巡检员工作总结 篇1

巡检员试用期一个月工作总结

作为一名巡检员，在试用期的一个月里，我经历了各种挑战和收获。这份工作总结旨在回顾我的工作表现、发现存在的问题，并提出改进的方案，以便在接下来的工作中更好地发挥我的角色。

首先，我要感谢公司给予我这个机会。在试用期的第一天，我就被公司的团队合作精神所深深吸引。每个人都愿意互相帮助，分享经验和知识，这让我感到非常欣慰和温暖。在第一周，我与老员工进行了一对一的培训，并深入了解了巡检工作的流程和责任。在这个过程中，我珍惜每一个机会去学习和成长。

在试用期的过程中，我积极参与各种巡检任务，并严格按照公司的标准和要求进行工作。我发现，作为一名巡检员，耐心和细心是至关重要的品质。每天我都要寻找潜在的问题，例如设备的安全性和操作的正常性等等。我尽力确保每一项巡检任务都得到严谨的处理，并在发现问题后迅速采取措施进行修复。我还与其他部门的同事保持联系，及时沟通和解决可能出现的问题，以确保整个工作流程的顺利运转。

在试用期的第三周，我遇到了一个非常严峻的挑战。有一天，我巡检了一个重要的设备，并发现了一个潜在的故障。根据公司的规定，我需要立即通知相关部门，并尽快修复问题。然而，当时这个设备正好处于高峰期，用户数量庞大，停机维修可能会给公司带来巨大的损失。在这个关键的时刻，我经历了一番思想的挣扎。最终，我决定与相关人员密切合作，找到一个妥善解决问题的方案。我们通过加班、排班以及其他设备的协助，成功地在不影响用户的情况下完成了修复任务。这次经历让我更加明白，作为一名巡检员，决策的能力和团队合作的重要性是无可替代的。

通过这一个月的工作，我也发现了一些问题。首先，我需要更加提高自己的技术水平。巡检工作涉及到众多领域的知识，例如设备操作、安全性和维护等等。我打算利用业余时间进行进一步的学习和培训，增强自己的专业素养。其次，我需要改进自己的时间管理能力。巡检工作时间紧迫，任务繁重，我有时会感到力不从心。因此，我计划制定更加合理的工作计划和优先级，提高工作效率。最后，我认识到沟通和协调能力对于巡检员来说至关重要。我要积极锻炼自己的沟通技巧，学会与同事和其他部门之间有效地沟通，达成共识。

总体而言，这一个月的试用期给了我宝贵的经验和学习机会。我学会了如何成为一名出色的巡检员，并逐渐适应了这个工作角色。虽然我在工作中遇到了一些挑战，但我努力克服了困难，并从中吸取了教训。我相信，在接下来的工作中，我将能够更好地应对各种情况，并为公司的发展做出更大的贡献。

