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车床日记【篇1】

7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂，顾名思义，杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型工厂，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如m级，mm级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。

车床日记【篇2】

在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，我还是不太掌握这门技术，今后要多加学习。但看着自己加工出来的工件，心里还是很高兴哒。

数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成。

车床日记【篇3】

一个星期的机床组实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然车床组车间环境比较恶劣，也比较危险，但是在实训的过程中，我不仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。

这一周的学习，首先进入车间学习，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式进到之前，李工为我们讲解理论和安全方面的知识。为我们进入车间实习做好了充分的准备。然后的任务就是以了解到了pogopin的加工流程，全程参与了从图纸到产品的全过程为主，然而时间安排有限，所以在各个环节的细节方面还是有所欠缺，没能完全掌握。在学习生产工艺及安全要领的同时，我们分为两个小组对加工机床的主要性能和构造进行了学习。要能加工好一个工件，首先就要对加工设备有一定的了解。我的任务是学习自动车床，进过这周的学习，主要学到的自动车床结构及加工方式及各个型号车床的加工性能，同是也发现自动车床的一些不足之处，比如无法做到快速启停，这无法与数控车床相比的。所以在一些高精度的产品的时候就应该选择数控车床。

对于数控车床的学习，因为在学校也有学习，所以学习起来也比较相对来说简单一点，虽然所学的机床型号不一样，但是基本的原理是一样的，无非就是一些代码的写法不一样而已。但是我也发现了自己的不足之处，虽然说是学过，但是也有很多东西也是忘了很多，还要通过查阅资料来复习及学习，所以个人的能力还有有所欠缺，平时要加倍努力才行。学习就是逆水行舟，不进则退。所以我们生命不息，学习不止。

这次的学习确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。这次的学习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次学习实达到了它的真正目的。

车床日记【篇4】

一、对数控编程和模拟的理解和运用

我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候，有老师指导进步特别快。记得8月9日那天，老师开始讲编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。

二、实际加工的学习方法和掌握程度。

对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。

车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到所要求，但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床，相对来说，熟练程度不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进行零件的加工，对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间，我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好，达到了图纸上的要求。

三、理论知识的学习和理解

对于老师发的资料，我已经认真的去学习，当然，相对要记住每个知识点，还是有一定的差距，但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点，而不是死记硬背，因为许多的理论知识都会在实际操作中用到，而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的加工。

四、最大的收获

对于数控编程和加工学习的这段时间里，我认为最大的并不是自己所学到的知识，而是学习的方法，很荣幸得到老师的帮助，在我学习感到困惑和吃力的时候，他们能更好的与我沟通，当他们对我讲到学习这门课程的用处，以及以后工作的方向时，我感到非常值得。进入大学后，已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法，才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里，我也不断的去摸索，感觉收获不少。

五、存在的不足以及个人期望

虽然如今已经掌握了数控中级的知识，能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是，具体到一些特别的零件，还要花时间去思考加工路线等。长时间不去编程和下机床，也会把原来的知识给淡忘掉。所以我将在今后的日子里，珍惜每次操作的机会。把握时机，更好的运用自己所学到的知识。相对数控知识的海洋，我只是学到了冰山一角，我知道我要学的还有很多知识。我将在原有的基础上，努力去学习数控这门知识。能够从事机械加工行业，能学友所有，学友所获。希望能更好的运用相关知识来服务于这个社会。同时我希望通过自己的努力，以及老师的教导，使自己学到更多的专业知识。

车床日记【篇5】

车床日记

我是一台车床，历经岁月沧桑，依然在工业界中扮演着重要的角色。我有很多兄弟姐妹，在工厂里忙碌着，完成各种各样的加工任务。每天我们都要面对着不同的“工件”，精确地加工出各种零件和产品。

虽然我们看起来平淡无奇，但是我们也有着自己的故事。我便是其中之一，下面，我们来看看我的“车床日记”。

Day1

早上，我被一名工人打开电源后，开始了我的工作。首先，我接到了一道新的加工任务，要制作一道定位销。工人先将一根方形材料夹紧在我的刀架上，我开始缓慢地旋转。随着刀具的下刀，方形材料渐渐变成了形状奇特的“棍子”。接着，我的工作又转向方形材料的另一面。我调整了一下位置，很快，又完成了一道加工工序。在这过程中，我感到自己的刀具有些钝了，工人便过来给我换了个新的刀片。我又开始了我的工作。

Day2

今天，我的加工任务与昨天有些不同。工人要用我来加工一个大型的齿轮。在齿轮的加工过程中，我的工作变得更复杂了。我需要不断地调节自己的工作角度，以便将不同的齿轮切削成不同的形状。当然，在这个过程中，我的刀具也时不时地需要更换。

不过，我发现我的工作显得特别的优秀。我还有一些“兄弟姐妹”由于一些原因不能继续完成任务。而我，却在运转过程中，表现得出色。我很自豪，因为这说明我的精度控制非常到位，而且我还具备良好的稳定性能。

Day3

工厂里来了新的订单，我们需要帮客户制作一台大型车床。这台车床的加工难度非常高，需要我们所有的车床共同协作才能完成。不过，我们每一个车床都知道，这是我们的责任，我们必须拼尽全力地来完成这个任务。

我和我的“伙伴”们，一起完成了这个任务。我们共同制作了所有的零件，并且在最后的组装过程中发挥了重要的作用。我们为客户制作的这台车床完美无缺，因此我们得到了客户的赞扬。

总结

在这个过程中，我不仅完成了我的任务，更学到了很多知识。我知道了自己在加工过程中的重要性，我需要始终保持稳定的转速和精准的加工力度。而且，我还了解到，失败是一种学习，而且，必须时刻保持思维的灵活性，才能应对各种复杂的加工情况。通过我的加工经验，我越来越坚信，通过不懈的努力，我们就能把每一个任务做到最好，并且超越客户的期望。

车床的日常工作非常平凡，但在工业界中，我们的重要性是无可代替的。作为一台车床，我非常自豪自己的工作，我会继续为制造业做出贡献！

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