或许，我们可以从文字里感悟真理，我们可以利用书写心得体会来让自己记住。心得体会就是用自己的话，把内心的感受浓缩成简短的文字，您需要什么样的内容励志的句子的编辑为您量身定制了一篇“西藏心得体会”，希望这篇文章对你有所启发和帮助！此外，您还可以浏览心得体会栏目的2024大学生实践心得体会实用八篇。

西藏心得体会 篇1

习近平总书记指出：在高原上工作，最稀缺的是氧气，最宝贵的是精神。

老西藏精神和两路精神，就是西藏各族干部群众在长期奋斗过程中凝炼出的宝贵财富。

2014年，习近平总书记在川藏、青藏公路建成通车60周年之际，作出重要批示，强调在新形势下要继续弘扬两路精神，使川藏、青藏公路始终成为民族团结之路、西藏文明进步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。

大力弘扬老西藏精神两路精神，我区开展了形式多样的教育学习活动，其间涌现出了一大批典型代表人物，为西藏各族干部群众深入践行老西藏精神两路精神树立了榜样。

4年多过去，总书记的殷殷嘱托已成为西藏各族干部群众的生动实践。

榜样力量激励前行

榜样就在身边，他们用实际行动在自己的工作岗位上生动诠释着两路精神的深刻内涵。

自治区公路局拉贡机场高速公路管理分局养护中心桑达养护站副站长扎西林具，秉承两路精神，成为身边人的榜样，积极影响着每个人。

2015年4·25地震，樟木镇房屋倒塌、山体崩裂、交通中断。接到抢通道路命令的扎西林具不顾危险，火速赶往灾区一线开展抢险救援工作。

道路被堵，救援人员和物资进不去，作为抢险救灾队员的扎西林具心急如焚：受困的人怎么样了？伤员没药怎么处理伤口？老人孩子会不会挨饿受冻？当时脑子里只有这些。回忆起当时场景，扎西林具至今仍眉头紧锁。

时间不等人，虽然危险，但我相信自己平时练就的技术。深吸一口气，我就直接上了。为了尽快救出被困人员，扎西林具第一个开挖掘机进行作业。

飞石四溅，路基塌陷，情况危急，时间紧迫。看着扎西林具谨慎、熟练地操作着挖掘机，原本紧张慌乱的其他救援队员也就定下了心，一铲一铲地清除泥石。

连接樟木的道路终于被打通，亲眼看到受困人员一一脱离险境，精神高度紧张的扎西林具终于舒了一口气，紧锁的眉头也舒展开了。

危险时刻冲锋在前，日常工作兢兢业业。

在拉贡机场高速路段巡护、捡垃圾、检查，他每日不辍。高速公路养护工作看似简单枯燥，但非常重要。一点点垃圾就可能造成严重的交通事故，绝对不能掉以轻心。扎西林具说。

危难时刻冲在前，生死置之度外，工闲时刻不放松，巡查公路保安全，扎西林具秉承着两路精神，默默奉献。

通过媒体，扎西林具的故事不断传播，传递出源源不绝的社会正能量，激励着每个人。

各行各业都有榜样，各个群体都有典型。整个西藏都被榜样们感动着，榜样的力量不断引领着社会价值的导向，使践行老西藏精神两路精神成为每个人内化于心、外化于行的自觉行动。

学习参观点滴浸染

西藏职业技术学院西校区院内的谭冠三纪念园自2009年建成后，就颇受附近居民的喜爱。

我从大一起就在纪念园里当义务讲解员。要把这里的每一张图片，每一个实物、雕像讲解得清楚明白、生动有趣，少不了多看多学多记，为此我还参加了学校的squo;老西藏精神squo;传承社团。每一次的练习和讲解过程，都让我对squo;老西藏精神squo;的理解更深一层。squo;特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献squo;，老西藏精神深刻地影响着我，让我在平时的生活中不畏艰难。说完，王莎莎便对参观者如数家珍般地介绍起了身旁的黑白照片。

除了谭冠三纪念园，每逢劳动节、建党节、建军节等节日前后，西藏自治区交通运输厅内的两路精神纪念馆和拉萨河畔的川藏青藏公路纪念碑前也十分热闹。

自治区交通运输厅两路精神纪念馆的80后讲解员齐天舒告诉，她的爷爷曾经是从甘肃征召的2000名驮工中的一员，当年牵着骆驼加入青藏筑路大军。

爷爷说，在沱沱河沿岸筑路时，每个人都带着白酒。到河里搬石头前喝两口，上岸后再用白酒擦身体，只有这样才能保持正常体温，否则就会被冻僵，再也醒不过来。齐天舒还清楚地记得爷爷故事里的每一个细节。爷爷还时常教导她，要铭记一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的两路精神。