巡检员试用期一个月工作总结完毕。

巡检员工作总结 篇2

篇一：电厂检修个人工作总结

xxxx年毕业于xxx技校，同年9月底分配至xxx热电厂除尘脱硫车间工作。在此期间，在各位领导和班长的指导及全车间人员的帮助下，我认真学习除尘脱硫运行和设备维修技术的理论知识，并很快熟悉和掌握对一次、二次设备的现场实际操作，运行设备的异常、事故的判断和处理，以及作为一名检修值班人员应知应会的一些基本常识、常规和各种规章规程，为干好检修工作打下了扎实的基础。在几年的工作生涯中，上级领导的亲切关怀和工作同事的热情帮助，让我的工作能力迅速成长、成熟起来，成为一名合格的检修人员。以工作为圆心，以勤奋刻苦、不断学习、尽职尽责的工作态度为半径是我对个人事业的认识，在事业上，我用心追求着自己的梦想，挥洒青春的汗水。 作为新时代的一名共青团员，我时刻严格要求自己，自觉遵守国家法律和团的纪律，自觉交纳团费，认真完成团组织交给的任务，积极配合团支部工作，参加团委组织的各项活动;在日常生活和工作中处处体现共青团员先进性，能够把批评和自我批评相联系，关心同事，经常交流、沟通，肯吃苦，敢创新，勇于应对挑战，始终站在时代发展的前列。而且个人素质也得到进一步提高。总结起来主要有以下几点: 一、正确的工作态度 近年来，随着电力科技的飞速发展，要求员工全面发展，各方面都具备较高的素质。为适应在全新形势下做好本职工作的需要，加强自身的理论学习，不断增强爱岗敬业的意识是我长期以来对自己的要求。始终把不断学习、全面学习作为人生的一大乐趣，利用业余时间学习相关专业知识，并通过在企业网的网上的学习来完善自己的知识储备，力把自己培养成适应企业需要的一专多能的复合型人才。LOcAlHoST积极参加厂里组织的各种专业技能及业务培训，在此过程中不断提升个人技能，自我完善、发展。 参加工作以来，不论是在运行上还是在检修上，我首先找对自己的正确位置，为自己制定工作目标、工作计划。要求自己怎样做能掌握全面的业务知识，怎样做能发挥好自己掌握的技能知识，一系列的怎样做时常会督促我去树立正确的工作态度，做好自己的每一项工作。在自己不断努力下终于换来了领导的一致好评，曾被车间评‘‘亚席员工奖’’、‘‘先进个人奖’’、‘‘精神文明奖’’荣誉称号。 二、良好地工作作风及娴熟的维修技能 20xx年，我被指派到检修班工作，负责除尘脱硫检修管理工作。面对繁重而琐碎的日常工作、艰苦的工作环境我迎难而上，利用一切可以利用的时间，全面细致地学习车间各项规程和检修知识，谨慎、合理地安排好每一项工作、每一个细节。 那时候，我主要负责维修任务，为了能使设备正常运行，工作中，我尽职尽责，努力钻研业务知识，认真填写报修记录和维修任务单，仔细统计班组各种维修报表，并及时上报。工作之余，我积极与车间负责人沟通，虚心向他们学习维修组的管理办法。功夫不负苦心人，经过努力，在同事们的共同努力下，终于总结出了一套比较适应设备正常运行的检修流程。在自己不断学习下，曾参加集团公司焊工技能比武大赛，获得六等奖。 三、良好的团队合作精神 在现代的工作环境中具有团队意识是非常重要的。有效的团队工作可以提高工作效率。为此，在工作中我不光自己努力工作，同时也和同事之间处理的非常好。在工作中除了互相学习外，生活中我也经常和同事谈心，了解各自内心的想法，相互出主意、想办法。 作为一名普通的检修工人，不经意间我融入电厂这个大家庭已经4年有余。回眸来时的路，那不远处闪现的依然是蓝色的火焰，升腾起的又分明是姹紫嫣红。驻足长望，凝神静思，伴随着电厂匆匆的步履，守望中国煤气化集团公司鲜明的旗帜，这一刻，我为你自豪，为你骄傲，我的全部激情在为你燃烧。 还记得第一次穿起电厂蓝色的职业装时，那种无法掩饰的内心的喜悦，我梦寐以求的愿望实现了，沐浴着清晨的朝阳我自豪的向工作岗位走去。 工作之余，静静地感受奉献的喜悦，默默地享受着工作的快乐，我的心灵在净化。忙碌是我工作的主旋律，用爱岗敬业中蕴涵的快乐塑造着我，一名普通检修员无悔的人生。

