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【#范文大全# #公章使用通知模板3篇#】在大家平日的工作生活中,公告通知是常见的。公告通知不止是紧急事件的通知,还包含一些日常公示的信息,我们应该认真学习如何撰写公告通知。我为大家推荐了一篇名为“公章使用通知”的好文,希望它能对你有所帮助。希望我的建议和经验能在你的人生旅途中给予你帮助和引导!

公章使用通知 篇1

公章使用的通知


亲爱的各位员工:


大家好!我是公司行政部的小张,在此通知中我将向大家介绍我们公司公章的使用事项。公章是公司的重要财务和合法性证明,正确合规的使用,对公司运营和各项业务具有关键性的作用。为了确保公章的使用规范和安全性,特将以下事项告知大家,请大家严格遵守。


一、公章的种类


我们公司目前拥有的公章共有三种:公司名章、财务专用章和法定代表人私章。


1. 公司名章是公司的主要公章,用于开具各类合同、文件、证明等相关文书和文件;


2. 财务专用章是用于财务方面的各类文件,如支票、发票、银行结算单等;


3. 法定代表人私章是由公司法定代表人专用的私章,必须经过法定代表人本人授权,用于重大事项的签章使用。


二、公章的使用权限


为了确保公章的安全和规范使用,公司对公章的使用权限进行了严格的划分。


1. 部门经理:部门经理可使用公司名章和财务专用章,进行与本部门日常运作相关的文件签章;


2. 财务部门:财务部门拥有公司名章和财务专用章的使用权限,并负责相关财务文件的签发;


3. 法务部门:法务部门可使用公司名章、财务专用章以及法定代表人私章,在法律事务和合同签署等方面进行签章;


4. 总经理办公室:总经理办公室可使用公司名章和财务专用章,用于与公司高层决策有关的文件签署;


5. 法定代表人:法定代表人拥有使用公司的法定代表人私章的最高权限,用于重大事项的签章使用;


6. 其他员工:其他员工无权使用公司公章,若需使用,需向所在部门经理申请,并在经过相关审批后方可使用。


三、公章的使用流程和注意事项


为确保公章的安全和使用的规范,公司制定了以下公章的使用流程和注意事项,请大家务必遵守。


1. 公章存放:公司公章由公司行政部统一保管,各部门负责人需确保公章的安全存放,防止丢失或被盗;


2. 公章的使用:各部门负责人、法务和财务部门人员及总经理办公室人员需在使用公司公章前进行核对,确保公章的完好性及准确性;


3. 公章的使用申请:公司员工如需使用公章,必须提前向所在部门经理提出申请,并说明签章事由、文书的类型和具体使用日期;


4. 公章的使用记录:公司行政部会对公章的使用进行日常记录,包括使用人员、使用日期、事由和核对人等,以便进行管理和追溯;


5. 公章的保密性:公章是公司的法律凭证,绝对不允许私自交给他人使用,如有违反将承担相应的责任;


6. 公章的灭失和被盗:如发现公章灭失或被盗,请立即向公司行政部报告,同时配合警方进行调查,并及时更换公章;


7. 公章的废止和销毁:公司决定废止公章或更换新公章时,必须通过公司法务部门办理相应的手续,并做好废章或销毁证明。


希望通过以上事项的通知,大家对公司公章的使用有了更详细和全面的了解,希望大家能够自觉遵守相关规定,保护好公司的公章。公章是公司的重要资产,也是公司信誉的象征,只有妥善使用和管理好公章,才能充分展示公司的正规和合法形象,为公司的持续发展助力。


再次感谢大家的理解和配合!


此致


敬礼


公司行政部


小张


日期:

公章使用通知 篇2

公章使用的通知


尊敬的各位员工:


大家好!在公司日常运营管理中,公章的使用具有重要的意义和作用。为了更好地规范公章的使用,确保公章的安全与合法使用,特向大家发出以下通知:


一、公章的定义与作用


公章是公司法定代表人或授权人授予的一种特殊印章,具有法律效力,用于证明和确认公司与外部机构或个人之间的合法关系和事项。公章是公司的身份证明,它体现着公司的形象和信誉,具有保障公司合法权益的重要作用。


二、公章使用的范围和规定


1.公章的使用范围:


公章的使用范围包括但不限于合同签订、授权委托、财务往来、印章备案、法律诉讼等与公司合法权益相关的事项。在处理涉及公章使用的事务前,请务必咨询公司法务部门,以免引起不必要的纠纷。


2.公章的保管:


公司的公章由公司法定代表人或授权人负责保管,并由专人负责日常保养和管理。公章必须妥善保管,在任何情况下都不能私自将公章带离公司。


3.公章的使用权限:


公章的使用权限仅限于公司法定代表人或授权人,未经授权人同意,任何人员不得擅自使用公章或委托他人代为使用。


三、公章使用的注意事项


1.谨慎处理公章使用事宜:


在处理涉及公章使用的事务时,请务必审慎、谨慎,并与对方核实确认相关事项,以防止因未经谨慎检查而造成的损失和风险。


2.禁止滥用公章:


公司的公章是公司的重要财产,未经合理理由,任何人不得随意、滥用公司公章。公章只能用于公司职能部门授权的事务,切勿将其用于私人事务或违法活动。


3.定期检查公章使用记录:


为了确保公章的合法和规范使用,各部门应定期检查公章使用记录,核实使用事项的准确性与合法性。若发现异常或有任何疑问,请及时向公司法务部门报告。


四、公章的挂失和补办


如果公司公章遗失、被盗或损坏,应立即向公司法务部门汇报,并报案相关部门。公司将会立即采取相应的措施,包括补办公章和更换安全措施。


在公司日常运营中,公章的合法、规范使用非常重要。希望各位员工能严格遵守以上有关公章使用的规定和注意事项,做到合法使用、安全保管,共同维护公司的权益和形象。


谢谢大家的配合!


公司行政部


日期:20XX年XX月XX日

公章使用通知 篇3

公章使用的通知


尊敬的全体员工:


大家好!在公司的日常运营中,公章的使用是一项重要的管理工作。公章是公司的重要标识和印证,代表着公司的权威和合法性。为加强公章管理,确保公章的正当使用,现将公章使用的相关事项通知如下:


一、公章的定义及作用


公章是公司的法定章程,是公司事务处理的重要工具。公章的使用需要经过严格的审批程序,仅限于法定事务或授权事项,不能作为私人利益的代表或滥用职权的手段。公章的使用需要严格遵守国家法律法规以及公司内部管理规定,确保公章的合法、正当和规范使用。


二、公章的保管


1. 公章的管理由公司设立的公章管理部门负责,具体负责人为XX经理。公章管理部门负责公章的保管、核发、归还等事务。


2. 公章必须妥善保管,不得离开公司办公场所。任何单位和个人不得擅自挪用、转让、出借或私自复制公章。如有违反,将严肃追究责任。


3. 公章每年进行一次盘点,并进行公告公示。如有遗失或损坏,应及时上报公章管理部门,以便采取相应措施。


三、公章的使用


1. 公章的使用必须符合国家法律法规以及公司的相关规定。任何违法违规操作都是不被允许的。


2. 公章的使用必须有明确的授权和合法的事由。通常情况下,只有公司的法定代表人、授权经办人或授权委托人才能使用公章。


3. 公章的使用必须进行书面登记。使用公章前,应填写公章使用申请表并由相关部门或授权人员审核签字。


4. 公章使用的范围和事项由公司相关部门进行规定和控制,严禁以公章的名义从事与公司业务无关的事务。


5. 公章的使用记录应详细、真实地记载在公章使用登记簿上,包括使用时间、地点、事由、责任人等信息。登记簿应留存备查,便于日后的查询和管理。


四、公章的印制、更新和销毁


1. 公章的印制和更换必须由公章管理部门负责,并按照相关法律法规和公司的规定进行。


2. 公章的印制和更换必须经过相关部门或授权人员的审批,并有明确的事由和合法的依据。


3. 公章一旦发现失效、损坏或过期,应及时上报公章管理部门,并按照规定程序进行销毁、更新或注销。


五、公章使用的违规处理


1. 公章的违规使用将受到严肃处理,包括但不限于批评教育、通报批评、停职检查、行政处罚或经济处罚等。


2. 公章的滥用或超越权限的使用将引起公司的法律风险和形象风险,并可能导致经济损失。对于公章的违法违规行为,公司将保留追究法律责任的权利。


公章是公司形象的一部分,凡是关乎公司和员工利益的事务都与公章有着密切的关系。希望全体员工认识到公章使用的重要性,依法、合规、规范地使用公章,维护公司的利益和声誉。公章管理是一项长期而艰巨的任务,需要全体员工共同努力,加强内部控制,构建风清气正、和谐稳定的企业环境。


在此,特此通知,请全体员工严格遵守公章使用的相关规定,确保公司各项事务的规范有序进行。


感谢大家的支持与配合!


公司名字


日期

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2024公务通知(模板十一篇)


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公务通知(篇1)

根据中组部、人事部有关文件精神,现就公安部2007年度录用公务员面试等工作安排如下:

笔试总成绩110分,且行政职业能力测验不低于60分。

面试时间定于2007年1月22日、23日,每日上午9时开始。同一天参加面试的考生须于面试当日上午8时30分报到,并在工作人员引导下进入候考室。报到地点为公安部机关东门(北京市东城区正义路北口向南50米路西)。上午8时50分仍没有进入候考室的考生,一律取消面试资格。

考生在面试前须提交本人身份证件证明(身份证、学生证或工作证)、公共科目笔试准考证、英语水平证明、考生报名登记表、所在学校开具的报名推荐表(加盖公章)或所在单位出具的同意报考证明(加盖公章),其中社会在职人员还须提交学历学位证书。上述材料除报名登记表、报名推荐表和单位同意报考证明以外,均需原件和复印件各一份。

根据中组部、人事部有关规定,面试考生不得携带通讯设备进入候考室和考场,已携带的须交工作人员统一管理。候考期间应听从工作人员的安排,不要大声喧哗。

体检时间定于1月23日、24日上午。其中22日面试考生的体检时间为23日上午,23日面试考生的体检时间为24日上午,体检报到时间为当日上午8时。体检医院为人事部、卫生部指定的中央国家行政机关录用公务员体检机构(具体地点另行通知)。体检费用由考生自理,男性430元、女性450元左右。考生在体检前不要进食、进水,保持空腹,体检时需提交1张一寸近期免冠照片。

人民警察职业心理能力测试时间定于1月23日、24日下午。其中22日面试考生的测试时间为23日下午,23日面试考生的测试时间为24日下午,报到时间为当日下午2时,报到地点为中国人民公安大学北门(北京市西城区木樨地南里1号),缺席测试者将被视为自动放弃录用资格。测试采取人机对话的方式进行,时间为30分钟,由考生根据本人的情况作答,不需要专门准备。

在此特别强调,对于学历、学位等不符合报考资格条件或者有关材料的主要信息不实的考生,一经发现,即取消面试资格;对于缺乏诚信,弄虚作假的考生,一经查实,即取消录用资格,并通报所在学校或工作单位。

请广大考生合理安排行程,自觉按照本公告规定的时间和地点进行面试、体检和人民警察职业心理能力测试。如有问题,请致电咨询。联系人:谢鲁宁、和曜纲,电话:(010)66261879、66264714。

公务通知(篇2)

农业部20考试录用公务员面试工作将在北京进行,现就有关事项公告如下:

面试地点:农业部机关大楼(北京市朝阳区农展馆南里11号)。

(一)所有参加同一天面试的考生必须在面试当日上午8∶20分之前进入候考室。对于下午参加面试的考生,我部将提供午餐。

(二)参加面试的考生须提交本人身份证、学生证(工作证)、准考证及报考职位所要求的英语、计算机等级证书等原件,并提交学校开具的报名推荐表和报名登记表(贴近期免冠照片)。社会在职考生,还需提供学历证书、学位证书、所在单位开具的同意报考的证明以及户口卡复印件,缺少上述证件者,不得参加面试。所提供的证件、资料必须真实、准确。对于提供虚假证件及个人资料的考生,一经查实,立即取消录用资格。

(三)面试只安排一次,请考生务必按规定时间、规定地点参加面试,迟到或缺席者,视为自动放弃。

(四)参加面试的京外考生,请于面试次日上午8∶15分之前空腹到农业部机关大楼大厅集合,参加农业部统一组织的体检。京内考生的体检安排另行通知。

(五)面试的具体安排,请考生在签到时查看现场公告。

咨询电话:(010)64194210,64194211。

特此公告。

公务通知(篇3)

为搭建公正选人用人平台,保证教育系统事业单位新增 人员素质,增强事业单位活力,根据《事业单位公开招聘人员暂行规定》(人事部令〔2005〕第6号)、《贵州省事业单位新增人员公开招聘暂行办法》(黔人 发〔2006〕4号)以及《遵义市事业单位公开考试招聘新增人员暂行办法》有关规定,结合我县2011年事业单位进人计划,经县人民政府同意并报遵义市人 力资源和社会保障局批准,特制定遵义县2011年面向社会公开考试招聘教师和财务人员简章(以下简称《简章》):

招考工作按照发布公告、现场报名及资格初审、笔试、专业技能测试、体检、考核(政审,资格复审)、公示、聘用审批的程序进行。

全县中小学新增教师154名(其中:职校教师7名、高中教师7名、初中教师40名、小学教师35名、幼儿教师60名、财务5名)。具体职位详见《遵义县2011年公开考试招聘教师和财务人员职位表》(附件1-5)。

1、本县户籍(2011年5月1日以前落户本县,含未落户本县的原本县籍应届毕业生)全日制普通高等专科学校及以上学历应、往届毕业生;

2、外县户籍全日制普通高等重点院校(“211工程”院校)本科及以上学历应、往届毕业生(仅限报考中学教师岗位)。

1、具有中华人民共和国国籍,遵守宪法、法律和法规,品行端正;

2、年龄在18周岁以上(1993年4月31日以前出生)35周岁以下(1976年5月1日以后出生);

3、报考教师应具备下列条件:

(1)本县户籍全日制普通高等专科学校及以上学历、具有教师资格证;外县户籍全日制普通高等重点院校(“211工程”院校)本科及以上学历、具有教师资格证。选报学科时应与所学专业或教师资格证上学科相对应(所学专业优先)。

(2)英语水平达四级及以上的全日制普通高等院校非英语专业本科及以上学历的毕业生,仅限报考义务教育阶段的英语教师。

(3)非师范类专业的全日制普通高等院校大专及以上毕业生,可以报考县职教中心对应专业的双师型教师岗位(无教师资格证也可报考)。

(4)报考高中教师岗位的毕业生,必须具有师范类对应专业全日制普通高等院校本科及以上学历。

(5)报考学前教育教师岗位的毕业生,必须具有全日制普通高等院校专科及以上学历,专业不限,并需有教师资格证书(不限类别)(成人大专及以上学历持有教师资格证书幼师专业的`毕业生也可报考)

4、报考财务人员应具备全日制普通高等院校专科及以上学历、会计及相关专业;

(1)在职人员(即机关、事业单位正式工作人员);

(2)现役军人、在校生;

(3)定向到具体单位的2011届毕业生;

(4)因辞职、被辞退和曾被开除公职的人员;

(5)曾因犯罪、受过刑事处罚和受过劳动教养的人员;

(6)处分期内的人员;

(7)法律规定不得聘用为事业单位新增人员的其他情形的人员。

公务通知(篇4)

为满足我区补充公务员的需要,按照“公开、平等、竞争、择优”的原则,根据有关规定,区委组织部、区人事局将组织实施面向社会公开招考公务员工作,现将有关事项公告如下:

(一)拥护中国共产党的领导,热爱社会主义;

(二)遵纪守法,品行端正,遵守公民道德规范;

(三)具有北京市常驻户口,身体健康,年龄在35周岁以下(1970年12月1日以后出生);

(四)具有《北京市国家公务员公共科目笔试合格证书》或《北京市应届毕业生国家公务员录用考试公共科目笔试合格证书》;

(五)具备拟招考职位所需的资格条件。

专业科目考试、面试、考核、体检时间另行通知。

面试成绩的第一名确定为考核人选,进行全面考核,考核合格者进行体检。体检合格后,按照《北京市国家公务员录用实施办法》的有关规定,办理录用审批手续。

报名时需本人持身份证、户口本、毕业证书(原件及复印件)、《北京市国家公务员公共科目笔试合格证书》或《北京市应届毕业生国家公务员录用考试公共科目笔试合格证书》(须在有效期内)、近期一寸同底版免冠照片2张、有工作单位的报名者需由所在单位出具同意报考证明,并注明本人参加工作时间及报考职位所要求的相关工作经历。

每名考生只限报考一个单位的一个职位。

北京市人事人才信息网()。

公务通知(篇5)

安庆中公教育:安庆市菱湖南路201号(安庆二中隔壁)咨询热线:0556-5585658

2014年阜阳公务员考试人民警察职位资格复审时间通知 根据考录工作安排,现就阜阳市 2014年考录公务员资格复审有关问题通知如下:

一、人民警察职位的资格复审时间、地点。定于 2014年 5月 19日(9:30— 11:30、14:30— 16:30),【公务员面试培训首选中公教育咨询电话:0556-5585658 现在报名优惠800-1000元】在阜阳技师学院教学楼一楼大厅(阜临路889号,乘26路、15路、35路公共汽车可达),对报考人民警察职位考生进行资格复审;资格复审合格的人员现场办理体能测评确认手续,并 按规定缴纳 55元体能测评费用,同时领取《体能测评通知书》。

考生无故逾期不参加资格复审的视为自动放弃考试资格。

二、资格复审时,考生须携带以下证件、材料。

资格复审时,报考人员须提供有效居民身份证和学历(学位)证书(原件和复印件各一份),笔试准考证(一份)和网上报名资格审查表(请自行从安徽省人事考试网报名端口打印)等材料。招考职位有资格证书要求的,报考人员应提供相关证书;招考职位有工作经历等要求的,报考人员还应提供相关证明材料。其中,已修完教学计划规定全部课程、各科成绩合格、2014年毕业尚未取得学历(学位)证书的人员,可凭学校或省、市教育主管部门出具的书面证明和有关证件材料办理资格复审,至2014年9月30日仍不能提供学历(学位)证书原件,或原件与证明材料不一致的,取消录用资格。

报考定向招录“服务基层项目”人员职位的,还应提供服务基层的证明材料。2014年服务期满的“服务基层项目”人员提供证书及相关证明材料的截止时间为2014年9月30日。

机关事业单位在职人员报考的,在资格复审时须提供有人事管理权限的主管机关出具的同意报考证明。

三、党政机关职位(除人民警察职位外)资格复审时间及地点另行通知,请考生关注阜阳市人力资源和社会保障局网站。

附件 1: 阜阳市2014 年考录公务员(人民警察职位)资格复审人员名单.rar

阜阳市考录公务员办公室

二〇一四年五月十六日

安庆中公地址:安庆市菱湖南路中公教育(安庆二中大门隔壁)

安庆中公教育祝您考试成功!

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公务通知(篇6)

新录用公务员任职定级规定

1.如何确定新录用公务员职务和级别?

新录用公务员任职定级,应当在规定的机构规格、编制、职数限额以及主任科员以下及其他相当职务层次的非领导职务范围内,按照拟任职务及其对应的级别进行。

2.新录用公务员如何进行任职考核?

新录用公务员试用期满三十日内,应根据拟任职务的要求,按照公务员的条件、义务和纪律要求,对新录用公务员进行任职考核。

3.如何确定考核合格的新录用公务员任职级别?

