县交通运输局年终工作总结 篇1

今年以来，在县委、县政府的坚强领导下，在市交通运输局的正确指导下，在全局干职工的共同努力下，以党的十九大和习近平同志系列重要讲话精神为指导，以建设“四好农村路”为抓手，以打造“五宜金溪”为目标，不忘初心、劳记使命、砥砺奋进，全力推进各项工作的开展、实施，并取得了一定成绩。现将三季度基本工作情况总结如下：

一、三季度工作情况

1、农村公路建设项目如期展开

2020年，市局下达我县农村公路建设工作目标任务：县道升级改造建设项目36.3公里，乡道双车道拓宽改造建设项目34公里，通建制村窄路面拓宽改造建设项目51.3公里，危桥改造11座，安全生命防护工程69.3公里，完成总投资1.8亿元。

截止目前，县道升级改造项目已完成前期相关项目准备工作，预计完成60公里的建设目标;乡道双车道拓宽改造建设项目已完成前期施工图设计;建制村窄路面拓宽改造完成了9.3公里，其余也完成了施工图的设计，同时也督促各乡、镇实施前期的相关准备工作并加快进度;危桥改造彭家渡桥、山下桥、孔家桥、柏林桥正在建设，1座疏山桥由于县政府要建设旅游公路，为避免工程重合，所以暂缓施工;生命防护工程项目基本上与县道升级改造以及建制村优选路线拓宽改造项目重合，为方便施工，将与县乡道升级改造建设一并进行。

2、农村公路安全通行年活动深入开展

(1)全面开展路域环境整治行动，保障农村公路安全畅通。2020年12月底，根据上级有关要求，结合全县农村公路实际，制定了《开展公路路域环境及交通秩序综合整治实施方案》。同时，为切实加强我县公路路域环境及交通秩序综合整治工作，营造“畅、洁、绿、美、安”的路域环境，确保公路的安全畅通，依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》《江西省公路管理条例》等有关法律、法规，县政府颁布了路域环境整治通告，于2020年1月1日始，正式实施。

(2)不断完善道路安全设施，提升农村公路通行能力。对现有的农村公路(除在升级改造的和拟升级改造的)：一是通过全面摸底排查，建立了农村公路安全设施数据库;二是科学编制了农村公路安全生命防护工程建设规划，确保县、乡、村公路急弯陡坡、临水临崖等危险路段安全防护工程有效覆盖;三是同时按照“先急后缓、先重点后一般”的原则，统筹安排，合理制订年度实施计划。

截止目前：新设安全标志牌31块;新设警示设施12处;新设警示墩90座;新设橡胶减速带120米;新划路面标线56公里。

(3)加强应急预案体系建设，以应对突发事件的发生。如2020年7月6日我县普降特大暴雨，全县农村公路受灾严重：路基塌方：31处、3630立方;冲毁桥涵：27座、228延米;冲毁路面22处、17811平方米;冲毁挡土墙：31处、2501立方;道路中断15.6公里。

为此在7月6日上午10:00时，我局即时启动了应急预案：一是进行了组织、动员、部署;二是督促各乡镇及县、乡、村道养护工人加强巡查，发现情况，及时上报;三是局公路管理站技术人员兵分三路，对县道金欧线金溪段、陆涌线金溪段、东竺线金溪段进行了路面巡查;四是及时进行了抢修，根据路面巡查情况，对受灾最为严重的金欧线金溪段5处山体滑坡塌方处，在7月7日早上6时，我局养护公司就组织了相关的人力和物力，赶赴受灾地段进行抢修、清理、疏通。仅7月7日一天时间，就清理金欧线金溪段5处山体滑坡塌土方1100余方，基本恢复了交通的正常通行。五是根据“县道县管、乡(村)道乡管”原则，仅一周时间，对全县所有因大暴雨致使农村公路出现不同程度地毁坏，完成了基本修复，全部恢复通行。

3、局本级权力责任清单规范清理

在编制行政服务事项工作中，根据我局的责任实际，在对应和责任细化过程中，发现原上报我局权力责任清单有因政策原因取消事项。为保障行政服务事项的准确无误，更好地服务广大人民群众，对原上报我局权力责任清单256项，及时进行了调整清理，调整清理后为250项，其中：1、行政许可12项无调整;2、行政处罚173项无调整;3、行政强制9项无调整;4、行政征收5项调整为0项;5、行政确认13项调整为12项;6、其它行政权力44项无调整。

与此同时，梳理、调整、明确了“一次不跑”政务服务事项清单5项、“最多跑一次”政务服务事项清单21项。

4、肖望旅游公路全面竣工

该项目工程是县2020年重点工程项目之一，总投资2259.75万元。起点秀谷镇肖家科，途经邓家窑、上刘、塘山，终点望家墩。是连接香谷小镇、香樟森林公园、冠峰茶园及竹桥古村的旅游公路。在原有长7.54公里、宽3.5米的水泥路面经破碎后，拓宽改造(不占用基本农田)为长8.347公里、宽6米的沥青混凝土路面。2020年12月开工，2020年4月完工。

5、客运枢纽站正式启用

5月23日，新建金溪客运枢纽站正式运营。该站位于县白马路与园湖北路交叉口地段，规划设计总用地40余亩，建筑占地面积26666.6平方米、建筑总面积7709.3平方米、综合楼总建筑面积5817.01平方米。其正式运营，实现了我县公路客运、城市公交、城际公交、农村客运、出租车等综合运输一体化。对于群众日常出行、增强区域联系、城市品味提升、深化城乡统筹和区域统筹等具有重要的现实意义。

6、启动全县城乡公交一体化改造

根据抚交函【2020】12号《关于对提出修改意见的函》的内容精神，结合我县农村客运市场实际，在5月29日已向县政府提请《关于全面启动全县城乡公交一体化改造工作的请示》，5月30日经县政府常务会议研究并通过。

8月1日已正式启动了城乡公交一体化改造工作，截止目前，全县共有道路运输客运企业2家、农村客运线路56条、农村客运车辆63部，江西抚州长运金溪分公司已分步收购了琉璃、陈坊、芦河、琅琚、洛山线，共计客运车辆32部。

7、PSL项目融资积极申报

为解决我县农村公路建设项目资金缺口的严重不足，5月中

旬，我局继续向国开行申报第四批PSL融资贷款，贷款额度为2.95亿元(其中县道改造工程项目1.9亿元、农村公路改造工程项目1.05亿元)。此次申报一旦审核通过获批，将极速加快我县农村公路各项目建设进度和任务目标的完成，为下一步我县打造全省“四好农村路”示范县奠定扎实基础。

8、县重点工程项目的实施稳步推进

2020年交通公路涉及到县重点工程项目共有4个：抚河流域生态旅游公路(金溪段);国防公路(武广军事训练基地进出路);金抚快速通道(金溪段);金溪至天门岭、白马岭等景区旅游公路。

截止目前：国防公路已完成立项，现处于中央补助资金5700万元的申请审批阶段;天门岭、白马岭旅游公路已完成初步设计;抚河流域生态旅游公路(金溪段)和金抚快速通道(金溪段)，市里正处于项目可行性的分析、论证、评估阶段，我们积极地予以配合。

一、主要做法及工作亮点

1、明确重中之重。第一，项目建设资金落实到位是重中之重;第二，交通领域扶贫攻坚是重中之重;第三，对全县经济发展具有一定影响力工程项目的建设是重中之重。

2、强化目标管理。对照年初与县委、县政府和市交通运输局签订的目标责任状，一是细化全年工作目标，排出3类11项重点工作;二是制定推进序时进度，明确责任人;三是加大跟踪考核力度，实行动态管理，推进度滞后的及时督促。

3、坚持抢前抓早。针对项目工程建设受天气、环境等客观因素制约，我局立足早谋划、早设计、早招标、早施工、早验收的工作思路，牢牢抓住有利施工时机，尽力推进建设进度，尽最大可能地保证各项目工程按期完工。

4、狠抓质量管理。始终坚持工程质量与进度两手抓、两手硬，一方面加大源头控制，所有项目全部按照法定程序实行公开招标，优选施工单价，另一方面，加强建设过程管理监督，严格按照工程管理规范要求，层层把关、步步跟进，确保工程质量。

5、工作方法灵活。面对繁重的工程项目资金缺口压力，我局总是迎难而上，结合实际地采取灵活的方式方法，依托财政现有资金、积极向上争取资金、协调金融贷款资金等多渠道、多元化方式破解资金难题。

三、存在的主要问题

1、项目建设资金严重不足。上级相关部门对农村公路建设、危桥改造项目补助的标准较低，市局每年度下达我县的交通运输项目建设计划，因项目建设因资金缺口问题，导致推进不力、进度滞后甚至遇阻无法实施。经初步估算，完成今年市局下达的项目建设任务，就存有约1个亿的资金缺口。

2、受基本农田、公益林地的制约。在日常的农村公路项目建设的征地、拆迁过程中：一是有占用基本农田、公益林地的问题;二是有征地拆迁补偿的问题;三是部分“钉子户”无理取闹的问题。从而导致农村公路相关项目建设进度滞后甚至遇阻无法实施。

3、原材料价格的过快上涨。近些年砂、石、水泥等原材料价格暴涨，甚至河砂还是经常购买不到，再加之国补、省补及地方配套资金补贴不足，直接致使相关的项目工程拖工、延工、误工。

4、日常的监管、执法难以实施。农村公路路面乱堆乱放和交通秩序等失管现象较为严重，公路通行安全隐患较大，急于落实执法设备和经费，以强化农村公路路政监管。

四、下一步工作打算

1、立足现实进一步加大向上跑项争资力度，同时密切跟进

争取向国开行第四批农村公路建设PSL融资贷款的申请获批，以推动我县交通运输事业持续、快速发展。

2、继续深入推进农村公路升级、拓宽和危桥改造工作，高质量、高标准完成市局年度下达的指标任务。

3、加强公路养护管理，创新和完善公路养护管理机制，深入开展路域环境整治，加大公路养护资金投入，加强养护队伍建设，保持路面完好、边坡稳定、排水顺畅，全县农村公路好路率达到90%以上。

4、力争在年内成功创建全省“四好农村路”示范县，以全新面貌展现我县近年来农村公路建设成果成效。

5、继续抓好城乡公交一体化改造工作，以满足广大人民群众日益增长的出行需求。

6、扎实组织开展作风建设活动，切实转变、提高、加强全局干职工工作作风的积极性责任性、学习作风的主动性深入性、生活作风的活泼性严肃性。

7、统筹规划、合理部署、全面启动25户以下自然村通水泥路硬化改造工作。

县交通运输局年终工作总结 篇2

一、2018年工作回顾

一年来，市各级领导对我们交通运输工作高度重视、大力支持。市委李小敏书记春节后第一天就到苏锡常南部高速公路项目现场视察走访，并亲自协调重大项目建设相关事宜;汪泉市长多次听取汇报，为交通重大工作推进作出批示;朱爱勋副市长多次召开专题会议，亲自协调解决高速公路建设、五项整治工作、151#铁路桥项目等遇到的具体矛盾和问题，推动交通运输重点工作落实。市有关部门和地方党委政府对交通重点项目、专项行动倾力支持。全市交通运输系统团结一心、攻坚克难，圆满完成了市委、市政府和省交通运输厅下达的各项目标任务，为顺利实现“十三五”规划目标奠定了坚实的基础。

(一)交通工程建设揭开新篇章。2018年累计完成交通基础设施建设投资52.06亿元。公路建设取得突破。苏锡常南部高速公路6月28日正式开工建设，太湖隧道完成签约;宜兴至长兴高速公路先导段9月28日开工建设;常州至宜兴高速公路12月30日正式开工，开创了我市一年内开工建设3条高速公路的历史新纪录。S122省道江阴大道段、S229省道江阴段通过竣工验收;S340省道XX段全线建设用地获批;S341、S360省道前期加快推进。江阴、宜兴、惠山加快地方连接道路建设，宜兴范蠡大道建成通车，江阴芙蓉大道快速化改造开工建设，惠山区中惠大道西延等5个项目基本建设完成。水运工程加快攻坚。锡澄运河航道整治工程市区段稳步推进，151#铁路桥建设全面启动，市航道处积极协调，加大重要节点攻坚力度，凤翔路、凤宾路2座中桥全面建成。锡溧漕河二期工程稳步推进。5个干线航道水上服务区建设进展顺利，其中锡澄运河新夏港船闸服务区已进入试运行。江阴港阿尔法石油化工码头改扩建工程开工建设，XX内河港惠山港区中化石油XX分销油库码头完成主体建设。铁路和航空建设稳步推进。苏南沿江铁路涉及地方的前期协调配合工作全部到位，并在沿线5市中率先完成相关协议签订;盐泰锡常宜铁路继续加强与设计单位沟通协调。苏南硕放国际机场配套工程建设扎实推进，宜兴丁蜀通用机场建设前期工作取得阶段性成果。工程监管持续强化。加强交通建设市场管理，圆满完成75个项目的招投标监管工作。市质监站切实加强工程质量监督管理，积极开展公路水运品质工程创建，229省道江阴青阳至惠山西漳段等2个项目入选2018年度“江苏交通优质工程”。

(二)运输行业转型迈出新步伐。港口支撑作用日益显著。2018年全市完成港口货物吞吐量2.13亿吨，集装箱吞吐量57万标箱，同比分别增长11.6%、13.7%;其中，XX(江阴)港完成货物吞吐量1.6亿吨，同比增长21%，完成集装箱吞吐量54万标箱，同比增长13%。精心组织开展《XX(江阴)港总体规划》修编工作，目前已形成初稿报市政府审批。完成沿江以及内河港口岸线普查工作。航空运输走廊加快构建。全力支持苏南硕放国际机场建设发展，2018年新开国际航线1条，累计通航城市达56个，每日航班量144架次，全年完成旅客吞吐量668万人次，货邮吞吐量10.8万吨。主动参与对接“一带一路”战略，新开XX—柬埔寨西哈努克港航线;积极服务产业强市发展战略，加快推进航空物流枢纽建设，目前已开通全货机航线7条，辐射全国主要枢纽机场。道路货运加快转型升级。持续调整优化道路货运运力结构，逐步实现运输工具大型化、企业规模化。全市道路货运经营业户1.1875万家，道路运输货运车辆7.1659万辆，同比分别增长6.45%和12.37%;厢式货车和甩挂汽车列车组保持平稳，全市厢式货车和专用货车2.5748万辆，占比达35.93%，同比增长8.94%。现代物流新业态持续升温。3个省级多式联运示范项目完成投资1亿元，逐步形成公铁水联运先发优势;培育众盟、宝航物流等2个中小型企业联盟，吸引加盟企业100多家，线路120条;引导推进企业发展多种形式甩挂运输，新培育XX众盟、XX速通2大龙头企业，探索发展了“挂车池”、“卡车航班”、“网络型甩挂”等新模式、新机制。市运管处积极推进无车承运人试点工作，试点企业通过平台降低货车空驶率近10%，满载率提高15%，运输及时率提高到96%。邮政行业保持良好发展势头。2018年全市邮政行业业务总量达104.29亿元，完成规模以上快递企业业务量4.51亿件，同比分别增长24.12%、29.74%。

