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实习调度总结(篇1)

导语：中国石油西部管道公司实习总结09年8月中旬，我来到中国石油西部管道公司报到，从那天起开始长达1年的实习生活。中石油西部管道公司是一家专门从事原油、成品油、天然气管道运输的大型企业，肩负着国家能源大动脉的重任，公司主要任务是把油田、气田、炼化厂、联络站的成品油、原油、天然气安全的运输到指定位置。

中国煤油西部管道公司练习总结

 

09年8月中旬，我来到中国煤油西部管道公司报到，从那天起入手下手长达1年的练习糊口生涯。中煤油西部管道公司是一家专门从事原油、成品油、天然气管道运输的大型企业，负担着国度能源大动脉的重担，公司紧张任务是把油田、气田、炼化厂、关联站的成品油、原油、天然气安定的运输到指定位置。

为了能够在练习进程中学到更多东西，就得先要有结壮的专业知识，为此公司为我们安排了为期一个多月的入职培训。最终是对输气的根本知识进行简要的介绍，使像我一样历来没兵戈过天然气知识的人对天然气的分类、特点以及性质有一个根本的明白。对付天然气管输系统是一个关联气田与用户间的由纷乱而巨大的管道及配置构成的采、输、供系统。其根本输送进程是：气井(或油井)→油气田矿场集输管网→天然气净化及增压→输气干线→城镇或产业区配气管网→用户。然后便是对站内配置讲解从最尖端的紧缩机组、阀门、电机、到监控系统的一系列配置，从道理到利用，都一一做细致的介绍。站内配置讲解完以后，HSE办理系统便是我们进修的重点，因为西二线输送的介质是天然气，具有易燃易爆性，安定便是企业的生命，也是职工的生命，从当时候起我们就建立了安定无小事，责任重于泰山的理念。之前的培训是以后工作的坚固根本。

表面知识的培训结束以后，就入手下手到站内进行真实的实战了。最终是从最根本的工作运行调理做起，调理的工作内容包括当真监控站内出产现场工艺运行环境和配置运行状况；当真本站所辖地区内呈现的障碍、隐患、变乱、改革、施工、反常环境等干系到管道安定出产的变乱进行记录、跟踪和上报；当真紧张出产活动进展环境的跟踪和报告请教；当真出产调理关联、和谐和信息传达；当真根据中控调理的安排进行站控操纵，批示和监督本站配置的当场操纵。从紧张工作内容中可以看出调理是输气站中很紧张的职位从当应急报告请教，现场批示等多项职责，必须对站内配置状况和工艺流程相称熟悉才华胜任。为此最终从报告请教流程，每日工作内容，规章轨制入手下手学起，一步步的打下坚固的根本。做到事事都有规章轨制做根据，报告请教讲流程，操纵有规程。等熟悉完规章轨制以后就入手下手触及没两个小时候的巡检内容，注意每次巡检前的筹办从分，劳保着装是不是符合要求，检漏液、可燃气体检测仪是不是携带并处于平常工作状况。巡检的时候注意巡检要点，比方进入锅炉房要最终确承认燃气体检测仪是不是报警，如无报警才华进入平常的巡检工作。从阀门处有没有败露入手下手查抄，再到压力表、温度表、液位计示数呈现是不是平常，锅炉有没有报警，温度配置是不是处于公道位置。调理还当真站内操纵票的填写，必须对站内配置机能，操纵流程要点都必须非常明白才华做好工作，为此利用下班时候自动的进修配置资料，操纵流程。最终在调理的岗亭上缓缓的由一个生瓜蛋子，垂垂的成长为能处理平常平常工作的管道人。

在调理岗亭缓缓驾轻就熟的时候，又入手下手兵戈电气专业的相干知识，有了前方的调理的熟悉进程，电气岗亭很快就进入工作状况。最终从站内电气岗亭职责、电气办理法则上入手，弄明白本身的工作内容和职责范畴。自动参加电气专业现场培训，自动为站内人员培训站内低压配置以及一些必要的用电应知应会知识，使得站内人员对安定用电有一个开端的认识。培训紧张从配置布局、工作道理、根本操纵、保护保养和障碍处理入手。培训中将每个紧张部件的名称、工作道理、在系统中的效用、在平常巡检中应当注意的事变以及呈现障碍时的处理办法都作了细致的讲解，收到了精良结果，同时比较图纸对变电所的每个机柜位置内部走线的熟悉。在详细的实际工作中互助防雷防静电中间做好站内配置的防雷防静电的测试工作，关联各个厂家处理高压柜温湿度以及照明风机开关等题目。同时当真履行巡检轨制并做好巡检记录，在巡检中发觉外电电压太高、点兵器自动挡跳闸、消防把握柜1#泵开动跳闸等题目。发觉题目后，都自动查阅相干资料，尽量摸透呈现题目因为，然后有针对的上报出产科和关联厂家到站内现场处理题目。

在练习中的第一个感悟便是练习代价凹凸取决于本身的自动性。在一个完全陌生的环境里，有太多太多的事变你异国本领把握了。比如是不是可以碰到一个自动教导你并且罢休让你做交易，再指出你的不对救助你进步的上司。在这一点上我是庆幸的，站内带领和教授傅都很乐于教导我们这群在他们看来还是孩子的新员工。但同时碰到迷惑的题目时抓住机遇去发问，把握本身可以把握到的尽量让练习更具代价。你不把本身的迷惑说出来，也不会有人知道你必要救助，所以本身的自动性决议了你可否学到更多适用的东西。

第二个感悟是实践与表面既有关联又有辨别。表面是实践的根本，我们册本上的知识都是我们实践的根本，有很多知识不是一目明白的。必要我们把握特别谙练后加以利用。并且册本的知识都只是概论，至于细节，详细的方法还是要我们在实践中去明白，去总结。就拿收球的流程来讲，操纵规程上只会报告你平常环境下的操纵流程，恰好很屡次收球的时候都会碰到如许大略那样的题目。比如清管球卡住了，怎样去肯定卡球位置；如果放空阀打不开应当怎样处理；打开以后防空压力不为零怎样办；球卡在进球阀那边应当如那边理等。这些都必要深挚的表面根本和实践经验才华妥帖处理。

