演讲稿如何写？演讲稿的作用日益重要，没有准备好的演讲容易在讲述过程中出现饿话和废话，演讲稿要写得有波澜，主要不是靠声调的高低，而是靠内容 的有起有伏，下面是由栏目小编为大家带来的“司机竞聘演讲稿”，这是一个非常有用的资源我相信您会喜欢它！此外，您还可以浏览范文大全栏目的小学校园广播稿优选。

司机竞聘演讲稿 篇1

各位领导、各位评委：

大家上午好，首先感谢给予我这次竞聘的机会，我叫张蓝天英豪，今年26岁，2007毕业于**铁路职业技术学校，2007年9月起至2010年9月分别在，回顾我工作6年来走过的历程，虽然没有辉煌的成绩，没有耀眼的光环，然而通过这6多年来的工作和学习，在领导的言传身教，师傅同事们的悉心帮助和自己的努力工作下，使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识，使我更清醒地认识到司机岗位的重要，深感责任重大，但我渴望迎接人生历程中的任何挑战，所以我今天要竞聘预备指导司机的岗位，下面，由我为各位领导和评委汇报一下我的竞聘理由：

我竞聘的优势有以下三点。

一是有认真负责的敬业精神。自参加工作以来，不论从事调车司机工作、客运司机工作，都能够认真执行各项规章制度，工作中任劳任怨，不怕吃苦，养成了踏实肯干的工作作风。

二是有丰富细致的工作经验。我现在担任的是**机务段客运西线司机，在司机岗位上，我已经工作了将近十年，十年的工作过程中，我平稳操纵，严格卡死各项安全环节，认真执行两标作业，安全优质的完成了各项运输任务。

三是有稳定团结的工作作风。在工作和生活中，我能够力所能及地为班组成员提供帮助，积极协调班组成员间团队关系，用自身行动不断营造班组团结友爱的工作氛围，对待新同志，我耐心帮带，悉心指导，为他们早日胜任工作岗位，提供了无微不至的帮助，综上所述，我认为我具有干好指导司机的基本素质。

如果比赛成功，我将尽力做到以下三件事。

一是重点抓好重点环节、重点人员、重点部位、重点时段的卡控，确保运输安全生产平稳有序；

二是敢于把握和管理，以对潜在安全隐患零容忍的态度，全力协助和指导驾驶员做好管理工作，不断夯实安全管理基础。

三是有开创性、有针对性地做好班组人员教育，(unjs)不断提高乘务员业务技能、非正常情况下应急故障处理能力和各项综合素质。

由于指导司机的工作范围广、具体事项多，但是我不论让我去干哪项工作都会尽心、尽力做，力争做得更好，对得起领导和同志们对我的信任。

在这里我先向各位领导和评委表个态，若有幸担任这个岗位的工作，我将一如既往的在主管领导的带领下，认真履行岗位职责，以更加积极主动的态度对待工作、开展工作，对工作负责，让领导放心，让同志们满意。希望各位领导给我一个展示自我的机会，我永远不辜负领导和评委的选择。

我的演讲完了，谢谢大家。

竞聘人：蓝天英豪 《预备指导司机竞聘演讲稿》

司机竞聘演讲稿 篇2

导语：

最终感谢构造上给我此次竞聘的机遇。下面，我分三个方面向构造和带领报告一下有关环境。

最终，介绍一下我的根本环境及经历

我叫ＸＸ，汉族，1980年1月诞生，籍贯是ＸＸ，中专学历。１996年５至1999年１１月，在山东ＸＸ厂工作。1999年12月应征参军，到某集体军高炮旅服役；2000年12月，调入原中国人民解放ＸＸ大学军务处担当公事员，2002年７月光荣地参加中国共产党；2003年调到原ＸＸ大学汽车队工作；2004年7月担当带领专车司机；黉舍转隶移交处所办学后，我分派到办公室连续从事带领专车司机工作至今。在参军前处所工作期间，我前后被厂评为“青年突击手”、“进步工作者”并担当车间出产小组长；参军后，因工作成绩凸起，前后获称道一次，被评为优才人兵4次，荣立三等功一次。

