束，在此期间我主要学习的是模具设计。通过这几天的培训，获益匪浅，特别是与本身的教育教学联系起来，深有感触，现将心得体会总结如下：

一：教学方式新颖，学习模式独特。

模具设计是一门专业技术课，涉及的领域多样化，保括ug设计软件、车床、铣床、数控车铣和加工中心以及电火花加工等，是一个相当全面的专业。因此，学习模具设计应该具有多方面的技术。由于此次培训时间比较短，并不能全面学习，因此知识相对专一一些，所以在这次培训中，我们重点学习了ug软件和电火花线切割这两门技术。

ug软件的学习，采用的是项目教学法。通过设计一个模具的形式，将ug软件中能够用到的命令系统的掌握。这种教学方式比较新颖，虽然说项目教学很早就提出了，但是真正用在教学上却不好掌握。此次培训采用这种方式，充分将培训时间短、完成任务重的问题解决，使学生在极短的时间里，掌握到极多的知识。在这20多天的培训中，我们通过几个项目的操作练习，基本上将ug软件的常用命令以及简单使用掌握清楚，从而在考证考试中能够得心应手，最终获得中级模具工的证书。

二、理论与实践并存。

在实践操作的环节中，我们重点学习了电火花线切割机的操作。首先我们从书本上将理论知识系统的研读一遍，不懂得请教老师，将理论知识更多的记在头脑中，然后，我们又通过实际操作机床，将理论知识运用到实践中，达到理论与实践并存。在操作过程中，从卷丝，上丝，对刀，作图，我们一丝不苟；在出现问题后，从发现问题、检查问题、解决问题三方面，我们严肃认真；完成了一个产品后，从技术参数、产品质量、产品外观上，我们严格把关。辛辛苦苦20天的培训，我们从一个门外汉到一个初级专业手，其中的辛酸，只能自己体会，但是为了能够学到技术，能够真正学到知识，能够将所学知识带回来教给我们的学生，我们无怨无悔。

三、取长补短，服务教学。

暑假培训，一是要能学到知识，补充自身的专业知识，使自己能够跟上时代的脚步，使学生能够接触到最前沿的知识，从而为走上社会打下良好的基础。二是能够走出去，学习兄弟院校优秀的教学手段和教学方法，学习先进的教学理念，取长补短，为教学服务，从而更好的为学生服务。

通过此次培训，我感觉到了自身的不足，主要体现在知识体系不健全。现在社会大力发展制造业，从而推动了职业教育的发展，职业学校毕业生成为社会劳动力的主流，但是这些学生需要学习那些知识才能适应社会的需要？如何培养他们，才能与社会接轨，使他们能够直接走上工作岗位？这是我们急需解决的，就是要把知识体系健全起来，学校要与社会紧密联系起来。不断与学生交流，与社会交流，急学生之所需，急社会之所求。健全我们的知识结构，使学校教学能够与社会培训教学联系起来，真正培养与社会有用的人才。

综上所述，仅仅是我通过此次培训的一些心得体会，通过此次培训，我学到了很多，认识了很多，知识层次又高了一些，相信在以后的教学中，我会更好的运用暑假培训的成果，服务于教学，成为一名优秀的人民教师。

模具课件 篇8

摘要：高等数学是高职高专院校的一门重要的基础课程，文中针对当前高职高专院校中高等数学的教学现状以及存在的诸多问题，分别从教学内容、方法和教学手段等角度提出了一些切实可行的改革措施。

高等数学作为一门基础学科，已经广泛渗透到自然科学和社会科学的各个分支，为科学研究提供了强有力的手段，使科学技术获得了突飞猛进的发展，也为人类社会的发展创造了巨大的物质财富和精神财富。高等数学作为高职高专院校的一门必修的基础课程，为学生学习后继的专业课程和解决现实生活中的实际问题提供了必备的数学基础知识、方法和数学思想。近年来，虽然高职高专院校高等数学课程的教学已经进行了一系列的改革，但受传统教学观念的影响，仍存在一些问题，这就需要教育工作者，尤其是数学教育工作者，在这方面进行不懈地探索、尝试与创新。

1、近年来，由于不断的扩招，一些基础较差的学生也进入了高职高专院校，学生的学习水平和能力变得参差不齐。

2、教师对数学的应用介绍得不到位，与现实生活严重脱节，甚至没有与学生后继课程的学习做好衔接，从而给学生一种“数学没用”的错觉。

3、高职高专院校在高等数学教学中教学手段相对落后，很多教师抱着板书这种传统的教学手段不放，在课堂上不停地说、写和画，总怕耽误了课程进度。在这种教学方式的束缚下，学生思考和理解很少，不少学生面对复杂、冗长的概念、公式和定理望而生畏，难以接受，渐渐地，教学缺乏了互动性，学生也失去了学习的兴趣。

传统的高等数学教学中只有习题课，没有数学实验课，这不利于培养学生利用所学知识和方法解决实际问题的能力。如果高职高专院校开设数学实验课，有意识地将理论教学与学生上机实践结合起来，变抽象的理论为具体，使学生由被动接受转变为积极主动参与，激发学生学习本课程的兴趣，培养学生的创造精神和创新能力。在实验课的教学中，可以适量介绍MATLAB、MATHEMATIC、LINGO、SPSS、SAS等数学软件，使学生在计算机上学习高等数学，加深对基本概念、公式和定理的理解。比如，教师可以通过实验演示函数在一点处的切线的形成，以加深学生对导数定义的理解；还可以通过在实验课上借助MATHEMATIC强大的计算和作图功能，来考察数列的不同变化情况，从而让学生对数列的'不同变化趋势获得较为生动的感性认识，加深对数列极限的理解。