(三)公共服务品质实现新提升。突出抓好公路水路养护品质。全年普通国省干线公路技术状况MQI 92，PCI、RQI优良率均在95%以上，市公路处加大工作力度、积极向上争取，争取到的大中修养护资金创历年最高。G104宜兴段以优良的路况通过了国家路况检测。干线航道通航保证率100%，船闸设备良好率和优良闸次率100%，航标正常率100%。深入推进公交优先发展。提请市政府召开了城市客运联席会议首次会议，深入开展公交优先示范城市申报工作，成功入选全省第二批建设试点。公共交通服务水平持续提升，2018年新辟调整优化公交线路35条，新增更新公交车辆190辆，城市建成区500米公交站点覆盖率99.27%，日均客流量109万人;公交出行群众满意度测评达到86.73。探索开通“锡公交”定制公交、城市微循环巴士，取得良好反响。新投放城市公共自行车10100辆，新增服务网点353个，全市共享单车总量超过39万辆。优化提升客运服务保障。加快发展定制客运服务，以硕放机场、XX高铁东站为中心，开通空巴联运、高铁接驳等定制线路18条，日发班次166个，可辐射周边150公里范围地区。圆满完成春运、五一、国庆等节运工作，连续18年被评为全省春运工作先进单位。交通服务惠民成效显著， “江苏交通一卡通”全面实现互联互通;“诚信乐驾”新模式广泛推广。持续改善农村地区出行条件。扎实推进农村“路站运”一体化建设，新改建农村公路36公里，桥梁16座;江阴市、惠山区通过了省级“四好农村路”考核验收。农村客运班线通达率和镇村公交覆盖率均保持在100%。宜兴市列入全国“城乡交通一体化示范县”创建名单。积极做好交通运输保障工作。认真落实马拉松赛、环太湖自行车赛、江苏发展大会、高层次人才交流会议、体育旅游发展大会、世界物联网大会等重大活动交通保障工作要求，累计调度车辆1150余次，圆满完成保障任务，其中物联网大会保障工作得到了市政府通报表扬。认真落实收费公路优惠政策，全年依法减免各类车辆通行费780余万元。江阴船闸船舶通过量同比增长近50%。1月24日起我市出现持续暴雪冰冻天气，全系统干部职工在市委市政府的坚强领导下，众志成城、顽强拼搏，全市公路、航道、运管、海事部门累计出动人员2万余次，确保了全市600余公里国省干线公路正常通行，公路客运、城市公交正常营运，水上交通秩序良好，干线航道安全畅通，全市交通运输除冰雪保畅通取得了决定性胜利。

(四)交通发展质效跃上新台阶。加快绿色交通建设。低碳循环交通运输区域性试点工作顺利完成。扎实开展“263”专项行动，取得了阶段性成果。市区新能源及清洁能源公交车占比达32.6%，出租车占比达96%，同比分别提升4.89%、0.43%。编制完成《XX市防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急建设能力规划》，会同环保、城管、市政园林部门，制定了《XX市内河船舶污染物接收、转运、处置监管联单制度和联合监管制度》，船舶污染防治、油罐车油气回收、船用岸电、机动车维修VOCs治理等工作均按要求完成年度目标任务。江阴港口局积极对上争取，港口岸电项目获中央资金奖励。内河船舶标准化超额完成既定目标任务，拆解船舶135艘。加快智慧交通和交通科技建设。建成公路养护现代化综合决策分析系统、“感知海事”装备系统、“感知航道”外场监控延伸系统等一批“感知交通”项目;与百度公司合作实现通过百度地图发布实时公交信息;汽车维修电子档案系统建设加快完善，已有597家一、二类维修企业实现数据对接，占总数的75%以上。扎实做好交通科技工作，积极开展QC小组活动，累计向省厅申报科研项目3个，优秀质量管理小组项目5个。加快平安交通建设。全面推进落实企业安全生产主体责任，实施安全风险分级管控，深化隐患排查治理，落实“一车三方”联合监管机制，加大“两客一危”车辆动态监控。市地方海事局不断加强水上安全监管，充分利用AIS和VITS系统开展突出违法行为专项整治，累计查处整改问题船舶965艘次。一年来，全行业未发生较大及以上安全生产责任事故，连续十年未发生6小时以上航道堵塞事件和重特大船舶污染水域事故。成功处置了出租汽车非正常集聚事件，有效化解了出租车行业不稳定隐患。新吴区交通运输部门积极开展机场地区出租车运营秩序集中整治，确保机场旅客安全离港。圆满完成党的十九大、“一带一路”峰会等重要会议期间维稳任务。加快法治交通建设。深化依法行政，有序推进行业立法相关工作;认真落实“放管服”改革要求，梳理编制市级交通运输行政权力清单730项，编制完成政务服务清单151项;推进“不见面审批(服务)改革”，不见面审批(服务)业务项达207项，见一次面审批(服务)业务项达32项，不见面业务项占比86.6%。开展 “规范执法行为”专项治理活动，建立健全执法行为第三方评估等新机制，突出加强违法营运和超限运输治理，全年共查处各类交通违法违规案件6554起，其中违法从事网约车营运的有749件;查处违法超限超载车辆1450辆，全市普通公路超限率稳定控制，顺利通过部专项检查。积极推进海事“1+N”执法机制改革，水上安全监管新格局加快构建。滨湖区交通运输部门积极开展综合执法改革先行先试，为今后改革工作探索路径、积累经验。

(五)行业治理成效得到新加强。开展交通干线沿线环境整治专项行动。市政府召开了全市交通干线沿线环境“五项整治”工作动员部署会议，成立工作领导小组，制定下发实施方案。目前普通国省干线公路完成年度任务，实现“三无”目标;高速公路基本完成年度整治任务;干线航道碍航设施清理和违章建筑清除正在推进，航道及服务区绿化美化工程和景观提升工程加快实施;铁路按照“六无一有”标准加快各项整治工作，沿线环境有了较大改观。开展港口非法码头集中整治工作。提请市政府出台了《XX市内河干线航道沿线非法码头整治工作方案》，沿江2个港口非法码头整治任务已经基本完成，内河38个港口非法码头集中整治工作正在加快推进，目前已完成取缔4个，提升5个。认真开展港口综合环境整治工作，市港口管理站履行职能、积极配合，督促落实港口粉尘防治、水污染防治和绿化提升相关要求，各项整治工作完成年度目标任务。锡山区交通运输部门主动作为，牵头形成多部门联合工作机制，港口水污染防治成效显著。开展长江水上过驳专项整治工作。根据省政府统一部署，主动协调、形成合力，提请市政府出台了关于全力推进长江江阴段水上过驳专项整治工作的相关意见，明确江阴港口集团作为江阴临时水上过驳作业区管理主体，初步建立了江阴临时水上过驳作业区管理制度体系和设计方案;完成长江江阴段49艘水上过驳浮吊船舶的现场核验和整合工作，接收了常州孢子洲分流水上过驳浮吊船舶10艘，临时过驳区正规化管理走在全省前列。

(六)党建和精神文明建设取得新成果。全面加强党的建设。始终把党的政治建设摆在首位，坚持思想建党、纪律强党同向发力，认真学习宣传贯彻党的十九大精神，坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想武装党员干部。深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化，举办了2期党员干部革命传统教育培训班和百余次学习教育活动。严明党的纪律规矩，全力支持、积极配合市纪委派驻机构改革，促进党委全面监督与纪委专责监督、派驻监督的互补互促、无缝对接，推动全面从严治党要求落到实处。持续推进作风建设，从严落实中央“八项规定”和省市委“十项规定”，对各种“四风”问题露头就打，严防反弹回潮。认真贯彻省委“789”青年干部培养计划，推荐1名副处职干部和1名副处级干部。爱邦公司、大众公司高度重视党建工作，充分发挥了基层党组织战斗堡垒作用。全面加强行业自身建设。积极抓好意识形态工作，精心策划了“畅行XX”、“感动交通人物”等6次大型宣传活动。深入推进文明创建， 2018年全系统共获得省市级集体荣誉8个，个人荣誉9个。坚持正确的选人用人导向，扎实做好干部职工培训和人才培养工作。交通学校实训中心建设项目列入国家发改委教育现代化推进工程。深入开展“连心富民、联企强市”大走访活动，入户走访1692户，走访企业17余家，解决和反映各类诉求38件。解答办理12328和12345热线群众投诉咨询5万余件。完成44件市人大代表建议、政协委员提案办理工作，代表委员满意率100%。积极做好交通扶贫工作，认真落实全市“阳光扶贫”统一部署，帮助结对江阴峭岐村完成该村扶贫项目建设，充分展现了交通运输行业服务民生、履职尽责的良好形象。

过去的一年，交通战备、财务审计、行业统计、保密档案、后勤保障、以及离退休干部、共青团等各项工作也取得了新的成绩。

以上成绩的取得，是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果，是省市有关部门、社会各界和人民群众大力支持的结果，是全市交通运输系统广大干部职工克难奋进、团结拼搏的结果。借此机会，我代表市交通运输局向热情关心和大力支持交通运输工作的各级领导、各界人士，向交通运输系统广大干部职工，表示衷心的感谢和崇高的敬意!

二、交通运输发展面临新形势新要求

党的十八大以来的五年，是我市交通运输发展极不平凡的五年。五年来，全市交通运输系统紧紧围绕“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基调，坚持贯彻落实新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，团结拼搏、奋勇争先，交通运输各项工作取得了新的成绩。立足于“补短板”，我们积极主动对接“一带一路”、长江经济带、锡澄宜一体化等战略部署，加快实现交通基础设施互联互通，开工建设高速公路3条，累计新建、改扩建国省干线公路155公里;四级以上航道里程增加53.6公里;铁路里程新增47.36公里。着眼于“调结构”，我们坚持尊重规律、统筹协调，客运多元化趋势日益显著，公路客运方面开通定制客运班线36条，高级客车占比提升至36.7%;民航客运吞吐量较2018年底增长86.2%。货运集约化水平不断提升，道路运输企业集约化水平达5.2，位居全国前列;全市港口完成货物吞吐量首次突破2亿吨。服务于“惠民生”，我们始终聚焦富民便民发展导向，五年来新增轨道交通里程约55公里，公交分担率提升2.05个百分点，日均客流量增加12.6%。五年累计建设农村公路348公里，新改建农村公路桥梁272座，在全省率先实现镇村公交100%全覆盖，农村地区出行条件显著改善。致力于“促转型”，我们坚持改革创新，全面提升行业可持续发展水平。绿色交通完成2个国家级试点城市创建，建设完成82个节能低碳项目;“智慧交通”应用范围进一步拓展;行政审批制度改革深入推进;行业安全稳定形势持续向好;行业软实力不断提升，2018年被评为“全国交通运输系统先进集体”。

在看到成绩的同时，我们也必须清醒地看到，我们的工作还存在不少问题，面临许多挑战：交通基础设施还存在短板，网络布局还有待优化;运输服务供给质量还有待提升，与人民群众便捷化、多样化、个性化出行需求之间矛盾还有待解决;行业管理压力越来越大，法律法规建设的滞后导致行业监管跟不上新技术新模式新业态步伐;交通运输行业改革任务艰巨;党建和队伍建设还有待进一步增强。对于这些问题我们必须高度重视，采取措施着力加以解决。

党的十九大提出了建设交通强国的宏伟目标，全国交通运输工作会议进一步提出要建成“世界领先、人民满意、有效支撑我国社会主义现代化建设的交通强国”;省交通运输厅也明确提出要主动先行先试，努力建设具有国际视野、中国特色、江苏特点的现代化交通，率先建设交通强省，为交通强国建设发挥示范带动作用。XX交通运输发展稳居全省“第一方阵”，在建设交通强国、交通强省的伟大实践中，我们更要提高站位、放大格局，紧紧围绕“两个率先”光荣使命，在交通运输现代化建设上探路先行。对照部省战略目标，当前和今后一个阶段我们必须要牢牢把握“一个根本”，大力实施“双轮驱动”，突出当好“三个先行”。

要牢牢把握“一个根本”，以鲜明的导向引领发展。党的十九大指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，省委全会进一步提出了“六个高质量”的战略部署，市委全会也对我市高质量发展提出了要走在全省乃至全国前列的目标。推动交通运输高质量发展是我们未来一个时期工作的根本要求。交通运输高质量发展，就是体现新发展理念的发展，就是能够提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的运输服务的发展，就是能够较好地满足人民日益增长的多层次、多样化交通运输需求的发展，就是要由“规模速度型”转向“质量效率型”、实现由“有没有”转向“好不好”的发展。我们必须要挖掘新的增长潜力，推动交通运输向形态更高级、结构更合理、效益更优化的阶段演进，用高质量的发展实践全面落实新发展理念，用高质量的发展实效不断满足人民美好出行需要，用高质量的发展实绩交出优异的新时代发展答卷。

要大力实施“双轮驱动”，以科学的方略牵引前行。改革创新是交通运输发展的动力源泉，开放融合是建设现代综合交通运输体系的必然要求，我们要把改革创新、开放融合作为发展的基本方略，大力实施“双轮驱动”。坚持改革创新。我们要着力加强行业重点领域改革攻坚，完成承担行政职能事业单位改革，统筹抓好“放管服”、投融资改革等;深化交通运输供给侧结构性改革，加快推进交通基础设施补短板、物流业“降本增效”和客运服务“提质升级”。加快推进组织创新、管理创新和科技创新，促进发展转型，全面激发行业发展新动能。坚持开放融合。我们要牢固树立“开放交通”理念，抢抓国家级交通枢纽城市建设契机，加强境内综合运输通道、省际互联互通项目、区域一体化项目建设，加快融入全国、全省交通骨干网。以开放包容的理念和更柔性的规划建设管理方案，大力促进交通基础设施网络、运输服务、新旧业态在更广范围、更高层次、更大程度上的融合，全方位提高交通运输效率。