记忆里爷爷的故事，一点一滴的教诲，听着两路故事长大的齐天舒，如今，以一名讲解员的身份，传承发扬两路精神，续写着新的故事。

矢志践行谱写新篇

绵延数千里的川藏、青藏公路，实乃世界公路史上的奇迹。

老一辈两路人身上的精神和信念不可或缺，而这样宝贵的精神也需要我们一代代不断地传承、践行。而今，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，川藏铁路将谱写老西藏精神两路精神崭新的篇章。

修筑川藏铁路相当于在高山峡谷之间修建世界上技术难度最大的巨型过山车。

踏入当地人都不敢进的深山勘查，登上牦牛都不愿去的荒岭测量。川藏铁路勘察设计者只有一步一个脚印走过、确认过线路，才能放心地让火车从这条线路上开过。沿线环境复杂多变，高寒缺氧，地质灾害多发，克服了一个又一个困难，川藏铁路铺设者才能将铁轨铺下。

工期紧、任务重，加班到深夜是常事。这边高原缺氧、气候恶劣，身体抵抗力跟着下降。鼻子出血，嗓子肿痛都不碍事，多喝点水，吃点润喉片就好了。中铁十一局集团桥梁有限公司拉林铁路质检女工班成员崔欣说。

有好几次同事发烧都没去医院，只说吃点药就好，生怕耽搁了工作。说着，崔欣挑了挑眉，用眼神示意，这位生病不肯去医院的同事就是坐在一旁的颜双燕。

当年修筑川藏、青藏公路时，前辈们比我们更艰苦，这点事比起来根本不够谈。颜双燕淡定地说。

我们会经受考验，克服困难，高质量、高标准地完成轨枕的质量检测，为拉林铁路段圆满顺利完工打好基础。阳光下，颜双燕微笑着说，脸颊上的高原红仿佛是盛开在高原上最美丽的格桑花。

60多年，弹指而过，但老西藏精神两路精神从未因时代的变迁而褪色，一代又一代人不断丰富和发展老西藏精神两路精神，为西藏的未来注入了强大的精神动力。

不忘感恩，翘首未来，秉承两路精神和老西藏精神，西藏将创造更加美好的明天。

西藏心得体会 篇2

坚持加强政治理论学习，武装习近平的中国特色社会主义新思想。重视理论学习是中国共产党保持活力的重要组成部分宝，也是党员干部增强本领的重要途径。习近平总书记在中央第七次西藏工作座谈会上重要讲话站在了西藏发展的全局，讲话思想深邃、内涵丰富，是马克思主义中国化的最新理论成果。作为党员干部，必须抓好学习贯彻落实。首先要首先要深学细学。要原原本本、原汁原味地学，习近平总书记提出的“十个必须”为西藏经济社会发展指明了方向，要将习近平总书记重要讲话精神作为重要政治任务，坚持学而信、学而思、学而行，做到学深悟透，真正树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，切实把思想和行动统一到党中央关于西藏工作的重要战略部署上来。其次要联系实际学。要坚持把自身摆进去、把工作摆进去、把职责摆进去，联系实际加以学习，学深悟透坐实，真正用习近平新时代中国特色社会主义思想指导工作实践，切实将理论学习的成果转为化推动工作的动力，将工作实绩作为理论学习成果的试金石。再次要系统学习。习近平总书记提出的“十个必须”，是在中央第六次西藏工作座谈会提出的“六个必须”基础上的丰富和发展，体现了对西藏工作规律性认识的深化。

       坚持讲政治、讲正气，严格执行政治纪律和工作纪律，要求单位全体干部职工认真贯彻落实中央关于维护民族团结和社会稳定的各项政策措施，加强对党刊党报的学习，尤其是加强民族团结政策和知识的学习，用有力的思想武器武装头脑，提高明辨是非的能力，从而实现自觉抵制各种错误思想侵蚀、坚定在大是大非问题上的立场的目标。

      在日常工作和各项活动中，重宣传党的民族政策、宗教政策和民族区域自治制度，帮助青少年了解民族大团结和惠民政策，为巩固和发展平等团结互助和谐的社会主义民族关系做贡献。我委经常组织开展汉族青少年、志愿者与少数民族青少年的联谊和交流活动，深入各乡、村中小学开展慰问和宣教活动，努力筑牢民族团结的青年少年基础，并通过青少年将学到的有关民族政策相关知识向家长作宣传。