第二，我竞聘带领专车司机的前提

一是具有比较结壮的思维本质。到步队和军校服役以来，我自动参加单位构造的表面进修和各项教诲活动，连续地加强全国观、人生观和代价观的改革和操行涵养的锻炼，竭力图做新期间合格的兵士。特别是从身边的带领和同志的上行下效和耳濡目染中，使我渐渐明白了作为了一名兵士、作为了一名司机，必须具有忠于党、忠于故国、忠于部队的抱负决议信念；必须具有服从构造、服从必要的大局见解；必须具有爱岗守责、忘我奉献的敬业精神；必须具有大公至正、朴拙和睦的操行情怀。脚结壮地地讲，作为原中国人民解放ＸＸ大学的一名兵士和方才随黉舍转隶后改行留校的职工，固然本身的思维本质与带领、干部比拟另有必定的差距，但军校独有的环境和职业的特别性，培养了我根本的抱负决议信念和操行情操。在黉舍工作的几年里，在思维操行方面，我异国呈现过任何题目，也异国遭到过构造的任何责怪。固然，思维操行的修炼是每个人平生的主题，我将一如既往地连续竭力，大略永久达不到高雅绝伦的地步，但我力求做一个让构造安心，让带领和同志们承认的好人。

二是具有精良的专业技巧。我参加工作的时候比较早，过去在工厂工作时，我最深的领会是：工人不爱岗、异国技巧，那他在这个单位是必定是干不下去、也不会挣到钱的。其后参军到了步队和部队院校后，看到身边的干部和战友们，为了单位的构筑和个人的奇迹，他们干一行爱一行，特别珍视进修钻研，都具有很强的工作技巧或工作本领。经历的感悟和环境的陶冶，使我明白了本身不管在哪个岗亭，都必须有一种把工作当奇迹、把岗亭当责任的敬业精神。是以，我不管是在步队当兵士、在原ＸＸ大学当公事员还是其后当司机，我都很珍视进修，把进修作为干好工作的紧张前提。特别是其后从事司机工作后，我不把本身在当兵前就会开车并且还给单位厂长开专车作为吃老本的前提，相背，我更加珍视进修请教。一方面，连续进修交易知识和交通标准，熟悉本市门路；另外一方面，珍视谦和向带领和老同志请教，从而使本身的交易技巧获得了进一步的进步，并顺利经过议定了中国人民解放军B级驾驶员资格测验。从事司机工作近3年多来，我到达了安定行驶10千米无违章和交通变乱的标准，并摸索和总结了一些车辆补缀保养的技巧和经验，较好地结束了工作任务。实话实说，司机作为一个谙练性技巧工种，我不管是在驾龄还是在实践经验上，大略与我们单位的一些老同志比拟都还存在的必定的差距。但我相信，凭着我长期养成的勤于进修、肯于请教、长于总结的风俗，我想我会渐渐成为一名优秀司机的。

三是具过硬的工作风格。不管是当公事员还是其后当司机，对待工作我都能做到自动自动、当真当真，任劳任怨。任公事员期间，我不但当真做好分内的勤务工作，还力所能及地为单位别的带领、干部办事，只要叫到我，我历来不讲前提不推托，都高兴的接纳，自动当真地干好他们交代的工作。公事员另有一项不可文的任务，便是每天要给值班干部打饭，为了不耽搁值班干部吃饭，周六周日我基上都得不到歇息。对此，我也历来异国牢骚。在车队当司机后，在给用车单位和个人供给安定高效的车辆保险办事的同时，我也凡是救助他们搬运物品，送东送西。当带领专车司机后，为了保险带领用车，不误工作，我根本上做到了随叫随到；在风格规律上更是严厉要求本身，对带领工作上的事，我坚定做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不探问看望；并且从不打带领旗帜暗里办事，不给带领制造麻烦，切当树好专车司机的形象。

