铁路见习自我鉴定

自我鉴定是一个阶段内对自己进行总体评价和分析成绩的总结的应用文写作。通过自我鉴定人们可以探索自己的优点和缺点并提高自己的绩效，推荐一篇有关“自我鉴定的重要性与方法”的文章希望能够给大家带来启示，祝你能够从中学到很多有用的东西。

先简单自我介绍一下，本人20xx年大学毕业后进入铁路（211的）。因为所学专业为网络工程，属于计算机相关，于是被分到电务段。

我与很多人一样，通过1年的实习，定岗，分配到车间工区，正式正为一名信号工。在这个过程至今，正如我的名字一样，我迷茫过，彷徨过。我曾经就像一头失去方向的野马，心高气傲却只能原地打转。简单来说，就是很浮躁。周围的环境，你的领导，你身边的同事，无不认为，大学生就不该来铁路。于是乎，自己也就无形的感觉，似乎自己在铁路上真是“屈才”了。然而，经过1年的正式工作，我的想法却有了很大的不同。

首先，是与同事的相处。

在这两年里，我先后更换了7个工区（实习的时候分别体验了4种不同类型工区，这是段领导为我们快速接触铁路安排的，定岗后在信号车间又换了3个工区），与每个工区的同事都相处的还算不错。刚开始也是混日子，大环境就是混日子嘛。很多刚来的大学生，有着看不起1线职工的心态。我想说，这是很不对的。因为，任何一个人都有你尊敬和学习的地方。1线职工确实大部分受教育程度不高，平日的言谈举止比较自由，但是，只要没有道德品质问题，那我们就不应该另眼相看，相反，更应该主动接近，互帮互助。如果你能用自己的行动去影响年轻人，展现你大学里的素质教育成果，那就更加起到了铁路收取大学生的效果了。

第二，是相关业务的学习。

起初来到电务段，就是学安全，一切把安全放第一位。然后就是轨道电路道岔什么的，当时也不懂，看了看电路图，觉得也就那么回事，所以说，太浮躁。现在看来，电务上要了解的东西实在是太多了。就说这个轨道电路吧，你知道为什么用25hz不用50hz么x为什么牵引电流能通过扼流变压器而25hz却被隔离了呢x随便一种设备，就够你研究一阵子了。所以说，好多大学生就知道抱怨不受重用，却没能想想这是为什么。最起码，你要干好你所在的岗位才能让人信服吧。（ps：本人等级考试还是3等呢，惭愧啊）

第三，工资比其他垄断行业或者工程单位低。

这个说低说高，其实就是一个相对。但是，单说月平均到手2200这个数字来说（不同地区有差异，平均20xx应该

自我鉴定简单通俗的讲，就是一份个人的客观公正的自我总结。考虑到您的需求我们编辑了“铁路见习自我鉴定”，记得将这个链接收藏起来方便下次阅读。

本人自20xx年7月来到xxx，并于20xx年8月正式进入xxx，到现在已经快有4个月的时间了。在这段时间里，我能做到严格要求自己，刻苦钻研业务，提高自己，并让自己在最快的时间内适应xxx这个温馨积极的大家庭。

思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。在转作风的活动之中，更是对自己的思想觉悟有了一个新的认识。坚持脚踏实地的工作，实事求是的原则，绝不好高骛远。

在工作上，作为一名新学员，我主要以学习各类业务知识为主，并能发挥自己的能力，在符合规定的前提下做一些力所能及的工作，帮助做一些行政工作，并且通过行政工作的学习，四个月的时间里，我已基本学会处理一些普通的公文，并且比较熟悉的'使用传真机和投影仪。争取能为单位作出自己最大的贡献。

参加工作以来，理论知识和实际情况的脱节成为我最大的困难，为了克服这一难题，我从没有放弃学习理论知识，并在岗位实习跟班期间，认真听取老师的批评教育做好笔记，认真总结师傅指出的问题，班后深深思考出怎么解决这些问题的方法，通过自己从书本或者向师傅请教或者向同事学习的各种方法企图用最短的时间去更改，以使自己能在最短时间内做好xx工作，做到一个优秀的见习员，并积极将工作的实际情况与理论相对应，找出其中的异同之处从而提高自己的实际工作水平。另外，为了锻炼自己，在休息时间里，我主动邀请同事练习，并特别加强英文通话的训练，争取早日胜任工作。

最后，而我的所取得的成绩是与单位的领导和同事们的帮助是分不开的，感谢领导和同事。我始终相信，冰冻三日非一日之寒，台上一分钟在台下十年功，也知道事业安全的干系重大，所以我将要持之以恒，努力学习争取早日放单成为一名优秀xx员。

实习体会：

通过这次认识实习，我获益非浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击，而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念，这种意识形态就是一种创新的精神。所以，现在我们更加认清目前的形势，首先我们应该努力学习，学好我们的专业知识，要用全局的思想去看待和处理问题，将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

实习内容：作为新生的我们，必

我们在日常生活中常常需要进行自我鉴定，而自我鉴定是指个人针对自己在某一阶段的学习、工作和生活等方面的表现进行自我总结。在撰写自我评价文章时，应该措辞简明扼要，语言简洁明了，结论明确，而我所提供的“见习自我鉴定”则可以让您信心倍增，确信自己所做的选择是正确的。如果您需要它，不如立即收藏本页面。