      深刻领会中央关于新时期稳藏兴藏的基本方针，充分认识藏区工作“七个必须”的基本经验和“一个中心、两件大事、四个确保”的指导思想，深刻领会中央推进藏区跨越式发展的新要求，充分认识推进科学发展需要把握的重要原则、“分三步走”的发展战略和实现全面小康的战略目标，以及中央促进藏区长治久安的方针政策，充分认识藏区存在的社会“主要矛盾”和“特殊矛盾”，进一步贯彻落实中央“谋长久之策、行固本之举”的战略考虑和工作要求。我委在联系点和进村入户大走访、大调解过程中，本着上述要求开展工作，协助乡、村两委化解矛盾，维护了社会稳定和民族团结。

西藏心得体会 篇3

今年5月23日，是西藏和平解放70周年纪念日。70年前的今天，中央人民政府与原西藏地方政府在北京签订了《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》（简称“十七条协议”）。西藏的和平解放，彻底驱除了帝国主义势力，沉重打击了各种分裂势力，捍卫了国家主权和领土完整，维护了国家统一和民族团结，并开启了西藏现代化建设的新征程。

以和平解放为新的历史起点，70年来，这片大地经历了和平解放、民主改革、自治区成立、改革开放等重要历史时期，实现了社会制度的根本转变，在政治、经济、社会、民生等各个方面发生了翻天覆地的变化，创造了“短短几十年跨越上千年”的人间奇迹。如今，360多万高原儿女正蓄势发力、开拓创新，以新的跨越发展实现新的辉煌。

“哈达不要太多，有一条洁白的就行；朋友不要太多，结识解放军就行”，这是西藏和平解放时藏族群众发自肺腑的话语，充分表达了藏族群众对解放军把他们从农奴制中解救出来的感激之情。如今七十年过去了，今天只要一提起解放军，藏族群众还是会说“金珠玛米，雅古都！（解放军好）”

1950年，原定驻防四川南部的解放军第五兵团十八军，在行军途中接到进军西藏的新任务。年富力强的军长张国华、政治经验丰富的政委谭冠三率十八军进藏。

在当时，十八军拥有近百名红军时期的骨干，不少人形容进藏艰难程度是第二次“长征”。翻阅历史资料，可以看到很多关于十八军的故事。

林田是一名十八军随军记者，透过他的回忆，可知当时高原负重行军，最苦的是缺氧和寒冷。过雪山时，雪有二三尺厚，战士们至少负重六七十斤，喊着号子一步一步攀登。冷气扩展到全身，手脚和嘴都冻麻了，人就像离开水的鱼，干张嘴却吸不进气。

当时内地尚无通向西藏的公路，为了打通进藏之路，战士们夜以继日地用绳索拴着身子在悬崖上开路，在冰河上架桥，硬是用最原始的工具，打通昆仑山、唐古拉山、二郎山、雀儿山等10多座高山，跨越了金沙江、澜沧江、怒江等天险急流，完成了川藏公路这一世界公路史上的空前壮举，结束了西藏不通公路的历史。

和平解放以来，西藏逐步建立起涵盖公路、铁路、航空、管道等多种运输方式的综合立体交通网络。当年人民解放军进军西藏历经千难万险修建的川藏公路，如今早已被宽阔平坦的柏油路、高速路替代。西藏各族人民出行越来越方便，与祖国内地、与世界各地的交往也越来越紧密。

无数参与西藏解放事业的先驱们，正是在异常艰苦的环境下成就了一段辉煌的历史篇章，为后人留下了“特别能战斗，特别能吃苦，特别能忍耐，特别能团结，特别能奉献”的“老西藏精神”。

西藏心得体会 篇4

9月1日，市委常委会召开扩大会议，传达学习习近平总书记在中央第七次西藏工作座谈会、8月31日中央政治局会议上的重要讲话精神，研究部署我市对口援藏等有关工作。

市委书记陈敏尔主持会议并讲话。市委副书记、市长唐良智，市人大常委会主任张轩，市政协主席王炯，市委常委，市政府、市政协，市检察院、重庆大学负责同志参加。

会议指出，中央第七次西藏工作座谈会是在决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之年，召开的具有标志性意义的重要会议。习近平总书记的重要讲话统筹全局、思想深邃、内涵丰富，具有很强的理论性、指导性、针对性，是一篇闪耀着马克思主义真理光芒的纲领性文献。我们要把学深悟透总书记重要讲话精神作为重要政治任务，深刻领会把握新时代党的治藏方略，深刻领会把握西藏各项事业取得的全方位进步、历史性成就，深刻领会把握西藏工作的着眼点和着力点、目标任务，紧密结合重庆实际，全力以赴抓好落实，为建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏作出新贡献。要以学习贯彻中央第七次西藏工作座谈会精神为动力，切实加强党对民族工作的领导，持续巩固民族团结进步良好局面，大力促进民族地区高质量发展，推动新时代重庆民族工作迈上新台阶。