第三，竞聘后的工作筹划和决议信念

黉舍转隶处所办学后，根据相干政策，允许我们士官直接留下来，连续做后勤保险和办事工作，应当说我们比步队其他的士官具有了更多的优惠和优势。下一步，不管我此次可否应聘上专车司机，我要做到“三个爱惜”：一是爱惜年青。年青便是优势，年青也是机会。我要趁本身年龄小、精神富裕、异国后顾之忧的时候，抓紧时候进修当真进修表面知识和社会知识，周全进步认知社会、分析和解决题目的本领，学会做人，学会办事。二要爱惜岗亭。黉舍转隶后，不把我们士官当负担，而是本着对我们高度当真的精神，尽力给我们开辟工作岗亭，自动给我们供给阐扬才华的空间，是以，我要倍加爱惜本身的工作岗亭，勤奋进修，结壮工作，当真践诺职责，高雅地结束构造付与我的各项工作任务。三要爱惜环境。黉舍固然转隶处所办学了，但我们的工作环境异国变、我们的带领异国变、我们一同工作的战友异国变，这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的前提。是以，在今后工作和糊口生涯中，我要爱惜带领爱、兄弟情、战友缘，珍视讲大局、讲奉献、讲联合，竭力图当学部后勤保险和办事战线上的一名称职小兵，竭力图当构建和谐学部的一名和谐分子。

以上讲得差错或不当的处所，恳请带领和同志们责怪斧正。感谢。

司机竞聘演讲稿 篇3

司机班组长竞聘演讲稿

尊敬的各位评委、亲爱的同事们：

大家好！我是XX路公交公司的一名司机，非常荣幸能够站在这里向大家演讲，竞聘司机班组长的岗位。我深知这是一项极其重要的工作，也是对自己能力的一次全面考验。在这个机会面前，我感到既紧张又激动，但我希望能够用真诚和实力，向大家展示我担任司机班组长的决心和能力。

作为一名司机，我深知安全驾驶是第一要务。多年来，我一直心存敬畏之心，严格按照公司的各项规章制度进行操作，从未发生任何一起交通事故。我坚信作为司机班组长，我能够带领大家继续保持良好的驾驶习惯和服务质量。同时，我也会加强对新司机的培训和引导，确保他们快速适应工作，并且能够跟上公司的要求。

除了安全驾驶，我对工作细节也一直非常重视。我认为司机班组长应该作为团队的表率，身体力行地带头做好每一项工作。我会时刻保持车辆的整洁和外观的整齐，充分展现公交公司的形象，让我们的乘客感受到我们的专业和责任心。同时，我也会充分了解公司相关政策，及时和同事们分享并解答大家的疑惑。通过工作的细致和无微不至的服务，我相信我能够赢得同事们的认可和信赖。

作为司机班组长，沟通协调能力也是非常重要的一项素质。我相信团队的力量，相信沟通和协作的重要性。在过去的工作中，我主动与其他司机进行交流，及时传递公司及上级的信息，并且在关键时刻做好协调和统筹工作。我相信通过我的努力和大家的支持，我们的团队一定能够更加团结、高效地完成各项任务。

最后，我想谈一下对司机班组长岗位的理解和展望。司机班组长不仅仅是一个职位，更是一个责任。我相信司机班组长的职责不仅仅是保证车辆安全和提高服务质量，更是要关心和照顾好每一位同事。作为司机班组长，我会尽力为大家创造一个舒适和和谐的工作环境，充分发扬团队精神，让大家能够更好地工作和生活。

在今天的演讲中，我向大家展示了我担任司机班组长的决心和能力。我相信通过我的努力和大家的支持，我一定能够胜任这个岗位。如果有幸获得选中，我将竭尽全力为公司做出更大的贡献，为同事们创造更好的工作环境。谢谢大家！

司机竞聘演讲稿 篇4

各位领导：

首先，我要感谢组织给我这次比赛的机会。接下来，我将从三个方面向组织和领导汇报。

首先，我想介绍一下我的基本情况和经验

我叫xx，汉族，1980年1月出生，籍贯xx，中专学历。1996年5月至1999年11月在山东xx厂工作。1999年12月应征入伍，到某集团军高炮旅服役;xx年12月，调入原中国人民解放xx大学军务处担任公务员，xx年7月光荣地加入中国共产党;xx年调到原xx大学汽车队工作;xx年7月担任领导专车司机;学校转隶移交地方办学后，我分配到办公室继续从事领导专车司机工作至今。