 

 

实习调度总结(篇2)

不知知不觉调度实习近一个月了，这一个月让我收获颇多，也对调度的工作有了重新的认识！

原自己在站务工作，对站务的工作很熟悉，觉得站务的工作很细检查面也很广，既管着售票卖错票要给并过去，又要管着货运的货查仓以防业户私藏货物，还要查看手续单子的上下号，车号，金额，等等好多琐碎的事情，觉得检票口是全能手，各科室的工作都与我们参与到，以前感觉调度的工作就是给车辆报班，有缺班晚点的车辆群发个信息就好了，但真正到调度上班才知道，工作不是像我们想象的那么简单，调度室是客运站的枢纽，是把握生产安全头的关的第一步，所以工作就要必须仔细，车辆报班时认真核对车辆手续和驾驶员资格证是否真实有效，容不得一点马虎，仔细核对正确后方可报班，报班要看好车号和车次，很多车次是不默认的，这必须要调度员熟悉车辆的车次，这样报班的效率才能提高，在报班的同时还有车上打电话说外面上客、上货等情况及时记录下，有车主或个人打电话说车辆因什么原因导致不能发车需要停班次的，让公司打电话给请假，把车上的线路牌营运证交调度室，交不上的，让其公司出具证明？先查看一下班次是否卖票，然后让微机室停班次，有卖票的，通知服务台通知旅客让其改乘，没电话的要在下一班车上先给预留票再让检票口寻找旅客。

还有复印的，买东西的，买报纸的等等，让自己感觉手忙脚乱自己学东西很慢，刚开始要记得东西太多了，感觉脑子里装不下那么多，师傅教给我这事该怎么办怎么处理，等下次遇到类似的事情又忘了怎么处理，幸好我又一位百问不烦的师傅，每次问师傅问题，不管我以前遇到过几次，只要不会处理师傅都会耐心的给我讲解，告诉我应该怎样做，非常感谢我的师傅，我会好好学的！

一个月的时间参加了科室好几次的会议，会议上只要是主任让大家发言的都是积极发言，为科室的发展献计献策，在这次决战五十天的活动中我们想到为驾驶员“夏天送清凉、冬天送温暖的活动”主任听到我们的想法后感觉非常好，接着下午就把我们夏天用的冰箱改乘了货架，冬天为中午赶车吃不上饭的驾驶员提供一碗热腾腾的方便面，让驾驶员吃在嘴里暖在心里，感觉到我们时时刻刻在为他们着想，让他们随时感受到家的温暖。我们的主任从外表看起不爱笑，挺难接触的，以前看到她挺害怕的，现在觉得她是一位很好的领导，刚科里几天的时候，因为室外调度帮单县业户接驳运输倒客，业户走了，票没发到旅客手里，全让我们给他倒客，让两位买了广饶票的旅客钻了空子，导致调度赔了40块钱！主任知道后给她讲这事错在哪里，以后怎么才能避免这样的事情发生，接驳运输其实是为业户的一种服务，反而让自己赔了钱，当主任说出这样的话，让我很感动，她会为她的员工考虑，为员工着想，而不是在训斥员工犯了错误就要扣分，就到接受处罚！我觉得任何一个人都会为这样的领导卖命！感谢领导给我一个实习的机会，我会把握住这次机会，踏踏实实工作，不负领导期望的！

实习调度总结(篇3)

（1）前言

通信基站调度是指对无线通信基站进行管理与运营的过程，其目的在于确保通信网络的高效、稳定工作。在这样一个通信不断发展、高速创新、竞争激烈的时代，高效的基站调度系统显得尤为重要。为了更好地了解基站调度的实际应用情况，我在某通讯公司参加了通信基站调度实习，以下是我的总结，希望对大家有所帮助。

（2）基站调度流程

基站调度技术的发展，使得其在现代通讯中起到了重要的作用。基站调度的流程，主要包括有：需求分析、网络规划、站址寻找、并车验收、杆塔及配套设施建设、调测验收、试运行、运行维护等步骤。在以上流程中，基站的建设与维护环节是最为重要，也是员工最常涉及到的环节。基站的建设过程中，通信工程师最为关注的是站址选址、场地规划、设计图纸及材料管理等等，而基站运行维护涉及到的内容则主要包括商家管理、基站设备维修、基站维护等。

（3）实习体验

作为一名实习生，我的任务主要是了解基站的设备部署、成本控制、运维流程等。在实际操作中，我深刻地感受到了基站调度的重要性和复杂性，以及对人员素质的要求非常严格。

肩负责任的基站调度员需要综合运用专业知识及先进的调度、监控、故障处理技术，及时对基站设备进行监测、管理和调度，确保通讯系统的有效工作。在日常工作中，细节处理过程尤为重要。比如，基站执委恰当的配电线缆需求、玻璃等材料的有效管理、设备使用后杂物清理等等。所有这些环节都必须要严格按照规程进行操作，才能万无一失。

与此同时，基站调度员还需要随时保持紧张状态，处理各种可能出现的突发事件（如意外事故、网络攻击等），保证各项任务的顺利进行。

（4）经验总结

基站调度需要掌握一套完善的操作流程，并且需要在工作中进行深入学习和总结。对于调度员个人来说，必须要有很强的责任心和工作责任感，才能更好地胜任岗位。

在实习期间，我深入了解到了基站调度管理的各个方面，并获得了丰富而宝贵的经验。基站调度管理是一个综合性的系统工程，它与交通、道路、环境等有关，需要不断地学习和研究。因此，在日常工作中，调度员需要时刻保持学习的态度，以不断提升自己的基础知识和技能水平。只有这样，才能保证在日后的工作中，充分发挥调度员的专业技能，为公司创造更大的价值。