考核合格的新录用公务员,按以下规定任职定级:

(一)直接从各类学校毕业生中录用的、没有工作经历的公务员:高中和中专毕业生,任命为办事员,定为二十七级;大学专科毕业生,任命为科员,定为二十六级;大学本科毕业生、获得双学士学位的大学本科毕业生(含学制为六年以上的大学本科毕业生)、研究生班毕业和未获得硕士学位的研究生,任命为科员,定为二十五级;获得硕士学位的研究生任命为副主任科员,定为二十四级;获得博士学位的研究生,任命为主任科员,定为二十二级。

(二)其他新录用的公务员:原具有公务员身份的,可参考其原任职务与级别,比照本机关同等条件人员,确定职务与级别。其他具有工作经历的,可根据其资历和工龄,比照本机关同等条件人员,确定职务与级别。

4.新录用公务员任职定级包含哪些程序和环节?

新录用公务员任职定级,按以下程序进行:

(一)本人对试用期间的德、能、勤、绩、廉情况进行总结。

(二)所在机关对拟任职定级人员进行全面考核,提出拟任职务和拟定级别的意见。

(三)任免机关审批,下发新录用公务员任职定级决定。

新录用公务员任职定级后,按照有关规定进行公务员登记。

5.新录用公务员在机关最低服务年限为几年?

新录用公务员在机关最低服务年限为五年(含试用期)。

公务通知(篇7)

肇庆公务员面试技巧

(1)要谦虚谨慎。面试和面谈的区别之一就是面试时对方往往是多数人,其中不乏专家、学者,求职者在回答一些比较有深度的问题时,切不可不懂装懂,不明白的地方就要虚心请教或坦白说不懂,这样才会给用人单位留下诚实的好印象。

(2)要机智应变。当求职者一人面对众多考官时,心理压力很大,面试的成败大多取决于求职者是否能机智果断,随机应变,能当场把自己的各种聪明才智发挥出来。首先,要注意分析面试类型,如果是主导式,你就应该把目标集中投向主考官,认真礼貌地回答问题;如果是答辩式,你则应把目光投向提问者,切不可只关注甲方而冷待乙方;果是集体式面试,分配给每个求职者的时间很短,事先准备的材料可能用不上,这时最好的方法是根据考官的提问在脑海里重新组合材料,言简意赅地作答,切忌长篇大论。其次要避免尴尬场面,在回答问题时常遇到这些情况:未听清问题便回答,听清了问题自己一时不能作答,回答时出现错误或不知怎么回答的问题时,可能使你处于尴尬的境地。避免尴尬的技巧是:对未听清的问题可以请求对方重复一遍或解释一下;一时回答不出可以请求考官提下一个问题,等考虑成熟后再回答前一个问题;遇到偶然出现的错误也不必耿耿于怀而打乱后面问题的思路。

(3)要扬长避短。每个人都有自己的特长和不足,无论是在性格上还是在专业上都是这样。因此在面试时一定要注意扬我所长,避我所短。必要时可以婉转地说明自己的长处和不足,用其他方法加以弥补。例如有些考官会问你这样的问题:“你曾经犯过什么错误吗?”你这时候就可以选择这样回答:“以前我一直有一个粗心的毛病,有一次实习的时候,由于我的粗心把公司的一份材料弄丢了,害的老总狠狠地把我批评了一顿。后来我经常和公司里一个非常细心的女孩子合作,也从她那里学来了很多处理事情的好办法,一直到现在,我都没有因为粗心再犯什么错。”这样的回答,即可以说明你曾经犯过这样的错误,回答了招聘官提出的问题,也表明了那样的错误只是以前出现,现在已经改正了。

肇庆公务员面试注意事项

1.仔细查看入围名单。入围2021年公务员面试的人员名单已公布,入围面试的考生,要仔细核对自己的信息,如有异议 ,及时向有关部门反映。

2.按照要求打印或领取面试通知书。拿到通知书后,一定要确认面试的时间 、地点,防止记错时间,跑错地点,耽误面试。同时,要注意面试有关事项的提醒,避免不必要的麻烦。

3.提前备好有关证件。面试前,入围考生要按照“面试通知书”要求准备好相关证件,并妥善保管。千万不要因为忘带或丢失证件而影响面试。

4.认真查看候试室。面试当天,考生要预留时间查看候试室布置图,明确自己所在的候试室,并及时到达。候试室布置图一般公布在候试室楼下醒目的地方 。

5.遵守纪律要求。考生进入候试室后,服从工作人员管理,遵守相关纪律 。尤其要提醒考生注意的是,一定在抽签前将随身携带的电子产品关闭并上交工作人员集中保管,否则,被取消面试资格或面试成绩,重则影响终生。

肇庆公务员面试公告

面试地点

面试地点(考场)设在汕头开放大学(原汕头广播电视大学),地址:汕头市乐山路8号,请考生从考场西北门(靠东厦北路)进入。附近交通路线等信息可参考附件2。建议考生提前熟悉面试地点,考试当天预留足够时间前往,避免因迟到错过面试。

面试时间

面试定于2021年4月24日至27日进行,每天上午8:30开始,下午14:30开始。考生必须在面试开考前45分钟(上午7:45前、下午13:45前)到达面试考场报到,未能按时报到的,按自动放弃面试资格处理。各职位面试时间安排见附件1,请考生务必认真仔细查看、确认与本人职位代码、准考证号相对应的面试时间,注意区分当天上午或下午,切勿看错或记错,避免错过面试时间。

面试注意事项

1.考生须按照疫情防控有关要求,配合做好体温测量、“健康码”查验以及应急处置等工作。除进入考场参加面试时,考生须全程佩戴一次性医用口罩或医用外科口罩参加面试。

2.考生须根据岗位具体面试时间安排,凭本人笔试准考证和有效身份证(或有效期内的临时身份证),在当天规定时间到达面试考场报到,参加面试抽签。考生不得穿(戴)制服或有明显文字、图案标识的服装、口罩参加面试。

3.考生报到后,应将所携带的通讯工具和音频、视频发射、接收设备等关闭后交工作人员统一保管,面试结束离场时领回。

4.考生报到后,工作人员按分组顺序组织考生抽签,决定所坐的具体位置。考生应留意自己所在职位分组是否与本人报考的职位对应。

5.面试开始后,工作人员按抽签决定的考生所坐位置的顺序引导考生进入面试室面试。候考的考生实行封闭管理,须在候考室静候,不得喧哗,不得影响他人,应服从工作人员的管理,不得擅自离开候考室。需上洗手间的,应经工作人员同意,并由工作人员陪同前往。候考的考生需离开考场的,应书面提出申请,经考场主考同意后按弃考处理。严禁任何人向考生传递试题信息。

公务通知(篇8)

给人改变未来的力量

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根据《湖北省2013年遴选选调生和考试录用公务员面试组织工作方案》(鄂人社发〔2013〕22号)的有关要求,经研究,定于6月21日在潜江市技工学校实验楼四楼,进行潜江市2013年考试录用公务员面试。现将有关事项公告如下:

一、6月21日上午面试

(一)面试对象

A组(15人):基层专武干部职位3人,乡镇机关科员职位12人;

C组(15人):乡镇机关科员(四项目人员及退役大学毕业生士兵)职位3人,乡镇机关科员职位12人;

E组(15人):市人民法院初任法官职位9人,市人民检察院司法警察职位6人;

G组(15人):市人民检察院初任检察官职位9人,市供销社财务科科员职位3人,市粮食局财务科科员职位3人;

I组(15人):乡镇机关科员职位9人,市司法局办公室科员职位3人,市司法局办公室科员职位3人。

(二)考生集合时间和地点

上午7:00——7:30考生在潜江市技工学校(详细路线见《面试准考证》背面)实验楼四楼大会议室集合。

二、6月21日下午面试

(一)面试对象

B组(15人):市直机关工委办公室科员职位3人,乡镇机关科员职位12人;

D组(15人):市委党校机关科员职位3人,乡镇机关科员(四项目人员及退役大学毕业生士兵)职位12人;

F组(15人):市人民法院初任法官职位9人,市水产局业务科室科员职位3人,市供销社办公室科员职位3人;

H组(15人):市新城区管委会业务科室科员职位9人,市畜牧兽医局业务科室科员职位6人;

J组(18人):市商务局业务科科员职位6人,市交通运输局办公室科员湖北中公教育总部地址:武汉市洪山区鲁磨路洪山科技创业大厦9楼

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职位3人,市委党校机关科员职位3人,市粮食局办公室科员职位3人,市计生委业务科室科员职位3人。

(二)考生集合时间和地点

中午12:15——12:30考生在潜江市技工学校实验楼四楼大会议室集合。

三、面试形式

根据省公务员主管部门要求,我市2013年招录公务员面试实行结构化面试方式,每位考生面试时间为15分钟。

四、面试内容

面试贯彻“突出能力、为用而考、因岗择人”原则,着重测评报考人员对政策理解和执行能力、综合分析能力、群众工作能力、信息获得能力、人际沟通协调能力等。面试题本由省公务员主管部门提供。

五、面试考场

每组考生的面试考场确定,由该组考生在面试当天集合后,推荐1名代表抽签决定。

六、面试序号

考生面试出场序号,在面试当天集合后,由考生本人抽签决定。

七、注意事项

(一)6月17日——20日,考生与招录单位负责招考工作的人事政工干部联系,凭本人身份证领取面试准考证,并缴纳面试考务费用50元整(城市低保家庭大学生和农村特困大学生,可凭家庭所在地的县市区有关部门出具的享受最低生活保障的证明、低保证复印件、特困证明和特困家庭基本情况档案卡复印件申请免交)。

(二)面试当天,考生应携带好本人身份证、面试准考证按时到达集合地点报到。面试当天未按规定到面试集合地点报到的考生,一律按自动放弃面试资格处理。

(三)考生要遵守面试纪律,自觉听从工作人员的安排。候考期间考生不得随身携带手机等通讯工具,如已带入的应予关闭,并交工作人员统一保管。凡未交工作人员统一保管而随身携带,不论开机与否,一经发现,即取消面试资格。

以上公告,请相互转告。附:

1、领取面试准考证联系人员名单及电话.doc

2、潜江市面试人员名单.xls

中共潜江市委组织部

潜江市人力资源和社会保障局

潜江市公务员局

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公务通知(篇9)

导语:一、通知的含义、特点和类型(一)通知的含义通知是运用最为广泛的下行文,行政公文和党的机关公文都把它列为主要文种。《国家行政机关公文处理办法》对通知所下的定义为:适用于批转下级机关的公文,转发上级机关和不相隶属机关的公文,传达要求下级机关办

1、关照的含义、特点和类别

(一)关照的含义

    关照是应用最为广泛的下行文,行政公牍和党的构造公牍都把它列为紧张文种。

    《国度行政构造公牍处理方法》对关照所下的定义为:

    适用于批转部下构造的公牍,转发上级构造和不相从属构造的公牍,传达要求部下构造办理和必要有关单位周知大略履行的事变,任免人员。

    《中国共产党构造公牍处理条例》给关照的定义是:

    用于公告党内标准、任免干部、传达上级构造的唆使、转发上级构造和不相从属构造的公牍、批转部下构造的公牍、公告要求部下构造办理和有关单位互助履行大略周知的事变。

(二)关照的特点

1.效用的多样性

    鄙人行文中,关照的效用是最为充裕的。它可以用来安排工作、传达唆使、晓谕事变、公告规章、批转和转发文件、任免干部等等,总之,下行文的紧张效用,它几乎都具有。

    但关照鄙人行文中的规格,要低于命令、决议、决议、唆使等体裁。用它公告的规章,多是基层的,或是部分性的、非关键性的;用它安排工作、传达唆使的时候,文种的级别和行文的谨慎程度,明显不如决议、唆使。

2.应用的广泛性

    关照的发文构造,几乎不受级别的限制。大到国度级的党政构造,小到基层的企奇迹单位,都可以公告关照。

    关照的受文东西也比较广泛。在基层工作岗亭上的干部和职工,兵戈最多的上级公牍便是关照。并且关照固然从集体上看是下行文,但部分关照(如晓谕事变的关照)也能够发往不相从属构造。

3.必定的教导性

    关照这一体裁名称,从字面上看不呈现教导的姿态,但实情上,大都关照都具有必定程度的教导性。用关照来公告规章、安排工作、传达唆使、转发文件,都在兑现着关照的教导效用,受文单位对关照的内容要当真进修,并在法则时候内结束关照安排的任务。

个别晓谕性的关照,特别是关照作为平行文公告的时候,可以异国教导性或只有微弱的教导性。

4.较强的时效性

    关照是一种制发比较快捷、应用比较机灵的公牍文种,它所办理的事变,都有比较明了的时候限制,受文构造要在法则的时候内办理结束,不得耽搁。

2、关照的分类

(一)公告唆使的关照

    这类关照用来公告唆使、安排工作。凡是需对某一事变进行处理、对某题目作出唆使,又不适适用命令、决议、唆使的式样行文的时候,都可用关照的式样进行办理。比方《国务院办公厅关于进一步做好办理开辟农村“四荒”资本工作的关照》(国办发〔1999〕102号);《国度税务总局关于履行对设在中西部地区的外商投资企业赐与三年减按15%税率征收企业所得税的优惠的关照》(国税发〔1999〕172号);工作和社会保险部、国度经贸委、财务部《关于料理收回企业欠缴社会保险费有关题目的关照》(劳社部发〔1999〕36号)。

    这类关照跟唆使、定见的写法比较挨近。

(二)公告规章的关照

    除紧张的法律性文件用命令公告以外,大都标准和规章性文件,如条例、法则、方法、细则、履行方案等,都适适用关照公告。如国防科工委《关于印发〈兵器设备科研出产允许证办理暂行方法〉的关照》(科工法字〔1999〕215号)、人事部《关于印发〈人事争议处理办案法则〉和〈人事争议仲裁人办理方法〉的关照》(人发〔1999〕99号)。

    这类关照的正文凡是非常大略,如国土资本部等五部分联合公告的《关于公告〈矿产资本储量评审认定方法〉的关照》的正文:

    为保护矿产资本国度扫数权柄,加强矿产资本储量办理,确保矿产资本储量公道靠得住,根据《矿产资本法》,订定了《矿产资本储量评审认定方法》,现予公告。

    全文由目标、根据、公告东西、公告决议构成。偶然还可以更大略,如《国务院中间军委关于印发〈中国人民解放军士官退呈现役安排暂行方法〉的关照》的正文:

    现将《中国人民解放军士官退呈现役安排暂行方法》印发给你们,请遵循履行。

    由公告东西、公告决议、履行要求构成。

    这类关照是复合体公牍,被公告的规章全文附在关照以后,但不作为附件处理,而是正件的构成部分。

(三)批转、转发文件的关照

    将某一部下构造报来的文件(紧张是发起性报告或工作报告)转发给有关部下构造,叫做“ 批转”。将上级构造发下来的文件,或不相从属构造发来的文件(紧张是唆使、定见、关照等)转发给部下构造,叫做“转发”。

    批转、转发文件的关照的正文偶然非常大略,如《国务院办公厅转发国度经贸委等部分关于料理料理小炼油厂和典范原油成品油流畅秩序定见的关照》的正文:

    国度经贸委等部分《关于料理料理小炼油厂和典范原油成品油流畅秩序的定见》已经国务院赞成,现转发给你们,请当真贯彻履行。

    紧张由转发东西、转发决议、履行要求构成。但这类关照的正文其实不老是如许大略,如《国务院关于批转全国物价大查抄总结报告的关照》一文,在批转东西和批转决议表述终了以后,还对期间背景、实际状况、性质意义、原则要求、根本任务等进行了进行了阐明和讲述。

(四)晓谕性关照

    这类关照平常只有告知性,异国教导性。其用处较广泛,机构、人事调整,启用、撤除公章,机构名称变动,构造从属干系变动,迁徙办公地点,安排假期等,都可利用这类关照。如《中华人民共和国国务院公报》2000年第6号就登载有三则这类关照,一则是《国务院关于变动新华通信社香港分社、澳门分社名称的关照》,另外一则是国务院办公厅关于建立国度信息化工作带领小组的关照。稍前的2000年第1号,登载的有国务院办公厅《关于12月20日放假的关照》。

(五)任免关照

    任免带领干部的职务,根据职务的紧张程度的差别,可别离采取差别的文种,最高可用任免令,其次可以用决议,再次用关照,最低用公告任免名单的方法。因而可知,任免基层干部时。凡是用关照。

    任免关照,只需写明甚么集会决议,录用甚么人担当甚么职务,免除甚么人的甚么职务便可,不消阐明因为。

(六)集会关照

    这是一种常见的关照,既可用于下行,也可用于平行。平常包括以下内容:

公务通知(篇10)

20xx年国家公务员考试职位表现已公布!考生朋友们可直接通过互联网登录《国家公务员考试录用系统》查询本次国考职位表。

点击下载:20xx年国家公务员考试职位表(满洲里海关)

【考生提问】考生开始报名需要填写哪些信息,如果有些信息不确定怎么办?