会议强调，对口支援西藏昌都，是党中央赋予重庆的光荣使命。要坚决扛起对口援藏政治责任，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，以更大决心、更强力度、更实举措，把重庆援藏工作做得更好。要持续用力巩固脱贫攻坚成果，突出抓好产业和就业帮扶，因地制宜帮助受援地区发展畜牧产业、农林产品加工业和文旅产业，鼓励重庆企业到昌都投资发展，带动当地产业和就业，推进“输血式”援藏向“造血式”援藏转变。要高质量推进援藏项目建设，重点聚焦改善城乡居民住房、农牧区基础设施、社会事业、生态建设等，抓好项目管理、监督、规划，确保项目建设顺利推进。要选好配强援藏干部，严格援藏干部人才管理，加强关心关怀，鼓励干部人才继承发扬“老西藏精神”，以实干实绩书写优秀援藏答卷。要建立健全长效机制，强化规划引领，加强统筹协调，深化交流合作，推动援藏工作走深走实。

会议指出，黄河流域生态保护和高质量发展是事关中华民族伟大复兴的千秋大计。要推动国家重大战略落地落实，加强长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设等战略与黄河流域生态保护和高质量发展战略的衔接联动，积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。要推动基础设施互联互通，加快推进与黄河流域相关省份的大通道建设。要推动生态环境保护联防联治，统筹山水林田湖草沙系统治理，共同建设美好家园。

会议强调，要深入贯彻习近平总书记关于巡视工作重要论述，扎实开展好我市巡视工作。要高质量推进市级机关巡视全覆盖，坚守政治巡视定位，把“两个维护”作为根本任务，着力督促推动党中央重大决策部署贯彻落实。要深入抓好巡视问题整改落实，压实整改主体责任，落实好“一岗双责”，抓好巡视成果运用，发挥巡视标本兼治战略作用。要切实加强市级机关自身建设，努力成为讲政治、守纪律、负责任、有效率的模范机关。

会议审议我市关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的实施意见。会议强调，要坚定贯彻新发展理念，坚持农业农村优先发展，统筹抓好乡村振兴和城市提升，探索城乡融合发展的有效路径，优化城乡空间布局体系，推动城乡要素合理配置，推进城乡基本公共服务均等化和基础设施一体化，促进城乡居民收入持续增长，努力实现城市让生活更美好、乡村让人们更向往。

会议还审议了市委部委、市级国家机关部门党组（党委）开展巡察工作的指导意见。

市有关部门负责人参加。

西藏心得体会 篇5

“老牛精神”是一笔宝贵的精神财富，是中国共产党与中华民族优良传统的一部分，是井冈山精神、长征精神、延安精神等在x特殊条件下的继承与发展。在新的历史条件下，继续学习、发扬“老x精神”，对于搞好x工作等各项工作，依然具有积极的现实意义。

令人欣慰的是，近些年来，不断涌现了继承和发扬“老x精神”的许多新范例。如享誉全国的“模范共产党员”、“优秀领导干部”孔繁森；全国道德模范、一等功臣李素芝；爱党报国的优秀藏族青年军官、一等功臣江勇西绕；查果拉高原红色边防队；高原铁骑——x军区摩托化步兵团以及不胜枚举的建藏、援藏先进人物等。在许多地方，学习、发扬“老x精神”已蔚然成风，“老西藏精神”正不断延续和发展。

我在学习、实践“老西藏精神”方面也有一些亲身经历和体会。我从1959年学习藏语到参与西藏工作，至今与西藏已有了半个多世纪的不解之缘。1964年于中央民族学院毕业后，即主动要求进藏，在西藏最艰苦的那曲地区坚持工作了20年之久。由于受党的多年教育和“老西藏”前辈们潜移默化的影响，我已逐渐把“老西藏精神”作为精神支柱，真正体验到“报效祖国、边疆为家、艰苦为荣、以苦为乐”的自豪滋味。增强了为祖国、为人民服务的使命感、责任感和克服各种困难的信心与勇气。尤其通过经常下乡，坚持与群众实行“四同”（即同吃、同住、同劳动、同商量），注意多办实事、好事，逐步实践互相尊重、互相了解、互相理解、互相信任，乃至互相融合的过程。这不仅有利于搞好工作，还使我得到藏族父老的关爱，在远离家乡的情况下，感受到家乡亲人般的温暖。由此也体验到在与群众的关系上，也是“心诚则灵”的道理。

调回北京乃至退休后至今，一直心系西藏，保持退休不退色的精神，坚持为西藏的发展进步尽微薄之力。2009年，我因此曾被评为全国离退休干部先进个人。

希望并坚信在党的十八大精神指导和鼓舞下，在今后的西藏工作以及其他各项工作中，这朵“老西藏精神”的传统之花，必将在更多的青年人身上，不断结出新鲜之果。

西藏心得体会 篇6

西藏和平解放70周年心得体会

2021 年，我们迎来了西藏和平解放 70 周年，70 年风雨兼程，其中“老西藏精神”让我感受颇多，“老西藏精神”的核心是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”。在西藏，有“三条路”见证着“老西藏精神”的起源传承发展。