我国已经步入大众化的教育阶段，在高职高专院校高等数学课堂教学信息量不断增大，而教学课时不断减少的情况下，利用多媒体进行授课便成为一种新型的和卓有成效的教学手段。

利用多媒体技术服务于高职高专院校的高等数学教学，改善了教师和学生们的教学环境，教师不必浪费时间用于抄写例题等工作，将更多的精力投入到教学的重点、难点的分析和讲解中，不但增加了课堂上的信息量，还提高了教学效率和教学质量。教师在教学实践中采用多媒体辅助教学的手段，创设直观、生动、形象的数学教学情景，通过计算机图形显示、动画模拟、数值计算及文字说明等，形成了一个全新的图文并茂、声像结合、数形结合的教学环境，加深了学生对概念、方法和内容的理解，有利于激发学生的学习兴趣和思维能力，从而改变了以前较为单一枯燥的讲解和推导的教学手段，使学生积极主动地参与到教学过程中。 例如，教师在引入极限、定积分、重积分等重要概念，介绍函数的两个重要极限，切线的几何意义时，不妨通过计算机作图对极限过程做一下动画演示；讲函数的傅立叶级数展开时，通过对某一函数展开次数的控制，观看其曲线的按拟合过程。学生会很容易接受。

随着计算机和信息技术的迅速发展，网络教学的作用日益重要，逐渐成为学生日常学习的重要组成部分。教师的教学网站、校园教学图书馆等，是学生经常光临的第二课堂。每个学生都可以上网查找、搜索自己需要的资料，查看教师的电子教案，并通过电子邮件，网上教学论坛等相互交流与探讨。教师可以将电子教案、典型习题解答、单元测试练习、知识难点解析、教学大纲等发布到网站上供学生自主学习，还可以在网站上设立一些与数学有关的特色专栏，向学生介绍一些数学史知识、数学研究的前沿动态以及数学家的轶闻趣事，激发学生学习数学的兴趣，启发学生将数学中的思想和方法自觉应用到其它科学领域。

对于学生在数学论坛、教师留言板中提出的问题，教师要及时解答，并抽出时间集中辅导共同探讨，通过形成制度和习惯，加强教师的责任意识，引导学生深入钻研数学内容，这对学生学习的积极性和教学效果有着重要影响。

如果高等数学教学中只是一味地讲授数学理论和计算，而对学生后继课程的学习置若罔闻，就会使学生感到厌倦，学习积极性就不高，教学质量就很难保证。任课教师可以结合学生的专业知识进行讲解，培养学生运用数学知识分析和处理实际问题的能力，进而提升学生的综合素质，满足后继专业课程对数学知识的需求。比如，教师在机电类专业学生的授课中，第一堂课就可以引入电学中几个常用的函数；在导数概念之后立即介绍电学中几个常用的变化率（如电流强度）模型的建立；作为导数的应用，介绍最大输出功率的计算；在积分部分，加入功率的计算，等等。

总之，高职高专高等数学教学有自身的体系和特点，任课教师必须转变自己的思想，改进教学方法和手段，提高教学质量，充分发挥高等数学在高职人才培养中应有的作用。

参考文献：

同济大学数学系编.高等数学（第六版）．北京：高等教育出版社，.

赵海青.提高高等数学课程教学质量的几点思考.中国电力教育,.

李大潜.素质教育与数学教学改革［J］.中国大学，（3）：20～23.

徐斌艳.《数学教育展望》.华东师范大学出版社，.

Abstract:Higher mathematics is an important compulsory course in higher vocational institutes. According to the main problems existing in higher vocational institutes, this paper takes up with some feasible measures from the aspects of content, methods and skills of teaching.

Key Word:Higher Mathematics;teaching content, teaching methods;teaching skills

模具课件 篇9

本文首先以汽车制动性理论知识为基础，包括汽车制动性的主要评价方法、制动时车轮受力、制动效能及其恒定性、制动时汽车的方向稳定性、前后制动器制动力的比例关系等；然后利用matlab软件对汽车制动性能相关指标进行仿真编程以及调试；最后进行实例分析，建立fsae赛车制动模型，结合车辆制动系统设计经验取制动力分配比的初值为0.4，选取设计变量，构建目标函数，设置约束条件，运行程序进行仿真分析，得出fase赛车的制动距离为44.791m、最佳制动分配比为0.6223、制动减速度6.88m/以及同步附着系数为0.695。由仿真结果证明，所得结果满足系统使用要求，对赛车制动系统设计具有一定的指导作用。

汽车的制动是指汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定和在下长坡时能维持一定车速的能力。它主要由制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性三方面来评价。

制动效能，指汽车在良好的路面上以一定初速度和规定的踏板力开始制动，

在最短的时间内停车的一种能力，是制动性能级墓本的评价指标。一般用制动距

离、制动减速度、制动力等表示。

制动效能的恒定性，指抗热衰退性能和抗水衰退性能，主要指抗热衰退性能。其中，抗热衰退性能指汽车离速行驶制动或下长坡制动时随制动器温度升离而保持摩擦力矩不下降的能力；抗水衰退性能指汽车涉水后对制动效能的保持能力。