【无忧解答】针对此问题做出以下回答:

第一,由于在填写信息的过程中大部分条目只需要考生勾选即可,考生勾选信息要注意查看,不要粗心选错了,仔细检查一遍确认无误后再提交信息。

第二,那些需要考生自己手动填写的条目,考生要严格按照条目后面要求的格式填写,不要想着弄点什么新花样给考官留个好印象,这是完全没有必要的'。

第三,如有需要补充的信息,考生可以填在报名表中的备注一栏。

【特别提醒】由于国家公务员考试职位类别繁多,为了能够帮助考生快速检索职位,现提供职位检索步骤具体如下:

1.考生在下载职位表后根据中央部委类别(中央党群机关、中央国家行政机关、国家行政机关直属机构和派出机构、国务院系统参照公务员法管理事业单位)选定工作表

2.按Ctrl+F组合快捷键,弹出查找对话框,输入要检索的职位名称,点击查找

除此之外,考生可根据具体的部门类别或所属地区查询国考职位表。

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公务通知(篇11)

江苏出入境检验检疫局2010年度公务员录用面试公告已出,面试时间为2010年3月5日,请考生关注。

江苏出入境检验检疫局2010年度公务员录用面试公告

根据中组部、人力资源和社会保障部、国家公务员局关于公务员考试录用工作的有关规定,结合我局实际情况,现将我局2010年度公务员录用面试的工作安排通知如下:

一、面试人员

在达到国家公务员局规定的合格线以上人员中,按计划录用人数5倍的比例确定面试人员(面试名单及最低分数线见附件1)。

面试人员必须符合国家公务员局规定的报考条件。曾因犯罪受过刑事处罚的人员和曾被开除公职的人员,在各级公务员招考中被认定有舞弊等严重违反录用纪律行为的人员,现役军人、试用期内的公务员、在读的非应届毕业生、公务员被辞退未满5年的,以及有法律规定不得录用为公务员的其他情形的人员,不得参加面试。

二、面试确认

面试人员请务必于2010年2月19日前与江苏出入境检验检疫局人事处联系,确认是否参加面试。逾期未确认的,视为自动放弃,不再进入面试程序。进入面试范围的考生,自动放弃面试资格的,如果该职位上还有笔试合格人员,我局将视情况确定递补。

放弃面试的人员,应主动告知我局并传真《放弃面试声明书》(具体格式参见附件2),以免影响考生本人将来报考。其中面试人员不符合用人单位职位报考条件的,应主动告知我局,自动取消面试资格。

确认方式:将本人的报名登记表和报名推荐表(应届毕业生)的电子版以附件形式通过E-mail发送到jsciqrsc@,邮件标题格式为:“姓名+职位代码+手机号码面试确认”。2009年10月报名时填报的各项信息如有变化,请在邮件正文中注明。考生一般应以发电子邮件方式确认,若确实不方便,也可电话确认。

三、面试资格复审

1、时间:2010年3月5日(上午9:00-11:30,下午13:30-16:00)。

2、地点:南京市中华路99号江苏出入境检验检疫局2楼会议室。

3、审查内容:

应届毕业生:(1)本人身份证原件及复印件1份;(2)学生证原件;

(3)英语四、六级证书或英语等级考试成绩单原件及复印件1份;(4)公务员报名推荐表原件(贴好照片,需加盖学校毕分办或就业指导中心公章)和复印件各1份;(5)考生报名登记表(贴好照片)1份;(6)有关职位要求的专业英语八级证书原件及复印件1份;(7)有关职位要求的中共党员证明材料(需加盖公章,具体格式参见附件4);(8)有关职位要求两年以上基层工作经历或相关工作经验的,提供有关劳动合同或相关证明材料;(9)其他有关职位要求的证明材料(南通局0职位需提供在全国发行的刊物报纸上发表过的3篇以上专业文章原件及复印件1份);

(10)4张近期1寸免冠证件照片(彩色或黑白均可,在照片背面用圆珠笔或铅笔写上本人姓名和报考的职位代码)。

社会在职人员:(1)本人身份证原件及复印件1份;(2)工作证原件(如无,可不提供);(3)英语四、六级证书或英语等级考试成绩单原件及复印件1份;(4)考生报名登记表(贴好照片)1份;(5)毕业证书原件及复印件1份、学位证书原件及复印件1份;(6)所在单位出具的同意报考证明原件(需加盖公章,具体格式参见附件3);(7)有关职位要求的专业英语八级证书原件及复印件1份;(8)有关职位要求的中共党员证明材料(需加盖公章,具体格式参见附件4);(9)有关职位要求两年以上基层工作经历或相关工作经验的,提供有关劳动合同或相关证明材料;(10)其他有关职位要求的证明材料(南通局0职位需提供在全国发行的刊物报纸上发表过的3篇以上专业文章原件及复印件1份);(11)4张近期1寸免冠证件照片(彩色或黑白均可,在照片背面用圆珠笔或铅笔写上本人姓名和报考的职位代码)。

失业或待业人员请提供失(待)业证明(需加盖公章,具体格式参见附件5)。

如社会在职人员开具所在单位同意报考证明确有困难的,可在体检或考察时提供,但需面试确认时在电子邮件正文中说明或电话告知我局。缺少上述证件者,不得参加面试。凡不符合报考资格条件、有关材料的主要信息不实或者提供虚假证件及个人资料的,我局有权取消该考生参加面试的资格,并将有关情况报国家公务员局备案。

公务员报名推荐表和报名登记表可从国家公务员局网站下载、打印,并在规定位置粘贴本人1寸免冠证件照片。应届毕业生暂不需要提供就业推荐表。

4、未在规定时间内接受资格复审的,视为自动放弃。

四、面试安排和要求

1、时间:2010年3月6日和3月7日两天(9:00-18:00),各职位的面试具体时间于3月5日面试资格复审时张贴告知。

2、候考地点:江苏出入境检验检疫局2楼会议室。

3、面试方式:无领导小组讨论。

4、考生务必提前1小时(即8:00)到达面试候考地点,参加面试抽签。截止当天上午8:50,仍没有进入候考室的考生,取消面试资格。

5、考生应在进入候考室前将手机等通讯设备主动上交工作人员统一管理,严禁考生携带通讯设备进入候考室和面试考场。

6、参加下午面试的考生由我局中午免费提供午餐。

五、体检和考察(一)体检

1、现有面试人数达到录用计划3倍(含3倍)的,面试后按照合成百分制的综合成绩(公共科目笔试总成绩占50%,面试成绩占50%)从高到低的顺序和1:1的比例,确定体检人员。

2、参加面试人数少于录用计划3倍时,考生面试成绩应达到当天该考生面试考官组面试的所有人员的平均分,再按照合成百分制的综合成绩(公共科目笔试总成绩占50%,面试成绩占50%)从高到低的顺序和1:1的比例,确定体检人员。

3、体检人员出现不合格的,视情况依次确定递补体检人员。

4、时间:2010年3月9日8:30-11:30。

5、费用:260元/人。

(二)考察

1、根据体检结果,按照1:1的比例确定考察人选。

2、考察不合格的,视情况依次确定递补考察人员。

六、其他

1、面试人员请务必保持通讯畅通。

2、面试人员的往返路费及在宁期间的食宿、体检费用由本人自理。农村特困大学生和城市低保人员,可以向我局提出书面申请或提供低保证或特困家庭基本情况档案卡,适当减免体检费用。

3、江苏出入境检验检疫局乘车路线、地图、住宿地点分布图见附件6、7、8。

4、联系电话:025-

传 真:025-

网 址:">jsciqrsc@

附件:1.江苏出入境检验检疫局面试人员名单;

2.放弃面试声明书;

3.同意报考证明;

4.中共党员证明;

5.失(待)业证明;

6.公务员面试乘车线路;

7.公务员面试地图;

8.住宿分布图。

江苏出入境检验检疫局

二0一0年二月九日

更多信息请访问:新浪公务员频道公务员论坛

特别说明:由于各方面情况的不断调整与变化,新浪网所提供的所有考试信息仅供参考,敬请考生以权威部门公布的正式信息为准。

调研报告通知模板通用


我们怎么样才能写好一篇报告?平常的学习工作中,我们常常会用到报告这种实用文。报告的特点是具有条理性和可行性,这篇文章的标题是“调研报告通知模板”充满了深意,希望本文对您有所帮助!

调研报告通知模板(篇1)

行业文化是一种以人为本、先进的现代企业管理理论和管理方式,是提高行业核心竞争力的重要因素。随着市场化、知识化、网络化、信息化步伐的加快,文化因素对经济活动的渗透日益深入,现代经济呈现出一个全新的趋向,即文化化。行业文化建设已成为企业思想政治工作中的一项重要内容。加强行业文化建设,实质上就是要用先进的科学思想和经营理念武装干部职工头脑,统一干部职工思想,规范干部职工行为,塑造服务品牌和行业形象,提升行业管理水平,增强行业凝聚力和竞争力,是实现行业持续稳定协调健康发展的重要途径和迫切需要。

一、什么是公路养护行业文化

公路养护行业文化是文化在公路领域的反映和体现,是随着公路事业的发展而逐步形成的具有鲜明行业特点的文化,是社会文化的有机组成部分。概括地说,公路养护行业文化是公路养护职工在公路建设、养护、管理等实践活动中所创造的物质财富和精神财富的总和,主要包括物质文化、制度文化、精神文化,交通部《交通文化建设实施纲要》对此这样界定的:精神文化是交通行业的核心价值理念,是交通行业的核心文化;制度文化是体现交通行业价值理念、规范交通行业行为的规章制度;物质文化是体现交通行业价值理念、展现交通行业外在形象的工作环境和形象标识。因此,公路养护行业文化是公路事业综合实力的集中体现,公路养护行业文化与公路事业相辅相成,相互促进,共同繁荣。

二、云南公路养护行业文化建设的问题

近年来,我省各级公路管理部门日益重视公路文化建设,把公路行业文化建设作为对内凝聚人心、激发活力,对外展示行业风貌、构建和谐公路的重要举措,且取得了显著成绩。如:从20xx年起,省管公路贯彻“12435”发展思路,促进了省管公路的机制改革,使公路行业发生了历史性的变化。以受社会高度评价的“三个工程”为例:

“321”工程即:三年时间,建设300个高标准的大管理所,200个设施完善的石料场,100个设备齐全的机械化站”。到20xx年底,全局已建成大所275个、石料场156个、机化站108个,新改建职工宿舍8530套。基本解决了职工住房简陋,材料靠外购,手工作业养护等历史遗留问题。“321”工程不仅改变了我省公路养护的传统组织结构形式、养护技术手段和职工生产生活环境,还扭转了养路职工过去“技术素质低,养路机械化水平低,养护生产力低”的“三低”状况。

“安保”工程。“安保”工程即:“以人为本,以车为本,消除隐患,珍视生命”为主题的公路安全保障工程。截止20xx年底,全局投入资金11503万元。自实施安保工程后,在全省机动车猛增至600万辆的情况下,20xx年的交通事故比20xx年下降39.8%,经济损失减少32.6,因交通事故死亡人数减少309人,这是我省20多年历史上没有过的。“安保”工程,受全社会欢迎,都称这项工程为“救命工程”。

“人性化服务工程”。全局以为公路用户提供安全行车环境、为公路维护提供安全工作环境、为公路设施提供安全保障,的“三为”作为最高服务标准。围绕"实施安保工程,增设服务设施、规范标志设置;填筑会“吞人”的深侧沟;在主要交通路口、风景区设置人性化标志标牌;实施环境生态绿化工程,为用户提供安全保障、路政咨询服务、温馨亲情服务、公路通行信息、路况信息服务、畅通便捷服务,打造公路人性化服务的民本形象。树立云南公路路况好、路风正、行车畅、效益高,安全快捷的良好形象。

但在实践中,仍然存在以下难点:

(一)、云南公路职工文化素质普遍偏低。

公路行业是一个社会性、技术性、服务性、综合性很强的部门,它在国民经济发展过程中起着基础性作用,这需要从事公路行业管理的人员要具有较高的文化素质。然而,当前公路行业职工文化素质偏低却是一个不争的事实。如:十.五期末,我省省管公路在编人员20206人,专业技术人才仅为2993人,占职工总人数的14.3,技术工人15443人中高级以上技工仅占32.9,职工队伍素质偏低,文化结构不合理,专业技术人员结构不合理、高素质高层次的复合型、应用型人才缺乏。

(二)行业核心价值观缺失。

行业核心价值观主要包括四个方面内容:一是职工对行业性质的认识,即公路行业是干什么的;二是对行业使命的认识,即公路行业的存在是为了什么;三是对行业现状的认识,即公路行业现在如何;四是对行业前景的认识,即公路行业未来的发展如何。可以说当前绝大多数公路职工对上述四个问题的认识是模糊的,或者是不全面的。

(三)行业文化与行业工作脱节。

公路文化建设本质上是一种管理行为,目的在于规范管理行为,优化行业形象,增强品牌效应。当前的公路文化建设大都表现为提口号、拉标语、定制度,开展文艺体育活动,停留在公路文化建设的外延和表象上,与公路行业的建设、养护管理等实践工作结合不够,没有把文化元素融入我们的行业工作。

(四)、对行业文化建设的问题认识欠缺,思路不清。

对公路行业文化建设的问题认识欠缺,思路不清。主要表现在,一是对公路行业文化建设的目标和方向不明确,缺乏行之有效的管理形式和监督方法;二是对公路行业文化建设的思考和理解缺乏层次性、系统性、重要性的认识,对于渗透在公路行业职工内心世界中行业群体合力挖掘不够;三是对公路文化在生产经营中的地位和作用有着模糊认识,有着计划经济的思维方式。“只要有公路不怕没路养”,“事业单位,不怕下岗”等传统思维方式。

(五)、行业文化建设以偏概全,本末倒置。

以效果推断程度、衡量工作水平。例如,一家单位路管好了养好了,经济效益上去了,似乎一好百好,文化建设必定是高水平的,给干部职工在认识上产生严重误导。这种以为行业文化一学就会地简单化认识是幼稚的与片面的。尤其是那种迎合政治需要,以偏概全的做法更是十分有害的。

调研报告通知模板(篇2)

众所周知,告诉公路是公路交通发展到到一定阶段的产物,是一个国家现代化水平的重要标志之一。由于全封闭、全立交、严格控制车辆出入的特征,车辆驶入告诉公路后,除了在互通式的立交允许上、下外,基本上是与外界隔离的。因此,路侧服务区的设置就必不可少了。

一、服务区的组成和功能

高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆、驾乘人员和旅客提供服务的设施,它包括休息、停车和辅助设施三部分,是专门为人、车服务的场所和建筑设施范围的称谓。 功能作用:

1、为驾乘人员提供休息场所,缓解驾乘人员的旅途疲劳

2、提供各种路况信息、天气、地理情况、医疗急救等

通俗的说,服务区包括加油站,厕所,餐厅,休息室,维修站,医疗室,旅馆和信息台以及停车场,场地内通常有优美的休息区供旅客散步驱除疲劳。

高速公路服务区一般每隔50——60KM设置一处,根据地理环境的需要,服务区的形式有分离式、单侧集中式、中央式三种:

1、分离式服务区通常是一般以两侧对称分开设置。

2、单侧集中式是指服务区设置在一侧,需要配备跨线桥,占地紧凑,但是造价高。

3、中央服务区设置在当中,高速公路在这分两侧供车辆行驶。

通常服务区宜为分离型,这样有利于防止往返车辆交换通行卡的舞弊行为。

服务区内的设置可分为四种:

1、当外部风景优美的'时候,,宜采用外向型,便于观景

2、当外部环境比较闭塞或繁杂时,可采用内向型

3、当高速公路的两侧环境差异较大时,可结合外向与内向的合用型

4、如果用地有限或是为了充分利用高速公路的空间,可采用架空型。

二、服务区的总体布局

高速公路服务区应该利用线路旁边的边角料地块进行服务区的设计,尽量不要占用农田,用地的规模也要控制好,合理布置各个功能区,做到布局合理,用地节约。

交通组织

1、在停车场的设计中,应该考到车流量、车型的不均匀、不确定性。采用有效的混停方式。

2、服务区建筑沿基地周边布置,沿高速公路处分别设置一个入口一个出口,场地交通流线分为短时间停滞的外部交通流线和长时间停滞的内部部交通流线同时还要避免人流线和车流线的交叉。

3、收费广场两侧分别设置1—2个出入口作为进出服务区或加油的专用通道。 现有的服务区存在的一些问题

1、对地下水位高度了解不够,甚至没有了解,所以广场零地面的高程确定偏低,造成水破坏

2、广场的路面结构设计没有按公路的的使用要求进行设计,满足不了使用的寿命要求,如路面的结构厚度偏低和采用广场地面砖等

3、施工的质量标准、施工工艺和设备达不到主线要求

4、施工的工期不合理,相对滞后与主线,存在抢工和中山不够的现象

三、服务区的设置要求

(1)要有场地来设置停车场、公共厕所,加油站、车辆维修、餐饮与小卖部等配套设施,即服务区要具备一定的用地和建筑面积。

《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》做了如下规定:

服务区用地和建筑面积

服务设施 用地面积(hm2/处)建筑面积(m2/处)

服务区4 .000 0 ~ 5.333 3 5500 ~ 6500

1hm2=10000m2

注:[1]服务区用地面积不含服务区出入口加减速车道、贯穿车道以及填(挖)方边坡、边沟的用地。

[2]四车道高速公路采用下限值,六车道高速公路采用上限值。

(2) 服务区之间的间距不宜过大,一般不大于50Km,最大间距不宜大于60Km。

四、服务区的设计的主要步骤

确定了服务区的占地面积和建设规模以后,就可以布设服务区了,服务区的布设宜采用分离式,可对称布设或不对称布设,但左右两侧的面积应该相等。

1、根据功工可文件,确定服务区的大致位置

2、初步确定服务区的广场标高

3、贯穿车道的平面设计,其优点为:

(1)

误行进入服务区内的车辆能够不进入服务区广场通过贯穿车道快速驶离服务区。

(2)当驾驶员驶入服务区,发现该服务区的接待能力已经达到饱和时可以通过贯穿车道快速驶离开,驶向下一服务区。

以上两点都能提高运营效率,减少不必要的绕行。

(3)更加方便设计和准确计算土石方数量。

4、贯穿车道的断面设计:

服务区广场范围内的纵坡值一般应大于0.3%以利于排水,且与服务区广场横坡组成的合成坡度需小于2%,以利用服务区广场内建筑物的布设。

5、横断面设计

6、准确计算土石方数量调整服务区广场的标高

7、排水以及通道设计

五、服务区的设计实例

以陨(郧县)十(十堰)高速公路郧县服务区的设计为例,详细论述服务区的设计方法。 郧县服务区位于陨石高速公路K46+000 处,地处郧县杨溪铺镇刘湾村。主线设计车速为80km/h,双向四车道。服务区广场面积取60 亩,单侧均为30 亩。

1、拟定服务区大致位置

计算服务区范围内主线土石方数量,此段范围内主线挖方:249792m3,填方:121192m3,显然挖方远运大于填方,所以服务区广场应布置在能够消耗掉填方的地方。初步将一侧服务区广场A 设置K45+800 右侧的山坳中,另一侧B设置在K46+100左侧低洼地中,并避开水塘。

2、初拟服务区广场标高

由于A 广场为填方,先按低于主线标高3m 考虑,取233m。B 广场位于挖方段,为减小挖方B 广场的标高应抬高,先按高于主线2m 考虑,取238m考虑。

3、贯穿车道平面布设

初步确定了服务区广场的标高后,再计算出达到服务区广场的标高所需的贯穿车道长度(一般留有富余,以便调整服务区广场标高),布设贯穿车道。

4、贯穿车道纵断面设计

按照第二步初拟的广场标高进行纵断面拉坡,得出A,B 贯穿车道的纵断面图

调研报告通知模板(篇3)

根据《政协章程》规定,按照政协20xx年工作要点安排,县政协从7月至8月对我县交通运输工作进行了专题调研。调研组分别深入交通运输局机关、下属单位、服务对象、县级相关部门、部份乡镇,通过听、看、问、访、召开座谈会和问卷调查等形式,对县交通运输局20xx年以来的工作情况进行了认真、客观、深入的调查和了解。在调查过程中,共召开座谈会16次,参会人员129人次,发出问卷调查129份,收回129份;个别谈话或交换意见107人;走访服务企业和服务对象9户,征求了市级主管部门的意见,基本了解了县交通运输局20xx年以来的工作情况。总体认为:县交通运输局班子团结协作、凝聚力强,工作思路清晰、重点突出,工作措施有力、扎实有效,管理规范、运行良好,敢于创新、成绩一流。现将调查情况报告如下:

一、20xx年以来的主要工作

(一)班子建设坚强有力

工作好不好,关键在领导,关键在一班人。县交通运输局始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为班子和干部队伍建设的总要求,把加强领导班子建设放在首位,不断加强干部队伍建设和管理,切实改进思想作风和工作作风,领导班子和干部队伍建设取得了一定成效,受到上级机关,下属单位,服务对象和社会各界的好评。主要呈现在:一是强化思想作风建设,提升执行力。严格执行中心组和机关学习制度,不断加强政治理论业务学习,提高政治觉悟和业务能力;切实抓好民主集中制建设,增强班子的凝聚力;保持和发扬交通系统团结拼搏、能打硬仗的'优良作风。在人事安排、资金划拨等重大事项上,坚持做到集体研究、集体决策,保证了各项工作的民主性和科学性,做到了“心往一处想、劲往一处使”,开成了工作合力,增强了班子战斗力。二是党风廉政建设制度进一步落实。

交通运输局党政班子高度重视党风廉政建设工作,把党风廉政建设列入重要议事日程,与各项工作同安排、同开展、同检查、同考核;党风廉政建设责任明确、制度健全,建立健全了党政主要领导负总责、分管领导具体负责、部门各负其责、党员干部人人有责的反腐倡廉工作格局,认真落实《建立健全惩治和预防腐败体系20xx-2012年工作规划》,深入开展工程领域突出问题专项治理,严格执行领导干部个人重大事项报告、述职述廉、民主评议等制度,把党风廉政建设工作纳入年度目标考核;强化风险控制、措施具体,针对交通运输工作点多线长面广量大的特点,查找廉政风险点409个,制定了切实有效的防控措施433条,建立完善交通各领域防范机制10个,各类制度55个。完善的制定、具体的措施使广大干部职工切实做到了明纪律、讲纪律、守纪律。