篇二：电厂检修个人工作总结

一年一度的检修工作在电网一再要求下，一拖再拖.终于在今年九月十五日开始了. 一、检修前的准备和具体工作内容;我们机修二组今年主要工作是二十台空冷器和三台机组的调速器,油压装置.在检修开始前，我就把资料复印给组员.提前做好学习和准备.并检查好空冷器和调速器的漏水和漏油情况.提前做好材料上的准备，把调速器和油压装置所需要的煤油、白布、毛刷;清洗机;试压泵等安装准备到位，还借来图纸和资料，把不懂的和以前做过但自己还没吃透的一些知识来个补充，在这场即将开始的检修工作中，做到不打没准备的战，提前的学习图纸和资料，让大家对所做的工作有了一个大概清醒的认识，也让自己在接下来的 1F、2F、3F油压装置、调速器的小修工作，油压罐的进出气阀门的处理、水机层油压装置的漏油处理、移动式油压装置的检修等方面发挥了重要作用。做到尽量不做返工活，干一件工作就干好，不留隐患，让大家在工作中学习，学习中工作。把对大沫的感情投入到对设备的认真维护上，真正的做到，人在大沫、心在大沫、一生奉献给大沫。 在接下来的空冷器检修工作中，我在人员紧任务重的情况下!合理的安排了工作小组的人员分工，做到大家有活干，干活有激情，把每一项工作任务完整的做好。在上班的时间里抓紧，工作往前赶。大家在有限时间内把工作上的任务落实到人，谁该做什么，今天该做什么，都做到心中明白，上班就开始抓紧工作，不用过多的语言，此外，我抓紧在检修质量上的把关，不让带有隐患的设备投入运行。由于今年的水质情况好于去年，在空冷器检修工作中的塑料薄膜和数枝等一些杂物明显减少，但泥沙依然严重，在检修的20台空冷器中，情况最坏的是3号机组，进出水面平均堵塞超过30%，这也是定子温度偏高的原因之一。在安装的时候，我对破坏了的羊毛粘全部更换，确保机组热传导良好。从使用效果上来看，也确实达到了预期的效果。 二、此外，我们组还进行了行车的小修工作;一号发电机导叶间隙的测量工作;以及对临时零配件的车削工作;参加了三号发电机组水导的扫尾回装工作，三号机组二台滤水器的检修工作;协助主机组进行盘车工作;全自动滤水器的检修工具制作和指导清洁组进行检修工作.等等，这也是对大家的有益的知识补充， 三、发现的问题;三号机组定子下挡风板有集水，且转子集灰严重，且油污较多，不利于散热.三号机组滤水器淤积严重，过水量变小，建议定期进行清洗. 四、在安全工作方面;在检修工作刚开始，专门负责管理工具和材料的同志领来安全帽和手套，我时时不忘提醒工作组的每一位成员，在危险地方，如:发电机坑下，行车上，廊道里，必须带安全帽，同时做好“不伤害自己;不伤害他人;不被他人伤害”在检修工作顺利完成的同时，我们组无一人受伤。 通过今年的检修工作，也让我们看到了自己的不足，也在工作中犯了一些不该犯的错，造成了检修工作的时间耽误，虽说在规定时间内完成，但也给我们提了一个醒.一定要以质量第一的心态去做好每一件工作，