制动时汽车的方向稳定性是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧淆或丧失转

向功能而按驾驶人给定方向行驶的能力。

地面制动力fμ 、制动器制动力fx及附着力fφ之间的关系。

1.附着力——地面对轮胎切向反作用力的极限值fφ。

2.附着力取决于轮胎与路面之间的摩擦作用及路面的抗剪强度。

第二阶段：边滚边滑，路面印痕可以辨认出轮胎花纹，但花纹逐渐模糊。车速v＞轮速vω

若需增大fx，必须增大f。f取决于附着系数φ，φ又受滑移率s的影响。

s＞20%为制动非稳定区域；

对车辆动力学控制中的道路路面附着系数实时估计问题进行研究。首先使用魔术公式建立1/4车辆制动模型,即车轮制动动力学模型;然后将其中的附着系数相关项视为制动系统的扩张状态,建立其扩张状态观测器,通过轮速信号和制动力矩信号实时观测制动过程中地面与轮胎间的纵向力,进而计算出路面附着系数;最后在均匀路面和突变路面条件下进行仿真研究。结果表明,所提出的方法对车辆制动系统参数摄动和传感器噪声具有鲁棒性,可以准确地实现道路路面附着系数的实时估计,观测器与控制器设计具有一定独立性。

制动减速度，是汽车在制动过程中的减速度。它直接反映了使汽车减速行驶的制动力的大小。显然，制动减速度越大，制动力就越大，制动距离也越短。由于它更科学、更准确地反应了汽车的制动效能，所以已经成为评价制动效能的重要指标，与制动距离一起并用。

我国国家标准规定了对各种车型汽车的制动减速度的要求。

从制动测试的结果中，最直观的是可以看出两车在制动距离上的差异。不过，从减速的g值上可以看出另外一个结果：不管在什么初始速度下，雅阁的制动减速g值都要小于凯美瑞的g值，这就可以说明雅阁与凯美瑞不同的制动特性：雅阁虽然在制动距离上长过凯美瑞，但雅阁在制动时的车身动态要好于凯美瑞，尤其在制动时的“点头”动作上。

轮胎型号：普利司通215/60r16 95v试车：邵笑记录：张胤载重：

轮胎型号：横滨215/60r16 95h试车:邵笑记录张胤载重：

在刹车的过程中车轮与地面的相对运动情况是决定刹车距离的关键。在刹车过程中，起主要作用的力是轮胎与地面的摩擦力，空气阻力所起的减速作用在高速时有一定影响，在低速时可以忽略。轮胎与地面的摩擦力在不同的相对运动情况下可分三种，分别是静摩擦力、滑动摩擦力和滚动摩擦力。同样的车重下，这三种力均与轮胎和路面有关。轮胎的因素很关键，但是我们无法得到有关的数据来分析，因此假设轮胎情况都是一样的。路面越粗糙，提供的摩擦力就越大。干燥路面比雨雪路面摩擦力要大得多。

三种力中哪一种力最大，在刹车过程中哪一种力起主要作用，是我们分析刹车距离长短首先要弄清楚的两个问题。毫无疑问，滚动摩擦力是最小的，静摩擦力和滑动摩擦力哪一个大，在接触的两个物体表面没有发生变化或者破坏的情况下，静摩擦力肯定是最大的。根据我们急刹车时总是伴随着有一条黑色刹车痕迹，这是车轮锁死后停止滚动轮胎橡胶与路面直接磨损造成的。因此，可以认为在刹车过程中滑动摩擦力是起主要作用的。但是，轮胎橡胶与路面剧烈摩擦会产生大量的热量引起橡胶温度升高，高温下的橡胶物理性能会下降，硬度和耐磨性能下降导致滑动摩擦力减少。在车轮从滚动到抱死的这个过程中，开始起作用的是滚动摩擦，抱死临界点时是静摩擦，抱死后是滑动摩擦，我们不妨称为“摩擦循环”。可以看出，在abs系统不起作用的情况下，轮胎与路面的摩擦力情况就已经很复杂。现在的小汽车都配备了abs系统，abs系统的主要作用就是保证在急刹车时轮胎不会抱死（也就是避免滑动摩擦情况的发生），确保驾驶员对车辆的控制，避免跑偏等。abs的工作原理就是通过电子控制系统，对刹车装置进行控制，使得刹车装置在极短的时间间隔内对车轮进行抱死和松开操作，在提供最大限度的制动力的同时，保持车辆良好的控制性。

福克斯使用的abs版本是bosh 7.1，调节频率是每秒10-14次，而据称同类国产车的调节频率是每秒8-10次。花冠与宝来的abs版本及工作参数我手头没有资料，请知道的人士提供。也就是说，福克斯每秒钟可以让14个不同的轮胎接触面与路面发生“摩擦循环”，而一般车子每秒钟只有10个“摩擦循环”。假定每个“摩擦循环”都提供同样的摩擦做功（当然实际情况可能不完全相符），那么同样时间里“摩擦循环”出现得越多，摩擦力做的功就越多，车子就越容易减速，自然刹车距离就越短。

综上所述，摩擦力与刹车盘、轮胎、abs等都有直接关系。与车重关系不大，因为在理论状况下摩擦力等于车重乘以摩擦系数。在目前的情况下，假设同类型的车子轮胎相差不多（而且也无法调整为同一种轮胎），假设刹车盘都能提供足够的抱死压力，假设每辆车都配备了abs且在急刹车时abs都介入工作，那么abs的版本就是决定刹车距离最关键的因素。每秒抱死-松开的次数越多，提供的摩擦做功越多，刹车性能越好。

以上的观点成立需要几个假设。如果三种力中静摩擦力起主要作用，而静摩擦力只在车轮抱死的临界点才会发生，因此abs同样时间内进行越多的抱死-松开操作就会使得静摩擦力起作用的次数越多，上述观点肯定成立。如果三种力中滑动摩擦力起主要作用，而滑动摩擦力随轮胎橡胶升温而迅速下降，那么abs同样时间内进行越多的抱死-松开操作就会使得越多的轮胎不同表面与地面摩擦，避免升温而降低摩擦系数,上述观点也成立。如果abs的工作原理偏重松开，也就是为了保持车辆的控制而在抱死-松开操作中松开的时间比抱死时间长，因为只有在车轮抱死的情况下才能提供最大的摩擦力，abs在同样时间内调整频率越快，发生抱死的次数就越多，那么上述观点同样成立。