实习调度总结(篇4)

一、

车辆调度员是一个承担着重要任务和责任的职位。在我短暂但充实的实习期间，我充分了解了车辆调度员的工作职责和挑战。通过与同事的合作和上级的指导，我成功地适应并完成了多项调度任务。下面将详细介绍我在实习期间的经历和所学到的重要教训。

二、工作内容与职责

1. 监控车辆位置和运行状态：作为车辆调度员，我首先要掌握所有车辆的位置信息和运行状态。通过使用调度系统和通信设备，我可以实时跟踪车辆的位置，了解是否有不寻常的情况发生。

2. 调度车辆和司机：根据客户需求和车辆当前位置，我负责安排车辆和司机的配对。我必须综合考虑车辆性能、司机技能和运输路线，以确保最佳匹配以及最高效运作。

3. 处理紧急情况和突发事件：在运输过程中，突发事件是无法避免的。作为车辆调度员，我必须迅速反应并采取适当的措施来处理紧急情况，如交通事故或车辆故障。这要求我必须冷静、果断，并且能够与不同的利益相关方进行有效的沟通。

三、实习经历

1. 学习调度系统和工具：在实习的开始阶段，我花了几天时间学习调度系统的使用方法和各种工具的功能。通过与同事的交流和实际操作，我逐渐掌握了这些技能，并能够高效地使用调度系统进行车辆监控和调度工作。

2. 接收和处理调度任务：在实习期间，我负责接收来自客户和公司内部的调度任务。这些任务包括道路搬家、货物配送和员工接送等。我按照任务的紧急程度和工人的可用性，合理安排车辆和司机，以满足客户需求。

3. 处理突发事件和问题：在一次道路搬家任务中，我遇到了车辆故障的情况。我迅速联系了维修团队，安排他们前往现场进行修理。我同时联系客户，及时通知他们这一状况，并提供替代车辆和司机。这次经历让我深刻体会到处理问题的重要性和紧迫性。

四、成果与收获

1. 团队合作能力的锻炼：作为车辆调度员，我必须与不同的团队成员密切合作，包括司机、维修人员和客户服务代表等。通过与他们的合作，我学会了如何协调各方的需求和要求，解决问题，并确保任务按时完成。

2. 沟通和协调能力的提升：在处理紧急情况和突发事件时，我必须能够清晰地传达信息并与各方进行沟通。这要求我表达能力和解决问题的技巧得到了显著提升。

3. 压力管理和决策能力的提高：车辆调度员的工作节奏紧凑有时会面临复杂的问题。通过实习，我学会了如何管理并减轻工作压力，并在短时间内做出正确的决策。

五、

通过这次车辆调度员的实习，我对车辆调度的工作流程和难点有了更深入的了解。在与同事的合作和上级的指导下，我成功地适应了这个职位，并学到了许多重要的技能和经验。这次实习对我未来职业发展产生了积极的影响，并提升了我的职业素养。

虽然实习结束，但我将继续努力学习，并期待将来能有机会成为一名优秀的车辆调度员，为公司的顺利运营和客户的满意服务。

实习调度总结(篇5)

中铁十八局集团武黄城际铁路三标 项目经理部工程调度管理办法

(武黄工[2009]034号)

工程调度是施工管理工作的重要组成部分，是各级施工组织指挥的中枢。建立强有力的调度指挥系统，制定严格的工作制度，是执行施工计划，掌握施工动态，实现领导决策，及时预测和发现问题，协调解决各方关系，完善和加强项目管理，圆满完成施工任务的重要保证。各级指挥机构必须加强对调度工作的重要职能作用，对工程实施不间断的指挥，建立正常的施工秩序，及时发现和处理施工中的问题，确保工程质量、施工安全、工期和效益目标的实现。

第一章基本任务

第一条认真学习贯彻执行党和国家关于武黄城际铁路工程建设的政策规定，及时传达上级对施工生产方面的指令、指示、决定，并督促检查和反映执行情况。

第二条组织施工现场勘察、任务划分，提出劳力和机械设备部署方案；组织编制实施性施工组织设计和施工计划，准确、全面、及时地掌握施工进度和施工动态，认真分析施工生产形势，协调各方面关系，有计划、有步骤、有重点地组织施工生产。

第三条定期收集日、旬、月、季、施工快报和报表，保障工程正常施工，收集掌握主要机械设备、车辆、物资器材的供应动态及劳动力组织情况，会同有关部门综合平衡、合理调配，分析主要经济技术指标的完成情况及施工情况。

第四条定期上报工程完成情况，搞好综合分析，提出建议。组织工程碰头会、工程例会、工程电话会、调度会。编拟施工总结、施工简报，接受和发布调度指令、通知、通报，负责承办开工报告的呈批。

第五条组织召开施工现场会，总结交流施工经验，参加工程质量检查和施工责任事故的调查处理工作。协调有关部门搞好劳动竞赛，落实经济承包制

和施工生产责任制。

第六条负责工程竣工项目验交的组织工作。

第七条熟悉施工技术文件，搞好业务建设，做到原始资料档案化、统计数据台帐化、形象进度图表化、信息反馈制度化。

第八条经常深入基层，深入现场，掌握第一手资料，搞好调查研究，及时发现和处理施工生产中的问题，并提请领导正确决策，指示有关部门研究处理。

第九条收集施工管区气象、水文资料，加强施工管区的高温、梅雨、冰雹、地震等灾害性预报，督促检查防范措施的落实，防患于未然。

第十条加强各类法规以及业务学习，指导所属单位调度业务，建立健全各项制度，组织总结交流调度工作经验，抓好典型，推动全局，搞好调度人员培训，提高业务能力和工作效率。

第二章组织机构

第十一条 局武黄城际铁路工程指挥部在工程部设专职工程调度一名，各处项目部及施工现场应设立调度室，设4-5名调度人员。调度工作必须选派熟悉统计业务，思想作风好，热爱调度工作，事业心强，能吃苦耐劳，懂技术、思路敏捷、会管理、有实践经验的人员担任。调度人员必须保持相对稳定，使全局上下形成一个严密的工程调度网。