要突出当好“三个先行”，以精准的定位指引方向。要在服务重大战略中当好先行。积极对接“一带一路”、长江经济带、扬子江城市群和产业强市发展战略，为重大战略落地铺路架桥，提供交通运输支撑保障，全面体现行业价值度。一方面要加快推进在建工程建设，努力创建品质工程，另一方面要加快推进“十三五”规划项目的前期工作，把一批重大项目的线位走向、建设标准、建设时序等确定下来，倒排计划，加快推进，争取尽早开工。要在促进民生改善中当好先行。以旅客便捷出行、货物高效运输为导向，加快完善交通运输服务体系，推动物流运输精细化、集约化、绿色化发展，出行服务智能化、品质化、定制化发展，真正实现货畅其流、人便其行。认真落实习近平总书记关于“四好农村路”批示精神，持续改善农村地区交通基础设施建设和运输条件，推进城乡交通发展一体化、均等化。要在加强党的建设中当好先行，坚定不移贯彻新时代党的建设总要求，认真落实习近平总书记关于进一步纠正“四风”、加强作风建设的重要指示精神，坚持全面从严治党，严守党的纪律规矩，进一步完善招投标、投融资、行政审批等领域权力运行制约和监督机制，加强干部队伍素质和能力建设，打造会干事、干成事、不出事的干部队伍。

县交通运输局年终工作总结 篇3

xxxx年，为坚定贯彻x市委十三届七次全会和市委十四届九次全会精神，主动融入成渝地区双城经济圈，加快建设x西部区域中心城市，推动“思想再解放、精神再振作、格局再提升”，xx交通紧紧围绕市委市政府工作部署，主动发挥交通“先行官”引领作用，打造x平原向西连接康藏地区、泛亚地区的x西部综合交通枢纽，为xx奋力开创x西部区域中心城市建设新局面提供坚强有力的支撑。现将xxxx年工作情况和xxxx年工作打算报告如下。

一、xxxx年工作开展情况

（一）全力做好交通运输疫情防控

疫情发生后，迅速采取行动抗击疫情，我局行政执法大队荣获x市抗击新冠肺炎疫情先进集体。在高速公路收费站、服务区和普通公路路口及交通枢纽设置xx个入境通道疫情防控检疫站和x个客运枢纽检疫点，管制xx条乡村道路。同时设立临时隔离区，建立疑似感染人员隔离和移送制度；完善检查台账，建立外省回邛人员信息反馈机制，实现“路查”和“户查”无缝衔接，确保不疏漏、不留盲区。累计制定并印发专项文件xx份，印发交通运输组工作简报xx期、新闻动态xxx余条，出动工作人员xxxxx人次，检查车辆xxxxxx辆，人数xxxxxx人，发现并按规定及时处置发热高烧等可疑人员xxx例。坚持疫情常态化控制，成立专项检查组，加大对冷链物流企业和客运站的疫情防控督查，严格落实防疫要求。

（二）高标准开展交通“十四五”规划

加强规划引领，密切跟踪对标国家、省、市上位规划，研究上级政策，争取将重大项目纳入上位规划。编制《x西部综合交通枢纽战略策划》《xx交通西向辐射战略策划》《xx市“十四五”综合交通规划》《川藏铁路羊安国际铁路物流集散枢纽专项规划》《x市西控xx片区综合立体交通规划》等规划，切实推进重大交通项目落地实施。

（三）进一步推动重大项目建设

1.川藏铁路。前期，国家铁路总公司已将川藏铁路线路走向从原x接轨线路调整为x天府站经新津、xx、蒲江线路，线路经过我市羊安南侧。目前，国家发改委正在开展川藏铁路可行性方案审查工作，x段因川藏铁路全段总体投资影响，单独立项建设，现正在积极推进。

2.市域铁路Sx号线。目前，该条轨道已纳入《x都市圈交通基础设施互联互通三年实施方案（xxxx-xxxx年）》，属于“启动前期工作”类项目，正在开展建设方案、投融资模式、运营模式等前期方案研究。

3.西控旅游轨道。按照x市《“西控”区域旅游轨道交通规划（二级网络）》线路起于彭州，沿西控地区止于蒲江境内，骨干线路全长约xxx公里，其中xx段长约xx公里，xx段支线长xxx公里。按照x市住建局规划，骨干线出江至平乐和天台山支线纳入xxxx-xxxx建设计划。目前正在对接x市交运局和x市住建局，跟踪项目前期推进情况和xx境内线路走向等。

4.天邛高速公路。该项目在今年x月xx日x省xxxx年第一季度重大项目集中开工仪式上集中开工， 目前天邛高速正加快征地拆迁进度，计划年内完成天邛高速用地交付、房屋拆迁和杆管线迁改工作xx%，力争xxxx年完工通车。

5.邛雅高速公路。目前，该项目已纳入《x省高速公路网规划（xxxx-xxxx年）》，省交通厅正在牵头开展国土空间规划及可研和初设工作，计划xxxx年开工建设，xxxx年完工通车。

6.x经济区环线高速公路。xx段已主体完工，目前正在完善交安、机电和服务配套设施，计划xx月底建成通车。

7.天新邛快速路。目前，我市境内x个标段已全面开工，正在进行路基、桥涵施工，计划xxxx年完工通车。

8.重要道路节点联络线。正在开展天邛高速公路x条互通（xx南互通、xx东互通、固驿互通、羊安互通、永兴互通）联络线的可研、勘察设计等前期工作，计划与天邛高速同步建成；已完成Sxxx线平乐至xx十方堂道路工程建设工作；正在加快建设成温邛快速路南延线一期建设工程。

9.新邛蒲国际铁路物流集散枢纽。结合川藏铁路建设机遇，编制《川藏铁路羊安国际铁路物流枢纽专项规划》，在羊安规划建设铁路物流园区，整体布局川藏铁路新津、xx、蒲江等物流枢纽站点，形成资源共享、错位互补的一体化物流集散群，共同打造服务川藏和南亚地区的国际铁路物流集散枢纽。

（四）推进出行服务快速化、便捷化

一是对外构建“以轨道交通为骨干”的快速公共交通体系。进一步推动成蒲铁路公交化运行，力争年内开行数量达到xx对/日；xx高铁站至新津地铁xx号线新平站的BRT快速公交开行增加至每日xx班次。加快建设成蒲铁路xx客运枢纽站。

二是对内形成“轨道+公交+慢行”的绿色公共交通网。开行城市公交、BRT快速公交、旅游及拥军专线等x条线路接驳高铁站，优化加密城市公交线路，开通产业园区公交，实现城镇公交全覆盖。完善农村客运运营补贴机制，开展我市巡游出租汽车运价调整，提升公共交通分担率。

三是强化运输保障，加强交通运输联合执法工作，参与重大疫情防治工作，定期开展运输安全生产大检查，营造良好运输环境。本年出动执法车辆xxx台次，出动执法人员xxxx人次，检查车辆xxxxx台，查处各类违章xx起。今年已组织道路客货运输企业安全检查xxx家次，排查整治安全隐患xxx处，行业安全形势保持持续稳定。

（五）积极推动“四好农村路”建设

为深入学习和贯彻习近平总书记“四好农村路”重要指示批示精神，进一步推动农村公路高质量发展，积极参与交通运输部组织的“我家门口那条路”主题活动。xxxx年x月x日，平临夹路荣获交通运输部xxxx年度“我家门口那条路—最具人气的路”。

二、xxxx年工作打算

紧紧围绕“跳出xx、放眼全川；立足x、望眼西部”的奋斗目标，打造x平原向西连接康藏、泛亚地区的x西部综合交通枢纽，支撑xx建设x西部区域中心城市。到xxxx年，基本建成“互联贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系。具体做好以下几方面工作：

（一）成雅快铁xx站TOD综合开发

一是以轨道交通为引领，依托成雅快铁xx站打造站城一体TOD高铁新城，联动廻澜塔片区形成TOD引领城市综合开发标杆示范。

二是进一步加强成雅快铁公交化运行能力，力争xxxx年实现更高密度的开行。

三是加强互联互通，优化整合区域公交线网，合理布局重要商业区、产业功能区、旅游点位的公交专线。对接x交通集团和x市公交集团，认真研究企地合作形式及模式，提升xx长途客运和公交档次。

四是完善功能配套，推进停保场建设，研究P+R交通接驳转换模式，做好做强集疏运体系。

（二）争创x省首批“交通强县”试点

xxxx年底x省被确定为第二批“交通强国建设试点单位”，拟在全省范围开展交通强市和交通强县试点，对积极参与的市县给予项目、资金等支持，试点时间为xxxx年—xxxx年。我局将密切对接上级部门，提前编制《xx市交通强县建设试点实施方案》，以建设成雅快铁站城一体TOD标杆站为抓手，全力争创x首批“交通强县”试点。

（三）继续推动重大交通项目建设

加快推进“一高一快”东向外联大通道建设，打通与x双流机场、天府国际机场和x国际铁路港等重要对外交通枢纽的快捷通道，全面融入x中心城区、天府新区xx分钟交通圈；加快区域合作，推进川藏铁路建设前期工作，启动羊安至环天府新区快速路、彭邛快速路等跨区域交通项目。推动邛雅高速加快建设，建设xx至雨城区、xx至芦山等旅游通道项目，构建滇藏地区到邛朝发夕至的交通格局，成为滇藏地区连接x的重要节点。

（四）规划储备一批重大交通项目

重点规划城市向东、辐射向西的重大交通项目。

一是抢抓成渝双城经济圈建设机遇，开展天邛高速公路接第二绕城高速、羊安至环天府新区快速路、天邛彭快速路、成温邛快速路等x个外联交通项目的可研编制和国土空间规划预留工作；

二是结合“西控”山区旅游资源开发，完成高速公路桑园互通、x互通、火井互通至南宝山至大川旅游快速通道的线路方案研究，适时启动建设；

三是抢抓成德眉资同城化机遇，深入研究xx辐射x雨城区、芦山县、大邑县、蒲江县等周边区域的外联通道；

四是抢抓x创建城乡融合发展试验区的机遇，统筹开展xx市西部旅游轨道交通规划研究，实现旅游轨道与旅游公路的无缝衔接。

（五）抓深抓实抓细安全维稳

强化红线意识和底线思维，层层压紧压实安全稳定工作责任，营造良好发展环境。抓深安全生产，切实抓好落实安全生产责任、完善安全监管体系、加强安全基础和能力建设，常态化开展危险货物运输、道路客运、建设施工等重点领域安全专项整治。抓实疫情常态化防控，积极贯彻落实上级有关疫情防控要求。抓细信访维稳，严格落实信访维稳责任，坚持法治思维处理信访问题，推动矛盾纠纷排查化解制度化、规范化。

（六）深入推进全面从严治党

严格履行管党治党主体责任，加强思想政治建设，严肃政治规矩和政治纪律，树牢“四个意识”，坚定“四个自信”， 坚决做到“两个维护”。持续深化正风肃纪，严格落实市委市政府工作要求，常态化推进党风廉政建设，聚焦工程建设、行政审批、执法监管等重点领域和关键岗位，保持惩贪治腐高压态势，坚决杜绝各种腐败，营造风清气正的良好氛围，为建设x西部综合交通枢纽提供坚强的政治、作风和纪律保证。

县交通运输局年终工作总结 篇4

交通运输局关于2021年度工作总结及2022年度工作计划范文

xxxx年，我局在xx区委、区政府的坚强领导下，在省厅、市局的正确指导下和有关职能部门的大力支持下，深入学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大及十九届四中、五中、六中全会、习近平视察重要讲话精神，紧紧围绕省、市交通运输工作会议精神，创新举措、靶向施策，持续推进交通运输全面协调可持续发展，抢抓机遇、齐心协力，以突出“交通振兴”，完善“交通大区”，创建“交通强区”为目标，扎实苦干，攻坚克难，全力推进xx区交通基础设施项目建设，担当作为，交通基础设施不断完善，交通运输工作取得了新的成绩。

一、农村公路项目建设工作情况

（一）完成情况

1、xxxx年农村公路建设总体完成xxx公里，危桥改造xx座，其中县道升级改造x条xx.xx公里，乡道拓宽改造完成xx条xx.x公里，建制村优选通达路线完成x条xx.xxx公里，旅游公路完成xx.x公里。

2、xxxx年完成美丽生态文明示范路堪头铺至西岗xx.x公里建设。

3、xxxx年完成安全生命防护工程县道完成xxx.xx公里，乡xx.x公里，村道x公里。

4.对全区农村公路危桥进行了排查、建制村未通双车道路线进行了调查摸底、对农村公路路网全区较大自然村未通水泥路进行了摸底。

（二）存在的问题

1、强、弱电电杆、自来水管道、污水管网，未经交通部门沟通及审批，擅自安装在公路路肩上及公路控制区范围，严重影响农村公路建设工程进展。

2、自然村、组组通未修水泥路xx公里；由于偏远山区，村庄困难，自筹资金难以落实；建议区财政增加配套资金的力度。

（三）下步工作计划

xxxx年将继续在原来农村公路建设的基础上，抓好计划安排，提前谋划项目实施，积极向上级争取计划，不断提高道路的承载能力，进一步优化路网结构。

1、xxxx年计划完成农村公路建设xxx.x公里，其中县乡道建设xx.xx公里；旅游公路xx公里；建制村通双车道xx.xx公里；自然村、组组通未修水泥路xx公里。

2、完成危桥改造xx座。

3、完成美丽生态示范路建设xx.x公里；

二、农村公路养护工作情况

（一）完成情况

xxxx年农村公路养护任务xxxx.xxx公里，其中县道xxx.xxx公里、乡道xxx.xxx公里、村道xxxx.xxx公里。

1.狠抓路面保洁，保持良好路容路貌。农村公路日常养护保洁继续沿用承包制由x市劲旅环境科技有限公司负责辖区内路面、路基、桥梁、边沟的保洁工作。养护股县道每月、乡道每季、村道节前检查考核一次，发现问题及时督促整改，保证道路整洁美观。

2.做好防滑、防汛保畅，保障道路安全畅通。雨雪天气到来前，积极做到相关部署，组建应急小分队、准备作业工具和储备工业盐和蛇皮袋等物资，制定下发了《低温雨雪冰冻天气灾害应急预案》的通知文件。 汛期落实xx小时值班制度，做到路政养护联合巡查，对临河路段、公路界外高边坡、滑坡体等重点防患部位重点巡查，确保辖区路段安全度汛。