制动系统是由制动器和制动驱动机构组成的。制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件，其中也包括辅助系统中的缓冲装置。而制动驱动机构主要包括供能装置、控制装置、传动装置，其中供能装置是指包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件，其产生制动能量的部分称为制动能源，人的肌体也可作为制动能源；控制装置是指包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板、制动阀等；传动装置是指包括将制动能量传输到制动器的各个部件，如制动主缸和制动轮缸等；较为完善的制动系统还具有制动力调节装置、报警装置、压力保护装置等附加装置。制动系统的组成如下图所示：

汽车制动过程中，最好是前后轮同时抱死滑移，如果前后车轮的制动力之比等于前后车轮对路面的垂直载荷之比，就能满足同步滑移的条件，即b11b2 2 fg=fg式中，b1f为前轮制动力；b2f为后轮制动力；1g为前轮对路面的垂直载荷；2g为后轮对路面的垂直载荷。

汽车在制动过程中，前后轮的垂直载荷是变化的，如果要满足同步滑移的条件，要求制动器制动力（也即促动管路压力）也要随载荷而变化，这种变化关系做出的曲线称为理想的前后轮制动力分配特性曲线，如下图所示。当汽车载荷变化时，曲线位置也会发生相应的变化。

大多数汽车前后促动管路的`压力是相等的，因而其前后轮制动力之比为定值，这种设计显然不能满足理想的制动要求。从提高汽车制动时的安全性考虑，应尽量避免制动时后轮先抱死滑移，并尽可能充分地利用附着条件，产生尽可能大的制动力。这就促使现代汽车越来越多地采用各种制动力调节装置，使前后促动管路压力的实际分配特性曲线在不同程度上接近于相应的理想分配特性曲线，并位于理想分配特性曲线的下方。

目前制动力调节装置的类型很多，有限压阀、比例阀、感载阀和惯性阀等，它们一般都是串联在后促动管路中，但也有的是串联在前促动管路中。制动力调节的最佳装置是防抱死制动装置，它可使前后促动管路压力的实际分配特性曲线更接近于相应的理想分配特性曲线。

限压阀串联于液压或气压制动回路的后促动管路中，其作用是当前、后促动管路压力p1和p2由零同步增长到一定值后，即自动将p2限定在该值不变。液压限压阀的结构及其静特性如下图所示：

比压阀也是串联于液压或气压制动回路的后促动管路中，其作用是当前后促动管路压力p1与p2同步增长到一定值ps后，即自动对p2的增长加以节制，亦即使p2的增量小于p1的增量。比压限压阀的结构及其静特性如下图所示：

感载阀的特点是特性曲线随整车载荷的变化而变化。感载阀有感载比例阀和感载限压阀两种，其静特性曲线如下图所示：

假设汽车满载时，感载阀特性曲线为a1b1；而在空载时，感载阀的调节作用起始点自动改变为a2，使特性曲线变为a2b2 。但两特性曲线的斜率还是相等的。这种变化应当是渐进的，即在实际装载质量为任何值时，都有一条与之相应的特性线。在限压阀或比例阀的结构及其他参数一定的情况下，调节作用起始点的控制压力ps值取决于限压阀或比例阀的活塞弹簧预紧力。因此，只要使弹簧预紧力随汽车实际装载质量而变化，便能实现感载调节。

惯性阀（g阀）是一种用于液压系统的制动力自动调节装置。其特性曲线形状与感载阀相似，但其调节作用起始点的控制压力值ps取决于汽车制动时作用在汽车重心上的惯性力，即ps不仅与汽车总质量（或实际装载质量）有关，并且与汽车制动减速度有关。

前已述及，当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。如果是前轮（转向轮）制动到抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将失去转向能力（跑偏）。如果是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，即使受到不大的侧向干扰力，汽车也将产生侧滑（甩尾）现象。这些都极易造成严重的交通事故。因此，汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到边滚边滑的运动状态。汽车防滑控制系统是防止汽车在制动过程中车轮被抱死滑移和汽车在驱动过程中(特别是起步、加速、转弯等)驱动轮发生滑转现象的控制系统。目前在某些中、高级轿车、大客车和重型货车上都装有防抱死装置（antilock braking system），简称abs。

1）滑动率对附着系数的影响汽车在制动过程中，车轮的运动可以划分为三个阶段：纯滚动、边滚边滑、完全拖滑。一般用滑动率s表征滑动成分在车轮纵向运动中所占的比例。

车轮与路面之间的附着系数是随滑动率而变化的，二者之间的关系如下图所示：

当滑动率处于15%～35%的范围内时，纵向附着系数φz和侧向附着系数φc的值都较大。纵向附着系数φz大，可以产生较大的制动力，保证汽车制动距离较短；侧向附着系数φc大，可以产生较大的侧向力，保证汽车制动时的方向稳定性。

汽车在驱动过程中，驱动轮可能发生滑转，滑转成分在车轮纵向运动中所占的比例用正滑动率来表示，即

防滑控制系统就是在汽车驱动状态下，将驱动轮滑转率控制在5%～15%的最佳范围内。制动防抱死系统是在汽车制动状态下，将车轮滑动率控制在8%～35%的最佳范围内。在上述最佳范围内，不仅车轮和地面之间的纵向附着系数较大，而且侧向附着系数的值也较大，保证了汽车的方向稳定性。

