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行车应急预案 篇1为进一步加强道路运输安全管理，提高较大及以上事故的紧急救援能力，减少事故损失，避免事故升级，确保事故得到迅速有效的处置。结合我县道路运输实际，特修订该预案。
一、组织机构
成立较大及以上道路行车事故应急处理领导小组，由局长任组长，分管领导任副组长，相关科室负责人和行业管理部门为成员。
二、本预案运用于县道路运输企业发生的较大及以上行车事故和发生在外地属县道路运输企业的较大及以上行车事故，即：
（一）一次死亡（失踪）3人及以上的事故；
（二）一次死亡重伤10人及以上的道路运输行车事故；
（三）涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的道路运输行车事故；
（四）直接经济损失100万元以上的道路运输行车事故；
（五）发生危险化学品（包括剧毒、放射、爆炸品）运输翻车或泄漏的运输事故；
（六）事故虽未达到上述标准，但已造成较大影响易引发其它事端的，或其它需要及时上报的重要情况。
三、事故报告制度
（一）发生以上所列的较大及以上事故，发生事故的道路运输经营企业或运管所应立即报告我局及事故发生地的县（市、区）道路运输机构及有关部门。
（二）在接到报告后立即向市交通局报告。并应尽快了解详情，及时作补报或续报。
（三）发生事故后，在死亡（失踪）人数不明的情况下,一律按以上报告制度报告，待事故伤亡人数确认后再补报或续报。
四、事故报告内容
事故报告统一使用交通部《省道路运输行业行车事故快报》（以下简称《快报》），按照事故报告程序，由事故报告单位负责填写，报告的具体内容严格按照《快报》解释说明进行认真填写。
五、应急救援和事故处置
（一）应急救援
发生较大及以上事故后，要立即报告市交通运输局和有关部门，需要公安、消防、医疗卫生、武警、驻军等救援的要迅速与其联系，发出救援请求。
（二）事故处理
1、特大事故发生的单位领导、运管所和县局主要领导得到事故报告后，应立即赶赴事故现场，了解情况，组织抢险救护，采取措施防止事故扩大、财产损失，做好必要的现场保护。
2、运管所、县局和上级领导亲临
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车间应急预案【篇1】扑救火灾由火灾应急指挥小组统一组织和指挥，参加扑火的所有人员必须服从扑火前线指挥部的统一指挥。各级领导靠前指挥到位，随着火情趋于严重，扑火前线指挥部的级别随之提高，人员组成相应调整，但要坚持由上到下的逐级指挥体系。根据火场情况划分战区后，各项工作分指挥部按照总指挥部的统一部署可以全权负责本战区的组织指挥。
4.1 扑火原则
4.1.1 消防重点部位出现一般火情的应急措施
4.1.1.1火情所在部位发现人员应立即向安全员报告，并上报公司有关部门；根据火情实际情况同时向119报警。
4.1.1.2车间安全员必须在5分钟内赶赴现场扑救。
4.1.1.3车间有关人员就近利用消防设施进行灭火扑救，及时疏散人员和重要物资。
4.1.2消防重点部位出现重大火灾的应急措施
4.1.2.1发生重大火灾，必须按照“救人重于灭火、防范胜于救灾”的原则，积极组织力量，快速实施人员疏散和灭火救援行动。
4.2 火灾应急通讯
4.3 车间洁净区内和一般区发生火灾时的应急措施
1. 发现火情立即向安全员报警（或大声呼叫报警）。
2. 安全员5分钟内到达火灾现场，根据现场情况开展灭火行动；及时向发现者了解情况，采取控制措施，防止蔓延；查明火源和人员是否受到威胁。
3. 对范围不大的小火，立即使用附近灭火器材进行扑救；并及时向公司工程部和生活服务部报告现场情况。
4. 如发现火情蔓延，难以扑救，应拉响警报，拨打119向当地消防部门求援。
5. 迅速切断电源；关闭火灾区域的门窗、通风系统，控制火势扩大；注意保护、隔离其他区域。
6. 利用电话、喊话稳定人员情绪，维持秩序，由现场安全员将车间员工迅速向周围安全地带转移疏散。
7. 组织抢救重要物资、贵重物品等。
8. 配合当地消防部门开展扑救工作。
9. 当确认火已熄灭，立即排烟、抽水，彻底扑灭余火；布置人员值守，严防余火复燃。在没有得到有关部门许可前，任何人不得擅自破坏现场。
10. 详细记录火警发生时间、地点、火警发现
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叉车事故应急预案 篇1一、演练地点与日期