在入伍前地方工作期间，我先后被厂评为“青年突击手”、“先进工作者”并担任车间生产小组长;入伍后，因工作成绩突出，先后获嘉奖一次，被评为优秀士兵4次，荣立三等功一次。

第二，我竞聘领导专车司机的条件

一是具有比较扎实的思想素质。到部队和军校服役以来，我积极参加单位组织的理论学习和各项教育活动，不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼，努力争做新时期合格的战士。特别是从身边的领导和同志的言传身教和耳濡目染中，使我逐步懂得了作为了一名战士、作为了一名司机，必须具有忠于党、忠于祖国、忠于军队的理想信念;必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。

实事求是地讲，作为原中国人民解放xx大学的一名战士和刚刚随学校转隶后转业留校的职工，虽然自己的思想素质与领导、干部相比还有一定的差距，但军校特有的环境和职业的特殊性，培养了我基本的理想信念和道德情操。在学校工作的这几年，我在思想道德方面从来没有遇到过问题，也没有受到过组织的批评。当然，思想品行的修炼是每个人一生的主题，我将一如既往地继续努力，可能永远达不到尽善尽美的地步，但我力求做一个让组织放心，让领导和同志们认可的好人。

二是具备良好的专业技能。我参加工作的时间比较早，以前在工厂工作时，我最深的体会是：工人不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去、也不会挣到钱的。

后来参军到了部队和军队院校后，看到身边的干部和战友们，为了单位的建设和个人的事业，他们干一行爱一行，非常注重学习钻研，都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。因此，我无论是在部队当战士、在原xx大学当公务员还是后来当司机，我都很注重学习，把学习作为干好工作的首要前提。

特别是后来从事司机工作后，我不把自己在当兵前就会开车并且还给单位厂长开专车作为吃老本的条件，相反，我更加注重学习请教。一方面，不断学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路;另一方面，注重虚心向领导和老同志请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，并顺利通过了中国人民解放军b级驾驶员资格考试。从事司机工作近3年多来，我达到了安全行驶10公里无违章和交通事故的标准，并摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。

实话实说，司机作为一个熟练性技能工种，我无论是在驾龄还是在实践经验上，可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信，凭借我长期的学习、咨询、总结的习惯，我会逐渐成为一名优秀的司机。

三是具过硬的工作作风。无论我是公务员还是后来的司机，我都能积极主动、认真负责地工作。任公务员期间，我不仅认真做好份内的勤务工作，还力所能及地为单位其它领导、干部服务，只要叫到我，我从来不讲条件不推托，都愉快的接受，积极认真地干好他们交待的工作。

公务员还有一项不成文的任务，就是每天要给值班干部打饭，为了不耽误值班干部吃饭，周六周日我基上都得不到休息。对此，我也从来没有怨言。在车队当司机后，在给用车单位和个人提供安全高效的车辆保障服务的同时，我也经常帮助他们搬运物品，送东送西。

当领导专车司机后，为了保障领导用车，不误工作，我基本上做到了随叫随到;在作风纪律上更是严格要求自己，对领导工作上的事，我坚持做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不打听;并且从不打领导旗号私下办事，不给领导制造麻烦，切实树好专车司机的形象。

第三，竞聘后的工作打算和决心

学校转隶地方办学后，根据相关政策，允许我们士官直接留下来，继续做后勤保障和服务工作，应该说我们比部队其他的士官拥有了更多的优惠和优势。下一步，无论我这次能否应聘上专车司机，我要做到“三个珍惜”：一是珍惜年轻。

年轻就是优势，年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候，抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识，全面提高认知社会、分析和解决问题的能力，学会做人，学会做事。二要珍惜岗位。

学校转隶后，不把我们士官当负担，而是本着对我们高度负责的精神，尽力给我们开辟工作岗位，积极给我们提供施展才华的空间，因此，我要倍加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成组织赋予我的各项工作任务。三要珍惜环境。学校虽然转隶地方办学了，但我们的工作环境没有变、我们的领导没有变、我们一同工作的战友没有变，这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。