(二)项目工作扎实有效

20xx年以来,交通运输局认真贯彻落实县委、县政府四大发展战略和“四个领先、一个赶超”的目标要求,履职尽责,狠抓落实,全面完成了交通运输工作的各项目标任务。

1、全域统筹,加快基础设施建设。抢抓我县被列入全省城乡交通运输一体化示范试点县的历史机遇,全力争取上级资金和政策支持,全面加强项目建设。20xx年至今,交通建设累计完成投资25396万元,向上争取到位资金12851万元。

一是全力配合推进省市重点项目。配合完成岷江航电、成贵铁路、仁沐马高速在我县境内的前期工作,力促项目早日开工。目前,岷江航电犍为梯级已报国家发改委进行项目核准;成贵铁路正在进行环评、勘界、拆迁、组卷、报征等前期工作;仁沐马高速公路“可研”已通过,初设线路方案已基本完成,犍为岷江特大桥选址已审定,今年将开工建设井研段;力争开发建设犍为岷江特2桥。同时,配合完成了国道213线沙咀至岷江大桥段9公里沥青混凝土路面改造。

二是强力推进县重点项目。20xx年以来,投资1.79亿元的国道213线县城过境段5.8公里路基、路面工程已完成投资总额的93%,国庆节将完工通车;投资1.6亿元的清溪至大马旅游干线9.7公里自今年3月28日开工以来,进展较为顺利,正在进行路基、涵洞施工,已完成了投资总额的11.5%;估算投资6亿元的国道213线县城区过境段及岷江二桥12公里除环评、土地预审、地质评估综批以外,其他批复已全部完成,初步设计测量人员已进场测量;估算投资3826万元的南岸沱马边河大桥及乐宜高速犍为南连接线扩建工程已完成前期工作,进入公开招标阶段;估算投资1.86亿元的国道213线清溪过境段5.8公里线路已确定,工程可行性报告已完成并报县发改局立项,设计单位正在同步进行设计;估算投资8000万元,整体搬迁犍为汽车站和北门车站,新建犍为客运中心汽车站正在进行项目选址和建站股份协商。

三是大力推进农村公路建设。20xx年以来,全县农村公路建设累计完成投资17830万元,完成县乡道路改造升级32公里,其中南阳集镇至荣县界段2.5公里、罗纪路15.4公里、犍宜路新民至宜宾段5.3公里、龙孝路8.8公里,开工建设并可在年内通车18.9公里,其中石西路6.2公里、岷舞路5.5公里、罗南路7.2公里,且年内将建成通车,完成村道公路硬化建设312.6公里。积极开展项目前期工作,铁炭路3.5公里力争年内完工,九黄路(泉水镇至沐川黄丹镇)12.2公里准备开展项目工可、设计工作,力争年内完成前期工作。包装县乡道路建设项目11个114公里,预计可争取上级补助资金2464万元。完成了全县和30个乡镇《城乡交通运输一体化发展规划》编制工作,确立近三年的发展任务和中期发展规划,并以此为契机,已向上争取到位资金4504万元。

2、探索公路管理养护新机制,打造畅通交通。积极探索农村公路长效管养机制,全力保障公路安全畅通。一是新组建机械化养护中心。投资316.6万元组建了一支专业从事县乡道公路大中修、路面病害整治、水毁抢修和安保设施维修等应急抢险和公路快速保通的机械化队伍。目前,该中心共配有管理人员、机械操作人员、技术工人41名,新增大中小型养护机械设备20台。今年又完成了沥青储油灌安装和动力电改造,基本能够满足应急抢险和公路快速保通的要求。二是创新公路日常养护方式。

利用民间资本、资源组建了2个养护公司,将国道213部分路段、自犍路、犍罗路等国县道养护劳务承包给养护公司,实行公司化养护,不仅降低了公路养护成本,而且提高了公路养护质量和效率。三是加强公路养护规范化建设。修订完善了《干线公路大中修工程管理实施办法》、《公路桥梁管理工作制度》,建立健全国道19座、县道42座桥梁档案,并及时更新数据库。20xx年,公路状况指数(MQI)国道达95.9、县道达87.6,优良路率国道87.8%、县道72.5%,管理规范化居全市前列。

(三)城乡客运创新出彩

一是城乡客运一体化示范县建设有序推进。编制完成《犍为县“十二五”城乡客运一体化示范试点县规划》,对“十二五”期间我县城市公共交通、城乡道路运输、站场建设等方面进行了全面规划,提出了年度实施计划,并报省主管部门。二是城乡客运公交线路改造力度加大。完成了县城至孝姑城乡客运公交线路改造以及县城至泉水、至岷东2条城乡公交线路改造前期工作。三是“便民小客到农家”发展迅速。在清溪镇成功试点的基础上,新开通镇村客运线路140条,投放颜色、标志、线路牌及安全、监控设施统一的便民小客车235辆,符合条件的镇村客运通达率为100%。四是镇村便民公交探索起步。针对人口密集乡村群众出行难的问题,今年2月,投放小型公交车7辆,开通县城至下渡乡文碧村、至玉津镇朱石滩社区2条镇村便民公交线路,形成了入户到点、灵活运行的农村公共交通新模式。

(四)运营监管严格规范

坚持把安全放在发展的首位,创新管理方式,加强行业运营监管,打造平安交通。一是加大投入,提升科技管理手段。估算投资921.8万元,对交通运输安全监控(指挥)中心进行升级改造,将车载终端设备升级为3G视频终端,建立交通行政执法管理系统、应急救援指挥系统、乡镇交管站监控平台、智能交通管理系统于一体的综合平台,实现营运车辆的智能调度管理,为公众出行提供交通信息查询、订票、投诉、出租车电召等相关服务,为货运车辆提供货源信息查询服务。目前,改造前期相关工作已完成。二是加大查处力度,严防安全责任事故。进一步加强安全监管,对重点时段、重点区域、重点车船和重点环节实行严防、严查、严管,有效防范和杜绝安全责任事故发生,实现了安全责任事故“零”的目标。

二、存在的问题

(一)全县渡口未投保乘客意外伤害险等相关保险。我县现有运行客运渡口18道(华龙航运有限责任公司经营12道、乡镇维护管理6道),有渡船22艘,1529座,年客运量达200万人次,分布在全县12个乡镇。长期以来对方便人民群众生产、生活,促进县域经济发展起到了不可替代的作用,虽然我县客运渡船多年未发生交通事故,但仍存在不可忽视的安全稳定问题,主要是全县客运渡口未投保乘客意外伤害险,客渡运从业人员也未参加保险,一旦发生意外,经营者无力承担赔偿责任,将可能出现严重的社会稳定问题。

(二)农村便民小客车发展的机制问题。农村便民小客车按照国家相关政策要求,许可给有资质的企业经营管理,目前农村便民小客车发展模式主要有两种:一种是“清溪模式”,即全产权,车主全额投资,接受企业管理,按月缴纳管理费,全额享受燃油和保险补贴,独立核算,自负盈亏;另一种是“股份合作经营模式”,即企业每台车投资2万元,占51%的股份,车主投资近3万元占49%的股份,按月缴纳管理费,独立核算,自负盈亏,燃油补助企业和车主各占50%。对“股份合作经营模式”,乡镇、群众、车主意见较大,群众没有切实享受到政府的惠民政策。

(三)出境公路建设滞后。我县出境公路14条,只有5条完成了硬化改造,达到晴雨通车条件,占出境公路的35.7%。尤其是罗城经敖家到五通金山,由于改造时建设标准低,运输量又大,道路破损严重,通行十分困难,干群意见很大,至今没有改造计划。

(四)对村道建设的指导与支持力度有待提高。主要表现为:一是部份村道未列入年度计划;二是补助资金迟迟不能到位;三是边远乡镇村道建设由于条件差、线路长、投资大,加之人口少,除政府补助外,村民集资额大,相比条件好的村,难度更大,按现有的补助政策和标准难以实现村村通水泥路的目标。

三、对今后工作的几点建议

(一)进一步调整交通枢纽规划,切实加快交通枢纽建设步伐。

交通要发展,规划须先行。虽然我县制定了《犍为县“十二五”交通建设发展规划》和《犍为县“十二五”城乡客运一体化示范试点县规划》,但是从近几年我县交通建设发展情况看,由于岷江航电、成贵铁路、仁沐马高速公路等大项目将相继开工建设,全县社会经济加速发展,我县原有交通格局将有所改变,原有规划已不满足新形势的要求,县境内交通枢纽还未完全形成,县城客运中心站迟迟未动工,县内乡与乡、村与村、组与组之间交通节点还没有全部打通、网络还不通畅,县内出境公路建设改造滞后。建议:要科学完成我县“十二五”交通规划的中期调整;加快岷江二桥和马边河大桥建设;加速推进犍为客运中心站建设;科学规划乡与乡、村与村、组与组之间的连接公路,使之形成纵横交错的交通网络格局;对部份运营量特别大的公路提高改造建设的标准;尽快打通未改造的9条出境公路,使我县交通枢纽建设走在全县经济社会发展的前列。

(二)进一步规范渡口管理,着力解决渡口乘客意外伤害投保问题。

经调查核实,客运渡口未投保乘客意外伤害险等相关保险的原因有两点:一是历史的沿续,县境内客运渡口长期以来成本高,票价低,利润低,一直都未投保乘客意外伤害险等相关保险。二是客运渡口票价是由政府核定,企业不能自行调整。经核实,在核定票价成本项目中没有乘客意外伤害险的项目,企业无力承担高额的保险费。客运渡口不投保乘客意外伤害险一旦发生事故,将出现严重的社会稳定问题。

根据《四川省渡口管理办法》第二章第三条的规定“渡口码头的建设维护,渡船的更新改造及维护、船员补助、渡船保险费等所需经费纳入财政预算”,乐山市航务管理局文件《关于要求客运船舶、餐饮娱乐趸船经营者强制投保承运人责任保险的通知》,要求全市短途客运、旅游船、客渡船在20xx年11月1日前必须投保承运人责任险。经测算,我县渡船22艘、1529座,需保费39.75万元,从业人员50人需交保费4.5万元,合计44.25万元。综上所述,建议:全县渡口必须投保相关保险,所需保险费参照农村小客车扶持办法,由县财政给予补助;物价部门在核定票价时将经营者承担部分列入经营成本;同时,积极争取政策和项目资金,加快渡改桥建设步伐。

(三)进一步加快城乡客运发展,全力打造惠民交通。

一是兼顾各方利益,促进便民小客到农家的发展。我县农村便民小客车到农家的清溪模式,受到市委、市政府和省市主管部门的高度肯定,并在全省推广。但是在后续的发展中,两个公司(乐山长途汽车客运有限责任公司犍为分公司、犍为县客运有限责任公司)单一推行“股份合作经营模式”。调研中,广大车主意见较大,一定程度上制约了便民小客车到农家的进一步发展。

虽经交通运输局反复协调,但两公司仍坚持股份合作经营模式。建议:严格执行犍府办发[20xx]11号《关于加快城乡客运发展的意见》文件精神,在清溪模式的基础上不断总结完善,统筹兼顾公司与实际经营者的利益关系,保证国家各项补贴政策的正确兑现,让群众切实享受到惠民政策的好处。二是加快城乡公交一体化的发展。虽然我县城乡客运事业发展较快,现有县际以上客运车107辆,县内农村客运车237辆,公交车129辆,出租车75辆,旅游观光车8辆,基本解决了城乡居民出行难的问题。但是离我县经济社会发展的要求和人民群众的愿望还有较大差距,个别乡镇还没有县城直达班车,农村客运、公交车、出租车还有较大发展的空间,因此要进一步加大城乡公交发展工作力度,解决好城乡居民的出行问题,确保20xx年底前全面完成城乡公交一体化改造和乡村客运发展任务。

(四)进一步加大村道建设力度,尽快形成城乡交通网络格局。

在全县347个村中,已通水泥路的村331个,还有16个村未通水泥路。据“十二五”规划,规划建设村道781.6公里,截止目前已建成461.3公里,加上在建23公里,共计484.3公里,建成和在建村道公路里程占应建公路的62%,“十二五”村道建设还任重道远。建议:一是加大村道建设力度,确保“十二五”规划如期完成;二是调整规划,将部分因历史原因未纳入规划的村道列入规划,实现村道建设补助全覆盖;三是研究制定支持边远山区村道建设倾斜政策,减轻这些区域群众的筹资压力。

调研报告通知模板(篇4)

近年来,我市把抓村村通公路建设作为贯彻十六大精神,回报农民兄弟,服务城镇化和增加农民收入的实际行动,“要想富,先修路,修好路”的思想已深入人心,从领导到群众抓村村通公路的劲头不断提高,使全市农村公路有了较大的发展,农村公路网基本形成,通达深度逐步提高。

一、全市城乡公路现状

截止2004年底,全市拥有公路394条,通车里程1159.9公里,公路密度达到每百平方公里105.13公里,其中列养公路250.713公里;省道3条,75.57公里;县道139.61公里;乡道乡道327.01公里。全市411个行政村,已全部通公路,现有通车里程722.6公里,其中101个村(含沿省、县道路边的村)已建油路(水泥路)路面里程64.94公里,未建油路(水泥路)路面的村310个,里程657.66公里。目前,应城市已基本形成了,两横、三纵,一外环为主骨架,干支相连、内早外联、四通八达的公路网络。一条路带动一个产业,一条路造福一方人民,一条路激活一片人心。依路建市场、沿路开园区、借路跑运输……在城乡公路上,当地农民因路制宜辟财源,2004年全市现实国内生产总值89.5亿元,财政收入4亿元,农民人均纯收入达到3429元。

二、实施村村通公路建设经验

1、精心组织,相互配合,把村村通公路作为“爱民工程”实施。在公路建设过程中,市委、市政府高度重视,精心组织,成立了公路建设指挥部,加强工程建设的领导和指导。各处、镇、场和开发区也相应成立了村村通公路建设工作专班,具体负责。市交通积极配合做到了指导勘测设计到位,工程质量监督到位,验收合格后申报补助资金到位。截止2004年底我市通乡公路已完成了上级下达三年通乡油路计划的80%,通村公路已完成120公里。

2、多法筹资,政策配套,把村村通公路作为“亲民工程”落实。2003年,在通乡公路建设中,市委、市政府果断决策,采取“城市支援农村,机关支援基层,干部支持农民”的方式,号召全市干部职工为通乡公路建设捐物捐款,短短一个月时间,全市17000多名干部职工和社会各界人士捐款630多万元,为市通乡公路全面启动做出了突出贡献。在通村公路建设中,全市各乡镇、行政村继续发挥这一光荣传统,积极向在外的知名人士、私营业主发出“月是故乡明”捐款修建通村公路的倡议书,收到了很好的效果。市直部门通过支援农村小康建设纷纷向驻点村伸出援助之手,缓解了通村公路建设资金矛盾。于此同时,全市各处、镇、场和开发区积极出台了优惠政策,做好了涉及工程建设的征地、拆迁和施工环境保护工作;市直各相关部门在执行国家有关法律、法规的前提下,按照市公路建设指挥部的统一要求,特事特办,简化手续,提高了工作效率。

3、精心施工,保证质量,把村村通公路作为“示范工程”建设。一是大力推行“双五个一”的工作方法,即实行一条通乡油路一名市级领导、一名交通局班子成员、一个工作专班、一名专业监理人员,一条通村公路一名乡镇主要领导、一名交通局技术顾问、一个筹资和建设专班、一块质量公示牌的工作方法,做到建一条通村公路,在人民群众中树一座丰碑。二是建立工程建设、廉政建设双合同制。在签订工程建设合同的同时,签订廉政建设合同,确保在村村通公路建设中,做到“工程优质,干部优秀”。三是加强工程质量监督管理。应城市从公路部门抽调十名工程技术人员派驻各施工合同段,对工程所用的材料,各工艺流程现场监督检查,并挤出资金购置了回弹弯沉仪、铅孔取样机等检测设备,及时纠正工程质量问题,同时市交通局主要负责人和分管领导,经常到施工现场巡回检查,发现质量隐患,限期整改,不留后患。四是采取投标的方式和应城市广宇监理公司签订了监理合同。作为通乡公路建设的社会监理,监理公司严格执行公路工程建设的法律、法规、技术标准和规范,严格履行监理合同,监督工程施工承包合同的实施,进行工程质量检测,参加工程质量事故处理和工程验收。五是以施工单位自检为主,不断提高施工单位质量意识。质量是效益,质量是生命,为使施工单位履行施工合同中保证质量的义务,应城市对施工单位的主要负责人和技术人员集中进行技术培训,并提出了确保路面施工质量的“三个到位”(路槽处治的深度、土质、辗压),“确保五度”(宽度、厚度、平整度、拱度、密实度)及“严把六关(备料、配比、拌和、摊铺、辗压、养生)的工作要求。因此,各施工单位都建立了质量自检机构,在监理公司的督办下,每个施工合同段工程完工后都按规定出具了自检资料。六是加强村村通公路建设的财务管理。为保证村村通公路建设资金的安全、合理、有效使用,提高投资效益,应城市对国债资金的使用坚持专款专用的原则,实行单独建帐,专人管理,单独核算,同时积极争取地方配套资金的到位。

4、建管结合,大胆尝试,把村村通公路作为“长效工程”管理。一是采取“谁受益,谁养护”。农村公路的主要服务对象是地方,应城市以此为原则实行市、乡、村三级负责制,即县道由市政府负责,乡道由乡政府负责,村道由村委会负责,通过突击养护、日常养护、抓示范路等多种方法,充分调动乡镇、村组和广大农户养护的积极性。二是大力推行“农村公路民养化”。对农村公路实行分段招标,分村组、分户承包,以承包x护、委托养护形式,确保减少养护成本,增大社会效益。三是充分利用交通公路部门人才资源,提高农村公路养护技术含量。全市目前退休、退养的公路部门养护人员20余人,在行业改革中被清算的曾经长期在公路养护岗位工作的协议工40余名。通过引导,让有劳动能力的退休退养人员、协议工、下岗人员继续到农村发挥技术优势,再找岗位,解决农村养护技术力量问题。

三、村村通公路工程实施的主要困难和问题

一是建设速度上不来,差距大。在2005年全省农村公路建设现场会上明确提出,到2005年,全省50%的行政村通沥青(水泥)路,到2007年,行政村全部通沥青(水泥路)。地处平原微丘地区的我市,是全省经济强市、文明城市,我们的规划应高于这个平均水平。然而,我市目前只有24.6%的行政村通沥青(水泥)路,差距很大,任务艰巨,按上述标准衡量,我们的建设速度明显滞后。

二是配套资金上不来,启动难。据测算,市通村公路的平均造价是每公里12万元,除上级交通部门每公里补助5万元外,其余均需自筹,因此,各地虽有加快通村公路建设的迫切愿望,但由于配套资金缺口较大,启动十分困难。

四、加快村村通公路建设的建议

为加快应城市通村公路建设步伐,尽早实现村村通油路(水泥路)目标,我们建议如下:

1、建议市政府建立“村村通公路建设领导专班”,由市政府领导挂帅,相关部门(计划、财政、交通、建设、国土、农业、供电、林业、广电、电信、移动、联通、公安、水利)和各乡镇场、办事处、开发区负责人为成员,以加强对全市通村公路建设的组织领导,负责全市通村公路建设的统一指挥和协调。

2、建议全市各处、镇、场和开发区在国家法律法规和政策许可范围内,在不新增债务包袱的前提下,通过以下办法筹集通村公路建设资金。

一是交通部门争取一点:通村公路修建油路(水泥路)的资金补助政策是每公里5万元(路基宽度6米,路面宽度3.5米),工程竣工后,经省、孝感市交通部门验收合格的,由交通局争取补助到位。