篇三：电厂检修个人工作总结

xxxx年7月参加工作后，在班长及各位师傅的帮助下，通过一年的学习努力，逐步熟悉了高压试验的接线，操作工作，对试验原理有了一定了解，初步具备一定的判断分析能力。在学习专业知识的同时，积极参与队内安全活动，深刻体会“安全生产”的重要性，确保现场试验安全进行，做到“三不伤害”。 回顾一年来的工作，我主要做了以下几个方面的工作: 1、爱岗敬业，积极向班内师傅学习。作为一个刚参加工作的新员工，无论在专业知识，还是在业务技能方面，都深深地感觉到自己的不足，都需要虚心向师傅请教，多看多想多问多学。在一年多的的时间里，学习《高压电气设备试验方法》《电气试验初级工》《带电作业工具、装置和设备预防性试验规程贯读本》等专业书籍，争取尽快熟悉试验原理，设备原理，操作规程。在工作中对不明白的问题及时提问，事后继续查资料，深入了解。 慢慢熟悉试验工作后，我越来越深刻地认识到高压试验工作的重要性，变电站大部分一次设备的安危都需要细致耐心的试验来保证，试验数据精益求精，做试验不怕麻烦，胆大心细。在工作中我受到班内师傅的影响，操作中注意安全，试验后仔细检查，一根保险丝都不能拉下。 2、跟随班组成员参加全市多个变电站检修试验工作。20xx年9月秋检，转遍全市十几个站，初步熟悉试验操作。参与变电站扩建工程，20xx年11月随队吃住在邹平肖镇，在书记的鼓励下同诸位同仁抓安全，赶进度。20xx年10月无棣大杨站新上间隔，公司组织劳动竞赛，随队陆续完成了220KVⅠ段pT，避雷器，220KV鲁大线CVT，鲁大线-1刀闸，220KV滨大线-1刀闸，CVT，220KV大双线刀闸等设备的交接性试验，为检修班安装的设备把好质量关，确保新上设备合格无恙。 3、在完成自身本职工作的同时，还积极参与班组布置的各项工作。 20xx年10月观摩QC小组成果发布会，了解QC小组课题的制作规程，选题，论述，组织，原因分析，等等。参加总公司举办的“反腐倡廉”书法美术作品征集，原创五张漫画，一张海报。参加公司举办的安全生产漫画赛，所作漫画被录入宣传册。 一年来在队领导和班长正确领导下，虽然我做了上述工作，取得了一定的成绩，但作为一名刚新员工，与上级领导的要求相比，与其它班组成员所取得的成绩相比还存在一定的差距。主要有以下几个方面: 1、自身的专业业务水平不高，高压试验工作难在后期的数据分析判断，有些时候需要经验判断，而这些是我最为缺乏的，所以在今后的工作中需要多加学习，在遇到特殊故障情况下更需要注意，学习班内师傅找问题，分析问题，解决问题的方法。 2、角色转变不够，仅仅以为做完试验就可以，做好本职工作就可以，缺乏对组织协调工作的学习。另外，对安全问题存在一定惰性心理，以为负责人确认了便可以放心大胆工作，缺乏对自身的保护。 对于上述不足之处，在20xx年的工作中，我要总结经验教训，找出差距，克服不足之处，特别的安全生产工作方面。在成绩面前我要保持清醒的头脑，充分认识到不安全的因素还可能存在，只有通过坚持“安全第一，预防为主”的方针，周密细致的工作，才能防患于未然。

巡检员工作总结 篇3

首先，感谢领导给我这次提升的机会，也是对我之前工作的肯定，对以后工作的一种鼓励。品质管理重在预防，与每个人息息相关，必须通过持续改进，不断地去提高。针对目前XXX总装质量现状，还有很多地方需要去改进，每个巡检员必须以饱满的工作热情与良好的心态去工作，坚持原则，严格按标准进行检验。自接管XXX总装及电源线车间以来，我深知自己责任重大，为了使以后工作在原有的基础上有所提高，现对以后的工作作一个计划：

1、首先是人员方面，对现有品管人员进行相关的培训教育，使他们的专业知识及技能得到进一步提高，从而使他们真正认识到自己的工作职责，监督并指导巡检员工作状态及产线异常情况的处理。

2、监督产线操作工的作业手法与操作规范，减少不良品的发生。

3、配合产线组长做好相关设备及仪器的点检，并做好记录，真正做到可追朔性。

4、提高各巡检员的综合素质即工作的技能与人沟通交流的能力。

5、品质不是检验出来的，是制造出来的，需要提高全员的.质量意识。

6、以身作则，公平公正地对待每一个人。

7、针对XXX现存在的一些品质问题及客诉，认真分析其原因，并做好预防及解决的措施，从而把问题的源头给控制住。

8、加大抽检力度，及时反馈问题，杜绝不良品流入客户手中。

现代企业发展之快，其人与人之间，企业与企业之间竞争之激烈，在以后的日子里不断地学习，接收新的知识，提高自己的工作技能。

巡检员工作总结 篇4

在过去的半年的时间里，我荣幸地参加了实习工作，并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中，我对于安检工作有了新的认识，也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。