1954 年的进藏公路，铺平了西藏的开拓路。史书中记载着，十八军进藏时困难重重，要修着公路进藏，之前的西藏这片净土与内地是没有公路的。十八军顶着严寒气候，冒着地质灾害风险，吃着雪水煮饭，克服了一个个难关，牺牲了三千余官兵，终于修成了了康藏公路，也铺平了西藏的开拓路。在 1954 年的康藏公路建成后，一批批党的先辈们走着这条路来到了西藏，他们不怕条件艰苦，不惧环境恶劣，扎根雪域，为西藏的民主改革、社会主义建设奉献了整个青春。西藏百万农奴得到解放，人民分到了土地与牛羊，西藏的发展跨上了新台阶。这是“老西藏精神”的起源，颂扬了西藏开拓路建设的宏大史诗。

年的青藏铁路，联通了西藏的建设路。韩红的一首《天路》唱出了青藏铁路通车后藏族人民的心声，人民欢喜之心随着歌声肆意飘扬。一代代铁路人克服了缺氧、冻土、运输带来的困难，不畏艰险，一步步将世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路修到了藏家儿女的家乡。青藏铁路的通车，西藏与内地的联系更加紧密，联通了西藏的建设路，越来越多的内地人来到了西藏，来旅游、来就业。党员先锋们在西藏把“老西藏精神”作为自己的座右铭，紧跟时代潮流、牢抓发展机遇，毅然决然得投入到社会主义现代化的建设历程中。西藏经济开始腾飞，人民生活越来越好。这是“老西藏精神”的传承，奏响了西藏建设路的嘹亮号子。

2021年的拉林铁路，架起了西藏的发展路。国铁集团官宣“复兴号”动车组将于 7 月 1 日之前开进拉萨，适应拉林铁路运营需要。拉林铁路是在平均海拔 3000 米以上建造的“新天路”，建造存在的困难五花八门。铁路工人用巧妙的方案设计，统筹发展与施工难度的关系，在付出辛苦与汗水后，将拉林铁路建成了交通的快速通道，也是发展的快速通道，架起了西藏的发展路。吃苦奉献是

“老西藏精神”，创新发展也是“老西藏精神”，它在西藏发展的道路上被不断充实，赋予新的含义，永不会过时。这是“老西藏精神”的发展，描绘了西藏发展路的壮阔蓝图。

作为西藏基层公务员，我们要把“老西藏精神”贯彻在工作生活的方方面面，既要继承又要发扬，让“老西藏精神”成为我们的精神食粮，成为我们修身正己的指路明灯。

西藏和平解放70周年心得体会

老西藏精神，是指“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的精神。是十八军战士把个人情怀融入西藏，为祖国统一和西藏的发展无私奉献、殚精竭力的可贵精神品质。新时代，党员干部需以“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的精神，增强能力、锤炼作风，绘好老西藏精神的五线篇章。

绘好“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的甘苦线。为了祖国的统一、人民的解放，十八军不畏艰险，穿越荆棘丛生的丛林峡谷，翻越高峻奇寒的雪山，以草根、野菜、地鼠充饥，负重进藏，一路行军，在杂草丛生的河滩开垦良田，在雪域高原生产大批粮食和蔬菜，终在西藏站稳脚跟。党员干部要继续发扬“特别能吃苦”的精神，敢于到祖国边疆、条件艰苦的地方苦其心智、劳其筋骨，练就担当作为的硬脊梁、铁肩膀、真本事。

绘好“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”的坚韧线。为夺取战争胜利，实现解放西藏的目标，十八军战士舍生忘死、舍我其谁，在高寒缺氧的雪山草地和深山老林连续作战、反复清剿，为保卫西南边区的安全和解放藏族人民前赴后继，把热血洒在边疆热土上，把忠魂镌刻在不朽的丰碑上。当今世界，面临百年未有之大变局，绘好“十四五”规划新篇章，更需要党员干部继续发扬“特别能战斗”的精神，面对大是大非敢于亮剑，面对矛盾敢于迎难而上，面对危机敢于挺身而出，以“逢山开路，遇水搭桥”魄力真抓

实干，以敢为人先的勇气大胆开拓，以善作善成的决心勇于实践，迎难而上。

绘好“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的豁达线。面对高寒缺氧、条件艰苦、物质匮乏的生死考验时，十八军战士以祖国为重，义无反顾地爬雪山、涉激流、忍饥荒，毫无怨言地扎根边疆，建设西藏，以顽强的精神和勇气，在雪域高原挥洒青春，出色地完成党中央交予的重任。党员干部要继续发扬“特别能忍耐”的精神，守得住清贫、耐得住艰苦、稳得住心神、经得住考验，用始终不渝、矢志奋斗的豁达书写建设西藏的新篇章。