国产捷达、桑塔纳和红旗ca7220型轿车等，都可以根据用户需要选防抱死制动装置（abs）。下面以红旗ca7220型轿车的防抱死制动装置为例，说明其组成和工作原理。

制动防抱死系统主要由轮速传感器、制动压力调节器和电子控制器（ecu）等组成。

其基本工作原理是，汽车制动时，首先由轮速传感器测出与制动车轮转速成正比的交流电压信号，并将该电压信号送入电子控制器（ecu）。由ecu中的运算单元计算出车轮速度、滑动率及车轮的加、减速度，然后再由ecu中的控制单元对这些信号加以分析比较后，向压力调节器发出制动压力控制指令。使压力调节器中的电磁阀等直接或间接地控制制动压力的增减，以调节制动力矩，使之与地面附着状况相适应，防止制动车轮被抱死。

①按汽车制动系统分类：液压制动系统abs、气压制动系统abs和气顶液制动系统abs。

②按abs中控制管路(通道)数和传感器数量，又可分为以下6种布置形式：四传感器四通道四轮独立控制的abs 、四传感器四通道前轮独立后轮低选控制的abs 、四传感器三通道前轮独立后轮低选控制的abs 、三传感器三通道前轮独立后轮低选控制的abs 、四传感器二通道前轮独立控制的abs和四传感器二通道前轮独立后轮低选控制的abs。

①车轮转速传感器（简称轮速传感器）汽车防滑控制系统中都设置有电磁感应式轮速传感器。它可以安装在车轮上，也可以安装在主减速器或变速器中。

用专用试验台架检测汽车制动性是国内外广泛采用的方法，尤其是广为用于检测在用车辆的制动性。台式检测车辆制动性不需要装卸测试仪具，受检车辆只需驶上测试台架、检测（制动）、驶离台架，便完成了检测作业，台架会自动显示、打印出检测数据和结果给出制动性合格与否。

台式检测车辆制动性的参数可以是制动距离、制动减速度，也可以是制动力，但主要是以制动力作为检测参数。台架制动检测参数决定了制动检测用台架的结构原理。

台式检测法按检测时受检车辆相对地面的运动的状况，可以分为动态检测法和静态检测法。

台式动态检测的受检车辆是在台架上行驶中制动，如同在道路上行驶制动一样。台式动态检测具有路试检测的优点，且不受道路、气候条件的影响，只是受检车辆在台架上行驶的速度较在道路上低，一般都小于5km/h。因此，台试验动态检测尚不能等同、取代路试检测，更不具道路制动试验的功能。而低速台式检测的重复性更易受驾驶操作控制因素的影响，如制动初速。检测重复性不好是台式动态检测的主要不足之点。动态检测用的台架为平板式制动检验台

测试原理：现代汽车在设计上为满足汽车行驶状态的制动要求，提高制动稳定性，减少制动时后轴车轮侧滑和汽车甩尾，前轴制动力一般占50～70%左右，后轴制动力设计相对较少。除此以外还充分利用汽车制动时惯性力导致车辆重心前移轴荷发生变化的特点，使前轴制动力可达到静态轴重的140%左右,上述制动特性只有在道路试验时才能体现，在滚筒反力式检验台上，由于受设备结构和检验方法的限制，前轴最大制动力是无法测量出来的。

平板制动由四块表面当量附着系数较高的平板和多个力传感器组成，检测时车辆以5—10km/h的速度脱档上制动台并紧急制动，车辆在惯性力的作用下，通过车轮对平板施加一个与地面制动力相反的作用力，使平板沿车辆行驶方向产生位移，计算机适时采集、储存制动过程制动力和轴荷的变化数据，经计算机处理后，显示各车轮制动力、制动力和、左右制动力平衡、滑行阻滞力、驻车制动力和制动协调时间

台式静态检测的受检车辆在检测时对地面不发生相对运动，而是静止不动的。这样，静态检测的受检车辆制动时没有惯性作用，也就不可能产生路试制动时的轴荷前移作用，故前轴车轮容易抱死，从而使具有大制动能量的前轴制动器的制动能力难以得到发挥。静态检测的台架以滚筒式制动检验台为主。

反力式滚筒制动试验台的结构简图如图7所示。它由结构完全相同的左右两套对称的车轮制动力测试单元和一套指示、控制装置组成。每一套车轮制动力测试单元由框架（多数试验台将左右测试单元的框架制成一体）、驱动装置、滚筒组、举升装置、测量装置等构成。

台式检测是分别测取各车轮制动过程的特性参数值：制动力；制动减速度；制动时间，能定量的描绘各轮的制动全过程。台式检测法因而在国内外的汽车维修、检测作业中获得了广泛应用。

进行车轮制动力检测时，被检测汽车驶上制动试验台，车轮置于主、从动滚筒之间，放下举升器。通过延时电路起动机，经减速器、链传动和主、从动滚筒带动车轮低速旋转，待车轮转速稳定后驾驶员踩下制动踏板。车轮在车轮制动器的摩擦力矩作用下开始减速旋转。电动机驱动的滚筒对车轮轮胎周缘的切线方向作用制动力以克服制动器摩擦力矩，维持车轮继续旋转。与此同时车轮轮胎对滚筒表面切线方向附加一个与制动力方向反向等值的反作用力，在反作用力矩作用下，减速机壳体与测力杠杆一起朝滚筒转动相反方向摆动，测力杠杆一端的力或位移量经传感器转换成与制动力大小成比例的电信号。从测力传感器送来的电信号经过放大滤波后，送往a∕d转换器转换成相应数字量，经计算机采集、储存和处理后，检测结果由数码显示或由打印机打印出来。打印格式或内容由软件设计而定。一般可以把左右轮最大制动力、制动力和制动力差、阻滞力和制动力-时间曲线等一并打印出来。