第十二条 各级指挥机构必须由主管工程的领导主管调度工作，并加强对施工现场调度人员的支持、领导和监督，确保调度人员准确及时完成调度工作。

第十三条 各级调度办公室应布置施工指挥图表，配备调度专用电话和计算机等其它必要设备，工作中要保证调度用车。

第三章工作制度

第十四条 值班制度：各级工程调度均应坚持昼夜值班制度，值班人员必须监守岗位，做到指挥不间断，确保各类情况和问题得到及时反映、处理。

第十五条 调度命令、通知、通报、报告制度

1、调度命令：必须下级单位限期完成或紧急处理的重大问题，可由单位领导签发调度命令。受令单位必须贯彻执行，并将执行情况及时上报。

2、调度通知：需要下级单位了解的有关施工生产的问题或其它事宜，可由单位领导或调度负责人签发调度通知。

3、调度通报：对旬、月施工情况进行分析，总结施工中经验教训，好坏典型，通报所属单位，提出改进意见就下部工作安排并提醒参考或注意。

4、调度报告：凡需请示上级迅速解决的有关施工生产方面的重要问题或汇报重点工程情况，可提出调度报告。调度报告请示解决的问题，各级应迅速给予答复。

第十六条 汇报制度：工程快报的统计时间定为上月的20日至本月的19日，一月份25天，十二月份36天。各级调度应按时逐级汇报施工生产有关情况。

1、日报：对于我局管段及今后局指要求的上报工程项目，队每日向处项目部汇报当日完成任务情况及施工中存在的重大问题，处项目部汇总后每日上报局指挥部调度。

2、周报：每周五向局指挥部上报一周完成任务情况。

3、月报：按规定报表和指定项目逐级上报月累和年累施工快报及主要工程形象进度，各处报局指时间为19日。上报时，还应附填报说明，主要包括以下内容：

（1）工程进展情况，进行工程任务完成情况分析；

（2）形象进度、劳力组织、机械设备配备、施工方法的改变、高产记录等情况；

（3）提出施工现场存在的问题、解决意见和处理情况；

（4）提出下月施工计划及需解决的问题。

第十七条 总结报告制度：各项目部每季度上报一次施工调度总结，上报

时间定于下一个季度第一个月2日以前；半年及总结应分别在7月4日和次年元月4日前上报局指挥部。

第四章会议制度

第十八条 工程例会：局指和各处项目部每月召开一次工程例会，会议由主管工程的领导主持，单位领导和有关部门参加，主要是分析施工月计划执行情况，研究解决存在的问题。

第十九条 工程碰头会：各单位可根据情况定期或不定期召开有关部门参加的工程碰头会，研究解决施工生产中的各种问题。

第二十条 工程电话会：根据工程需要和领导指示，定期或不定期召开工程电话会。

第五章内业制度

第二十一条 建立调度业务各项原始记录，如调度日志、电话记录、值班日志、工程进度、开竣工时间、气象水文记录等，并建立相应的管理制度，建立健全调度资料的审核、交接和档案等管理制度，第二十二条 绘制工程图表，如管区划分、形象进度图、施工组织设计、重点工程网络图、施工队伍部署等。

第二十三条 建立调度资料台帐和档案，编拟施工大事记，收集整理工程照片。

第六章基本要求

第二十四条要有高度的责任心和任劳任怨的精神，全心全意为基层和施工现场服务。

第二十五条调度工作必须做到下级服从上级，令行禁止，雷厉风行，必须坚持请示报告制度，遇有下列情况，须按规定程序请示报告：

1、当发现上级指示与实际情况不符时，必须请示上级领导下达指示后再

处理。

2、凡是调度命令、通知、报告，接到后应立即提出初步处理意见，送有关领导阅示，按指示办理。

3、收录到施工中的一切重大问题后，即应提出初步处理意见后报告有关领导，待研究决定后及时答复。

4、凡自然条件突变，危及施工和人身安全时，必须了解详细情况，及时报告有关领导和上级，并尽可能提出初步处理意见，经研究决定后，立即联系处理。

5、凡一切安全、质量大事故，调度收录后，应将事故原因、经过、程度及要求随同自己的初步处理意见，火速报告有关领导和有关部门及上级，按规定的处理措施，火速督促办理。

第二十六条 热爱本职工作，钻研本职业务，提高工作能力和业务素质。工作积极主动，认真负责，雷厉风行，一丝不苟。加强预见性和计划性，对上级和领导交办的事情和下级反映的问题，要事事有交待，件件有落实。

第二十七条 严守纪律，保守机密，监守制度。

第七章奖惩

第二十八条 工程调度责任重大，为调动调度人员工作积极性，局武黄指将对调度日常工作中上传下达指示和各种总结、报表、通报、汇报及时、准确情况考核，对好的单位和个人参照有关标准分给予表彰和奖励。

第二十九条 对于能够果断处理突发事故，减少施工重大损失或对施工生产和管理提出合理化建议并产生良好经济效益的调度人员，给予及时通报表扬和奖励。

第三十条 对于无故拖延调度指令，瞒报领导指示，对施工生产造成损失的调度人员，将给予经济和行政处罚。

第三十一条 在季度末对各处调度人员上报进度情况进行评比，评选出优和差调度人员各一名，给予通报表扬或通报批评，并进行物质奖励或罚款。具

体评选由局指工程部按照上报时间及上报质量进行评选。

第三十二条 本办法自发布之日起执行，由局武黄指工程部负责解释。

实习调度总结(篇6)

工程调度管理制度

第一条总则

1、为加强局经理部对本工程的组织、管理和监督，强化规范调度管理工作，实现及时、准确、全面地掌握工地的有关信息，建立快速反应的信息管理机制，为领导正确决策及时提供依据，根据相关文件规定，结合集团公司相关管理规定，制定本办法。