3.做好预防性养护，全面提升路况质量。加快道路病害维修时效，坚持做好日常、夜间、雨天巡查及安全隐患专项排查，小型病害及时安排施工单位应急维修，较大缺损做维修计划，安排养护工程大中修，提高道路使用率和通行质量。

4.规范养护大中修工程管理，提升工程质量。一是管理制度完善化。二是现场管理标准化。三是严把工程质量关。

5.充分发挥三级管理体系管理，有效对农村公路全面监管。今年各乡镇（场）成立乡镇级农村公路管理站，每站聘请一名公路交通管理员，行政村成立公路管理所，每所聘请一名管养员。按县道县养、乡道乡养、村道村养的养护管理制度，有效地对掌握全区农村公路路况信息和路产路权不受侵犯，全面系统地做好农村公路养护管理工作。

（二）下步工作计划

1、做好迎接省厅、市局年终公路检查和各项准备工作。

2、继续抓好路面养护，严格执行“管理养护技术标准化”，督促劲旅公司做好日常养护，加强检查巡查力度，确保路况质量，提升公路安全、便捷、舒适的通行环境。

3、进一步加大xxxx年度计划养护大中修工程施工管理，确保工程质量。

4、积极做好恶劣天气水毁险口险段的修复工作，排除安全隐患，保证公路畅通、安全。

5、加强公路检查巡查力度，做到路面各类病害及时处治路面整洁，行车舒适。积极宣传路政管理知识使公路养护工作人员做到精细化统筹养护工作，使群众爱路、护路的意识得到提高。

6、力抓养护规范化，促进公路养管水平，充分发挥乡镇级公路管理的作用，明确三级管理体系人员的工作职责，齐抓共管，增强规范责任意识，使养护质量不断提高。

三、治超工作情况

（一）完成情况

xxxx年治超工作认真学习贯彻落实中央、省、市工作布署和交通运输部xx号令规定，始终坚持以源头管控和路面执法为抓手，不断加强行业作风建设，创新思路，治超工作继续保持了正常运行态势。截止xx月xx日，红亮治超点检测各类货车xxxx辆，查处xxx辆；卸载货物xxxx.xx吨，切割x辆，罚款xxx.xx万元，扣分xxxx分，抄告xxx辆。

1.公路治超路面执法始终坚持依法依规，公开、公平、公正工作原则，保持治超常态。

2.积极营造治超营商环境，在确保安全运输的前提下，全力

支持城区重点工程建设和区属企业复工复产。

3.按照省、市、区治超工作部署要求着力开展专项整治“百吨王”和渣土、商砼货运车辆安全运输行动，达到了整治预期效果，我区货运市场运输安全有序。

4.切实整改审计发现的问题，完善治超工作各项管理制度，推进治超工作向制度化、长效常态化转变。

5零接触的“非现场执法”，以现代化科技为推手，加强非现场执法科技治超精准化管理水平及路警联合执法，借助非现场执法科技治超系统互联互通的特性，打造出具xx区特色的新智慧交通执法模式。

（二）下步工作计划

1.继续保持路面治超高压态势。报请区政府批准采购一部动态电子汽车衡（磅），恢复每天xx小时逢货车必检断了工作。

2.报请改造检测引流车道。

3.建议区政府出面与市公路部门沟通协调，利用东临公路xx段驿站改建xx区治超检测点，撤销xx区红亮治超点，改变xx非属地治超执法状况。

4.在解决审计整改问题过程中，推动我区固定治超站场建设。

5.继续开展联合执法，形成治超工作合力。充分利用好非现

场执法系统，做到源头监管、路面巡查执法和科技检测三结合，对重点区域、重点路段、重点时间段的非法超限超载车辆进行集中治理。

四、六车工作情况

（一）工作情况

“六车”整治办继续认真落实区防控指挥部的命令，全体人员讲政治、顾大局、勇担当，一直坚守在火车站、汽车站、高铁站外防输入的疫情防控第一线，为确保xx区人民群众的生命安全铸起一道坚固的防控屏障。

目前，“六车”整治办共xx人参与“三站”疫情防控值勤，开展疫情宣传、信息登记、扫码、消毒消杀、体温检测等工作，及掌握疫情信息，重点排查外来人群，落实防控举措，扎实做好防控工作，严防输入性疫情进入我区。今年以来，三站共检测旅客xxxxx人/次。

（二）疫情防控工作情况

一是提高站位，压实责任。xxxx年新冠肺炎疫情防控暨安全生产工作会议，对新形势下的疫情防控工作作部署与强调，确保我区交通运输行业疫情防控工作落到实处。

二是履行职责，常抓不懈。做好xx区的疫情防控工作，辖区建立防疫检测点，在乘客上车前做好体温检测及登记工作，并要求全部乘客带好口罩等，督促公交客运车辆严格落实渡口疫情防控“十严格”制度，交通运输车辆每天落实消毒、通风、及等乘客间保持安全距离等措施，确保乘客安全。做好客运站的疫情防控工作，到车站、企业检查疫情防控工作情况，督促企业做好疫情防控工作。

（三）下步工作计划

继续按区疫情防控指挥部命令，保持高度警惕，绷紧疫情防控之弦。在加强自身防护的基础上，压紧压实各项防控举措，坚决筑好筑牢防线，特别是加强对疫区乘客和发热人员与重点人群的体温检测和信息登记工作，全面掌握乘客从哪里来，到哪里去，如何联系等各类信息，织密防控网。同时配合卫健等部门，做好发热人员转运闭环管理，真正把各项防控举措落到实处，牢牢守住“三站”这个第一道防线，确保疫情外不输入，内不扩散。

县交通运输局年终工作总结 篇5

一、认真组织学习十八大精神，树立交通行业新风貌。

今年开始，局党委组织全局干部职工，认真学习党的十八大会议精神，并结合本职工作进行大讨论，要求每位党员干部通过学习，谈体会。每个支部刊出一期学习专栏，要求党员干部以十八大精神为指针，倡导廉洁自律、勤政为民新风尚，扎扎实实做好本职工作，以实际行动向党和人民，为县委县政府交一份满意答卷。

二、创党建特色工作，全面提升交通队伍新形象。

我局党组围绕中心服务大局，结合交通工作的实际，认真抓好党建工作，做到党建工作与交通发展、行政工作同部署、同检查、同考核、同奖惩，党建工作取得深入发展。领导班子成员及全体干部职工共同学习《廉政准则》和《公民道德纲要》，提升机关干部的素养，努力培养良好的社会公德、职业道德、家庭美德；开展机关礼仪培训，注重文明习惯的养成，做到举止文明，言谈高雅，塑造交通干部良好形象。

三、扎实推进干部预警工作。

我局制定了县交通运输局干部预警实施细则。树立了预警公告牌，做到每个月上报预警工作材料，组织全体干部职工集体学习4次，在年终时全局干部职工大会，每个人上台对一年来工作表现和业绩，以及遵章遵法等进行公开亮相。这一系列措施的出台，取得了明显效果；从平时监督检查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班实行按手模，迟到早退的人没了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作没有出现拖沓推诿现象。违纪违法的人和事没出现，为群众争做好事、实事多了。尤其是我局运管所所长王小平同志被选为“全县十佳双优工作者”，据不完全统计，我局近一年来办实事好事近百件，社会各界对交通行业的评价比以前更好。

四、大力推动“争做为民服务标兵、树立为民服务品牌、争创群众满意单位”活动。

今年的这一活动，可以说全系统参与热情更高，惠及面更广，好人好事涌现更多，据初步统计，全系统不断涌现好人好事，其中在社会上反映较强的是泰安出租车公司，党员带头，连续多年在高考期间负责接送高考学习。通过这一活动开展，党员干部深入基层解民忧的多了，为社会经济发展，吃苦在前的人层出不穷，涉及到公路建设，群众出行，客商企业上下班等方面，社会知名度更高，群众的口碑更好。

五、抓好党建常规工作。

今年，党委认真抓好党员发展工作，在从严把关基础上，有两人向党组织递交申请，有一名预备党员转正。其次，及时上交党费；认真抓好党员四会一得制度落实。

六、做好党建92周年纪念活动。

一是各支部开展了各种形式的座谈会；二是党委召开“七·一”表彰会，表彰了一个先进党支部、10名优秀共产党员、3名优秀党务工作者。同时还走访了3名困难党员，送去慰问物品折合人民币近2千元。

七、围绕“三个走遍”，大手笔，开拓性工作，取得显著成效。

为切实转变作风，更好地服务于群众，服务于基层；党委下派了十多名党员干部，深入包村点、社区，开展调查研究，为点上做好事实事十余件，走访慰问困难群众9户，支援新农村和城镇一体化建设经费5万元，发放慰问金1万元。为解决好农村学生上学和回家时出行困难，运管所党支部组织调配客运车辆，安全便捷接送学生上学，也得到社会的交口称赞，群众拍手叫好。

今年以来，我们在做好党建工作的过程中取得了一些成绩，但离县委和组织部的要求还存在很大差距。明年，我们将更好的贯彻党的十八大精神，坚持党的群众路线，以清正、廉洁、为民为指导，扎实抓好各项工作落实，以较优异成绩向党和人民交一份满意答卷。

县交通运输局年终工作总结 篇6

今年上半年，我县交通运输局主动适应经济发展新常态，紧紧围绕年度工作目标，以推进项目建设为中心，以做好运输服务为重点，以强化安全监管为保障，狠抓责任落实，各项工作稳步推进，实现了时间过半任务过半，为完成全年工作目标奠定了坚实的基础。现将上半年交通运输工作情况报告如下：

上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元，占20xx年度目标任务的45%，比去年同期增长3888万元，较去年同期增长16%。

xx二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建，全线路基已基本完工，沥青下面层已铺筑14公里，累计完成建设总投资约9500万元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盘棚一级公路改扩建工程xx段已经完成投标并启动建设；100公里农村公路硬化建设已全面启动；xx至xx7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作，将在年内开工建设；xx镇观东桥建成通车；党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设，预计7月底可全面完工；荷当、xx、xx、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成，公路生态走廊建设任务全面完成；棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工，现已完成总工程量的45%，完成投资150万元；xx二级客运站建设项目已全面启动，原新站正在紧张拆除中；xx和xx镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。

抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇，因地制宜，积极作为，克难攻坚，多措并举，全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察，摸清全县农村客运基本状况，拟定工作方案；及时成立专班，确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施，将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合，完善基础设施配套，实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资，同时对建设项目实行分块包干，确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系，督促多部门协调联动、全力配合，农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法，并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金，建立“四方”联合会审审核机制，加强农村客运市场监管，确保农村客运安全。截至目前，全县共投入资金5100余万元，新建候车亭116个、招呼站149个；修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处，加宽路基、路面208公里；修建防护栏110公里、安装示警墩1506个，安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩xx5个、减速板657米，新开行客运线路33条，全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。

今年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是全面深化改革的关键之年，更是我县“三个xx”建设的攻坚之年，为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上，我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓，派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接，通过努力，对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元，对上争取到位资金达3552万元，比去年同期增长40%。同时，加快推进项目前期工作，荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复，百洋路目前监理、施工招标公告已经发出，预计将在7月初确定监理、施工单位，7月中旬正式开工建设。

紧紧围绕交通运输管理重点，加大运力调配力度，加强路面养护力度，交通运输服务水平得到提升，上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里，较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意，春运期间，共投入客运车辆126辆，发送旅客23.7万人次，较上年同期增长83%，开行加班车8趟次，实现了春运期间无一起安全责任事故发生，完成客运收入360余万元，圆满完成了20xx年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下，县城乡公交车站已于今年3月正式完工，6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元，县城乡公交车站位于xx镇xx村三组，占地面积2万平方米，建筑面积1.1万平方米，现已开通xx、xx、xx、xx、xx5个乡镇公交车，全县拥有公交车24台，25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护，确保了交通运输畅通。上半年，共完成xx、xx线水泥路面压浆修复13200平方米，完成干线公路路面清灌缝15.45公里，保持了良好路况。累计清扫路面1823公里，修补路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理边沟345公里，疏通桥涵456道次，清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根，修复波形钢护栏24处17公里，清理桥梁伸缩缝51道。

落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》，抓好“安全带——生命带”工程，确保车辆、人员进站安全、出站安全，实现了上半年道路运输安全无责任事故；加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理，加大安全隐患排查整治力度，严防各类安全事故发生。

一是项目资金严重短缺。目前，我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金，县内配套资金有限，自筹资金渠道狭窄，项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多，资金缺口大，正在进行的xx二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元，其中部省补助3101万元，资金缺口为9000万元，正在火热进行的荷当、xx国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面，项目前期均需要大量前期资金投入，xx二级客运站、盘棚一级公路xx段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止，严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件，客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面，大多数交通职工长期在野外施工作业，施工、住宿、生活等条件均较差，工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面，工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低，工资提升幅度小，导致交通职工心理失衡。

一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐，力争年内完成主体工程；加快推进鱼神二级公路和xxxx至xx两河口公路改建工程的前期工作，力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设；加快推进洋百公路改建工程，力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进xx二级公路改建项目，力争年内全线建成通车；快速推进党家湾景观桥新建工程，力争7月底前完成工程完成建设；加快推进国省干线大修工程，全面完成国省干线大修任务；加快农村公路建设步伐，全面完成100公里农村公路硬化建设任务。

继续推进“村村通客车”建设，确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作，做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立，加强农村客运市场安全监管，规范农村客运市场秩序，确保我县农村客运持续、规范、健康发展，确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全，将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。

按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路，科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标，以构建xx高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点，全力加快交通基础设施建设，实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。

一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动，努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，加强道路运输安全隐患排查整治，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度，重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，打好公路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。