因此，在以后工作和生活中，我要珍惜领导爱、兄弟情、战友缘，注重讲大局、讲奉献、讲团结，努力争当学部后勤保障和服务战线上的一名称职小兵，努力争当构建和谐学部的一名和谐分子。

以上不实不正确的，要督促领导和同志批评纠正。谢谢。

20xx-2019学年第一学期生物教研组工作计划

指导思想

以新一轮课程改革为切入点，更新教育观念，积极推进教学改革。努力实现教学创新，改革教学方法，提高课堂教学效率，促进学校内涵发展。同时，在新课程理念的指导下，在全面实施新课程的过程中，要加大教学研究和改革力度，深化教学方法和学习方法的研究。

正确处理改革与发展、创新与质量的关系，积极探索符合新课程理念的生物教学自如化教学方法和自主化学习方式。

主要工作

一、教研组建设方面：

一。要学习课程改革理论，积极实施课程改革实践。

、以七年级新教材为“切入点”，强化理论学习和教学实践。

、充分发挥教研组的作用，把先进理念学习和教学实践有机的结合起来，做到以学促研，以研促教，真正实现教学质量的全面提升。

2、强化教学过程管理，转变学生的学习方式，提高课堂效益，规范教学常规管理，抓好“五关”。

（1）备课关。要求教学年龄在5岁以下的教师准备详细的计划，并鼓励其他教师准备详细的计划。教师的教学计划要体现课程改革的理念。

（2）上课关。

（3）作业关。首先，要控制学生作业量，本着减轻学生负担的精神，努力做好作业批改工作。

（4）考试关。确保学生有一个公平公正的评价环境。

（5）质量关。

三。加强教研组的凝聚力，培养组内教师的团结协作精神，做好新教师的教学工作。

二、常规教学方面：

1加强教研组建设。兴教研之风，树教研氛围。特别是要注重一年级新教材的教研活动。

2、教研组要加强集体备课,共同分析教材,研究教法,**疑难问题,由备课组长牵头每周集体备课一次，定时间定内容，对下一阶段教学做到有的放矢，把握重点突破难点.

三。教研组的活动要有计划、有措施、有内容，切实抓好，认真落实小组公开课教学。

4、积极开展听评课活动，每位教师听课不少于20节，青年教师不少于40节，兴“听课，评课”之风，大力提倡组内，校内听随堂课。

5个。进一步开发完善教研组主页，加强与兄弟学校的交流。

我们将继续本着团结一致，勤沟通，勤研究，重探索，重实效的原则，在总结上一学年经验教训的前提下，出色地完成各项任务。

校内公开课活动计划表

日期、周、周、开课人员提出的课程内容

10月127四2王志忠生物圈

赵夕珍动物在10月137-54日的行为

114-54年12月赵夕珍生态系统的调整

12月2818四4朱光祥动物的生殖

镇江新区大港中学生物教研组

xx-9

20xx下学期生物教研组示范工作计划

20xx年秋季生物教研组工作计划

化学生物教研组的工作计划

生物教研组工作计划

下学期生物教研组工作计划

年下学期生物教研组工作计划

20xx年化学生物教研组计划

20xx年化学生物教研组计划

中学生物教研组工作计划

第一学期生物教研组工作计划

20xx-2019高中英语教研组第二学期工作计划

xx学年第二学期高中英语教研组工作计划

一．指导思想：

本学期，我组将进一步确立以人为本的教育教学理论，把课程改革作为教学研究的中心工作，深入学习和研究新课程标准，积极、稳妥地实施和推进中学英语课程改革。以新课程理念指导教研工作，加强课程改革，紧紧地围绕新课程实施过程出现的问题，寻求解决问题的方法和途径。要加强课研项目建设，积极支持和开展校本科研，提高教学科研质量，提高教师科研水平和科研能力。

加强教学常规建设和师资队伍建设，进一步提升我校英语教师的英语教研、教学水平和教学质量，为我校争创“三星”级高中而发挥我组的力量。

二．主要工作及活动：

一。加强理论研究，推进新课程改革。

组织本组教师学习《普通高中英语课程标准》及课标解度，积极实践高中英语牛津教材，组织全组教师进一步学习、熟悉新教材的体系和特点，探索新教材的教学模式，组织好新教材的研究课活动，为全组教师提供交流、学习的平台和机会。