过去，虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作，但是，仅仅限制于脑子里的想象。当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候，才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引，让乘客和所携带的物品过安检，检查可疑物品。原来的想法不就是这么几件事情嘛，真到做的时候才发现，这些仅仅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不仅仅是做事，更是做事情时候的态度。

安检人员是和乘客首先接触的人员，需要第一时间去发现乘客中的可疑行为，同时，运用自己的影响力和制度赋予我们的职责，让乘客顺序安检、主动安检。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通，用眼神来示意和影响乘客。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客，我会用声音提醒。

说话的时候注意不催促，而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候，我才会加上身体动作，保证所有乘客的安全是我追求的目标。

同时，使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们，“多谢几位带你实习的师傅”，是您们的教育让我提升了自己的能力，获得了专业的工作精神。您们的工作态度，将会是我未来工作和生活中学习的榜样！

巡检员工作总结 篇5

xx年是“十二五”规划的开局之年，根据中队的要求，我们认真按照分队长的工作思路，以强化管理为主线，以抓好队伍建设为核心，以抓好队伍建设为重点，以抓规范、强素质、树形象，力争完成了各项任务指标，实现了“安全、质量、经济”的双胜利。现将我队在开展的工作总结如下：

一、加强队伍的规范化建设，提高管理水平

1、强化制度的落实。我队队伍建设的一个重要内容，就是规范队伍管理。我们在队伍管理方面做了以下工作。

2)、抓好队伍的规范化建设。我们把队伍的规范化、制度化管理放在了重要位置，采取了各种措施加强管理，使队伍管理水平有了明显的提高。

3)、认真抓好队伍管理，我们把队伍管理的过程作为队伍建设过程中的一个重要环节来抓。我们把队伍管理过程作为一个过程来抓，使我队管理水平得到了很大提高。

4)、抓好队伍的管理，我们从思想入手，从队员的思想教育入手，使队伍管理工作有了明显的变化。

5)、抓好队伍的建设，我们把队伍管理从以管道为主线转变为以管道为主线，以管道为主线。在实施队伍管理过程中，我们注重了两个方面的工作：即思想工作和日常工作，首先我们通过开展思想教育，通过召开思想动员会，讲座、交流，使队员们明确了什么是队伍，怎样抓管理，什么是队伍的目标等。其次，通过开展日常工作和日常工作，使我们的管理工作得到进一步加强。

二)、抓好队伍的思想教育。我们针对队员的思想和日常管理中出现的问题，采取了以下工作：

6)通过开展思想教育，我们的管理工作得到进一步加强。

7)、抓好队员日常管理工作。

8)、抓好队员日常管理工作。

三)、抓好队伍的队伍建设和思想工作，我们坚持一个原则：

9、原则性与灵活性相结合。

我队队伍中的一个重要特点，就是队员的思想是灵活的，因此，对队员的日常管理工作，我们做到了灵活运用各种灵活的方式。如：通过谈心、谈心、讲故事等方式，使队员们了解队的基本情况，知道了队员的思想情况;了解了队的管理工作，使队员们明白了队的目的;了解了队的管理工作，使队员们懂得队员们是工作的重要支柱，是工作的动力源泉，也是队伍建设的核心。

10、灵活性与灵活性相结合。

我们把日常管理工作和日常工作的灵活性结合，做到灵活运用，使队伍管理工作得以灵活，从而使队员的日常管理工作得以灵活。如：通过谈心、讲故事等方式，使队员们了解日常工作中的不同的内容，知道自己该做哪些;怎样做好日常工作的灵活性，使队员们懂得日常管理中的不同意义，懂得自己该怎样做;怎样做好日常管理工作的灵活性，使队员们懂得自己该怎样做;怎样做好日常管理工作的灵活性，使队员们懂得日常管理工作的灵活性，使队员们懂得自己该怎样做。使队员们懂得日常管理工作的灵活性，使队员们懂得日常管理工作的灵活性，使队员们懂得日常管理工作的灵活性，使队员们懂得日常管理工作灵活性，使队员们懂得自己该怎样做。