绘好“同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航”的团结线。习近平总书记曾强调，坚定不移巩固和发展民族团结，积极构建维护稳定的长效机制，加快推进西藏跨越式发展和长治久安。进藏前，党中央就嘱托十八军要妥善处理民族问题，十八军战士牢记嘱托，学习藏语，融入藏民，在政治上尊重爱护，在工作上团结互助，在生活上关心帮助，为宣传党的政策筑牢根基。党员干部要继续发扬“特别能团结”的精神，坚持从群众中来，到群众中去，多到群众身边听民意、解难题，团结和依靠群众，在重大项目、重点工作中团结一心、守望相助。

绘好“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”的担当线。十八军历时 4 年多，牺牲小我，成就大我，用血肉之躯铺就川藏、青藏两条公路，促使“天堑变通途”。党员干部要继续发扬“特别能奉献”的精神，站在全局的高度，把个人的小我融入到国家的大我，

心无旁骛，俯下身沉下心为藏区谋发展，为人民谋幸福，在艰难困苦中打磨，当一颗永不生锈的“螺丝钉”。要像两离桑梓、汗撒雪域的援藏干部孔繁森一样，在甘于清贫、甘于奉献的建藏、援藏旅程中，把援藏情怀融入血脉，为西藏的发展和藏区人民脱贫致富竭尽全力，以满腔热血建设西藏的新明天。

关山初度尘未洗，策马扬鞭再奋蹄。新时代，党员干部更需绘好老西藏精神的五线篇章，在艰难困苦中坚守，在奋勇前行中筑牢精神高地，挺直精神脊梁，为实现中华民族伟大复兴砥砺前行。

西藏和平解放70周年心得体会

习近平总书记近日对川藏铁路开工建设作出重要指示指出，建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义。

2018年10月10日，习近平总书记曾在中央财经委员会第三次会议上对此川藏铁路建设作出重要强调，规划建设川藏铁路，对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义，一定把这件大事办成办好。习近平总书记再次对川藏铁路开工建设的重要指示为加速推进川藏铁路建设指明了方向，提供了遵循，注入了动力。

川藏铁路是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。川藏铁路成都至雅安段已于2018年12月开通运营，拉萨至林芝段于2015年6月开工建设，目前工程进展顺利。此次开工的雅安至林芝段线路，起自四川雅安，终至西藏林芝，为国家Ⅰ级双线铁路，新建正线长度1011公里，设计时速120公里至200公里。

发挥制度优势，打通发展之路。修建川藏铁路既是一项系统工程，也是一场国家综合实力的展现，更是一种中国社会主义制度优势的展示。虽然前期已经从不同的路段实质性地推进了川藏铁路建设，但这一次开工的雅安至林芝段是硬骨头中硬骨头。正如习近平总书记所强调，“川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大世所罕见。”越是面对重大考验，越是能够激发我们的斗志豪情，越是能够集中展现我们集中力量办大事的制度优势。国铁集团要主动落实主体责任，有关单位和川藏两省区要全面加强协调配合，精心组织实施，广大铁路建设者要守初心担使命。从中央到部门，从地方到个单位，从川藏两省区到全社会，只要我们团结一心，众志成城，就一定能够打通这条通向雪域高原的发展之路。

激发精神伟力，打通雪域天路。川藏铁路的建设难度之大，可想而知，无论是自然环境方面的，还是科技攻关方面的，这些都是世界性难题。线路长、难度大，该路段是川藏铁路难度最大的路段，桥隧比95.6%以上，隧道占比85.1%。落差大、地形复杂，从海拔只有500米的成都平原到平均海拔4000米以上的青藏高原，沿线沟壑深邃、山高路险。工程量大、技术要求高，横断山脉的阻隔，川藏铁路将穿越五个地貌单元、7条大江大河、8座高山、十余条深大活动断裂，工程面临着重大灾变风险。再苦再难，我们也要迎难而上。只要我们发扬“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，我们就没有战胜不了困难。依靠“两路”精神和青藏铁路精神，我们打通了西藏交通要道，开启了西藏美好未来。在科技和经济等综合实力更加强大的今天，我们更有信心和能力建设好这条雪域天路。