通过为期一个多月的艰苦努力，可以说本次毕业设计总算完成了，由于缺乏经验，第一次做这么大型的项目，知识有限，所以难免存在不足的地方。但通过本次毕业设计，我学到了很多东西，不仅复习了以前学习过的各种专业知识，参阅了各类相关资料，还深入了解汽车的构造原理，特别是对汽车制动系统有了更深刻的认识，加上这次论文的经验还真是一笔不小的收获！这对我以后怎么样去开展一项新工作有了一个较为全面的认识。

在汽车制动系统的浅析过程中，我们重要对制动器、制动系统、制动系统的发展进行分析，特别是对汽车制动系统及其发展做了详细的分析。在本设计中，我们知道现代汽车制动控制技术正朝着电子制动控制方向发展。全电制动控制因其巨大的优越性，将取代传统的以液压为主的传统制动控制系统。同时，随着其他汽车电子技术特别是超大规模集成电路的发展，电子元件的成本及尺寸不断下降。汽车电子制动控制系统将与其他汽车电子系统如汽车电子悬架系统、汽车主动式方向摆动稳定系统、电子导航系统、无人驾驶系统等融合在一起成为综合的汽车电子控制系统，未来的汽车中就不存在孤立的制动控制系统，各种控制单元集中在一个ecu中，并将逐渐代替常规的控制系统，实现车辆控制的智能化。但是，汽车制动控制技术的发展受整个汽车工业发展的制约。有一个巨大的汽车现有及潜在的市场的吸引，各种先进的电子技术、生物技术、信息技术以及各种智能技术才不断应用到汽车制动控制系统中来。同时需要各种国际及国内的相关法规的健全，这样装备新的制动技术的汽车就会真正应用到汽车的批量生产中。本次设计的结果我还是非常满意的，虽然成果不是很完美，但有了这次设计项目的经验，我相信它给以后再接别的项目增加了不少信心和经验。

在本课题的选题及研究过程中得到李xx老师的悉心指导。指导老师多次询问研究进程，并为我指点迷津，帮助我开拓研究思路，精心点拨、热忱鼓励！指导老师一丝不苟的作风，严谨求实的态度，踏踏实实的精神，不仅授我以文，而且教我做人，虽历时三载，却终生受益。感谢湖南汽车工程学院！感谢熊xx老师、候xx老师等对我的教育和培养！在你们细心指导下我的学习和研究能够顺利地完成，在此，我要向诸位老师深深鞠上一躬！感谢我的同学刘xx、曹xx、刘xx、唐xx等人三年来对我的学习、生活的关心和帮助。在这里，我的每一滴收获，都凝聚着你们辛勤的汗水，你们的恩德我将永远铭记在心坎里。

最后，我要感谢支持和鼓励我完成学业的父母、同学和朋友！由于自身知识有限论文上存在疏漏与不足，敬请负责论文评阅、评议的各位老师能不吝赐教，有了改进就有进步，在此表示感谢！

赵xx.汽车构造（汽车驾驶汽车维修与驾驶专业用）.北京：人民交通出版社，XX。

国务院发展研究中心产业经济研究部，中国汽车工程学会，大众汽车集团(中国).中国汽车产业发展报告.北京：社会科学文献出版社，XX。

模具课件 篇10

摘要：分析了塑料成型工艺与模具设计的课程特点及当前教学过程中存在的问题，从教学方法、教学手段方面进行了探讨，提出了综合采用任务驱动教学、项目导向教学、启发、互动式问题讨论与总结教学4种教学方法，并进行了教学实践。教实践表明，4种教学方法的综合应用，在提高了教学效果、激发学生兴趣和自信心的同时，也提升了学生的专业能力和素质，拓宽了就业面。

关键词：教学改革；模具；任务驱动；项目导向

塑料模具在塑料成型加工中占 有重要地位，其模具数量达到国内模具总量的40%。塑料制品在汽车、机电、仪表、航天航空等国家支柱产业及生产、生活的各个领域中得到了广泛应用。为了发展模具工业及适应工业需求，我校的机械设计及其自动化专业本科生在大四的上学期开设了塑料成型工艺与模具设计课程。大四的学生因面临着就业、考研、专业课学习、毕业设计等多重任务，学生平日事情多、时间紧、压力大，上课经常迟到或缺课，且上课积极性不高、对专业内容的学习往往提不起兴趣，教学效果较差。针对以上情况，如果还是采用围绕大纲系统地满堂灌式授课，就很难调动学生学习的积极性和主动性，尤其对于一些复杂的模具结构，如果学生没有强烈的求知欲望是很难读懂结构、理解动作原理的。塑料模具设计作为一门理论性、实践性很强的专业课，该课程模具图例多、结构和运动关系复杂，对图形结构的空间想象力要求高；课程内容枯燥，授课难度大，学生理解较吃力，对教师的能力和经验要求高。近年的教学实践表明，学生对该门课程的理解和应用能力并不理想。究其原因主要是对模具结构、原理不甚了解。