四)、抓好队伍的培训。我们把队伍的规范化管理作为日常管理的重点，并定时开展各种形式的培训工作。一是在队伍中开展理论学习，提高队员的理论水平，使队员们懂得自己所做的工作在整个工作中的重要地位，以及自身该承担的责任;二是在队伍中开展工作技能技巧的培训。我们组织队员进行日常工作中所需的操作技巧的培训，使队员在理论和实际工作上都能得到提高。如:我们利用晨会、队会和队会组织队员学习各项制度，让队员明确工作要求;三是在日常工作中做到工作规范化、制度化，使日常工作有据可依，使队员在工作中有据可寻。通过以上的制度，使工作有了明显的改进、有了依据可依。

二、工作中存在的困难和不足：

一)、队伍中队员工的思想观念仍有待更新和转变。

二)、队伍中的大多人员都不能适应本队管理工作的需要，

巡检员工作总结 篇6

消防监控员在中心领导的指导下，保障了通信机房的消防安全，消防监控员工作总结。

本人认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，时刻牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的警训，认真学习各项安全规章制度，提高大家的安全意识。

认真做好作业计划，按照要求对辖区的设备进行维护检修，保证好其正常运行。

经常进行消防安全自查，尤其节假日期间增加检查次数，对每次的检查都有详细记录，对发现的火灾隐患部位及时整改，真正做到有制度、有落实，使防火安全工作具体化、制度化、规范化、经常化。

（2）楼宇自控报警：主要是空调补水箱4个液位浮球需要更换，生活用水自动上水不灵敏，监控平台软件以旧系统模块不太融合等。

（1）对开发区综合楼、长途局、潜水泵局等分局的环境远程监控系统安装改造工程已完成设备安装，目前进入竣工验收阶段。

（2）一、二枢纽保安监控系统改造施工进入调试阶段，工作总结《消防监控员工作总结》。

（3）一枢纽排烟口更换进入调试阶段。

上半年我班的消防工作虽然取得了一定成绩，但是在下半年的消防安全工作中我们不能掉以轻心。我们要继续坚持“安全第一，预防为主”的方针，围绕建立完善消防安全生产长效机制，落实工作责任，全力抓好监督管理，积极查处督促整改火灾隐患，减少安全隐患，并及时告知相关业务主管部门存在的火灾隐患，通过整治消防隐患，不断完善消防设施，不断完善消防管理责任，杜绝消防事故的发生，在今后的工作中加强对消防维护人员的培训，充分发挥消防维护管理工作中的作用，实现消防工作群防群治，确保公司安全生产的正常运行。

巡检员工作总结 篇7

消防监控员在中心领导的指导下，保障了通信机房的消防安全，消防监控员工作总结。

本人认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，时刻牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的警训，认真学习各项安全规章制度，提高大家的安全意识。

认真做好作业计划，按照要求对辖区的设备进行维护检修，保证好其正常运行。

经常进行消防安全自查，尤其节假日期间增加检查次数，对每次的检查都有详细记录，对发现的火灾隐患部位及时整改，真正做到有制度、有落实，使防火安全工作具体化、制度化、规范化、经常化。