2、局经理部的工程调度应坚持事实求是的工作作风，做到动态信息真实、准确、完整，传递和反馈信息快速及时。

3、工程调度部门是局经理部施工生产指挥系统的办事机构和信息中心。负责下达工程施工的有关指令；收集、汇总、分析工程施工信息；及时接受上级机关各项指令和向上级汇报施工进展情况，按时上报调度报表；负责各种突发事件的信息处理和报告。

4、本办法适用于局经理部、各项目部。

5、各项目部据此制定实施办法并抓好落实。

第二条工程调度组织机构

1、局经理部的调度管理体系由局经理部与项目部两级构成。局经理部及各项目部应指定分管工程调度工作的人员和部门，并建立工程调度信息系统。相关职能部门积极支持配合。

2、局经理部在工程管理部设工程调度室，指定专人负责全线工程调度工作，日常工作由工程管理部管理，建立24小时值班制度。

3、各项目部应设专职工程调度，建立24小时值班制度。

第三条调度工作人员职责

1、局经理部调度职责

（1）根据局经理部工作部署，协调、处理工程施工中的日常问题，对工程施工中的重大问题和突发事件及时向局经理部领导汇报，向局经理部有关部门通报，并根据领导指示和要求，发布处理意见，实施跟踪监控，掌握处理过程和处理结果。

（2）根据局经理部领导要求，起草、发布调度命令、调度通知和其它相关电文并督办落实，及时向领导回复有关情况。

（3）及时收集、汇总全线工程的进度、技术、质量、安全、环保、管理、施工协调等情况和控制工程、重点工程进展情况。

（4）及时向局经理部领导汇报施工情况，按时汇总编报各类报表并做简要分析，编写调度报告。

（5）及时接收xxx公司的指令、布置的各项工作、要求和有关传真、邮件，呈报局经理部领导或转送相关部门；按要求xx公司和集团公司上报调度报表。

（6）负责对各项目部调度的指导协调工作。

2、项目部调度职责

（1）接收局经理部调度转发的调度命令、调度通知，并督促、回复落实情况。

（2）掌握本单位施工动态，及时收集各种工程资料，按局经理部要求汇总编报各类报表并作简要分析，编写调度报告，报送局经理部调度。

（3）对施工中出现的重大问题和突发事件，以最快速度向局经理部调度汇报，并转发处理指示和意见，并跟踪监控，掌握处理过程和处理结果，反馈处理情况。

（4）及时完成局经理部调度布置的其它工作。

3、调度人员要求

调度工作人员应熟悉调度工作有关规定，业务熟练、工作责任心强并具有专业技术职称和一定的管理经验。调度人员应保持稳定，如需变动，应做好工作衔接，并上报上级调度部门核备。

第四条调度工作制度

1、值班制度

（1）各级调度必须坚守岗位，调度电话随响随应,保证通信畅通。

（2）各级调度员要做好交接班工作，确保调度工作不间断。

（3）调度员值班期间必须严肃认真，保持良好的精神状态。调度记录应完整、真实、及时、准确，严禁补记。

2、调度命令、调度通知

（1）调度命令。用于下达局经理部领导对工作做出的重要部署，由局经理部领导签发。调度命令主送各项目部；

（2）调度通知。用于下达局经理部提出的工作要求，由工程管理部部长签发。调度通知转发管段内各项目部。

3、请示汇报制度

（1）调度报表和调度日常工作应及时按规定的内容和程序办理；例行性调度信息准时上报，随机性调度信息及时上报；重要信息和报表应送分管领导阅示或签发；反映重大问题，在核实内容准确、真实后，由单位主管领导审阅或签发；

（2）各项目部调度在接到局经理部调度命令后，应立即提出初步处理意见，并送分管领导阅示，按指示办理，并将处理意见与结果记录在案；

（3）遇重大的安全、质量事故或自然灾害等突发事件，各项目部要按规定及时将情况上报局经理部调度；及时上报分析判断情况，追踪事态发展和处置情况；处理中，有新的重大变化时，应随时报告。

4、内业资料制度

（1）各级调度部门要建立调度台帐，登录各项原始记录，随时搜集施工中的有关资料；

（2）各级调度部门要建立控制工程、重点工程统计表，绘制控制工程、重点工程图表，如形象进度示意图，控制工程(重点工程)进度示意图等；

5、信息反馈制度

调度人员要围绕工程统计分析和关键问题进行跟踪反馈，并及时发现问题，提出方案。同时对于领导布置的任务与提出的问题，在完成或处理后，及时将结果上报并作书面记录。

6、责任制度

各级调度人员要加强自身学习，增强发现问题的敏感性与工作责任感，切实履行职责，对本级调度报表(告)、调度记录和上报调度信息的准确性负责，对信息反馈、追踪落实的及时性负责。调度人员不得修改非本级的调度报表(告)、调度记录和上报的调度信息。

7、各级调度人员都应自觉遵守有关保密规定。

第五条工程调度报表制度

1、调度报表分快报、周报、月报、年报等，一般实行周报、月报、年报制度。局经理部根据需要对控制工程、重点工程，要求填报快报，快报可分为一日报或两日报。

2、调度报表实行逐级上报制度。项目部快报、周报、月报、年报报送局经理部调度，局经理部调度汇总报送xx公司调度及集团公司调度。报表的格式、内容附后。

3、其它重要情况或报表，按局经理部调度或领导临时指定报送的内容和时限办理。

4、常用报表种类

（1）值班记录

（2）通话记录

（3）工程周报表

（4）工程调度月报

（5）项目主要工程进度统计表（月报）

（6）项目投资、实物数量完成统计表（月报）

（7）工程调度命令

（8）工程调度通知

（9）桥、隧、涵进度换算办法的统一规定。

5、调度报表的报送，通过电子邮件报送。

6、各类报表应附简要的文字说明和综合分析，内容包括：

（1）工程完成情况及主要形象进度，完成的主要实物数量和计划的对比分析，开累和总量的对比分析；

（2）投资完成情况：完成的投资额和计划对比分析，开累完成投资和总量的对比分析；

（3）控制工程、重点工程完成情况和主要形象进度；

（4）工程进展情况的简要综合分析；

（5）存在主要问题和建议。

实习调度总结(篇7)