落实决策部署，打通幸福之路。建设川藏铁路是党中央、国务院立足全局、着眼长远作出的重大战略部署。推进川藏铁路建设，当务之急需要各有关方面始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻党中央、国务院决策部署，落实新发展理念，既要高质量推动工程施工建设，加快推进工程进度，也要保护好铁路沿线的生态环境，要做到科学施工、安全施工、绿色施工。一手抓工程施工，一手抓疫情防控，一手抓民生保障，高起点高标准高质量推进川藏铁路工程建设，建设一条增进藏区群众福祉、促进区域协调发展的幸福天路。

西藏心得体会 篇7

近日，习近平在中央第七次西藏工作座谈会上指出：要关心爱护西藏干部职工，完善好、落实好工资收入、住房、就医、子女入学、退休安置等各方面支持政策，解决好他们的后顾之忧。要重视健康保障工作，研发并推广适用高海拔地区的医疗保健新设备新技术，不断提高他们的健康水平。一分部署，九分落实。如何关心爱护西藏干部职工，让广大西藏干部职工在政治、工作、生活上始终做到缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高呢？这正是西藏各级党组织需要认真思考和解决的突出问题。笔者认为，要切实做到关心爱护西藏干部职工，首先必须做到讲政治，讲感情，讲科学。讲政治，恒用真心。为政之要，唯在得人；

治国理政，关键在人。对于西藏各级党组织而言，首先必须始终做到旗帜鲜明讲政治，深刻认识中央关心爱护西藏干部职工的重要性，不断以更扎实的作风，更精准的举措，把中央关心爱护西藏干部职工这一决策部署落实落细落到位，确保人尽其才、才尽其用。同时，坚持完善和落实谈心谈话、健康体检、休假等制度，持之以恒用真心关心爱护干部职工特别是基层一线干部职工，详细了解他们的身体、工作、思想、心理和家庭状况等，扎实做好政治思想和待遇保障等工作，及时帮助解决住房、就医、子女入学等实际困难，及时为广大干部职工释疑解惑、加油鼓劲，促使广大干部职工能够安下心来，身心健康、愉悦舒畅地扎根雪域高原工作和生活！讲感情，善用真情。习近平总书记指出，在高原上工作，最稀缺的是氧气，最宝贵的是精神。所以说，有时候要让广大干部职工自觉自愿扎根雪域高原好好工作，感情留人要比经济留人更重要。对此，西藏各级党组织必须要始终做到对干部职工讲感情，善用真情关心爱护干部职工。一方面要懂得换位思考，多体谅干部职工的难处、多思考干部职工的需要。特别是对基层一线干部职工，更应该多一份理解鼓励、少一份傲慢无礼，多一份宽容感激、少一份指责苛责，多一点以心交心、少一点盛气凌人，让革命同志间的情谊在关心爱护中升华。另一方面要善于主动出击，主动为干部职工排忧解难，把工作做到干部职工心坎上。情到深处自然浓，组织以真心换真情，不折不扣落实好党中央各项支持政策，不断优化各项服务保障工作，努力推动形成尊重、重视、服务干部人才的好风气，努力让广大干部职工在雪域高原安心、安身、安业，快乐生活、快乐工作！讲科学，会用巧劲。众所周知，西藏海拔高、高寒缺氧，西藏的干部职工很苦。党的政治路线确定之后，干部就是决定的因素。这也就决定了广大干部职工在西藏各项事业发展中的重要作用。面对西藏干部职工这种特殊的苦，理应把关心爱护干部职工的工作力量用在关键点上、用在刀刃上，力求科学精准帮助干部职工解决实际问题。特别是要在加强政治引领上精准用力，在完善激励机制上重点用力，进一步建立健全西藏干部职工待遇激励、健康保障等制度体系，努力让关心爱护西藏干部职工……成为一种优良的工作作风、一种科学的工作习惯，决不让要关心爱护西藏干部职工成为一句空话。

西藏心得体会 篇8

连日来，习近平总书记在中央第七次西藏工作座谈会上的重要讲话在广大干部群众特别是西藏自治区等地干部群众中引发热烈反响。大家表示，习近平总书记的重要讲话是指导新时代西藏工作的纲领性文献，为今后工作提供了根本遵循。要认真学习领会习近平总书记重要讲话精神，全面贯彻新时代党的治藏方略，结合实际抓好落实，推动新时代西藏长治久安和高质量发展，为建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏不懈努力。

贯彻新发展理念，加快推进高质量发展

习近平总书记强调，要贯彻新发展理念，聚焦发展不平衡不充分问题，以优化发展格局为切入点，以要素和设施建设为支撑，以制度机制为保障，统筹谋划、分类施策、精准发力，加快推进高质量发展。对此，广大干部群众表示，全面建成小康社会，巩固脱贫成果，让群众过上美好生活，关乎涉藏工作的质量和成效。必须把改善民生、凝聚人心作为经济社会发展的出发点和落脚点。