司机竞聘演讲稿 篇5

首先感谢分公司领导和各位同事的信任和支持，给予我这次参加竞聘的机会。

我在电信企业工作已有十四年的时间。记得在刚参加工作的5年里我先后担任过电缆维护员、数据终端维护员和社区经理。随后工作岗位便从装维一线调整到渠道管理层面，成为了一名社区渠道管理员。在这期间里，主要负责社区渠道的指标分析、数据收集、绩效考核，以及工作流程的制定和管理。随后因为工作的需要，我担任了同济社区组副组长，主要承担装维工单及相关指标的管控工作，此后更担负起现场班组管理的工作。而在最近的1年多时间里，我调任了城区管线维护组的组长，负责城区管道、电缆、光缆、小灵通基站的日常维护。总结我的过去，工作经历似乎都离不开线路维护，在成长的过程中经历了六个不同的工作岗位，可以说我对于线路维护方面工作的熟悉程度达到了全面。

我今天竞聘的岗位是交换设备现场维护岗位。我清楚地认识到，要成为一名合格的核心网络设备管理人员并不容易，不仅要成为一名专业的负责人，同时又必须是一个专业的管家；不仅要有实干精神，还要善于谋略；不仅要熟悉业务，还需要有广博的知识；不仅要有一定的组织管理水平，还需要有良好的人际沟通能力。显然，多年的岗位轮换让我积累了不少的经验，但距离领导的要求和全体同事的希望肯定还有一定的差距。回顾过去的20xx年，在区分公司各级领导的正确领导下，我与班组全体人员一起，尽心尽力、恪尽职守，做好了各项维护工作。我们在付出努力的同时也获得不少的收获，现总结为以下几个方面：

一、做好班组架构调整、实现多专业融合

自管线维护班成立后，新架构下的管线维护组涵盖了管道、电缆、光缆、无线四大维护专业，班组人员数量增加到48人。作为组长，我多次组织专业负责人和骨干进行讨论，深入了解各专业生产运作情况，梳理各专业原有的工作界面，制定专业联动机制，及时对个别人员的工作岗位作出调整，重新明确岗位工作职责，调整考核制度。通过努力，缓解了人手不足的问题，保持了工作的连贯性和平衡性，使班组各项工作都得到有序开展，而且较好地完成了全年各项维护任务。

二、提升效能，节约成本

今年受城区三旧改造的影响，管线迁改、被盗抢修等方面的工作量比去年同期有大幅攀升。相反，今年维护人手却没有明显的增加，而且今年全年维护成本投资继续压缩。在这样的大环境下，管线维护组通过各个专业的相互配合、互相支缓、协同作战，充分发挥了整个班组的合力。通过适当的人员沟通激励，最大限度地发挥自有维护力量的作用，出色完成了绝大部分的线路迁改和抢修，使超出原本正常工作负荷的工作量得到及时的消化。在维护材料管理方面一直倡导增收节支、修旧利废，以节能减排、低碳环保为切入点强抓管理，有效节约电缆成本。

三、创建学习型班组，促进人员转型提升

随着光进铜退工作的不断推进，光网络维护职责逐步下移。所有的这些，迫切需要大批专业光网维护人员，更需要一支高素质的维护队伍。管线维护组抓住了这样的契机，通过创建学习型班组，为职工职业生涯转变创造条件。我作为班组长发挥组织和引导带头作用，通过班前、班后的“小会”形式，培训光网维护知识和技能，在日常工作中以老带新。以全年光网资源清查为切入点，鼓励、推动管线维护人员参与其中。经过一年的努力，已有数名其他专业的维护人员掌握了光网维护技能，从而增加了光网维护队伍的人才储备。

假如本次竞岗我能竞聘成功，我对于做好交换设备现场维护工作有以下几方面的想法：

一、努力学习，提高自身素质，提高工作能力。制定学些计划，加强交换原理、技术的理论知识的学习，不断学习新知识、接触新事物，全面了解交换设备维护的“应知”理论，掌握“应会”的操作技能。