处理各类报警故障352次（含各分局和一、二枢纽），

（2）楼宇自控报警：主要是空调补水箱4个液位浮球需要更换，生活用水自动上水不灵敏，监控平台软件以旧系统模块不太融合等。

（1）对开发区综合楼、长途局、潜水泵局等分局的环境远程监控系统安装改造工程已完成设备安装，目前进入竣工验收阶段。

（2）一、二枢纽保安监控系统改造施工进入调试阶段，工作总结《消防监控员工作总结》。

（3）一枢纽排烟口更换进入调试阶段。

六、完成一枢纽消防和二枢纽消防班组的合并，并对新班组人员工作重新调整。

七、强化消防设备维护班组的管理，在班组内执行零星假登记和文件阅读登记制度。上半年全班工作出勤正常。

八、积极响应中心关于维护知识有奖竞答的竞赛活动，认真组织全班人员深入学习设备日常维护标准及熟练掌握本专业的业务水平，提高本班人员的维护技能。

九、6月份努力做好“四个能力建设标准”配合消防大队对我公司消防监控室检查，在检查中消防大队对我公司的消防工作给予了肯定，对提出的问题我们在今后的工作中争取做到最好。

十、积极参加公司开展的全员短信大赛任务，以及其他各项活动。

上半年我班的消防工作虽然取得了一定成绩,但是在下半年的消防安全工作中我们不能掉以轻心。我们要继续坚持“安全第一，预防为主”的方针，围绕建立完善消防安全生产长效机制，落实工作责任，全力抓好监督管理，积极查处督促整改火灾隐患，减少安全隐患，并及时告知相关业务主管部门存在的火灾隐患,通过整治消防隐患，不断完善消防设施，不断完善消防管理责任，杜绝消防事故的发生，在今后的工作中加强对消防维护人员的培训，充分发挥消防维护管理工作中的作用，实现消防工作群防群治，确保公司安全生产的正常运行。

巡检员工作总结 篇8

不断创新和完善新体制、新模式，达到精干高效、层次管理、内部市场化目标，提高效率和运营质量，实现资源的最佳配置;以效率效益率先，追求效益最大化。不断逐步通过挖掘，提高资源的使用率，向科技进步和管理创新要效益，实现“社会和经济效益最大化”的目标;以指标世界领先，追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照，通过技术进步和管理创新，不断提高公司的实力和核心竞争力。

实习任务

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备，如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备

3、通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习，了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

学习内容与成果

(一)单程票卡的购买

1普通单程票卡

乘客可以在车站自动售票机上自助购买，也可在车站售票处购买。

乘客使用自动售票机购普通单程票卡时，可以使用1元硬币或5元、10元纸币，按照自动售票机提示自助操作。

2福利票卡

持有免费乘车证件的乘客，须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

3一卡通卡的自助充值

除原发卡充值点外，乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时，只限使用50元或100元纸币，按照自动充值机提示自助操作。

(二)单程票卡的使用

1普通单程票卡

仅限当日在购票站单人、单次进站使用。

乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

2福利票卡

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。

乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，黄色灯亮，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。

3一卡通卡的使用

仅限一人一卡进站使用。

乘客持卡进站时，使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。

乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区，闸机扣款后闸门开启，乘客出站。

巡检员工作总结 篇9

xx年，本人在公司领导的正确带领下，在同事们的帮助协助下，在自己的工作岗位上，围绕公司中心工作和工作要求，较好地完成了各项工作任务，在业务素质和思想主面都有了更进一步的提高。现将本年度的如下：

一、认真学习，努力提高

因为所学专业与工作不对口，工作初期遇到一些困难，但这不是理由，我必须要大量学习行业的相关知识，及人员的相关知识，才能在时代的不断发展变化中，不被淘汰，而我们所做的工作也在随时代的不断变化而变化，要适应工作需要，的方式就是加强学习。

二、脚踏实地，努力工作

三、存在问题

通过一段时间的工作，我也清醒地看到自己还存在许多不足，主要是：

1、针对意向客户没有做到及时跟踪与回访，所以在以后的工作中要将客户的意向度分门别类，做好标记，定期回访，以防遗忘客户资料。

2、由于能力有限，对一些事情的处理还不太妥当。要加强认真学习员的规范。

总之，在工作中，我通过努力学习和不断摸索，收获非常大，我坚信工作只要用心努力去做，就一定能够做好。

回首2022，展望2022!祝公司在新年里生意兴隆，财源滚滚!也祝我自己在新的xx年里业绩飚升!

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