县交通运输局年终工作总结 篇7

为切实把农村道路畅通工程打造成阳光工程、廉洁工程、放心工程，满意工程，我局严格按照《安徽省农村道路畅通工程管理实施细则》要求，在农村道路畅通工程实施过程中，严格落实工程“四制”、“七公开”：即在工程实施过程中严格实行项目建设管理法人责任制、工程招投标制、工程监理制和合同管理制，落实农村道路建设计划、补助政策、招投标、施工单位、质量监督、资金使用、工程验收“七公开”制度。严格实行工地试验室备案制，工地试验室的投入使用，为工程项目自检提供及时服务，也为提高工程质量，科学管控提供强有力的保障。创办XX区农村道路畅通工程工作简报，及时通报工程工作动态。方便信息交流、促进相互学习。为了及时、准确了解XX区畅通工程民生工程实施动态，精确、有效控制畅通工程民生工程实施质量。建立了XX区畅通工程管理微信群，群成员由XX区分管区长、XX交通运输分局局长、分管局长、项目办管理人员和参建单位主要负责人组成。畅通工程微信群使用以来，各项目监管负责人利用微信迅速上传即时的施工状态，相关管理者迅速地掌握来自工地一线的检测动态，迅速了解一线工程情况，提高了监督、检测的时效性，使工程质量的优劣一目了然，同时也使管理者及时发现问题、解决问题，确保工程质量，真正做到全过程监督。

县交通运输局年终工作总结 篇8

下半年，我局将抢抓时机不懈怠，认真贯彻落实省厅决策部署，围绕年度重点工作，查缺补漏，挂图作战，确保完成年度任务。

(一)毫不动摇抓牢党的建设。增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，在思想上政治上行动上始终同党中央保持高度一致，认真贯彻落实省厅和市委市政府决策部署，做到政令畅通、令行禁止。始终把全面从严治党的责任记在心上，扛在肩上，落实在行动上。

(二)全力以赴抓好规划前期。一是主动配合做好G50宣广高速前期工作，力争早日启动项目建设;二是完成普通国省干线和重要县道国土空间规划编制工作，加快编制“十四五”综合交通运输发展规划，力争2020年底取得市政府批复。依托智慧XX工程，启动智慧交通建设，统筹建设跨行业综合监管一体化信息平台。三是以长三角一体化为契机，争取将更多项目纳入省部项目库，充分发挥XX省东向发展桥头堡作用。

(三)量质并举推进项目建设。加强项目调度，力争早日启动G318山关至郎溪剩余段建设。确保7月底前完成农村农路扩面延伸工程建设任务。加快S459广安路、十梨路及柏梨路改造工程、G233广溧路等公路养护工程建设步伐。以创建品质示范路及出城道路环境整治为抓手，全力推进国省干线路域环境再整治、再提升。

(四)倾心倾力提升服务水平。一是推进物流降本增效。加快综合运输服务站建设，配套建设乡镇物流配送站和村配送点，推动交通运输、商贸物流、邮政快递、供销等网络设施融合发展。二是商合杭高铁开通，引导客运企业顺应发展，危中求机，不断优化公交线路和站点布局，提升公交服务水平。三是继续深化“最多跑一次”审批制度改革。开展能力培训，密切部门合作，提高办理效率。

(五)不折不扣做好行业管理。以创建全国文明城市为契机，强化路警联动，持续加大非法运营打击力度，严查“黄牛”拉客。继续加大对破坏公路等涉路案件查处力度，巩固良好路域环境。强化源头管控，畅通治超督查、通报机制，压实超限超载领导组成员监管主体责任。以道路交通运输(特别是“两客一危”企业)、公路建设及养护等重点行业领域安全管理为重点，严格落实“三方责任”，扎实开展安全生产三年专项整治行动，确保全年无安全责任事故发生。

(六)合力攻坚做好品牌争创。继续争创全国“四好农村路”示范县，确保“全国城乡交通运输一体化示范县”通过验收。积极开展农村公路管理养护体制改革“创新养护生产模式”试点创建，不断提高养护效能。以“竹乡画廊旅游100”风景道建设为抓手，扎实开展皖南交旅融合发展试点，精心打造“交通强国”皖南交旅融合发展先行区。

县交通运输局年终工作总结 篇9

县交通运输局关于2021年工作总结及2022年工作计划范文

xxxx年以来，面对突如其来的新冠疫情，县交通运输局以党的十九大、十九届二中、三中、四中、五中全会精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕县委、县政府决策部署，积极落实“六稳”“六保”，统筹抓好疫情防控与改革发展稳定，较好完成了各项工作任务，实现了宜丰交通运输高质量发展。

一、主要工作业绩

（一）区位交通方面

一是积极做好铜鼓至万载高速公路宜丰联络线（黄岗至天宝）征地拆迁及协调服务工作，目前，联络线建设和双峰互通均已进入最后冲刺，计划xx月xx日通车。二是切实加大国、省道干线公路改造力度。Sxxx斜港至黄岗公路升级改造工程和Sxxx带溪至找桥、Sxxx找桥至西塔升级改造相继于x月和x月建成通车。三是强力推进县重点工程建设。工业园至火车站公路新建工程目前处征地拆迁和建设方案提交阶段；耶溪大桥重建工程已于xx月正式开工，目前已完成x根桩基的浇筑，预计明年x月底可建成通车；天沐温泉配套公路建设待征地拆迁完成后即可启动项目建设；完成党田至洞山公路改建工程。

（二）民生交通方面

认真贯彻落实习近平总书记建设“四好农村路”重要批示精神，全县农村公路基础设施明显改善。一是加大农村公路桥梁建设力度，完成邓家垅至城南环线路面改造，花桥至华林县道升级项目建设年内可基本完工，高坪至水口县道升级项目春节前可基本完成路基工程，农村窄路面拓宽改造预计年内可完成潭山至茜槽、店上至曾家、xxx省道至万坊、棠浦至陈家、车上至黄檗、双峰刘家窝至双木等xx条xx.x公里，改造危桥x座，加大了农村道路涵洞、安防、排水、标识、绿化提升以及水毁抢修力度等，确保了公路安全畅通。二是切实加大农村公路生命安全防护工程项目建设。预计xxxx年全年可完成县乡道生命安全防护工程项目xx条xx.x公里，村道xx条xx公里，总投资xxxx万元。三是加大水毁公路抢修力度。投入近xxx万元抢修了洞山旅游公路、邓石线等一批水毁公路，确保了公路畅通。

（三）运输保障和行业管理方面。

一是切实做好疫情防控工作。组织干部职工全力投入抗击疫情第一线，全局上下主动取消春节休假，配合防控防疫联合指挥部在各高速检疫卡口执勤，圆满完成防控防疫任务，架起了宜丰防控疫情的关键防线。二是全力做好疫情期间运输生产。积极与周边县市运输部门沟通协调，制定了详尽的包括车辆消毒、体温测量、网上售票及隔位乘坐等工作预案，确保了我县x月x日恢复宜丰至x客运班线，x月xx日恢复宜丰至x客运班线，x月xx日起逐步恢复了周边县市客运班线、乡镇客运班线和出租车，x月起逐步恢复了省际客运班线，货运、运输服务企业均复产复工。高度重视工业园企业复工交通要素保障，对园区企业实行了点对点定制公交专门接送工业园员工。三是服务运输行业，切实抓好客货运输市场管理。全力服务运输行业做大做强，积极帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题，引导运输企业优化运力结构，积极向标准化、专业化、集团化方向的营运市场发展。截止xx月xx日，全县营运车辆达xxxx辆，年审货车xxxx辆。发放IC电子证件xxx张，道路运输车辆网上年审xxxx辆。取消了x.x吨以下货运车辆道路运输证和从业资格证，所有事项全部“零收费”，真正实现了“一次不跑”，方便群众办事，受到一致好评。四是x月以来，结合全国文明城创建，会同城管、交警、特巡警、市监等五部门，在县城推行综合治理“五勤联动”执法改革，抽调五部门的精兵强将，组建了一支xx人的“五勤联动”综合执法队伍，分城东、城中、城南、城北、崇文x个片区开展联合执法，及时解决交通秩序、市容市貌、市场管理、治安巡防等方面的问题，使道路运输非法经营得到明显遏制，有效提升了行业管理水平。五是按照“编随事走、人随编走”原则有序整合交通运输综合行政执法队伍，已将县道路运输管理局、县公路管理所、县交通建设工程质量监督站、县交通运输局基层站管理所成建制划归县交通运输综合行政执法大队，明确了交通运输综合行政执法大队为公益一类全额拨款事业单位，同时完成了交通运输综合行政执法大队“三定方案”和挂牌等相关工作。

（四）安全生产方面

一是排查安全隐患。重点排查“两客一危”、城市客运、汽车客运站、驾校和停车场等场站的安全管理漏洞和设施设备隐患。共排查站场各类安全隐患x处，当场下达整改通知书x份，责令相关单位限期整改。二是强化监督管理。对“两客一危”车辆实行动态监控管理，督促运输企业落实交通安全主体责任，严格执行车辆安全例检、进出站安全检查等制度，对客运企业、危货运输的驾驶人的从业资格进行全面检查，建立了驾驶人“黑名单”制度。定期组织开展区域性的严重交通违法集中统一行动，依托卫星定位监控平台，依法严查“两客一危”车辆的各类严重交通违法行为，形成了高压严管态势。三是严格执行“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查，从源头消除不安全隐患。

与此同时，在党建、党风廉政建设、纪检、综治、信访、武装、工会、老干、交通战备、招商引资、精准扶贫、文明城创建、扫黑除恶、议提案办理等工作中取得新成效，多项工作受到上级部门好评。

二、存在的主要问题

一是疫情期间客运、货运、维修等行业经济损失较为严重，尤其是客运企业为负债经营，若无政策资金扶持，企业很难长久维系。二是重建轻养现象普遍存在。农村道路养护经费不足，农村道路养护员作用发挥不明显。三是城区交通拥堵严重，城市公共交通分担率低，城区公交难以满足市民出行需要。

三、主要打算

（一）区位交通方面。一是统筹谋划“十四五”交通建设项目，完成耶溪大桥重建、天沐温泉配套公路建设，力争完成刁丰至xxx国道专项公路建设。二是做好工业园至火车站新建公路工程和赣西物流园项目衔接，确保项目一体化推进。三是深化交通运输与旅游融合发展。以创建全域旅游县为工作主线，抓好洞山旅游公路路面黑化，力争启动黄岗互通至黄檗寺、草坪至洞山、天宝至黄沙、甘坊至长桥等一批旅游公路建设。

（二）民生交通方面。强力推进农村公路建设，完成高坪至水口县道升级改造，启动秀溪至枥下、芳溪至打石塘、长桥至甘坊县道升级改造，改造x座左右危桥，建设美丽生态文明路xx公里，完成乡道升级及村道窄路面拓宽及产业路、资源路、旅游路

xx公里。大力实施危桥及安全隐患治理，完善标志标线、绿化、亮化等保障设施，增强公路通行能力，提升百姓出行品质。

（三）运输保障方面。一是加强县城交通拥堵综合治理，大力实施“公交优先”战略，积极构建以公共交通为主体的城区公交系统。二是继续保持对非法经营整治的高压态势，确保非法营运车不反弹。三是针对疫情期间客运、货运行业受到经济损失较为严重的情况，加强市场管理，完善新型安全监管和应急保障体系建设，落实好综合行政执法改革，切实增强交通运输应对突发事件的反应能力。

（四）安全生产方面。强化动态管理，继续开展以各种专项整治为重点的交通安全综合治理工作，严格落实安全生产目标责任制，确保我县交通运输安全生产的平稳态势。

县交通运输局年终工作总结 篇10

县交通运输局关于2021年度工作总结暨2022年度工作打算范文

xxxx年以来，我局紧紧围绕市县两级党委政府的决策部署，立足交通运输行业实际，加快推进道路基础设施建设，强化交通运输行业管理，为全县疫情防控和经济社会发展提供了支撑保障。现就我局xxxx年工作总结和xxxx年工作打算报告如下：

一、工作总结

在交通基础设施建设方面，xxxx年我局牵头实施交通建设项目xx个（新上x个，结转x个），计划完成投资xx亿元，实际完成投资xx.x亿元（注：全年实际完成数据为预计截至xxxx年xx月xx日的数据，下同），圆满完成年度固定资产投资任务。在道路运输业GDP增速指标方面，全年实现增速x%，超额完成目标任务。

（一）重大交通项目有力推进

由x省交通运输厅牵头实施，我县配合开展征地拆迁等工作的省重点项目——x经济区环线高速蒲江至都江堰段xx段的xx公里高速公路本年度全面完工，年底开通运营。

市域快速——天新大快速路建设工作取得阶段性成效，其中，xx至新津快速通道建设工程项目采用PPP模式实施，主线（含大桥x座，中桥x座，小桥x座）已完成建设，具备通车能力，累计完成投资xx.xx亿元，本年度投资x.x亿元，预计xxxx年x月可全面完工通车；xx县二环路北环线建设工程项目采用PPP模式实施，今年来有序推进了路基、隧道及桥涵施工，累计已完成投资xx.xx亿元，本年度投资x.x亿元，预计xxxx年x月可全面完工通车。

（二）县域路网及道路管养护机制进一步完善

一是以县域道路、安保设施建设为抓手，持断推进县域路网完善，全年新改建农村公路xx公里。牵头完成了xx县xx乡悦文路吊岩子拓宽改造、大安路路面改造、天府农耕稻香游道新建、“x.xx”水毁道路灾后重建（含xx镇、xxx镇、xx镇、xx镇等x个镇的xx村道和西岭雪山运动康养功能区基础设施建设项目“x.xx”洪灾灾后重建交通道路部分），以及双河大桥、岳江涵洞、板涵桥等影响通行的桥涵的建设。加快推进了大金路提升改造工程、干线公路维修整治及黑点整治工程等项目；启动实施了唐场大桥拆除重建工程、xx镇新一轮“x.xx”安置点外联道路工程xx镇观鹤路提升整治项目和xx镇x.xx安置点外连道路建设工程。

二是进一步健全完善我县农村公路管理体制和工作机制，切实提升我县农村公路管理水平和管护效果。组织成立xx县农村公路各级路长和农村公路路长办公室，并研究制定《xx县农村公路路长制实施方案》。

（三）行业便民服务能力进一步提升

今年来，在充分研判疫情之下交通运输工作难点、要点的基础上，结合重大节假日交通运输保障、行业质量信誉考核等工作要求，我局进一步强化道路运输、汽车维修、驾驶培训、寄递物流、水上运输等方面的监管，多举措推进行业便民服务能力提升。一是指导新增xxx路公交线路，优化调整xxx路公交线路，开通xx至天府花溪谷景点往返直通车，持续发展“xx-x”定制客运；二是结合“四好农村路”建设，采取多种措施高标准推进脱贫攻坚和“两通”（通硬化路、通客车）工作，完成了农村客运配套站点建设和建制村xxx%通客车。三是积极推广新能源应用，在xx客运中心站新建投运的充电桩xx台。