在这几年的工作中，经过单位领导的指导和同事的帮助，通过自身的不断努力，无论是思想上,还是工作上,都取得了巨大的进步，让我将从学校学到的知识运用到了技术工作中,理论与实践相结合，巩固了知识,学到了技术，现将工作总结如下： 工作态度方面:我一直遵守国家法律法规,恪守职业道德,严格遵守公司的各项规章制度.团结同事,积极发扬团队精神,一起克服工作中的难点与困难.从做好本职工作入手,从我做起,从身边的小事情做起,专心致志,刻苦专研,不断丰富自己专业知识,不断提高自己的技术工作能力.专业技术方面:我认识到自己专业知识不足,技术经验不强,需要学习很多东西，我就积极参与到从产品设计作图,加工生产,测量检测,组装测试等各个生产环节中,通过各种渠道，无论是自己学习还是老员工的引导，不断吸收新的知识并应用于实践，勤学苦练，适时地对自己提出不同的要求，不同的挑战,不断自我反省,总结经验教训，提升自身能力的同时，弥补自身的某些不足,提高了自己的专业技术水平.在领导的亲切关怀和同事们的热情请帮助下，经过不断的努力和学习，掌握了一定的技术知识,积累了一定的技术工作经验,具备了一定的技术工作能力，在今后的工作中，自己仍需加强学习，潜心研究，克服困难,使自己的专业技术水平不断提高。篇二：助理工程师见习期工作小结 时光飞逝，眨眼间我已经步入社会参加工作近一年多的时间了。在这近一年的工作过程中，我收获良多，不仅加深了对原来学校中学习的知识理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识，开拓了视野，长了见识。工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下： 一．思想上的进步 虽然我现在还未加入中国共产党，但我也以党员的标准严格要求自己，始终坚持认真学习马列主义、毛泽东 思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，坚持实事求是，不断提高自身的政治思想觉悟与水平，不断探索与追求，争取在以后的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。

二．对专业知识以及技能的提高 理论源于生活而又高于生活，最终又还原到生活中，一年多的工作中，我深刻体会到了这个过程式的转变。在工作中首先我认识到我要学习很多东西，通过各种渠道，无论是自己学习还是老员工的引导，我不断吸收到新的知识并应用于实践，参与一些工程实践，从小处着手，大处着眼，勤学好问，适时地对自己提出不同的要求，工作中不断总结经验教训，提升自身能力的同时，弥补自身的某些不足。“事无巨细，必尽全力”，不论大事小事，都要尽心尽力的去完成，因为每完成一件工作，我就收获一些知识，“积小流而成河”，通过一年的努力工作，我在各方面都有了提高，这也使我感到高兴 的地方。

三．参加工作的体会 心态决定一切。我认为，工作中一定要做到：能吃苦、能干活、能奉献、能忍耐，这样才能有收获、有提高。一年的工作中，我学会了怎样面对困难，怎样做好工作，树立了正确的人生观、价值观。参与了大小不同的工程和课题后，我感到作为一名辐射监测与防护人员，必须要细心、认真、负责，对每一步工作都要稳抓稳打，对监测仪器和监测流程要熟悉，对测量数据要求要高，对规范更要耳熟于心，除此之外，仍然需要学习和核退役工程相关、和专业相联系的知识，用知识武装自己，时刻保持上进心。在过去的工作中，在领导的亲切关怀和同事们的热情帮助下，经过不断的努力和学习，我适应并喜欢上这份工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍然存在一些不足，我深知在今后的工作中，自己仍需加强学习，克服缺点，力争自己的专业技术水平能够不断提高。同时，我认识到现今社会核能行业的发展迅猛，对核安全的要求也会相应的有了更高的要求，为了满足社会需求，跟上单位发展的步伐，我更应该加速学习新的理论和新的技术，勤奋工作，在实际工作中成长锻炼，不断积累经验，提高自身的业务水平和技术能力，为单位的发展，为社会的发展贡献自己的一份的力量。篇三：助理工程师见习期工作总结

时光飞逝，眨眼间我已经步入社会参加工作近一年多的时间了。在这近一年的工作过程中，我收获良多，不仅加深了对原来学校中学习的知识理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识，开拓了视野，长了见识。工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：

一．思想上的进步一.思想上的进步

作为一名预备党员，无论身置何处，要始终坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，坚持实事求是，不断提高自身的政治思想觉悟与水平，不断探索与追求，努力保持一名共产党员的先进性。

二．对专业知识以及技能的提高

我在校期间学习的是机械方面的专业，于现在从事的工作有一点点不同，却也处处相通。正因为此，要学习的东西很多很多，这对于我们年轻人来说，也不失为一次锻炼自我、挑战自我的机会。理论源于生活而又高于生活，最终又还原到生活中，一年多的工作中，我深刻体会到了这个过程式的转变。在工作中首先我认识到我要学习很多东西，通过各种渠道，无论是自己学习还是老员工的引导，我不断吸收到新的知识并应用于实践，参与一些工程实践，从小处着手，大处着眼，勤学好问，适时地对自己提出不同的要求，工作中不断总结经验教训，提升自身能力的同时，弥补自身的某些不足。“事无巨细，必尽全力”，不论大事小事，都要尽心尽力的去完成，因为每完成一件工作，我就收获一些知识，“积小流而成河”，通过一年的努力工作，我在各方面都有了提高，这也使我感到高兴的地方。