二是财政部门补助一点:市政府对通村公路建设给予一定的补贴,其补贴标准可据市财政收入情况每公里1至2万元,财政补贴原则上不封顶,即修多少按政策补贴多少。

三是乡镇村自筹一点:在群众自愿的原则下,用好用活一事一议政策,用民主方法筹集资金。

四是社会捐资一点:可发动“四有”(即政治上有地位,经济上有实力,社会上有影响,对家乡有感情)人士对家乡公路建设进行赞助,也可采取立“功德碑”的形式,发动农民群众捐资。

五是部门帮扶一点:利用省市扶贫对口单位、市直联系单位、小康工作队驻点单位帮扶修建通村公路,解决部分通村公路建设资金。

六是项目资金列一点:在扶贫资金项目、农业综合开发项目、优质稻基地建设项目等与通村公路相关联项目资金中列一部分用于通村公路建设。

3、建议相关部门配合支持,给村村通公路建设创造一个好的环境。各处、镇、场、开发区应出台相应优惠政策,加快村村通公路建设,做好涉及工程建设的征地、拆迁和施工环境保护工作。各行政村要完成通村公路的路基、桥涵等配套工程,国家和市政府“以奖代补”的资金只能用于路面建设。通村公路建设占用土地,以处、镇、场、开发区为单位统计,按程序报国土部门审批。国土部门要在执行国家有关法律、法规的前提下,特事特办,简化手续,提高办事效率。涉及供电、林业、水利、广电、电信、移动、联通等部门的拆迁工作,由各部门自行负责解决,原则上不予补助。涉及乡镇村的拆迁工作一律由所有地乡镇解决,任何单位和个人不得借故推诿、阻挠。

调研报告通知模板(篇5)

乡村公路建管“四层法”

乡村公路是乡镇人民对外联系、发展经济、交流文化的纽带。近几年,我县乡村公路建设发展较快,全县交通状况得到较大改善,但是对于乡村公路的管理养护问题,却没有从根本上得到妥善解决,长期需要上级投入。没有投入,公路质量就逐年下降,致使很多乡村公路无法正常发挥作用。为解决这一问题,XX乡、ZZ乡结合产业发展,探索乡村公路建设、管理、养护机制,改变了过去乡村公路建设难、管理难、养护难的状况。

一、两乡交通概况

XX乡地处渝鄂边境,原有12个行政村,1968户,6996人,地域面积75平方千米。境内公路,1981年建成,当时作为省道,路况较好,国家每年拨付专款,统一组织道路的养护。1990年后国家不再统一组织维护,乡政府缺少资金,公路养护便无法落实。经年累月,致使该段公路路面大坑套小坑、大槽套小槽,过往运煤、运货车辆都带着锄头、被子、方便面,司机开一段车,又下来用锄头填几个坑,陷车、断轴、破胎或堵车就卷着被子在车里睡觉,37公里路车辆正常行驶就需11个小时,如遇堵车,常要三五天才能疏通。

ZZ乡位于县城东部渝鄂交界处,原有7个行政村,1870户,6700人,地域面积48平方千米,素有“煤炭之乡”之称,以前只有一条通往县城的公路,全乡的煤炭都是通过这条路颠簸45公里,运至县城码头,再借助长江水道辗转到其它地方。为降低运输成本,1979年,乡里决定打通ZZ至长江边一渡口的出境干道,乡里召集民工修建了3公里后,由于技术方面原因而搁浅。1985年,乡里再次召集村民民工建勤修路,在原有基础上延伸了8公里后不了了知。1990年,乡里又一次牵头修路,将原来的测设方案完全否定,重新进行了勘测,修至11公里左右,因为资金、技术等因素的制约,再次搁浅。1999年,在有关部门的帮扶下,ZZ乡第四次实施长红公路的修建,历经两年,终于实现了初通,但路基不牢、路况极差、无人管护,“下雨一身泥,天晴一身灰”便是对它的真实写照。并且乡政府还欠下160多万元的债,摊下一大堆遗留问题。

二、“四层法”化解公路建管难题

XX乡和ZZ乡境内都蕴藏着丰富的煤矿资源,近几年,两乡以煤炭为主导的产业得到迅猛发展,交通运输量大幅度增长。去年,XX乡原煤产量达到12万吨、烤烟4500担,ZZ乡原煤产量达到25万吨。随着两乡产业的快速发展,本就瘫痪的公路,已成为制约两乡经济发展的瓶颈。为打破这一瓶颈,乡党委、政府一般人在对辖区已形成规模的煤炭企业经营现状进行深入调查、论证后认为,从产业发展角度,两乡道路的收益户是煤炭企业,解决道路管养问题,可以探索企业参与的路子,改善企业只用不管的道路建管现状。于是,两乡提出了由政府统筹,煤炭企业出资的办法,着手开始乡村公路建管各项工作。并从统一思想认识、精心制定方案、认真组织实施、进行长效管护四个层面探索出乡村公路建、管、养的长效机制。

第一层:统一思想认识。让企业自愿拿出几十万,甚至上百万元钱,并不是一件容易的事,针对这一困难,两乡分别成立主要领导为组长、乡镇干部全部参加的思想工作小组。从煤炭产业发展、煤炭企业发展的角度,从为群众办好事的角度,进行宣传发动,与企业负责人交心谈心,耐心的同企业老板计算道路整修后运输成本降低、产量提高、企业效益的增加值,对比分析整修公路投入与实际产生的效益比,让企业认识到整修公路是企业发展的需要。XX乡采取主要领导与分管领导一人一矿,分片发动,据介绍,为做通某煤炭企业的思想工作,负责该矿的乡领导曾连续三天在煤矿吃、在煤矿住。ZZ乡党政主要负责人则实行白天工作,晚上登门的办法,开展这项工作。

动员企业的同时,乡镇干部还走村入户,以院坝会等形式,进行公路整修宣传,结合乡里煤炭、蔬菜、烤烟、药材、农产品运不出去,生活、生产物资运不进来,过往司机和行人谈“路”色变的道路状况,给群众分析公路整修后带来的好处,让群众知道修路不仅是政府的责任,企业的需要,更是惠及自己的大事,使广大群众积极支持道路的整修。

功夫不负有心人,两乡煤炭企业后悔自己没有及早重视运输道路建设,影响了效益,思想很快统一到乡党委、政府的认识上来。群众也对乡上的这些行动拍手称快,表示一定积极支持。

第二层:精心制定方案。在煤炭企业同意自愿出资后,两乡庚即成立政府主要负责人为组长,出资企业负责人为副组长,乡镇干部、村社干部为成员的公路整修领导小组,制定公路整修具体方案。一是决定公路整修统筹协调工作和资金的管理由乡政府负责;二是制定整修公路的规模、工期、工程质量、青苗损失、安全措施、奖惩办法等,如XX乡要求整修的公路背水沟要畅通、铺三米宽的碎石、路面不准有大于10厘米的坑;三是落实各煤炭企业出资比例,XX乡由境内的四家煤炭企业承担道路整修资金。ZZ乡由两企业负责公路的整改资金及ZZ乡政府在原公路建设过程中的债务偿还。

制定方案的过程中两乡还重点抓住三个环节:一是在总体规划的前提下,广泛听取出资企业的建议,尽可能的尊重企业的意愿,XX乡曾四次向企业印发意见征集书、两次组织企业讨论规划,ZZ乡曾三次召集企业负责人对规划进行讨论;二是强化村社干部大局意识和为公路整修的服务意识,使村“两委”主动配合公路整修;三是广泛听取群众对公路整修的意见和建议,并通过村社“一事一议”,完善公路整修过程中有关群众损失补偿的办法。

第三层:认真组织实施。为确保公路整修的顺利进行,XX乡和ZZ乡成立了统筹协调组、财务管理组、材料采购组、质量安全巡查组、矛盾纠纷调解组和公路整修组,实行统筹协调、分组作战。统筹协调组由乡党委书记任组长,企业负责人和村社负责人为成员,重点负责公路整修过程中各组之间的工作协调、与邻近乡镇在整修过程中需要进行的协调工作。财务管理组由乡长任组长,企业代表为成员,负责公路整修的经费管理。材料采购组由一名副乡长为组长,企业代表为成员,负责炸药、石子、水泥等材料的采买。质量安全巡查组由乡政府与企业代表组成,全天进行安全和施工质量巡查,对发现的问题责令施工队现场整改。矛盾纠纷调解组由乡和村社干部组成,负责对施工过程中沿路植被、农民庄稼被损等可能发生的纠纷进行调解处理。公路整修组由乡政府、企业负责人组成,负责组织具体整修工作。在实施过程中,两乡还强化“三公开”,一是公开经费的开支,设立公示栏,随时公布开支情况,每月由出资企业负责人集体对开支情况进行审核。二是公开材料采买,各项材料的价格由政府、企业负责人按照“质中求廉”的要求共同决定。三是公开质量巡查情况,做到每天一公布,每半月一评比。

第四层:进行长效管护。XX乡和ZZ乡一班人充分认识到:公路不仅要“管”当前、更要“养”长远,建立长效机制,才能发挥农村公路的长效作用。XX乡和ZZ乡与企业负责人、村社干部一起制定了公路的长效管护办法。两乡在长效管护机制的建立上,重点体现在“三化”:一是长期化。企业负责资金、政府管理,建立管护基金,保证管护经费安全,同时政府每年拿出一定的经费作为管护工作的奖励资金,激励和提高管护质量。XX乡建立了管护基金50万元,ZZ乡20万元。二是规范化。制定了公路养护员岗位职责,明确每个公路养护员的养护路段、养护标准和养护要求,实行公路养护员由公路所经过村的群众公开推荐,确保了公路管护见形象。XX乡聘请20名管护员,ZZ乡聘请18名管护员。三是制度化。建立定期检查评比制度,每月由政府与村社干部进行一次巡查,对发现的问题,责令管护人员立即整修,年底由政府、企业、村社干部组成检查组进行评比。公路养护管理不达标的,扣发补助和工资,并及时更换公路养护员,对公路养护好的村和养护人员进行适当的物质奖励,使公路管护步入制度化轨道。同时,政府与各煤炭企业还签订协议,即必须严格执行国家运输限载标准,如发现煤矿超限装载,煤炭企业必须罚交一定道路修护费,对政府在交通安检查中发现两次超载的运煤车辆,通报各煤矿不得允许该车再运煤。

调研报告通知模板(篇6)

为了全面了解我市农村公路建设情况,促进农村公路健康有序发展,我们于近期就我市农村公路建设情况开展了专题调研。通过这次调研认为,近几年,特别是“xx”规划以来,我市抢抓党中央、国务院关于建设社会主义新农村的机遇,掀起了建设农村公路的热潮,农村交通发展日新月异,公路路况水平、通达深度、路网等级等得到了很大提升,形势令人振奋。农村公路建设在取得成就的同时,但也还存在一些不容忽视的问题,现就调研情况报告如下:

一、基本情况

农村公路是农村经济和社会发展的桥梁与纽带。近年来,在市委、市政府的正确领导下,抢抓机遇,明确目标,及时制定规划,有力地推进了我市农村公路的建设步伐。

(一)农村公路建设快速发展。“xx”以来,我市共筹措建设资金63899.8万元(其中中央及省补助资金29072.4万元,自筹资金34827.4万元)。共下达通畅工程计划项目723个, 673公里,通达项目22个,42.8公里,渡改桥项目2 个(其中永久性桥梁 6座,人行桥3座,码头改造2处)。到目前为止,已实际完成通畅工程750个行政村,通车里程达到 737.95公里,通达工程完成9 .3公里,通达率达到 00%,通畅率达到82%,渡改桥项目完成永久性桥梁 4座,人行桥3座,码头改造2处,在建桥梁2座,已完工85%的工程量。全市xx年的农村公路建设,给农村群众致富插上了翅膀,当地的农产品和土特产便可以及时走出山门走向大都市了,这样就能促进农村经济的快速发展,带动农村产业的发展和产业的调整,从而达到加快农民致富的步伐的目的。

(四)有利于促进新农村建设。基础设施的建设是新农村建设的一项重要内容,而农村公路建设是基础设施中的重中之重。因此,建设好农村公路,将有利于促进社会主义新农村的建设。

二、存在的问题

虽然我市农村公路建设取得了斐然的成绩,但调查也发现还存在一些不容忽视的问题:

一是总体布局不是很合理,没有科学的统筹规划。目前我市的农村公路硬化大部分是以以前的机耕路为基础,没有经过科学的规划与布局,大部分只考虑自身出行方便,导致部分农村公路存在坡大弯急、车辆难行的现象,甚至个别地段成了“断头路”、“迂回路”.

二是配套资金缺口很大,导致相当一部分村因农村公路建设负债累累。上级对我市农村公路建设的资金补助标准很低,4.5米路基的每公里仅补助 7万元,3.5米路基的每公里仅补助 2万元,资金缺口少的在20万元公里以上,多的则达30万元公里以上,除了国家投入的这部分资金以外,由于我市财政状况不佳,无力安排配套资金,只有极少数经济条件好的乡镇配套了少量资金,因此,落实缺口资金的压力只能全部由村级承担了。为了彻底改变村民出行难的现状,很多村便不惜举债建设,对于一些负债运转的村来说,无异于雪上加霜。

三是建设质量总体不高,相关配套设施不到位。由于农村公路建设点多、线长、面广,在大规模的建设管理过程中,对质量监管尤其是现场质量监管难以到位,加上施工人员大部分都是聘用的当地农民工,缺少施工经验,对砂石级配和水灰比的规范要求知之甚少,操作中很难把握到位。而村干部和村民义务监督员既缺乏专业实践经验,又未接受过专门的技术指导和业务培训,想监管却难以监管到位,导致部分项目存在质量隐患。从技术等级来看,农村公路普遍等级低,道路宽度不够,按规定,3.5米的硬化路面应该每隔一定距离设置会车处,但有相当一部分村为了降低成本而没有按规定设置,一到车流量大时便造成车辆堵塞。同时,道路硬化以后,与之相配套的路肩基本没有配套到位,大大降低了通行能力,在路窄、弯急、坡陡处没有设置相关交通标志的现象还普遍存在,这样一来导致存在不少安全隐患。

四是没有完善的管养措施。由于我市尚未出台农村公路管理养护体制和运行机制,管理机构不健全,责任不明确,加上市、乡(镇)、村三级财力有限,无法有效保证管养所需资金,管养人员没有落实到位,通村公路除部分路段设置水泥墩限制重车通行外,大都处于失管失养状态。部分群众护路、养路、惜路意识淡薄,在公路上乱堆乱放现象时有发生。如湄江到七星的通乡公路建成以后,由于一些严重超载的大货车长期自由通行,致使公路长期超负荷运行,严重损坏了公路路面,在短短几年内,该公路已是面目全非。

五是农村公路建设中没有履行招标程序的项目普遍存在。由于农村公路建设资金国省补助严重不足,要求村级自筹资金比重较大的特殊性,有相当部分项目便没有经过正规的招投标程序,而是由村级组织自行确定施工单位。加之大部分村的当初上报并经批准的补助里程小于实际设施的里程,一些施工单位为了能承包项目,便承诺只要村级筹措自筹资金,国省补助由其向交通部门争取,而交通部门的计划是早已定下来了的,调整的可能不是很大,于是便出现了很多已经实施了项目却得不到国家的补助,导致部分施工单位的工程款无法到位,从而引发一些新的矛盾。

六是农村公路建设的审批程序不规范,利用率很低,侵占耕地的现象很严重。我市农村公路建设的高潮已经掀起,已经到了村与村,组与组,甚至户与户之间的相互攀比,于是,一些经济基础较好的村民便不管国家的补助能否到位,也不经过交通、国土、规划部门的批准,便自行筹资动工修建公路,这样,势必造成耕地的侵占以及公路的私有化,而一些私有化的公路平常基本上没有车辆通行,这样势必造成公路的利用率很低,造成公共资源的浪费。

三、建设好农村公路的建议及意见

(一)、要加强领导,密切配合,科学规划,合理布局。建议市人民政府进一步加强对农村公路建设的领导,协调相关部门定期研究、定期部署、定期督促。各乡镇要形成一把手负总责、分管领导专门抓的工作责任制,负责农村公路建设的组织实施和指挥协调等工作。要进一步加大政策宣传力度,为农村公路建设提供良好的工作氛围,确保建设顺利推进。要进一步对农村公路建设实行统筹安排、科学规划,当前,要坚持规划先行,抓紧做好“xx”农村公路建设规划的编制工作,超前谋划,突出重点。认真总结经验,制定切实可行的“xx”农村公路建设规划。要加强与上级部门的衔接,使规划得到上级的认可,确保落到实处。与此同时,要积极向上反映情况,争取国家对我市“xx”建设规划的规模和总量确定后,根据各地实际将资金安排到具体项目上。要按照国家关于“xx”规划编制的相关要求,结合我市实际,做好乡镇和建制村通畅工程、农村公路的升级改造工程及断头路和联网路建设工程的编制工作。增大农村公路建设项目向边缘地区倾斜力度,优先安排主干村道公路的规划建设,确保能够解决更多群众出行难的问题。

(二)、多方筹资,政策配套,为农村公路建设提供资金保证。资金问题是制约农村公路建设的关键因素。可采取“上级部门补助一点,农村群众筹集一点,在外人员捐献一点,联系单位赞助一点”的办法,建立国家、省、市扶持、乡(镇)主体投资、社会融资、群众投劳相结合的农村公路建设筹资机制。同时,要进一步加大项目资金的整合力度,将交通、扶贫、农开、退耕还林、土地开发等项目中所用于农村公路建设的资金进行统一管理,做到标准一致,项目资金从一个口子出,工作同步,避免同样的建设,出现不同的补助标准和项目重复实施的现象发生。

(三)、精心组织,加大监管力度,为农村公路建设提供质量保证。

一是严格按规划和设计施工。市交通职能部门要严格统一勘测和编制规划,所有项目,特别是新建项目,必须报市人民政府核准后方可实施,对未经批准擅自建设的项目,除由国土、规划等部门从严处罚外,交通等部门坚决不予安排项目资金,彻底改变目前公路建设过程中的随意性和侵占耕地的现象。

二是要加强对施工现场的监管,建立完善的质量监控体系。交通部门要加强对施工现场的检查和指导,尤其对施工环境较差、难度较大的项目更要加强巡查,以便及时发现问题,及时予以整改。明确施工单位、乡镇以及村级组织的责任。加强对村干部及村民义务监督员的技术指导和业务培训,使他们能够更好地担负施工各环节的质量监督工作。对主要材料要从严把关,建议对水泥、石灰、沥青等外购材料,凭出厂合格单由农村公路管理局提取样品,由相关检测机构检验合格后,方可投入使用。

三是从严要求,确保相关配套设施到位。对已建成路段的错车道设置、路肩培土、急弯和危险地段的警示标志及安全防护等附属设施补救到位,对在建的路段要求在实施时同步到位。四是要坚持合理造价和工期,严格基本建设程序,按技术规范施工作业。坚持项目业主法人制、设计使用年限终身制、社会公开招投标制、工程监理制、工程质量责任追究制,建立起“交通行业指导,社会质量监理,村民代表监督,施工单位自检”的质量保障体系,确保建设质量,促进农村公路建设健康发展。

(四)、建管结合,尽快出台我市农村公路养护办法,为农村公路建设提供后续保障。随着农村公路建设项目数量和公路里程的增加,若不切实改善这种重建轻养、失管失养状况,将会使农村公路的使用寿命大大缩短,还会带来一些安全隐患,有违农村公路建设的初衷。因此,积极探索,建立健全我市农村公路养护长效机制已迫在眉睫。

一是要认识到位,加强对管养单位和沿线群众爱路、护路的引导和教育,加强对农民群众的养路、护路思想培养教育,牢固树立“三分筑路,七分养护”的思想,提高养护工作的责任感和积极性;