理想与现实反方向，随着时光的流逝，不经意间大学即将毕业了，正处在实习阶段的我，必须要勇于挑战自己，相信自己，创造美好的未来。

跨出大学门，走进新社会，接触新环境，结交新朋友。我把步入职场的第一步最终回归于厦门。车水马龙的繁华城市承载着太多年轻学子的梦，可是在这美好、和谐的背后却是现实的残忍：高额的房价、拥挤的交通、似乎每天都跟公交车以及brt打交道。我开始了新的生活：找房子，找工作，投简历，每天重复的做同一种事……在迷茫的日子里我也曾孤独过，无助过，迷茫过，但是我告诉自己，如果自己不坚强，没人能替我坚强。于是我不断的寻找属于自己的方向，从未放弃自己心中的理想，我坚信机会是给有准备的人的!

在艰难的日子里，我经历了无数的挫折，但我永不言弃，道路虽是曲折的，但前途却是光明的，挫折是难免的，也是每个人的必经之路，所以我选择坚持。终于我找到了一份自己理想中的工作——网络编辑(seo)。

为了做好一个网络编辑，我必须要在恳求作者理解我们艰辛的同时给自己打磨一颗坚实的心。当然，为了做好一个网络编辑，做到公正地对待每一份稿件，我们还需要不断地学习，不断地充实自己的审美，让它尽可能地丰满一点，不那么片面。这几个月里，我抽出时间看了大量的诗歌评论和美学方面的书籍，唯有不断地充实自己，才能在面对作者和读者时不那么心虚，才能底气十足的与他(她)理论。

实习期间，实习编辑们需要对每篇稿子做一些点评，点评或许是件很惬意的事情，但要对每篇稿件都做点评，每天都得反复的思考，该用哪种语言去点评才能得到更多的人赞赏。因此我们要不断的看书，不断地开拓自己的视野，跟作者的视域达成某种程度上的一致。

同时我更加积极主动的去学习，在互联网这个行业正在飞速发展的时代，编辑的概念越来越抽象，它不再局限于信息收集与转载，更需要从业人员具备各方面丰富海量的知识，超强的信息资源整合、评论、组织、策划能力，网络编辑必将发展成一种高素质复合型人才。这就给我们编辑人员提出了更高的要求，这些日子以来，我坚持不断

我们通常会使用到自我鉴定，自我鉴定，可以说是个人总结，是我们自己的自我评价和自我分析。写作自评应该简洁明了结论精准言简意赅，好的自我鉴定模板是什么样的呢？下面为大家精心整理的“铁路自我鉴定”相关内容，欢迎大家参阅本文。

时光飞逝，光阴荏苒， 转眼间我在济南铁路局广播电视大学的专业学习就要过去了。在老师的教导下和自己的努力下，我顺利的完成了三年的学业。回顾这这几年来，既忙碌，又充实，有许多值得总结和反思的地方。通过对铁道运输专业的学习，我深刻感受到作为铁道运输专业的高等学府，济南铁路局广播电视大学在教学管理上是十分规范和严谨的，学校的教学计划安排合理、规范，实施教学计划认真负责，特别是考试管理十分严格，这在目前许多社会上开办成人高等教育的学校里是不多见的。这使我深深体会到：掌握知识是为了更好地做人这个看似简单但又十分深刻的道理。为此作为一名济南铁路局广播电视大学的大学生，我感到光荣和自豪，同时还肩负有一种历史的使命感。

我原来的专业并不是铁道运输专业，虽然我从事铁道运输工作，但是铁路的跨越式发展使自己在工作领域、实践中也越来越感到原有知识的匮乏和不足，而正因为现在的工作越来越需要，更重要的是我一直对铁道运输有较为浓厚的兴趣，希望能系统、全面地了解它、掌握它。首先是我端正了学习态度，虽然象我这样的成教学员，平时都有一份繁忙的工作，但我还是凭着一种对知识的渴求和对铁道运输专业的热爱，坚持上课，认真作业，遇有不懂的地方能勤于请教。古话说的好，授人以鱼不如授人以渔，我来这里的目的就是要学会“渔”，但说起来容易做起来难，我换了好多种方法，在学习时，以“独立思考”作为自己的座右铭，时刻不忘警戒。随着学习的进步，我学到了很多专业知识，我的心智也有了一个质的飞跃。

期间，为完成学业，交出一份满意的答卷，我付出了比过去读书时更大的代价和努力，因为毕竟已不能和做学生时的自己相比，论记忆力，体能，闲暇时间，自己也觉得能将学习坚持下来很不容易，所以我特别珍惜为求知而坐在教室里的时间和机会。本着积极的求学态度，为了自己的兴趣，为了学习知识而来学习，这一点和我们许许多多同学一样，所以我们相聚在一起，在良好的学习氛围和环境里，坚持了下来，迄今为止，各学科的成绩均的良好水平，将所学付诸实践这是我三年学习生活的心得，也是我圆满完成学业的必备条件。

如今适逢祖国经济大发展、铁