（四）安全监督和应急管理能力进一步加强

推行安全生产监管责任清单制，细化分解安全生产监管责任，全力确保道路运输行业安全。一是结合xxxx年地质灾害防治及防汛抗旱抢险工作要求，加大对道路、桥涵巡查力度，完成国省干线及县道巡查xxxx次，桥梁、隧道排查xxxx座次，及时排除巡查中发现的安全隐患，全年完成小修保养及应急任务xxx项。二是按照《xx县抢险救灾工程项目管理办法》，开展了半雾路干崖子段抢险救灾工程等xx项抢险救灾工程项目，切实保障人民群众生命财产安全。三是在持续加强道路运输执法的基础上，加大对全县客货运企业、寄递企业、水上交通行业及公路水运工程等行业的源头监管，全年开展安全检查xxx余次，发现并整改安全隐患xx处，确保本年度运输企业未发生道路运输安全事故。

（五）新冠疫情防控和经济建设同步开展

新冠疫情暴发以来，我局全体干部职工切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神上来，第一时间落实县委、县政府的各项决策部署，做好联防联控。坚持“人物同防”，通过设立疫情防控卡点，严格执行司乘人员口罩佩戴、体温检测，客货运站场、车辆通风消毒以及寄递从业人员等行业重点人员核酸检测工作，严防疫情通过公共交通运输途径向本地蔓延。此外，在坚决打赢疫情防控阻击战的同时，坚决维护城市平稳运行，充分研判复工复产中的困难和问题，帮助企业综合施策，并积极协调问题解决，保障了交通建设项目和交通运输企业实现全面复工复产。截止目前，累计完成运营车辆消毒xx余万辆，开展体温检测xxx余万人，开展行业从业人员核酸检测xxx余人。

二、存在问题和不足

（一）受资金、土地指标、征地拆迁等因素影响，部分道路建设工程推进困难。

（二）我县积极学习借鉴周边区（市）县公交融合做法和经验，但受我县财力、政策等多种因素的制约，公交国有化改革推进效果不理想。

三、工作打算

我局将按照县委《关于坚持“雪山下的公园城市·xx”目标定位加快建设“三区一地”的实施意见》，围绕“雪山下的公园城市.xx”总体目标定位，突出抓好项目带动、公交国有化改革、行业安全监督管理等工作，更好发挥交通运输对全县经济建设的支撑保障作用。

（一）坚持规划引领，根据《x市“十四五”综合交通规划》《x西部立体交通网络和旅游环线公路工程规划建设方案》，结合我县产业功能区、特色镇、川西林盘建设需要，编制《xx县“十四五”综合交通规划》。

（二）加快项目建设，完成xx至新津快速通道、唐场大桥拆除重建等项目；大力推进xx县二环路北环线建设工程，力争xxxx年完成主线施工；启动xx镇xx村道路修复工程、xx镇xx村道路建设工程、xx镇xx村建设项目、xx县半雾路马草坡至雾苑小区段改建工程、xx县乡村公路桥梁建设工程；积极推动成温邛高速路xx东、南出口互通立交和天新大快速路东延线、成温邛快速路沙渠连接线、第二绕城高速三江绕镇线、成温崇快速路xx连接线、天新邛快速路xx连接线一期（光华大道至王泗食品园区连接线）等五条外联道路建设，进一步提升我县对外连接的通达性，满足企业发展运输需求。

（三）推进xx县公交国有化改革，由县国有公交公司对我县两家民营公交企业进行清资核产，依法依规全资收购西蜀公司和旅游公司公交板块。

（四）持续抓好对全县客货运、寄递、维修、驾培、水上交通及公路水运工程等行业的源头安全监管，结合疫情防控工作推进，全力保障交通运输行业安全。

县交通运输局年终工作总结 篇11

根据《XX市道路运输管理处全市道路运输系统20XX年”安全生产月”活动方案》文件精神，我站于组织开展了“安全生产月”活动，现将工作总结报告如下：

一、为确保“安全生产月”活动顺利有效的开展，在此期间我站成立了以主管副局长为组长、运管站站长、安全科科长为副组长，办公室人员为组员的“安全生产月”活动领导小组：

二、制定献县运管站20XX年“安全生产月”活动方案，从活动形式，活动内容，组织领导三个方面安排部署了开展“安全生产月”活动，重点对当前道路运输行业安全生产工作中存在的突出问题，进行专项检查和开展综合治理，加大检查力度，彻底把安全隐患消除在萌芽状态。

三、开展安全发展主题宣讲活动。主要领导带头宣讲。通过参加专题活动等方式，组织开展“安全生产专家进企业”活动。聚焦落实安全生产责任制和推进安全生产领域改革发展进行主题宣讲，强化安全理念，普及安全知识，宣传先进经验和先进典型。

四、开展“6·16”安全生产宣传咨询日活动。开展现场宣传咨询活动。深入运输集散地等人员密集场所，面向从业人员和社会公众，设置展台、发放宣传品，举办展览展示、有奖竞猜和安全体验等活动，用群众喜闻乐见的方式宣传安全生产方针政策、法律法规和应急知识，解答群众关心的安全生产问题。

五、开展安全生产警示教育活动。一是结合典型案例开展警示教育。选取安全生产典型事故案例，通过组织警示教育展和专题研讨、媒体展映等形式，灵活多样地开展警示教育，做到警钟长鸣。要督促各道路运输企业开展警示教育，通过剖析典型事故案例、进行讨论等方式，强化安全生产遵章守纪意识。二是突出重点时期开展警示教育。针对第三季度恶劣天气增多、危险化学品事故易发等特点，以预防危险化学品储运安全事故、保障暑期汛期安全为重点，开展警示教育，引导各相关岗位从业人员深刻吸取事故教训，增强防范意识，严防事故发生。三是强化道路运输安全整治。针对道路运输重点领域存在的薄弱环节，集中开展重要时期安全生产风险隐患排查专项治理活动，指导督促企业加快建立安全风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防控制机制，有效管控风险，消除安全隐患。

六、加强值班制度，确保信息畅通

我站实行领导带班制度，确保24小时电话畅通。在安全信息工作上，做到随时、及时、准确报送。

通过本月对“安全生产月”活动的强力推进，确保了我县道路运输系统安全生产的持续稳定，达到了活动的目的和效果。但交通安全防范工作是一项长期的工作，我站将一如既往、脚踏实地地抓下去，为献县交通事业又好又快发展做出有力的安全保障。

上面就是网小编特意收集整理的2022年交通运输局安全生产月工作总结精选4篇，希望对大家有所帮助。

县交通运输局年终工作总结 篇12

根据《xx区扎实做好六稳工作全面落实六保任务工作方案》要求，我局作为牵头单位的任务是加快交通基础设施互联互通，以交通网建设三年大会战为抓手，加大征地拆迁和纠纷调处力度，全力协助推进xx辖区交通基础设施项目建设。现结合我局工作实际，将有关情况汇报如下：

一、乡乡通二级公路大圩至xx项目

大圩至xx公路起点位于大圩镇大圩二中附近，接在建的旺华至旺岗公路，途经xx村、xx镇、xx村，终点与规划东津大桥引道相接，全长xx公里，路基宽x米，路面宽x米，总投资约xxxx万元。市公路发展中心做业主。目前完成x公里路面铺设。

二、西外环高速公路项目

配合西外环高速公路征迁工作，目前已完成西外环高速公路（xx段）征地拆迁任务xxx.xx亩交付给项目业主。今年已投资xxxxx.xx万元，连接线实体工程已完成xx%，路基工程完成xx%，桥梁工程完成xx.x%，涵洞工程完成xx.x%。

三、石牛水库至平天山四级公路

计划投资xxxx万元，全长约xx.x公里。xxxx年开工，计划xxxx年完工。市公路发展中心作为业主。目前已完工，等待验收。

四、旺华至旺岗三级公路

旺华至旺岗三级公路，总投资xxxx万元，全长约xx.x公里。分A、B标段进行建设。目前A标段全程主体大部分完工（余xxx米）。

旺华至旺岗B标于x月xx日开始放线清表，目前正在进行土方路基施工x公里及x座桥梁，完成x个涵洞。

旺华至旺岗项目涉及征收土地xxx亩，截至目前，已完成xxx亩。年前已拨xxx万征地款，尚缺口资金xxx万元，正在对接区征收中心、区财政局调拨资金。

xxxx年xx月份，区政府已请示市财政拨款支持旺华旺岗后续建设和征地经费，目前仍未见回复。

旺华桥于xxxx年x月xx日已完工。

五、九路二桥猫儿山至xx三级路

xxxx年，在市交通运输局的支持下，猫儿山至xx三级公路列入市九路两桥项目，采用资金来源为PPP的建设方式，项目业主单位为x市九路两桥xx有限公司，建设规模共xx.x公里，总投资xxxx万元。xx区主要是配合做好九路二桥之猫儿山与xx公路（x东出口至xx段）征地拆迁。今年已投资xxxx.xx万元，实体工程已完成xx%，其中路基工程完成xxx%，涵洞工程完成xxx%，路面工程完成xx%。已征地xxx.xx亩，未征地x.xx亩。

县交通运输局年终工作总结 篇13

**年，县交通运输局全面推进交通运输科学发展、跨越发展，努力助推实力**、生态**、幸福**建设，以项目建设为中心，以运输服务为重点，以行业安全监管为保障，采取有效措施，狠抓责任落实，各项工作顺利推进。

一、**年交通运输工作情况

**年，全县交通基础设施建设完成固定资产投资13.4亿元，其中**高速公路完成建设投资9.1亿元，县域交通建设完成固定资产投资4亿元。

（一）服务高速扎实到位。今年以来，我局将全力服务保宜高速公路作为一项政治任务来狠抓落实，主动跟进，全力做好协调服务工作，使保宜高速公路远安段今年完成建设投资9.1亿元，路基工程全部完成，二期路面及交通附属设施工程施工招标工作顺利完成，二期土建施工准备工作全面展开。

（二）项目建设快速推进。围绕年初确定的项目，坚持做到责任分解、精力投放、资金投入、质量监管、确保实效“五到位”，使各项交通重点工程全面推进。安鹿渡改桥工程完成工程量2726万元，占总计划的70%，鸣凤沮河一桥扩建工程完成工程量1750万元，占总计划的*%，基本实现了主体工程完工；省道荷当公路18公里大修工程全部完工，完成投资7126万元；远安物流中心建设项目快速推进，已完成投资**万元；棚镇至左家坪4.4公里县乡道改造完工，完成投资600元；旧县桥建设项目全部完工，完成投资1823万元；105公里农村公路建设项目已全面完工，完成投资*万元。同时，全县城乡公交一体化建设实施方案已通过县政府审查，远安二级客运站项目总体方案编制已完成，一级公路工可报告通过省级评审，两条二级公路改建项目工可报告已获批复两个二级公路改建项目已被纳入宜昌市交通发展“十二五”中期调整规划。

（三）行业管理再上台阶。紧紧围绕交通行业管理重点，加大交通运输市场整治力度，交通行业管理不断规范，交通服务水平不断提升。一是行业监管力度加大。共开展专项整治活动20次，共查处各类违法经营行为案件370件，行政处罚272件，有效维护了客运市场秩序。二是路政管理力度加强。共上路巡查720次，立案查处路政赔偿案件21起。全年共检测车辆21387台，其中超限车辆995台，超限率控制在4.9%以内，卸载货物1208.7吨，保障了公路安全畅通。三是运力结构调整有序推进。全年出租车运力增强，行业服务水平显着提升。共更新中高级客车11台，新增厢式货车10台，中高级客车和厢式货车增长率分别达到9.6%，6.6%；同时，畅通客运公司、高安汽车出租公司的客车、出租车的乘务服务水平不断提升，乘客投诉率降低。

（四）安全生产态势平稳。不断加大客货运运输车辆监管力度，严把客运站“三关一监督”，认真落实“三不进站”和“五不出站”制度，实现了道路运输安全无责任事故。营运客车全年完成客运量657万人，比去年同期增长10%，完成客运周转量64004万人公里；完成8货运量780万吨，比去同期增长9%，完成货运周转量**万吨公里，无一起道路运输责任事故发生。

（五）公路服务功能增强。通过完善考核机制，实施精细化养护，养护管理水平全面提高，路容路貌逐年改观。全年共完成养护投资710万元，全员出勤率达到**%，出工率达到95.7%。共完成路面清灌缝**公里，修补坑槽35675平方米，修整路肩**平方米，疏通桥涵**道次，清理坍方**m3，修复钢护栏**米，完成绿化植树6000株，扦插意杨4500株。

（六）党建精神文明建设扎实有效。以“学习贯彻十八大，争创发展新业绩”主题实践活动为契机，以争创市级文明单位为动力，全面加强党风廉政、基层党组织、行政效能、执法队伍建设，深入开展“学创”、“创先争优”、“第一书记”、“道德讲堂”、“发展环境年”效能建设等系列活动，举办知识竞赛、“庆七一”篮球赛、劳动竞赛等多项活动，文明单位创建率100%，行业的凝聚力和影响力大幅提升。执法队伍整体素质得到提高，无公路“三乱”行为发生；党风廉政建设步入常态化、规范化、制度化的轨道，干部队伍素质进一步提高，创先争优意识明显增强，干事创业氛围更加浓厚，交通形象获得显着提升。

二、下年交通运输工作计划

（一）工作思路

下年，我局将以科学发展观为统领，紧紧围绕年度目标，全力加快交通基础设施建设，着力改善交通运输条件，努力提升交通服务能力，大力推进重大项目、民生工程、运输管理、安全生产等重点工作，努力实现远安交通运输事业又好又快发展。

（二）奋斗目标：

**年，全县交通基础设施建设投资力争达到2.8亿元。

项目建设：开工建设盘棚一级公路建设项目；启动远安县二级客运站项目建设；确保安鹿渡改桥、鸣凤沮河一桥扩建项目6月底前交工投入使用；加快棚马线河口至马家坪段二级公路建设；启动**景区公路等7条共111公里县乡道改造工程；硬化农村公路100公里以上；完成保宜线青峰至干沟河段，荷当线柳树店至棚镇段、卫家岗至石头店段共计18公里大修。