二是要制度到位,尽快出台我市农村公路养护管理体制实施方案,明确农村公路管理和养护机制,逐步实现农村公路养护正常化、规范化;

三是要责任到位,采取“谁受益,谁养护”的方式,通过突击养护、日常养护、抓示范路等方式,充分调动乡镇、村组和广大农户养护的积极性。要大力推行“农村公路民养化”.通过协议、承包、委托养护等办法将养护责任明确到村、到组、到人;

四是相关保障措施要到位,在做好养护工作的同时,市农村公路路政管理局要充分发挥其管理职能,将清理路障、治理超载作为工作重点,严厉打击有损农村公路的行为,为农村公路的健康发展提供保障。

五是要确保养护经费的到位。采取市财政从农村公路养护经费中通过“以奖代拨”的方式拨一点,乡(镇)、村财政补一点、村民自筹一点的模式,建立稳定的农村公路养护经费渠道,为养护工作的顺利开展提供有力的经费保障。

农村公路建设是一项长期的系统工程,涉及面宽量大,任务非常艰巨,它需要全市广大党员干部群众团结一致,同心合力,科学规划,精心建设,强化管护,只有这样,我市的农村公路才能又好又快地健康发展。

调研报告通知模板(篇7)

高寒气候属于较特殊气候的一种,是指由于地区所处的海拔位置过高,或由于区域的经纬度过高,而出现的区域气温极低现象。在此种气候下,氧气稀薄,交通运输条件较差,无论是工业生产或是施工工程建设,均会受到此种特殊气候的影响[1]。尤其在与道路相关的工程施工过程中,无论是甲方或是乙方,都在极力追求对工程造价的最佳期望。例如,甲方(也称工程建设方),对工程造价的要求为:在最短的工期内,以最低的工程造价完成高质量的施工工程。所谓工程造价,是指施工项目在按照标准建设内容、施工规模、使用功能施工中,经相关单位验收合格后,所需支付的所有施工费用。但在工程实际施工中,由于不同人员的所处角度与位置不同,对于工程造价的理解便也不同。并且在对工程造价的统计与核算过程,通常会受到较多因素的干扰[2],包括建筑项目的质量、施工工期、使用材料及外界相关因素等。无论这些因素中任何一个条件发生变化,均会对工程造价结果造成影响。高寒特殊气候便属于外界相关因素之一。为了掌握与了解工程造价统计核算中相关因素对其的干扰,本文将以高寒特殊气候为例,开展其对公路工程造价影响的进一步研究。

1、高寒特殊气候的特点

高寒特殊气候的显著特点为环境恶劣、海拔较高、氧气稀薄。通常情况下,海拔在4000~5000m之间的高度属于高寒地理位置。在此处,氧气的平均含量仅为正常环境气候下的50.0%~60.0%。且在此种海拔高度下,空气的压力也随之而发生变化。具体如表1所示。由表1可知,随着海拔的不断增高,空气含氧量气压同步降低,并且在此种环境下,气候通常较为恶劣。根据相关地质勘察数据显示,海拔每上升1000m,区域的平均气温便会下降约0.5℃。因此,高寒特殊气候的另一个显著特点为气温的变化。这些原因会带来的其他连锁反应为:空气干燥、降雨量少、紫外线直射。此外,高海拔地区的.气候通常呈现变化无常特点,尤其在海拔超过3000m以上的地面,白天气温通常较高,而夜间的气温却极低,昼夜温差可超过15℃。

2、高寒特殊气候对公路工程造价的影响

2.1、提高公路工程直接费用。在对公路工程施工过程的研究中发现,在高寒特殊气候下,由于施工温度过低,导致工程施工过程增加了对施工人员的取暖费用。通常情况下,常驻地施工人员均使用煤炭取暖。因此,在对人员施工造价核算过程中,人工单价成本升高。而且在高寒特殊气候背景下施工,人员的身体健康会受到恶劣环境的影响。例如,在高寒的天气下施工中遇到的不确定影响因素较多,因此需要为施工队配备对应的医疗设备,包括氧气瓶、随施工队伍的医疗人员、诊疗担架等。这些设备的使用无疑对施工工程造价造成了较大的影响。根据工程学统计计算公式,公路工程直接费用的造价核算过程如下。[]()12R=abc114%d++×+×(1)式中:R表示在高寒特殊气候下公路施工日均造价(元/日);

a表示施工人员的基础绩效工资(元/月);

b表示高寒区域生活补贴(元/月);

c表示津贴(元/月);

d表示有效施工天数。

综合我国发布的《公路工程施工准则》,在特殊施工条件下,每年人工施工的有效天数应为240d。因此,可近似认定d=240。但施工过程受到环境因素的干扰,可能存在人员无法在预计施工周期内完成工作的现象。因此,在确保有效施工工期的条件下,可采用提升施工速度的方式进行施工。但此种增加工期的施工方式,又会造成施工直接费用的提升。包括施工人员进(退)场费用、实际施工费用等。上述提出的多种费用均为公路工程直接费用。因此可认为,在高寒特殊气候下,相关造价统计的直接成本将会增加。

2.2、增加公路施工材料费用。在高寒特殊气候下,不仅人工直接费用会发生变化,施工过程中的涉及的材料费用,也会同步发生变化。例如,正常情况下,砂石、碎石、块石在正常施工环境下的单价分别为60元/m3、80元/m3、110元/m3。但由于特殊气候下,施工材料的运输受到限制,且部分高寒区域的路况较差,因此导致了施工材料的使用造价提升。

2.3、提升施工机械使用费用。除上述提出影响,在高寒特殊气候下,公路工程施工中施工机械使用费用同比例提升。具体包括台班费用、施工设备租赁费用等。施工台班费用由可变化费用与固定费用构成,可变化费用包括施工中供给设备燃料的费用。由于特殊环境施工需要更多的燃料供给,因此台班造价提升。固定费用是指公路施工过程中固定设备的定期养护、维修等费用,在高寒气候下,低温低气压等因素都会影响设备的使用寿命,因此设备的维修与养护周期缩短,工程造价提高。在公路工程施工过程中,一些大型设备通常采用在市场租赁的方式。综合市场统计数据,受到外界条件的影响,对施工机械租赁相关造价进行研究,结果如表2所示。由表2可知,在高寒特殊气候下,施工设备的使用造价提升。这种现象出现的主要原因是由于气候特殊性造成的。此外,在公路实际施工过程中,受到施工设备工作效率降低的影响,单位时间内同种设备的工作量降低,同比例完成的工程量降低。综上所述,高寒特殊气候对公路工程造价带来的影响是冲击性的,不仅提升了施工人员的等成本性造价,同时也在一定程度上提升了施工固定支出费用。

3、结语

对于公路施工来说,高寒特殊区气候属于影响其施工过程与工程造价结果的关键因素。因此,本文结合此种特殊气候具有的温度低、氧气含量少的特点,开展了其对公路工程造价影响的相关研究。本研究发现,为了满足国家经济建设与国防的需求,公路施工难免会遇到此类高寒特殊气候。在此种气候条件下,无论是施工的行为,或是施工单位群体的身体素质,均会出现显著的排异反应。也正因如此,施工周期会同步增加,所消耗的人力与物力资源成本会提高。由于高寒特殊气候具有变化无显著规律的特点,因此在后期的研究中,可将对工程造价研究的侧重点转变为对此类特殊环境变化规律的分析,找寻施工过程中外界气候环境对施工的影响。并以此为依据,及时根据气候环境的变化,调整施工技术手段,从而满足建设方提出的低成本、高质量公路施工要求。

调研报告通知模板(篇8)

省公路开发投资有限公司响应省委号召,认真开展"思想大解放、企业大发展"讨论活动,对xx省公路建设的思路和出路进行了广泛的、深入的探讨。各方人士从不同角度发表了许多真知灼见,并形成了深化改革谋发展的共识。当前推行新型公路建设管理模式改革的时机逐渐成熟,加快开展改革试点可以成为总公路建设整体改革的一个重要切入点。

一、xx省公路建设面对的形势和困难。

根据国家高速公路网和xx省高速公路网发展规划,未来几年xx要投资修建3000多公里高速公路,还需要 500亿元至xx年开始,xx省还将实施"兴边富民工程",将加强沿边三级以上公路网建设。xx省沿边公路网总规模6300公里,需要新建、改建总里程4 97公里,共需投资4 2亿元。

xx特殊的地理位置和地貌结构,决定了公路运输在相当长的时间里将是交通运输的主要载体。多年来,公路建设更多的带有公益性和服务社会发展的战略目的,而不是出于逐利动机,不少道路的经济收益并不理想。长期借贷--修路--还贷的直线型投资方式,加上收益与投入倒挂,从政府主导型到企业化运作的转变。现阶段建设项目的资金来源主要是国家补助和银行贷款,其中银行贷款占了较大比例。公路投资公司作为一个筹融资平台,在还贷压力巨大的情况下,如何圆满地进行资本运作,克服投资需求与建设资金不足之间的深刻矛盾,将是一个必须解决的难题。

面对我国社会经济体制的改革、投资主体多元化的变革、政府职能的转变、社会需求的进步和国际竞争等各方面的压力,公路建设项目管理体制和投融资体制面临迫切需要改革的呼声。

二、国内公路建设管理模式发展的最新动向对我们的启示。

由于地区社会经济发展的不平衡,沿海和内地经济较为发达的地区先期接受了国外先进的公路建设管理理念,公路建设改革尝试起步较早,在外资和民间资金的强大支持下,开始了引入社会资金、拓宽融资渠道的探索。投资主体多元化的演变以及社会力量的全面介入,bot系列模式的广泛采用,促进了公路建设的蓬勃发展和自身管理模式的转变。专业化工程项目管理服务发育较快,并迅速向代建制发展。产业系统内主体整合迅速,通过兼并重组、联营、联合等方式,产业资源得到了较好的重新配置,在国家宏观政策的引导下,总承包模式日渐普及。民间自发的探索又促进了地方立法的进程,立法的推出又反过来促进了市场的规范,公路建设管理步入了良性发展轨道。从当前来看,设计施工组织集成的设计施工总承包、突出专业细分的代建制和搭建融资平台的bt(属bot大类)等建设管理模式,已成为国内、国际建设管理的流行模式。

在总结其他地区成功经验的基础上,抓住历史机遇,解放思想,更新观念,创新管理体制,拓宽融资渠道,使公路项目建设从传统的自营式管理走走向社会化、市场化的运作,进而带动全省公路相关产业的孵化和发展。

本轮改革应以达到以下三个成效为目标。

一是促进行业市场细分,强化行业专业优势,提高公路工程质量,降低投资造价。通过试点新型建设管理模式,培育单一阶段、多阶段的项目管理咨询服务市场,整体化建造经营市场,大跨度的整体经营承包市场,促进咨询--勘测--设计--施工的相互渗透,促进路基、路面、桥梁、隧道、房建、机电等进行真正的专业承包,促进市场细分,通过市场细分,提高细分市场的技术管理水平,提升项目管理的整合能力。发挥行业多年的专业沉淀,提高公路工程质量,降低投资造价,树立专业队伍品牌,以独有竞争力面对来自"大土木"的外来竞争。

二是通过试点新型建设管理模式,实现职能转换,促进企业发展。目前,xx省公路建设改革已取得较好成绩,高等级公路得到迅猛发展,但是在建设管理上的弊端依旧不同程度地存在。政府应制定市场规则并行使监督职能,鼓励企业以市场经营的方式参与项目建设的各个阶段或多个阶段。以市场为导向,激励本土公路企业扩大经营范围,延长价值链,挖掘技术创新和管理创新的潜力,提高盈利能力,以求增强本土企业的综合实力,使其在参与外来企业竞争中立于不败之地,提升其向省外和国际市场进军的竞争力。

三是通过试点新型建设管理模式,打开筹融资渠道,加快建设步伐。xx省公路建设投资需求甚大,给公路开发投资带来了严峻考验。通过新的建设模式,吸纳社会资金,盘活现有资产,使行业外投资人,行业内有资金实力的企业,均有机会进行公路投资,分享收益,实现共赢共进。

调研报告通知模板(篇9)

近年来,**县把加快农村公路建设作为改善农村生产生活条件,解决“三农”问题的突破口来抓,有效破解了税费改革后农村基础设施建设投入难题,为统筹城乡发展,促进全县经济社会新跨越打通了“血脉”。

主 要 成 效

截止2003年底,全县公路通车里程达到3336公里,其中乡村公路里程达到2959公里,78%的乡镇通上等级油路或泥碎路。2003年全县农村公路建设实现投资9600余万元,带动地方经济投入增长13%,促进了旅游业、农业产业化和民营经济快速发展,城乡经济互动呈良好发展态势。

具 体 做 法

(一)广泛宣传发动。农村群众是农村公路建设的受益主体,也是农村公路的建设主体和依靠力量。各乡镇党委、政府通过召开党员干部会、村民代表会、村民大会,做好耐心细致的思想政治工作,积极引导群众加深对“无路不富、路畅快富;交通不畅,经济难上”的认识,充分调动和保护人民群众发展交通的积极性,形成自觉自愿修路的氛围,把党委、政府加快农村公路建设的决心转化为广大人民群众的自觉行动。通过发放问卷调查表的方式,对能够最大限度承受多少投资投劳任务进行调查,90%以上的群众自愿人平投资50-120元,100%的干部自愿人平捐资100-200元。

(二)加强组织领导。县委、政府成立了由县长任组长、分管交通的副县长任副组长,计委、财政、监察、交通、农机等部门负责人为成员的农村公路建设领导小组,坚持定期研究、定期部署、定期督促。各片区、乡镇均成立了农村公路建设领导小组及建设指挥部,并落实党政一把手负总责和分管领导专门抓的责任制,负责农村公路建设的组织实施和指挥协调等工作。县委、政府将农村公路建设纳入年终目标考核内容,并出台了农村公路建设相关优惠政策。相关职能部门在公路占地、林木青苗补偿、房屋拆迁、采砂取石等方面加强协调配合,努力为农村公路建设营造良好环境,确保建设顺利推进。

(三)创新投入机制。在农村公路建设过程中,我们采取国家投、地方筹、社会集、银行贷、财政挤、群众投等多种形式,多渠道解决建设资金不足的问题。一是发动群众投资投劳。坚持“群众自愿、量力而行、民主决策、使用公开”的原则,实行换工互助、任务包干、责任到户的建设机制,发动群众修建。沙河片区通乡油路建设按照“乡镇打底子、交通铺面子”的建设办法,仅半年时间群众自发投资近100万元用于路基建设。二是向社会各界募集。各乡以党委、政府名义,向在外工作人员及外出务工人员寄发信函,利用工商协会动员工商业主积极出资修路。燕山乡籍的宁波东海舰队独立师政委方继尤看到乡上的公开信后,立即回电并给予1万元的现金支持。西安打工的八庙乡村民岳小权,除投劳外再捐资5000元修建油路。三是加大资金扶持力度。抓住西部大开发的机遇,积极争取交通专项资金、以工代赈资金、扶贫资金用于农村公路建设。县财政设立农村公路建设资金专户,积极推行“以奖代补”,弥补农村公路建设资金的不足。

(四)强化建设管理。通过严把“三道关口”,一是严把规划设计关。全县农村公路由县交通局严格四级公路标准统一勘测和编制规划,报县人民政府、市交通局核准后实施。二是严把施工材料关。对水泥、石灰、沥青等外购材料,凭出厂合格单提取样品,由市公路工程检测中心检验合格后,方可投入使用。三是严把工程技术和造价关。坚持合理造价和工期,严格基本建设程序,按技术规范施工作业。逗硬坚持项目业主法人制、设计使用年限终身制、社会公开招投标制、工程监理制、工程质量责任追究制,建立起“交通行业指导,社会质量监理,村民代表监督,施工单位自检”的质量保障体系,确保建设质量,促进农村公路建设健康发展。

几 点 体 会

第一,坚持民主决策,是搞好农村公路建设的前提。农村税费改革后, 投入问题已成为制约农村公路建设的瓶颈。只有充分利用“一事一议,村民自治”,把老百姓组织起来,通过群众自己对是否同意修建农村公路、对人平该筹多少钱、投多少劳以及对选择招投标单位等涉及群众切身利益的核心问题进行决策,形成投资投劳决议,变“政府要我修路”为“我要修路”。实践证明,群众自己决策要办的事,他们是有积极性的。金盆乡金盆村3天时间群众就交了油路集资款1万多元。沙河片区通乡油路路基改造过程中,高塔乡红庙村500多名修路民工每天往返40多公里,中午在工地上嚼方便面,喝山泉水,确保按期按质按量完成了改造任务。

第二,坚持民主管理,是搞好农村公路建设的关键。在农村公路建设中,各乡都成立了农村公路建设民主管理小组,由每个村召开村民大会推选一名热心公益事业、懂管理、会算账、责任心强的村民代表行使管理职权。一是加强建设资金管理。各乡在信用社开设了农村公路建设集资专户,使用加盖乡人民政府公章、乡长私章以及民主管理小组组长签字的专用收据,由老百姓自觉到乡信用社交款。凡1000元以上的工程费开支,必须经民主管理小组审核后,方能入账,确保每一项资金都用在刀刃上。二是加强群众投资投劳任务分配管理。主要是分配使用好改造路基工程群众的投资投劳。各乡由民主管理小组核算好工程量,并按工程的.大小、人口的多少,将改造任务公平、合理地分到村社和农户。三是加强工程材料管理。

民主管理小组全程参与工程材料的购买、运输,并负责按工程实际用量和进度进行核发,建立起严格的出入库专账,严防工程物资“跑冒滴漏”。

第三,坚持民主监督,是搞好农村公路建设的保证。一是严格工程造价监督。整个投标过程中都始终吸纳群众代表参与,每个乡都有3-5名村民代表参加了对投标单位的邀请,对投标单位的资格审查、参加正式开标会以及与中标单位签合同等。沙河至大河通乡油路建设通过招投标,共比预算价节约工程款34.6万元。二是严格资金使用监督。对建设管理费严格控制在工程总预算范围以内,管理费开支必须经民主监督小组审核,严禁超标支付;对筹资额度、用了多少、用在何处,一律张榜公布,公开接受人民群众监督,防止将修路资金挪作他用。三是严格工程质量监督。工程施工每一环节都由交通部门进行技术指导,由监理公司进行工程监理,各村村民代表全程监督。凡是未按图施工、未按程序施工、质量达不到要求的,一律停工、返工,直至合格为止。四是严格工程竣工验收决算监督。民主监督小组全程参与工程竣工验收决算,审计、监察部门加强对工程建设费用的监督,增加农村公路建设资金使用透明度。五是严格施工安全监督。乡、村、社、农户层层签订《安全生产目标责任书》,每个村确定1名安全巡察员,重点加强对爆破物资、实施爆破以及施工作业监督,确保施工安全。

调研报告通知模板(篇10)

高素质的职工队伍是企业持续发展、稳定发展、和谐发展的根本所在,是企业核心竞争能力的重要源泉。xx分公司职工队伍素质状况如何?存在着哪些不适应科学发展要求的突出问题?怎样解决?近期,我带着这个问题进行了专题调研。

一、分公司职工队伍素质的基本状况

xx分公司现在岗职工700人,其中劳务用工xx人,占员工总数的近xx%。。年龄结构为30岁以下职工xx人,占xx%;31岁—40岁职工xx人,占xx%人;40岁以上xx人,占xx%,平均年龄为xx岁。文化结构为初中及以下职工xx人,占xx%;高中、技校及中专职工xx人,占xx%;大专及以上职工xx人,占xx%;平均文化程度为xx。目前职工主要涉及接收、转运、分拣、封发等工作。