三．参加工作的体会

未参加工作之前，或多或少的会听见人们在谈论“工作了真累啊，压力好大，生活不自由??”，自己真正投入到工作生活之后，细细体味，觉得工作是丰富多彩的。重要的是心态，心态决定一切。我认为，工作中一定要做到：能吃苦、能干活、能奉献、能忍耐，这样才能有收获、有提高。一年的工作中，我学会了怎样面对困难，怎样做好工作，树立了正确的人生观、价值观。参与了大小不同的工程后，我感到作为一名设计人员，必须要细心、认真，对每一步工作都 要稳抓稳打，对工艺流程要熟悉，对图纸要求要高，对规范更要耳熟于心，除此之外，仍然需要学习和工程相关、和专业相联系的知识，用知识武装自己，时刻保持上进心。

在过去的工作中，在领导的亲切关怀和同事们的热情请帮助下，经过不断的努力和学习，我适应并喜欢上这份工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍然存在一些不足，我深知在今后的工作中，自己仍需加强学习，克服缺点，力争自己的专业技术水平能够不断提高。同时，我认识到现今社会建筑行业的发展迅猛，对设计人员的要求也会相应的有了更高的要求，为了满足社会需求，跟上公司发展的步伐，我更应该加速学习新的理论和新的技术，勤奋工作，在实际工作中成长锻炼，不断积累经验，提高自身的业务水平和技术能力，为公司的发展，为社会的发展贡献一份微薄的力量。篇四：建筑工程专业助理工程师评定专业见习期工作总结

建筑工程专业助理工程师评定专业见习期工作总结 时光荏苒，转眼我已经过了我的见习期，在这一年多的工作过程中我不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了进一步认识。工作以来在项目部领导的精心培养和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都有一定的进步，现将总结如下：

思想上，我坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，认真学习“科学发展观”，坚持实事求是，不断提高自己的政治思想觉悟与水平，不断地探索和追求。树立正确的人生观、价值观，服务社会，努力实现自我价值。学习上，自参加工作以来我一直严格要求自己，规划自己长远的人生目标，将远大的目标细化到每天的学习生活中去，在施工一线虚心向技术和经验丰富的管理人员请教，不放过任何一个工程中的细节，积极参加单位组织的岗位培训，学习新的施工规范和技术，并学习吸收自己能够熟练掌握，用到以后的工作中去。施工一线就向一个大的宝藏，还有很多有待我去学习去经历，我将扎根施工一线，时刻牢记在工作中不断学习，将理论与实践紧密结合，在工作中不断总结，在工作中不断成长。

工作上，09年我被安排到现场施工单位项目部，并以饱满的热情投入到现场施工工作中，那时候二层地下室正开始做垫层，我开始接触的工作是跟着经验丰富的师傅去检查钢筋，白天出去检查钢筋，空闲时间就认真看图，看图集规范，了解钢筋的锚固和搭接，以及体会设计如此设计的力学原理，检查钢筋的同时检查模板，吊垂线检查模板控制线，检查模板关键部位的支撑体系，检查梁和柱子的几何尺寸和结构层面的净空尺寸。地下室结构完成以后我负责检查地下室外墙的sbs防水卷材的施工，在总工的指导下对卷材的搭接，附加层和卷材的烘烤提出明确要求，并且认真检查现场的施工质量确保地下室外墙不渗漏。

通过一年多的工作学习我初步了解了项目的运作方式，了解了工程项目到什么阶段需要做哪里技术准备、劳动力准备、材料准备等。在施工现场不断深化学习，将书本知识努力与现场实际结合，认真学习施工技术和施工方法，认真向有丰富现场管理经验的前辈学习管理方法。不断接触新事物，施工现场是个大熔炉，在施工现场多锻炼，有利于施工技术水平的提高，现场管理水平和处理突发事件的能力。

虽然见习已经过去，我还将一如既往，扎根施工一线，不断提高自己，朝着我的目标一个技术全面的项目管理者努力。篇五：助理工程师见习工作总结

助理工程师见习小结 时光飞逝，自2011年6月份毕业于河北科技大学至今已一年多时间，我所学专业是过程装备与控制工程（原化工机械）专业。在这一年多的工作中，对于一名走出校门不久的大学生而言，收获良多，不仅得到了将学校中的理论知识与实际相结合的学习机会，也使刚步入社会的我在从事专业技能工作方面更加严谨。

我在2011年11月来到xxxxxxxxxxxxx公司，怀着对机械设备的亲切感，在公司同事的支持帮助和密切配合下，我在这里进一步加深了对机械设备的了解。随着对生产设备了解程度的不断加深，同时公司筹划对现生产线进行改造，在改造过程中受厂部领导的信任与栽培，我逐渐着手到实践工作中去，从对生产线设备简单零部件的制图到按照设备图纸对设备进行安装，整个过程让我认识到，只有将理论落实到实践当中去，才能够透彻了解设备结构以及运转方式。经过一段时间的实践锻炼我的专业技能得到了厂部领导的认可，我开始参与到部分设备的改造中，这同时也是我自身深入学习的阶段，让我深深认识到了科学、严谨工作态度的重要性。2012年底，改造生产线几近尾声的时候，公司领导倡议再新建两条生产线，我受厂部委派，投身于新生产线的建设中，这对于之前从未接触过整体工程建设的我来说是挑战也是使我得到锻炼提高的机会。我严格按照生产线图纸对施工过程进行监督、记录以及做好协调工作，不断向各项目的专业人员虚心学习，对生产线施工材料科学报量，合理规划管路布局，如今生产线已开始筹划设备安装，我相信在生产线建设完成的时候，我的收获也将同步提升。

在这里一年多的工作中，十分感谢公司及厂部领导给我提供了诸多学习、锻炼的平台，但目前我还有很多不足之处，需要学习的地方还有很多，我将继续在实践中磨练自己，进一步加深对专业技能的学习。

实习调度总结(篇8)

在过去的几个月里，我作为一名车辆调度员实习生，有幸参与了一家物流公司的运营工作。通过这段实习经历，我不仅深入了解了车辆调度的流程和技巧，也获得了许多宝贵的实践经验。在这篇文章中，我将详细总结我这段实习的收获和心得。

