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汽车社会实践报告

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汽车社会实践报告 篇1

汽服先行者之十堰市汽车售后服务市场的调查

2013年7月7日起,来自湖北汽车工业学院的汽车工程学院“汽服先行者”社会实践团队利用暑假,响应省团委“青春三下乡”的号召,在十堰开展了为期一周的社会实践调查,针对汽车售后服务市场在十堰市城区展开了社会实践活动。

团队先后走访东风雪铁龙、比亚迪等品牌4s店,也到路边针对非特约汽车美容店与汽车维修店进行采访,了解到不同层次的汽车售后服务市场。本次实践发放问卷150分,回收有效问卷146份,针对不同年龄段及性别的车主进行了问卷调查。

经问卷统计,大部分车主对4s店的服务专业技术表示满意,但其较高的价格也让一些车主选择去非特约维修站进行汽车保养修理,尽管如此,4s店配套的零件与可信赖的专业化设施还是大多数车主的选择。

通过此次社会实践,使队员对于汽车服务工程专业有了进一步的认识,也对这个专业以后在售后服务市场的发展有了一定了解,加强了队员们对本专业的信心。队员们更认识到汽车售后服务市场是一个潜力巨大的`市场,专业在此行业的需求量也很大,加强专业理论知识的学习,才能抓住机遇,迎接售后服务市场的变革。

   了解市场的同时,我们就汽车“三包”向4s店与非特约维修站、汽车美容店进行采访,“汽车三包”的实行,是对汽车后市场的一个很有效的法律约束,即是对车主,也是对商家。汽车后市场将迎来规范的发展。

高温不去,热情不减。作为汽车服务工程第二届的学生,我们面对的未来充满了未知。通过实践的了解与考验,我们对即将迎来的就业艰难季充满了信心。

 

汽车社会实践报告 篇2

   近日,湖北汽车工业学院超和谐小分队开展了以“从小排量汽车看节能环保”为主题的暑期实践活动。

活动中,队员们到各个相关部门进行调查,在这个过程中,队员经历了很多,也学到很多。

   在实践过程中,我们小组的队员走访了十堰市气象局,进行了有关“从小排量汽车看节能环保”课题汽车尾气与环境之间的调查 。

   与相关人员进行询问的过程中,我们超和谐小组的队员认真的进行了记录。我们主要就雾霾天气的形成与汽车尾气的排放的关系进行询问。

在工作人员的讲解下,

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车间的实践报告合集

这里是我在网上找到的“车间的实践报告”一文,在社会不断向前发展的今天,我们需要写报告的情形越来越频繁。为了全面系统地分析某个阶段的工作或学习,我们必须深入研究相应的内容。如果你一直为写报告而苦恼,那么相信这篇文章能帮到你。

车间的实践报告 篇1

从xx培训,学习了一些关于方便面生产的知识,觉得方便面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产而已,生产车间实习总结。带着这种意识,从xx回到xx店,进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实习。前半个月是观摩学习,没有进行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。

前半个月就在观摩,自我感觉良好中度过,觉得学了好多东西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实习中就能说出,第一步,第二步,第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度,学了不少,也学到了理论上没有的东西,觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另一回事了。学习中,和面工问我能不能独立操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要和近五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。

眼高手低,这是我的毛病,什么事情都是看起来简单,说到容易,做到却难。眼睛是会骗人的,看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!

前半个月的实习,说是实习,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的忘记加水,点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西,并不全是自己实习的心得体会,更不是自己学到的岗位学习所得,社会实践报告《生产车间实习总结》

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车间的实践报告实用10篇

俗话说,只有通过实践而发现真理,我们在结束一段工作时。我们都需要书写报告,报告应该结合实际,从实际出发,实事求是,我们在撰写报告时需要从哪些方面考虑呢?想要了解“车间的实践报告”的相关知识看看下面这份资料吧,文中信息仅供参考查看!

车间的实践报告【篇1】

一,实践目的:

经过在常林股份有限公司为其十天的社会实践活动,我得到了不少意想不到的收获。在这段时间里,我学到了很多在学校所学不到的东西,锻炼了自己的意志,提高了自己各方面的能力。通过和负责人的交流我体会到了社会上竞争的激烈,激励我以后要更加努力地学习知识充实武装自己,为今后正式步入工作岗位打下坚实的基础。这次的社会实践活动给了我很大的帮助,我明白了参加社会实践活动的重要性,今后会积极参加各种实践活动,从而更好的提升自我。

二,实践内容:

**年7月15日,我来到了位于**常州的常林股份有限公司。通过这次暑假社会实践活动我了解了常林股份有限公司的发展历程并学到了一些实际生产知识。

常林股份有限公司始建于1961年,于1996年由中国林业机械总公司常州林业机械厂改制成立的股份制上市公司,为国家大型企业,是国内生产工程机械和林业机械的重点骨干企业。公司占地15.7万平方米,拥有国家技术中心一个。至20xx年末,拥有总资产22.44亿元、净资产11.09亿元,在职员工1363人。

常林股份有限公司是国家大型企业、国家级高新技术企业、全国质量效益型先进企业、国内工程机械行业重点骨干企业,在行业内率先通过了iso9001质量管理体系和iso14001环境管理体系认证。

常林股份有限公司近年来持续保持健康、快速的发展势头,在行业中始终保持前列位置,三大主产品均在行业中名列前茅,主要经济指标持续在高位运行。尤其是进入21世纪以来,企业销售收入实现快速增长,20xx年实现销售收入4亿元,20xx年实现销售收入18.6亿元,年平均增长速度达到21%。同时,具有较强的参与国际市场竞争能力,20xx年至今产品出口额持续保持年均70%的高速增长。

常林股份有限公司拥有国家级技术中心和国家人事部确定的“企业博士后科研工作站”,拥有一批经验丰富、技术水平较高的专业技术人才队伍,技术研发基础设施和研发能力在行业中处于先进水平,多年来注重跟踪国外先进技术,形成了较强的消化吸收及自主创新能力。

经国家科技部“863”项目组批准,常林股份有限公

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学车实践报告(集合10篇)

随着互联网行业的发展,我们可能会按照个人习惯写一些文章,范文往往会涉及到我们生活的各个方面,什么样的范文比较高质量?以下是小编为大家收集的“学车实践报告(集合10篇)”有需要的朋友就来看看吧!

学车实践报告【篇1】

今年寒假社会实践我选择做洗车工,又接触到了另一群人的生活方式,在和他们在一起的日子经历一些不大不小,不痛不痒的经历,过着和他们基本相同的生活,我并没有什么深刻的感悟,只是觉得值得纪念,信手写点什么。

记得第一次见到他们,给我的印象就是邋遢--每个人都是铁板一样的上衣,遍布泥点的裤子,蓬乱的头发还有皴裂的双手。当然在那个工作环境中总是想着"出淤泥而不染"简直是不可能的,于是我也自然而然地在外在上和他们保持了一致。工作的时间嘛,基本是浮动的,规定的早八点到下午五点,但是一旦忙起来下班时间当然得老板说的算了。特别是春节前的几天不但下班时间后延,上班时间也提前了,然而却没有加工资的美事。因为工作时间长了,工作之余自己的计划就如同空头支票一样难以兑现。无论是在这里干了很长的工人还是假期工,工资基本拉不开差距,似乎是遵循了孔子"不患寡而患不均"的教诲,如果真是这样,孔老头还真是害人不浅。当初来工作的时候人家说中午管饭,自己还挺高兴,哪知这顿免费的午餐哪里是那么容易吃到的。午饭都吃不消停,更别说什么午休了,路客们下班之际,正是我们用餐之时,所以我们没有一顿午饭不是狼吞虎咽,幸好自己的胃比较结实,有胃病的人这个工作还真是挑战。寒假洗车最大的挑战是水,洗车冻成冰,很难擦洗,白费力气。喝的.水也冷的不行,最可恶的是老板竟然给我们接自来水冒充纯净水,要不是因为水很冷,"纯净水"中的苦味就很容易察觉到,人在矮檐下,哪敢不低头啊,我忍了......

干每种工作的人都差不多的是闲暇时总会天南海北地聊,跟他们聊天就会逐渐了解他们的性格,增进相互的了解。这里唯一可以聊以慰藉的是可以看电影电视剧。在闲暇时看了诸如《乡村爱情》、《让子弹飞》、《西游降魔》等等,不过从来没看全过。有时候闲暇多一点了,就会觉得烦闷,毕竟自己不是以此为生的,因为总想着自己的计划于是对这漫长的工作时间有点难以忍受,甚至有两次都盘算着放弃打工,终于能体会到什么叫"善始者实繁,克终者盖寡"。转念想到这也是一次经历的时候,虽然还是抵触,也只好硬着头皮来,毕竟强迫自己做自己不想做的事也是一种修行。

工作结束之时突然感觉

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吊车实践报告
吊车实践报告专题给大家精心整理提供有关吊车实践报告、精选吊车实践报告等,想了解更多内容,欢迎关注并收藏本栏目。 更新时间:2023/12/11