行业管理：工程质量抽检合格率100%，验收合格率100%；超限超载率控制在5%以内。

公路管养：省道年均好路率90%，县道年均好路率90%，农村公路年均好路率95%。

物流发展：全力推进远安物流中心项目建设，引领物流企业实现社会化、专业化、规范化。

安全生产：安全运输生产无责任事故；乡镇渡口无渡运安全事故；无越级上访事件，无重大维稳事件发生。

交通党建：争创“五好基层党组织”和“五型机关”；确保公路无“三乱”，无违法违纪案件发生。

（二）主要措施：

**年，我局将紧盯上述目标，突出发展重点，加大工作力度，攻克薄弱环节，重点抓好以下三项工作：

1、全力优化保宜高速服务环境。将紧紧围绕省保宜高速公路建设指挥部确立的远安段建设目标，坚持“目标不变、力度不减、工作不松”的总体要求，积极跟进，继续全力做好协调服务工作。

2、全力加快交通基础建设步伐。按照“酝酿项目抓策划、前期工作抓审批、规划项目抓实施、在建项目抓进度”的要求，注重研究项目、争取项目，并全力推进项目建设。一是抓前期。重点是完成盘古至棚镇一级路、远安二级客运站等项目的前期工作，确保完成立项并尽早开工建设。力争启动洋坪至百福头二级公路、郭家沟渡改桥工程的前期工作二是抓新建。采取组建专班、领导督办等方式，加大项目推进力度，确保盘古至棚镇一级路**年底开工，争取河口至巩裕20.8公里、盘古至九女14.8公里、鱼鳞溪至神农13公里总计**公里的县乡道改造工程开工建设。三是抓续建。加快推进棚马线河口至茅坪场二级路工程、远安望家综合运输服务站建设步伐，确保**年年底前交工投入使用；加快远安物流中心续建，为201X年完工打下坚实基础。四是抓交工。采取合理交叉、多头并进的措施，扎实抓好施工进度、工程质量、资金筹措等工作，确保安鹿渡改桥、鸣凤沮河一桥扩建、西河桥、熊家二桥、公交港湾式候车亭**年年底前交工投入使用。

3、全力提升道路运输服务能力。一是提升客运服务水平。按照适度超前原则，在运力结构上把好关，督促客运企业及时淘汰使用年限长、安全系数低、能源损耗高的车辆，提高班线客运车辆的档次和技术等级。在站场建设上扩大覆盖面，启动客运站的建设。二是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度，坚持“依法整顿、突出重点、疏堵并举、标本兼治”的原则，重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，遏制非法营运行为，规范合法营运行为，保障运输市场规范有序。

4、全力提升交通行业管理水平。一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。坚持把安全生产作为基础工作，放在突出位置，与交通项目建设同步规划、同步部署、同步推进。继续深化公路工程“平安工地”建设活动，全面夯实安全工作基础。加大安保工程建设投入，努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，特别是加强公路用地内的非交通标志标牌、违法建筑物整治力度；打好公路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹现状，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。

县交通运输局年终工作总结 篇14

县人大常委会各位领导，今天，首先我把今年县交通运输局危桥改建情况向各位领导做一简要汇报，今年主要实施十座危桥改建。

一、十座危桥总投资1280万元。其中，皂官桥、连通桥和秦家庄西桥已竣工；杨家峪1桥、杨家峪2桥，正在进行图纸设计，计划年内完成。

今天各位领导要视察的是其余五座桥梁。其中大楼桥、福禄并桥、海眼口东桥、山王庄桥在洪贺路上；九凤村桥在吕街路上。

大楼桥改建情况：桥梁长86米，宽12米，为4*20米预应力空心板桥，荷载标准为公路1级。总投资201万元（含省补资金76.8万元）。目前，已经完成全部工程形象进度的60%，计划年内完成。

海眼口东桥改建情况：桥梁长12米，宽12米，为1*6米矩形板桥，荷载标准为公路1级。总投资28万元。计划年内完成。

山王庄桥改建情况：桥梁长20米，宽12米，为1*10米矩形板桥，荷载标准为公路1级。总投资47.12万元。计划年内完成。

福禄并桥改建情况：桥梁长126米，宽12米，为6*20米预应力空心板桥，荷载标准为公路1级。总投资296万元（含省补资金115万元）。目前，已经完成全部工程形象进度的50%，计划年内完成。

总结。

目前，已经完成全部工程形象进度的80%，计划年内完成。

借此机会，再向各位领导把今年我局的.其他重点建设工程作简要汇报。

二、林街路改造工程。该工程总投资8347.6万元（含魏家至花崖段3.6公里的拓宽工程）。目前，已完成形象进度的20%，其中，魏家至王世疃段已竣工，王世疃至街头段下基层完成35000平方米，改造工程计划10月底竣工。

三、三条县乡公路铺油罩面工程。其中，投资860万元的潮石路铺油罩面工程已于7月18日完成。计划投资600万元的中七路铺油罩面工程已于8月23日通过县政府采购中心发出招投标公告；三王路铺油罩面工程计划投资360万元，前期各项工作正在加紧准备中，两项工程计划9月底完工。

四、21.6公里的“连村通”工程。该工程总投资580万元，总计11个合同段，现已通过县政府采购中心发出招投标公告，计划10月底完工。

五、林街路再拓宽工程。预计投资1亿元在老君堂至东花崖村之间建设“林街路再拓宽改造”项目。规划路线全长约10公里，计划路面建设宽度为18米，路基宽度26米，建设标准为公路1级。目前，该项目可行性研究报告外业已完成。该项目建成后可打通我县“两山”旅游业发展最便捷的南部通道，同时为市北经济开发区和五征集团的长远发展拓展空间，提升其对外影响力和知名度。

今年我局主要交通工程建设项目汇报完毕。

县交通运输局年终工作总结 篇15

县交通运输局2022年上半年工作总结和下半年工作计划范文

xxxx年是“十四五”的开局之年，也是建党100周年。上半年以来，我局深入贯彻落实县委县政府和上级交通运输部门的工作部署，对标年度工作目标，动员全系统上下坚定战略定力，持续攻坚“四大突破口”，奋力创先争优，为交通现代化建设和“十四五”发展开好局、起好步。

一、上半年工作亮点及成效

xxxx年上半年，xx交通围绕县委县政府中心工作，全力以赴，攻坚破难，有序推进交通工程建设，深化“四好农村路”建设，细化交通治堵工作，规范交通执法，积极开展党史学习教育，保质保量完成各个专班工作。

（一）坚持项目为王，全面推进交通基础设施建设，打造“全域交通”。

深入贯彻落实交通强国、交通强省、交通强市战略部署，深入谋划全县重大交通项目建设和交通事业发展，全力推进高水平交通强县建设，凝聚共识，齐心协力为我县“重要窗口”建设贡献力量。

一是奋力推进综合交通投资。根据市下达的年度综合交通投资任务，我县xxxx年计划完成交通投资xx.x亿元（其中铁路项目x.x亿元，公路项目x.x亿）；公路项目x.x亿元，主要为：xxx国道xx界岭头至桐桥段改建工程x亿元，Sxxx椒江至武义公路朱溪至白塔段工程x.x亿元，其他工程x亿元。xxxx年度上半年（x～x月），xx县综合交通投资累计完成投资x.xx亿元，同比增长xx.xx%，投资完成率xx.xx%，其中铁路项目x亿元，公路项目x.xx亿元。

二是科学抢抓项目前期工作节点。xxx国道xx界岭头至桐桥段改建工程已完成规划选址和土地预审等专题报批，完成土地勘测定界，工程可行性研究报告报批组件已上报至省发改委等待批复。xxx省道xx至景宁公路下各至田市段已完成全过程工程咨询招标和线位论证报告，正在编制工可文本。踏道头至前坑公路工程已完成工可审查、初步设计审查。xx县埠头互通至横溪连接线工程已完成工可审查和初步设计方案。西部南北大通道工程处于线位认证阶段。旅游云轨专项规划目前已与省轨道院对接，已初步完成相关基础资料收集。

三是在建工程有序推进。东岭下至黄梁陈村公路工程累计完成产值xxxx万元，占计划总产值的xx.x%。下叶至皤滩道路工程x月xx日启动工程施工仪式，目前完成施工图设计审查和报批，隧道洞身掘进。桐桥至广度公路改扩建工程目前已完成总工作量的xx%，正着手办理林地审批手续。溪港至安岭公路改建工程目前完成路基施工xx%，桥梁xx%，大皮山隧道（长xxxx米）于x月xx日贯通。管步线（管山-西门），施工里程x.xxx公里，已于x月底全部完工。xxxx年xx县Sxxx临石线省道水毁修复工程已完成总工程量的xx%。xxxx年xx县县道水毁修复工程总投资约xxx万元，主体部分已完成。xxxx年xx县下羊线路肩硬化工程于x月中旬已全面完成施工，x月xx日已完成项目验收。石牛大桥维修加固工程目前工程已完成施工图设计评审，已进入招投标阶段，施工期x个月。xxxx年xx县省道大中修工程施工里程xx公里，施工图设计已完成。

四是规范推进招投标监管工作。认真贯彻执行《招标投标法》《招标投标法实施条例》及相关法律法规，全面履行监管职能，创新监管方式，推动交通领域招投标市场的健康发展。继续推行并不断完善“不见面开标”程序，让招投标全流程“零”跑腿，进一步优化我县交通领域招投标营商环境。积极学习全过程咨询、EPC、PPP等新型建设模式的招投标程序，提升监管人员专业素质水平，以适应新形式下的招投标监管工作要求。

（二）聚焦惠民便民，全面推动出行服务品质提升，打造“民生交通”。

一是开展客运行业服务管理。优化城区公交线路，改造方案已初步形成，将对部分线路进行延伸调整，并适当增加新公交线路，其中安达车站至火车南站的Zxx路公交专线已于x月xx日开通。开展客运行业转型升级，拟开展xx至x定制客运班线，目前已完成初步方案。逐步完善公交基础设施，目前新增x个公交电子站牌，新建改造x个公交站点。新建职教中心公交首末站，目前已完成公交首末站用地租赁合同签订和交通组织方案设计工作。开展安达车站站前广场出租车停车位改造工作，提升出租车服务形象，目前已完成安达车站前绿化移除、设计方案评审工作。开展客运行业科技x工作，道路客车智能视频监控防疲劳数据调用上线率已到xx%以上。

二是开展货运行业服务管理工作。开展安全指导工作，上半年多次对危化运输企业进行督察，并邀请第三方对危化运输企业安全生产相关工作进行评估并提出整改意见，目前企业已基本完成整改工作。为整合资源，提高企业经营能力，对我县两家危化运输企业的运力进行评估，提出整合方案。为减少老旧柴油货车尾气排放，开展老旧柴油货车淘汰工作，目前已经淘汰x辆。

三是开展驾培维修行业服务管理工作。组织开展全县机动车驾驶培训教练员职业技能竞赛，推动我县汽车驾驶员培训行业规范教学，树立良好行业形象。开展全县机动车维修行业危险废物治理行动，对全县维修企业合同签订、台帐记录、危废贮存场所设施建设等工作落实情况进行全面检查，对未落实到位的企业依法处理，确保实现机动车维修企业危险废物应收尽收、应处尽处，推动机动车维修行业环境保护工作迈上新台阶，截止目前已完成维修企业废物治理合同签订xx家。

四是有序开展政务服务工作。截至目前，认领政务服务事项xxx项，其中行政许可xxx项、其他行政权力xx项，全部事项网上办事实现率xxx%，掌上办实现率xxx%，跑零次实现率xxx%，事项办事时限承诺期限压缩比达xx%以上，即办事项实现比达xx%以上。政务网x.x收件率xxx%，共受理量xxx件、办结量xxx件，无超期办结与超期未办情况，全部事项全部按承诺时限办结。在办事过程中，严格落实“无证明城市”创建要求，可通过无证明支撑系统实现数据共享和部门协查。

（三）树立安全理念，全面筑牢行业安全生产防线，打造“平安交通”。

围绕“防风险、保安全、迎x”主题主线，筑牢交通运输安全生产防线，切实把安全管理落实到具体行动上，抓紧抓实抓细抓牢各项工作，切实增强人民群众获得感、幸福感、安全感。

一是快速部署，强规划。紧跟省市“平安交通建设年”、“平安护航建党百年”安全隐患大排查大整治专项行动等工作部署步伐，我局快速反应，召开部署会、动员会，严格按照工作要求，出台《xx县道路交通领域遏事故子方案》《xx县交通运输系统“平安护航建党百年”安全隐患大排查大整治专项行动方案》《xxxx年全县交通运输系统“安全生产月”活动方案》《xx县交通工程xxxx年度质量安全监督检查计划》等方案，聚焦突出问题、分线落实责任、重拳实施整治，坚持做到安全生产工作同中心工作同安排、同检查、同考核，确保全县交通安全形势平稳向好。

二是紧盯节点，抓落实。牢牢坚持底线思维，聚焦突出问题，紧盯重点领域，统合各项任务清单，以节点细化目标，实行挂图作战，对行业开展全面隐患排查，确保安全检查工作按时间节点保质保量完成。深入细致排查，做到全覆盖、有重点、查本质、有实效，把大排查大整治与推动“遏事故”攻坚任务落实相结合，把大排查大整治与高质量开展安全生产风险普查相结合，把排查整治与近期事故多发频发暴露出的问题整改相结合，避免出现“两张皮”现象。

三是排查整治，保安全。在前期隐患排查的基础上，紧盯客运、货运、危化品运输等重点行业和领域的安全管理和隐患治理，对发现的风险隐患坚持立查立改，对已整改完成的要适时开展“回头看”，确保风险隐患问题见底清零。截止目前，客货运、驾培、维修、危险品运输企业系统，共查出隐患xxx处，当场整改纠正xx起，下发限期隐患整改通知书x份，由第三方机构排查出的xx处隐患点，整治方案正在加紧制定中。在建工程质量监督方面，共发现安全隐患共xx处，印发安全监督检查意见书x份，均已落实整改到位。在业主监管方面，县公运中心共发现隐患xx余处，发放整改通知书xx份，均已落实整改到位。

（四）聚力数字赋能，全面激发交通运输发展活力，打造“智慧交通”。

一是打造智慧化出行服务。我县已建成公交电子站牌xxx只，城区电子站牌覆盖率达到xx%以上，开通了xx火车南站公交专线，该线路的电子站牌覆盖率达到xxx%，方便乘客及时了解公交车辆运行动态，改善候车环境。建成城乡公交实时查询系统，提升城区“公交看看”APP，城乡公交xx条线路、城区公交xx条线路的线路走向、站点、车辆运行动态均可实时查询，方便乘客合理选择线路、安排出行时间，缩短公交等候时间。多渠道提供查询服务，方便乘客查询相关信息，现可在xx公交微信公众号、爱xxAPP上可查询城区公交信息，浙里办的浙美xx可同时查询城乡、城区公交相关信息。