二、做好全程全网的协作配合。立足本职，认真履行职责，服从上级的指挥调度，做好信息沟通与传递，组织开展各类信息交流活动，发挥承上启下的作用。

三、认真执行设备管理制度，做好交换设备的维护工作，保证设备正常运行。制订维护作业计划，检查执行情况。定期检查设备的技术指标，对不符合要求的项目，采取改进措施，保证各项指标和性能符合要求。合理调整设备配置，最大限度地提高设备利用率。根据设备质量情况提出大修、更新、改造的需求。做好备品、备件、技术资料、图纸、仪表的管理。在保证通信质量的前提下，节约能源器材和维护费用。

四、迅速准确地排除故障，全程全网协作配合。熟悉故障处理流程和应急措施（预案），及时响应设备紧急故障，全程全网协作配合迅速处理故障，分析故障原因、总结经验。

回顾自己的成长历程，我总结自己拥有四方面的优势使我有信心做好今后的工作，一是具备良好的团队沟通协调能力，二是具备高度执行力，并善于提升团队执行力，三是善于运用和管理工作流程，四是具有较强的学习能力，并始终如一的热爱着我的工作。人无完人，在肯定自己优势的同时，我也清醒地认识到自己存在一些不足之处：第一：由于班组平均年龄较大的关系，员工良好工作习惯的培养尚有待加强；第二：工作不够谨慎周密，工作的方式方法也有待领导同事的进一步指导改进。

司机竞聘演讲稿 篇6

尊敬的评委、亲爱的观众们：

大家好！我是来自XX铁路局的车辆调度员张明。今天，我很荣幸能够站在这里，向大家竞聘成为一名火车司机。我热爱火车，热爱铁路事业，深深地相信我有能力胜任这个岗位，并为广大乘客提供安全、舒适的出行体验。

首先，我想和大家分享一下我对于火车司机这个职业的热爱。小时候，我就对火车情有独钟，常常跑到火车站附近观察列车的行驶，沉浸在那震撼而壮观的场景中。我能看到每个车窗里乘客们的欢笑、期待和关切。那时的我就决定，将来一定要成为一名火车司机，为人们提供高效、可靠的出行工具。

作为一名优秀的火车司机，安全是我最重要的责任。我深知，火车不仅是一种交通工具，更是载着无数人们的希望和梦想的巨轮。所以，对于安全问题，我始终抱有高度的责任感。我会时刻保持警觉，严格按照规章制度和运营流程进行操作，确保列车在行驶过程中的安全。同时，我也会注重自身技能的提升，不断学习新的技术和知识，以应对各种复杂的运行环境和突发状况。

除了安全，服务也是我的重要职责。我相信，良好的服务能够给乘客们带来更加舒适的旅程体验。作为一名火车司机，我会时刻关注乘客的需求，并尽力满足他们的合理要求。我会热情有礼地对待每一位乘客，耐心回答他们的问题，真诚倾听他们的意见和建议。我会做好系统和设备的维护工作，确保列车设施的良好运行。在每一次旅程中，我都会给乘客们带去一种宾至如归的感觉，让他们在旅途中感受到温暖和关怀。

当然，作为一名火车司机，还需要具备良好的应急反应能力和紧张高效的工作状态。我时刻关注列车的运行状态，及时发现并处理各种故障和隐患。我也会通过练习和模拟，提高自己处理突发事件的能力。我相信，只有具备了这些技能和素质，我才能真正胜任火车司机这个岗位，给乘客们提供安全、便捷的出行选择。

尊敬的评委、亲爱的观众们，我深深热爱火车事业，愿意承担作为一名火车司机的责任和义务。我相信，通过我的努力和奉献，我能够为广大乘客提供高质量的出行服务，为铁路事业的发展做出我的贡献。感谢大家的聆听！谢谢！