1课程教学过程中存在的问题

以往的教学方法多是采用多媒体幻灯片(PPT)配合部分模具结构的动画演示授课，这种授课方式存在一定的局限性，表现在以下几方面。(1)幻灯片上的模具图例是静态的，学生很难将静态的模具结构转换成模具各零部件之间的动态关系。如对模具分型面内容的学习是理解模具结构及动作顺序的基础，但仅依据静态的模具结构很难准确地判断出分型面的位置，特别是一些具有双分型面和多分型面的复杂模具，更是无从着手。(2)Flash动画演示具有较好的教学效果，但对复杂的塑料模具结构，学生是在瞬间内被动地接受模具结构件的运动信息，在思维转换上会存在一定时间段的思维盲区，随着动画动作过程的往复进行，似乎恍然了解了模具结构运动原理，实问则似是而非；尤其是对于具有两个以上分型面或具有侧抽芯的复杂模具结构，分型面每一次分型完成的工序内容、分型和侧抽芯的运动关系、顶出和复位的实现等工序内容，学生看过动画后大多是懵懵懂懂，回答问题不知所以然。综合以上情况，这种通过被动方式接受的图像、文字信息存在以下不足：接受快，理解不够具体深入；动画本身就简化了模具结构，因而对模具总体结构、工作过程的理解和认识不够全面。

2课程教学改革实施

2.1教学方法和教学手段改革

基于以上情况，根据笔者多年的教学经验和教学实践，决定将授课方式由学生单一、被动接受方式向手脑并用的主动接受方式转变、将教学手段由“口授、PPT幻灯片”向“实物建模、多媒体、网络化”转变。让学生在学习理论知识的同时进行模具的三维建模，以获得感性认识，激发学习热情，提升专业技能。配合上述教学改革方式，在教学中综合采用任务驱动教学法、项目导向教学法、启发、互动式教学方法，调动学生学习的积极性和主动性，提高教学效果。

2.2任务驱动和项目导向教学方法的实施

(1)学生分组将学生按学习成绩和专业能力不同进行分组，将不同级别的学生划分到一个小组，这样有利于学生在项目活动中发挥各自优势，便于学生间相互学习、交流和合作[1]。(2)项目、任务分配及实施项目分类及每项任务的内容见表1。各小组围绕着项目任务展开工作，在产品成型工艺分析、模具关键参数的校核计算、浇注系统的设计、成型零部件的结构及工艺性设计、脱模机构设计、侧抽芯机构设计、导向系统与模架的选择、排气及冷却系统设计、应用CAD/CAM软件进行三维及二维工程图的绘制等任务环节中，围绕工作任务和时间要求展开讨论，制定出详细的`工作步骤和成员分工，小组成员围绕任务进行设计工作。在这一过程中，教师不灌输理论知识，而是参与和引导学生进行积极地探索，使学生通过实践积累增长知识[1,2]学生每完成一个项目的任务后，教师在课堂上展示他们的阶段成果和最终成果，肯定取得的成绩和进步，找出缺点和不足。

2.3启发互动式问题讨论与总结

启发、互动式教学能充分调动学生思考问题的主动性，激发创新式思维，变消极、被动的学习为积极、主动学习，在教学中起到事半功倍的效果。(1)阶段性互动讨论根据表1中的“问题讨论与总结”中的相关问题进行大讨论，让组内成员根据自己的设计任务，围绕“问题”展开讨论，形成组内答案。集体讨论时，各小组推出组内代表，表达组内答案，最后由教师协助梳理知识点，概括各项目中的重点和难点内容，并总结设计方法和经验。(2)课终启发式知识升华塑料成型模具中，双分型面注射模具和侧向抽芯注射模具是结构比较复杂的两种模具，如图1和图2所示。弄清楚这两种类型的模具结构和工作原理是学好模具设计课程的基础。在完成表1中的各项目任务后，学生对常见塑料注射成型模具已经建立起比较系统的结构框架，对其工作过程也有深入的了解。在此基础上，教师对每组学生布置如下任务。(1)比较图1、图2(另：提供动画演示)中两种模具结构的相同点。(2)根据图1，说明图2所示的模具在结构上如何实现侧抽芯功能。

摘 要：对于题目1，学生经组内比较分析后很快即能汇总出答案，而题目2将模具结构和功能的关系提升到了新的高度，学生会感到困惑、茫然，此时，教师可启发学生通过分析图1和图2中不同的模具结构部分分析其能实现的功能，通过

关键词：免费模具设计论文下载

对于题目1，学生经组内比较分析后很快即能汇总出答案，而题目2将模具结构和功能的关系提升到了新的高度，学生会感到困惑、茫然，此时，教师可启发学生通过分析图1和图2中不同的模具结构部分分析其能实现的功能，通过比较模具结构，寻求、发现问题的答案。以上通过利用启发式教学方法，层层深入、循序渐进地引导学生认清两种模具结构的本质区别、联系，深入、透彻地理解两种模具结构的工作原理、动作顺序和模具功能，使学生对注射模具结构的理解和实现方法的途径达到了更高的认知层次。

3课程教学改革实践效果

3.1变被动为主动提高了教学效果

以往教学中，教师是主导，学生是被动接受知识的客体，这种以教师为中心的授课方式，客观上限制了学生潜能的发挥；而任务驱动和项目导向教学方法的综合应用，使学生成为教学活动中的主动者，教师由原来主导者转变为引导者和协作者，指引学生掌握完成项目所需知识，协调项目训练。这极大地激发了学生自主学习、求知探索的欲望和兴趣，使学生在自主学习环境中，学习潜力得到充分发挥，学习积极性显著提高；小组成员之间分工协作，共同解决问题，使学生的创造性得以充分的发挥[1]。由此，通过项目导向和任务驱动教学方法使学生在完成项目过程中极大地提高了学习能力、自信心及团队协作能力，显著地提高了教师讲授、学生接收的教、学效果。

3.2应用

CAD/CAM软件于模具设计中拓宽知识面、增强专业技能塑料模具结构复杂，仅借助教材上的图例，很难准确把握模具装配图的结构，即便是从教多年的教师一时也很难讲清楚模具的结构及原理。在项目导向和任务驱动教学法中，借助于Pro/E，UG，SolidWorks，Cimatron等三维软件，要求学生按任务要求，自行绘制模具中每个零件的三维结构图，确定运动关系和安装位置，再进行模具装配图的总装设计和干涉检查，经过对零件图的三维设计和总装图的装配设计，学生对模具结构不再陌生，对模具中各零件的装配关系、运动关系及模具的工作原理逐渐明了[3]。