通过调查感到,由于门槛偏低,企业吸引高素质人才的能力有限,导致从业人员的整体素质不高。近几年来,我分公司以员工培训为抓手,以员工素质、岗位技能提高为目标,多措并举,营造出和谐、成长、奉献的工作氛围,员工素质明显提高,并呈现如下四个特点:

一是文化结构偏低的状况有所改善。近年来,总公司、分公司利用中国邮政网络培训学院、北邮网络教育学院等教育教学机构,鼓励员工参加大专学历教育;采取管理人员和业务骨干在职大专学历培养等多种形式和渠道,着力解决员工文化结构偏低的问题,自觉学习、主动学习的氛围逐渐形成,目前,分公司已有xx人通过了大专学历考试,xx人取得大专学历证书。

二是适应严抓岗位职责落实的自觉性不断提升。速递物流公司先后举办了40期岗位培训班,培训科目涉及速递物流专业知识、营销技巧、服务礼仪等,经过分公司上下的共同努力,员工的岗位能力、综合素质都得到很大提升。

三是团队作战能力明显增强。近三年来,为打造过硬的职工队伍和抢抓机遇占领市场,分公司有针对性开展拓展训练,改善了员工的心理素质,确立了信心,发掘了自我潜能,团队合作精神明显提高。

四是服务意识和职业责任感得到加强。组织员工开展《邮政法》及速递物流相关法律法规,制定行业工作规范,建立严格的考核办法,有效地约束了职工的行为,服务意识和职业责任感得到明显加强。

五是“先、优”意识明显提高。通过开展“创优争先比贡献”、“树百优、学先进”等活动激励员工向“先、优”看齐,职工努力奋战、恪尽职守、辛勤奉献的意识明显提高。

二、存在的问题及原因

总体上看,职工队伍综合素质主流是好的,是呈现上升的趋势。但也的确存在着不容忽视的问题,这些问题既有职工自身的问题,也有企业重视程度、教育引导方式、管理手段措施等方面的问题。主要表现为:

(一)部分职工对“提素”不重视。我分公司主要涉及接收、转运、分拣、封发等工种,技术含量不明显,部分职工自以为素质技能学与不学差距不大,学也是按部就班的干,不学也能应付过去。对“提素”的重要性、必要性认识不明确,自觉性和主动性不强,特别是劳务工,有做一天和尚,撞一天钟的思想,对“提素”漠然视之。

(二)职工文化程度参差不齐,自身素质提高缓慢。调查中了解到,高中、中专、技校以上文化程度的职工只达全员职工总数的85%,大学本科及以上学历的仅占15%,文化结构不合理,与现代思维、现代节奏和步伐、现代管理方式方法不合拍,思维定式,缺乏高度的工作责任感、高效的敬业精神和高标准的工作姿态。

(三)教育培训考核不严,造成素质教育培训效果不明显。公司职工人员多、管理跨度大,多行业、多工种相互交织的局面,一是有些职工对对上级有关文件精神的传达学习、相关业务知识、有关技术要求、有关作业标准的灌输学习态度不端正,敷衍了事,浅尝辄止,只知其然,不知所以然。二是“点”与“面”结合还有欠缺,在教育培训职工素质方面,有时存在重点人、重点岗位、重点内容不突出;有时存在教育培训面又相对狭窄,群众性、普及性、实效性未得以真正体现。

(四)激励机制和约束机制有待进一步健全和完善。

对职工素质技能评定标准、量化指标还不明确,职工素质技能培训内容、方法步骤、时限要求、考核条件还不具体。

分配在调动员工积极性中的扛杆作用发挥不明显。在组织政治、业务、技术知识答题还是岗位比武演练,还远远没有与职工胜任岗位职责、与职工经济利益挂钩,学好学差一个样,也就不可能在职工中产生动力和压力,如何运用激励机制调动职工自觉加强素质技能培养和锻炼,鼓励职工自学成才,对素质业务技术拔尖人才重奖重用;如何运用约束力教育引导职工不学不行,学不好不行,干不好更不行,真正与岗位挂钩、与收入挂钩、与评先挂钩、与用人挂钩等方面的机制建设还有许多欠缺。

三、对策与思考

随着快递市场竞争的日益激烈,业务发展对于高素质员工的渴求非常迫切。而作为劳动密集型企业的邮政速递物流,需要尽快培养一支作风硬、素质高、能力强的团队,以增强企业的核心竞争力是我们迫切需要解决的问题。

一是进一步加大学习和培训力度,不断提高职工的素质。针对邮政速递、物流业务的发展情况和对营销人员的素质、技能要求,从基础管理入手,细化专业要求和考核标准,配合业务和流程操作的需要,在及时出台年度考核培训计划的同时,对各专业、各部室进行动态化培训管理,体现“边学边用”、“传帮带”和“请进来、走出去”的培训特点。不断创新岗位培训的形式、手段和内容,做到月度培训不断、培训形式创新和培训内容实用,力求最大限度实现公司发展与人力资源培训之间的紧密衔接,努力培养企业发展所需的“专才”和“全才”,激发出公司发展的活力、潜力和不竭动力。

二是进一步健全激励约束机制。在大力做好全员培训工作的同时,不断加大内部人才选拔的力度,根据各部门的实际需求,并从中挖掘出优秀人才充实到重要岗位,筹划建立员工档案,记录每一位员工参加各类培训的情况,同时对在职生产人员实行持证上岗管理,鼓励员工参加学历再教育。努力解决员工参训积极性不高、培训方式方法不切实际等问题,把学习培训作为企业投资人力资源、谋求长远发展的固本工作,切实做好对象分析,方法选择。过程控制、效果评估等诸环节的工作,调动了职工获取知识、提高技能的积极性、主动性。

三是适当提高用工门坎,不断适应新条件下速物工作需要。由于门槛偏低,企业吸引高素质人才的能力有限,近年来,用户对服务要求的提升与从业人员素质不高产生反差,所以一是要提高招工门坎,对求职者明确提出了要达到的文化水平以及专业技术特长、文化素质要求,不符合需要的不予招聘。二是通过职业技能鉴定展开竞争,在岗职工达到企业规定的岗位最低等级才能上岗,并逐步向更高的技术等级跃进,并享受相应的相关待遇;达不到岗位最低等级的就转岗、待岗直至解除劳动合同,达到了优胜汰劣的目的,为公司生产提供了人力支持和技术支持。

四是突出发挥工会的职能作用。企业工会是广大员工政治、精神、文化乃至心灵诉求的通道,这条通道不仅承载着广大员工的物质诉求,更担负着关心员工、激励员工、提升员工价值等多方面的工作,也是“员工是亲人”,“人心工程”、“素质工程”的企业文化理念的主体。随着企业快速发展,在企业多种用工形式下,企业员工在思想、工作、生活和心理上的问题和随之产生的困惑也愈来愈多,这更需要工会发挥工作的优势,落实职工各项权利加强教育引导,维护职工的经济权益,建立健全企业劳动关系的协调机制,提升队伍素质,激发员工的工作热情,提高企业凝聚力,使企业与职工达到共同发展、互利双赢。

调研报告通知模板(篇11)

随着税费改革的进一步深化,财务规划也面临着新的情况和问题。如何在当前形势下顺利进行财务规划是摆在我们面前的一个全新课题。作为一名财务工作者,我想简单介绍一下目前计划财务管理的重点、难点、亮点和不足之处。

一、理财规划工作的重点:如何理财和理财

在理财规划工作中,要改变以往等待、依靠、重要的思维,充分发挥主观能动性,创造性地开展工作。沟通协调各方面的项目资金,在保证管理处正常运转的前提下,做好资金的管理和使用。真正把每一分钱都花在刀刃上。

管好钱,就是要加强计划管理,合理制定各单位的日常开支计划,在严格按计划开支的前提下,优化各类资金的配置,本着先急后缓的原则,坚决杜绝不合理的开支。同时,实行重大项目审批制度,计划外支出项目实行分级审批,禁止发生先支出后结算的情况。同时,协调相关部门争取上级部门的项目和资金支持。

管好钱就是要加强财务管理,针对管理处的财务状况,加强对下属单位财务工作的监督和审计,克服以前重核算、轻审计的缺点。按照规范会计管理的具体要求,做好全部门的资产和资金工作,进一步完善财务管理。

二、财务规划的难点

难点之一:如何“管理功能;把握经济”还有“促进发展”使有限的资金收益最大化;

第二个难点:在服务功能方面,如何“编制”还有“高效”,更好地履行服务基层的职能。

就对策而言,我们应重点关注以下几个方面:

(一)首先,必须有一套制度可循,即制定和完善一系列财务管理制度,使之成为各单位进行财务管理的行为准则和规范。

(二)开展广泛的调查研究,深入基层了解实际情况,制定切实可行的财政支出计划,使之成为各单位开展各项工作的支出标准和依据。

(3)充分掌握全部门的财务状况,结合收费、维修、信息、路政等实际工作,尽可能争取上级的计划和资金,成为全部门各项工作发展的基础和保障。

(四)严格按照规章制度办事的同时,简化手续,提高工作效率,端正服务基层的态度,使财政部门成为上传下达资金过程中畅通无阻的枢纽。

三、财务规划工作的亮点

(1)管理办公室上下“崇尚经济,勤奋创业”,节约工作已经渗透到整个部门工作的各个方面。从XX年的支出情况来看,管理费支出同比大幅下降。

(2)管理处制定发布了一系列财务规范性文件,形成了较为完整的财务管理体系,从源头上很好地规范了各种财务支出行为,整个管理处的财务管理工作正在科学、规范、有序地向前发展。

(3)财务与计划部工作人员兢兢业业,兢兢业业,团结友爱,互相帮助,整个部门拧成一股绳,形成了良好的创业局面。

四、财务规划工作的薄弱

(一)基础会计工作相对薄弱:

基层单位普遍对基础会计工作重视不够,对管理工作的影响往往是间接的。所以有些单位领导根本不重视基础会计工作,认为会计工作就是收收支。会计基础工作抓不抓都无所谓。他们不重视会计人员会计知识的专业学习和更新,导致一些会计人员对会计基础知识和会计基础工作缺乏了解,使会计工作的各个环节不符合会计制度的要求,影响会计工作和财务管理水平的正常发挥。

(二)重视会计职能,忽视会计监督职能

出于各种原因,财务会计仍然遵循传统的“报销方式”,一向习惯于记账、核算、报账,更注重会计的核算功能,而忽视了有效的监督功能。个别单位会计管理制度不健全,制度不健全,或者有章不循,有令不执行,导致监督制度执行不力。

(三)会计人员素质参差不齐,缺乏自觉学习的精神

会计人员的素质包括政治素质和业务素质。因为有些会计没有接受过系统的会计教育,所以很多都是“半路出家”,会计业务水平低;有些会计虽然天生专业,但缺乏学习意识,使其专业素质停滞不前。还有一些会计人员缺乏专业素质,不认真执行制度,不遵守规定,降低工作标准,导致会计工作不规范。

(四)下属单位和部门缺乏有效的沟通和协调,有时结算程序不完整,不能及时结算。

(五)各部门未能进行必要的换位思考,一些工作人员的服务意识需要加强。

鉴于上述弱点,应采取以下措施:

(一)加强金融监管,强化基础工作。

要加强对下属单位的内部审计,对财务管理进行全面检查和了解,通过审计,发现问题,找出存在的不足。督促各单位按照财务管理规定进行财务核算。

(二)做好财务分析,为领导决策提供依据。

加强对各项支出项目的研究,对收费、养护、路政、服务区等费用进行提前规划,根据年初管理处制定的工作计划,在保证各项资金分期分点使用的前提下,提出合理化建议,为部门领导决策提供依据。

(三)加强会计培训,提高财务管理水平

在今后的工作过程中,我们将采取邀请入和走出相结合的方式,加大对财务人员的培训,定期召开财务工作会议,及时纠正工作中的不足和不足,不断努力提高财务人员的工作能力,为提高财务管理水平提供有力的技术支持。

(四)强化服务意识,提高服务水平

针对高速公路财务工作点多线长的特殊性,应充分调动财务人员的积极性,征求下属单位的意见,制定和完善以人为本的服务体系,加强与兄弟部门和基层单位的交流与沟通,强化服务意义,提高服务水平。

(五)抓具体,具体抓,不断提高财务管理水平

要采取有效措施,狠抓重点,解决困难,克服薄弱环节,进一步突出亮点,不断提高财务管理水平,更好地服务于高速公路的经营管理。

财务通知(模板7篇)


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财务通知(篇1)

为了加强院所工会财务管理,明确职责权限,现制定以下工会财务报销制度:

一、在使用工会经费时,应遵守合理、合法、真实、节约的原则。

二、分工会及协会活动以下拨活动经费额度为限,不得透支。

三、各分工会及协会应由财务委员负责办理财务报销手续,非院所职工不得领取现金及支票。

四、资金支付方式:

(一)根据现金管理规定,500元以下支出可使用现金。 (二)500元以上支出应采用支票支付或汇款。

组织会员外出活动或金额超过3000元支出时,填写《活动申请单》,做好经费预算,明确结算方式,由总工会负责人审批后到财务备案。

2、从工会财务借款:

①工会活动借现金:必须填写《活动借款单》,由总工会负责人审批。

②工会活动借支票,需提供对方单位全称。3000元以上凭《活动申请单》借款;3000元以下填写《活动借款单》,由分工会主席(协会会长)审批。

③借款执行一事一办。

(三)报销:

加人名单或物品发放名单④《活动申请单》⑤《活动借款单》⑥《劳务费发放表》

2、签字:工会支款单及发票应由经办人、分工会主席(协会会长)、工会负责人逐级审批。审批人应仔细核对,确保发票的内容、金额与支款单一致后方可签字。

3、要求活动结束后一周内及时清账。不能无故拖延报账日期,否则前账不清后账不借。

4、具体规定:

①分工会及协会所有经费支出,均由总工会负责人审批,交工会财务办理。

②工会支款单在报销时必须填写完整,其中支款内容要求填写工整、时间地点等事项陈述清晰。

③报销发票必须为国家或地方税务局监制的正规发票,发票一经证实一律退回。

④发票付款名称一律为“肿瘤医院工会”。

⑤工会经费不能用于单纯用餐,活动中误餐或餐费需列明事由、人数和开支标准。

⑥报销出租车费,需列明事由和到达地点。

⑦开展活动时购置奖品或食品等实物时,发票需列明名称、单价、数量、金额。若商场没有提供购物明细,经办人必

4、劳务费发放表须另行提供,并由工会负责人签字证明(分工会由分工会主席签字)。

⑧组织活动需提供参加人名单。 活动中发放纪念品、奖品及食品等需提供发放名单,剩余物品需明确数量及去向,由工会负责人签字证明(分工会由分工会主席签字)。

⑨发放外单位人员劳务费需提供《劳务发放表》,按所列事项如实填写,并明确税前税后发放金额。 计税标准:每月累计800元以下不扣税; 800元

⑩发放本院职工劳务费需提供发放名单,一律由院所财务以工资形式合并发放,并代扣代缴个人所得税。

财务通知(篇2)

今收到公司合计汇款元人民币,分别为元人民币和元人民币两次汇入。

付款人信息付款人户名:

付款人账号:

账号开户行:

收款人信息收款人户名:

收款人账号:

账号开户行:

特此确认。

××××××资本管理有限公司

年月日

财务通知(篇3)

各小学、幼儿园:

为规范财务制度,进一步加强学校零星工程建设及零星物资采购工作的管理。经研究,举行镇财务工作培训会,现将有关事项通知如下:

三、参加对象:(1)各小学校长、报账员、总务人员。(2)公办幼儿园园长、报账员、总务人员;民办园、集体园园长。(3)各校、园可根据情况再指派人员参加。

四、主讲人:

五、培训内容:《晋江市学校零星工程建设和零星物资采购管理规定(试行)》及相关财务工作

1、请各校(特别是各参加对象)要组织学习《晋江市学校零星工程建设和零星物资采购管理规定(试行)》(详见‘xx教育信息网’上级文件通知)、《关于明确并做好计财装备科几项工作的通知》(已发至各校长邮箱)。对不明白的问题要事先做好记录,培训时将安排一定时间进行互动,请各参加对象务必踊跃提问,做到有疑问、有问题当场提问、当场解决。

2、以上两份文件请各校自行下载,培训时请带上。

3、请带好笔记,培训要认真做好记录,注意路上安全。

财务通知(篇4)

校属各单位:

年终将至,一年一度的财务结算工作即将开始,为了能够做好本年的财务决算工作,现将有关事宜通知如下:

一、20xx年财务处办理报销业务的截止日期为12月19日(星期一)。请各单位及有关人员,务必在12月19日以前,将尚未报销的各种票据及年度内需支付尚未支付的各项费用及时到财务处办理有关报销和结算手续。12月20日(星期二)将停止报销工作,财务处将进行年终结账、转账等财务结算工作。

二、对各类尚未结算的借款,请有关单位和个人及时清理,对因特殊情况无法核销的暂付款项,请以书面的形式说明原因,经单位主管领导签字后,报送财务处。

三、校内单位之间发生的费用,务必在年底前办理结算手续。

四、请各二级学院主管财务的领导安排有关人员按照年度下拨的.预算指标及时与财务处核对年度预算的执行情况。

五、望教务处、研究生院、台港澳中医学部、国际学院学办,以及各二级学院及时与财务处核对,做好学生欠费的催缴工作,保证学校年度预算的完成。

六、根据《财政部关于印发的通知》(财预算[20xx]18号)及教育部《关于调整项目预算和上交结余资金的通知》(教财司函[20xx]392号)文件要求,各项目负责人应加快项目预算执行进度,对已经发生的项目支出应在规定的时间内及时结算。特别是20xx年及以前年度拨款的改善基本办学条件、基本科研业务费、本科教学工程、财政捐赠配比资金、人文社科类及其他教育部批复的项目经费,均应在12月19日之前执行完毕,如有经费结余,教育部将按规定收回结余资金。中央部门结转和结余资金管理办法>

除此之外,今年教育部追加拨付的中央高校建设世界一流大学(学科)和特色发展引导专项也应加快支出进度,以免影响以后年度经费划拨及经费支出。

基本科研业务费(自主课题、创新团队、优秀教学团队、重点学科等)按照科技处的通知,在规定时间办理结算业务;本科教学工程项目按照教务处的通知,在规定时间办理结算业务。

七、全校各材料库请于12月19日前结账、盘库,于20日起与财务处核对账目,23日前将库存材料结存情况及年终盘盈盘亏表上报财务处。

八、20xx年12月20日至31日期间发生的各种费用票据,必须在20xx年寒假前结算报销。对于超过规定日期或未能及时办理资金结算的单位和个人,由此造成的经济损失及后果自负。

特此通知,请相互转告。

财务通知(篇5)

处属各单位、机关各科室:

为进一步加强单位财务管理、严格财经纪律、规范会计行为,根据市城建委《关于开展城建委系统单位财务管理工作专项检查的通知》(襄建办发[20xx]20号)精神,及《关于对处属各单位财务收支情况检查的通知》(襄市政管字[20xx]24号)要求,20xx年5月11日至20xx年5月16日,由处财务科和监察审计科组成检查组,对处属二级单位的财务情况进行了检查。现将检查情况通报如下:

从检查情况看,各单位都能严格按照《会计法》和相关会计准则的规定,认真执行国家规定会计制度,依法设置帐薄,根据实际发生的经济业务事项准确填制凭证,登记会计帐薄,编制财务会计报表。各单位主要负责人和财务人员都能正确认识关于“收支两条线”的规定,较好地执行财务审批程序,并建立较为完善的内部管理制度和监督制度。

处所属拨款单位,都能按年初处下达的预算支出计划合理安排支出,并且根据本部门的工作实际情况,明确了经费支出的范围和开支标准,采取了各种有效措施控制经费开支,按月编制实际支出与计划支出对比分析表,从目前来看,总体控制良好。