二是实现智慧化道路监管。通过“五网合一”平台和公路应急指挥平台，构建反应迅速、执行高效的路况监控、路情反馈与路况处治的公路养护监管闭环，并拓展物联监控手段，实时监控道路及养护情况，将四好农村路管理工作与信息技术有机结合，实现信息共享、协同办公、远程监控、专业支持等目标，提升路长管理体系，强化路长等工作人员履职监管，完善道路健康评价体系，落实全时全要素考核信息化，促进路长体系和治理能力现代化。

三是做好数字化改革工作。学习贯彻省、市、县数字化改革大会精神，坚持需求导向，问需于民，结合xx实际，统筹运用数字化技术、数字化思维、数字化认知对交通运输各领域各方面进行全方位系统性重塑，推动数字化改革走深走实。“交旅融合”应用：省厅成立交旅融合项目工作专班，目前我局已完成前期数据对接；“农村客运数智服务与监管”应用：列入揭榜试点，各模块工作正在稳步推进中，其中公交查询模块已在浙里办“浙美xx”栏目上线；“公路建设云计量监管”应用：省厅暂定将该应用场景纳入省交通数字化改革应用场景清单，目前“工程计量网上办”系统已初步完成开发，正在部署并安排培训。

（五）加强队伍建设，全面提升执法队伍素质能力，打造“规范交通”。

以“规范执法”为目标，积极开展专项整治攻坚，坚决打赢“三大战役”。扎实开展执法工作，做好日常监管工作，打好各个专项行动战，加强交通运输行政执法队伍建设。

一是开展非法营运整治专项行动。组织开展全县非法营运整治专项行动，有效打击非法营运行为，维护运输市场秩序。由县政府牵头召开了动员大会，成立了四个由交通行政执法队、地方交警、高速交警、高速行政执法队人员组成的整治行动队，加强部门协同配合，加强信息互通共享，全面清查道路客运市场“黑车”，完善非法营运举报查处机制。同时落实属地职责，由乡镇专职副书记牵头开展所在乡镇的涉嫌黑车排查和规劝，并根据排查情况及其他渠道的信息，排摸出涉嫌车辆xx辆，逐一要求车主签定了承诺书，承诺不再从事非法营运。截至目前，出动执法人员xxxx人次，共设卡与不定期检查车辆xxxxx辆，查处违法案件xx件，处罚金额共计xxxxxx元。

二是全面开展路域环境整治专项行动。严格按照路域环境“八无保卫战”要求，成立以主要负责人为组长的专项行动领导小组，细化任务方案，压实分工责任。通过实地走访调研，认真研究确定路域环境整治工作方案，将任务细化量化，责任明确到人，着力形成“一盘棋”，协同推进路域环境整治工作。建立自下而上的常态化管控机制，做到时间、任务、责任“x确”，采用机械化与人工相结合的方式，重点整治公路沿线的乱搭乱建、杂物堆放等路域环境突出问题。切实加大宣传力度，多次走进沿线居民家中，开展上门宣传，向群众发放相关宣传资料，与群众面对面交流互动，现场讲解法律法规知识。截止目前，共出动执法人员xxx人次，日常巡检xxx次，累计发现问题xxx处，现已全部落实整改。

三是认真开展“双百歼灭战”整治行动。整合执法力量，严格路面管控，根据xx实际，制定整治行动方案，明确责任分工。加强路面联合执法和源头监管措施，探索运用“科技+信用”治超措施。在国省干线公路实行“固定检测+流动治超”工作模式，充分发挥不停车超限检测系统和超限检测站“闯禁”电子抓拍系统的作用，加大非现场执法力度，依法依规查处和严厉打击违法超限超载行为。进一步深化治超联合执法机制，联合交警、公安对重点路段、时段，区域联合开展“百吨王”整治，出动执法人员xxx人次，联合交警检查车辆xxx辆，共计xx辆违章车辆，对xx辆超限车卸载共计xxxx.xx吨，本省xx辆、外省xx辆。

（六）深化党的建设，全面深入推进党史学习教育，打造“清廉交通”。

围绕县委县政府中心工作，充分发挥党组核心作用，坚持全面从严治党，推进党史学习教育，为加快交通各项工作任务建设提供坚强的组织保证。

一是健全工作制度，夯实党建工作基础。从责任落实、工作制度、推进措施等方面加大力度，为扎实推进xx交通党建工作奠定坚实基础。牢牢掌握意识形态的领导权和主动权，制定《xxxx年度xx县交通运输局中心组理论学习计划》，每月开展党组理论中心组学习不低于x次。党组领导班子成员以身作则读原著、学原文、悟原理，带头学习习近平新时代中国特色社会主义思想、党的十九届五中全会精神以及省、市、县委各项决策部署。各级党支部常态化坚持好“三会一课”制度，开展好主题党日活动、组织生活会等组织生活，以集中学习和实践学习相结合的方式，引导全体党员适应新时代、新形势，贯彻新任务、新要求。

二是加强党史学习教育，强化思想政治根基。抓好党员党史学习教育，注重在“学”“实”“严”上下功夫，引导广大党员干部转思想、提素质，强引领、抓落实，促进党史学习教育常态化。以中国共产党党史和习近平新时代中国特色社会主义思想的常态学习、巩固提升为基础，制订《党员党史学习计划表》，列出学习内容，指明学习方向，梳理学习要点，整合报刊、网站、微信等各类宣传媒介，持续加大对中央和省委、市委、县委关于抓党员学习教育常态化制度化的重要指示、政策解读。从x月xx日召开全系统党史学习教育动员部署会以来，通过“每周一夜学”“青年宣讲”“唱红歌”“主题党日活动”“县级专家讲师团宣讲”和志愿服务等活动，已开展集中夜学xx次、青年微党课宣讲x场、主题党日活动x次、邀请专家和退休老党员讲党课x次、组织唱红歌xx余次。同时，每月组织开展党员志愿服务行动，组织党员干部先后到中桥头社区开展卫生整治、到西门中心片区帮助征迁户腾房、赴国省道以及沿线村镇开展爱路护路宣传活动、为中高考提供爱心送考等志愿服务。

三是注重廉政教育，让管党治党“严”起来。局党组充分发挥 “头雁效应”，从净化政治生态、维护发展稳定的大局出发，全面落实从严治党主体责任，将党风廉政建设、意识形态、政治生态建设等工作与交通系统业务同安排、同部署，以上率下，切实扛起管党治党责任。严格履行全面从严治党主体责任，坚持把纪律和规矩挺在前面，年初层层签订了党风廉政目标责任书，明确责任分工，认真落实主要负责人第一责任人和班子成员“一岗双责”，坚持层层压责、严字当头，构建全面从严治党一级抓一级、层层抓落实的工作格局。强化警示教育学习，常态化开展谈心谈话，营造良好政治生态。局党组注重创新教育方式，组织开展形式多样的廉政警示教育活动，进一步强化廉政文化宣传力度，引导党员干部廉洁自律，强化党员的纪律意识，扎实推进清廉交通建设。

（七）勇于担当，保质保量完成专班工作

一是市民中心房屋拆迁工作。局党组充分认识到县委县政府将高铁新城建设作为xx新一轮城市建设主阵地的决策部署，由局长亲自部署，全局上下总动员，吹响冲锋号，大干苦干，实干巧干，仅用两个月时间全面完成协议百分百签订，房屋百分百腾空，水电百分百切断。我局包干的西门社区共计xx户，其中x幢别墅，x家企业，x家加油站，xx户居民，是在整个市民中心片区中情况最复杂，历史遗留问题最棘手的，十余名骨干人员紧盯目标，克难攻坚，确保以最快速度、最平稳、最有效地完成了各项任务，充分体现了交通铁军的能力与担当，为建党100周年x递交了一份满意喜人的答卷。

二是防疫专项工作。全局上下提高政治站位，强化底线思维，慎终如始绷紧疫情防控之弦，牢牢把住关口、筑牢防线，守好阵地。我局持续开展长途旅客出站查验、全系统参与值班机制和城乡公交候车区、客运站日常防疫巡查工作机制，对来仙人员进行体温测量、健康码查询及信息登记等工作。加强对我县物流及快递行业的监管力度，做到不漏一人、不漏一车、不漏一货，切实筑牢阻断“物传人”的防线。牵头对入境来仙人员实行“点对点”闭环转运，安排人员xx小时待命接送，全力以赴守护人民群众生命安全和身体健康。此外组织全体干部职工积极接种新冠疫苗，目前实际接种xxx人，完成率xx.x% 。

二、下半年工作计划

下半年，我局将继续紧扣市局和县委县政府的各项工作部署，坚持“项目为王、创新为要、作风为基”不动摇，以数字化改革为引领，全力以赴做好“七大工作”，进一步压紧责任、压实措施，狠抓落实、一抓到底，确保如期完成年度各项目标任务。

（一）聚焦“十四五”，做好交通规划工作

以全县“绿色高质量发展”为总载体，统筹各种运输方式协调发展，推进枢纽型、功能性、网络化交通设施建设，积极打造“内畅外联”的综合立体交通体系。做好“十四五”综合交通规划编制工作，构筑航空、铁路、公路、轨道交通等立体交通体系，科学谋划通用机场、衢丽台和甬丽铁路、温义宣高速过境xx且在xx设置站点或互通，通过增设台金高速城西互通、改造诸永高速神xx互通和埠头互通，优化完善快速通道，积极争取宁海至天台临海高速公路西延至xx，推动xx更好地融入长三角发展。积极探索谋划县域内旅游轨道交通项目，实现高铁新城、神xx景区、经济开发区等平台的快捷出行。积极对接省交通运输厅“一县一策”实施方案制定，争取在土地、资金等要素支持以及项目审批方面得到实质性体现，努力促成xx县交通领域“最想做的十件事”，推进共同富裕示范区建设。

（二）聚焦交通发展，做好项目建设工作

项目前期：加快推进重大项目前期工作计划，确保年内开工建设xxx国道xx界岭头至桐桥段改建工程并完成相应的投资额度；xxx省道xx下各至田市段项目积极对接全咨方，科学编排相应节点计划，确保完成市县两级考核目标。

在建项目：以投资驱动进度，按照年度xx.x亿元的总体投资目标继续推进重点项目建设进度。xxx国道xx界岭头至桐桥段改建工程争取四季度开工建设；加快推进Sxxxxx朱溪至白塔段建设进度，确保完成总工程量的xx%，实现年度投资x.x亿元；东岭下至黄梁陈道路工程完成xx%工程量并完成年度x.x亿元投资任务；溪港至安岭公路工程完工并完成年度x.x亿元投资任务；下叶至皤滩道路工程完成年度x.x亿元投资任务。

（三）聚焦行业管理，做好安全保障工作

紧盯隐患不放松，落实闭环管理不松劲，继续做好安全生产牵头抓总工作，紧盯x大领域重点整治对象，全面辨识管控各类安全风险，深入排查整治各类事故隐患，严厉打击各类非法违法生产经营行为，切实提高企业本质安全水平。根据第三方机构综合评估“两客一危”安全生产风险防控总体分析报告，出具全方位安全解决方案，把牢安全生产弦。开展好 “安全生产隐患大排查”和“安全生产万里行”活动，确保各项活动取得实效。

（四）聚焦养护改革，做好公路保养工作

计划以大站带小站模式，由四个公路站对管辖区域内乡村道管养进行指导，以传帮带形式提升乡村道管养水平。两条精品环线日常养护做到“洁、齐、平、绿”。加强公路日常小修保养工作，认真做好公路养护规范化和精细化管理工作；确保路基、路面病害处置及灌缝等工作及时规范，制度健全、日常巡查、养护到位；确保路面平整、整洁，路基稳定，边沟排水通畅，沿线设施完好、完整，保持公路安全、畅通。

（五）聚焦信息化建设，做好行业监管工作

制定交通运输行业信息化建设规划，充分运用互联网、大数据等技术手段，整合目前全局内行业监管各个子平台，推行以远程监管、移动监管、预警防控为特征的综合监管平台（指挥中心），提升执法、监管的精准化、智能化和高效化水平。

（六）聚焦专项整治，做好交通执法工作

建立完善规章制度，加大执法人员培训力度，提升交通运输行政执法队伍执法水平，按照上级部署打好各个专项行动战，一是深化非法营运整治专项行动，在按照行动方案取得成效的同时，要结合xx实际研究破解上级领导和群众关注的难点问题；二是坚决打赢治超双百歼灭战，同时形成切实有效的治超工作机制，构建长效、常态化的治超工作运行模式；三是全面开展路域环境整治行动，实现我县公路通畅安全、舒适优美的路域环境，并建立完善长效机制，巩固路域环境整治成果。

（七）聚焦党建引领，做好队伍建设工作

持续抓实党员教育管理，推动管党治党责任落实落细。压实支部主体责任，把强化党员理想信念摆在首位，牢固树立党的一切工作到支部的鲜明导向，把思想政治工作落到支部、把从严教育管理党员落到支部、把群众工作落到支部，真正推动全面从严治党向基层延伸。结合此次党史学习教育，学习贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神，不断夯实“三会一课”、民主（组织）生活会、民主评议党员等党内政治生活各项制度的贯彻执行，充分调动党支部的积极性主动性创造性，持续探索创新党的组织生活的内容形式、途径办法，牢牢抓住党员领导干部等“关键少数”的示范表率作用，逐步形成、整体联动的总体效应，把抓党员的基本内容长期坚持、形成常态。

持续推进清廉交通建设，做好交通运输领域突出问题专项整治工作。根据县纪委要求，逐步完善“环神xx”清廉xx示范带清廉交通板块。强化警示教育学习，加大廉政文化宣传力度，在全系统开展警示教育活动，持续深化“一路清风行”活动。根据省、市、县纪委、交通部门联合发文要求，在全县交通运输领域开展突出问题专项整治工作，聚焦交通工程建设、交通执法等重点领域，重点整治交通建设工程违法转分包、工程信用评价、专家评审、材料采购、工程项目变更和道路运输执法x方面突出问题，纵深推进清廉交通建设，努力打造清廉单元建设示范标杆，为高水平交通强县建设提供坚强保障。

上一篇 ：夕阳唯美短句99句
下一篇 ：2024最新关于爱国的句子200句