3.3模具方面就业率显著提高

据我校大学生就业跟踪调查结果显示，教改前学生选择、从事塑料模具方面工作不足2%，教改后达到12%左右。教改实践表明，学生对塑料模具的工艺分析、模具设计及计算、工程图的绘制等专业知识和能力的储备极大地提高了学生的自信心和学习能力，使学生敢于接受和挑战具有高端技术的模具研发工作。

4结束语

教学实践表明，项目导向、任务驱动、启发、互动式教学方法的有机结合、同时借助CAD/CAE三维绘图软件，成功地激发了学生的学习兴趣和信心，培养和提高了学生的综合素质和专业技能，取得了较好的教学效果。

参考文献

[1]叶巍,魏蓉.基于塑料模具设计项目教学法的探索与实践[J].华章,2012(9):206.

[2]黄晓峰.案例教学在模具设计与制造课程中的应用研究与实践[J].中国现代教育装备,2010(15):75-77.

[3]张洋,段磊.基于任务驱动的模具CAD/CAM技能实训教学研究[J].中国现代教育装备,2014(1):93-95.

模具课件 篇11

为进一步加强教学管理，稳定教学秩序，加强教风、学风建设，及时、准确地了解教学运行情况，解决教学过程中存在的问题，努力提高教学质量，根据本学期工作计划，模具教研室于第10、11周进行了期中教学检查，现将检查情况总结如下：

一、期中教学检查基本情况

根据学院《关于进行10～11学年第一学期期中教学检查的通知》的安排，本学期期中教学检查分学教研室自查和学院专项检查两个阶段进行，第10、11周为教研室自查阶段，第12、13周为学校集中专项检查阶段。

教研室和广大教师对这次期中教学检查都十分重视。根据《关于进行10～11学年第一学期期中教学检查的通知》的要求，成立了以教研室主任为组长的教研室期中教学检查工作小组，负责教研室的期中检查工作。制定了较详尽的检查工作计划和工作安排，围绕教学资料准备、课堂教学、实训教学运行情况进行了全面系统的检查。检查工作深入，注重实效，采取多种检查形式（听课、学生座谈会、组织观摩教学、学生个别调查、教案作业检查等）、多途径（课堂、课外、实训环节等）、突出重点（重点检查实训教学落实情况）开展了检查活动，有针对性地查找和解决教学中存在的突出问题，对促进教学，推动教风、学风进一步好转起到了很好的作用。

二、常规教学情况

通过检查，我们认为本学期开学以来，教学秩序稳定，各项教学工作按计划开展，教学管理较为规范，出现了学院重视教学和教研室教师把主要精力投入教学的良好局面。特别在学院进入评估整改关键阶段后，教研室以贯彻教学工作会议精神和迎接教育部教学工作水平评估复查为契机，按评估标准，高标准、严要求规范教学和教学管理，对教学和教学管理工作进行认真整改。

教研室十分注意常规教学工作，较好地完成教学计划、教研室活动室计划，教学进度基本按计划执行，做到活动记录齐全。绝大部分教师能够认真备课、认真讲解、注意使用新的教学方法和现代化教学手段，注意把新知识理论和方法介绍给学生，能认真辅导和批改作业，学生比较满意。

教研室加强了教师之间的经验交流，积极提升他们的教学水平。经常利用周三下午的教研室活动时间，集中专业教师开展教学研讨活动，对督导收集的学生评教进行分析，提出进一步提高教学效果的方法。组织教师积极参加优秀教师经验交流会。根据学生反映的情况及实际调查结果，及时调整教学效果差、学生意见大的教师。这些都取得了良好效果。

教研室加强实训教学，落实各项实训教学的正常开出，加强对实训课的管理，注意学生动手能力的培养，保证完成实训教学任务和实训课的质量。本学期各项实训综合开出率达到90%以上。

另外，教研室十分重视对教学文件的日常检查工作，不定期组织检查教案、教学进度表、听课本等教学文件，并做好有关的记录、督促工作，促使专业教学工作得以顺利展开。

通过检查也发现了教学过程中存在的一些问题。主要有：

1、少数教师照本宣科，信息量少，内容不充实，板书潦草，讲课声音低，普通话不标准，有些教师疏于课堂管理，教室内秩序有待改善；个别教师使用多媒体讲课速度过快，缺少互动，影响学生学习效果；部分学生反映课后找不到教师辅导答疑；

2、在教学基本条件方面：教室投影仪质量差，视觉效果模糊，影响教学效果；多媒体教室少不能满足专业教学的需要；图书馆专业图书资料少，更新太慢。

3、有些学生学习态度不端正，学习无动力，精力投入不足，逃课、抄袭作业；

4、实训设备配套尚未完善，影响实训教学质量。

对于这些问题，模具教研室已进行认真研究，对存在问题进行分类，针对问题的性质采取包括制定整改措施、及时向上级反映等方式，加以解决，高标准、高质量地做好今后的日常教学工作和教学管理工作。

模具教研室将以本次期中教学质量检查为契机，乘评估整改工作的东风，进一步促进教学管理水平的提高，健全教学质量保证体系，加强教风和学风建设，努力提高课堂教学、实训教学和实训教学质量，促进专业教学工作水平的提高。

上一篇 ：学校法制教育活动工作总结汇总(10篇)
下一篇 ：宣传部工作计划(精华12篇)