物业公司及市政监察队,着重对代收代缴水电费、房屋出租收入、排水服务费等资金的收缴流程进行重点检查,主要查看是否按“收支两条线”的规定严格执行,通过购电系统生成的电子数据、签订的房屋出租合同,来确定金额的完整性;针对收入上交是否及时,有无存在违反规定擅自挪用资金的情况,则重点检查每笔收入是否都按财务制度及时开具相应发票或收据,是否严格执行“以票控收”的要求。

泵闸所、排水所主要以各类物资的登记、领用、库存管理,以及设备维护保养等内部审批流程作为检查重点,看是否严格执行了材料采购申请制度;相关人员的职责权限是否明确;材料收发记录是否完备;是否对库存物资建立了定期盘点制度;账实是否相符等。通过检查,两单位均设立了材料物资收发台账,并按月详细编制了材料消耗明细表,坚持了材料定期盘点制度,如泵闸所对相关费用实行分泵站明细核算;排水所对机械设备的维修保养实行单车核算,使核算的精细化水平有了显著提升。

大道、为民和路平三个独立核算的维护管理公司,能认真做好会计基础工作,凭证装订整齐,现金日记账做到日清月结,账款、帐实相符,反应出会计基础工作较为扎实,内部控制制度较为健全。同时在建立并实施内部监督和控制制度过程中,制定了《财务管理制度》;在财务收支审批程序上权责明确,保证了道路维修资金的有效使用。如大道公司制定了《招待费审批表》并严格了执行“一餐一单一报”制度;路平公司根据每月维修工作量编制了《工程量认定表》,保证了维修费用的及时归集反映;为民公司能够严格按照会计记账规则记账,账目记载工整、准确、无涂改,会计资料整理整齐、规范。

粒料拌合站通过健全各项管理制度,在财务核算规范性上有了很大提高,收入按类别设有相应明细账,其中:外协收入基本上都签订有合同,附有派车任务单,材料出入库手续完备,设备维修保养均通过处设备科审核,并按月随报表报送成本计算单,按月编写财务情况说明。

通过此次财务检查,处属各单位在严格执行财经纪律,规范财务管理行为,提高财务管理效率方面都有了一定提高,但在应收账款及时清收、预付账款管理、严格财务审批流程、按权责发生制要求做好当期费用确认和归集、保证财务收支平衡、按《会计基础工作》要求,做好会计基础工作等六个方面需加以改进和完善:

(一)路平公司重点要完善应收账款的清收工作,特别是外协工程欠款,同时将收取的.广电押金及时入账。

(二)为民公司要加强预付账款的管理,严格财务审批流程,对应付账款及预付款项的支付应通过处相关领导进行审批,对各类往来资金的管理要规定相应的报销期限,及时进行清收。

(三)大道公司要按权责发生制要求做好当期费用的确认和归集工作,并且依据《会计基础工作》要求,做好会计基础工作。

(四)泵闸所管理所要加强防汛物资的管理,及时向处相关业务科室反馈结存情况,各类材料的购买、领用要及时办理相关手续。

(五)排水管理所账面登记的固定资产与实际资产不符。

(六)市政监察队截止目前上交排水服务费收入1万元,年初目标责任制确定的完成目标为6万元,因此要进一步加强执法力度,保证目标完成。

(七)物业公司截止目前上交门面房租金13万元,代收代缴水电费18万元,较去年同期有所下降。

(八)粒料拌合站重点要加强各类应收款项的清收和保证单位经济效益的提升,截止四月份内外部应收金额已达149万元,累计亏损29万元。

(一)路平公司要将张湾截污干管道路修复项目及市一医院外欠工程款作为清收重点,安排专人负责催要,同时将收取广电中心的道路修复押金及时缴存银行。

(二)为民公司及大道公司要严格资金支付审批程序,对检查中出现的 领款单和借支单无分管领导签字的情况,要及时办理补签手续;对于为民公司出现预付款金额较大的情况,要及时催要发票,办理相应结算,做好费用的归集。

(三)排水管理所要做好固定资产的登记工作,成立时划拨的资产要向处设备科申请办理调拨手续,清查核对后于6月15日前办理入账手续。

(四)市政监察队及物业公司要加大排水服务费和门面房出租收入的管理,保证年初目标责任制的有效落实。

(五)粒料拌合站近期要组织专人及时清收欠款,制订出相应成本控制措施,通过强化成本管理,弥补现有亏损,提高单位效益。

(一)加强学习,提高认识。组织全体财务人员认真按照财政部《会计继续教育暂行规定》的教育内容与形式组织全体财会人员进行会计知识的学习,并加大对《会计法》等制度法规的宣传力度,强调会计核算的重要性,认真落实到平常的执行中。

(二)做好财务基础工作,提高财会人员的责任感。不断加强理论知识学习,全面提高财会人员的自身素质,增强责任感。同时加强各级财务人员间的沟通和协调,深入一线了解情况,全面了解和掌握各单位经营情况。

(三)建立完善的内控制度,努力做好会计核算工作。通过会计核算监督,进一步加强资金收支的管理,规范财务管理和会计行为,提高资金使用效益。

财务通知(篇6)

学院各单位、部门及教职员工:

二○xx年年终财务决算工作即将开始,现将有关事项通知如下:

一、12月16日(周一)起停止办理借款业务。

二、12月23日(周一)起停止办理本年报销业务。

三、当年票据当年结报。12月20日以后发生的票据可在20xx年3月底前结报。

四、后勤处请对物资仓库进行库存盘点,请于12月23日前将库存材料余额及盘点清单(加盖部门公章)交财务处。

五、各二层单位应返回学院代垫的水电费、住房公积金、养老保险、医疗保险费、房租和承包费等费用,务必在12月23日前办好转账手续,确保年内进账,并在12月25日前到财务处核对。

六、依照学院《公务用车管理办法》第十三条“学院每年核定各部门或各位领导干部个人的公务用车限额指标,到本年度12月31日截止。限额指标未使用完的,不再结转下一年度” 规定。请各部门或享受公务用车经费限额补助的各级领导,于12月23日前到财务报销20xx年度用车费用,逾期将按照《公务用车管理办法》执行(12月23日以后发生的公务用车费用,计入20xx年指标)。

七、自20xx年12月23日至20xx年1月12日,财务处进行年终内部清理结账及会计决算工作,停止对外报账事项。

财务通知(篇7)

院属各部门、各位教职工:

为了进一步提高财务服务水平,财务处拟针对预算管理、绩效管理和日常经费报销中存在的问题,初步决定于12月底组织财务培训会议。为了使本次培训更有效率,真正解决一些实际问题,现就培训会议相关情况预通知如下:

1、为了便于安排适当的会议场地和会议形式,请各部门帮助财务处统计一下参会人员,并填写附件1《20xx年度财务处培训参会回执》。

2、为了使培训更具有针对性,需要预先征集一下培训内容。请各部门就预算管理、绩效管理和日常经费报销等中存在的问题提出培训要求,并简要填写附件2《20xx年度培训内容征求表》。

3、由于学院邮件系统不太正常,因此《回执》和《培训内容征求表》以书面形式反馈到财务处王伟群处。反馈截止时间12月20日。

4、财务处根据反馈信息,另行通知具体确定会议时间与地点。

查询通知(模板8篇)


在我们日常的工作和学习环境中,经常会遇到各种形式的公告通知。这些通知可能并非都是重大事件,有些时候还涉及一些日常公示的信息。如果你想更深入地了解关于“查询通知”的相关文章,不妨来参考阅读一下。

查询通知 篇1

相关考生:

经浙江省教育考试院、浙江传媒学院学科建设与研究生管理处组织专人认真复查,所有考生申请复查的初试成绩均无误,具体情况如下:

考生编号申请复查科目复查情况科目代码科目名称11647405531 204 1.英 语 无误 334 2.新闻与传播专业综合能力 无误 116474055200141 204 1.英 语 无误 440 2.新闻与传播专业基础 无误 116474055200155 440 1.新闻与传播专业基础 无误 11647405525 334 1.新闻与传播专业综合能力 无误 440 2.新闻与传播专业基础 无误 116474055200231 334 1.新闻与传播专业综合能力 无误 440 2.新闻与传播专业基础 无误 11647405540 334 1.新闻与传播专业综合能力 无误 440 2.新闻与传播专业基础 无误 116474055200350 440 1.新闻与传播专业基础 无误 11647405552 204 1.英语 无误 334 2.新闻与传播专业综合能力 无误 440 3.新闻与传播专业基础 无误

查询通知 篇2

学校学科门类齐全,涵盖理、工、经、管、法、文、史、哲、医、教育、艺术11个学科门类。设7个学部35个学院,以及附属肿瘤医院、附属三峡医院、附属中心医院。教职工5300余人,在校学生47000余人,其中研究生20000余人,本科生26000余人,来华留学生1700余人。校园占地面积5200余亩,有A校区、B校区、C校区和虎溪校区。

人才培养

秉持“耐劳苦、尚俭朴、勤学业、爱国家”的校训精神,以造就“行业精英、国家栋梁”为己任,为国家和地方经济社会发展培养输送了40余万名高素质人才,培养了一大批杰出的科学家、教育家、企业家和工程技术人员,40余人当选为两院院士。近年来,认真落实全国高校思想政治工作会议、全国教育大会精神,构建十大育人体系,建设六大育人阵地,入选全国首批10所“三全育人”综合改革试点高校、20所“高校思想政治工作创新发展中心”承建高校。大力实施“本科教育2029行动计划”,构建“通识教育+专业教育+创新创业教育”多元化多维度个性化的人才培养体系,打造一流本科教育。43个专业入选国家级一流本科专业,30门课程入选首批国家级一流本科课程;数学、物理专业进入“强基计划”。持续深化培养体制机制改革,打造卓越研究生教育。获批学位授权自主审核高校,有一级学科博士学位授权点35个,一级学科硕士学位授权点53个,专业学位授权点25个;全面推行博士生“申请—考核”制招生,博士生招生规模增至1000余人。深化“产教融合、跨界培养”,积极推进创新创业教育,五年来在全国各类大学生竞赛中获奖4400余项,其中获全国特等奖和一等奖260余项。

学科建设

按照“强化工科、夯实理科、振兴文科、繁荣社科、拓展医科、提升信科”的思路,实施五大类学科重点建设项目,不断优化学科布局,深化内涵建设,着力构建相互支撑、协同发展的一流学科生态。持续加大“先进制造”“智慧能源”“新型城镇化”三大学科群建设,推动机械、电气、土木等特色优势学科率先达到世界一流。新成立医学院、医学部,高起点推进医学学科加快发展。启动实施《基础文科振兴行动计划》《基础理科卓越行动计划》,加快提升基础学科整体发展水平。工程学、材料科学先后进入ESI世界前1‰学科,12个学科进入ESI世界前1%;冶金、仪器、矿业、机械、土木、交通运输等6个学科进入“软科”世界一流学科排名前50名。

查询通知 篇3

1983年5月,上海市人民政府决定将复旦大学分校、上海外国语学院分校、华东师范大学仪表电子分校、上海科学技术大学分校、上海机械学院轻工分校、上海市美术学校等六所学校合并,复办上海大学(简称原上海大学)。

1994年5月,新的上海大学由上海工业大学(成立于1960年)、上海科学技术大学(成立于1958年)、原上海大学(成立于1983年)和上海科技高等专科学校(成立于1959年)合并组建。上海大学的广大师生立志继承与发扬20世纪代上海大学的光荣传统,为建设中国特色社会主义作出更大的贡献。著名的科学家、教育家、杰出的社会活动家、中国科学院资深院士钱伟长教授于1983年出任上海工业大学校长,1994年至担任上海大学校长,他独树一帜的教育思想和治校方略开创了学校思想解放和学术繁荣的新局面,推进了学校各项事业的新发展。

上海大学学科门类齐全,涵盖哲学、经济学、法学、文学、历史学、理学、工学、管理学、艺术学等学科门类。现设有30个学院,1个学部和1个校管系。设有94个本科专业,43个一级学科硕士学位授权点、1个二级学科硕士学位授权点(一级学科未覆盖)、22种硕士专业学位类别;24个一级学科博士学位授权点、2个二级学科博士学位授权点(一级学科未覆盖)、8个交叉学科博士点,20个博士后科研流动站。拥有4个国家重点学科、4个上海市Ⅲ类高峰学科、牵头建设1个上海市Ⅳ类高峰学科、10个上海市Ⅰ类高原学科、6个上海市Ⅱ类高原学科, 10个学科进入ESI排名全球前1%。拥有科技部1个省部共建国家重点实验室、1个国家国际合作基地以及1个省部共建国家重点实验室培育基地,教育部3个重点实验室、2个工程研究中心、1个国际联合实验室、1个中华优秀传统文化传承基地以及1个批准备案建设的国别和区域研究中心。拥有4个“高等学校学科创新引智计划”基地、1个国家文物局与上海市人民政府共建研究基地、1个国家体育总局体育社会科学重点研究基地等47个省部级基地平台。

在进入校园之前,最好是在家里。我们需要拿着纸和笔安静的想想自己想要的大学生活。提前做好规划,然后在进入大学之后坚定不移的实施下去。哪怕最后现实与理想的距离很大,但我们还是要坚定不移的朝着梦想前进。

在校采购。大学生都是要住校的,生活用品和床上用品是必不可少的。一般学校会统一安排购买,价格相对要高。但学校不会强制购买。如果想买便宜或者个性化的床上用品或生活用品,有两种选择。一种是找学长学姐去买,每年开学你的那些学长学姐们都会自己从批发市场买回来床上用品。同等质量的价格相对学校要低,这样一来可以减少采购成本,二来也可以拉近与学长学姐们的距离。第二种就是自己到批发市场采购,价格更加实惠,选择也多样化。当然如果你不怕麻烦的话。

参加社团。学校里有各种各样的社团组织,社团是结交朋友的好地方。喜欢参加社会活动的同学在选择社团之前一定要想好自己喜欢什么类型的社团,否则在盲目进入社团交了团费后,你在里面无法找到归属感和快乐。另外社团都是有一些面试的,面对这些你们不需要紧张。那些面试官也就是大你们一届的学长。有的人的能力甚至还不如你呢。而且社团也分好坏,好的社团选择团员相对严厉一些。而那些差的社团唯一担心的就是招不到新团员。记住,你才是主角。

利用好学校的图书馆资源。新生开学后,学校都会发一张借阅证之类的图书馆凭证。记住,在大学里可能你在专业课上学到的知识还没有你在图书馆里学到的多。学校图书馆的藏书比较多,而且类目齐全。在里面你可以找到任何自己感兴趣的书籍,在课余之外学会充实自己。另外需要注意的一点就是坚持,每月规定好自己读几本书。把心静下来认真的去读,而不要为了读书而读书。

关于恋爱。这是上大学必然要遇到的问题。在中学的时候,家长和学校会强制压抑青春荷尔蒙的作用,禁止早恋。而大学是一个开放的学习生活,你可以大胆的去爱。但不能盲目的爱。许多大学生们在校园里找到了未来的另一半,还有许多大学生在恋爱过程中受到了很大的伤害。面对这个问题,我们还是要慎重一些。虽然每个人都有多次恋爱的机会,可谈的多了,也就麻木了,失去了爱的感觉。另外需要强调的一点,大学中的恋爱要比社会中的恋爱珍贵纯洁的多。且爱且珍惜吧!

不要抱怨,更不要自暴自弃。要学会拥抱!大学是千奇百态的,他的真实样子可能与我们最初设想的相距甚远。但即使是这样我们也要高兴的去拥抱,包容大学的这一切。大学是我们从学校走入社会的一个过度阶段,里面有社会的一部分影子,也有相对纯洁的世界。在有人自甘堕落的情况下,我们需要的就是做好自己。当然如果你能力出众的话,也可以影响其他人。永远不要忘记当初的梦想,这样你就会在大学收获更多,取得通往美好人生的一张入场券。

查询通知 篇4

一、传统邮寄

一些地方的中考录取通知书还保持了传统的通过邮局邮寄的方式。在这里小编需要提醒同学们,在通知书投递期间,家里一定要有人,中考报名时所留的联系方式一定要保持畅通。同学们在领取通知书的时候也不要忘了提前准备好准考证和身份证,否则是不能领取的。其它的一些注意事项可去当地的中考招生网站上查询。

二、自己领取

其他一些地方的中考录取通知书一般需要考生自己去录取高中领取。一般学生本人领取时须持准考证、中考成绩条。如果准考证丢失需要带上身份证。也可以他人代领,代领人须持领取人身份证或家庭户口本、考生准考证、中考成绩条。

三、自主打印

有些中考录取通知书是需要考生在当地的招生考试网站上自主打印。具体的打印细则需要考生仔细阅读网站上的公告。

当然,还有一些地方是不发放中考录取通知书的。同学在招生考试网站上查询录取结果时,须仔细阅读录取学校的入学须知。并且按时报到,逾期未报到的考生将取消录取资格。

查询通知 篇5

高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口2016高考录取通知书发放时间及查询入口

20安徽省高考分数线已经公布,6月26日开始,考生将进入志愿填报阶段。安徽高考志愿填报时间及录取工作安排,详情如下:

6月26日开始,考生将进入志愿填报阶段。

今年的高考志愿填报时间为:

1、文理科本科提前批次(包括国家专项计划、地方专项计划、自主招生)和艺术、体育类各批次院校为6月2627日;

2、文理科本科院校第一、二、三批为6月29日至7月1日;

3、文理科高职(专科)批(含高职提前批)为7月35日。

[2016安徽录取通知书查询]

查询通知 篇6

相关考生:

2014年硕士生入学考试成绩公布后,部分考生对本人成绩有疑问,提出复核成绩申请。现复核工作已经结束,结果公布如下:

1.对于全国统考或联考科目:全国统考联考科目均实行全省电子化网上阅卷,广东省教育考试院组织了专门复核小组,对每份答卷的扫描、评卷均进行了认真的复核,未发现漏评现象,所复核科目成绩均正确无误;

2.对于我校自命题科目,我办亦组织专门人员认真查卷复核,不存在漏评、漏登分、加错分现象,成绩复核结果均无误。下面将学校自命题科目各大题得分情况予以公布。

点击下载:自命题科目成绩核查结果(统考科目不提供各大题得分情况)。

查询通知 篇7

我院20硕士研究生招生初试考生成绩查询系统已开通,考生可凭准考证号、身份证号和报名时填写的`联系电话(手机号)登陆网址yjsgl.nacta.cjcx/Default.aspx,进行成绩查询。

考生如果对评卷结果有异议,须持本人有效证件(身份证、学生证、准考证)及书面查询申请到中国戏曲学院研究生招生办公室(办411)办理相关手续。

接待考生成绩查询的时间为:年2月27日至28日(8:30-11:00,14:00-16:00),逾期不再受理。

查询通知 篇8

各位考生:

现将我院硕士研究生入学考试初试成绩查询方法及复核申请方法等问题通知如下:

一、成绩查询方法:

1.我院考生初试成绩查询网址为:123.56.86.27:8080/graduate/npuc.jsp,提供查询服务的时间为2月15日~3月1日每天9:00~21:00,请自行查询。

2.考生也可登录研招网进行查询。

二、成绩复核申请方法:

如考生认为确有复核的必要,请填写成绩《复核申请表》,由考生本人于2月18日-19日携带本人身份证、签字的.复核申请表及统考科目复核费(复核政治理论、英语一、数学一、数学二、西医综合、计算机学科综合科目,每科次复核费10元)到研究生处提出申请,逾期不再受理,复核结果于2月28日后反馈。

我院不再邮寄书面的成绩单,确有需要的考生可自行打印成绩查询系统的本人成绩查询结果页面,于3月22日到我院研究生处用印。

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