作为一名车辆调度员实习生，我必须具备良好的沟通能力。在调度车辆时，我需要与司机、客户以及其他部门保持良好的沟通。我学会了如何用简洁明了的语言与司机沟通交接车辆任务，确保司机了解任务要求和时间安排。与客户沟通时，我学会了倾听他们的需求，解答他们的问题，并及时向他们反馈订单的进展情况。与其他部门的沟通相对复杂，因为涉及到调度时间表、车辆资源等方面的协调。通过这些交流与沟通，我学会了如何更好地与不同人群协作，提高工作效率。

时间管理是一项车辆调度员必备的技能。在实习期间，我学会了如何根据订单量和司机资源来合理安排车辆的调度时间。我要确保订单按时交付，并尽量减少延误时间。通过合理的时间安排和周密的计划，我成功提高了车辆的调度效率，并减少了因时间管理不善导致的延误。

从实践中，我还了解到了解决问题和应对突发状况的重要性。在车辆调度中，不可避免地会面临一些突发状况，比如交通堵塞、司机短暂的沟通中断等。在这些情况下，我学会了冷静地应对，及时调整路线或安排其他司机接替任务。灵活的应变能力帮助我在遇到问题时更好地解决，这对我的工作效率和运营效果都产生了积极影响。

除了上述技能和经验外，我还学到了如何与不同类型的车辆进行有效的运营管理。在我实习的公司中，有配送车辆、仓储车辆和特种车辆等。每种类型的车辆有其独特的特点和用途。我通过与司机和其他相关人员的交流，逐渐了解了不同类型车辆的运营需求和管理方法。我学会了如何评估和提高每种类型车辆的使用效率，使其能更好地满足客户需求。

在车辆调度员实习期间，我深刻体会到了这个职业的重要性。作为物流公司运营的核心岗位之一，车辆调度员对整个运输流程的顺畅进行决定性的影响。在实习中，我不仅学到了专业的技能和知识，还锻炼了沟通、时间管理、问题解决和运营管理方面的能力。这段实习经历给我带来了很多宝贵的经验和启发，我相信这将对我未来的职业发展产生积极的影响。

作为一名车辆调度员实习生，我通过这段实习经历收获了许多宝贵的经验和技能。我提高了沟通能力，学会了时间管理的重要性，掌握了解决问题和应对突发状况的技巧，并学习了如何有效管理不同类型的车辆。这段实习经历不仅让我更深入地了解了物流运输领域，也对我的职业发展产生了积极的影响。我相信这段宝贵的经验将在我的未来职业生涯中发挥重要作用。

实习调度总结(篇9)

本次实习是我所就读的大学为学生提供的一次实践机会，我有幸参加了通信基站调度的岗位。从这次实习中，我学到了许多实际应用和实践操作的知识和技能。

通信基站调度工作是一项非常重要的工作，每个工作日都需要进行全天候的监控和调度。因此，我在实习期间了解到，要想在这个岗位上做得好，必须有很强的抗压能力和责任心。

首先，我需要了解基站的硬件构成和工作原理，了解不同类型的基站及其特点，学习如何快速推断故障的种类和修复方案。我在实践中系统学习了如何使用调度软件，进行线路的监控，处理告警信息，以及如何迅速定位和解决故障。

其次，我还需要积极应对工作中的电信服务行业新兴技术趋势，学习如何利用新技术提高工作效率和服务质量。例如，5G通信的出现，基站的普及，无人机技术等技术的日益发展，对通信业务的更加便捷和高效提供了新的可能性。

在实习中，我除了学习上述技术和知识，还有机会与老师和同事进行交流，形成了一支相互学习和支持的团队。实践中，团队合作是非常重要的，每个人负责自己的领域，但是也需要及时相互协作和交流信息，使解决问题变得更为高效和精确。

最后，我认为，对于一个优秀的通信基站调度人员，应该拥有高度的责任感，倾职尽责，以客户为中心，为客户提供更好的服务和支持，维护和发展公司的声誉。此外，还应具备良好的心态和自我管理能力，在工作中实现自我价值的最大化。

总之，这次实习让我在专业知识和人际交往方面都有了很大的收获，希望未来有机会能够进一步深入学习和实践。

实习调度总结(篇10)

作为一名通信工程专业的学生，我有幸参加了某家通信公司的基站调度实习。这一实习经历让我对基站调度有了更深入的认识，同时也使我在解决现实问题方面更为自信。

在这份实习中，我了解到基站调度的重要性。基站调度是指通过基站对通信网络的调度管理，使网络能够高效稳定地运行。在通信中，基站可谓是一个“中心枢纽”，是通信网络的重要传输节点，因此基站的调度管理是整个通信网络运行的基础。

在实习过程中，我主要参与了基站的日常调度管理工作。例如，对基站进行巡检和故障排查。由于基站经常受到自然灾害、电力故障等因素影响，导致基站出现故障异常，我们需要及时到现场进行排查，确保基站可以正常工作。此外，我还参与了基站的报警管理和监控系统的操作等方面工作。

在实习中，我通过对基站的实际操作，学到了很多具体的技能。例如，掌握了基站的硬件设备知识和基本的电工知识，学会了使用一些基础的工具和测试仪器，在排查基站故障时，我可以运用这些技能快速准确地定位和解决问题，实现基站的正常工作。

同时，在实习中，我也发现了一些基站调度的难点。随着基站技术的不断发展，基站不再是单纯的通信设备，而是与数据中心、云平台等综合设备相结合。在这种情况下，基站调度往往涉及到更多的专业知识和技术，需要更加全面细致的管理和操作。

总的来说，这次基站调度实习让我体验了真实的通信工作环境，也让我对这个行业的要求和特点有了更全面的了解。通过此次实习，我不仅锻炼了实践能力和实际操作技能，同时也见识到了通信产业的前沿技术和未来发展方向。我非常感谢这次实习机会，我相信这必将为我的未来职业发展打下坚实的基础。

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