8月的香格里拉，格桑花盛开。东航云南公司派驻云南迪庆藏族自治州香格里拉市小中甸镇团结村驻村工作队员王豫昆，依然奔波在脱贫攻坚一线，走村串户调研。王豫昆说：“脱贫攻坚以来，团结村道路交通、宽带等基础设施建设不断加强，学校、卫生室条件改善。如今的团结村，贫困发生率已从2015年的4.35%降至2019年的0.12%。我们将在巩固脱贫成果方面下更大功夫、想更多办法，保障和改善民生，不断提升群众的获得感、幸福感、安全感。”

在西藏林芝市拉林铁路施工现场，工人干得热火朝天。“拉林铁路是我参建电气化铁路建设20余年来遇到的最棘手的项目，施工环境非常艰苦。但这是西藏第一条电气化铁路，能参与这样一个国家级重点工程，再苦再难，心中都十分自豪。”中铁电气化局集团拉林铁路接触网作业队队长张新锋说，“我们一定认真学习领会习近平总书记重要讲话精神，把拉林铁路建成团结线、幸福路！”

青海省教育厅副厅长马嘉宾说：“习近平总书记在座谈会上对职业教育提出要求，这更加坚定了我们的信心。我们将努力构建结构合理、资源充足、满足区域技术技能人才需求的职业教育布局，培养更多专业技能型实用人才，助力高质量发展。”

把生态文明建设摆在更加突出的位置

习近平总书记指出，保护好青藏高原生态就是对中华民族生存和发展的最大贡献。对此，广大干部群众表示，贯彻落实新时代党的治藏方略，必须牢固树立绿水青山就是金山银山的理念，坚持对历史负责、对人民负责、对世界负责的态度，把生态文明建设摆在更加突出的位置。

“习近平总书记的重要讲话，为做好青藏高原生态文明建设指明了方向。”甘肃武威市天祝藏族自治县县委书记李鹏说：“我们将深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，坚决扛牢生态报国之责，用心用情用力守护好雪域高原的每一棵草木、每一寸山水。”

四川阿坝藏族羌族自治州汶川县生态环境局党组书记、局长袁世宁表示，要围绕森林生态效益补偿、国家公园体制试点、横向生态补偿、生态优势特色产业发展，探索生态价值转换路径，提升生态环境品质，把生态禀赋转化为生态产业、生态经济、生态发展优势。

“青藏高原是全球气候变化最敏感的区域之一。习近平总书记关心青藏高原科学考察事业，对工作提出了更高要求，也为我们下一步开展科研指明了方向。”中国科学院院士、中科院青藏高原研究所所长陈发虎说，“我们将认真落实习近平总书记的要求，深入推进对青藏高原的研究探索，科学地认识自然规律，研究提出保护、修复、治理的系统方案和工程举措，更好地保护青藏高原。

认真总结援藏工作经验，集中力量办大事、办实事

习近平总书记强调，中央支持西藏、全国支援西藏，是党中央的一贯政策，必须长期坚持，认真总结经验，开创援藏工作新局面。对此，广大干部群众表示，党的十八大以来特别是中央第六次西藏工作座谈会以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，在全国人民大力支持下，西藏各族干部群众团结一心、艰苦奋斗，各项事业取得全方位进步、历史性成就。援藏工作充分彰显了中国共产党领导和中国特色社会主义制度的政治优势。

“近年来开展的教育、医疗等人才‘组团式’援藏工作，为西藏各族群众带来了实实在在的民生福祉。”北京援藏指挥部党委书记、拉萨市委副书记、常务副市长王强说：“我们要深入学习领会习近平总书记重要讲话精神，认真总结援藏工作经验，集中力量办大事、办实事，全力以赴抓好各项任务落实。”

“习近平总书记强调的，就是我们期盼的。”云南迪庆藏族自治州德钦县县长格桑朗杰表示，我们将用好用足中央、省里对涉藏州县的支持政策，积极与相关帮扶单位对接需求，充分挖掘潜力，坚持生态优先、绿色发展，团结带领各族群众一道建设幸福德钦。

中国联通青海分公司总经理朱常波说：“我们将与兄弟单位积极对接，共同携手培育新动能，把热爱高原、建设高原、奉献高原内化为行动自觉，更好履行央企的社会责任。”

“中央第七次西藏工作座谈会，是在脱贫攻坚收官之年、全面建成小康社会即将实现的背景下举行的，意义重大。”中国社会科学院学部委员郝时远说，建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，离不开涉藏工作重点省的携手并进、协调配合。有关地区和部门要抓紧制定贯彻落实会议精神的实施意见，对会议确定的任务部署逐条逐项细化分解，把战略部署变为具体工作安排。

上一篇 ：民间公司借款合同分享
下一篇 ：大一学期学习计划15篇