地点：配料生产车间
日期：20xx年1月20日
二、演练人员名单：
总指挥：领班xx工
演练人员：xxx
报警人员：xxx
警戒人员：xxx
三、演练步骤
事故发生——及时报告——紧急处理——预案方式——现场应急处置——演练结束
四、演练过程
1、事故发生
叉车司机进入配料生产车间拐弯时，车间员工xx未注意到来车，司机未及时按喇叭，叉车撞向员工，造成员工脚部受伤，司机立即停车，第一时间检查员工受伤情况。
2、紧急报告
报警人员xx立即报告领班凤力，报告内容：事故的地点，事故发生的情况，及人员的伤势。
3、紧急处理
凤工，接到报告后，立即到达现场，查看员工受伤伤情，同时报告有关部门，和上级汇报抢险救工作，及事故应急处理进展情况！
演练结束后，xx工对本次演练进行总结，讲评，严禁违规操作叉车，加强员工的应急能力，进一步了解员工对此培训的掌握和应急情况！我们才能防患于未然，确保安全生产。
叉车事故应急预案 篇2叉车是现代物流系统中不可或缺的重要设备之一，其作用是将货物从一个地方运输到另一个地方。然而，由于操作不当、设备故障等原因，叉车事故时有发生。因此，为了最大程度减少叉车事故对人员和财产的损失，制定一份叉车事故应急专项预案至关重要。
一、目的和范围
叉车事故应急专项预案的目的是，对叉车事故及其可能引发的事故进行全方位的预测、研究、分析和应对，保障人员、设备和财产的安全，并及时有效地防止和应对叉车事故的发生。
叉车事故应急专项预案适用于企业、工厂、仓库等物流场所中使用叉车的相关单位，尤其适用于涉及重大危险品的物流场所。
二、组织机构和职责
制定叉车事故应急专项预案的部门应是企业或工厂的保安部门或安全生产部门，该部门应组织制定和更新叉车事故应急专项预案，制定叉车事故应急预案的工作由该部门负责。
企业或工厂内的所有职员都应参与到叉车事故应急工作中，并按照职责分工和工作计划进行协调配合。
三、应急预案的具体内容
叉车事故应急预案主要包括以下内容：
1. 应急组织机构的建立
在叉车事故发生时，应急管理人员应及时建立应急组织机构，明确应急处
我们整理了膜行业应急预案，并分享给您，时时处处防灾患，世世代代保平安， 从综合和跨学科的角度审视自然灾害。应急预案需要充分考虑业务常态和特殊情况的区别，强烈建议你能收藏本页以方便阅读！
膜行业应急预案【篇1】为切实加强今冬明春火灾防控工作，确保消防安全形势持续稳定，提升粮食行业安全发展水平，省局决定从20**年11月上旬至20**年全国“两会”结束，在全行业集中开展今冬明春火灾防控工作。特制定本工作方案。
一、工作目标
深入贯彻党的精神和习近平等中央领导领导人关于加强公共安全的系列重要指示批示精神，针对今冬明春火灾防控工作任务特点，在省委省政府的统一领导下，充分发挥组织协调作用，广泛动员社会各方力量，采取专项治理行动与夯实消防基础工作相结合、规定动作与地方自选动作相结合的方式，明确任务，强化措施，全面落实各项火灾防控措施，全力防止火灾发生，有效减少较大亡人火灾，坚决遏制重特大尤其是群死群伤火灾事故，确保全省火灾形势稳定。
二、组织领导
为确保此次今冬明春火灾防控工作顺利进行，在省消防安全领导小组的领导下，省粮食局成立了今冬明春火灾防控工作办公室。具体负责全省今冬明春火灾防控的督导考评、信息报送、情况通报等工作。市、县粮食局要按照省局部署，建立组织机构，制定实施方案，做好安排部署，切实加强组织领导，全面落实消防安全监管责任；定期分析研判、督导检查、通报情况、集中调度、联合执法，确保各项工作落到实处。
三、工作步骤
此次今冬明春火灾防控工作从20**年11月15日开始至2018全国“两会”结束后5日内，分三个阶段进行：
（一）部署发动阶段（20**年11月20日前）。召开专题会议安排部署，制定今冬明春火灾防控工作方案，成立组织机构，召开会议，明确职责、细化措施，广泛发动、部署到位。
（二）组织实施阶段（自20**年11月16日至全国“两会”结束）。按照工作方案，精心组织实施、定期研判调度，组织联合督查、分析通报问题，从严从细从实抓好工作落实，确保圣诞、元旦、春节、元宵节和全国“两会”期间的消防安全。
（三）总结考评阶段（全国“两会”结束后5日内）。组织检查考评，总结固化经验做法，建立完善火灾防控工作长效机制。
四、工作任务及措施
突出粮油进出仓作业现场、在建项目施工现场、库区和办公用电、人口密集场所和老旧住宅等重点