司机竞聘演讲稿 篇7

?事你的管，但事事不独揽”。只有这样，我们才能拥有一颗无用的心。

（三）耐心

我们经常听到老师抱怨：“现在的学生不好教”，“如今的孩子太不懂事“等等。难怪孩子们，因为当今社会，孩子们接受到的信息更加丰富和复杂，影响着孩子们。

所以管理班级还需要耐心。有时说了一遍不行说两遍，说了两遍不行再说一遍，讲到每一位学生都能牢记都做到为止，要有不怕当事妈的精神。王淇是我们班的一个男生，他思想灵活，接受能力强，但成绩一般，从不升学。

在观察了他一段时间后，我知到他每天早来学校，很晚才回家，因为有人在学校和他玩。课前不预习，课后不复习，只听课。针对他打球、散打的坏习惯，我多次教育他，但收效甚微。

我就不相信我管不了他。在午休时间，我和一些同学谈论他的理想生活。 他也在场。 我抓住了发动进攻的机会，问他理想是什么。他小小年纪，语出惊人，他长大想研究化学。

这时我拍了拍他的肩膀，笑着说：“好，有志气！要想研究化学，那可需要刻苦学习，你呢？

”我接着耐心引导道：“如果你能充分利用时间特别是早中晚这些你经常玩的零散时间去学习，你成绩一定会上升的，那样才有研究化学的底子！”他不好意思地摸了摸自己的头，说了句我最爱听的话：

“王老师，我会改的。”此后，我又选择时机教育了几次这位学生还真慢慢地改正了缺点，能抓紧时间了，学习也用功了,成绩也上升了,还光荣地加入了共青团，并且成为化学科代表。

（四）真诚之心

班级管理需要“真心”“诚心”，使学生觉得老师做的一切都是为了自己成长。这就需要班主任能不分厚薄地对待学生，平时要多与学生谈心，要多注意学生的举止言行，掌握他们的思想变化，一旦发现问题苗头后，就要进行教育引导，以帮助他们健康成长。每个班都有尖子生和学习困难的学生。

对于后者，我并没有放弃他们，而是因材施教，采用各种不同的方法，教育他们如何做人，做好人，比如我班周振名、汪洋、云东都是流失从返校园的，而且经常上网，这既不利于好的班风的形成，也不利于孩子的身心健康。所以我观察到他们喜欢运动，这是一个好消息。在体育课上，我特别和他们一起玩，鼓励他们将来参加体育活动。同时，他们也被教导要做人，他们被教导要先成功后有用的真理。

一段时间后，他们爱上篮球和上网的人数明显减少。上课也认真听课了。正是有了这些顽皮的孩子，一班在运动会、中长跑和足球比赛中取得了优异的成绩。

我常在班上说，红花很漂亮，绿叶也很重要。没有绿叶的红花，怎么能展显出它的美丽呢。帮助这些孩子树立自信，让他们感受到老师的真诚之心。并且经常对这些学生的父母，一方面，对促进父母的作用，孩子有信心。

另一方面，它使学生感到自己受到老师的重视，从而建立起自信心。我深知只有真诚才能换取真诚。

司机竞聘演讲稿 篇8

尊敬的各位领导、同事们：

大家好！首先感谢领导给我这次竞聘的机会，我叫***，自更崭新的认识，使我更清醒地认识到司机岗位的重要，深感责任的重大，也更加热爱司机岗位。

作为了一名司机，我具有绝对的服从领导、服从需要的大局观念；具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神；具有大公无私、真诚友善的道德情怀；具备良好的专业技能条件：早在1995年8就取得了汽车驾驶高级工资格；具备良好的工作实践经验，我参加工作的时间比较早，驾龄较长，在多年的汽车驾驶实践中摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。

我如果通过此次竞聘上岗继续被留用，担任司机岗位，决不辜负领导和同事们的期望，努力做到：

一、进一步加强个人业务知识及交通法规的学习，熟悉本市道路，注重虚心向领导和老同志请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，把自己锻炼成一名业务过硬、作风优良的合格司机。

二、准确定位，发挥自己的优势，做好服务，与其它同事一道，齐心合力搞好工作。

三、遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的形象， 一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,成为一名领导和同事们“点头”的'司机。

四、更加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成领导赋予我的各项工作任务。

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